F-15 Eagle: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.2) (bot Menambah: jv:F-15 Eagle |
Penyamaan judul artikel Tag: Pengalihan baru Suntingan visualeditor-wikitext |
||
(41 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
#ALIH [[McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
{{Infobox Aircraft |
|||
|logo = Berkas:McDonnell_Douglas_Logo.png |
|||
|name=F-15 Eagle |
|||
|type=Pesawat tempur superioritas udara |
|||
|manufacturer=[[McDonnell Douglas]]{{br}}[[Boeing Integrated Defense Systems|Boeing IDS]] |
|||
|image=Berkas:DF-ST-92-07383-C.jpg |
|||
|caption=F-15 Angkatan Udara Arab Saudi. |
|||
|designer= |
|||
|first flight=[[27 Juli]] [[1972]] |
|||
|introduced=[[9 Januari]] [[1976]] |
|||
|retired= |
|||
|number built= |
|||
|status= |
|||
|unit cost=US$29,9 juta {1998} |
|||
|variants with their own articles=F-15E Strike Eagle{{br}}F-15S/MTD{{br}}F-15SE Silent Eagle |
|||
|primary user=[[Amerika Serikat]] |
|||
|more users=[[Israel]]{{br}}[[Jepang]]{{br}} [[Arab Saudi]] |
|||
}} |
|||
'''F-15 Eagle''' adalah [[pesawat tempur]] taktis segala cuaca yang dirancang untuk menciptakan dan mempertahankan [[superioritas udara]] dalam pertarungan di langit. Pesawat ini dikembangkan untuk [[Angkatan Udara Amerika Serikat]], dan pertama kali terbang pada [[Juli]] [[1972]]. [[F-15E Strike Eagle]] adalah variannya yang merupakan [[pesawat tempur serang]] yang mulai dipakai pada tahun [[1989]]. Angkatan Udara Amerika Serikat berencana untuk tetap menggunakan F-15 sampai tahun 2025.<ref name="fighter_force">[http://www.afa.org/magazine/march2007/0307force.asp Making the Best of the Fighter Force], ''Air Force magazine'', Maret 2007.</ref> |
|||
== Sejarah == |
|||
[[Berkas:F-15 Eagle.ogv|thumb|thumbtime=2|USAF F-15 Eagle|alt=United States Air Force video of the McDonnell Douglas F-15 Eagle.]] |
|||
Pada [[Perang Korea]], [[pesawat tempur]] [[Amerika Serikat]] yang dapat mengalahkan pesawat tempur [[MiG-15]] [[Soviet]] hanya adalah [[F-86 Sabre]]. Kemudian pada tahun [[1965]], komunitas pesawat tempur dikejutkan dengan hancurnya pesawat-pesawat modern [[F-105 Thunderchief]] oleh [[MiG-17]] era pasca-Perang Korea, pada [[Perang Vietnam]]. [[Intelijen]] [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] kemudian mengetahui bahwa Uni Soviet sedang dalam tahap mengembangkan pesawat tempur yang lebih besar, yang dinamakan [[MiG-25]]. Pada Perang Vietnam, pesawat yang memiliki persenjataan, jarak jangkau, dan kelincahan yang cukup untuk mengalahkan pesawat tempur buatan Soviet hanyalah [[F-4 Phantom II]]. Namun, pesawat ini masih memiliki banyak kelemahan. |
|||
Angkatan Udara AS membutuhkan pesawat yang lebih baik dari F-4 Phantom. Setelah menolak program VFX [[Angkatan Laut AS]] (yang akhirnya menghasilkan [[F-14 Tomcat]]), Angkatan Udara AS membuat program mereka sendiri, yaitu FX (''Fighter Experimental''), dengan spesifikasi untuk pesawat tempur superioritas udara yang relatif ringan. Tiga perusahaan menyerahkan proposal, yaitu [[Fairchild Republic]], [[North American Rockwell]], dan [[McDonnell Douglas]]. Angkatan Udara AS mengumumkan bahwa mereka telah memilih McDonnell Douglas pada tanggal [[23 Desember]] [[1969]]. Disain yang terpilih menggunakan sayap ekor ganda mirip dengan F-14, namun tidak menggunakan sayap lipat. |
|||
[[Berkas:F-15A first prototype 1.jpg|240px|left|thumb|F-15A prototip pertama, S/N 71-0280.]] |
|||
Versi paling pertamanya, yang diberikan nama F-15A untuk varian kursi tunggal dan F-15B untuk varian berkursi ganda, digerakkan oleh mesin yang baru, [[Pratt & Whitney F100]], yang dapat mencapai perbandingan dorongan dengan berat rasio 1 banding 1. [[Meriam otomatis|Meriam]] tanpa selongsong 25 mm [[Ford-Philco GAU-7]] yang awalnya dikembangkan untuk pesawat ini dibatalkan karena menemui masalah pengembangan, dan digantikan meriam [[M61 Vulcan]] standar. F-15 juga melanjutkan pemakaian empat [[rudal Sparrow]], sama seperti Phantom. Sayap tetap F-15 terpasang pada badan pesawat yang dibuat lebar dan datar, yang membantu sayap memberikan dorongan ke atas. Pengembangan [[F-15E Strike Eagle]] juga akhirnya menghasilkan pesawat untuk menggantikan [[F-111 Aardvark]]. |
|||
Namun, perdebatan di dalam tubuh Angkatan Udara Amerika Serikat mengenai F-15 yang terlalu besar sebagai pesawat tempur superioritas udara, dan dinilai terlalu mahal untuk diproduksi secara menyeluruh menggantikan F-4 dan A-7 mengakibatkan dimulainya program ''[[Light Weight Fighter]]'' (Pesawat Tempur Ringan), yang akhirnya akan menghasilkan pesawat tempur ringan [[F-16 Fighting Falcon]] dan pesawat tempur menengah [[F/A-18 Hornet]]. |
|||
== Kecelakaan yang berakibat larangan terbang == |
|||
Pada [[2 November]] [[2007]], F-15C jatuh pada latihan di Missouri. Sang pilot selamat melontarkan diri, tetapi kecelakaan ini memicu pelarangan terbang (grounded) bagi pesawat F-15. Kecelakaan pada awalnya adipercaya karena kegagalan struktur pesawat sehingga pecah saat terbang. Pada [[3 November]] [[2007]], semua F-15 dilarang terbang untuk semua misi yang tidak kritis (non-mission critical).<ref>[http://www.af.mil/news/story.asp?id=123074547 Air Force suspends some F-15 operations], U.S. Air Force, [[4 November]] [[2007]].</ref> Hari berikutnya larangan ini diperluas pada pesawat yang beroperasi (non-critical mission) di timur tengah.<ref>[http://www.cnn.com/2007/US/11/05/f15.grounding/ Air Force grounds F-15s in Afghanistan after Missouri crash], CNN, [[5 November]] [[2007]].</ref> Pada [[13 November]] [[2007]] lebih dari 1,100 pesawat dilarang terbang di seluruh dunia setelah Israel, Jepang dan Saudi Arabia juga melarang terbang pesawat F-15 mereka.<ref>Warwick, Graham. [http://www.flightglobal.com/articles/2007/11/13/219288/f-15-operators-follow-usaf-grounding-after-crash.html "F-15 operators follow USAF grounding after crash."] ''Flight International'', [[14 November]] [[2007]].</ref> Pada [[14 November]], Model F-15E diperbolehkan terbang setelah setiap pesawat di inspeksi.<ref>[http://www.cnn.com/2007/US/11/14/airforce.f-15/index.html "F-15E Strike Eagles to fly again in Iraq, Afghanistan"], CNN.com, [[14 November]] [[2007]].</ref> |
|||
== Spesifikasi (F-15C Eagle) == |
|||
[[Berkas:F-15 Eagle drawing.svg|right|300px|Gambar teknis F-15 Eagle.]] |
|||
{{aircraft specifications |
|||
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] --> |
|||
<!-- please answer the following questions --> |
|||
|plane or copter?=plane |
|||
|jet or prop?=jet |
|||
|ref=USAF fact sheet,<ref name="F-15_USAF_fact">{{cite web|url=http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=101|title=USAF fact sheets: F-15 Eagle}}</ref> Jane's All the World's Aircraft<ref>{{cite book|title=Jane's All the World's Aircraft}}</ref> |
|||
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For additional lines, end your alt units with a right parenthesis ")" and start a new, fully-formatted line beginning with an asterisk "*" --> |
|||
|crew=1 |
|||
|length main=63,8 ft |
|||
|length alt=19,44 m |
|||
|span main=42,8 ft |
|||
|span alt=13 m |
|||
|height main=18,5 ft |
|||
|height alt=5,6 m |
|||
|area main=608 ft² |
|||
|area alt=56,5 m² |
|||
|airfoil=[[NACA airfoil|NACA 64A006.6]] root, NACA 64A203 tip |
|||
|empty weight main=28.000 lb |
|||
|empty weight alt=12.700 kg |
|||
|loaded weight main=44.500 lb |
|||
|loaded weight alt=20.200 kg |
|||
|max takeoff weight main=68.000 lb |
|||
|max takeoff weight alt=30.845 kg |
|||
|engine (jet)=[[Pratt & Whitney F100]]-100,-220, atau -229 |
|||
|type of jet=[[turbofan]] |
|||
|number of jets=2 |
|||
|thrust main=17.450 lbf |
|||
|thrust alt=77,62 kN |
|||
|afterburning thrust main=25.000 lbf untuk -220; 29.000 lbf untuk -229 |
|||
|afterburning thrust alt=111,2 kN untuk -220; 129,0 kN untuk -229 |
|||
|max speed main={{br}} |
|||
[[Berkas:F-15 vertical deploy.jpg|right|300px]] |
|||
** '''Ketinggian rendah:''' Mach 1,2 (1.450 km/jam) |
|||
** '''Ketinggian tinggi:''' Mach 2,5 |
|||
|max speed alt=3.018 km/jam |
|||
|ferry range main=<!--2,500 miles ferry with internal fuel tanks,-->3.000 nm |
|||
|ferry range alt=5.600 km |
|||
|ferry range more=dengan bahan bakar eksternal |
|||
|ceiling main=65.000 ft |
|||
|ceiling alt=20.000 m |
|||
|climb rate main=>50.000 ft/min |
|||
|climb rate alt=254 m/s |
|||
|loading main=73,1 lb/ft² |
|||
|loading alt=358 kg/m² |
|||
|thrust/weight=1,12 (-220), 1,30 (-229) |
|||
|guns=1× meriam [[M61 Vulcan|M61A1]] 20 mm, 940 butir peluru |
|||
|hardpoints=4 sayap, 4 badan, 2 stasiun sayap, stasiun tengah |
|||
|hardpoint capacity=7.300 kg |
|||
|missiles={{br}} |
|||
** [[AIM-7 Sparrow|AIM-7F Sparrow]] |
|||
** [[AIM-120 AMRAAM]] |
|||
** [[AIM-9 Sidewinder]] |
|||
|avionics= |
|||
* '''Radar:''' |
|||
** [[Raytheon]] [[APG-63 dan APG-70|AN/APG-63 atau AN/APG-70]] ''atau'' |
|||
** Raytheon AN/APG-63(V)2 Active Electronically Scanned Array (AESA) |
|||
* '''Countermeasures:''' |
|||
** AN/APX-76 IFF interrogator |
|||
** [[AN/ALQ-128]] radar warning suite |
|||
** AN/ALR-56 radar warning receiver |
|||
** ALQ-135 internal countermeasures system |
|||
** AN/ALE-45 chaff/flare dispensers |
|||
}} |
|||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Lihat pula == |
|||
[[Berkas:RAF F-15E Strike Eagle Iraq 2004.jpg|thumb|240px|Varian [[F-15E Strike Eagle]].]] |
|||
{{aircontent| |
|||
|related= |
|||
* [[F-15E Strike Eagle|F-15E]] |
|||
* [[F-15S/MTD]] |
|||
|similar aircraft= |
|||
* [[F-14 Tomcat]] |
|||
* [[Sukhoi Su-27]] |
|||
* [[Sukhoi Su-30]] |
|||
* [[Sukhoi Su-35]] |
|||
* [[Sukhoi Su-37]] |
|||
* [[F-22 Raptor]] |
|||
* [[Panavia Tornado]] |
|||
* [[Mikoyan-Gurevich MiG-25]] |
|||
|sequence= |
|||
* [[F-11 Tiger|F-11]] - [[Lockheed YF-12|YF-12]] - [[F-14 Tomcat|F-14]] - '''F-15''' - [[F-16 Fighting Falcon|F-16]] - [[YF-17 Cobra|YF-17]] - [[F/A-18 Hornet|F/A-18]] |
|||
|lists= |
|||
|see also= |
|||
}} |
|||
== Pranala luar == |
|||
{{Commons|F-15 Eagle}} |
|||
* [http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=101 Berkas fakta F-15 Eagle Angkatan Udara AS] |
|||
* [http://www.boeing.com/history/mdc/eagle.htm Sejarah F-15 Eagle di situs Boeing.com] |
|||
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15.htm F-15 Eagle di situs GlobalSecurity.org] |
|||
* [http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/f15/ F-15 Eagle di situs on Aerospaceweb.org] |
|||
{{McDonnell Douglas military aircraft}} |
|||
{{pesawat militer-stub}} |
|||
{{pesawat-stub}} |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|F-15 Eagle]] |
|||
[[Kategori:Pesawat militer]] |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang McDonnell Douglas|F-15 Eagle]] |
|||
[[Kategori:Pesawat tempur]] |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang]] |
|||
[[Kategori:Artikel kelas awal bertopik militer]] |
|||
{{Link FA|he}} |
|||
{{Link GA|es}} |
|||
[[ar:إف-15 إيغل]] |
|||
[[az:F-15]] |
|||
[[bg:F-15]] |
|||
[[ca:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[cs:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[da:F-15 Eagle]] |
|||
[[de:McDonnell Douglas F-15]] |
|||
[[el:F-15 Eagle]] |
|||
[[en:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[es:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[et:F-15 Eagle]] |
|||
[[fa:اف-۱۵ ایگل]] |
|||
[[fi:F-15 Eagle]] |
|||
[[fr:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[gl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[he:F-15 איגל]] |
|||
[[hi:एफ १५ इगल]] |
|||
[[hr:F-15 Eagle]] |
|||
[[hu:F–15 Eagle]] |
|||
[[is:F-15 Eagle]] |
|||
[[it:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[ja:F-15 (戦闘機)]] |
|||
[[jv:F-15 Eagle]] |
|||
[[ka:F-15 Eagle]] |
|||
[[ko:맥도넬더글러스 F-15 이글]] |
|||
[[lt:F-15 Eagle]] |
|||
[[ml:എഫ് 15]] |
|||
[[ms:F-15 Eagle]] |
|||
[[nl:F-15 Eagle]] |
|||
[[no:Boeing F-15 Eagle]] |
|||
[[pl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[pnb:ایف-15]] |
|||
[[ps:اېف-۱۵]] |
|||
[[pt:F-15 Eagle]] |
|||
[[ro:F-15 Eagle]] |
|||
[[ru:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[sh:F-15 Eagle]] |
|||
[[simple:F-15 Eagle]] |
|||
[[sl:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[sq:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[sr:F-15 игл]] |
|||
[[sv:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[ta:எப்-15 ஈகிள்]] |
|||
[[th:เอฟ-15 อีเกิล]] |
|||
[[tr:F-15]] |
|||
[[uk:McDonnell Douglas F-15 Eagle]] |
|||
[[vi:F-15 Eagle]] |
|||
[[zh:F-15鷹式戰鬥機]] |
Revisi terkini sejak 11 Oktober 2022 03.25
Mengalihkan ke: