Lompat ke isi

NBK 117: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Bkusmono (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(16 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 16: Baris 16:
|unit cost =
|unit cost =
|developed from = [[NBO 105|BO 105]]
|developed from = [[NBO 105|BO 105]]
|variants with their own articles = [[Eurocopter]] [[EC 145]]
|variants with their own articles = [[Eurocopter EC145]]
}}
}}


'''MBB/Kawasaki BK117''' adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama [[MBB]] [[Jerman]] and [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] [[Jepang]]. MBB kemudian menjadi bagian [[Eurocopter]] (dalam kerangka [[EADS]]).
'''MBB/Kawasaki BK117''' adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama [[MBB]] [[Jerman]] and [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] [[Jepang]]. MBB kemudian menjadi bagian [[Eurocopter]] (dalam kerangka [[EADS]]).


BK117 pertama kali terbang pada [[1979]] dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat.
BK117 pertama kali terbang pada [[1979]] dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat.
Baris 25: Baris 25:
Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk [[SAR]] dan Pelayanan Darurat Medis.
Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk [[SAR]] dan Pelayanan Darurat Medis.


Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi [[Eurocopter EC145|EC-145]] ketika jalur produksi MBB diadopsi kepada Eurocopter. EC-145 adalah penerus BK 117. Banyak karakter konstruksi dari helikopter EC 135 digunakan kembali pada EC 145.
Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi [[Eurocopter EC145]] ketika jalur produksi MBB diadopsi kepada Eurocopter. EC-145 adalah penerus BK 117. Banyak karakter konstruksi dari helikopter EC 135 digunakan kembali pada EC 145.


BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu , khususnya [[NBO 105|BO 105]].
BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu, khususnya [[NBO 105|BO 105]].


== Kaitannya dengan IPTN ==
== Kaitannya dengan IPTN ==
Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan.
Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan.


== Operator Militer ==
== Operator militer ==
[[Berkas:MBB BK 117-B2 2.jpg|thumb|]]
[[Berkas:LifeStar preparing for takeoff.JPG|thumb|]]
[[Berkas:Hellenic Fire Service BK-117.jpg|thumb|]]

* [[Chili]]
* [[Chili]]
* [[Irak]]
* [[Irak]]
Baris 43: Baris 39:
* [[United Arab Emirates]]
* [[United Arab Emirates]]


== Specifications (BK 117-A1) ==
== Spesifikasi (BK 117-A1) ==
[[Berkas:Lts101-750 bht222U aradecki.jpg|jmpl|Mesin NBK 117.]]
{{aircraft specifications
{{aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
Baris 72: Baris 69:
|more general=
|more general=
|engine (prop)= [[Honeywell LTS101|Avco Lycoming LTS 101-650B-1]]
|engine (prop)= [[Honeywell LTS101|Avco Lycoming LTS 101-650B-1]]
[[Berkas:Lts101-750 bht222U aradecki.jpg|thumb|]]
|type of prop= turboshaft
|type of prop= turboshaft
|number of props= 2
|number of props= 2
Baris 101: Baris 97:
}}
}}


== Galeri ==
<gallery>
Berkas:MBB BK 117-B2 2.jpg|
Berkas:LifeStar preparing for takeoff.JPG|
Berkas:Hellenic Fire Service BK-117.jpg|
</gallery>


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{Commons|BK117}}
{{Commons|BK117}}
* [http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=40 Manufacturer's website]
* [http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=40 Manufacturer's website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20040218130914/http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=40 |date=2004-02-18 }}
* [http://www.rth.info/typen.bk117.gb.htm BK 117 text in English language from www.rth.info]
* [http://www.rth.info/typen.bk117.gb.htm BK 117 text in English language from www.rth.info] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070704174327/http://www.rth.info/typen.bk117.gb.htm |date=2007-07-04 }}


{{MBB aircraft}}
{{MBB aircraft}}
Baris 111: Baris 113:
{{Eurocopter}}
{{Eurocopter}}
{{pesawat-stub}}
{{pesawat-stub}}

[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
[[Kategori:Pesawat militer]]
[[Kategori:Pesawat militer]]
[[Kategori:Helikopter]]
[[Kategori:Helikopter]]
[[Kategori:Helikopter militer]]
[[Kategori:Helikopter militer]]
[[Kategori:Pesawat terbang Bölkow]]

[[Kategori:Pesawat terbang Messerschmitt-Bölkow-Blohm]]
[[de:BK 117]]
[[en:MBB/Kawasaki BK 117]]
[[es:MBB/Kawasaki BK 117]]
[[fr:MBB-Kawasaki BK 117]]
[[it:MBB-Kawasaki BK 117]]
[[ja:BK117 (航空機)]]
[[nl:MBB/Kawasaki BK117]]
[[no:Eurocopter/Kawasaki BK 117]]
[[pl:BK 117]]

Revisi terkini sejak 24 Mei 2021 09.57

NBK 117
BK117
TipeTranspor Serbaguna
Terbang perdana1979
StatusProduction
Acuan dasarBO 105
VarianEurocopter EC145

MBB/Kawasaki BK117 adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama MBB Jerman and Kawasaki Jepang. MBB kemudian menjadi bagian Eurocopter (dalam kerangka EADS).

BK117 pertama kali terbang pada 1979 dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat.

Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk SAR dan Pelayanan Darurat Medis.

Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi Eurocopter EC145 ketika jalur produksi MBB diadopsi kepada Eurocopter. EC-145 adalah penerus BK 117. Banyak karakter konstruksi dari helikopter EC 135 digunakan kembali pada EC 145.

BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu, khususnya BO 105.

Kaitannya dengan IPTN

[sunting | sunting sumber]

Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan.

Operator militer

[sunting | sunting sumber]

Spesifikasi (BK 117-A1)

[sunting | sunting sumber]
Mesin NBK 117.

Data dari {All the World's Rotorcraft}

Ciri-ciri umum

  • Kru: Two pilots
  • Kapasitas: 10 passengers (varies by model)
  • Panjang: 13 m
  • Diameter baling-baling:: 7 m
  • Tinggi: 3.85 m
  • Berat kosong: 1,650 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 2850 kg
  • Mesin: 2 × Avco Lycoming LTS 101-650B-1 turboshaft, 410 kW (550 shp) masing-masing

Kinerja

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]