Lompat ke isi

Ferrari F2007: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis)
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Short description|2007 Formula One racing car by Ferrari}}
[[Berkas:Kimi_Raikkonen_Malaysia_2007.jpg|jmpl|Ferrari F2007]]
{{Racing car |
'''Ferrari F2007''' merupakan sebuah mobil [[Formula Satu]] yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|2007}}. Perancang mobil ini adalah [[Aldo Costa]] dan [[Nicholas Tombazis]]. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan [[Kimi Raikkonen]] menjadi juara dunia 2007 dan sekaligus pula mengantar Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.
Car_name = Ferrari F2007 |
Image = [[Berkas:Kimi Raikkonen 2007 Britain 2.jpg|260px]]|
Category = [[Formula Satu]] |
Constructor = [[Scuderia Ferrari]] |
Designer = [[Mario Almondo]] {{smaller|(Direktur Teknik Eksekutif)}}<br />[[Aldo Costa]] {{smaller|(Direktur Desain dan Pengembangan)}}<br />[[Nikolas Tombazis]] {{smaller|(Kepala Desainer)}}<br />[[Marco Fainello]] {{smaller|(Kepala Kinerja Kendaraan)}}<br /> Tiziano Battistini {{smaller|(Kepala Desain Sasis)}}<br /> [[Simone Resta]] {{smaller|(Kepala R&D)}}<br />[[John Iley]] {{smaller|(Kepala Aerodinamika)}}<br /> [[Marco de Luca (engineer)|Marco de Luca]] {{smaller|(Kepala Ahli Aerodinamika)}}<br>[[Gilles Simon (Formula Satu)|Gilles Simon]]<br />{{smaller|(Direktur Teknis Mesin)}}<br>David Salters<br />{{smaller|(Kepala Desainer Mesin)}} |
Predecessor = [[Ferrari 248 F1|248 F1]] |
Successor = [[Ferrari F2008|F2008]] |
Team = [[Scuderia Ferrari]] [[Marlboro (rokok)|Marlboro]] |
Drivers = 5. {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>6. {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] |
Chassis = Carbon-fibre and honeycomb composite [[monocoque]] |
Front suspension = [[suspension keel|Zero-keel]] [[Double wishbone suspension|double wishbone]], push-rod activated inboard [[Spring (device)|spring]]/[[shock absorber|damper]] |
Rear suspension = [[Double wishbone suspension]] Independent suspension, torsion bars, Sachs rotary damper, Eibach springs|
Engine name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] ''Tipo 056-2007'' |
Capacity = 2.4-liter |
Configuration = 90-degree [[V8 engine|V8]], |
Turbo/NA = [[naturally-aspirated]], |
Engine position = [[mid-engine]], [[longitudinal engine|longitudinally-mounted]] |
Power = 750 hp<ref>Car information screen, [[Gran Turismo 5]], officially licensed product</ref>-800 hp @ 19,000 RPM-limited |
Gearbox name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
Gears = 7-speed transverse gearbox|
Type = "Quick Shift", [[carbon fibre]] casing |
Differential = |
Fuel = [[Shell V-Power]] |
Tyres = [[Bridgestone]] |
Debut = [[Grand Prix F1 Australia 2007|Grand Prix Australia 2007]] |
Races = 17 |
Wins = 9 |
Cons_champ = 1 ({{F1|2007}}) |
Drivers_champ = 1 ({{F1|2007}}, [[Kimi Räikkönen]]) |
Podiums = 22 |
Poles = 9 |
Fastest_laps = 12 |
}}
[[Berkas:Kimi_Raikkonen_Malaysia_2007.jpg|jmpl|Ferrari F2007.]]
'''Ferrari F2007''' merupakan sebuah mobil balap [[Formula Satu]] yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|2007}}. Perancang mobil ini adalah [[Aldo Costa]] dan [[Nicholas Tombazis]]. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan [[Kimi Räikkönen]] menjadi juara dunia musim 2007, dan sekaligus pula mengantarkan tim Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.


Mobil ini diluncurkan tanggal 14 Januari 2007 di [[Maranello]], [[Italia]].
Mobil ini diluncurkan secara resmi pada tanggal 14 Januari 2007 di [[Maranello]], [[Italia]].


== Daftar kemenangan balapan ==
== Daftar kemenangan balapan ==
Baris 12: Baris 47:
=== Kimi Raikkonen ===
=== Kimi Raikkonen ===
* [[Grand Prix F1 Australia 2007]]
* [[Grand Prix F1 Australia 2007]]
* [[Grand Prix F1 Prancis 2007]]
* [[Grand Prix F1 Perancis 2007]]
* [[Grand Prix F1 Inggris 2007]]
* [[Grand Prix F1 Inggris 2007]]
* [[Grand Prix F1 Belgia 2007]]
* [[Grand Prix F1 Belgia 2007]]
Baris 20: Baris 55:
== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{commons category|Ferrari F2007}}
{{commons category|Ferrari F2007}}
* [http://www.ferrariworld.com/events/f1-2007/home.html F2007 Website]
* [http://www.ferrariworld.com/events/f1-2007/home.html F2007 Website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070122032606/http://www.ferrariworld.com/events/f1-2007/home.html |date=2007-01-22 }}
* [http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/164927/secrets-of-the-f2007.html Secrets of the F2007]
* [http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/164927/secrets-of-the-f2007.html Secrets of the F2007] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080930235409/http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/164927/secrets-of-the-f2007.html |date=2008-09-30 }}
{{Scuderia Ferrari}}
{{Scuderia Ferrari}}



Revisi terkini sejak 14 Maret 2023 22.53

Ferrari F2007
KategoriFormula Satu
KonstruktorScuderia Ferrari
PerancangMario Almondo (Direktur Teknik Eksekutif)
Aldo Costa (Direktur Desain dan Pengembangan)
Nikolas Tombazis (Kepala Desainer)
Marco Fainello (Kepala Kinerja Kendaraan)
Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis)
Simone Resta (Kepala R&D)
John Iley (Kepala Aerodinamika)
Marco de Luca (Kepala Ahli Aerodinamika)
Gilles Simon
(Direktur Teknis Mesin)
David Salters
(Kepala Desainer Mesin)
Pendahulu248 F1
PenerusF2008
Spesifikasi teknis
SasisCarbon-fibre and honeycomb composite monocoque
Suspensi (depan)Zero-keel double wishbone, push-rod activated inboard spring/damper
Suspensi (belakang)Double wishbone suspension Independent suspension, torsion bars, Sachs rotary damper, Eibach springs
MesinFerrari Tipo 056-2007 2.4-liter 90-degree V8, naturally-aspirated, mid-engine, longitudinally-mounted
TransmisiFerrari 7-speed transverse gearbox "Quick Shift", carbon fibre casing
Tenaga750 hp[1]-800 hp @ 19,000 RPM-limited
Bahan bakarShell V-Power
BanBridgestone
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari Marlboro
Pembalap5. Brasil Felipe Massa
6. Finlandia Kimi Räikkönen
DebutGrand Prix Australia 2007
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
17922912
Gelar konstruktor1 (2007)
Gelar pembalap1 (2007, Kimi Räikkönen)
Ferrari F2007.

Ferrari F2007 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2007. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa dan Nicholas Tombazis. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan Kimi Räikkönen menjadi juara dunia musim 2007, dan sekaligus pula mengantarkan tim Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.

Mobil ini diluncurkan secara resmi pada tanggal 14 Januari 2007 di Maranello, Italia.

Daftar kemenangan balapan

[sunting | sunting sumber]

Felipe Massa

[sunting | sunting sumber]

Kimi Raikkonen

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Car information screen, Gran Turismo 5, officially licensed product