Ma Jun: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
k fix |
||
| (3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox person |
{{Infobox person |
||
| name = Ma Jun<br>馬鈞 |
| name = Ma Jun<br>馬鈞 |
||
| image = The Chinese-children instruction vehicle of Expo 2005 Aichi Japan.jpg |
|||
| image = |
|||
| image_size = |
| image_size = |
||
| caption = |
| caption = |
||
| Baris 21: | Baris 21: | ||
Karena alat revolusioner ini (dan pencapaian lainnya), Ma Jun dikenal sebagai salah satu insinyur mekanik dan penemu paling cerdas pada zamannya (bersama dengan [[Zhang Heng]] dari [[dinasti Han Timur]] di masa sebelumnya). Perangkat itu diciptakan kembali oleh banyak orang setelah Ma Jun, termasuk astronom dan ahli matematika [[Zu Chongzhi]] (429-500). Dalam periode dinasti abad pertengahan, Kereta kuda yang menunjuk ke selatan ciptaan Ma Jun digabungkan dengan pengukur jarak [[odometer]] menjadi satu alat. |
Karena alat revolusioner ini (dan pencapaian lainnya), Ma Jun dikenal sebagai salah satu insinyur mekanik dan penemu paling cerdas pada zamannya (bersama dengan [[Zhang Heng]] dari [[dinasti Han Timur]] di masa sebelumnya). Perangkat itu diciptakan kembali oleh banyak orang setelah Ma Jun, termasuk astronom dan ahli matematika [[Zu Chongzhi]] (429-500). Dalam periode dinasti abad pertengahan, Kereta kuda yang menunjuk ke selatan ciptaan Ma Jun digabungkan dengan pengukur jarak [[odometer]] menjadi satu alat. |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
| Baris 31: | Baris 31: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* [http://www.drgears.com/gearterms/terms/southpointingchariot.htm South-pointing chariot at DR Gears] |
* [http://www.drgears.com/gearterms/terms/southpointingchariot.htm South-pointing chariot at DR Gears] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080328035613/http://www.drgears.com/gearterms/terms/southpointingchariot.htm |date=2008-03-28 }} |
||
[[Kategori:Tiongkok kuno]] |
[[Kategori:Tokoh Tiongkok kuno]] |
||
Revisi terkini sejak 12 Juni 2023 05.29
| Ma Jun 馬鈞 | |
|---|---|
 | |
| Lahir | Tidak diketahui Xingping, Shaanxi |
| Meninggal | Unknown |
| Nama lain | Deheng (徳衡) |
| Pekerjaan | Insinyur mesin, penemu, dan politisi |
| Ma Jun | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hanzi tradisional: | 馬鈞 | ||||||||
| Hanzi sederhana: | 马钧 | ||||||||
| |||||||||
Ma Jun (220-265),[1] nama kehormatan Deheng, adalah seorang insinyur mesin, penemu, dan politisi Tiongkok yang tinggal di negara Cao Wei selama periode Tiga Kerajaan, Tiongkok. Penemuannya yang paling terkenal adalah Kereta kuda yang menunjuk ke selatan, sebuah wahana kompas penunjuk arah yang sebenarnya tidak memiliki fungsi magnetik, tetapi dioperasikan dengan menggunakan perangkat kereta roda gigi (yang menggunakan jumlah torsi yang sama untuk menggerakkan roda yang berputar pada kecepatan yang berbeda).[2]
Karena alat revolusioner ini (dan pencapaian lainnya), Ma Jun dikenal sebagai salah satu insinyur mekanik dan penemu paling cerdas pada zamannya (bersama dengan Zhang Heng dari dinasti Han Timur di masa sebelumnya). Perangkat itu diciptakan kembali oleh banyak orang setelah Ma Jun, termasuk astronom dan ahli matematika Zu Chongzhi (429-500). Dalam periode dinasti abad pertengahan, Kereta kuda yang menunjuk ke selatan ciptaan Ma Jun digabungkan dengan pengukur jarak odometer menjadi satu alat.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Day and McNeil (1996), hlm. 461.
- ^ Needham (1986), hlm. 40.
- Chen, Shou (3rd century). Records of the Three Kingdoms (Sanguozhi).
- Day, Lance; McNeil, Ian (1996). Biographical Dictionary of the History of Technology
. New York: Routledge. ISBN 0-415-06042-7. - Fan, Ye (5th century). Book of the Later Han (Houhanshu).
- Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 4, Part 2. Taipei: Caves Books, Ltd.
- Pei, Songzhi (5th century). Annotations to Records of the Three Kingdoms (Sanguozhi zhu).
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- South-pointing chariot at DR Gears Diarsipkan 2008-03-28 di Wayback Machine.