Jalur trem uap Juwana–Tayu: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
k clean up |
||
(10 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur |
{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur trem uap Juwana–Tayu|image=|caption=|type=Jalur lintas cabang|system=Jalur trem uap|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun Juwana|Juwana]]|end=[[Stasiun Tayu|Tayu]]|stations=|depot=Juwana (JU)|open=1899-1900|close=1975|tracklength=24,5 km|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]<br>(pemilik aset jalur dan stasiun)|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]]|gauge={{RailGauge|1067 mm}}|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam|map=}}'''Jalur trem uap Juwana–Tayu''' adalah [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur trem uap nonaktif]] di [[Jawa Tengah]] dengan panjang lintas kurang lebih 24,554 km. Jalur ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]] menghubungkan [[Stasiun Juwana]] dengan [[Stasiun Tayu]]. |
||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Dengan suksesnya [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] di jalur Semarang (Jurnatan)–Juwana, tibalah saatnya perusahaan ini untuk menjaring penumpang dari pelosok Pati, Rembang, dan Blora. Tayu merupakan pusat keramaian ketiga di Kabupaten Pati, selain Kota Pati dan Kota Juwana. Namun pusat keramaian tersebut belum terakses dengan kereta api. |
Dengan suksesnya [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] di jalur Semarang (Jurnatan)–Juwana, tibalah saatnya perusahaan ini untuk menjaring penumpang dari pelosok Pati, Rembang, dan Blora. Tayu merupakan pusat keramaian ketiga di Kabupaten Pati, selain Kota Pati dan Kota Juwana. Namun pusat keramaian tersebut belum terakses dengan kereta api. |
||
Oleh karenanya, SJS membangun |
Oleh karenanya, SJS membangun lintas cabang dari Juwana menuju Tayu. Secara rinci, jalurnya dibagi tiga, yaitu segmen Juwana–Trangkil (selesai pada tanggal 20 Mei 1899), Trangkil–Bulumanis (selesai pada tanggal 15 Agustus 1899), dan Bulumanis–Tayu (selesai pada tanggal 1 Mei 1900).<ref>{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref> |
||
Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, maka PJKA resmi menutup jalur ini pada tahun 1975. |
Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, maka PJKA resmi menutup jalur ini pada tahun 1975. |
||
Baris 15: | Baris 15: | ||
=== Lintas nonaktif === |
=== Lintas nonaktif === |
||
*[[Jalur kereta api Juwana–Rembang|Juwana–Rembang]] |
* [[Jalur kereta api Juwana–Rembang|Juwana–Rembang]] |
||
*[[Jalur kereta api Kudus–Juwana| |
* [[Jalur kereta api Kudus–Juwana|Kudus–Juwana]] |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
{{DaftarStasiun-start}} |
{{DaftarStasiun-start}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=17|lintas=Juwana–Tayu|segmen=Juwana–Trangkil|dibuka=20 Mei 1899|operator=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|daop=D4}} |
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=17|lintas=Juwana–Tayu|segmen=Juwana–Trangkil|dibuka=20 Mei 1899|operator=[[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]]|daop=D4}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3633|nama=Juwana|singkatan=JU|letak=km 87+433 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Kudus|Kudus]]–[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Tayu|Tayu]]|status=Tidak beroperasi|kelas=Besar|gambar= |
{{DaftarStasiun|nomor=3633|nama=Juwana|singkatan=JU|letak=km 87+433 lintas ''[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]]–[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Kudus|Kudus]]–[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Rembang|Rembang]]–[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Juwana|Juwana]]–[[Stasiun Tayu|Tayu]]|status=Tidak beroperasi|kelas=Besar|gambar=Semarang–Joana Stoomtram Maatschappij ; Overkapping Station Joana.png|alamat=Jalan Jenderal Sudirman, [[Doropayung, Juwana, Pati]]}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3669|nama=Bakaran|singkatan=BAK|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 2+900}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3669|nama=Bakaran|singkatan=BAK|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 2+900}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3668|nama=Jetak|singkatan=JTK|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 7+400}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3668|nama=Jetak|singkatan=JTK|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 7+400}} |
||
Baris 31: | Baris 31: | ||
{{DaftarStasiun|nomor=3666|nama=Tlutup|singkatan=TLT|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 10+700}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3666|nama=Tlutup|singkatan=TLT|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 10+700}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3665|nama=Kemiri (Pati)|singkatan=KMI|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 12+900}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3665|nama=Kemiri (Pati)|singkatan=KMI|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 12+900}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3664|nama=Bulumanis|singkatan=BIS|kelas=III|status=Tidak beroperasi|letak=km 15+768}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3664|nama=Bulumanis|singkatan=BIS|kelas=III|status=Tidak beroperasi|letak=km 15+768|alamat=Jalan Raya Juwana–Tayu, [[Sekarjalak, Margoyoso, Pati]]}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Bulumanis–Tayu|dibuka=1 Mei 1900}} |
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Bulumanis–Tayu|dibuka=1 Mei 1900}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3663|nama=Mergotuhu|singkatan=MGO|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 20+052}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3663|nama=Mergotuhu|singkatan=MGO|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 20+052}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3662|nama=Tayu Pasar|singkatan=TYP|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 23+800}} |
{{DaftarStasiun|nomor=3662|nama=Tayu Pasar|singkatan=TYP|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 23+800}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=3661|nama=Tayu|singkatan=TAY|kelas=III|status=Tidak beroperasi|letak=km 24+554| |
{{DaftarStasiun|nomor=3661|nama=Tayu|singkatan=TAY|kelas=III|status=Tidak beroperasi|letak=km 24+554|alamat=Jalan Kalinyamat, [[Tayuwetan, Tayu, Pati]]}} |
||
{{DaftarStasiun-end}} |
{{DaftarStasiun-end}} |
||
== |
== Referensi == |
||
⚫ | |||
<gallery> |
|||
⚫ | |||
</gallery> |
|||
⚫ | |||
== Referensi == |
|||
⚫ | |||
{{kereta-stub}} |
{{kereta-stub}} |
||
⚫ | |||
⚫ |
Revisi terkini sejak 9 Januari 2023 17.02
Jalur trem uap Juwana–Tayu | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Jalur lintas cabang |
Sistem | Jalur trem uap |
Status | Tidak beroperasi |
Terminus | Juwana Tayu |
Operasi | |
Dibuka | 1899-1900 |
Ditutup | 1975 |
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun) |
Operator | Wilayah Aset IV Semarang |
Depo | Juwana (JU) |
Data teknis | |
Panjang rel | 24,5 km |
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
Kecepatan operasi | 40 s.d. 60 km/jam |
Jalur trem uap Juwana–Tayu adalah jalur trem uap nonaktif di Jawa Tengah dengan panjang lintas kurang lebih 24,554 km. Jalur ini termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang menghubungkan Stasiun Juwana dengan Stasiun Tayu.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Dengan suksesnya Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij di jalur Semarang (Jurnatan)–Juwana, tibalah saatnya perusahaan ini untuk menjaring penumpang dari pelosok Pati, Rembang, dan Blora. Tayu merupakan pusat keramaian ketiga di Kabupaten Pati, selain Kota Pati dan Kota Juwana. Namun pusat keramaian tersebut belum terakses dengan kereta api.
Oleh karenanya, SJS membangun lintas cabang dari Juwana menuju Tayu. Secara rinci, jalurnya dibagi tiga, yaitu segmen Juwana–Trangkil (selesai pada tanggal 20 Mei 1899), Trangkil–Bulumanis (selesai pada tanggal 15 Agustus 1899), dan Bulumanis–Tayu (selesai pada tanggal 1 Mei 1900).[1]
Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, maka PJKA resmi menutup jalur ini pada tahun 1975.
Jalur terhubung
[sunting | sunting sumber]Lintas aktif
[sunting | sunting sumber]Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.
Lintas nonaktif
[sunting | sunting sumber]Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.
Daftar stasiun
[sunting | sunting sumber]Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lintas 17 Juwana–Tayu Segmen Juwana–Trangkil |
Diresmikan pada tanggal 20 Mei 1899 oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang | ||||||
3633 | Juwana '' | JU | Jalan Jenderal Sudirman, Doropayung, Juwana, Pati | km 87+433 lintas Jurnatan–Demak–Kudus–Juwana–Rembang–Jatirogo km 0+000 lintas Juwana–Tayu |
Tidak beroperasi | ||
3669 | Bakaran | BAK | km 2+900 | Tidak beroperasi | |||
3668 | Jetak | JTK | km 7+400 | Tidak beroperasi | |||
3667 | Trangkil | TRL | km 8+100 | Tidak beroperasi | |||
Segmen Trangkil–Bulumanis |
Diresmikan pada tanggal 15 Agustus 1899 | ||||||
3666 | Tlutup | TLT | km 10+700 | Tidak beroperasi | |||
3665 | Kemiri (Pati) | KMI | km 12+900 | Tidak beroperasi | |||
3664 | Bulumanis | BIS | Jalan Raya Juwana–Tayu, Sekarjalak, Margoyoso, Pati | km 15+768 | Tidak beroperasi | ||
Segmen Bulumanis–Tayu |
Diresmikan pada tanggal 1 Mei 1900 | ||||||
3663 | Mergotuhu | MGO | km 20+052 | Tidak beroperasi | |||
3662 | Tayu Pasar | TYP | km 23+800 | Tidak beroperasi | |||
3661 | Tayu | TAY | Jalan Kalinyamat, Tayuwetan, Tayu, Pati | km 24+554 | Tidak beroperasi | ||
Keterangan:
Referensi:
|
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Samarang–Joana Stoomtram. Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. SJS.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
- ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.