Stasiun Srono: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Copying from Category:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur to Category:Stasiun kereta api di Banyuwangi using Cat-a-lot |
||
| (2 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
| Baris 12: | Baris 12: | ||
| open = 26 Oktober 1921 |
| open = 26 Oktober 1921 |
||
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]] |
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]] |
||
| class = III/kecil |
|||
| no_stasiun = 5903 |
| no_stasiun = 5903 |
||
| letak = km 12+400 lintas [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]]-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]'' |
| letak = km 12+400 lintas [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]]-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]'' |
||
| Baris 18: | Baris 17: | ||
| close_type = PJKA |
| close_type = PJKA |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Srono (SRO)''' adalah stasiun kereta api nonaktif |
'''Stasiun Srono (SRO)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Kebaman, Srono, Banyuwangi]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]. |
||
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibuka bersama dengan pembukaan [[jalur kereta api Rogojampi–Benculuk]] pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Stasiun Srono dan diperpanjang lagi pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan dan angkutan kayu di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi.<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref> Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.<ref>[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3013064/dibangun-zaman-belanda-rel-kereta-banyak-mati-di-era-orde-baru Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru]</ref> |
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibuka bersama dengan pembukaan [[jalur kereta api Rogojampi–Benculuk]] pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Stasiun Srono dan diperpanjang lagi pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan dan angkutan kayu di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi.<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref> Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.<ref>[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3013064/dibangun-zaman-belanda-rel-kereta-banyak-mati-di-era-orde-baru Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru]</ref> |
||
| Baris 26: | Baris 25: | ||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Rogojampi–Benculuk|left=Sukopuro|right=Sraten}} |
|||
{{S-rail-start}} |
|||
{{S-rail|title=KAI}} |
|||
{{S-line|system=KAI|previous=Sukopuro|next=Sraten|line=Rogojampi–Benculuk}} |
|||
{{S-end}} |
|||
{{coord|-8.4016222|114.2630133|display=title}} |
{{coord|-8.4016222|114.2630133|display=title}} |
||
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Srono]] |
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Srono]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banyuwangi|Srono]] |
|||
[[Kategori:Srono, Banyuwangi]] |
[[Kategori:Srono, Banyuwangi]] |
||
Revisi per 17 September 2021 13.22
Stasiun Srono
| ||
|---|---|---|
 Kios Stasiun Srono, 2019 | ||
| Lokasi |
| |
| Koordinat | 8°23′58″S 114°15′40″E / 8.39944°S 114.26111°E | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 26 Oktober 1921 | |
| Ditutup | 1976 | |
| Lokasi pada peta | ||
 | ||
Stasiun Srono (SRO) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Kebaman, Srono, Banyuwangi. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember.
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibuka bersama dengan pembukaan jalur kereta api Rogojampi–Benculuk pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Stasiun Srono dan diperpanjang lagi pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan dan angkutan kayu di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi.[3] Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.[4]
Saat ini di jalur ini hanya ada dua bangunan stasiun yang masih ada sisanya. Bangunan utama stasiun ini kini dijadikan sebagai kios.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Sukopuro menuju Rogojampi
|
Rogojampi–Benculuk | Sraten menuju Benculuk
| ||
8°24′06″S 114°15′47″E / 8.4016222°S 114.2630133°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman