NBK 117: Perbedaan antara revisi
k robot Modifying: en:MBB/Kawasaki BK 117 |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(29 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3: | Baris 3: | ||
|type = Transpor Serbaguna |
|type = Transpor Serbaguna |
||
|manufacturer = MBB |
|manufacturer = MBB |
||
|image = |
|image = Berkas:DRF BK117 I-HECE.jpg |
||
|caption = BK117 |
|caption = BK117 |
||
|designer = <!--only appropriate for single designers, not project leaders--> |
|designer = <!--only appropriate for single designers, not project leaders--> |
||
Baris 11: | Baris 11: | ||
|status = Production |
|status = Production |
||
|primary user = <!--please list only one, and don't use those tiny flags as they limit horizontal space--> |
|primary user = <!--please list only one, and don't use those tiny flags as they limit horizontal space--> |
||
|more users = <!--up to three more. please separate with |
|more users = <!--up to three more. please separate with {{br}}.--> |
||
|produced = <!--years in production, e.g. 1970-1999, if still in active use but no longer built--> |
|produced = <!--years in production, e.g. 1970-1999, if still in active use but no longer built--> |
||
|number built = |
|number built = |
||
|unit cost = |
|unit cost = |
||
|developed from = [[NBO 105|BO 105]] |
|developed from = [[NBO 105|BO 105]] |
||
|variants with their own articles = [[Eurocopter |
|variants with their own articles = [[Eurocopter EC145]] |
||
}} |
}} |
||
'''MBB/Kawasaki BK117''' adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama [[MBB]] [[Jerman]] and [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] [[Jepang]]. MBB kemudian menjadi bagian [[Eurocopter]] (dalam kerangka [[EADS]]). |
'''MBB/Kawasaki BK117''' adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama [[MBB]] [[Jerman]] and [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] [[Jepang]]. MBB kemudian menjadi bagian [[Eurocopter]] (dalam kerangka [[EADS]]). |
||
BK117 pertama kali terbang pada [[1979]] dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat. |
BK117 pertama kali terbang pada [[1979]] dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat. |
||
Baris 25: | Baris 25: | ||
Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk [[SAR]] dan Pelayanan Darurat Medis. |
Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk [[SAR]] dan Pelayanan Darurat Medis. |
||
Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi [[Eurocopter EC145 |
Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi [[Eurocopter EC145]] ketika jalur produksi MBB diadopsi kepada Eurocopter. EC-145 adalah penerus BK 117. Banyak karakter konstruksi dari helikopter EC 135 digunakan kembali pada EC 145. |
||
BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu |
BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu, khususnya [[NBO 105|BO 105]]. |
||
==Kaitannya dengan IPTN== |
== Kaitannya dengan IPTN == |
||
Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan. |
Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan. |
||
⚫ | |||
[[Image:BK 117 Rescue.jpg|thumb| [[Eurocopter EC145|EC-145]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Spesifikasi (BK 117-A1) == |
|||
⚫ | |||
[[Berkas:Lts101-750 bht222U aradecki.jpg|jmpl|Mesin NBK 117.]] |
|||
⚫ | |||
{{aircraft specifications |
|||
⚫ | |||
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] --> |
|||
⚫ | |||
<!-- please answer the following questions --> |
|||
⚫ | |||
|plane or copter?=copter |
|||
⚫ | |||
|jet or prop?=prop |
|||
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For instructions on using |more general=, |more performance=, |power original=, and |thrust original= see [[Template talk:Aircraft specifications]]. To add a new line, end the old one with a right parenthesis ")" and start a new, fully formatted line beginning with * --> |
|||
|ref={All the World's Rotorcraft} |
|||
|crew= Two pilots |
|||
|capacity= 10 passengers (varies by model) |
|||
|length main= 13 m |
|||
|length alt= 35 ft 6 in |
|||
|span main= 7 m |
|||
|span alt= 36 ft 1 in |
|||
|height main= 3.85 m |
|||
|height alt= 12 ft 7 in |
|||
|area main= <!-- m² --> |
|||
|area alt= <!-- ft² --> |
|||
|airfoil= |
|||
|empty weight main= 1,650 kg |
|||
|empty weight alt= 3,630 lb |
|||
|loaded weight main= <!-- kg --> |
|||
|loaded weight alt= <!-- lb --> |
|||
|useful load main= <!-- kg --> |
|||
|useful load alt= <!-- kg --> |
|||
|max takeoff weight main= 2850 kg |
|||
|max takeoff weight alt= 6,270 lb |
|||
|more general= |
|||
|engine (prop)= [[Honeywell LTS101|Avco Lycoming LTS 101-650B-1]] |
|||
|type of prop= turboshaft |
|||
|number of props= 2 |
|||
|power main= 410 kW |
|||
|power alt= 550 shp |
|||
|power original= |
|||
|max speed main= 262 km/h |
|||
|max speed alt= 141 kn, 163 mph |
|||
|cruise speed main= 250 km/h |
|||
|cruise speed alt= 135 kn, 154 mph |
|||
|never exceed speed main= <!-- km/h --> |
|||
|never exceed speed alt= <!-- knots, mph --> |
|||
|range main= 541 km |
|||
|range alt= 292 nmi, 333 mi |
|||
|ceiling main= 4,570 m |
|||
|ceiling alt = 14,990 ft |
|||
|climb rate main= <!-- m/s --> |
|||
|climb rate alt= <!-- ft/min --> |
|||
|loading main= <!-- kg/m² --> |
|||
|loading alt= <!-- lb/ft² --> |
|||
|thrust/weight= |
|||
|power/mass main= <!-- W/kg --> |
|||
|power/mass alt= <!-- hp/lb --> |
|||
|more performance= |
|||
* '''Hover ceiling:''' 2,530 m (8,300 ft) |
|||
|armament= |
|||
|avionics= |
|||
}} |
|||
== |
== Galeri == |
||
<gallery> |
|||
Berkas:MBB BK 117-B2 2.jpg| |
|||
Berkas:LifeStar preparing for takeoff.JPG| |
|||
Berkas:Hellenic Fire Service BK-117.jpg| |
|||
</gallery> |
|||
== Pranala luar == |
|||
{{Commons|BK117}} |
{{Commons|BK117}} |
||
*[http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=40 Manufacturer's website] |
* [http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=40 Manufacturer's website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20040218130914/http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/siteFO_contenu.php?lang=EN&noeu_id=40 |date=2004-02-18 }} |
||
*[http://www.rth.info/typen.bk117.gb.htm BK 117 text in English language from www.rth.info] |
* [http://www.rth.info/typen.bk117.gb.htm BK 117 text in English language from www.rth.info] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070704174327/http://www.rth.info/typen.bk117.gb.htm |date=2007-07-04 }} |
||
{{MBB aircraft}} |
|||
{{Kawasaki aircraft}} |
|||
{{Eurocopter}} |
|||
{{pesawat-stub}} |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]] |
|||
[[Kategori:Pesawat militer]] |
|||
[[Kategori:Helikopter]] |
[[Kategori:Helikopter]] |
||
[[Kategori:Helikopter militer]] |
[[Kategori:Helikopter militer]] |
||
[[Kategori:Pesawat terbang Bölkow]] |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang Messerschmitt-Bölkow-Blohm]] |
|||
[[de:BK 117]] |
|||
[[en:MBB/Kawasaki BK 117]] |
|||
[[es:MBB/Kawasaki BK117]] |
|||
[[fr:MBB-Kawasaki BK 117]] |
|||
[[ja:BK117 (航空機)]] |
|||
[[nl:MBB/Kawasaki BK117]] |
|||
[[pl:BK 117]] |
Revisi terkini sejak 24 Mei 2021 09.57
Tipe | Transpor Serbaguna |
---|---|
Terbang perdana | 1979 |
Status | Production |
Acuan dasar | BO 105 |
Varian | Eurocopter EC145 |
MBB/Kawasaki BK117 adalah helikopter serbaguna kelas menengah bermesin ganda. Helikopter in i adalah hasil kerja sama MBB Jerman and Kawasaki Jepang. MBB kemudian menjadi bagian Eurocopter (dalam kerangka EADS).
BK117 pertama kali terbang pada 1979 dan kemudian sejak saat itu hampir 400 buah telah dibuat.
Banyak varian telah diluncurkan baik dalam versi militer maupun sipil.Helikopter ini juga biasa digunakan untuk SAR dan Pelayanan Darurat Medis.
Versi paling modern disebut BK 117 C-2 yang menjadi Eurocopter EC145 ketika jalur produksi MBB diadopsi kepada Eurocopter. EC-145 adalah penerus BK 117. Banyak karakter konstruksi dari helikopter EC 135 digunakan kembali pada EC 145.
BK117 sendiri dibuat berdasar desain pesawat-pesawat terdahulu, khususnya BO 105.
Kaitannya dengan IPTN
[sunting | sunting sumber]Karena dekat hubungan antara IPTN dengan MBB maka IPTN sempat berencana memproduksi helikopter BK 117 menjadi NBK 117, tetapi karena tidak adanya sambutan pasar yang baik maka rencana ini tidak berjalan.
Operator militer
[sunting | sunting sumber]Spesifikasi (BK 117-A1)
[sunting | sunting sumber]Data dari {All the World's Rotorcraft}
Ciri-ciri umum
- Kru: Two pilots
- Kapasitas: 10 passengers (varies by model)
- Panjang: 13 m
- Diameter baling-baling:: 7 m
- Tinggi: 3.85 m
- Berat kosong: 1,650 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 2850 kg
- Mesin: 2 × Avco Lycoming LTS 101-650B-1 turboshaft, 410 kW (550 shp) masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: 262 km/h (141 kn, 163 mph)
- Laju jelajah: 250 km/h (135 kn, 154 mph)
- Jangkauan: 541 km
- Langit-langit batas: 4,570 m
- Hover ceiling: 2,530 m (8,300 ft)
Galeri
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Manufacturer's website Diarsipkan 2004-02-18 di Wayback Machine.
- BK 117 text in English language from www.rth.info Diarsipkan 2007-07-04 di Wayback Machine.