Lompat ke isi

Kanpur Metro: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rudiwaka (bicara | kontrib)
k fix template
Rudiwaka (bicara | kontrib)
k Rudiwaka memindahkan halaman Metro Kanpur ke Kanpur Metro
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14: Baris 14:
}}
}}
| stations = Beroperasi: Fase 1 [[Orange Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#FF6600;">'''Orange Line'''</span>]]
| stations = Beroperasi: Fase 1 [[Orange Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#FF6600;">'''Orange Line'''</span>]]
9 stasiun - 8.98 km (5.58 mi)
9 stasiun - {{cvt|8,98|km|mi}}
Sedang dibangun - (Fase 1) [[Orange Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#FF6600;">'''Orange Line'''</span>]]
Sedang dibangun - (Fase 1) [[Orange Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#FF6600;">'''Orange Line'''</span>]]
12 stasiun - 14.805 km (9.199 mi) (selesai Des 2024)
12 stasiun - {{cvt|14,81|km|mi}} (selesai Des 2024)


[[Blue Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#0000ff;">'''Blue Line'''</span>]]
[[Blue Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#0000ff;">'''Blue Line'''</span>]]
8 stasiun - 8.6 km (5.3 mi) (sedang dibangun selesai Des 2024)
8 stasiun - {{cvt|8,6|km|mi}} (sedang dibangun selesai Des 2024)
| key_people =
| key_people =
| ridership =
| ridership =
Baris 29: Baris 29:
| headway = 3 menit
| headway = 3 menit
| system_length = Fase 1 - [[Orange Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#FF6600;">'''Orange Line'''</span>]]
| system_length = Fase 1 - [[Orange Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#FF6600;">'''Orange Line'''</span>]]
{{convert|8.98|km|abbr=on}} (Operational)<br />{{convert|14.805|km|abbr=on}} (Sedang dibangun selesai Des 2024)
{{convert|8,98|km|abbr=on}} (Operational)<br />{{convert|14.81|km|abbr=on}} (Sedang dibangun selesai Des 2024)


[[Blue Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#0000ff;">'''Blue Line'''</span>]]
[[Blue Line (Kanpur Metro)|<span style="color:#0000ff;">'''Blue Line'''</span>]]
{{convert|8.6|km|abbr=on}} (sedang dibangun selesai Des 2024)
{{convert|8,6|km|abbr=on}} (sedang dibangun selesai Des 2024)
| track_gauge = {{track gauge|sg|allk=on}}
| track_gauge = {{track gauge|sg|allk=on}}
| el = 750 V DC [[rel ketiga]]<ref name="themetrorailguy.com">{{Cite web|url=https://themetrorailguy.com/2020/09/02/sterling-wilson-wins-kanpur-metros-third-rail-electrification-bid/|title=Sterling & Wilson Wins Kanpur Metro's Third Rail Electrification Bid|date=2020-09-02}}</ref>
| el = 750 V DC [[rel ketiga]]<ref name="themetrorailguy.com">{{Cite web|url=https://themetrorailguy.com/2020/09/02/sterling-wilson-wins-kanpur-metros-third-rail-electrification-bid/|title=Sterling & Wilson Wins Kanpur Metro's Third Rail Electrification Bid|date=2020-09-02}}</ref>
Baris 46: Baris 46:
'''Metro Kanpur''' adalah sistem mass rapid transit (MRT) di Kanpur, Uttar Pradesh, India. Metro dimiliki dan dioperasikan oleh Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC). Studi kelayakan dilakukan oleh RITES pada Juni 2015. Pemerintah menyetujui dua koridor sesuai Laporan Proyek Terperinci (DPR). Tender dilakukan untuk bagian prioritas koridor-1 antara IIT Kanpur hingga Motijheel. [[Afcons Infrastructure]] memenangkan tendernya.
'''Metro Kanpur''' adalah sistem mass rapid transit (MRT) di Kanpur, Uttar Pradesh, India. Metro dimiliki dan dioperasikan oleh Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC). Studi kelayakan dilakukan oleh RITES pada Juni 2015. Pemerintah menyetujui dua koridor sesuai Laporan Proyek Terperinci (DPR). Tender dilakukan untuk bagian prioritas koridor-1 antara IIT Kanpur hingga Motijheel. [[Afcons Infrastructure]] memenangkan tendernya.


Pada 28 Februari 2019, Pemerintah Pusat menyetujui proyek metro Kanpur dengan perkiraan biaya sebesar {{INRConvert|11076.48|c|lk=on|year=2019}} dan batas waktu lima tahun.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://navbharattimes.indiatimes.com/business/business-news/cabinet-approves-kanpur-metro-rail-project/articleshow/68208021.cms|title=कैबिनेट ने कानपुर मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दे दी|date=2019-02-28|website=Navbharat Times|language=hi|access-date=2019-02-28}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.outlookindia.com/newsscroll/adityanath-thanks-modi-for-clearing-agra-kanpur-metro-projects/1488020|title=Adityanath thanks Modi for clearing Agra, Kanpur Metro projects|website=outlookindia.com/|access-date=2019-02-28}}</ref> Pekerjaan konstruksi dimulai pada 15 November 2019, dengan pembukaan seksi pertama pada Desember 2021. Pada fase 1, Jalur Oranye dimulai dengan bentangan sepanjang 8.98&nbsp;km (5.3&nbsp;mi) dari IIT Kanpur ke Motijheel. Metro akan diperpanjang dalam fase berikut ke wilayah metropolitan Kanpur. Tahap pertama diresmikan oleh Perdana Menteri Narendra Modi pada 28 Desember 2021.<ref name="moneycontrol.com">{{Cite web|title=PM Modi inaugurates Kanpur Metro. All you need to know|url=https://www.moneycontrol.com/news/trends/kanpur-metro-all-you-need-to-know-about-kanpur-metro-that-pm-modi-inaugurates-today-7874061.html/amp|access-date=2021-12-28|website=www.moneycontrol.com}}</ref>
Pada 28 Februari 2019, Pemerintah Pusat menyetujui proyek metro Kanpur dengan perkiraan biaya sebesar {{INRConvert|11076.48|c|lk=on|year=2019}} dan batas waktu lima tahun.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://navbharattimes.indiatimes.com/business/business-news/cabinet-approves-kanpur-metro-rail-project/articleshow/68208021.cms|title=कैबिनेट ने कानपुर मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दे दी|date=2019-02-28|website=Navbharat Times|language=hi|access-date=2019-02-28}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.outlookindia.com/newsscroll/adityanath-thanks-modi-for-clearing-agra-kanpur-metro-projects/1488020|title=Adityanath thanks Modi for clearing Agra, Kanpur Metro projects|website=outlookindia.com/|access-date=2019-02-28}}</ref> Pekerjaan konstruksi dimulai pada 15 November 2019, dengan pembukaan seksi pertama pada Desember 2021. Pada fase 1, Jalur Oranye dimulai dengan bentangan sepanjang {{cvt|8,98|km|mi}} dari IIT Kanpur ke Motijheel. Metro akan diperpanjang dalam fase berikut ke wilayah metropolitan Kanpur. Tahap pertama diresmikan oleh Perdana Menteri Narendra Modi pada 28 Desember 2021.<ref name="moneycontrol.com">{{Cite web|title=PM Modi inaugurates Kanpur Metro. All you need to know|url=https://www.moneycontrol.com/news/trends/kanpur-metro-all-you-need-to-know-about-kanpur-metro-that-pm-modi-inaugurates-today-7874061.html/amp|access-date=2021-12-28|website=www.moneycontrol.com}}</ref>


== Rute ==
== Rute ==
Baris 55: Baris 55:


{{Angkutan_Kereta_Urban_India}}
{{Angkutan_Kereta_Urban_India}}

{{Uncategorized|date=Februari 2023}}

Revisi terkini sejak 28 April 2023 02.15

Kanpur Metro
कानपुर मेट्रो
Info
PemilikUttar Pradesh Metro Rail Corporation
WilayahKanpur, Uttar Pradesh, India
JenisRapid transit
Jumlah jalurOrange Line (Sebagian beroperasi & sedang dibangun)
Blue Line (sedang dibangun)
Jumlah stasiunBeroperasi: Fase 1 Orange Line

9 stasiun - 8,98 km (5,58 mi) Sedang dibangun - (Fase 1) Orange Line 12 stasiun - 14,81 km (9,20 mi) (selesai Des 2024)

Blue Line

8 stasiun - 8,6 km (5,3 mi) (sedang dibangun selesai Des 2024)
Kantor pusatKanpur Metro Depot, Gurudev Chauraha, Kanpur, Uttar Pradesh, 208024, India
Situs webhttp://www.lmrcl.com
Operasi
Dimulai28 Desember 2021
OperatorUttar Pradesh Metro Rail Corporation
Panjang kereta3 rangkaian
Waktu antara3 menit
Teknis
Panjang sistemFase 1 - Orange Line

8,98 km (5,58 mi) (Operational)
1.481 km (920 mi) (Sedang dibangun selesai Des 2024)

Blue Line

8,6 km (5,3 mi) (sedang dibangun selesai Des 2024)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
Listrik750 V DC rel ketiga[1]
Kecepatan tertinggi80 km/h (50 mph)

Metro Kanpur adalah sistem mass rapid transit (MRT) di Kanpur, Uttar Pradesh, India. Metro dimiliki dan dioperasikan oleh Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC). Studi kelayakan dilakukan oleh RITES pada Juni 2015. Pemerintah menyetujui dua koridor sesuai Laporan Proyek Terperinci (DPR). Tender dilakukan untuk bagian prioritas koridor-1 antara IIT Kanpur hingga Motijheel. Afcons Infrastructure memenangkan tendernya.

Pada 28 Februari 2019, Pemerintah Pusat menyetujui proyek metro Kanpur dengan perkiraan biaya sebesar 11.076,48 crore (setara dengan 11 triliun atau US$160 miliar pada tahun 2023) dan batas waktu lima tahun.[2][3] Pekerjaan konstruksi dimulai pada 15 November 2019, dengan pembukaan seksi pertama pada Desember 2021. Pada fase 1, Jalur Oranye dimulai dengan bentangan sepanjang 8,98 km (5,58 mi) dari IIT Kanpur ke Motijheel. Metro akan diperpanjang dalam fase berikut ke wilayah metropolitan Kanpur. Tahap pertama diresmikan oleh Perdana Menteri Narendra Modi pada 28 Desember 2021.[4]

Pada Fase 1, 21 stasiun metro akan dibangun di Jalur Orange dari IIT Kanpur ke Naubasta dan 8 stasiun metro akan dibangun di Jalur Biru dari Universitas Pertanian ke Barra-8.[5][6]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Sterling & Wilson Wins Kanpur Metro's Third Rail Electrification Bid". 2020-09-02. 
  2. ^ "कैबिनेट ने कानपुर मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दे दी". Navbharat Times (dalam bahasa Hindi). 2019-02-28. Diakses tanggal 2019-02-28. 
  3. ^ "Adityanath thanks Modi for clearing Agra, Kanpur Metro projects". outlookindia.com/. Diakses tanggal 2019-02-28. 
  4. ^ "PM Modi inaugurates Kanpur Metro. All you need to know". www.moneycontrol.com. Diakses tanggal 2021-12-28. 
  5. ^ "Kanpur Metro – Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates". The Metro Rail Guy (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-09-18. 
  6. ^ "Kanpur Metro Map PDF, Station List, Timings, Fare Charges". upmetrotimes (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-13.