Lompat ke isi

AMX International AMX: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Xqbot (bicara | kontrib)
Bot
195.487 suntingan
k bot Mengubah: de:AMX International AMX
Mengganti AMX_(AERITALIA,_AERMACCHI,_EMBRAER).png dengan File:AMX_International_AMX_3-view_line_drawing.png (berkas dipindahkan oleh CommonsDelinker; alasan: File renamed: Criterion 2 (m
 
(23 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Aircraft
{{Infobox Aircraft
|name=AMX International AMX
|name=AMX International AMX
|image=Berkas:AirplanesFAB123182.jpg
|image=File:Italian Air Force AMX fighter.jpg
|caption=AMX milik Brazil.
|caption=AMX milik Brazil.
|type=Pesawat serang darat
|type=Pesawat serang darat
Baris 11: Baris 11:
|status=Aktif
|status=Aktif
|primary user=[[Italia]]
|primary user=[[Italia]]
|more users=[[Brazil]]
|more users=[[Brasil]]
|produced=[[1986]]-sekarang
|produced=[[1986]]-sekarang
|number built=~200
|number built=~200
Baris 18: Baris 18:
}}
}}


'''AMX International AMX''' "Ghibli" adalah [[pesawat serang darat]] yang dirancang untuk misi [[interdiksi medan]], [[dukungan udara jarak dekat]], dan [[rekonaise]]. Pesawat ini diproduksi oleh ''joint venture'' [[AMX International]]. Di [[Angkatan Udara Brazil]], pesawat ini diberi nama '''A-1'''.
'''AMX International AMX''' "Ghibli" adalah [[pesawat serang darat]] [[pesawat tempur|tempur]] yang dirancang untuk misi [[interdiksi medan]], [[dukungan udara jarak dekat]], dan [[rekonaise]]. Pesawat ini diproduksi oleh ''joint venture'' [[AMX International]]. Di [[Angkatan Udara Brazil]], pesawat ini diberi nama '''A-1'''.


AMX mampu terbang pada kecepatan [[subsonik]] tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari [[landasan]] yang tidak mutakhir ataupun rusak.
AMX mampu terbang pada kecepatan [[subsonik]] tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari [[landasan]] yang tidak mutakhir ataupun rusak.


== Spesifikasi (AMX) ==
== Spesifikasi (AMX) ==
[[Berkas:AMX (AERITALIA, AERMACCHI, EMBRAER).png|right|300px|Gambar ortografik AMX.]]
[[Berkas:AMX International AMX 3-view line drawing.png|400px|Gambar ortografik AMX.]]
{{aircraft specifications
{{aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
Baris 30: Baris 30:
|url=http://www.fab.mil.br/aeronaves/index.htm
|url=http://www.fab.mil.br/aeronaves/index.htm
|title=A-1 (AMX)
|title=A-1 (AMX)
|publisher=Força Aérea Brasileira}}</ref>
|publisher=Força Aérea Brasileira
|access-date=2007-05-03
|archive-date=2008-06-05
|archive-url=https://web.archive.org/web/20080605044530/http://www.fab.mil.br/aeronaves/index.htm
|dead-url=yes
}}</ref>


|plane or copter?=plane
|plane or copter?=plane
Baris 96: Baris 101:
|lists=
|lists=
}}
}}
⚫
{{pesawat militer-stub}}


== Referensi ==
{{reflist}}
{{Refbegin}}
* Braybrook, Roy. "Assessing the AMX". ''[[Air International]]'', June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp.&nbsp;267–278.
* Donald, David and Jon Lake. ''Encyclopedia of World Military Aircraft''. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
* Jackson, Paul. "AMX: The 'Pocket Tornado'". ''World Air Power Journal''. Volume 5, Spring 1991. ISSN 0959-7050. pp.&nbsp;132–139.
* Lambert, Mark. ''Jane's All The World's Aircraft 1993–94''. Coulsdon, Surry, UK: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
* Metius, Wojtek. "AMX IOC: Service use for Italy's new agile attacker". ''Air International'', October 1992, Vol 43 No 4. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp.&nbsp;222–225.
* Niccoli, Ricardo. "AMX In Italian Service". ''Air International'', June 1997, Vol 52 No 6. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp.&nbsp;349–353.
* Niccoli, Ricardo. "AMX: Upgraded and Ready for Combat". ''Air International'', November 2009, Vol 77 No 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp.&nbsp;42–45.
* Warwick, Graham. [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%203652.html "AMX design reflects Tornado experience"]. ''[[Flight International]]'', 21 November 1981. pp.&nbsp;1544–1545.
{{Refend}}

== Pranala luar ==
⚫
{{Commons|AMX International AMX}}
* [http://www.aleniaaermacchi.it/Eng/Military/Proprietari/Pages/AMX.aspx Alenia Aermacchi page on AMX] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120719100043/http://www.aleniaaermacchi.it/Eng/Military/Proprietari/Pages/AMX.aspx |date=2012-07-19 }}
* [http://www.vectorsite.net/avamx.html The Alenia-Aermacchi-EMBRAER AMX]
* [http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=464 AMX International AMX (Ghibli)]

{{Embraer}}

{{Commonscat}}
⚫
[[commons:Category:AMX International AMX]]

[[Kategori:Pesawat militer]]
[[Kategori:Pesawat tempur]]
[[Kategori:Pesawat tempur]]
⚫
[[Kategori:Pesawat terbang Embraer|AMX International AMX]]
⚫
[[Kategori:Pesawat terbang Macchi|AMX International AMX]]



⚫
[[de:AMX International AMX]]
⚫
{{pesawat militer-stub}}
⚫
[[en:AMX International AMX]]
{{pesawat-stub}}
⚫
[[es:AMX International AMX]]
⚫
[[fr:AMX International AMX]]
[[hr:AMX International AMX]]
[[hu:AMX]]
[[it:AMX International AMX]]
[[ja:AMX (航空機)]]
[[no:AMX International AMX]]
[[pl:AMX International AMX]]
[[pt:AMX International AMX]]
[[ru:AMX International AMX]]
[[vi:AMX International AMX]]

Revisi terkini sejak 23 Februari 2023 18.18

AMX International AMX
AMX milik Brazil.
TipePesawat serang darat
Terbang perdana15 Mei 1984
Diperkenalkan1989
StatusAktif
Pengguna utamaItalia
Pengguna lainBrasil
Tahun produksi1986-sekarang
Jumlah produksi~200

AMX International AMX "Ghibli" adalah pesawat serang darat tempur yang dirancang untuk misi interdiksi medan, dukungan udara jarak dekat, dan rekonaise. Pesawat ini diproduksi oleh joint venture AMX International. Di Angkatan Udara Brazil, pesawat ini diberi nama A-1.

AMX mampu terbang pada kecepatan subsonik tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari landasan yang tidak mutakhir ataupun rusak.

Spesifikasi (AMX)

[sunting | sunting sumber]

Gambar ortografik AMX.

Data dari Aeronaves[1]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 1
  • Panjang: 13,23 m
  • Rentang sayap: 8,87 m
  • Tinggi: 4,55 m
  • Luas sayap: 21 m²
  • Berat kosong: 6.730 kg
  • Berat isi: 10.750 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 13.000 kg
  • Mesin: 1 × Rolls-Royce Spey 807 turbofan, 49 kN

Kinerja

Persenjataan

  • Senjata api:
  • Rudal: 2× AIM-9 Sidewinder atau MAA-1 Piranha
  • Bom: 3.800 kg pada 5 titik eksternal, termasuk bomb fungsi umum dan berpemandu laser, peluru kendali udara ke darat, dan roket

Catatan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "A-1 (AMX)". Força Aérea Brasileira. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-06-05. Diakses tanggal 2007-05-03. 

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  • Braybrook, Roy. "Assessing the AMX". Air International, June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 267–278.
  • Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
  • Jackson, Paul. "AMX: The 'Pocket Tornado'". World Air Power Journal. Volume 5, Spring 1991. ISSN 0959-7050. pp. 132–139.
  • Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Surry, UK: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
  • Metius, Wojtek. "AMX IOC: Service use for Italy's new agile attacker". Air International, October 1992, Vol 43 No 4. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 222–225.
  • Niccoli, Ricardo. "AMX In Italian Service". Air International, June 1997, Vol 52 No 6. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 349–353.
  • Niccoli, Ricardo. "AMX: Upgraded and Ready for Combat". Air International, November 2009, Vol 77 No 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 42–45.
  • Warwick, Graham. "AMX design reflects Tornado experience". Flight International, 21 November 1981. pp. 1544–1545.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai AMX International AMX.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai AMX International AMX.

commons:Category:AMX International AMX


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=AMX_International_AMX&oldid=23004720"