Port Authority Trans-Hudson: Perbedaan antara revisi
k r2.7.1) (bot Menambah: it:Port Authority Trans-Hudson |
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20220809)) #IABot (v2.0.8.9) (GreenC bot |
||
(15 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 5: | Baris 5: | ||
|imagesize = 200 px |
|imagesize = 200 px |
||
|image2=PATH Kawasaki 5602c.jpg |
|image2=PATH Kawasaki 5602c.jpg |
||
|caption= |
|caption=Rangkaian KRL PA-5 PATH melintasi [[Sungai Passaic]]. |
||
|imagesize2= 250px |
|imagesize2= 250px |
||
|locale = [[Newark, New Jersey|Newark]] / [[Hudson County, New Jersey]] dan [[Manhattan]], New York |
|locale = [[Newark, New Jersey|Newark]] / [[Hudson County, New Jersey]] dan [[Manhattan]], New York |
||
Baris 23: | Baris 23: | ||
'''PATH''', singkatan dari '''Port Authority Trans-Hudson''', adalah sebuah sistem [[angkutan cepat]] yang menghubungkan [[Manhattan]], [[New York City]] dengan [[Newark, New Jersey|Newark]], [[Harrison, New Jersey|Harrison]], [[Hoboken, New Jersey|Hoboken]] dan [[Jersey City, New Jersey|Jersey City]] di wilayah metropolitan sebelah utara [[New Jersey]]. Sistem ini dioperasikan oleh [[Port Authority of New York and New Jersey]], sebuah lembawa dwinegara bagian yang dikendalikan gubernur kedua negara bagian tersebut. |
'''PATH''', singkatan dari '''Port Authority Trans-Hudson''', adalah sebuah sistem [[angkutan cepat]] yang menghubungkan [[Manhattan]], [[New York City]] dengan [[Newark, New Jersey|Newark]], [[Harrison, New Jersey|Harrison]], [[Hoboken, New Jersey|Hoboken]] dan [[Jersey City, New Jersey|Jersey City]] di wilayah metropolitan sebelah utara [[New Jersey]]. Sistem ini dioperasikan oleh [[Port Authority of New York and New Jersey]], sebuah lembawa dwinegara bagian yang dikendalikan gubernur kedua negara bagian tersebut. |
||
Meski sejumlah stasiun PATH terletak dekat atau terhubung dengan stasiun [[New York City Subway]], [[Newark Light Rail]], [[Hudson-Bergen Light Rail]], dan [[New Jersey Transit]], tidak ada transfer gratis di antara sistem-sistem angkutan cepat independen tersebut; namun PATH menerima [[MetroCard]] yang sama yang dikeluarkan [[New York City Subway]]. Kereta PATH beroperasi 24 jam sehari. |
Meski sejumlah stasiun PATH terletak dekat atau terhubung dengan stasiun [[New York City Subway]], [[Newark Light Rail]], [[Hudson-Bergen Light Rail]], dan [[New Jersey Transit]], tidak ada transfer gratis di antara sistem-sistem angkutan cepat independen tersebut; namun PATH menerima [[MetroCard]] yang sama yang dikeluarkan [[New York City Subway]]. Kereta Komuter PATH beroperasi 24 jam sehari. |
||
PATH memiliki panjang rute 13,8 mil (22,2 km), tidak termasuk rute tambahan lainnya.<ref> |
PATH memiliki panjang rute 13,8 mil (22,2 km), tidak termasuk rute tambahan lainnya.<ref>{{Cite web |url=http://www.hobokenterminal.com/path/path_glance.html |title=Path At A Glance<!-- Bot generated title --> |access-date=2011-09-14 |archive-date=2010-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100522034256/http://www.hobokenterminal.com/path/path_glance.html |dead-url=yes }}</ref> |
||
Kereta PATH hanya memakai terowongan di Manhattan, Hoboken dan pusat kota Jersey City. Relnya melintasi [[Sungai Hudson]] melalui terowongan [[besi cor]] lama di dasar sungai di bawah lapisan tipis lanau. Rute PATH dari Grove Street di Jersey City ke barat menuju Newark membentang terbuka pada perlintasan sebidang dan rel tertopang. |
Kereta Komuter PATH hanya memakai terowongan di Manhattan, Hoboken dan pusat kota Jersey City. Relnya melintasi [[Sungai Hudson]] melalui terowongan [[besi cor]] lama di dasar sungai di bawah lapisan tipis lanau. Rute PATH dari Grove Street di Jersey City ke barat menuju Newark membentang terbuka pada perlintasan sebidang dan rel tertopang. |
||
⚫ | |||
⚫ | Pada kuarter ke-4 2007, PATH memiliki jumlah rata-rata penumpang hari kerja sebanyak 246.000 orang.<ref>{{Cite web |url=http://www.apta.com/research/stats/ridership/riderep/documents/07q4hr.pdf |title=American Public Transportation Association |access-date=2008-04-08 |archive-date=2008-04-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080408183722/http://www.apta.com/research/stats/ridership/riderep/documents/07q4hr.pdf |dead-url=yes }}</ref> |
||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
Baris 37: | Baris 36: | ||
* [[Daftar sistem angkutan cepat]] |
* [[Daftar sistem angkutan cepat]] |
||
==Catatan kaki== |
== Catatan kaki == |
||
* {{Cite web|author=Brennan, Joseph |url=http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/ |title=Abandoned stations}} |
* {{Cite web|author=Brennan, Joseph |url=http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/ |title=Abandoned stations}} |
||
* {{Cite book|author=Carleton, Paul. |
* {{Cite book|author=Carleton, Paul.|year=1990|title=The Hudson & Manhattan Railroad Revisited|publisher=D. Carleton Railbooks}} |
||
* {{Cite book|author=Cudahy, Brian J. |
* {{Cite book|author=Cudahy, Brian J.|year=2002|title=Rails Under the Mighty Hudson: The Story of the Hudson Tubes, the Pennsy Tunnels and Manhattan Transfer|url=https://archive.org/details/railsundermighty0000cuda|publisher=Fordham University Press|isbn=0-8232-2190-3}} |
||
{{Reflist|2}} |
{{Reflist|2}} |
||
Baris 49: | Baris 48: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{Commons category}} |
{{Commons category}} |
||
*[http://www.panynj.gov/path Situs resmi PATH] |
* [http://www.panynj.gov/path Situs resmi PATH] |
||
*[http://nynj.net/ PATH train schedule and departure information] |
* [http://nynj.net/ PATH train schedule and departure information] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081014162440/http://nynj.net/ |date=2008-10-14 }} |
||
*[http://www.nycsubway.org/nyc/path/ NYCSubway.org PATH/Hudson & Manhattan site] |
* [http://www.nycsubway.org/nyc/path/ NYCSubway.org PATH/Hudson & Manhattan site] |
||
*[http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/hudterm.html Hudson Terminal] |
* [http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/hudterm.html Hudson Terminal] |
||
*[http://www.njcu.edu/programs/jchistory/Pages/P_Pages/Powerhouse.htm H&M Powerhouse] |
* [http://www.njcu.edu/programs/jchistory/Pages/P_Pages/Powerhouse.htm H&M Powerhouse] |
||
*[http://www.tmk.com/books/hmdinner/ Illustration of Incidents in Tunnel Construction – H.&M. R.R. CO.] |
* [http://www.tmk.com/books/hmdinner/ Illustration of Incidents in Tunnel Construction – H.&M. R.R. CO.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20041209075204/http://www.tmk.com/books/hmdinner/ |date=2004-12-09 }} |
||
*[http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html hudsoncity.net – Tube Stations] |
* [http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html hudsoncity.net – Tube Stations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160921090609/http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html |date=2016-09-21 }} |
||
*[http://railfanning.org/profiles/path.htm Railfanning.org: PATH Profile] |
* [http://railfanning.org/profiles/path.htm Railfanning.org: PATH Profile] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080513082305/http://railfanning.org/profiles/path.htm |date=2008-05-13 }} |
||
*[http://www.ny1.com/ny1/content/index.jsp?stid=5&aid=68640 NY1 Story April 11, 2007] |
* [http://www.ny1.com/ny1/content/index.jsp?stid=5&aid=68640 NY1 Story April 11, 2007] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071228123739/http://www.ny1.com/ny1/content/index.jsp?stid=5&aid=68640 |date=2007-12-28 }} |
||
*[http://www.pathsmartlinkcard.com/index.html PATH SmartLink] |
* [http://www.pathsmartlinkcard.com/index.html PATH SmartLink] |
||
<!--spacing--> |
<!--spacing--> |
||
Baris 65: | Baris 64: | ||
{{Kereta New York Raya}} |
{{Kereta New York Raya}} |
||
{{KeretaBawahTanahAS}} |
{{KeretaBawahTanahAS}} |
||
{{Use mdy dates|date=August 2010}} |
|||
[[Kategori:Port Authority Trans-Hudson| ]] |
[[Kategori:Port Authority Trans-Hudson| ]] |
||
[[Kategori:Terowongan di New York City]] |
[[Kategori:Terowongan di New York City]] |
||
[[cs:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[da:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[de:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[en:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[es:Autoridad Portuaria Trans-Hudson]] |
|||
[[fr:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[it:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[ja:パストレイン]] |
|||
[[nl:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[pl:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[pt:Port Authority Trans-Hudson]] |
|||
[[ru:PATH]] |
|||
[[sv:PATH]] |
|||
[[zh:紐新航港局過哈德遜河捷運]] |
Revisi terkini sejak 10 Agustus 2022 02.02
40°43′52.74″N 74°3′33.59″W / 40.7313167°N 74.0593306°W
Port Authority Trans-Hudson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Rangkaian KRL PA-5 PATH melintasi Sungai Passaic. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | Port Authority of New York and New Jersey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wilayah | Newark / Hudson County, New Jersey dan Manhattan, New York | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Angkutan cepat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah stasiun | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penumpang harian | 246.000 (2007) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimulai | 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Port Authority Trans-Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang sistem | 13,8 mi (22,2 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) (sepur standar) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PATH, singkatan dari Port Authority Trans-Hudson, adalah sebuah sistem angkutan cepat yang menghubungkan Manhattan, New York City dengan Newark, Harrison, Hoboken dan Jersey City di wilayah metropolitan sebelah utara New Jersey. Sistem ini dioperasikan oleh Port Authority of New York and New Jersey, sebuah lembawa dwinegara bagian yang dikendalikan gubernur kedua negara bagian tersebut.
Meski sejumlah stasiun PATH terletak dekat atau terhubung dengan stasiun New York City Subway, Newark Light Rail, Hudson-Bergen Light Rail, dan New Jersey Transit, tidak ada transfer gratis di antara sistem-sistem angkutan cepat independen tersebut; namun PATH menerima MetroCard yang sama yang dikeluarkan New York City Subway. Kereta Komuter PATH beroperasi 24 jam sehari.
PATH memiliki panjang rute 13,8 mil (22,2 km), tidak termasuk rute tambahan lainnya.[1]
Kereta Komuter PATH hanya memakai terowongan di Manhattan, Hoboken dan pusat kota Jersey City. Relnya melintasi Sungai Hudson melalui terowongan besi cor lama di dasar sungai di bawah lapisan tipis lanau. Rute PATH dari Grove Street di Jersey City ke barat menuju Newark membentang terbuka pada perlintasan sebidang dan rel tertopang.
Pada kuarter ke-4 2007, PATH memiliki jumlah rata-rata penumpang hari kerja sebanyak 246.000 orang.[2]
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- Brennan, Joseph. "Abandoned stations".
- Carleton, Paul. (1990). The Hudson & Manhattan Railroad Revisited. D. Carleton Railbooks.
- Cudahy, Brian J. (2002). Rails Under the Mighty Hudson: The Story of the Hudson Tubes, the Pennsy Tunnels and Manhattan Transfer. Fordham University Press. ISBN 0-8232-2190-3.
- ^ "Path At A Glance". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-05-22. Diakses tanggal 2011-09-14.
- ^ "American Public Transportation Association" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2008-04-08. Diakses tanggal 2008-04-08.
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. (August 2010) |
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Situs resmi PATH
- PATH train schedule and departure information Diarsipkan 2008-10-14 di Wayback Machine.
- NYCSubway.org PATH/Hudson & Manhattan site
- Hudson Terminal
- H&M Powerhouse
- Illustration of Incidents in Tunnel Construction – H.&M. R.R. CO. Diarsipkan 2004-12-09 di Wayback Machine.
- hudsoncity.net – Tube Stations Diarsipkan 2016-09-21 di Wayback Machine.
- Railfanning.org: PATH Profile Diarsipkan 2008-05-13 di Wayback Machine.
- NY1 Story April 11, 2007 Diarsipkan 2007-12-28 di Wayback Machine.
- PATH SmartLink