Embraer ERJ 145 family: Perbedaan antara revisi
k pembersihan kosmetika dasar |
|||
| (14 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Embraer.rj145.bristol.750pix.jpg| |
[[Berkas:Embraer.rj145.bristol.750pix.jpg|jmpl|200px|ERJ 145]] |
||
'''Embraer ERJ 145 family''' merupakan pesawat penumpang yang dibuat oleh perusahaan [[Brasil]], [[Embraer]]. Mesin pesawat ini terdiri dari dua jet. Dipakai pertama kali pada tahun [[1985]]. ERJ 145 diluncurkan pada [[Paris Airshow]] pada tahun [[1989]]. Dipakai untuk maskapai yang lebih banyak ialah [[ExpressJet Airlines]] ada 262 buah. |
'''Embraer ERJ 145 family''' merupakan pesawat penumpang yang dibuat oleh perusahaan [[Brasil]], [[Embraer]]. Mesin pesawat ini terdiri dari dua jet. Dipakai pertama kali pada tahun [[1985]]. ERJ 145 diluncurkan pada [[Paris Airshow]] pada tahun [[1989]]. Dipakai untuk maskapai yang lebih banyak ialah [[ExpressJet Airlines]] ada 262 buah. |
||
== Pendahuluan == |
|||
Pesawat bermesin turboprop semakin tidak populer dengan penumpang. EMBRAER dari Brazil adalah salah satu dari perusahaan pertama yang mengembangkan pesawat bermesin turbofan. EMBRAER memaksimalkan komonalitas (suku cadang yang dapat dipakai secara bersama dengan pesawat lain) untuk meminimalkan biaya perawatan dan produksi. EMB-145 yang kemudian diberikode ulang menjadi ERJ-145 (kode untuk jet regional EMBRAER) sebenarnya menggunakan sayap-lurus milik EMB-120 dan bodi pesawatnya perupakan versi yang diperpanjang dari AMB-120. |
|||
Model terbaru dari pesawat ini menggunakan “sayap tertekuk ke belakang” yang menggunakan airfoil superkritis yang memungkinkan peningkatan performansi. Mesinnya juga dipindah dari yang tadinya di atas sayap menjadi di bawah sayap dan akhirnya dipindah permanen ke ekor pesawat. |
|||
Pengiriman ERJ-145 ke maskapai penerabangan dimulai pada 1996 ke Brazil, Eropa, Australia dan AS. Desain ini juga sukses dalam versi yang lebih pendek ERJ-135 dan ERJ-140. Model militer juga akhirnya dibuat. Keberhasilan ERJ-145 semakin memperkuat EMBRAER sebagai salah satu perusahaan yang dominan untuk jenis jet regional. |
|||
== Spesifikasi == |
== Spesifikasi == |
||
| Baris 7: | Baris 14: | ||
=== Kemampuan === |
=== Kemampuan === |
||
* '''Kecepatan maksimum:''' 834 |
* '''Kecepatan maksimum:''' 834 km/j (518 mil) |
||
* '''Jarak tempuh dengan beban maksimum:''' '''(ERJ 135)''' 3361 |
* '''Jarak tempuh dengan beban maksimum:''' '''(ERJ 135)''' 3361 km; '''(ERJ 140)''' 3019 km; '''(ERJ 145)''' 2963 km; |
||
* '''Jarak tempuh dengan beban maksimum:''' '''(Tu-154)''' 3460 |
* '''Jarak tempuh dengan beban maksimum:''' '''(Tu-154)''' 3460 km (1870 nm); '''(Tu-154M)''' 3900 km (2100 nm) |
||
* '''Mesin:''' 2× [[Rolls-Royce AE 3007|Rolls-Royce AE 3007A]] turbofans, 33.0 |
* '''Mesin:''' 2× [[Rolls-Royce AE 3007|Rolls-Royce AE 3007A]] turbofans, 33.0 kN (7,420 [[pound-force|lb<sub>f</sub>]]) thrust each |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* [http://www.embraercommercialjets.com/english/content/home_erj/ ERJ Family official site]. |
* [http://www.embraercommercialjets.com/english/content/home_erj/ ERJ Family official site] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071030053423/http://www.embraercommercialjets.com/english/content/home_erj/ |date=2007-10-30 }}. |
||
{{Embraer}} |
{{Embraer}} |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Embraer]] |
[[Kategori:Pesawat terbang Embraer|ERJ 145 family]] |
||
[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|Embraer ERJ 145]] |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang berbadan sempit]] |
|||
[[de:Embraer-ERJ-145-Familie]] |
|||
| ⚫ | |||
[[en:Embraer ERJ 145 family]] |
|||
[[es:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[et:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[fa:امبرائر ایآرجی ۱۳۵/۱۴۰/۱۴۵]] |
|||
[[fi:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[fr:Embraer ERJ-145]] |
|||
[[it:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[ja:エンブラエル ERJ 145]] |
|||
[[lb:Embraer ERJ-145]] |
|||
[[nl:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[pl:Embraer 145]] |
|||
[[pt:Embraer ERJ-145]] |
|||
[[ru:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[sr:Ембраер ЕРЏ 145 фамилија]] |
|||
[[sv:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[vi:Embraer ERJ 145]] |
|||
[[zh:ERJ-145系列]] |
|||
Revisi terkini sejak 24 Februari 2023 22.58
Embraer ERJ 145 family merupakan pesawat penumpang yang dibuat oleh perusahaan Brasil, Embraer. Mesin pesawat ini terdiri dari dua jet. Dipakai pertama kali pada tahun 1985. ERJ 145 diluncurkan pada Paris Airshow pada tahun 1989. Dipakai untuk maskapai yang lebih banyak ialah ExpressJet Airlines ada 262 buah.
Pendahuluan[sunting | sunting sumber]
Pesawat bermesin turboprop semakin tidak populer dengan penumpang. EMBRAER dari Brazil adalah salah satu dari perusahaan pertama yang mengembangkan pesawat bermesin turbofan. EMBRAER memaksimalkan komonalitas (suku cadang yang dapat dipakai secara bersama dengan pesawat lain) untuk meminimalkan biaya perawatan dan produksi. EMB-145 yang kemudian diberikode ulang menjadi ERJ-145 (kode untuk jet regional EMBRAER) sebenarnya menggunakan sayap-lurus milik EMB-120 dan bodi pesawatnya perupakan versi yang diperpanjang dari AMB-120.
Model terbaru dari pesawat ini menggunakan “sayap tertekuk ke belakang” yang menggunakan airfoil superkritis yang memungkinkan peningkatan performansi. Mesinnya juga dipindah dari yang tadinya di atas sayap menjadi di bawah sayap dan akhirnya dipindah permanen ke ekor pesawat.
Pengiriman ERJ-145 ke maskapai penerabangan dimulai pada 1996 ke Brazil, Eropa, Australia dan AS. Desain ini juga sukses dalam versi yang lebih pendek ERJ-135 dan ERJ-140. Model militer juga akhirnya dibuat. Keberhasilan ERJ-145 semakin memperkuat EMBRAER sebagai salah satu perusahaan yang dominan untuk jenis jet regional.
Spesifikasi[sunting | sunting sumber]
- Awak: 3
- Kapasitas: 37-50 penumpang
Kemampuan[sunting | sunting sumber]
- Kecepatan maksimum: 834 km/j (518 mil)
- Jarak tempuh dengan beban maksimum: (ERJ 135) 3361 km; (ERJ 140) 3019 km; (ERJ 145) 2963 km;
- Jarak tempuh dengan beban maksimum: (Tu-154) 3460 km (1870 nm); (Tu-154M) 3900 km (2100 nm)
- Mesin: 2× Rolls-Royce AE 3007A turbofans, 33.0 kN (7,420 lbf) thrust each
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- ERJ Family official site Diarsipkan 2007-10-30 di Wayback Machine..
Pesawat Embraer | ||
|---|---|---|
| Pesawat pertanian |  | |
| Pesawat sipil | EMB 110 · EMB 120 · EMB 121 · ERJ 145 family · Legacy 600 · E-Jets · Lineage 1000 · Phenom 100 · Phenom 300 | |
| Pesawat militer | ||
| Lisensi | ||
| Dalam pengembangan | ||
| Tidak dikembangan | ||
Website : www.embraer.com | ||
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |