Lompat ke isi

SNECMA Atar: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
TjBot (bicara | kontrib)
k bot kosmetik perubahan
HsfBot (bicara | kontrib)
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Kategori ganda)
 
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 17: Baris 17:
}}
}}


'''SNECMA Atar''' adalah sebuah mesin [[turbojet]] [[axial-flow compressor|axial-flow]] [[Perancis]] yang dibangun oleh [[Snecma]]. Mesin [[turbojet]] ini berasal dari desain [[BMW 003]] masa [[Perang Dunia II]] [[Jerman]], tetapi pengembangan yang ekstensif dikembangkan dari model yang lebih kuat. Atar banyak digunakan pada pesawat jet Perancis pasca-perang, termasuk [[Sud Aviation Vautour|Vautour]], [[Dassault Étendard IV|Étendard]] dan [[Dassault Super Étendard|Super Étendard]], [[Dassault Super Mystère|Super Mystère]] dan beberapa model [[Dassault Mirage III|Mirage]].
'''SNECMA Atar''' adalah sebuah mesin [[turbojet]] [[axial-flow compressor|axial-flow]] [[Prancis]] yang dibangun oleh [[Snecma]]. Mesin [[turbojet]] ini berasal dari desain [[BMW 003]] masa [[Perang Dunia II]] [[Jerman]], tetapi pengembangan yang ekstensif dikembangkan dari model yang lebih kuat. Atar banyak digunakan pada pesawat jet Prancis pasca-perang, termasuk [[Sud Aviation Vautour|Vautour]], [[Dassault Étendard IV|Étendard]] dan [[Dassault Super Étendard|Super Étendard]], [[Dassault Super Mystère|Super Mystère]] dan beberapa model [[Dassault Mirage III|Mirage]].


== Varian ==
== Varian ==
Baris 23: Baris 23:
:Used in [[Dassault Super Mystère]] fighter-bomber
:Used in [[Dassault Super Mystère]] fighter-bomber
;Atar o8
;Atar o8
:Two-stage turbine and improved compressor, non-afterburning, developed in 1954-1956.
:Two-stage turbine and improved compressor, non-afterburning, developed in 1954-1956.
;Atar 08B
;Atar 08B
:Used in [[Dassault Étendard IV]]
:Used in [[Dassault Étendard IV]]
;Atar o8K-50
;Atar o8K-50
:Simplified non-afterburning version of Atar 9K-50 for [[Dassault Super Étendard]]
:Simplified non-afterburning version of Atar 9K-50 for [[Dassault Super Étendard]]
Baris 34: Baris 34:
;Atar09K-10
;Atar09K-10
:Improved combustion chamber, turbine blade cooling; used in [[Dassault Mirage IV]] bombers
:Improved combustion chamber, turbine blade cooling; used in [[Dassault Mirage IV]] bombers
;Atar09K-50
;Atar09K-50
:improved Atar 9C with a redesigned turbine and upgraded compressor resulting in improved fuel consumption and thrust; used in [[Dassault Mirage F1]] and [[Dassault Mirage III|Mirage 50]].
:improved Atar 9C with a redesigned turbine and upgraded compressor resulting in improved fuel consumption and thrust; used in [[Dassault Mirage F1]] and [[Dassault Mirage III|Mirage 50]].
;Atar Plus
;Atar Plus
:Joint development with ITP and Denel, new compressor, new turbine, new electronics.
:Joint development with ITP and Denel, new compressor, new turbine, new electronics.
Baris 109: Baris 109:
[[Kategori:Mesin pesawat]]
[[Kategori:Mesin pesawat]]
[[Kategori:Mesin jet]]
[[Kategori:Mesin jet]]
[[Kategori:Mesin pesawat turbojet]]

[[de:SNECMA Atar]]
[[en:SNECMA Atar]]
[[es:SNECMA Atar]]
[[fr:Snecma Atar]]
[[it:Snecma Atar]]
[[ja:SNECMA アター]]
[[pt:SNECMA Atar]]

Revisi terkini sejak 22 Juni 2021 06.35

SNECMA Atar
An Atar 8K50 removed from a Super Etendard, NAS Landivisiau, France
TipeTurbojet

SNECMA Atar adalah sebuah mesin turbojet axial-flow Prancis yang dibangun oleh Snecma. Mesin turbojet ini berasal dari desain BMW 003 masa Perang Dunia II Jerman, tetapi pengembangan yang ekstensif dikembangkan dari model yang lebih kuat. Atar banyak digunakan pada pesawat jet Prancis pasca-perang, termasuk Vautour, Étendard dan Super Étendard, Super Mystère dan beberapa model Mirage.

Atar 101
Used in Dassault Super Mystère fighter-bomber
Atar o8
Two-stage turbine and improved compressor, non-afterburning, developed in 1954-1956.
Atar 08B
Used in Dassault Étendard IV
Atar o8K-50
Simplified non-afterburning version of Atar 9K-50 for Dassault Super Étendard
Atar 09
Integrated starter, improved compressor optimized for supersonic flight, afterburner.
Atar 09C
Used in Dassault Mirage III and 5 fighters
Atar09K-10
Improved combustion chamber, turbine blade cooling; used in Dassault Mirage IV bombers
Atar09K-50
improved Atar 9C with a redesigned turbine and upgraded compressor resulting in improved fuel consumption and thrust; used in Dassault Mirage F1 and Mirage 50.
Atar Plus
Joint development with ITP and Denel, new compressor, new turbine, new electronics.

Spesifikasi (Atar 9C)

[sunting | sunting sumber]

Templat:Jetspecs

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Mesin sebanding
Daftar terkait

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]