Lompat ke isi

Air India Penerbangan 855: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes
 
(17 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Crash infobox|name=Air India Penerbangan 855|
{{Crash infobox|name=Air India Penerbangan 855|
image = Boeing 747-237B, Air-India AN0574902.jpg|
Crash image=|
caption = VT-EBD "Emperor Ashoka" pada tahun 1976|
Image caption=|
Date=[[1 Januari]] [[1978]] |
Date=1 Januari 1978 |
Type=Kerusakan instrumen|
Type=Kerusakan instrumen, menyebabkan hilangnya [[kesadaran situasi]]; menabrak [[Laut Arab]]|
Site=[[Laut Arab]], dekat [[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj|Bandara Santacruz]], [[Mumbai|Bombay]], India|
Site=Bombay, India|
Fatalities=213|
Fatalities=213|
Injuries=-|
Injuries=0|
Aircraft Type=Boeing B-747-237B|
Aircraft Type=[[Boeing 747|Boeing 747-237B]]|
Operator=[[Air India]]|
Operator=[[Air India]]|
Tail Number=VT-EBD|
Tail Number=VT-EBD|
Ship name= ''Emperor [[Ashoka]]''|
Passengers=190|
Passengers=190|
Crew=23|
Crew=23|
Survivors=-|
Survivors=0|
}}
}}
'''Air India Penerbangan 855''' adalah penerbangan penumpang terjadwal dari Bandara Santa Cruz, Bombay ke Bandar Udara Internasional Dubai, Dubai. Pada Hari Tahun Baru 1978, Boeing 747 yang mengoperasikan penerbangan itu jatuh sekitar {{convert|3|km|mi nmi|abbr=on}} di lepas pantai [[Bandra]], Bombay (sekarang [[Mumbai]]) . Semua 213 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Investigasi kecelakaan menentukan kemungkinan penyebab yang paling mungkin adalah kapten menjadi [[disorientasi spasial]] setelah kegagalan salah satu [[instrumen penerbangan]] di kokpit. Itu adalah kecelakaan pesawat paling mematikan Air India sampai pengeboman [[Air India Flight 182|Penerbangan 182]] pada tahun 1985. Itu juga kecelakaan penerbangan paling mematikan di India sampai [[Charkhi Dadri mid-air collision]] pada tahun 1996. {{per|2022||df=}}, Penerbangan 855 masih menjadi kecelakaan pesawat paling mematikan kedua di kedua kategori ini.<ref name="ASN">{{ASN accident|title=VT-EBD |id=19780101- 1 }}</ref><ref>{{ASN accident|title=HZ-AIH |id=19961112-0 }}</ref>


Pesawat tersebut sedang dalan perjalanan dari [[Bombay]] ke [[Dubai]] dan telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas pesawat mengalami kerusakan instrumen (indikator belok pesawat), membuat pilot kebingungan dan pesawat berbelok tanpa disadari dan hingga akhirnya jatuh dan seluruh penumpang dan awak pesawat tewas.
'''Air India Penerbangan 855''' adalah sebuah Pesawat [[Boeing 747|Boeing B-747-237B]] yang jatuh di [[Bombay]], [[India]] setelah lepas landas dari [[Bandara Internasional Chatrapati Shivaji]] pada [[1 Januari]] [[1978]]. Kecelakaan ini menewaskan seluruh penumpangnya yang berjumlah 190 orang dan 23 awak dan hingga kini merupakan kecelakaan pesawat terbesar dalam sejarah India.

Pesawat tersebut sedang dalan perjalanan dari [[Bombay]] ke [[Dubai]] dan telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas pesawat mengalami kerusakan instrumen hingga akhirnya jatuh dan seluruh penumpang dan awak pesawat tewas.


== Referensi ==
== Referensi ==
*[http://topics.nytimes.com/top/news/business/companies/boeing_company/index.html?match=all&query=air+india+crash&submit.x=17&submit.y=11&submit=Search New York Times archived article search]
* [http://topics.nytimes.com/top/news/business/companies/boeing_company/index.html?match=all&query=air+india+crash&submit.x=17&submit.y=11&submit=Search New York Times archived article search]
*[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19780101-1 Accident description at Aviation Safety Network]
* [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19780101-1 Accident description at Aviation Safety Network]


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
*[http://www.aero.ca/News1_96.html Design Induced Errors] - Discusses the crash
* [http://www.aero.ca/News1_96.html Design Induced Errors] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060829223900/http://www.aero.ca/News1_96.html |date=2006-08-29 }} - Discusses the crash
*[http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=VT-EBD&distinct_entry=true Pre-crash photos of 747 VT-EBD at airliners.net]
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=VT-EBD&distinct_entry=true Pre-crash photos of 747 VT-EBD at airliners.net]


{{Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1978}}
{{transportasi-stub}}
{{transportasi-stub}}


[[Kategori:Musibah pesawat terbang]]
[[Kategori:India dalam tahun 1978]]
[[Kategori:1978]]
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1978]]
[[Kategori:Musibah pesawat terbang tahun 1978]]

[[en:Air India Flight 855]]
[[fr:Vol 857 Air India]]
[[ja:インド航空855便墜落事故]]
[[pl:Katastrofa lotu Air India 855]]

Revisi terkini sejak 12 November 2022 14.20

Air India Penerbangan 855
VT-EBD "Emperor Ashoka" pada tahun 1976
Ringkasan peristiwa
Tanggal1 Januari 1978
RingkasanKerusakan instrumen, menyebabkan hilangnya kesadaran situasi; menabrak Laut Arab
LokasiLaut Arab, dekat Bandara Santacruz, Bombay, India
Penumpang190
Awak23
Cedera0
Tewas213
Selamat0
Jenis pesawatBoeing 747-237B
Nama pesawatEmperor Ashoka
OperatorAir India
RegistrasiVT-EBD

Air India Penerbangan 855 adalah penerbangan penumpang terjadwal dari Bandara Santa Cruz, Bombay ke Bandar Udara Internasional Dubai, Dubai. Pada Hari Tahun Baru 1978, Boeing 747 yang mengoperasikan penerbangan itu jatuh sekitar 3 km (1,9 mi; 1,6 nmi) di lepas pantai Bandra, Bombay (sekarang Mumbai) . Semua 213 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Investigasi kecelakaan menentukan kemungkinan penyebab yang paling mungkin adalah kapten menjadi disorientasi spasial setelah kegagalan salah satu instrumen penerbangan di kokpit. Itu adalah kecelakaan pesawat paling mematikan Air India sampai pengeboman Penerbangan 182 pada tahun 1985. Itu juga kecelakaan penerbangan paling mematikan di India sampai Charkhi Dadri mid-air collision pada tahun 1996. Templat:Per, Penerbangan 855 masih menjadi kecelakaan pesawat paling mematikan kedua di kedua kategori ini.[1][2]

Pesawat tersebut sedang dalan perjalanan dari Bombay ke Dubai dan telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas pesawat mengalami kerusakan instrumen (indikator belok pesawat), membuat pilot kebingungan dan pesawat berbelok tanpa disadari dan hingga akhirnya jatuh dan seluruh penumpang dan awak pesawat tewas.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

  1. ^ 1 Deskripsi kecelakaan untuk VT-EBD di Aviation Safety Network
  2. ^ Deskripsi kecelakaan untuk HZ-AIH di Aviation Safety Network