Nismo: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi 'Nismo (singkatan dari Nissan Motorsport International Limited (Nissan Motorsports International Co, Nissan Mota Supōtsu Intānashonaru Kabushiki-gaisha) Adalah motor spo...' |
tanpa referensi Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Tugas pengguna baru Newcomer task: copyedit |
||
(13 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{rapikan}} |
|||
⚫ | Nismo (singkatan dari |
||
{{noref}} |
|||
{{Infobox Company |
|||
|name = Nissan Motorsport Ltd. (Nismo) |
|||
|logo = [[Berkas:Nissan Nismo old logo.png|250px]] |
|||
|type = Private |
|||
|genre = Tuning/Balapan |
|||
|foundation = 17 September 1984 <!--modifies "Founded" entry--> |
|||
|founder = |
|||
|location_city = [[Tokyo]] |
|||
|location_country = [[Jepang]] |
|||
|location = <!--modifies "Headquarters" entry--> |
|||
|locations = <!--# of locations--> |
|||
|origins = |
|||
|key_people = [[Yasuharu Nanba]] <br> [[Shoichi Miyatani]] |
|||
|area_served = |
|||
|industry = [[Kendaraan bermotor]] |
|||
|products = [[Mobil]]/suku cadang mobil |
|||
|services = |
|||
|revenue = ¥2.9 triliun/tahun |
|||
|operating_income = |
|||
|net_income = |
|||
|num_employees = 205 |
|||
|parent = |
|||
|divisions = |
|||
|subsid = |
|||
|owner = [[Nissan Motors]] |
|||
|slogan = |
|||
|homepage = [http://www.nismo.co.jp/ Nissan Motorsports Official International site] |
|||
|dissolved = |
|||
|footnotes = |
|||
}} |
|||
⚫ | '''Nismo''' (singkatan dari {{nihongo|'''Nis'''san '''Mo'''torsport International Limited|ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社|Nissan Mōtā Supōtsu Intānashonaru Kabushiki-gaisha}}) is adalah divisi ''tuning motorsport'' dari Nissan Motor Company yang dibentuk pada tahun 1984. Sebagai hasil penggabungan dua departemen motorsport, mobil Nismo telah berpartisipasi dalam JSPC, Formula Nippon, JTCC, 24 Jam Le Mans dan 24 Hours of Daytona .Mereka saat ini berpartisipasi dalam Super GT dan FIA GT Championship. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Pada tahun 1984, Nissan memutuskan bahwa ingin menggabungkan dua divisi motorsport yang didirikan pada akhir 1960-an, mereka mempublikasikan Divisi 3 yang berbasis di pabrik Oppama yang bertanggung jawab untuk kebutuhan tim privateer dan Khusus Divisi Pengujian Mobil |
||
⚫ | Pada tahun 1984, Nissan memutuskan bahwa ingin menggabungkan dua divisi motorsport yang didirikan pada akhir 1960-an, mereka mempublikasikan Divisi 3 yang berbasis di pabrik Oppama yang bertanggung jawab untuk kebutuhan tim privateer dan Khusus Divisi Pengujian Mobil, dan pabrik Omori yang bertanggung jawab untuk operasi pabrik. Penggabungan dikhususkan dalam balap mobil sport, tetapi juga memberikan dukungan untuk tim yang bersaing di seri F3 domestik. |
||
{{Nissan}} |
|||
[[Kategori:Nissan]] |
|||
[[Kategori:Perusahaan Jepang]] |
|||
[[Kategori:Perusahaan otomotif]] |
|||
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1984]] |
Revisi per 5 Agustus 2022 11.51
artikel ini perlu dirapikan agar memenuhi standar Wikipedia. |
Private | |
Industri | Kendaraan bermotor |
Genre | Tuning/Balapan |
Didirikan | 17 September 1984 |
Kantor pusat | , |
Tokoh kunci | Yasuharu Nanba Shoichi Miyatani |
Produk | Mobil/suku cadang mobil |
Pendapatan | ¥2.9 triliun/tahun |
Pemilik | Nissan Motors |
Karyawan | 205 |
Situs web | Nissan Motorsports Official International site |
Nismo (singkatan dari Nissan Motorsport International Limited (ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社 , Nissan Mōtā Supōtsu Intānashonaru Kabushiki-gaisha)) is adalah divisi tuning motorsport dari Nissan Motor Company yang dibentuk pada tahun 1984. Sebagai hasil penggabungan dua departemen motorsport, mobil Nismo telah berpartisipasi dalam JSPC, Formula Nippon, JTCC, 24 Jam Le Mans dan 24 Hours of Daytona .Mereka saat ini berpartisipasi dalam Super GT dan FIA GT Championship.
Sejarah
Pada tahun 1984, Nissan memutuskan bahwa ingin menggabungkan dua divisi motorsport yang didirikan pada akhir 1960-an, mereka mempublikasikan Divisi 3 yang berbasis di pabrik Oppama yang bertanggung jawab untuk kebutuhan tim privateer dan Khusus Divisi Pengujian Mobil, dan pabrik Omori yang bertanggung jawab untuk operasi pabrik. Penggabungan dikhususkan dalam balap mobil sport, tetapi juga memberikan dukungan untuk tim yang bersaing di seri F3 domestik.