Lompat ke isi

Japan Railways: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Neverland14 (bicara | kontrib)
memperbarui Daftar perusahaan dalam grup JR (menambah tabel), menambah Jaringan, menambah Kepemilikan
 
(13 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{other uses|JR}}
[[Berkas:JR logo JRgroup.svg|200px|thumb|right|Logo JR.]]
[[Berkas:JR logo JRgroup.svg|250x250px|jmpl|Logo JR.]]
'''Japan Railways'''—biasa disingkat {{nihongo|'''JR'''|JR|Jeiāru}}—adalah sekelompok perusahaan yang sejak [[1 April]] [[1987]] mengambil alih sebagian besar aset dan usaha perusahaan kereta api [[Jepang]] [[Japanese National Railways]]. JR merupakan operator [[kereta kecepatan tinggi]] [[Shinkansen]] dan sejumlah besar jasa perkeretaapian antarkota.
'''Japan Railways Group''', lebih dikenal sebagai {{nihongo|'''JR Group'''|JRグループ|Jeiāru Gurūpu}} atau '''JR''', terdiri dari sekelompok perusahaan kereta api [[Jepang]] yang sejak 1 April 1987 mengambil alih sebagian besar aset dan usaha perusahaan [[Kereta Api Nasional Jepang|Japan National Railway]] (JNR). JR merupakan operator [[kereta kecepatan tinggi]] [[Shinkansen]] dan sejumlah besar jasa perkeretaapian antarkota.


Japanese National Railways yang merupakan [[BUMN]] terpaksa dipecah karena terlilit [[utang]]. Sembilan perusahaan yang dikelompokkan dalam grup Japan Railways masing-masing merupakan perusahaan independen, namun jaringan perkeretaapian masih digunakan bersama oleh seluruh anggota grup. Dari sembilan perusahaan tersebut, tujuh merupakan operator jasa perkeretaapian dan dua lainnya adalah perusahaan riset dan teknologi. Salah satu dari tujuh operator jasa perkeretaapian tersebut merupakan perusahan kargo, sedangkan enam perusahaan sisanya dibagi berdasarkan wilayah yang dilayani.
Japanese National Railways yang merupakan [[BUMN]] terpaksa dipecah karena terlilit [[utang]]. Sembilan perusahaan yang dikelompokkan dalam grup Japan Railways masing-masing merupakan perusahaan independen, tetapi jaringan perkeretaapian masih digunakan bersama oleh seluruh anggota grup. Dari sembilan perusahaan tersebut, tujuh merupakan operator jasa perkeretaapian dan dua lainnya adalah perusahaan riset dan teknologi. Salah satu dari tujuh operator jasa perkeretaapian tersebut merupakan perusahan kargo, sedangkan enam perusahaan sisanya dibagi berdasarkan wilayah yang dilayani.


Tiga perusahaan dalam grup JR—JR East, JR Central, JR West—telah masuk [[bursa saham|bursa]]. Perusahaan lainnya masih dimiliki Badan Pembangunan, Transportasi, dan Teknologi Jalur Kereta Api Jepang (JRTT), yang merupakan lembaga independen milik pemerintah.
Tiga perusahaan dalam grup JR—JR East, JR Central, JR West—telah masuk [[bursa saham|bursa]]. Perusahaan lainnya masih dimiliki Badan Pembangunan, Transportasi, dan Teknologi Jalur Kereta Api Jepang (JRTT), yang merupakan lembaga independen milik pemerintah.


== Daftar perusahaan dalam grup JR ==
== Daftar perusahaan dalam grup JR ==
{| class="wikitable"
[[Berkas:JR Rail en.svg|200px|thumb|Wilayah pengoperasian JR.]]
!Layanan
* '''[[Hokkaido Railway Company]]''' (JR Hokkaido)
!Perusahaan
* '''[[East Japan Railway Company]]''' (JR East)
!Logo/warna
* '''[[Central Japan Railway Company]]''' (JR Central)
!Wilayah beroperasi
* '''[[West Japan Railway Company]]''' (JR West)
!Catatan
* '''[[Shikoku Railway Company]]''' (JR Shikoku)
|-
* '''[[Kyushu Railway Company]]''' (JR Kyushu)
| rowspan="6" |Penumpang
* '''[[Japan Freight Railway Company]]''' (JR Freight) – kargo
|'''[[Perusahaan Kereta Api Hokkaido|Hokkaido Railway Company]]''' (JR Hokkaido)
* '''[[Railway Technical Research Institute]]''' – riset
|[[Berkas:JR logo (hokkaido).svg|80x80px]]
* '''[[Railway Information Systems]]''' teknologi
|[[Prefektur Hokkaido|Hokkaidō]]
|mengoperasikan [[Hokkaido Shinkansen|Hokkaidō Shinkansen]] di Hokkaido
|-
|'''[[Perusahaan Kereta Api Jepang Timur|East Japan Railway Company]]''' (JR East)
|[[Berkas:JR logo (east).svg|80x80px]]
|[[Wilayah Tōhoku|Tōhoku]], [[Wilayah Kantō|Kantō]], [[Wilayah Hokuriku|Hokuriku]], [[Wilayah Koshinetsu|Kōshin'etsu]]
|mengoperasikan [[Tōhoku Shinkansen]], [[Yamagata Shinkansen]], [[Akita Shinkansen]], [[Joetsu Shinkansen|Jōetsu Shinkansen]], dan [[Hokuriku Shinkansen]] (dengan JR West)
|-
|'''[[Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah|Central Japan Railway Company]]''' (JR Central)
|[[Berkas:JR logo (central).svg|80x80px]]
|[[Wilayah Chūbu|Chūbu]] (termasuk [[Wilayah Tokai|Tōkai]], eponim bahasa Jepangnya)
|mengoperasikan [[Tōkaidō Shinkansen]] di Kantō dan Kansai
|-
|'''[[Perusahaan Kereta Api Jepang Barat|West Japan Railway Company]]''' (JR West)
|[[Berkas:JR logo (west).svg|80x80px]]
|[[Wilayah Hokuriku|Hokuriku]], [[Kansai]], [[Wilayah Chūgoku|Chūgoku]], [[Kyūshū]]
|mengoperasikan [[Sanyo Shinkansen|Sanyō Shinkansen]] di Kansai, Chūgoku, dan Kyushu dan [[Hokuriku Shinkansen]] (dengan JR East) di Hokuriku
|-
|'''[[Perusahaan Kereta Api Shikoku|Shikoku Railway Company]]''' (JR Shikoku)
|[[Berkas:JR logo (shikoku).svg|80x80px]]
|[[Shikoku]]
|
|-
|'''[[Perusahaan Kereta Api Kyushu|Kyushu Railway Company]]''' (JR Kyushu)
|[[Berkas:JR logo (kyushu).svg|80x80px]]
|[[Kyūshū]]
|mengoperasikan [[Kyushu Shinkansen|Kyūshū Shinkansen]] di Kyūshū
|-
|Kargo
|'''[[Perusahaan Kereta Api Kargo Jepang|Japan Freight Railway Company]]''' (JR Freight)
|[[Berkas:JR logo (freight).svg|80x80px]]
|Nasional
|
|-
|Badan riset
|'''[[Lembaga Penelitian Teknis Kereta Api|Railway Technical Research Institute]]''' (RTRI)
|[[Berkas:JR logo RTRI.svg|80x80px]]
|
|
|-
|Teknologi
|Railway Information Systems Co. (JR System)
|[[Berkas:JR logo systems.svg|80x80px]]
|
|
|}

== Jaringan ==
[[Berkas:JR Rail en.svg|200px|jmpl|Wilayah pengoperasian JR]]JR mempertahankan jaringan kereta api nasional serta aturan tiket umum yang diwarisi dari JNR. Penumpang dapat melakukan perjalanan melintasi beberapa perusahaan JR tanpa berganti kereta dan tanpa membeli tiket terpisah. Namun, kereta yang melintasi batas perusahaan JR telah dikurangi.

JR mempertahankan aturan tiket yang sama berdasarkan aturan JNR dan memiliki sistem reservasi terintegrasi yang dikenal sebagai [[MARS (sistem reservasi tiket)|MARS]] (dikembangkan bersama dengan [[Hitachi]]). Beberapa jenis tiket (''pass''), seperti [[Japan Rail Pass]] dan [[Seishun 18 Kippu|Tiket Seishun 18]] diterbitkan "berlaku untuk semua jalur JR" dan diterima oleh semua perusahaan penumpang JR.

== Kepemilikan ==
Pada tahun 1987, pemerintah Jepang mengambil langkah untuk membagi dan memprivatisasi JNR. Sementara pembagian operasi dimulai di bulan April di tahun itu, privatisasi tidak langsung dilakukan. Awalnya, pemerintah mempertahankan kepemilikan perusahaan. Privatisasi beberapa perusahaan dimulai pada awal 1990-an. Pada Oktober 2016, semua saham JR East, JR Central, JR West, dan JR Kyushu telah ditawarkan ke pasar dan sekarang diperdagangkan secara publik. Di sisi lain, semua saham JR Hokkaido, JR Shikoku dan JR Freight masih dimiliki oleh Badan Pembangunan, Transportasi, dan Teknologi Jalur Kereta Api Jepang, sebuah lembaga administrasi negara yang independen.

Semua perusahaan JR Group yang beroperasi di wilayah Honshū adalah konstituen dari indeks [[Nikkei 225]] dan [[TOPIX]] 100.


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{commons|Category:JR Group}}
{{commons|Category:JR Group}}
* {{ja}} [http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ JR CyberStation]
* {{ja}} [http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ JR CyberStation] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210109053651/http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ |date=2021-01-09 }}
* {{en}} [http://www.japanrail.com/ Japan Railways Group]
* {{en}} [http://www.japanrail.com/ Japan Railways Group] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090908110623/http://www.japanrail.com/ |date=2009-09-08 }}
[[Kategori:Transportasi rel]]

[[Kategori:Transportasi rel di Jepang]]
[[Kategori:Japan Railways| ]]
[[Kategori:Perusahaan kereta api Jepang]]
[[Kategori:Perusahaan kereta api Jepang]]
[[Kategori:Transportasi di Jepang]]
[[Kategori:Transportasi di Jepang]]

Revisi terkini sejak 8 April 2023 20.17

Logo JR.

Japan Railways Group, lebih dikenal sebagai JR Group (JRグループ, Jeiāru Gurūpu) atau JR, terdiri dari sekelompok perusahaan kereta api Jepang yang sejak 1 April 1987 mengambil alih sebagian besar aset dan usaha perusahaan Japan National Railway (JNR). JR merupakan operator kereta kecepatan tinggi Shinkansen dan sejumlah besar jasa perkeretaapian antarkota.

Japanese National Railways yang merupakan BUMN terpaksa dipecah karena terlilit utang. Sembilan perusahaan yang dikelompokkan dalam grup Japan Railways masing-masing merupakan perusahaan independen, tetapi jaringan perkeretaapian masih digunakan bersama oleh seluruh anggota grup. Dari sembilan perusahaan tersebut, tujuh merupakan operator jasa perkeretaapian dan dua lainnya adalah perusahaan riset dan teknologi. Salah satu dari tujuh operator jasa perkeretaapian tersebut merupakan perusahan kargo, sedangkan enam perusahaan sisanya dibagi berdasarkan wilayah yang dilayani.

Tiga perusahaan dalam grup JR—JR East, JR Central, JR West—telah masuk bursa. Perusahaan lainnya masih dimiliki Badan Pembangunan, Transportasi, dan Teknologi Jalur Kereta Api Jepang (JRTT), yang merupakan lembaga independen milik pemerintah.

Daftar perusahaan dalam grup JR[sunting | sunting sumber]

Layanan Perusahaan Logo/warna Wilayah beroperasi Catatan
Penumpang Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) Hokkaidō mengoperasikan Hokkaidō Shinkansen di Hokkaido
East Japan Railway Company (JR East) Tōhoku, Kantō, Hokuriku, Kōshin'etsu mengoperasikan Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, dan Hokuriku Shinkansen (dengan JR West)
Central Japan Railway Company (JR Central) Chūbu (termasuk Tōkai, eponim bahasa Jepangnya) mengoperasikan Tōkaidō Shinkansen di Kantō dan Kansai
West Japan Railway Company (JR West) Hokuriku, Kansai, Chūgoku, Kyūshū mengoperasikan Sanyō Shinkansen di Kansai, Chūgoku, dan Kyushu dan Hokuriku Shinkansen (dengan JR East) di Hokuriku
Shikoku Railway Company (JR Shikoku) Shikoku
Kyushu Railway Company (JR Kyushu) Kyūshū mengoperasikan Kyūshū Shinkansen di Kyūshū
Kargo Japan Freight Railway Company (JR Freight) Nasional
Badan riset Railway Technical Research Institute (RTRI)
Teknologi Railway Information Systems Co. (JR System)

Jaringan[sunting | sunting sumber]

Wilayah pengoperasian JR

JR mempertahankan jaringan kereta api nasional serta aturan tiket umum yang diwarisi dari JNR. Penumpang dapat melakukan perjalanan melintasi beberapa perusahaan JR tanpa berganti kereta dan tanpa membeli tiket terpisah. Namun, kereta yang melintasi batas perusahaan JR telah dikurangi.

JR mempertahankan aturan tiket yang sama berdasarkan aturan JNR dan memiliki sistem reservasi terintegrasi yang dikenal sebagai MARS (dikembangkan bersama dengan Hitachi). Beberapa jenis tiket (pass), seperti Japan Rail Pass dan Tiket Seishun 18 diterbitkan "berlaku untuk semua jalur JR" dan diterima oleh semua perusahaan penumpang JR.

Kepemilikan[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 1987, pemerintah Jepang mengambil langkah untuk membagi dan memprivatisasi JNR. Sementara pembagian operasi dimulai di bulan April di tahun itu, privatisasi tidak langsung dilakukan. Awalnya, pemerintah mempertahankan kepemilikan perusahaan. Privatisasi beberapa perusahaan dimulai pada awal 1990-an. Pada Oktober 2016, semua saham JR East, JR Central, JR West, dan JR Kyushu telah ditawarkan ke pasar dan sekarang diperdagangkan secara publik. Di sisi lain, semua saham JR Hokkaido, JR Shikoku dan JR Freight masih dimiliki oleh Badan Pembangunan, Transportasi, dan Teknologi Jalur Kereta Api Jepang, sebuah lembaga administrasi negara yang independen.

Semua perusahaan JR Group yang beroperasi di wilayah Honshū adalah konstituen dari indeks Nikkei 225 dan TOPIX 100.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]