Lompat ke isi

Chevrolet Aveo: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Ipoenkt (bicara | kontrib)
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(29 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Automobile
{{Infobox Automobile
| name = Chevrolet Aveo
| name = Chevrolet Aveo
| image = [[File:2009 Chevrolet Aveo5 LS.jpg|250px|2009 Chevrolet Aveo5 LS (US)]]
| image = [[Berkas:2009 Chevrolet Aveo5 LS.jpg|300px|2009 Chevrolet Aveo5 LS (AS)]]
| manufacturer = [[General Motors]]
| manufacturer = [[General Motors]]
| production = 2002–present
| production = 2002–sekarang
| predecessor = [[Daewoo Lanos]]
| predecessor = [[Daewoo Lanos]]
| class = [[Subcompact car|Subcompact]]
| class = [[Mobil subkompak|Subkompak]]
| layout = [[Front-engine, front-wheel drive layout|Front-engine, front-wheel drive]]
| layout = [[Mesin depan]], [[penggerak roda depan]]
}}
}}


'''Chevrolet Aveo''' ({{IPA-en|?'ve?.o?|pron}} {{respell|?|VAY|oh}}) merupakan jenis mobil subkompak yang diproduksi sejak 2002, berasal dari Korea Selatan dan dibuat oleh subsider [[General Motors]] (GM) Korea Selatan, yakni [[GM Daewoo]]. Dipasarkan ke seluruh dunia (120 negara) menggunakan lima macam merk (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, dan Suzuki),<ref>{{cite web | date = 2007-08-01 | url = http://media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_cars/r_c_aveo/index.html | title = 2008 Chevrolet Aveo sedan & Aveo5 | publisher = [[General Motors]] | accessdate = 2008-01-25 |archiveurl = http://web.archive.org/web/20080119031933/http://media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_cars/r_c_aveo/index.html |archivedate = 2008-01-19}}</ref> Pada mulanya generasi pertama Aveo di Korea Selatan disebut '''Daewoo Kalos''' dan di beberapa pasar lainnya. Model Korea Selatan ini selanjutnya di rubah jadi '''Daewoo Gentra''', sementara di negara lain dipasarkan dengan nama '''Holden Barina''' yakni di Australasia, '''Pontiac G3''' di Amerika Serikat dan Kanada, sebelumnya di Kanada disebut '''Pontiac Wave''' dan sekarang di Kanada disebut '''Suzuki Swift+'''.
'''Chevrolet Aveo''' ({{IPA-en|?'ve?.o?|pron}} {{respell|?|VAY|oh}}) merupakan jenis mobil subkompak yang diproduksi sejak 2002, berasal dari Korea Selatan dan dibuat oleh subsider [[General Motors]] (GM) Korea Selatan, yakni [[GM Daewoo]]. Dipasarkan ke seluruh dunia (120 negara) menggunakan lima macam merk (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Suzuki dan Wuling),<ref>{{cite web | date = 2007-08-01 | url = http://media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_cars/r_c_aveo/index.html | title = 2008 Chevrolet Aveo sedan & Aveo5 | publisher = [[General Motors]] | accessdate = 2008-01-25 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20080119031933/http://media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_cars/r_c_aveo/index.html | archivedate = 2008-01-19 | dead-url = yes }}</ref> Pada mulanya generasi pertama Aveo di Korea Selatan disebut '''Daewoo Kalos''' dan di beberapa pasar lainnya. Model Korea Selatan ini selanjutnya diubah menjadi '''Daewoo Gentra''', sementara di negara lain dipasarkan dengan nama '''Holden Barina''' yakni di Australasia, '''Pontiac G3''' di Amerika Serikat dan Kanada, sebelumnya di Kanada disebut '''Pontiac Wave''' dan sekarang di Kanada disebut '''Suzuki Swift+'''.


Generasi kedua dari Aveo diperkenalkan pada Januari 2011, dipasarkan secara global sebagai '''Chevrolet Aveo''';<ref>{{cite web|url=http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2010/12/03/2010120300955.html |title=The Chosun Ilbo (English Edition): Daily News from Korea - GM Daewoo Models to Be Sold as Chevrolets in Korea |publisher=English.chosun.com |date=2010-12-03 |accessdate=2011-01-01}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.ihsglobalinsight.com/SDA/SDADetail19604.htm |title=IHS Global Insight // Same-Day Analysis |publisher=Ihsglobalinsight.com |date= |accessdate=2011-01-01}}</ref> di Amerika Utara, Timur Tengah, Chili, Israel, Jepang, Meksiko, dan Afrika Selatan <ref>{{cite web|url=http://sonic.chevrolet.co.za/gm/content/en/sonic/sonic-teaser |title=Chevrolet Sonic |publisher=GM South Africa |date= |accessdate=2011-10-09}}</ref> sebagai'''Chevrolet Sonic''';<ref>{{cite web|last=Ewing |first=Steven J. |url=http://www.autoblog.com/2010/12/09/aveo-no-more-new-chevrolet-small-car-to-officially-be-called-s/ |title=Aveo No More: New Chevrolet small car to officially be called 'Sonic' — Autoblog |publisher=Autoblog.com |date=2010-12-13 |accessdate=2011-01-01}}</ref> dan di Australasia sebagai '''Holden Barina'''.
Generasi kedua dari Aveo diperkenalkan pada Januari 2011, dipasarkan secara global sebagai '''Chevrolet Aveo''';<ref>{{cite web|url=http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2010/12/03/2010120300955.html |title=The Chosun Ilbo (English Edition): Daily News from Korea - GM Daewoo Models to Be Sold as Chevrolets in Korea |publisher=English.chosun.com |date=2010-12-03 |accessdate=2011-01-01}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.ihsglobalinsight.com/SDA/SDADetail19604.htm |title=IHS Global Insight // Same-Day Analysis |publisher=Ihsglobalinsight.com |date= |accessdate=2011-01-01}}</ref> di Amerika Utara, Timur Tengah, Chili, Israel, Jepang, Meksiko, dan Afrika Selatan<ref>{{cite web|url=http://sonic.chevrolet.co.za/gm/content/en/sonic/sonic-teaser |title=Chevrolet Sonic |publisher=GM South Africa |date= |accessdate=2011-10-09}}</ref> sebagai '''Chevrolet Sonic''';<ref>{{cite web|last=Ewing |first=Steven J. |url=http://www.autoblog.com/2010/12/09/aveo-no-more-new-chevrolet-small-car-to-officially-be-called-s/ |title=Aveo No More: New Chevrolet small car to officially be called 'Sonic' — Autoblog |publisher=Autoblog.com |date=2010-12-13 |accessdate=2011-01-01}}</ref> dan di Australasia sebagai '''Holden Barina'''.
__TOC__{{clear}}
__TOC__{{clear}}



== Generasi Pertama (2002–2011) ==
== Generasi Pertama (2002–2011) ==
{{Main|Chevrolet Aveo (T200)}}

=== T200 ===
=== T200 ===
{{Infobox Automobile
{{Infobox Automobile
| name = First generation (T200)
| name = First generation (T200)
| image = [[File:2004 Chevrolet Aveo sedan -- NHTSA.jpg|250px|T200: 2004 Chevrolet Aveo sedan (US)]]
| image = [[Berkas:2004 Chevrolet Aveo sedan -- NHTSA.jpg|250px|T200: 2004 Chevrolet Aveo sedan (US)]]
| aka = Chevrolet Kalos<br />Chevrolet Lova<br />Daewoo Gentra<br />Daewoo Kalos<br />[[Holden Barina]] (TK)<br />Pontiac G3<br />Pontiac G3 Wave<br />Pontiac Wave<br />Suzuki Swift+
| aka = Chevrolet Kalos<br />Chevrolet Lova<br />Daewoo Gentra<br />Daewoo Kalos<br />[[Holden Barina]] (TK)<br />Pontiac G3<br />Pontiac G3 Wave<br />Pontiac Wave<br />Suzuki Swift+
| production = 2002–2011
| production = 2002–2011
Baris 27: Baris 24:
}}
}}


GM Daewoo memperkenalkan "Daewoo Kalos" di tahun 2002, berbasis platform ''T200'' baru, menggantikan [[Daewoo Lanos]] (T100). Saat pengembangannya sebelum kebangkrutan Daewoo, Kalos merupakan model keluaran pertama setelah dilanjutkan akuisisinya oleh General Motors.<ref name="channel4.com">{{Cite web|url=http://www.channel4.com/4car/road-tests/D/daewoo/kalos02-/kalos02--intro.html?noforward=true|title=Road Test: Daewoo Kalos (2002-2005) |accessdate=|work=channel4.com |archiveurl = http://web.archive.org/web/20050505041326/http://www.channel4.com/4car/road-tests/D/daewoo/kalos02-/kalos02--intro.html |archivedate = 2005-05-05}}</ref> Manufacture of the Kalos began in early March, 2002,<ref name = "channel4.com">{{cite web| url = http://www.fastlane.com.au/News_Daewoo/Kalos_preprod.htm| title = Kalos looks the goods in pre-production}}</ref> dengan munculnya prototipe pada Geneva Auto Show di bulan April 2002. Nama ''Kalos'' diturunkan dari kata Yunani [[Kalos inscription|?a??? (''kalós'')]] yang berarti "cantik" dan "bagus".<ref>{{cite web | year = 2002 | month = July | url = http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/27945/daewoo_kalos.html | title = Daewoo Kalos | publisher = Dennis Publishing | accessdate = 2008-01-25 }}</ref>
GM Daewoo memperkenalkan "Daewoo Kalos" pada tahun 2002, berbasis platform ''T200'' baru, menggantikan [[Daewoo Lanos]] (T100). Saat pengembangannya sebelum kebangkrutan Daewoo, Kalos merupakan model keluaran pertama setelah dilanjutkan akuisisinya oleh General Motors.<ref name="channel4.com">{{Cite web |url=http://www.channel4.com/4car/road-tests/D/daewoo/kalos02-/kalos02--intro.html?noforward=true |title=Road Test: Daewoo Kalos (2002-2005) |accessdate= |work=channel4.com |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050505041326/http://www.channel4.com/4car/road-tests/D/daewoo/kalos02-/kalos02--intro.html |archivedate=2005-05-05 |dead-url=no }}</ref> Produksi Kalos dimulai pada awal bulan Maret 2002,<ref name="fastlane.com.au">{{cite web| url = http://www.fastlane.com.au/News_Daewoo/Kalos_preprod.htm| title = Kalos looks the goods in pre-production| access-date = 2012-01-27| archive-date = 2009-10-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20091008051100/http://www.fastlane.com.au/News_Daewoo/Kalos_preprod.htm| dead-url = yes}}</ref> dengan munculnya prototipe pada Geneva Auto Show di bulan April 2002. Nama ''Kalos'' diturunkan dari kata Yunani [[Kalos inscription|?a??? (''kalós'')]] yang berarti "cantik" dan "bagus".<ref>{{cite web | year = 2002 | month = July | url = http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/27945/daewoo_kalos.html | title = Daewoo Kalos | publisher = Dennis Publishing | accessdate = 2008-01-25 }}</ref>


{{Multiple image | align = left | direction = vertical | width = 200
{{Multiple image | align = left | direction = vertical | width = 200
| image1 = Chevrolet Aveo LT hatch front.jpg
| image1 = Chevrolet Aveo LT hatch front.jpg
| caption1 = '''T200''': Chevrolet Aveo LT five-door (US)
| caption1 = '''T200''': Chevrolet Aveo LT five-door (US)
| image2 = 2005-2008 Holden TK Barina 3-door hatchback 05.jpg
| image2 = 2006 Holden Barina (TK) 3-door hatchback (2010-09-23).jpg
| caption2 = '''T200''': Holden Barina three-door (Australia)
| caption2 = '''T200''': Holden Barina three-door (Australia)
}}
}}


Desain aslinya dari [[Italdesign Giugiaro|Italdesign]], Kalos diturunkan secara langsung dari kendaraan konsep "Kalos Dream" yang dipamerkan pertama kali pada [[Paris Motor Show]] tahun 2000 dan Frankfurt Motor Show 2001, Geneva Auto Show 2002, dan pada Geneva Show 2003. Selama masa pengembangan tiga tahun ini, Daewo mengalami krisis finansial , dimana nasib akhir perusahaan dan kendaraan konsepnya juga menjadi tidak pasti.
Desain aslinya dari [[Italdesign Giugiaro|Italdesign]], Kalos diturunkan secara langsung dari kendaraan konsep "Kalos Dream" yang dipamerkan pertama kali pada [[Paris Motor Show]] tahun 2000 dan Frankfurt Motor Show 2001, Geneva Auto Show 2002, dan pada Geneva Show 2003. Selama masa pengembangan tiga tahun ini, Daewo mengalami krisis finansial, di mana nasib akhir perusahaan dan kendaraan konsepnya juga menjadi tidak pasti.


Kalos dijual dengan tiga model: sedan hatchback 4 pintu dan 5 pintu dari awal produksinya di tahun 2002, dan sedan hatchback 3 pintu pada pasar tertentu di Eropa di awal 2005. Dijual dengan dua gaya yang berbeda dari desain tampak depan T200. Saat dipasarkan pada tahun 2002, headlamp T200 terpisah secara horisontal dari lampu sein oranye-nya, Gaya ini diaplikasikan di Korea Selatan dan Amerika Utara, digunakan sebagai lanjutan [[grille]] yang semi eliptis.
Kalos dijual dengan tiga model: sedan hatchback 4 pintu dan 5 pintu dari awal produksinya pada tahun 2002, dan sedan hatchback 3 pintu pada pasar tertentu di Eropa di awal 2005. Dijual dengan dua gaya yang berbeda dari desain tampak depan T200. Saat dipasarkan pada tahun 2002, headlamp T200 terpisah secara horisontal dari lampu sein oranye-nya, Gaya ini diaplikasikan di Korea Selatan dan Amerika Utara, digunakan sebagai lanjutan [[grille]] yang semi eliptis.
Saat penjualan di Eropa dimulai tahun 2003, headlight-nya merupakan unit terintegrasi dengan grill yang seperti ditarik ke atas membentuk V menuju ke fender/spatbor. Di Australia, saat Daewoo Kalos diperkenalkan pada tahun 2003, the hatchback memgunakan gaya susunan lampu yang terintegrasi, dengan gaya lampu terpisahnya digunakan untuk membedakan dari sedan. Korea Selatan, Gaya lampu terpisah tersebut digunakan pertama kali,sementara desain lampu terintegrasinya digunakan untuk gaya [[facelift (automotive)|facelift]].
Saat penjualan di Eropa dimulai tahun 2003, headlight-nya merupakan unit terintegrasi dengan grill yang seperti ditarik ke atas membentuk V menuju ke fender/spatbor. Di Australia, saat Daewoo Kalos diperkenalkan pada tahun 2003, the hatchback memgunakan gaya susunan lampu yang terintegrasi, dengan gaya lampu terpisahnya digunakan untuk membedakan dari sedan. Korea Selatan, Gaya lampu terpisah tersebut digunakan pertama kali, sementara desain lampu terintegrasinya digunakan untuk gaya [[facelift (otomotif)|facelift]].


Sedan T200 dan hatchback lima pintu dengan ciri-ciri [[swage#Car styling swage line|swage line]] sepanjang bodi bawah hingga ke pintu belakang, yang terkesan kaku pada kelima pintunya. Model lima pintu juga memiliki ciri-ciri jendela samping pada [[C pillar|C/D pillar]] dengan sudut ujungnya yang berbeda. Ciri-ciri interiornya dengan motif sirkular menyeluruh
Sedan T200 dan hatchback lima pintu dengan ciri-ciri [[swage#Car styling swage line|swage line]] sepanjang bodi bawah hingga ke pintu belakang, yang terkesan kaku pada kelima pintunya. Model lima pintu juga memiliki ciri-ciri jendela samping pada [[C pillar|C/D pillar]] dengan sudut ujungnya yang berbeda. Ciri-ciri interiornya dengan motif sirkuler menyeluruh.


=== T250 ===
=== T250 ===
Baris 53: Baris 50:
}}
}}


GM memperkenalkan gaya sedan facelift pada [[Auto Shanghai|Auto Shanghai 2005]], desainnya bekerjasama dengan [[PATAC]]. menghasilkan kode internal ''T250'' dan dijual di Korsel sebagai "Daewoo Gentra", revisinya termasuk perubahan gaya desain eksterior, perubaha di interior [[dashboard|instrument panel]] dan perubahan kecil pada perlengkapannya termasuk menambah peredam suara. <ref name="topspeed.com">{{Cite web|url=http://www.topspeed.com/cars/chevrolet/2007-chevrolet-aveo-ar12542.html|title=2007 Chevrolet Aveo|accessdate=2011-01-01|work=topspeed.com}}</ref> Penggabungan antena radio ke dalam kaca belakang dan uji wind tunnel secara ekstensif mengurangi coefficient of drag dari 0.348 to 0.326.<ref name="topspeed.com"/>
GM memperkenalkan gaya sedan facelift pada [[Auto Shanghai|Auto Shanghai 2005]], desainnya bekerjasama dengan [[PATAC]]. menghasilkan kode internal ''T250'' dan dijual di Korsel sebagai "Daewoo Gentra", revisinya termasuk perubahan gaya desain eksterior, perubahan di interior [[dashboard|instrument panel]] dan perubahan kecil pada perlengkapannya termasuk menambah peredam suara.<ref name="topspeed.com">{{Cite web|url=http://www.topspeed.com/cars/chevrolet/2007-chevrolet-aveo-ar12542.html|title=2007 Chevrolet Aveo|accessdate=2011-01-01|work=topspeed.com}}</ref> Penggabungan antena radio ke dalam kaca belakang dan uji wind tunnel secara ekstensif mengurangi coefficient of drag dari 0.348 to 0.326.<ref name="topspeed.com"/>


Sebuah Hatchback [[Facelift (automotive)|facelifted]] dengan gaya sedan yang baru [[dashboard|instrument panel]] telah diperkenalkan sebagai Chevrolet Aveo saat [[Frankfurt Motor Show|Frankfurt Motor Show 2007]], untuk dipasarkan di Eropa dan Amerika Utara. Sementara pasar Korean dengan gaya yang berbeda mendesain ulang model hatchback-nya, '''Gentra X''', dimana bumper-nya tanpa membedakan gril terpisah "Chevrolet" yang juga digunakan untuk Pontiac, Holden dan varian Suzuki.
Sebuah Hatchback [[Facelift (otomotif)|facelift]] dengan gaya sedan yang baru [[dashboard|instrument panel]] telah diperkenalkan sebagai Chevrolet Aveo saat [[Frankfurt Motor Show|Frankfurt Motor Show 2007]], untuk dipasarkan di Eropa dan Amerika Utara. Sementara pasar Korean dengan gaya yang berbeda mendesain ulang model hatchback-nya, '''Gentra X''', di mana bumper-nya tanpa membedakan gril terpisah "Chevrolet" yang juga digunakan untuk Pontiac, Holden dan varian Suzuki.


Pada peluncuran Gentra X di Korea Selatan, GMDAT telah menggantikan engine dari T250. 1.2&nbsp;L [[Daewoo S-TEC engine|S-TEC II]] engine dengan fitur-fitur seperti dual overhead camshaft (DOHC) dan timing chain (versi lama menggunakan timing belt). 1.6&nbsp;L E-TEC II engine diganti dengan ECOTEC (GEN-III) engine dengan fitur barunya : variable valve timing mechanism.
Pada peluncuran Gentra X di Korea Selatan, GMDAT telah menggantikan engine dari T250. 1.2&nbsp;L [[Daewoo S-TEC engine|S-TEC II]] engine dengan fitur-fitur seperti dual overhead camshaft (DOHC) dan timing chain (versi lama menggunakan timing belt). 1.6&nbsp;L E-TEC II engine diganti dengan ECOTEC (GEN-III) engine dengan fitur barunya: variable valve timing mechanism.
{{clear}}
{{clear}}


== Second generation (2011–present) ==
== Generasi kedua (2011-2020) ==
=== T300 ===
=== T300 ===
{{Infobox Automobile
{{Infobox Automobile
| name = Second generation (T300)
| name = Generasi kedua (T300)
| image = [[File:2012 Chevrolet Sonic 2LT -- 11-10-2011.jpg|250px|2012 Chevrolet Sonic 2LT hatchback (US)]]
| image = [[Berkas:2012 Chevrolet Sonic 2LT -- 11-10-2011.jpg|250px|2012 Chevrolet Sonic 2LT hatchback (US)]]
| aka = Chevrolet Sonic<br />[[Holden Barina]] (Australia)
| aka = Chevrolet Sonic<br />[[Holden Barina]] (Australia)
| production = 2011–
| production = 2011–2020
| model_years = 2012–present
| model_years = 2012–2020
| body_style = 4-door [[sedan (car)|sedan]]<br />5-door [[hatchback]]
| body_style = 4-pintu [[sedan]]<br />5-pintu [[hatchback]]
| assembly = South Korea: [[Bupyeong-gu, Incheon]]<br />United States: [[Orion Township, Michigan]]<br />Venezuela: [[Valencia, Venezuela|Valencia]]<br />China: [[Shanghai GM]]
| assembly = Korea Selatan: [[Bupyeong-gu, Incheon]]<br />United States: [[Orion Township, Michigan]]<br />Venezuela: [[Valencia, Venezuela|Valencia]]<br />China: [[Shanghai GM]]
| class = [[Subcompact car|Subcompact]]
| class = [[Mobil subkompak|Subkompak]]
| platform = [[GM Gamma platform|GM Gamma II platform]]
| platform = [[GM Gamma platform|GM Gamma II platform]]
| layout = [[Front-engine, front-wheel drive layout|Front-engine, front-wheel drive]]
| layout = [[Mesin depan]], [[penggerak roda depan]]
| engine = 1.2&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 0 engine|Family 0]] [[inline-four engine|I4]]<br />1.4&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 0 engine|Family 0]] [[inline-four engine|I4]]<br />1.4&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 0 engine|Family 0]] [[inline-four engine|I4]] turbo<br />1.6&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 1 engine|Family 1]] [[inline-four engine|I4]]<br />1.8&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 1 engine|Family 1]] I4<br />1.3&nbsp;L ''[[MultiJet|CDTi]]'' [[inline-four engine|I4]]
| engine = 1.2&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 0 engine|Family 0]] [[4 segaris|I4]]<br />1.4&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 0 engine|Family 0]] [[4 segaris|I4]]<br />1.4&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 0 engine|Family 0]] [[4 segaris|I4]] turbo<br />1.6&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 1 engine|Family 1]] [[4 segaris|I4]]<br />1.8&nbsp;L ''Ecotec'' [[GM Family 1 engine|Family 1]] I4<br />1.3&nbsp;L ''[[MultiJet|CDTi]]'' [[4 segaris|I4]]
| transmission = 5-speed [[manual transmission|manual]]<br />6 speed manual (turbo)<br />6-speed [[automatic transmission|automatic]]
| transmission = 5-speed [[manual transmission|manual]]<br />6 speed manual (turbo)<br />6-speed [[automatic transmission|automatic]]
| wheelbase = {{convert|99.4|in|mm|0|abbr=on}}
| wheelbase = {{convert|99.4|in|mm|0|abbr=on}}
Baris 81: Baris 78:
}}
}}


[[File:2012 Chevrolet Sonic LTZ sedan -- 10-19-2011 rear.jpg|thumb|left|2012 Chevrolet Sonic LTZ sedan (US)]]
[[Berkas:Chevrolet Aveo Sedan (rear).JPG|jmpl|kiri|Chevrolet Aveo sedan (Belgia)]]


Generasi kedua Aveo tampil pada [[2010 Paris Motor Show]]. Ditampilkan sebelumnya sebagai mobil konsep Aveo RS. Aveo RS ditampilkan pada [[Concept car|concept]] dengan ban 19-inch dan ''M32'' transmisi manual 6 kecepatan dipasangkan dengan 1.4-liter turbocharged ''Ecotec'' engine, rata-rata {{convert|138|hp|kW|disp=flip}}.<ref>{{cite web|url=http://www.gmtunersource.com/blog/news/item/949-chevy-aveo-rs-kills-it |title=Chevy Aveo RS Kills It! |publisher=GMTunerSource.com |date= |accessdate=2010-10-04}}</ref>
Generasi kedua Aveo tampil pada [[Paris Motor Show]] 2010. Ditampilkan sebelumnya sebagai mobil konsep Aveo RS. Aveo RS ditampilkan pada [[Concept car|concept]] dengan ban 19-inch dan ''M32'' transmisi manual 6 kecepatan dipasangkan dengan 1.4-liter turbocharged ''Ecotec'' engine, rata-rata {{convert|138|hp|kW|disp=flip}}.<ref>{{cite web|url=http://www.gmtunersource.com/blog/news/item/949-chevy-aveo-rs-kills-it |title=Chevy Aveo RS Kills It! |publisher=GMTunerSource.com |date= |accessdate=2010-10-04}}</ref>


Menggunakan [[GM Gamma platform|Gamma II global subcompact platform]].<ref name="insideline.com">{{Cite web|url=http://www.insideline.com/pontiac/g3/2009/il-insider-pontiac-says-no-g3-for-the-states-yet.html|title=IL Insider: Pontiac Says No G3 for the States - Yet|accessdate=2011-01-01|work=insideline.com}}</ref>
Menggunakan [[GM Gamma platform|Gamma II global subcompact platform]].<ref name="insideline.com">{{Cite web|url=http://www.insideline.com/pontiac/g3/2009/il-insider-pontiac-says-no-g3-for-the-states-yet.html|title=IL Insider: Pontiac Says No G3 for the States - Yet|accessdate=2011-01-01|work=insideline.com}}</ref>


GM memasarkan Aveo dengan nama '''''Chevrolet Sonic''''' di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, Chili, Jepang, Israel, dan Timur Tengah juga Afrika Selatan. Spesifikasi Sonic di Amerika Utara dengan empat segaris 1.8-liter yang menghasilkan {{convert|135|hp|disp=flip|abbr=on}}dan torsi {{convert|125|lbft|disp=flip|abbr=on}} atau sebuah mesin empat segaris 1.4-liter turbo yang menghasilkan {{convert|138|hp|disp=flip|abbr=on}}dan torsi {{convert|148|lbft|disp=flip|abbr=on}} <ref>{{cite press release|title=Chevrolet Creates Waves With The All-New 2012 Sonic|url=http://media.gm.com/content/media/us/en/news/news_detail.brand_gm.html/content/Pages/news/us/en/2011/Jan/11naias/chevrolet/0110_sonic|date=2011-01-10|publisher=GM Media}}</ref>
GM memasarkan Aveo dengan nama '''''Chevrolet Sonic''''' di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, Chili, Jepang, Israel, dan Timur Tengah juga Afrika Selatan. Spesifikasi Sonic di Amerika Utara dengan empat segaris 1.8-liter yang menghasilkan {{convert|135|hp|disp=flip|abbr=on}}dan torsi {{convert|125|lbft|disp=flip|abbr=on}} atau sebuah mesin empat segaris 1.4-liter turbo yang menghasilkan {{convert|138|hp|disp=flip|abbr=on}}dan torsi {{convert|148|lbft|disp=flip|abbr=on}}<ref>{{cite press release|title=Chevrolet Creates Waves With The All-New 2012 Sonic|url=http://media.gm.com/content/media/us/en/news/news_detail.brand_gm.html/content/Pages/news/us/en/2011/Jan/11naias/chevrolet/0110_sonic|date=2011-01-10|publisher=GM Media}}</ref>


Mesin empat segaris 1.8-liter dipasangkan dengan standar transmisi 5 kecepatan[[manual transmission|manual]] atau 6 kecepatan [[automatic transmission]], sementara mesin 1.4-liter turbo transmisi 6 kecepatan.<ref>{{cite web|url=http://www.automoblog.net/2011/01/11/2012-chevrolet-sonic-booms-into-detroit/|title=2012 Chevrolet Sonic Booms into Detroit|publisher=Automoblog.net |date=2011-01-11 |accessdate=2011-01-11}}</ref>
Mesin empat segaris 1.8-liter dipasangkan dengan standar [[transmisi manual]] 5 percepatan atau [[transmisi otomatis]] 6 percepatan, sementara mesin 1.4-liter turbo transmisi 6 percepatan.<ref>{{cite web|url=http://www.automoblog.net/2011/01/11/2012-chevrolet-sonic-booms-into-detroit/|title=2012 Chevrolet Sonic Booms into Detroit|publisher=Automoblog.net |date=2011-01-11 |accessdate=2011-01-11}}</ref>


Pada tanggal 2 Agustus 2011, Sonic memasuki produksinya di [[Orion Assembly]], mobil pertamanya sampai ke dealer pada bulan Oktober.<ref>{{cite web | url=http://www.autoblog.com/2011/08/02/chevrolet-sonic-production-gets-underway/ | title=Chevrolet Sonic production gets underway | publisher=Autoblog | date=August 2, 2011 | accessdate=August 3, 2011 | archiveurl=http://www.webcitation.org/60eJex2Q9 | archivedate=August 2, 2011}}</ref>
Pada tanggal 2 Agustus 2011, Sonic memasuki produksinya di [[Orion Assembly]], mobil pertamanya sampai ke dealer pada bulan Oktober.<ref>{{cite web | url=http://www.autoblog.com/2011/08/02/chevrolet-sonic-production-gets-underway/ | title=Chevrolet Sonic production gets underway | publisher=Autoblog | date=August 2, 2011 | accessdate=August 3, 2011 | archiveurl=https://www.webcitation.org/60eJex2Q9?url=http://www.autoblog.com/2011/08/02/chevrolet-sonic-production-gets-underway/ | archivedate=2011-08-03 | dead-url=no }}</ref>


Chevy Sonic menggunakan proses pengecatan berbasis air “three-wet” yang menghilangkan kebutuhan peng-oven-an. Proses ini mengurangi ongkos pengecatan 10 persen dan hanya membutuhkan 50 persen tenaga yang digunakan per kendaraan dari cara pengecatan sebelumnya. Chevy merupakan produsen mobil pertama di Amerika Serikat yang menggunakan proses ini.<ref>{{cite web | url=http://www.sonicinsider.com/blogs/blake-reznik/53-paint-green-sonic-shrinks-its-footprint-orion-assembly-plant.html | title=PAINT IT GREEN: SONIC SHRINKS ITS FOOTPRINT AT ORION ASSEMBLY PLANT | publisher=SonicInsider.com | date=November 15, 2011}}</ref> Harap dicatat, Chevrolet Sonic merupakan satu-satunya mobil subkompak dijual di Amerika Utara yang dibangun di Amerika Serikat, di [[Lake Orion, Michigan]].{{cn|date=December 2011|reason=Claims of uniqueness must be supported by a valid and reliable reference}}
Chevy Sonic menggunakan proses pengecatan berbasis air “three-wet” yang menghilangkan kebutuhan peng-oven-an. Proses ini mengurangi ongkos pengecatan 10 persen dan hanya membutuhkan 50 persen tenaga yang digunakan per kendaraan dari cara pengecatan sebelumnya. Chevy merupakan produsen mobil pertama di Amerika Serikat yang menggunakan proses ini.<ref>{{cite web | url=http://www.sonicinsider.com/blogs/blake-reznik/53-paint-green-sonic-shrinks-its-footprint-orion-assembly-plant.html | title=PAINT IT GREEN: SONIC SHRINKS ITS FOOTPRINT AT ORION ASSEMBLY PLANT | publisher=SonicInsider.com | date=November 15, 2011}}</ref> Harap dicatat, Chevrolet Sonic merupakan satu-satunya mobil subkompak dijual di Amerika Utara yang dibangun di Amerika Serikat, di [[Lake Orion, Michigan]].{{cn|date=December 2011|reason=Claims of uniqueness must be supported by a valid and reliable reference}}


=== Pemasaran ===
=== Pemasaran ===
Untuk menolong Sonic menjangkau jiwa muda, Chevy berpartner dengan Rob Dyrdek untuk menampilkan sebuah trik "kickflip" dengan Sonic yakni gaya skateboard dengan putaran 360 derajat melompati pagar dan melampaui rekor dunia yang dibuat oleh Rob sendiri. Rob menampilkan stunt at Six Flags Magic Mountain. <ref>{{cite web|last=Mullane|first=Corey|title=When Dyrdek Dreams to Kickflip|url=http://www.sonicinsider.com/content/when-dyrdek-dreams-kickflip-256/|publisher=SonicInsider.com|accessdate=18 December 2011|date= December 2011}}</ref>
Untuk menolong Sonic menjangkau jiwa muda, Chevy berpartner dengan Rob Dyrdek untuk menampilkan sebuah trik "kickflip" dengan Sonic yakni gaya skateboard dengan putaran 360 derajat melompati pagar dan melampaui rekor dunia yang dibuat oleh Rob sendiri. Rob menampilkan stunt at Six Flags Magic Mountain.<ref>{{cite web|last=Mullane|first=Corey|title=When Dyrdek Dreams to Kickflip|url=http://www.sonicinsider.com/content/when-dyrdek-dreams-kickflip-256/|publisher=SonicInsider.com|accessdate=18 December 2011|date= December 2011}}</ref>



=== Dapur Pacu ===
=== Dapur Pacu ===
Baris 103: Baris 99:
{| class = "wikitable" cellpadding = "0" style = "font-size:90%"
{| class = "wikitable" cellpadding = "0" style = "font-size:90%"
|-
|-
! colspan = "5;" style = "background:#e8e8e8;" | Gasoline
! colspan="5;" style="background:#e8e8e8;" | Bensin
|-
|-
! style = "background:#e8e8e8;" | Engine
! style="background:#e8e8e8;" | Mesin
! style = "background:#e8e8e8;" | Power
! style="background:#e8e8e8;" | Tenaga
! style = "background:#e8e8e8;" | Torque
! style="background:#e8e8e8;" | Torsi
! style = "background:#e8e8e8;" | Transmission
! style="background:#e8e8e8;" | Transmisi
! style = "background:#e8e8e8;" | Years
! style="background:#e8e8e8;" | Tahun
|-
|-
| rowspan = "2" |{{convert|1206|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} ''[[GM Family 0 engine|Ecotec]]'' [[inline-four engine|I4]]
| rowspan="2" |{{convert|1206|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} ''[[Mesin Family 0 GM|Ecotec]]'' [[4 segaris|I4]]
| {{convert|51|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|51|kW|hp|abbr=on}}
| |{{convert|115|Nm|lbft|0|abbr=on}}
| |{{convert|115|Nm|lbft|0|abbr=on}}
Baris 121: Baris 117:
| 2011–
| 2011–
|-
|-
| {{convert|1398|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LDD ''[[GM Family 0 engine|Ecotec]]'' [[inline-four engine|I4]]
| {{convert|1398|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LDD ''Ecotec'' [[4 segaris|I4]]
| {{convert|74|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|74|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|130|Nm|lbft|0|abbr=on}}
| {{convert|130|Nm|lbft|0|abbr=on}}
Baris 127: Baris 123:
| 2011–
| 2011–
|-
|-
| {{convert|1364|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LUJ ''[[GM Family 0 engine|Ecotec]]'' [[inline-four engine|I4]] ([[turbocharger|t/c]])<br />
| {{convert|1364|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LUJ ''Ecotec'' I4 ([[turbocharger|t/c]])<br />
(US Engine)
(US Engine)
| {{convert|103|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|103|kW|hp|abbr=on}}
Baris 134: Baris 130:
| 2011–
| 2011–
|-
|-
| {{convert|1598|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LDE ''[[GM Family 1 engine|Ecotec]]'' [[inline-four engine|I4]]
| {{convert|1598|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LDE ''Ecotec'' I4
| {{convert|85|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|85|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|155|Nm|lbft|0|abbr=on}}
| {{convert|155|Nm|lbft|0|abbr=on}}
Baris 140: Baris 136:
| 2011–
| 2011–
|-
|-
| {{convert|1796|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LUW ''[[GM Family 1 engine#DCVCP|Ecotec]]'' [[inline-four engine|I4]]<br />
| {{convert|1796|cc|L|1|abbr=on|disp=flip}} LUW ''Ecotec'' I4<br />
(US Engine)
(US Engine)
| {{convert|136|hp|kW|abbr=on|disp=flip}} (NA)
| {{convert|136|hp|kW|abbr=on|disp=flip}} (NA)
Baris 149: Baris 145:
! colspan = "5;" style = "background:#e8e8e8;" | Diesel
! colspan = "5;" style = "background:#e8e8e8;" | Diesel
|-
|-
| rowspan = "2" | 1.3&nbsp;L (1248&nbsp;cc) [[Fiat]] Engine [[JTD engine|CDTI]] '' [[inline-four engine|I4]] ([[turbodiesel|t/c]])
| rowspan="2" | 1.3&nbsp;L (1248&nbsp;cc) [[Fiat]] Engine [[JTD engine|CDTI]] I4'' ([[turbodiesel|t/c]])''
| {{convert|55|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|55|kW|hp|abbr=on}}
| {{convert|190|Nm|lbft|0|abbr=on}}
| {{convert|190|Nm|lbft|0|abbr=on}}
Baris 161: Baris 157:
|}
|}


== {{anchor|310C}} Generasi ketiga (310C; 2023) ==

{{Infobox automobile

| name = Generasi ketiga (310C)
| image =
| manufacturer = [[SAIC-GM-Wuling]]
| aka =
| production = 2023 (segera hadir)
| assembly = Tiongkok: [[Liuzhou, Guangxi]]
| body_style = 5-pintu [[hatchback]]
| related = {{unbulleted list
| [[Wuling Xingchi]]
}}
| engine = {{unbulleted list
| '''[[mesin bensin|Bensin]]:'''
| 1.5&nbsp;L ''[[Daewoo S-TEC engine|LAR]]'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]]
}}
| powerout = {{unbulleted list
| {{convert|73|kW|hp PS|abbr=on|0}}
}}
| transmission = {{unbulleted list
| 6-percepatan [[Transmisi manual|manual]]
| [[Transmisi variabel kontinyu|CVT]]
}}
| wheelbase = {{convert|NNNN|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{convert|NNNN|mm|in|1|abbr=on}}
| width = {{convert|NNNN|mm|in|1|abbr=on}}
| height = {{convert|NNNN|mm|in|1|abbr=on}}
| weight = {{convert|NNNN|kg|lb|0|abbr=on}}
}}
Aveo generasi baru diperkenalkan pada Desember 2022 untuk pasar Meksiko untuk model tahun 2024.<ref>{{Cite web |last=Panait |first=Mircea |date=2022-12-09 |title=2024 Chevrolet Aveo Revealed With Updated Interior and Exterior, Will Be Sold in Mexico |url=https://www.autoevolution.com/news/2024-chevrolet-aveo-revealed-with-updated-interior-and-exterior-will-be-sold-in-mexico-205984.html |access-date=2022-12-10 |website=autoevolution |language=en}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{Reflist|30em}}
{{Reflist|30em}}


== Pranala Luar ==
== Pranala luar ==
{{Commons category}}
{{Commons category}}


* Official websites for [http://www.holden.com.au/vehicles/barina-classic Australia], [http://www.gm.ca/gm/english/vehicles/chevrolet/aveo/overview Canada], U.S. ([http://www.chevrolet.com/aveo/ Aveo] and [http://www.chevrolet.com/sonic-small-cars/ Sonic])
* Official websites for [http://www.holden.com.au/vehicles/barina-classic Australia]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, [http://www.gm.ca/gm/english/vehicles/chevrolet/aveo/overview Canada], U.S. ([http://www.chevrolet.com/aveo/ Aveo] and [http://www.chevrolet.com/sonic-small-cars/ Sonic])


{{GM Daewoo timeline}}
{{GM Daewoo timeline}}
{{Chevrolet}}


[[Kategori:Kendaraan Chevrolet|Aveo]]
[[Kategori:Kendaraan Chevrolet|Aveo]]

[[ca:Chevrolet Aveo]]
[[de:Chevrolet Aveo]]
[[es:Chevrolet Aveo]]
[[fr:Chevrolet Aveo]]
[[hr:Chevrolet Aveo]]
[[it:Chevrolet Aveo]]
[[lt:Chevrolet Aveo]]
[[nl:Chevrolet Kalos]]
[[pl:Chevrolet Aveo]]
[[pt:Chevrolet Aveo]]
[[ro:Chevrolet Aveo]]
[[ru:Chevrolet Aveo]]
[[uk:Chevrolet Aveo]]

Revisi per 11 Februari 2023 07.45

Chevrolet Aveo
2009 Chevrolet Aveo5 LS (AS)
Informasi
ProdusenGeneral Motors
Masa produksi2002–sekarang
Bodi & rangka
KelasSubkompak
Tata letakMesin depan, penggerak roda depan
Kronologi
PendahuluDaewoo Lanos

Chevrolet Aveo (diucapkan [?'ve?.o?] ?-VAY-oh) merupakan jenis mobil subkompak yang diproduksi sejak 2002, berasal dari Korea Selatan dan dibuat oleh subsider General Motors (GM) Korea Selatan, yakni GM Daewoo. Dipasarkan ke seluruh dunia (120 negara) menggunakan lima macam merk (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Suzuki dan Wuling),[1] Pada mulanya generasi pertama Aveo di Korea Selatan disebut Daewoo Kalos dan di beberapa pasar lainnya. Model Korea Selatan ini selanjutnya diubah menjadi Daewoo Gentra, sementara di negara lain dipasarkan dengan nama Holden Barina yakni di Australasia, Pontiac G3 di Amerika Serikat dan Kanada, sebelumnya di Kanada disebut Pontiac Wave dan sekarang di Kanada disebut Suzuki Swift+.

Generasi kedua dari Aveo diperkenalkan pada Januari 2011, dipasarkan secara global sebagai Chevrolet Aveo;[2][3] di Amerika Utara, Timur Tengah, Chili, Israel, Jepang, Meksiko, dan Afrika Selatan[4] sebagai Chevrolet Sonic;[5] dan di Australasia sebagai Holden Barina.

Generasi Pertama (2002–2011)

T200

First generation (T200)
T200: 2004 Chevrolet Aveo sedan (US)
Informasi
Juga disebutChevrolet Kalos
Chevrolet Lova
Daewoo Gentra
Daewoo Kalos
Holden Barina (TK)
Pontiac G3
Pontiac G3 Wave
Pontiac Wave
Suzuki Swift+
Masa produksi2002–2011
Bodi & rangka
Bentuk kerangka3-door hatchback
4-door sedan
5-door hatchback

GM Daewoo memperkenalkan "Daewoo Kalos" pada tahun 2002, berbasis platform T200 baru, menggantikan Daewoo Lanos (T100). Saat pengembangannya sebelum kebangkrutan Daewoo, Kalos merupakan model keluaran pertama setelah dilanjutkan akuisisinya oleh General Motors.[6] Produksi Kalos dimulai pada awal bulan Maret 2002,[7] dengan munculnya prototipe pada Geneva Auto Show di bulan April 2002. Nama Kalos diturunkan dari kata Yunani ?a??? (kalós) yang berarti "cantik" dan "bagus".[8]

T200: Chevrolet Aveo LT five-door (US)
T200: Holden Barina three-door (Australia)

Desain aslinya dari Italdesign, Kalos diturunkan secara langsung dari kendaraan konsep "Kalos Dream" yang dipamerkan pertama kali pada Paris Motor Show tahun 2000 dan Frankfurt Motor Show 2001, Geneva Auto Show 2002, dan pada Geneva Show 2003. Selama masa pengembangan tiga tahun ini, Daewo mengalami krisis finansial, di mana nasib akhir perusahaan dan kendaraan konsepnya juga menjadi tidak pasti.

Kalos dijual dengan tiga model: sedan hatchback 4 pintu dan 5 pintu dari awal produksinya pada tahun 2002, dan sedan hatchback 3 pintu pada pasar tertentu di Eropa di awal 2005. Dijual dengan dua gaya yang berbeda dari desain tampak depan T200. Saat dipasarkan pada tahun 2002, headlamp T200 terpisah secara horisontal dari lampu sein oranye-nya, Gaya ini diaplikasikan di Korea Selatan dan Amerika Utara, digunakan sebagai lanjutan grille yang semi eliptis. Saat penjualan di Eropa dimulai tahun 2003, headlight-nya merupakan unit terintegrasi dengan grill yang seperti ditarik ke atas membentuk V menuju ke fender/spatbor. Di Australia, saat Daewoo Kalos diperkenalkan pada tahun 2003, the hatchback memgunakan gaya susunan lampu yang terintegrasi, dengan gaya lampu terpisahnya digunakan untuk membedakan dari sedan. Korea Selatan, Gaya lampu terpisah tersebut digunakan pertama kali, sementara desain lampu terintegrasinya digunakan untuk gaya facelift.

Sedan T200 dan hatchback lima pintu dengan ciri-ciri swage line sepanjang bodi bawah hingga ke pintu belakang, yang terkesan kaku pada kelima pintunya. Model lima pintu juga memiliki ciri-ciri jendela samping pada C/D pillar dengan sudut ujungnya yang berbeda. Ciri-ciri interiornya dengan motif sirkuler menyeluruh.

T250

T250: Chevrolet Aveo sedan (US)
T250: Chevrolet Aveo three-door (Italy)

GM memperkenalkan gaya sedan facelift pada Auto Shanghai 2005, desainnya bekerjasama dengan PATAC. menghasilkan kode internal T250 dan dijual di Korsel sebagai "Daewoo Gentra", revisinya termasuk perubahan gaya desain eksterior, perubahan di interior instrument panel dan perubahan kecil pada perlengkapannya termasuk menambah peredam suara.[9] Penggabungan antena radio ke dalam kaca belakang dan uji wind tunnel secara ekstensif mengurangi coefficient of drag dari 0.348 to 0.326.[9]

Sebuah Hatchback facelift dengan gaya sedan yang baru instrument panel telah diperkenalkan sebagai Chevrolet Aveo saat Frankfurt Motor Show 2007, untuk dipasarkan di Eropa dan Amerika Utara. Sementara pasar Korean dengan gaya yang berbeda mendesain ulang model hatchback-nya, Gentra X, di mana bumper-nya tanpa membedakan gril terpisah "Chevrolet" yang juga digunakan untuk Pontiac, Holden dan varian Suzuki.

Pada peluncuran Gentra X di Korea Selatan, GMDAT telah menggantikan engine dari T250. 1.2 L S-TEC II engine dengan fitur-fitur seperti dual overhead camshaft (DOHC) dan timing chain (versi lama menggunakan timing belt). 1.6 L E-TEC II engine diganti dengan ECOTEC (GEN-III) engine dengan fitur barunya: variable valve timing mechanism.

Generasi kedua (2011-2020)

T300

Generasi kedua (T300)
2012 Chevrolet Sonic 2LT hatchback (US)
Informasi
Juga disebutChevrolet Sonic
Holden Barina (Australia)
Masa produksi2011–2020
Model untuk tahun2012–2020
PerakitanKorea Selatan: Bupyeong-gu, Incheon
United States: Orion Township, Michigan
Venezuela: Valencia
China: Shanghai GM
Bodi & rangka
KelasSubkompak
Bentuk kerangka4-pintu sedan
5-pintu hatchback
Tata letakMesin depan, penggerak roda depan
PlatformGM Gamma II platform
Penyalur daya
Mesin1.2 L Ecotec Family 0 I4
1.4 L Ecotec Family 0 I4
1.4 L Ecotec Family 0 I4 turbo
1.6 L Ecotec Family 1 I4
1.8 L Ecotec Family 1 I4
1.3 L CDTi I4
Transmisi5-speed manual
6 speed manual (turbo)
6-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda994 in (25.248 mm)
Panjang1.731 in (43.967 mm) (4-door)
159 in (4.039 mm) (5-door)
Lebar683 in (17.348 mm)
Tinggi597 in (15.164 mm)
Chevrolet Aveo sedan (Belgia)

Generasi kedua Aveo tampil pada Paris Motor Show 2010. Ditampilkan sebelumnya sebagai mobil konsep Aveo RS. Aveo RS ditampilkan pada concept dengan ban 19-inch dan M32 transmisi manual 6 kecepatan dipasangkan dengan 1.4-liter turbocharged Ecotec engine, rata-rata 103 kilowatt (138 hp).[10]

Menggunakan Gamma II global subcompact platform.[11]

GM memasarkan Aveo dengan nama Chevrolet Sonic di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, Chili, Jepang, Israel, dan Timur Tengah juga Afrika Selatan. Spesifikasi Sonic di Amerika Utara dengan empat segaris 1.8-liter yang menghasilkan 101 kW (135 hp)dan torsi 169 N⋅m (125 lb⋅ft) atau sebuah mesin empat segaris 1.4-liter turbo yang menghasilkan 103 kW (138 hp)dan torsi 201 N⋅m (148 lb⋅ft)[12]

Mesin empat segaris 1.8-liter dipasangkan dengan standar transmisi manual 5 percepatan atau transmisi otomatis 6 percepatan, sementara mesin 1.4-liter turbo transmisi 6 percepatan.[13]

Pada tanggal 2 Agustus 2011, Sonic memasuki produksinya di Orion Assembly, mobil pertamanya sampai ke dealer pada bulan Oktober.[14]

Chevy Sonic menggunakan proses pengecatan berbasis air “three-wet” yang menghilangkan kebutuhan peng-oven-an. Proses ini mengurangi ongkos pengecatan 10 persen dan hanya membutuhkan 50 persen tenaga yang digunakan per kendaraan dari cara pengecatan sebelumnya. Chevy merupakan produsen mobil pertama di Amerika Serikat yang menggunakan proses ini.[15] Harap dicatat, Chevrolet Sonic merupakan satu-satunya mobil subkompak dijual di Amerika Utara yang dibangun di Amerika Serikat, di Lake Orion, Michigan.[butuh rujukan]

Pemasaran

Untuk menolong Sonic menjangkau jiwa muda, Chevy berpartner dengan Rob Dyrdek untuk menampilkan sebuah trik "kickflip" dengan Sonic yakni gaya skateboard dengan putaran 360 derajat melompati pagar dan melampaui rekor dunia yang dibuat oleh Rob sendiri. Rob menampilkan stunt at Six Flags Magic Mountain.[16]

Dapur Pacu

Bensin
Mesin Tenaga Torsi Transmisi Tahun
1,2 L (1.206 cc) Ecotec I4 51 kW (68 hp) 115 N⋅m (85 lb⋅ft) 2011–
63 kW (84 hp) 115 N⋅m (85 lb⋅ft) 2011–
1,4 L (1.398 cc) LDD Ecotec I4 74 kW (99 hp) 130 N⋅m (96 lb⋅ft) 2011–
1,4 L (1.364 cc) LUJ Ecotec I4 (t/c)

(US Engine)

103 kW (138 hp) 201 N⋅m (148 lb⋅ft) (NA) 2011–
1,6 L (1.598 cc) LDE Ecotec I4 85 kW (114 hp) 155 N⋅m (114 lb⋅ft) 2011–
1,8 L (1.796 cc) LUW Ecotec I4

(US Engine)

101 kW (136 hp) (NA) 167 N⋅m (123 lb⋅ft) (NA) 2011–
Diesel
1.3 L (1248 cc) Fiat Engine CDTI I4 (t/c) 55 kW (74 hp) 190 N⋅m (140 lb⋅ft)
  • 5-speed manual
  • 2011–
    70 kW (94 hp) 210 N⋅m (155 lb⋅ft)
  • 6-speed manual
  • 2011–

    Generasi ketiga (310C; 2023)

    Generasi ketiga (310C)
    Informasi
    ProdusenSAIC-GM-Wuling
    Masa produksi2023 (segera hadir)
    PerakitanTiongkok: Liuzhou, Guangxi
    Bodi & rangka
    Bentuk kerangka5-pintu hatchback
    Mobil terkait
    Penyalur daya
    Mesin
    Daya keluar
    • 73 kW (98 hp; 99 PS)
    Transmisi

    Aveo generasi baru diperkenalkan pada Desember 2022 untuk pasar Meksiko untuk model tahun 2024.[17]

    Referensi

    1. ^ "2008 Chevrolet Aveo sedan & Aveo5". General Motors. 2007-08-01. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-01-19. Diakses tanggal 2008-01-25. 
    2. ^ "The Chosun Ilbo (English Edition): Daily News from Korea - GM Daewoo Models to Be Sold as Chevrolets in Korea". English.chosun.com. 2010-12-03. Diakses tanggal 2011-01-01. 
    3. ^ "IHS Global Insight // Same-Day Analysis". Ihsglobalinsight.com. Diakses tanggal 2011-01-01. 
    4. ^ "Chevrolet Sonic". GM South Africa. Diakses tanggal 2011-10-09. 
    5. ^ Ewing, Steven J. (2010-12-13). "Aveo No More: New Chevrolet small car to officially be called 'Sonic' — Autoblog". Autoblog.com. Diakses tanggal 2011-01-01. 
    6. ^ "Road Test: Daewoo Kalos (2002-2005)". channel4.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2005-05-05. 
    7. ^ "Kalos looks the goods in pre-production". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-10-08. Diakses tanggal 2012-01-27. 
    8. ^ "Daewoo Kalos". Dennis Publishing. 2002. Diakses tanggal 2008-01-25. 
    9. ^ a b "2007 Chevrolet Aveo". topspeed.com. Diakses tanggal 2011-01-01. 
    10. ^ "Chevy Aveo RS Kills It!". GMTunerSource.com. Diakses tanggal 2010-10-04. 
    11. ^ "IL Insider: Pontiac Says No G3 for the States - Yet". insideline.com. Diakses tanggal 2011-01-01. 
    12. ^ "Chevrolet Creates Waves With The All-New 2012 Sonic" (Siaran pers). GM Media. 2011-01-10. 
    13. ^ "2012 Chevrolet Sonic Booms into Detroit". Automoblog.net. 2011-01-11. Diakses tanggal 2011-01-11. 
    14. ^ "Chevrolet Sonic production gets underway". Autoblog. August 2, 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-08-03. Diakses tanggal August 3, 2011. 
    15. ^ "PAINT IT GREEN: SONIC SHRINKS ITS FOOTPRINT AT ORION ASSEMBLY PLANT". SonicInsider.com. November 15, 2011. 
    16. ^ Mullane, Corey (December 2011). "When Dyrdek Dreams to Kickflip". SonicInsider.com. Diakses tanggal 18 December 2011. 
    17. ^ Panait, Mircea (2022-12-09). "2024 Chevrolet Aveo Revealed With Updated Interior and Exterior, Will Be Sold in Mexico". autoevolution (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-12-10. 

    Pranala luar