Lompat ke isi

Kerekan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Glorious Engine (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'thumb|upright=1.35|Kerekan tali modern di kapal layar. '''Kerekan''' adalah sebuah alat mekanikal yang dipakai untuk menaikkan atau menurunkan atau...'
 
 
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[File:Winch.PNG|thumb|upright=1.35|Kerekan tali modern di kapal layar.]]
[[Berkas:Winch.PNG|jmpl|upright=1.35|Kerekan tali modern di kapal layar.]]


'''Kerekan''' adalah sebuah alat mekanikal yang dipakai untuk menaikkan atau menurunkan atau hal lainnya sesuai dengan tekanan [[tali]] atau [[tali jaring]] (juga disebut "kabel" atau "[[kabel jaring]]"). Dalam bentuk paling sederhana, kereka terdiri dari [[gelendong]] (atau drum) yang dikendalikan memakai [[pemutar (mekanisme)|pemutar]] tangan.
'''Kerekan''' adalah sebuah alat mekanikal yang dipakai untuk menaikkan atau menurunkan atau hal lainnya sesuai dengan tekanan [[tali]] atau [[tali jaring]] (juga disebut "kabel" atau "[[kabel jaring]]"). Dalam bentuk paling sederhana, kereka terdiri dari [[gelendong]] (atau drum) yang dikendalikan memakai [[pemutar (mekanisme)|pemutar]] tangan.


Kerekan mengandalkan sumber tenaga dari manusia dalam hal penggunaannya, dimana alat ini biasa digunakan untuk ''towing'' dan ''lifting''.<ref name=":0">{{cn}}</ref>
==Pranala luar==

== Fungsi ==
Kerekan sangat cocok diaplikasikan untuk kebutuhan industri perkapalan. Alat ini bisa menarik jangkar, dimanfaatkan pada ''dock'', hingga dapat menarik kapal para nelayan. Di industri otomotif sendiri, kerekan dipakai untuk melakukan penarikan kendaraan yang memerlukan pengecekan, seperti halnya menarik mobil yang telah terperosok ke lumpur atau sungai.<ref name=":0" />

== Pranala luar ==
{{wiktionary}}
{{wiktionary}}
{{commons|Winches (sailboats)}}
{{commons|Winches (sailboats)}}
*{{cite journal|last=Arctander|first=Erik H.|title=Battery-powered winches|journal=Popular Science|date=May 1995|pages=103–105|url=https://books.google.com/books?id=DwEAAAAAMBAJ&pg=PA103&lpg=PA103&dq=Winches&source=bl&ots=3EjC25UQeK&sig=bgNtbToEK0wKhDR2tf8gRi1ussg&hl=en&sa=X&ei=jo9LUIuOKIm89QT0xIDwDw&ved=0CDQQ6AEwAA#v=onepage&q=Winches&f=false}}
* {{cite journal|last=Arctander|first=Erik H.|title=Battery-powered winches|journal=Popular Science|date=May 1995|pages=103–105|url=https://books.google.com/books?id=DwEAAAAAMBAJ&pg=PA103&lpg=PA103&dq=Winches&source=bl&ots=3EjC25UQeK&sig=bgNtbToEK0wKhDR2tf8gRi1ussg&hl=en&sa=X&ei=jo9LUIuOKIm89QT0xIDwDw&ved=0CDQQ6AEwAA#v=onepage&q=Winches&f=false}}


[[Category:komponen kapal layar]]
[[Kategori:Komponen kapal layar]]

Revisi terkini sejak 21 Juli 2022 13.37

Kerekan tali modern di kapal layar.

Kerekan adalah sebuah alat mekanikal yang dipakai untuk menaikkan atau menurunkan atau hal lainnya sesuai dengan tekanan tali atau tali jaring (juga disebut "kabel" atau "kabel jaring"). Dalam bentuk paling sederhana, kereka terdiri dari gelendong (atau drum) yang dikendalikan memakai pemutar tangan.

Kerekan mengandalkan sumber tenaga dari manusia dalam hal penggunaannya, dimana alat ini biasa digunakan untuk towing dan lifting.[1]

Kerekan sangat cocok diaplikasikan untuk kebutuhan industri perkapalan. Alat ini bisa menarik jangkar, dimanfaatkan pada dock, hingga dapat menarik kapal para nelayan. Di industri otomotif sendiri, kerekan dipakai untuk melakukan penarikan kendaraan yang memerlukan pengecekan, seperti halnya menarik mobil yang telah terperosok ke lumpur atau sungai.[1]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b [butuh rujukan]