Lompat ke isi

Angkatan Udara Swedia: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
18.782 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
689.159 suntingan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
 
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Military Unit
{{Infobox Military Unit
|unit_name= Royal Swedish Air Force
|unit_name= Angkatan Udara Swedia
|image= [[Image:Flygvapnet vapen bra.svg|140px]]
|image= [[Berkas:Flygvapnet vapen bra.svg|140px]]
|caption= Lambang Angkatan Udara Swedia.
|caption= Lambang Angkatan Udara Swedia
|start_date= 1 Juli 1926
|start_date= 1 Juli 1926
|country= Swedia
|country= {{flag|Swedia}}
|allegiance=
|allegiance=
|branch=
|branch=
|type=
|type=
|role=
|role=
|size=
|size=207 pesawat
|command_structure= [[Tentara Nasional Swedia]]
|command_structure= [[Angkatan Bersenjata Swedia]]
|garrison=
|garrison=
|garrison_label=
|garrison_label=
Baris 21: Baris 21:
|march=
|march=
|mascot=
|mascot=
|battles=
|battles=* [[Perang Musim Dingin]]
* [[Krisis Kongo]]
* [[Perang di Afganistan]]
* [[Intervensi militer di Libya 2011]]
|anniversaries=
|anniversaries=
|decorations=
|decorations=
|battle_honours=
|battle_honours=
<!-- Commanders -->
<!-- Commanders -->
|current_commander= [[Mayor Jenderal]] Jan Andersson
|current_commander= [[Berkas:Kommandotecken Flygvapenchefen.svg|20px]] [[Mayor Jenderal|Mayjen]] Carl-Johan Edström
|current_commander_label=
|current_commander_label=Kepala Angkatan Udara
|ceremonial_chief=
|ceremonial_chief=[[Berkas:Naval Ensign of Sweden.svg|20px]] [[Kolonel]] Dennis Hedström
|ceremonial_chief_label=
|ceremonial_chief_label=Kepala Staf Udara
|colonel_of_the_regiment=
|colonel_of_the_regiment=
|colonel_of_the_regiment_label=
|colonel_of_the_regiment_label=
|notable_commanders=
|notable_commanders=
<!-- Insignia -->
<!-- Insignia -->
|identification_symbol= [[Image:Flygvapnet-Lowvis roundel.svg|75px]] [[Image:Flygvapnet roundel.svg|75px]]
|identification_symbol= <center>[[Berkas:Roundel of Sweden.svg|65px]] [[Berkas:Roundel of Sweden – Low Visibility.svg|65px]]</center>
|identification_symbol_label= Roundels
|identification_symbol_label= Roundel
|identification_symbol_2=
|identification_symbol_2=
|identification_symbol_2_label=
|identification_symbol_2_label=
Baris 41: Baris 44:
|aircraft_attack=
|aircraft_attack=
|aircraft_bomber=
|aircraft_bomber=
|aircraft_electronic=
|aircraft_electronic=[[Saab 340 AEW&C]], [[Gulfstream IV|Gulfstream IV-SP]]
|aircraft_fighter= [[JAS 39 Gripen]]
|aircraft_fighter= [[JAS 39 Gripen]]
|aircraft_interceptor=
|aircraft_interceptor=
|aircraft_recon=
|aircraft_recon=
|aircraft_patrol=
|aircraft_patrol=
|aircraft_trainer=[[Saab 105]]
|aircraft_trainer=[[Saab 105]], [[Grob G 120TP]]
|aircraft_transport=[[C-130 Hercules]], [[Bo 105]], [[Agusta A109|A109]], [[NHI NH90]], [[Eurocopter Super Puma]] , [[CH-46 Sea Knight]]
|aircraft_transport=[[C-130 Hercules]], [[Saab 340|Saab 340B]], [[Gulfstream IV|Gulfstream IV-SP]], [[Gulfstream G550]]
|native_name=''Flygvapnet''|aircraft_helicopter=[[Agusta A109|A109LUH]], [[NHI NH90|NH90]], [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|UH-60M]]}}
}}


'''Angkatan Udara Swedia''' (Sweden: ''Flygvapnet'') merupakan cabang [[angkatan udara]] bagi [[Tentara Nasional Swedia]]
'''Angkatan Udara Swedia''' ([[bahasa Swedia]]: ''Svenska flygvapnet'' atau ''Flygvapnet'') merupakan cabang [[angkatan udara]] bagi [[Angkatan Bersenjata Swedia]].


==Sejarah==
== Sejarah ==
Angkatan Udara Swedia telah didirikan pada [[1 Juli]] [[1926]] ketika unit pesawat dari Angkatan Darat Swedia dan Angkatan Laut Swedia digabungkan. Disebabkan ketegangan internasional yang semakin memuncak saat tahun 1930-an, Angkatan Udara Swedia telah disusun kembali dan dikembangkan dari empat menjadi tujuh [[skuadron]]. Ketika [[Perang Dunia II]] meletus pada 1939 Angkatan Udara Swedia dibesarkan lagi. Meskipun Swedia tidak terlibat dalam perang ini, angkatan udara yang besar ini dipercaya mampu menangkal ancaman serangan dan memberi serangan balasan bagi musuh. Sampai tahun 1945 Angkatan Udara Swedia memiliki lebih dari 800 buah pesawat dalam kondisi siap-siaga termasuk 15 divisi tempur.
Angkatan Udara Swedia telah didirikan pada [[1 Juli]] [[1926]] ketika unit pesawat dari [[Angkatan Darat Swedia]] dan [[Angkatan Laut Swedia]] digabungkan. Disebabkan ketegangan internasional yang semakin memuncak saat tahun 1930-an, Angkatan Udara Swedia telah disusun kembali dan dikembangkan dari empat menjadi tujuh [[skuadron]].


=== Perang Dunia II ===
⚫
Masalah utama Angkatan Udara Swedia selama Perang Dunia II adalah kekurangan bahan bakar. Swedia dikelilingi oleh negara-negara yang berperang dan tidak bisa tergantung pada minyak impor. Jadi Shal minyak lokal telah dipanaskan untuk menghasilkan [[bensin]]
Ketika [[Perang Dunia II]] meletus pada 1939, Angkatan Udara Swedia dibesarkan lagi. Meskipun Swedia tidak terlibat dalam perang ini, angkatan udara yang besar ini dipercaya mampu menangkal ancaman serangan dan memberi serangan balasan bagi musuh. Sampai tahun 1945 Angkatan Udara Swedia memiliki lebih dari 800 buah pesawat dalam kondisi siap-siaga termasuk 15 divisi tempur.


⚫
Masalah utama Angkatan Udara Swedia selama [[Perang Dunia II]] adalah kekurangan bahan bakar. Swedia dikelilingi oleh negara-negara yang berperang dan tidak bisa tergantung pada minyak impor. Jadi Shal minyak lokal telah dipanaskan untuk menghasilkan [[bensin]].<ref>{{Cite book|date=1976|url=https://www.worldcat.org/oclc/2640696|title=Oil shale|location=Amsterdam|publisher=Elsevier Scientific Pub. Co|isbn=0-444-41408-8|others=Teh Fu Yen, George V. Chilingar|oclc=2640696}}</ref>


Sekitar 250 awak pesawat tewas dalam kecelakaan tahun 1939-1945 menurut statistik yang tidak diungkapkan selama tahun-tahun perang tetapi diterbitkan setelahnya.<ref>{{Cite web|last=juni 2019|first=Text-Ulf Eneroth 12|date=2019-06-12|title=Svenska flygvapnets dödliga facit|url=https://militarhistoria.se/1900-tal/svenska-flygvapnets-dodliga-facit|website=Militarhistoria.se|language=sv|access-date=2022-03-30}}</ref>
== Aircraft inventory ==
{{see also|List of military aircraft of Sweden}}
[[Image:Swedish JAS-39 Gripen landing.jpg|thumb|[[JAS 39 Gripen]].]]
[[File:Saab340 aew&c.JPG|thumb|AEW&C Saab 340AEW]]
[[File:Tp84.jpg|thumb|A Swedish C-130 Hercules]]
[[File:NH-90 F-ZWTG for Sweden (3140099427).jpg|thumb|Hkp 14 ([[NHIndustries NH90]])]]
{|class="wikitable"
|-
! style="text-align:left"|Aircraft
! style="text-align:left"|Origin
! style="text-align:left"|Type
! style="text-align:left"|Versions
! style="text-align:left"|In service<ref name="Forsvar">[http://www.forsvarsmakten.se/sv/Materiel-och-teknik/Flyg/ Forsvarsmakten.se]</ref>
! style="text-align:left"|Notes
|-
| [[Saab JAS 39 Gripen]]|| {{SWE}} || Fighter<hr>Trainer<hr>Fighter || JAS 39C<hr>JAS 39D<hr>JAS 39E || 62<hr>18<hr>0<ref>http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/flygplan/article3639266.ece</ref> || 50 JAS 39A/Bs are in reserve. 60 JAS 39C/Ds to be upgraded to the E/F standard starting from 2018.<ref>http://www.defencetalk.com/sweden-to-buy-60-gripen-e-fighters-46413/</ref>
|-
| [[Saab 340 AEW&C|Saab S 100B Argus]] || {{SWE}} ||Transport<hr>[[Airborne early warning and control|AEW&C]] ||TP 100<hr>FSR 890<hr>ASC 890<hr>FSR TP ||3<hr>2<hr>2<hr>2 || TP 100 C used for [[Treaty on Open Skies|Open Skies]]
|-
| [[Saab 105]] || {{SWE}} || Basic jet-trainer || SK 60 || 80 (35 in flying condition)<ref>{{cite web|url=http://www.fmv.se/WmTemplates/page.aspx?id=4539 |title=Försvarets materielverk - Historiskt avtal ger besparingar för försvaret |publisher=Fmv.se |date=2008-12-19 |accessdate=2011-10-15}}</ref> || Maintained by Saab and owned by the Swedish government<ref>{{cite web|url=http://www.fmv.se/WmTemplates/page.aspx?id=4818 |title=Försvarets materielverk - Flygunderhåll i privat regi |publisher=Fmv.se |date=2009-08-11 |accessdate=2011-10-15}}</ref>
|-
| [[Gulfstream IV|Gulfstream G-IV SP]] || {{USA}} ||[[Signals intelligence|SIGINT]]<hr>VIP ||S 102 B<hr>TP 102 ||2<hr>2 ||
|-
| [[Gulfstream G550]] || {{USA}} ||VIP || TP 102 D ||1||
|-
| [[Lockheed C-130|Lockheed C-130E/H Hercules]] || {{USA}} || Transport || TP 84<ref name="Forsvar"/> || 7<hr>1 || Transport <hr> Aerial refueling
|-
| [[Boeing C-17 Globemaster III]] || {{USA}} || Transport || C-17A<ref name="Globemaster">[http://www.forsvarsmakten.se/f7/Ungern---Heavy-airlift-wing/]</ref> || || Shared within NATO's [[Heavy Airlift Wing]] and based at [[Pápa Air Base]], [[Hungary]]. Sweden has access to 550 flight hours per year.<ref name="Globemaster"/>
|-
| [[Eurocopter Super Puma|Eurocopter AS 332 Super Puma]] || {{FRA}} || Transport helicopter<hr>[[Medical evacuation|Medevac]] || Hkp 10<ref name="Forsvar"/><hr>Hkp 10B<ref name="HKP10B">{{cite web|url=http://www.fmv.se/WmTemplates/page.aspx?id=5379 |title=Försvarets materielverk – Modifierad helikopter redo för Afghanistan |publisher=Fmv.se |date=2010-11-02 |accessdate=2011-03-29}}</ref><hr>Hkp 10D<ref >[http://www.forsvarsmakten.se/sv/Materiel-och-teknik/Flyg/Helikopter-10D/ HKP 10D Forsvarsmakten.se]</ref> || 7<hr>3<hr>2 || Three Hkp 10B were sent in 2011 to support troops in Afghanistan.<ref name="HKP10B"/>
|-
| [[NHI NH90]] || {{EU}} || Transport helicopter || Hkp 14<ref name="Forsvar"/> || 4<ref>{{cite web|url=http://www.forsvarsmakten.se/sv/Forband-och-formagor/Forband/Helikopterflottiljen-Hkpflj/Nyheter/Pa-plats-for-forsta-men-inte-sista-gangen/|title=På plats för första, men inte sista, gången|language={{sv icon}} |publisher=forsvarsmakten.se |date=2011-09-15 |accessdate=2011-09-17}}</ref> || 18 on order. Has been delayed and will not be operational until 2017.<ref>{{cite web|author=Tweet Stockholm TT |url=http://www.svd.se/nyheter/inrikes/utredare-kop-nya-helikoptrar_4900861.svd |title=Utredare: Köp nya helikoptrar &#124; Inrikes &#124; SvD |language={{sv icon}} |publisher=Svd.se |date= |accessdate=2011-03-29}}</ref>
|-
| [[Agusta A109]] || {{ITA}} || Transport helicopter || Hkp 15<ref name="Forsvar"/> || 20 || Eight of these are specially designed for operations at sea.<ref>{{cite web|url=http://www.forsvarsmakten.se/sv/Materiel-och-teknik/Flyg/Helikopter-15/|title=Helikopter 15 |language={{sv icon}} |publisher=forsvarsmakten.se |date= |accessdate=2011-09-17}}</ref>
|-
| [[Sikorsky UH-60 Black Hawk|Sikorsky UH-60M Black Hawk]] || {{US}} || Transport helicopter || Hkp 16<ref>{{cite web|url=http://www.forsvarsmakten.se/sv/Forband-och-formagor/Flygvapnet/Nyhetsbrev-/Nyhetsbrev-23-mars-2011/|title=Nyhetsbrev 23 mars 2011|language={{sv icon}} |publisher=forsvarsmakten.se |date=2011-03-23 |accessdate=2011-09-17}}</ref> || 15
|-
| [[Elbit Skylark]] || {{ISR}} || [[Unmanned Aerial Vehicle|UAV]] || SAUV ''Falken'' (Falcon)<ref>[http://www.forsvarsmakten.se/sv/Materiel-och-teknik/Flyg/SUAV-systemet-Falken/ SAUV Falken forsvarsmakten.se]</ref> || ||
|-
| [[AAI RQ-7 Shadow]] || {{USA}} || [[Unmanned Aerial Vehicle|UAV]] || AUV 03 ''Örnen'' (Eagle) <ref>[http://www.forsvarsmakten.se/sv/Materiel-och-teknik/Flyg/UAV-03-Ornen/ AUV 03 Örnen forsvarsmakten.se]</ref> || ||
|-
| [[Saab Skeldar|Skeldar]] || {{SWE}} || [[Unmanned Aerial Vehicle|UAV]] || || ||
|}


=== Perang Dingin ===
⚫
==Rujukan==
[[Berkas:DH.98 Mosquito NFXIX MM638 RSwAF RWY 10.49 edited-2.jpg|kiri|jmpl|Pesawat tempur malam [[De Havilland Mosquito|DH.98 Mosquito NF.19]] Angkatan Udara Swedia pada tahun 1949]]
Angkatan Udara Swedia mengalami modernisasi yang cepat dari tahun 1945. Secara politis tidak dapat diterima lagi untuk melengkapinya dengan model pesawat kelas dua. Sebaliknya, Staf Udara membeli pesawat terbaik yang dapat ditemukan dari luar negeri, mis. [[P-51 Mustang|P-51D Mustang]], pesawat tempur malam [[De Havilland Mosquito|De Havilland Mosquito NF.19]] dan [[de Havilland Vampire]], dan mendukung pengembangan model pesawat domestik berkinerja terbaik. Jet tempur [[Saab 29 Tunnan]] diperkenalkan sekitar tahun 1950.

Pada akhir 1950-an Angkatan Udara Swedia memperkenalkan sistem pangkalan udara [[Bas 60]] yang berkisar pada penyebaran kekuatan skuadron udara di banyak pangkalan udara masa perang jika terjadi perang untuk mempersulit lawan untuk menghancurkan angkatan udara di darat. Landasan pacu jalan raya juga diperkenalkan sebagai landasan pacu cadangan. Bas 60 dikembangkan lebih lanjut menjadi Bas 90 selama tahun 1970-an dan 1980-an.<ref>{{Cite web|title=Flygbassystem 60|url=http://www.fht.nu/Dokument/Flygvapnet/flyg_publ_dok_flygbassystemet_bas_60.pdf}}</ref><ref>{{Cite web|title=Svenska militära flygbaser|url=http://www.forsvarsmakten.se/siteassets/5-information-och-fakta/historia/vagbaserna/fortv-2007-1.pdf|access-date=2022-03-30|archive-date=2017-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20170603214913/http://www.forsvarsmakten.se/siteassets/5-information-och-fakta/historia/vagbaserna/fortv-2007-1.pdf|dead-url=unfit}}</ref>

Selama Perang Dingin sejumlah besar uang (termasuk dana yang ditujukan untuk program senjata nuklir Swedia) dihabiskan untuk Angkatan Udara Swedia dan produksi pesawat dalam negeri. Pada tahun 1957 Swedia memiliki angkatan udara terkuat keempat di dunia,<ref>{{Cite web|title=The Growth of the Air Force|url=http://www.flygvapenmuseum.se/en/Restaurant/About-the-Swedish-Air-Force-Museum/The-growth-of-the-Air-Force/|access-date=2022-03-30|archive-date=2012-03-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20120314210105/http://www.flygvapenmuseum.se/en/Restaurant/About-the-Swedish-Air-Force-Museum/The-growth-of-the-Air-Force/|dead-url=yes}}</ref> dengan sekitar 1.000 pesawat modern dalam layanan garis depan.<ref>{{Cite web|title=Flygvapnet 80 år|url=http://www.sfhm.se/upload/Flyg/Barn%20och%20skola/Flygvapnet%2080%20%C3%A5r/Flygvapnet%2080%20%C3%A5r.Pdf|access-date=2022-03-30|archive-date=2012-03-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20120318150441/http://www.sfhm.se/upload/Flyg/Barn%20och%20skola/Flygvapnet%2080%20%C3%A5r/Flygvapnet%2080%20%C3%A5r.Pdf|dead-url=yes}}</ref> Selama tahun 1950-an, Swedia memperkenalkan pesawat tempur seperti [[Saab 29 Tunnan|Saab J 29 Tunnan]], [[Saab 32 Lansen|Saab A 32 Lansen]] dan [[Saab 35 Draken|Saab J 35 Draken]].

=== 1990-an – restrukturisasi ===
Dengan berakhirnya [[Perang Dingin]], Angkatan Bersenjata Swedia mengalami proses restrukturisasi besar-besaran. Selama waktu itu, beberapa pangkalan udara dianggap tidak perlu dan ditutup dengan pesawat tempur seperti [[Saab 37 Viggen]] yang pensiun sebelum waktunya. Pada tahun 1994 angkatan udara memiliki lebih dari 400 pesawat tempur, pada tahun 2005 jumlahnya menyusut menjadi kurang dari 150.

== Galeri ==
<gallery widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:SAAB JAS39 Gripen-7763 - Flickr - Ragnhild & Neil Crawford.jpg|[[Saab JAS 39 Gripen]]
Berkas:S 100B at Malmen 2010-06-13 1.jpg|[[Saab 340 AEW&C]]
Berkas:TP 84 Hercules of the Swedish Air Force.jpg|[[C-130 Hercules]]
Berkas:Saab 105 (Sk60E MT) 60140 140 (SE-DXG) (9256083387).jpg|[[Saab 105]]
Berkas:Agusta A109 (Hkp-15A) 15025 25 levels.jpg|[[Agusta A109|AgustaWestland AW109]]
Berkas:NHIndustries NH-90TTH NH-207 (8425132810).jpg|[[NHI NH90|NHIndustries NH90]]
Berkas:Swedish Helicopter Force UH-60.png|[[Sikorsky UH-60 Black Hawk]]
</gallery>

⚫
== Rujukan ==
{{reflist}}
{{reflist}}
*[http://www.mil.se/historia/1900.html History of the Swedish Air Force] {{Sv icon}}
* [http://www.mil.se/historia/1900.html History of the Swedish Air Force] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071222122806/http://www.mil.se/historia/1900.html |date=2007-12-22 }} {{Sv icon}}
*[http://www.ww2wings.com/wings/sweden/swedenmain.shtml Information on Swedish military aviation]
* [http://www.ww2wings.com/wings/sweden/swedenmain.shtml Information on Swedish military aviation]
*[http://www.sunnersberg.com/ Sunneberg - Information on swedish aircraft] {{Sv icon}}
* [http://www.sunnersberg.com/ Sunneberg - Information on swedish aircraft] {{Sv icon}}


==Pranala luar==
== Pranala luar ==
*[http://www.flygvapnet.mil.se/ Swedish Air Force] - Official site {{sv icon}}
* [http://www.flygvapnet.mil.se/ Swedish Air Force] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080831083155/http://www.flygvapnet.mil.se/ |date=2008-08-31 }} - Official site {{sv icon}}


[[Kategori:Militer Swedia]]
[[Kategori:Militer Swedia]]

Revisi terkini sejak 30 Oktober 2022 08.24

Angkatan Udara Swedia
Flygvapnet
Lambang Angkatan Udara Swedia
Dibentuk1 Juli 1926
Negara Swedia
Jumlah personel207 pesawat
Bagian dariAngkatan Bersenjata Swedia
Pertempuran
Tokoh
Kepala Angkatan Udara Mayjen Carl-Johan Edström
Kepala Staf Udara Kolonel Dennis Hedström
Insignia
Roundel
Pesawat tempur
Radar pesawatSaab 340 AEW&C, Gulfstream IV-SP
Pesawat tempurJAS 39 Gripen
HelikopterA109LUH, NH90, UH-60M
Pesawat latihSaab 105, Grob G 120TP
Pesawat pengangkutC-130 Hercules, Saab 340B, Gulfstream IV-SP, Gulfstream G550

Angkatan Udara Swedia (bahasa Swedia: Svenska flygvapnet atau Flygvapnet) merupakan cabang angkatan udara bagi Angkatan Bersenjata Swedia.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Angkatan Udara Swedia telah didirikan pada 1 Juli 1926 ketika unit pesawat dari Angkatan Darat Swedia dan Angkatan Laut Swedia digabungkan. Disebabkan ketegangan internasional yang semakin memuncak saat tahun 1930-an, Angkatan Udara Swedia telah disusun kembali dan dikembangkan dari empat menjadi tujuh skuadron.

Perang Dunia II

[sunting | sunting sumber]

Ketika Perang Dunia II meletus pada 1939, Angkatan Udara Swedia dibesarkan lagi. Meskipun Swedia tidak terlibat dalam perang ini, angkatan udara yang besar ini dipercaya mampu menangkal ancaman serangan dan memberi serangan balasan bagi musuh. Sampai tahun 1945 Angkatan Udara Swedia memiliki lebih dari 800 buah pesawat dalam kondisi siap-siaga termasuk 15 divisi tempur.

Masalah utama Angkatan Udara Swedia selama Perang Dunia II adalah kekurangan bahan bakar. Swedia dikelilingi oleh negara-negara yang berperang dan tidak bisa tergantung pada minyak impor. Jadi Shal minyak lokal telah dipanaskan untuk menghasilkan bensin.[1]

Sekitar 250 awak pesawat tewas dalam kecelakaan tahun 1939-1945 menurut statistik yang tidak diungkapkan selama tahun-tahun perang tetapi diterbitkan setelahnya.[2]

Perang Dingin

[sunting | sunting sumber]
Pesawat tempur malam DH.98 Mosquito NF.19 Angkatan Udara Swedia pada tahun 1949

Angkatan Udara Swedia mengalami modernisasi yang cepat dari tahun 1945. Secara politis tidak dapat diterima lagi untuk melengkapinya dengan model pesawat kelas dua. Sebaliknya, Staf Udara membeli pesawat terbaik yang dapat ditemukan dari luar negeri, mis. P-51D Mustang, pesawat tempur malam De Havilland Mosquito NF.19 dan de Havilland Vampire, dan mendukung pengembangan model pesawat domestik berkinerja terbaik. Jet tempur Saab 29 Tunnan diperkenalkan sekitar tahun 1950.

Pada akhir 1950-an Angkatan Udara Swedia memperkenalkan sistem pangkalan udara Bas 60 yang berkisar pada penyebaran kekuatan skuadron udara di banyak pangkalan udara masa perang jika terjadi perang untuk mempersulit lawan untuk menghancurkan angkatan udara di darat. Landasan pacu jalan raya juga diperkenalkan sebagai landasan pacu cadangan. Bas 60 dikembangkan lebih lanjut menjadi Bas 90 selama tahun 1970-an dan 1980-an.[3][4]

Selama Perang Dingin sejumlah besar uang (termasuk dana yang ditujukan untuk program senjata nuklir Swedia) dihabiskan untuk Angkatan Udara Swedia dan produksi pesawat dalam negeri. Pada tahun 1957 Swedia memiliki angkatan udara terkuat keempat di dunia,[5] dengan sekitar 1.000 pesawat modern dalam layanan garis depan.[6] Selama tahun 1950-an, Swedia memperkenalkan pesawat tempur seperti Saab J 29 Tunnan, Saab A 32 Lansen dan Saab J 35 Draken.

1990-an – restrukturisasi

[sunting | sunting sumber]

Dengan berakhirnya Perang Dingin, Angkatan Bersenjata Swedia mengalami proses restrukturisasi besar-besaran. Selama waktu itu, beberapa pangkalan udara dianggap tidak perlu dan ditutup dengan pesawat tempur seperti Saab 37 Viggen yang pensiun sebelum waktunya. Pada tahun 1994 angkatan udara memiliki lebih dari 400 pesawat tempur, pada tahun 2005 jumlahnya menyusut menjadi kurang dari 150.

Galeri

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Oil shale. Teh Fu Yen, George V. Chilingar. Amsterdam: Elsevier Scientific Pub. Co. 1976. ISBN 0-444-41408-8. OCLC 2640696. 
  2. ^ juni 2019, Text-Ulf Eneroth 12 (2019-06-12). "Svenska flygvapnets dödliga facit". Militarhistoria.se (dalam bahasa Swedia). Diakses tanggal 2022-03-30. 
  3. ^ "Flygbassystem 60" (PDF). 
  4. ^ "Svenska militära flygbaser" (PDF). Archived from the original on 2017-06-03. Diakses tanggal 2022-03-30. 
  5. ^ "The Growth of the Air Force". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-03-14. Diakses tanggal 2022-03-30. 
  6. ^ "Flygvapnet 80 år". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-03-18. Diakses tanggal 2022-03-30. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Angkatan_Udara_Swedia&oldid=21908250"