Kereta Api Los Angeles dan Salt Lake: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
k →Pranala luar: clean up |
||
| (3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Citations missing|date=October 2007}} |
{{Citations missing|date=October 2007}} |
||
[[Berkas:Salt Lake Route.jpg| |
[[Berkas:Salt Lake Route.jpg|ka|jmpl|Logo asli perusahaan San Pedro,Los Angeles & Salt Lake Railroad.]] |
||
'''San Pedro, Los Angeles and Salt Lake Railroad''' (SP,LA&SL) merupakan perusahaan kereta api yang tak beroperasi yang menyelesaikan dan mengoperasikan sebuah jalur kereta antara kota-kota di namanya, melalui [[Las Vegas, Nevada]]. Incorporated (Utah) tahun 1901 dengan nama San Pedro, Los Angeles and Salt Lake Railroad, jalur ini diciptakan oleh [[William Andrews Clark]], seorang pengusaha pertambangan [[Montana]] dan Senator Amerika Serikat. Clark memembantu Senator Utah [[Thomas Kearns]], pengusaha pertambangan dan suratkabar, menjamin kesuksesan jalur ini melalui Utah.<ref>Malmquist, O.N.:''The First 100 Years,'' pp. 209.</ref> Pembangunan jalur utama diselesaikan tahun 1905. Pemegang saham menggunakan nama LA&SL tahun 1916. Rel ini juga dikenal oleh julukan resminya, "The Salt Lake Route", dan kadang-kadang disebut "The Clark Road." Jalurnya masih digunakan oleh [[Union Pacific Railroad]] hingga hari ini. |
'''San Pedro, Los Angeles and Salt Lake Railroad''' (SP,LA&SL) merupakan perusahaan kereta api yang tak beroperasi yang menyelesaikan dan mengoperasikan sebuah jalur kereta antara kota-kota di namanya, melalui [[Las Vegas, Nevada]]. Incorporated (Utah) tahun 1901 dengan nama San Pedro, Los Angeles and Salt Lake Railroad, jalur ini diciptakan oleh [[William Andrews Clark]], seorang pengusaha pertambangan [[Montana]] dan Senator Amerika Serikat. Clark memembantu Senator Utah [[Thomas Kearns]], pengusaha pertambangan dan suratkabar, menjamin kesuksesan jalur ini melalui Utah.<ref>Malmquist, O.N.:''The First 100 Years,'' pp. 209.</ref> Pembangunan jalur utama diselesaikan tahun 1905. Pemegang saham menggunakan nama LA&SL tahun 1916. Rel ini juga dikenal oleh julukan resminya, "The Salt Lake Route", dan kadang-kadang disebut "The Clark Road." Jalurnya masih digunakan oleh [[Union Pacific Railroad]] hingga hari ini. |
||
| Baris 7: | Baris 7: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
* {{cite book|title=Railroads Of Nevada and Eastern California: Volume 2|author=Myrick, David F.|publisher=Howell-North Books|date=1962|location=Berkeley|isbn= 978-0874171945|}} |
* {{cite book|title=Railroads Of Nevada and Eastern California: Volume 2|author=Myrick, David F.|publisher=Howell-North Books|date=1962|location=Berkeley|isbn= 978-0874171945|}} |
||
* {{cite book|title=The Los Angeles and Salt Lake Railroad Company: Union Pacific's Historic Salt Lake Route|author=Signor, John R.|publisher=Golden West Books|date=1988|location=San Marino, California|isbn= 0-87095-101-7|}} |
* {{cite book|title=The Los Angeles and Salt Lake Railroad Company: Union Pacific's Historic Salt Lake Route|author=Signor, John R.|publisher=Golden West Books|date=1988|location=San Marino, California|isbn= 0-87095-101-7|}} |
||
* {{cite book|title=The First Hundred Years: A History of The Salt Lake Tribune 1871-1971|author=Malmquist, O.N.|publisher=Utah State Historical Society|date=1971|location=Salt Lake City, Utah|loc cc 74-158989|}} |
* {{cite book|title=The First Hundred Years: A History of The Salt Lake Tribune 1871-1971|author=Malmquist, O.N.|publisher=Utah State Historical Society|date=1971|location=Salt Lake City, Utah|loc cc 74-158989|}} |
||
| Baris 16: | Baris 16: | ||
{{succession box|title=[[Nevada Historical Markers]]{{br}}||before= [[Gardner's Ranch]] | after = [[Carson City Mint]]| years ='''195'''}} |
{{succession box|title=[[Nevada Historical Markers]]{{br}}||before= [[Gardner's Ranch]] | after = [[Carson City Mint]]| years ='''195'''}} |
||
{{end box}} |
{{end box}} |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Rel California yang tak beroperasi]] |
[[Kategori:Rel California yang tak beroperasi]] |
||
| Baris 22: | Baris 21: | ||
[[Kategori:Rel Utah yang tak beroperasi]] |
[[Kategori:Rel Utah yang tak beroperasi]] |
||
[[Kategori:Union Pacific Railroad]] |
[[Kategori:Union Pacific Railroad]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 18 Desember 2022 09.32
San Pedro, Los Angeles and Salt Lake Railroad (SP,LA&SL) merupakan perusahaan kereta api yang tak beroperasi yang menyelesaikan dan mengoperasikan sebuah jalur kereta antara kota-kota di namanya, melalui Las Vegas, Nevada. Incorporated (Utah) tahun 1901 dengan nama San Pedro, Los Angeles and Salt Lake Railroad, jalur ini diciptakan oleh William Andrews Clark, seorang pengusaha pertambangan Montana dan Senator Amerika Serikat. Clark memembantu Senator Utah Thomas Kearns, pengusaha pertambangan dan suratkabar, menjamin kesuksesan jalur ini melalui Utah.[1] Pembangunan jalur utama diselesaikan tahun 1905. Pemegang saham menggunakan nama LA&SL tahun 1916. Rel ini juga dikenal oleh julukan resminya, "The Salt Lake Route", dan kadang-kadang disebut "The Clark Road." Jalurnya masih digunakan oleh Union Pacific Railroad hingga hari ini.
Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- ^ Malmquist, O.N.:The First 100 Years, pp. 209.
- Myrick, David F. (1962). Railroads Of Nevada and Eastern California: Volume 2. Berkeley: Howell-North Books. ISBN 978-0874171945.
- Signor, John R. (1988). The Los Angeles and Salt Lake Railroad Company: Union Pacific's Historic Salt Lake Route. San Marino, California: Golden West Books. ISBN 0-87095-101-7.
- Malmquist, O.N. (1971). The First Hundred Years: A History of The Salt Lake Tribune 1871-1971. Salt Lake City, Utah: Utah State Historical Society. Teks "loc cc 74-158989" akan diabaikan (bantuan)
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]| Didahului oleh: Gardner's Ranch |
Nevada Historical Markers 195 |
Diteruskan oleh: Carson City Mint |
 | Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |