Lompat ke isi

Japan Airlines: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
669.114 suntingan
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
 
(32 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Airline
{{Infobox Airline
|airline = Japan Airlines<br />日本航空<br />''Nihon Kōkū''
|airline = Japan Airlines<br/>日本航空<br/>''Nihon Kōkū''
|logo = Berkas:Japan Airlines Logo (2011).svg|Japan Airlines logo
|logo = Japan_Airlines_Wordmark_(2011).svg
|logo_size = 200
|logo_size = 220
|IATA = JL
|IATA = JL
|ICAO = JAL
|ICAO = JAL
|callsign = JAPANAIR
|callsign = JAPAN AIR
|parent = Japan Airlines Corporation
|parent = Japan Airlines Corporation
|founded = 1 Agustus, 1951
|founded = 1 Agustus 1951
|commenced = 25 Oktober, 1951
|commenced = 25 Oktober 1951
|headquarters = [[Shinagawa, Tokyo|Shinagawa]], [[Tokyo]], [[Japan]]
|headquarters = [[Shinagawa, Tokyo|Shinagawa]], [[Tokyo]], [[Jepang]]
|key_people = Haruka Nishimatsu<br />([[President]] and [[CEO]])
|key_people = * Yoshiharu Ueki ([[Ketua]] & Wakil Direktur)
* Yuji Akasaka (Presiden & [[CEO]])<ref name="Strait Times">{{cite news |url=http://www.straitstimes.com/BreakingNews/Money/Story/STIStory_756618.html |title=Breaking News - Money |newspaper=The Straits Times |access-date=1 October 2012 |archive-date=29 February 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120229185948/http://www.straitstimes.com/BreakingNews/Money/Story/STIStory_756618.html |url-status=live }}</ref><ref name="Executive Officers">[http://www.jal.com/en/outline/corporate/directors.html Executive Officers] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121014160900/http://www.jal.com/en/outline/corporate/directors.html |date=14 October 2012 }} Corporate Information, Japan Airlines</ref>
|hubs = * [[Bandar Udara Internasional Kansai]]<br />* [[Bandar Udara Internasional Narita]]<br />* [[Bandar Udara Internasional Osaka]]<br />* [[Bandar Udara Internasional Tokyo]]
|secondary_hubs = * [[Nagoya Airfield]]<br />* [[Bandar Udara Naha]]<br />* [[Bandar Udara Internasional Centrair Chubu]]<br />
|hubs = * [[Bandar Udara Internasional Tokyo|Bandara Tokyo-Haneda]]
|focus_cities = * [[Bandar Udara Fukuoka]]<br />* [[Bandar Udara New Chitose]]
* [[Bandar Udara Internasional Narita|Bandara Tokyo-Narita]]
|secondary_hubs = * [[Bandar Udara Internasional Osaka|Bandara Osaka-Itami]]
|frequent_flyer = JAL Mileage Bank
* [[Bandar Udara Internasional Kansai|Bandara Osaka-Kansai]]
|focus_cities =
|frequent_flyer = * JAL Mileage Bank
* JAL Global Club
|lounge = Sakura Lounge
|lounge = Sakura Lounge
|company_slogan = Dream Skyward
|company_slogan = ''Dream Skyward''
|alliance = * [[Oneworld]] (passenger)<br />* [[WOW Alliance|WOW]] (cargo)
|alliance = [[Oneworld]]
|subsidiaries = * [[J-Air]]
|subsidiaries = * [[Hokkaido Air System]] (HAC)<br />* [[J-Air]] (JLJ)<br />* [[JAL Express]] (JEX)<br />* [[JALways]] (JAZ)<br />* [[Japan Air Commuter]] (JAC)<br />* [[Japan Transocean Air]] (JTA)<br />* [[Ryukyu Air Commuter]] (RAC)
* [[Japan Air Commuter]] (60%)
|fleet_size = 195 (+57 orders, 20 options) <small>incl. JAL Cargo</small>
* [[Japan Transocean Air]] (72,8%)
* [[Jetstar Japan]] (33,3%)
* [[Hokkaido Air System]] (57,3%)
* [[Ryukyu Air Commuter]]
* [[Zipair Tokyo|ZIPAIR Tokyo]]
|fleet_size = 146
|destinations = 92<!-- +117 codeshares -->
|destinations = 92<!-- +117 codeshares -->
|website = [http://www.jal.com/ www.jal.com]
|website = [http://www.jal.co.jp/ jal.co.jp]
}}
}}


'''Japan Airlines''' merupakan nama maskapai penerbangan [[Jepang]]. Dengan kode [[IATA]] '''JL''' dan kode [[ICAO]] '''JAL'''. Maskapai ini berdiri tahun [[1951]].
'''Japan Airlines Co., Ltd.''' (日本航空株式会社, ''Nihon Kōkū Kabushiki-gaisha'') biasa disebut sebagai '''JAL''' (''Jyaru'') atau '''Nikkō''' (日航) merupakan nama [[maskapai penerbangan nasional]] [[Jepang]]. Dengan kode [[IATA]] '''JL''' dan kode [[ICAO]] '''JAL'''. Maskapai ini berdiri tahun [[1951]]. Maskapai ini berkantor pusat di [[Shinagawa, Tokyo]]. Hub utamanya adalah [[Bandar Udara Internasional Narita|Bandara Internasional Narita Tokyo]] dan [[Bandar Udara Internasional Tokyo|Bandara Haneda]], serta [[Bandar Udara Internasional Kansai|Bandara Internasional Kansai Osaka]] dan [[Bandar Udara Internasional Osaka|Bandara Itami]].

Operasi grup JAL mencakup layanan penumpang dan kargo internasional dan domestik terjadwal dan tidak terjadwal ke 220 tujuan di 35 negara di seluruh dunia, termasuk codeshare. Grup ini memiliki armada 279 pesawat. Pada tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2009, grup maskapai ini mengangkut lebih dari 52 juta penumpang dan lebih dari 1,1 juta ton kargo dan surat. Japan Airlines, J-Air, JAL Express, dan Japan Transocean Air adalah anggota dari jaringan aliansi maskapai [[Oneworld]].

Pada tahun 2002, maskapai ini bergabung dengan [[Japan Air System]], maskapai penerbangan terbesar ketiga di Jepang, dan menjadi maskapai penerbangan terbesar keenam di dunia berdasarkan jumlah penumpang yang dibawa. Japan Airlines saat ini menjadi sponsor resmi [[Asosiasi Sepak Bola Jepang]], [[Tim nasional sepak bola Jepang|tim sepak bola nasional Jepang]], [[Shimizu S-Pulse]], dan [[Hokkaido Consadole Sapporo|Consadole Sapporo]]. [[All Nippon Airways]] (ANA), maskapai penerbangan terbesar di Jepang, merupakan pesaing utama JAL.


== Sejarah ==
== Sejarah ==
[[Berkas:JAL Aircraft Mokusei-go.JPG|jmpl|Pesawat [[Martin 2-0-2]] Japan Airlines {{Nihongo|''Mokusei''|もく星}} pada 25 October 1951|alt=A black and white photograph of a Martin 2-0-2 aircraft with six cabin crew standing in front of the aircraft]]
[[Berkas:Japan Airlines Martin 2-0-2 Mokusei Air Hostesses 25 October 1951.png|jmpl|Pesawat [[Martin 2-0-2]] Japan Airlines {{Nihongo|''Mokusei''|もく星}} pada 25 Oktober 1951|alt=A black and white photograph of a Martin 2-0-2 aircraft with six cabin crew standing in front of the aircraft|kiri]]
Maskapai ini didirikan pada tanggal 1 Maret 1951, dengan penerbangan domestik perdana pada tanggal 25 Oktober 1951 dengan pesawat [[Martin 2-0-2]] yang disewa dari [[Northwest Airlines]]. Sementara, penerbangan internasional perdana dengan rute Tokyo-San Francisco dimulai pada tanggal 2 Februari 1954 dengan pesawat [[Douglas DC-6]]. Japan Airlines memasuki era jet pada tahun 1966 dengan pesawat [[Douglas DC-8]]. Lalu, JAL memutuskan memodernisasi armadanya dengan pesawat jet. JAL juga menambah tujuan internasional seperti [[Hong Kong]], [[New York]], [[Paris]], [[London]], dan [[Pusan]]. Pada tahun 1970an, maskapai ini juga membeli [[Boeing 747]], [[Boeing 727]], serta [[McDonnell-Douglas DC-10]].
Maskapai ini didirikan pada tanggal 1 Maret 1951, dengan penerbangan domestik perdana pada tanggal 25 Oktober 1951 dengan pesawat [[Martin 2-0-2]] yang disewa dari [[Northwest Airlines]]. Sementara, penerbangan internasional perdana dengan rute Tokyo-San Francisco dimulai pada tanggal 2 Februari 1954 dengan pesawat [[Douglas DC-6]]. Japan Airlines memasuki era jet pada tahun 1966 dengan pesawat [[Douglas DC-8]].
Lalu, JAL memutuskan memodernisasi armadanya dengan pesawat jet. JAL juga menambah tujuan internasional seperti [[Hong Kong]], [[New York]], [[Paris]], [[London]], dan [[Pusan]]. Pada tahun 1970-an, maskapai ini juga membeli [[Boeing 747]], [[Boeing 727]], serta [[McDonnell-Douglas DC-10]].
[[Berkas:Aeroflot Tupolev Tu-114 JAL livery APM.jpg|jmpl|[[Tupolev Tu-114]] dalam livery [[Aeroflot]]/JAL untuk penerbangan dari [[Jepang]] ke [[Eropa]] dan [[Moskwa]]]]
Antara 1967 dan 1969, JAL memiliki perjanjian dengan [[Aeroflot]] untuk mengoperasikan layanan bersama antara [[Tokyo]] dan [[Moskwa|Moskow]] menggunakan [[Tupolev Tu-114]] [[Uni Soviet|Soviet]]. Awak pesawat termasuk satu anggota JAL, dan awak kabin masing-masing memiliki lima anggota dari Aeroflot dan JAL. Penerbangan mingguan dimulai pada April 1967; pada bulan Mei, jadwalnya adalah 10 jam 35 menit Moskow ke Tokyo dan 11 jam 25 menit untuk kembali.

Pada tahun 1978, JAL memulai penerbangan ke [[São Paulo]] dan [[Rio de Janeiro]] melalui [[Anchorage, Alaska|Anchorage]] dan [[San Juan, Puerto Riko|San Juan]]; persinggahan diubah ke [[Los Angeles]] pada tahun 1982 dan ke [[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy|Bandara Internasional John F. Kennedy]] di New York pada tahun 1999.<ref>{{Cite web|date=2012-02-22|title=Bem Vindo: JAL to inaugurate New York-Sao Pauloflights. {{!}} Business News and Press Releases from AllBusiness.com|url=http://www.allbusiness.com/transportation/air-transportation-airports/6707758-1.html|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2012-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20120222071929/http://www.allbusiness.com/transportation/air-transportation-airports/6707758-1.html|dead-url=unfit}}</ref> Hingga 2009, maskapai ini mengoperasikan penerbangan kebebasan kelima antara [[Kota New York|New York]] dan São Paulo dan antara [[Vancouver]] dan [[Kota Meksiko|Mexico City]].
[[Berkas:Japan Airlines McDonnell Douglas MD-11 Monty.jpg|kiri|jmpl|JAL [[McDonnell Douglas MD-11]]]]
Ketika deregulasi penerbangan dicanangkan pemerintah Jepang pada akhir 1970-an, Pada tahun 1987 JAL pun diprivatisasi dan dua saingan JAL, [[All Nippon Airways]] dan [[Japan Air System]], diperbolehkan berkompetisi dengan JAL secara bebas. Pada tahun 1990-an, maskapai ini memesan [[Boeing 777]] sebagai bagian dari pembaruan armadanya.

Tahun 2001, JAL dan [[Japan Air System]] (JAS) setuju untuk merger. Proses merger selesai tahun 2004, mempertahankan merek Japan Airlines.

Meskipun JAL akhirnya keluar dari kebangkrutan sambil tetap berada di aliansi [[Oneworld]], JAL secara serius mempertimbangkan untuk menerima investasi strategis dari [[Delta Air Lines]] dan bergabung dengan aliansi SkyTeam selama periode antara September 2009 dan Februari 2010.<ref>{{Cite web|title=JAL mulling capital, business tie-up with Delta Air Lines: sources|url=http://home.kyodo.co.jp/modules/fstStory/index.php?storyid=459557}}{{Pranala mati|date=Juli 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> JAL juga melakukan pembicaraan dengan anggota Skyteam [[Air France-KLM]] dan [[Korean Air]] mengenai potensi keterlibatan mereka.
[[Berkas:Japan Airlines B747-446 (JA8914) in JAL's 2002 livery.jpg|jmpl|JAL merupakan salah satu operator [[Boeing 747-400]] terbesar, yang kemudian pensiun tahun 2011.]]
Pada bulan Mei, JAL mulai melihat peningkatan jumlah penumpang sebesar 1,1% tahun-ke-tahun.<ref>{{Cite web|date=2010-08-15|title=ANA and JAL both report massive load factor improvement on international services in 2010; ANA grows market share {{!}} anna.aero|url=http://www.anna.aero/2010/08/04/ana-and-jal-both-report-massive-load-factor-improvement-on-international-services-in-2010/|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2010-08-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20100815215917/http://www.anna.aero/2010/08/04/ana-and-jal-both-report-massive-load-factor-improvement-on-international-services-in-2010/|dead-url=unfit}}</ref> Pada bulan Agustus, dilaporkan bahwa JAL akan memangkas 19.133 pekerjaan dari 47.000 tenaga kerjanya pada akhir Maret 2015 – sementara juga meningkatkan kapasitas – dalam upaya untuk membuat bisnis ini berkembang.<ref>{{Cite web|date=2010-08-14|title=Wayback Machine|url=http://atwonline.com/atw-china/news/report-jal-slash-more-19000-jobs-march-2015-0809|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2010-08-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20100814140858/http://atwonline.com/atw-china/news/report-jal-slash-more-19000-jobs-march-2015-0809|dead-url=unfit}}</ref>


Pada 18 Juni 2021, Japan Airlines mengumumkan telah melakukan penerbangan pertama dengan memuat 2 jenis [[Bahan bakar hayati aviasi|Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan]] yang diproduksi di dalam negeri di Jepang.<ref>{{Cite web|date=2021-08-08|title=Project of SAF produced domestically in Japan has succeeded ｜JAL Group - Press Release|url=https://press.jal.co.jp/en/release/202106/006101.html|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2021-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20210808172232/https://press.jal.co.jp/en/release/202106/006101.html|dead-url=unfit}}</ref> Penerbangan diarahkan dari Tokyo (Haneda) ke Sapporo (Shin-Chitose) dan menggunakan 3.132 liter (9,1% rasio pencampuran) SAF yang bersumber dari serpihan kayu dan dari mikroalga.<ref>{{Cite web|title=Japan Airlines conducts first flight with blend of two different types of SAF|url=https://www.greencarcongress.com/2021/06/20210621-saf.html|website=Green Car Congress|access-date=2021-11-13}}</ref> Ini adalah penerbangan pertama di dunia yang menggunakan biofuel yang berasal dari serpihan kayu yang digasifikasi<ref>{{Cite web|title=Japan Airlines and ANA operate SAF flights with fuels made from wood chips and microalgae – GreenAir News|url=https://www.greenairnews.com/?p=1239|language=en-GB|access-date=2021-11-13}}</ref> dan untuk mencampur dua jenis biofuel yang berbeda.
Ketika deregulasi penerbangan dicanangkan pemerintah Jepang pada akhir 1970an, Pada tahun 1987 JAL pun diprivatisasi dan dua saingan JAL, [[All Nippon Airways]] dan [[Japan Air System]], diperbolehkan berkompetisi dengan JAL secara bebas. Pada tahun 1990an, maskapai ini memesan [[Boeing 777]] sebagai bagian dari pembaruan armadanya. Tahun 2001, JAL dan [[Japan Air System]] (JAS) setuju untuk merger. Proses merger selesai tahun 2004, mempertahankan merek Japan Airlines.


== Merek ==
== Merk ==
[[Asosiasi Landor]] membentuk identitas merek JAL pada tahun 1989<!--2002-13 years ago=1989-->. Setelah Japan Airlines dan [[Japan Air System]] bergabung, kantor Landor di Tokyo dan JAL bekerja sama untuk menciptakan identitas merek baru. Landor memutuskan untuk menggunakan gambar "busur matahari". pada tahun 2000-an Para rebranding dimulai pada April 2002 dan selesai pada bulan April 2004. identitas merek Perusahaan dirancang 300.000 item tertentu untuk JAL.<ref>Adams, Sean, Noreen Morioka, and Terry Stone. ''Logo Design Workbook: A Hands-on Guide to Creating Logos''. [[Rockport Publishers]], 2004. [http://books.google.com/books?id=vbdZRuWP5kIC&pg=PA162&lpg=PA162&dq=japan+air+lines+new+logo+design&source=bl&ots=-BXv6jZN5p&sig=ukG9wsgZRB84BdsEcwOURyAQEfk&hl=en&ei=MZ00Ta_EDIrsObLu6bQC&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CCMQ6AEwAg#v=onepage&q&f=false 162]. ISBN 1-59253-032-X, 9781592530328.</ref> JAL mengumumkan bahwa mereka akan kembali mengubah branding pada 1 April 2011.<ref>"[http://press.jal.co.jp/en/uploads/20110119%20-%20JAL%20Group%20Re-establishes%20Identity%20with%20Corporate%20Policy%20and%20Logo%20Change_FINAL.pdf JAL Group Re-establishes Identity with Corporate Policy and Logo Change]." Japan Airlines. 19 January 2011. Retrieved on 19 January 2011.</ref>
[[Asosiasi Landor]] membentuk identitas merek JAL pada tahun 1989<!--2002-13 years ago=1989-->. Setelah Japan Airlines dan [[Japan Air System]] bergabung, kantor Landor di Tokyo dan JAL bekerja sama untuk menciptakan identitas merek baru. Landor memutuskan untuk menggunakan gambar "busur matahari". pada tahun 2000-an Para rebranding dimulai pada April 2002 dan selesai pada bulan April 2004. identitas merek Perusahaan dirancang 300.000 item tertentu untuk JAL.<ref>Adams, Sean, Noreen Morioka, and Terry Stone. ''Logo Design Workbook: A Hands-on Guide to Creating Logos''. [[Rockport Publishers]], 2004. [http://books.google.com/books?id=vbdZRuWP5kIC&pg=PA162&lpg=PA162&dq=japan+air+lines+new+logo+design&source=bl&ots=-BXv6jZN5p&sig=ukG9wsgZRB84BdsEcwOURyAQEfk&hl=en&ei=MZ00Ta_EDIrsObLu6bQC&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CCMQ6AEwAg#v=onepage&q&f=false 162]{{Pranala mati|date=April 2023|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}. ISBN 1-59253-032-X, 9781592530328.</ref> JAL mengumumkan bahwa mereka akan kembali mengubah branding pada 1 April 2011.<ref>"[http://press.jal.co.jp/en/uploads/20110119%20-%20JAL%20Group%20Re-establishes%20Identity%20with%20Corporate%20Policy%20and%20Logo%20Change_FINAL.pdf JAL Group Re-establishes Identity with Corporate Policy and Logo Change]." Japan Airlines. 19 January 2011. Retrieved on 19 January 2011.</ref>


<div class="center">
<div class="center">
{{Waktu merek
{{Waktu merek
|File:Japan Airlines logo (1959-1989).png|1959–1989
|Berkas:Japan Airlines logo (1959-1989).png|1959–1989
|File:Japan_Airlines_Logo_(1989_-_2002).svg|1989–2002
|Berkas:Japan_Airlines_Logo_(1989_-_2002).svg|1989–2002
|File:Japan_Airlines_logo_(2002–2011).svg|2002–2011
|Berkas:Japan_Airlines_logo_(2002–2011).svg|2002–2011
|Berkas:Japan Airlines Wordmark (2011).svg|2011 – sekarang
||2011 – present
}}
}}
</div>
</div>


== Aliansi, restrukturisasi, dan perlindungan kebangkrutan ==
== Aliansi, restrukturisasi, dan perlindungan kebangkrutan ==
[[Berkas:Nomura Fudosan Tennozu Bldg.JPG|jmpl|220x220px|Kantor pusat Japan Airlines di [[Shinagawa, Tokyo|Shinagawa]]]]
Pada tanggan 1 April 2007. JAL resmi bergabung dengan aliansi [[Oneworld]]. Tahun 2009, JAL membukukan kerugian besar, sehingga pemerintah Jepang mengucurkan kredit senilai 100 miliar yem untuk menalanginya, serta membentuk panitia penyelesaian masalah keuangan JAL. Program restrukturisasi direncanakan dengan menjual mayoritas saham kepada [[American Airlines]] (Oneworld) atau [[Delta Air Lines]]. Namun, karena Delta adalah anggota [[SkyTeam]], JAL pun menghentikan pembicaraan penjualan saham dengan Delta. Ini karena menjual saham JAL kepada Delta akan membuat JAL otomatis menjadi anggota [[SkyTeam]], yang berarti meninggalkan [[Oneworld]]. JAL juga beralasan bahwa berpindah aliansi akan membingungkan penumpangnya dan tidak akan mendapat perlindungan dari agen antimonopoli AS (masalah perjanjian ruang udara terbuka antara Jepang - Amerika Serikat) American pun mengumumkan akan membeli mayoritas saham JAL. [[Air France-KLM]], [[British Airways]], dan [[Qantas]] juga tertarik membeli JAL. Namun, JAL memutuskan memilih American sebagai partner kerja sama, dan juga memperkuat kerja sama dengan sesama anggota [[Oneworld]]<ref>{{cite press release |title=Japan Airlines and American Airlines Strengthen Partnership and Apply for Approval of Antitrust Immunity|url=http://press.jal.co.jp/en/release/201002/001458.html|publisher=Japan Airlines|date=2010-02-09|accessdate=2010-02-09}}</ref>.Tanggal 1 Januari lalu, diumumkan bahwa JAL akan mengadakan kerja sama operasi (''joint-venture'') dengan [[American Airlines]]<ref>http://finance.yahoo.com/news/Japan-Airlines-and-American-prnews-3073755183.html?x=0&.v=1</ref>.
Pada tanggan 1 April 2007. JAL resmi bergabung dengan aliansi [[Oneworld]]. Tahun 2009, JAL membukukan kerugian besar, sehingga pemerintah Jepang mengucurkan kredit senilai 100 miliar yem untuk menalanginya, serta membentuk panitia penyelesaian masalah keuangan JAL. Program restrukturisasi direncanakan dengan menjual mayoritas saham kepada [[American Airlines]] (Oneworld) atau [[Delta Air Lines]]. Namun, karena Delta adalah anggota [[SkyTeam]], JAL pun menghentikan pembicaraan penjualan saham dengan Delta. Ini karena menjual saham JAL kepada Delta akan membuat JAL otomatis menjadi anggota [[SkyTeam]], yang berarti meninggalkan [[Oneworld]]. JAL juga beralasan bahwa berpindah aliansi akan membingungkan penumpangnya dan tidak akan mendapat perlindungan dari agen antimonopoli AS (masalah perjanjian ruang udara terbuka antara Jepang - Amerika Serikat) American pun mengumumkan akan membeli mayoritas saham JAL. [[Air France-KLM]], [[British Airways]], dan [[Qantas]] juga tertarik membeli JAL. Namun, JAL memutuskan memilih American sebagai partner kerja sama, dan juga memperkuat kerja sama dengan sesama anggota [[Oneworld]]<ref>{{cite press release |title=Japan Airlines and American Airlines Strengthen Partnership and Apply for Approval of Antitrust Immunity|url=http://press.jal.co.jp/en/release/201002/001458.html|publisher=Japan Airlines|date=2010-02-09|accessdate=2010-02-09}}</ref>.Tanggal 1 Januari lalu, diumumkan bahwa JAL akan mengadakan kerja sama operasi (''joint-venture'') dengan [[American Airlines]].<ref>http://finance.yahoo.com/news/Japan-Airlines-and-American-prnews-3073755183.html?x=0&.v=1</ref>


[[Berkas:JAL Building.jpg|jmpl|JAL Building]]
Tanggal 19 Januari 2010. JAL akhirnya masuk Perlindungan Kebangkrutan Jepang (Corporate Rehabilitation Law; ekuivalen dengan [[Chapter 11]] Amerika atau [[Administration (hukum)|Administration]] Inggris). JAL akan mengurangi karyawannya sekitar sepertiga dari jumlahnya sekarang (sekitar 15.000 dari 47.000 karyawan), mengurangi serta memperbarui armada, serta mengurangi jumlah rute penerbangan internasional.
Tanggal 19 Januari 2010. JAL akhirnya masuk Perlindungan Kebangkrutan Jepang (Corporate Rehabilitation Law; ekuivalen dengan [[Chapter 11]] Amerika atau [[Administration (hukum)|Administration]] Inggris). JAL akan mengurangi karyawannya sekitar sepertiga dari jumlahnya sekarang (sekitar 15.000 dari 47.000 karyawan), mengurangi serta memperbarui armada, serta mengurangi jumlah rute penerbangan internasional.


Baris 53: Baris 81:


=== Pesawat penumpang ===
=== Pesawat penumpang ===
Japan Airlines mengoperasikan 121 pesawat penumpang yang terdiri dari [[pesawat berbadan sempit]] dan [[pesawat berbadan lebar]].<ref>[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=JL&al_op=1 Japan Airlines fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2011-04-09.]</ref> Penerbangan domestik dapat terdiri dari tiga kelas layanan ([[Kelas satu (dirgantara)|Kelas Satu]], ''[[Kelas bisnis|Class J]]'' dan [[Kelas ekonomi|Kelas Ekonomi]]); dua kelas (''Class J'' dan Ekonomi); atau satu kelas saja (Ekonomi). Penerbangan internasional dapat terdiri dari empat kelas (Kelas Satu, Kelas Eksekutif, [[Kelas ekonomi premium|Ekonomi Premium]], dan Ekonomi); atau dua jenis dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, Eksekutif, dan Ekonomi) atau (Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); dan dua kelas layanan (Eksekutif dan Ekonomi).<ref name="fleet">{{cite web|title=JAL – Japan Airlines|url=http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=JL&al_op=1|publisher=CH-Aviation|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref name="dom">{{cite web|title=国内線 機内座席配置|url=http://www.jal.co.jp/5971/seatmap/seatmap.html|publisher=Japan Airlines|language=Japanese|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref name="intl">{{cite web|title=国際線 機内座席配置|url=http://www.jal.co.jp/5931/seatmap/seatmap.html|publisher=Japan Airlines|language=Japanese|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref>http://www.jal.co.jp/en/aircraft/</ref>
[[Berkas:JAL B747-446 JA8903.jpg|jmpl|JAL [[Boeing 747-400#747-400D|Boeing 747-400D]]|alt=Pesawat Boeing 747-400D sedang mendarat dengan pemandangan taxiway di latar depan dan pemandangan langit dan laut di latar belakang]]

[[Berkas:Boeing 777 JA8983 takeoff at Fukuoka Airport Feb 2012.jpg|jmpl|JAL [[Boeing 777|Boeing 777–200]]|alt=Pemandangan under-carriage pesawat 777–200 yang sedang terbang]]
Per Mei 2023, Japan Airlines mengoperasikan pesawat berikut:
[[Berkas:JA731J (8711441335).jpg|jmpl|JAL [[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]|alt=Pesawat Boeing 777-300ER sedang terbang.]]
[[Berkas:JAL aircrafts.JPG|jmpl|Pesawat JAL di Bandar Udara Osaka Itami]]
[[Berkas:JAL B747-400D JA8083 HND.jpg|jmpl|[[Bandar Udara Internasional Tokyo]] (Bandara Haneda)|alt=Pesawat sedang mendarat dengan pemandangan terminal bandara di latar belakang]]
Japan Airlines mengoperasikan 121 pesawat penumpang yang terdiri dari [[pesawat berbadan sempit]] dan [[pesawat berbadan lebar]].<ref>[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=JL&al_op=1 Japan Airlines fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2011-04-09.]</ref> Penerbangan domestik dapat terdiri dari tiga kelas layanan ([[Kelas satu (maskapai penerbangan)|Kelas Satu]], [[Kelas bisnis (maskapai penerbangan)|''Class J'']] dan [[Kelas ekonomi (maskapai penerbangan)|Kelas Ekonomi]]); dua kelas (''Class J'' dan Ekonomi); atau satu kelas saja (Ekonomi). Penerbangan internasional dapat terdiri dari empat kelas (Kelas Satu, [[Kelas bisnis (maskapai penerbangan)|Kelas Eksekutif]], [[Ekonomi Premium]], dan Ekonomi); atau dua jenis dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, Eksekutif, dan Ekonomi) atau (Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); dan dua kelas layanan (Eksekutif dan Ekonomi).<ref name=fleet/><ref name=dom/><ref name=intl/><ref>http://www.jal.co.jp/en/aircraft/</ref>
<center>
<center>
<!-- Fleet belonging to the subsidiaries should be added to their Article page, under their own Fleet section -->
<!-- Fleet belonging to the subsidiaries should be added to their Article page, under their own Fleet section -->
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Japan Airlines'''<ref>{{Cite web|title=Japan Airlines Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/Japan-Airlines?refresh=1|website=www.planespotters.net|access-date=2021-11-13}}</ref><ref>{{Cite web|date=2017-08-16|title=18365|url=https://www.flightglobal.com/asset/18365|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2017-08-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20170816011443/https://www.flightglobal.com/asset/18365|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-05-04|title=Domestic aircraft and seat configurations - JAL Domestic Flights|url=http://www.jal.co.jp/en/5971/seatmap/seatmap.html|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2019-05-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190504103657/http://www.jal.co.jp/en/5971/seatmap/seatmap.html|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-05-03|title=International aircrafts and seat configurations -JAL International Flights|url=http://www.jal.co.jp/en/5931/seatmap/seatmap.html|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2019-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190503211714/http://www.jal.co.jp/en/5931/seatmap/seatmap.html|dead-url=unfit}}</ref>
|+ '''Armada Japan Airlines'''<ref name=fleet>{{cite web|title=JAL – Japan Airlines|url=http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=JL&al_op=1|publisher=CH-Aviation|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref name=dom>{{cite web|title=国内線 機内座席配置|url=http://www.jal.co.jp/5971/seatmap/seatmap.html|language=Japanese|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref name=intl>{{cite web|title=国際線 機内座席配置|url=http://www.jal.co.jp/5931/seatmap/seatmap.html|language=Japanese|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref>http://airtariff.jp/shi/index.html</ref><ref name=orders>{{cite web|title=Orders and Deliveries|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm?content=customerselection.cfm&pageid=m15524|publisher=[[Boeing]]|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref>[http://www.businesstraveller.com/asia-pacific/news/jal-orders-20-b787-9-dreamliner-aircraft/ JAL converst 10 B787-8 orders to B787-9 orders]</ref><ref name=options>{{cite press release|title=Japan Airlines Is Newest Boeing&nbsp;7E7 Dreamliner Customer|url=http://www.boeing.com/news/releases/2004/q4/nr_041222g.html|publisher=Boeing|date=2004-12-22|accessdate=2009-08-17}}</ref><ref>[http://www.businesstraveller.com/asia-pacific/news/jal-orders-20-b787-9-dreamliner-aircraft/ JAL orders 20 B787-9 aircraft]</ref>
|- style="background:#e62020;"
|- style="background:#e62020;"
! rowspan="2" style="width:125px;" | <span style="color:white;">Pesawat
! rowspan="2" style="width:125px;" | <span style="color:white;">Pesawat
! rowspan="2" style="width:60px;" | <span style="color:white;">Dalam Pelayanan
! rowspan="2" style="width:60px;" | <span style="color:white;">Dalam Pelayanan
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Pesanan
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Pesanan
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Opsi
! colspan="5" | <span style="color:white;">Penumpang
! colspan="5" | <span style="color:white;">Penumpang
! rowspan="2" style="width:250px;" | <span style="color:white;">Catatan
! rowspan="2" style="width:250px;" | <span style="color:white;">Catatan
Baris 78: Baris 102:
|-
|-
|[[Airbus A350-900]]
|[[Airbus A350-900]]
|—
|16
|2
|18<ref name=A350PA>[http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-and-japan-airlines-sign-their-first-ever-order// Airbus and Japan Airlines sign their first ever order]</ref>
| colspan="5" |<abbr title="Akan diumumkan">TBA</abbr>
|rowspan="2"|25
|Untuk menggantikan Boeing 777.
|colspan="5"|<abbr title="Akan diumumkan">TBA</abbr>
|Didatangkan pada 2019
|-
|-
|[[Airbus A350-1000]]
|[[Airbus A350|Airbus A350-1000]]
|—
|—
|13<ref name="A350PA">{{Cite web |url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-and-japan-airlines-sign-their-first-ever-order// |title=Airbus and Japan Airlines sign their first ever order |access-date=2014-05-05 |archive-date=2014-02-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140219234220/http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-and-japan-airlines-sign-their-first-ever-order/ |dead-url=yes }}</ref>
|13<ref name=A350PA/>
|colspan="5"|<abbr title="Akan diumumkan">TBA</abbr>
| colspan="5" |<abbr title="Akan diumumkan">TBA</abbr>
|
|Didatangkan 2019
|-
|-
|rowspan="2"|[[Boeing 737-800]]
| rowspan="2" |[[Boeing 737-800]]
|rowspan="2"|9
| rowspan="2" |43
|rowspan="2"|—
| rowspan="2" |—
|rowspan="2"|—
| rowspan="2" |—
|rowspan="2"|—
|20
|20
|rowspan="2"|—
| rowspan="2" |—
|145
|145
|165
|165
|rowspan="2"|
| rowspan="2" |
|-
|-
||12
||12
Baris 105: Baris 127:
||144
||144
|-
|-
|rowspan="2"|[[Boeing 767-300]]
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]]
|—
|rowspan="2"|17
|21
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
| colspan="5" |TBA
|Pengiriman mulai tahun 2026.<ref>{{Cite web|title=Japan Airlines Selects 737-8 to Grow Sustainable World-Class Fleet|url=https://boeing.mediaroom.com/2023-03-23-Japan-Airlines-Selects-737-8-to-Grow-Sustainable-World-Class-Fleet|website=MediaRoom|access-date=2023-06-02}}</ref>
|rowspan="2"|—
|42
|rowspan="2"|—
|219
|261
|rowspan="2"|JA8980 painted in [[Oneworld]] livery<br>pesawat lama akan dipensiunkan
|-
|-
| rowspan="4" |[[Boeing 767-300ER]]
|30
| rowspan="4" |27
|202
| rowspan="4" |—
|232
| rowspan="3" |—
|-
|24
|rowspan="4"|[[Boeing 767-300ER]]
|rowspan="4"|30
| rowspan="4" |—
|175
|rowspan="4"|—
|199
|rowspan="4"|—
|rowspan="4"|—
| rowspan="4" |pesawat lama akan dipensiunkan
|30
|rowspan="4"|—
|207
|237
|rowspan="4"|pesawat lama akan dipensiunkan
|-
||24
||175
||199
|-
|-
||30
||30
Baris 139: Baris 147:
||227
||227
|-
|-
| rowspan="2"|30
||42
||219
||219
||261
||261
|-
|-
|5
|[[Boeing 777-200]]
||205
|15
||252
|-
|[[Boeing 777-200ER]]
|1
|—
|—
|—
|—
|14
|26
|82
|—
|—
|279
|286
|375
|312
|Akan pensiun dan digantikan Airbus A350<ref name=":0">{{Cite web|date=2021-05-12|title=Japan Airlines to replace B777s with A350s by late 1Q23 - ch-aviation|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/103433-japan-airlines-to-replace-b777s-with-a350s-by-late-1q23|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2021-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210512194548/https://www.ch-aviation.com/portal/news/103433-japan-airlines-to-replace-b777s-with-a350s-by-late-1q23|dead-url=unfit}}</ref>
|Dilengkapi dengan Kelas Pertama untuk domestik<br />JA771J dicat dengan livery [[Oneworld]]
|-
|-
|rowspan="2"|[[Boeing 777-200ER]]
|[[Boeing 777-300ER]]
|13
|rowspan="2"|11
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
|56
|40
|149
|245
|rowspan="2"|
|-
||28
||—
||284
||312
|-
|[[Boeing 777-300]]
|7
|—
|—
|—
|—
|78
|—
|422
|500
|
|-
|rowspan="2"|[[Boeing 777-300ER]]
|rowspan="2"|13
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
|8
|8
|49
|49
|40
|40
|135
|147
|232
|244
|Akan pensiun dan digantikan Airbus A350<ref name=":0" />
|rowspan="2"|Dilengkapi kelas pertama untuk internasional
|-
|-
| rowspan="3" |[[Boeing 787-8]]
||8
| rowspan="3" |24
||77
| rowspan="3" |—
||46
| rowspan="2" |—
||115
| rowspan="2" |30
||246
| rowspan="3" |—
|-
|156
|[[Boeing 787-8]]
|15
|10<ref name=B789order>{{cite press release|title=JAL Places Order for Twenty Boeing 787-9 Dreamliners |url=http://press.jal.co.jp/en/release/201202/002029.html |publisher=Japan Airlines |date=15 February 2012 |accessdate=2014-01-10}}</ref>
|rowspan="2"|20
|—
|42
|—
|144
|186
|186
| rowspan="2" |
|Didatangkan sampai 2015
|-
|-
|176
|[[Boeing 787-9]]
|206
|-
|6
|58
|227
|291
|Dilengkapi dengan konfigurasi domestik.
|-
| rowspan="3" |[[Boeing 787-9]]
| rowspan="3" |22
| rowspan="3" |—
| rowspan="3" |—
|44
| rowspan="2" |35
| rowspan="2" |116
|195
| rowspan="3" |
|-
|52
|203
|-
|28
|21
|190
|239
|-
! colspan="9" |Armada JAL Cargo
|-
|[[Boeing 767|Boeing 767-300BCF]]
|—
|—
|3
|20<ref>{{cite web|title=JAL orders 20 B787-9 Dreamliner aircraft |url=http://www.businesstraveller.com/asia-pacific/news/jal-orders-20-b787-9-dreamliner-aircraft/ |publisher=Business Traveller |date=12 April 2013 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20130412214922/http://www.businesstraveller.com/asia-pacific/news/jal-orders-20-b787-9-dreamliner-aircraft |archivedate=8 December 2014 |accessdate=8 January 2014}}</ref>
|colspan="5"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
| colspan="5" |Kargo
|Pengiriman dimulai tahun 2023.<ref>{{Cite web|title=Japan Airlines to re-introduce B767-300 freighters|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/127173-japan-airlines-to-re-introduce-b767-300-freighters|website=ch-aviation|language=en|access-date=2023-06-02}}</ref>
|Didatangkan pada 2016<ref name=B789order/>
|-
|-
!Total
!Total
!117
!146
!61
!39
! colspan="6" |
!45
!colspan="5"|
!
|}
|}
</center><gallery widths="180" heights="120" class="center" mode="packed">
</center>
Berkas:Japan Airlines Airbus A350-900 JA04XJ (49165956363).jpg|Airbus A350-900
Berkas:Japan Airlines, B737-800, JA303J (18452213955).jpg|Boeing 737-800
Berkas:Boeing 767-300ER (Japan Airlines) JA616J .jpg|Boeing 767-300ER
Berkas:JAL Japan Airlines Boeing 777-200ER; JA708J@HKG;05.08.2012 671fb (8008542524).jpg|Boeing 777-200ER
Berkas:JA731J (8711441335).jpg|Boeing 777-300ER
Berkas:JapanAirlines787-8JA822J SANFebruary2019.jpg|Boeing 787-8
Berkas:Japan Airlines, JA863J, Boeing 787-9 Dreamliner (32536267042).jpg|Boeing 787-9
</gallery>

=== Pesawat kargo ===
JAL Cargo berhenti beroperasi pada tanggal 29 Oktober 2010, setelah 30 tahun beroperasi akibat penurunan jumlah kargo yang diterbangkan, sehingga merugi. Armada [[Boeing 747]] Freighter dan [[Boeing 767]] Freighter milik JAL Cargo akhirnya disimpan atau dijual.<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2010/03/25/339917/japan-airlines-ending-dedicated-freighter-services.html JAL to end dedicated freighter services]</ref> Namun, pada tahun 2023, JAL mengumumkan bahwa mereka akan mengaktifkan kembali pesawat kargo 767, sebagai tanggapan akibat perubahan peraturan ketenagakerjaan yang memaksa pengemudi truk di Jepang untuk bekerja lebih sedikit.<ref>{{Cite web|date=2023-05-03|title=Japan Airlines To Increase Its Cargo Fleet For The First Time In 13 Years|url=https://simpleflying.com/japan-airlines-increase-cargo-fleet-first-time-13-years/|website=Simple Flying|language=en|access-date=2023-06-02}}</ref>


== JAL Cargo ==
=== Mantan armada JAL ===
JAL Cargo berhenti beroperasi pada tanggal 29 Oktober 2010, setelah 30 tahun beroperasi akibat penurunan jumlah kargo yang diterbangkan, sehingga merugi. Armada [[Boeing 747]] Freighter dan [[Boeing 767]] Freighter milik JAL Cargo akhirnya disimpan atau dijual.<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2010/03/25/339917/japan-airlines-ending-dedicated-freighter-services.html JAL to end dedicated freighter services]</ref>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse"
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse"
|+ '''Mantan Armada JAL Cargo ''' (Terhitung bulan Oktober 2010)<ref name=fleet/>
|+ '''Mantan Armada JAL Cargo ''' (Terhitung bulan Oktober 2010)<ref name=fleet/>
Baris 236: Baris 249:
| [[Boeing 747-400#747-400BCF|Boeing 747-400BCF]] || <center>2
| [[Boeing 747-400#747-400BCF|Boeing 747-400BCF]] || <center>2
| {{convert|113489|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{Cite web|title=Technical Characteristics – Boeing 747-400 Converted Freighter|url=http://www.boeing.com/commercial/747family/pf/pf_400sf_prod.html|publisher=[[Boeing]]|accessdate=2009-08-17}}</ref>
| {{convert|113489|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{Cite web|title=Technical Characteristics – Boeing 747-400 Converted Freighter|url=http://www.boeing.com/commercial/747family/pf/pf_400sf_prod.html|publisher=[[Boeing]]|accessdate=2009-08-17}}</ref>
|Pensiun bulan October 2010
|Pensiun bulan Oktober 2010
|-
|-
| [[Boeing 747-400#747-400F|Boeing 747-400F]] || <center>2
| [[Boeing 747-400#747-400F|Boeing 747-400F]] || <center>2
| {{convert|112630|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{Cite web|title=Technical Characteristics – Boeing 747-400 Freighter|url=http://www.boeing.com/commercial/747family/pf/pf_400f_prod.html|publisher=Boeing|accessdate=2009-08-17}}</ref>
| {{convert|112630|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{Cite web|title=Technical Characteristics – Boeing 747-400 Freighter|url=http://www.boeing.com/commercial/747family/pf/pf_400f_prod.html|publisher=Boeing|accessdate=2009-08-17}}</ref>
|Pensiun bulan October 2010
|Pensiun bulan Oktober 2010
|-
|-
| [[Boeing 767#767-300F|Boeing 767-300ERF]] || <center>3
| [[Boeing 767#767-300F|Boeing 767-300ERF]] || <center>3
| {{convert|53660|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{Cite web|title=Technical Characteristics – Boeing 767-300 Freighter|url=http://www.boeing.com/commercial/767family/pf/pf_300f_prod.html|publisher=Boeing|accessdate=2009-08-17}}</ref>
| {{convert|53660|kg|lb|abbr=on}}<ref>{{Cite web|title=Technical Characteristics – Boeing 767-300 Freighter|url=http://www.boeing.com/commercial/767family/pf/pf_300f_prod.html|publisher=Boeing|accessdate=2009-08-17}}</ref>
|Pensiun bulan October 2010
|Pensiun bulan Oktober 2010
|-
|-
! Total !! 7
! Total !! 7
!
!
!updated 2 November
!diperbarui 2 November
|}
|}

== Mantan Armada JAL ==
* [[Beechcraft Model 18|Beech 18]]<ref name=FI20MAR75>{{Cite web|title=World Airline Directory – Japan Air Lines|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%200554.html|format=PDF|work=[[Flight International]]|publisher=[[Reed Business Information]]|page=490|date=1975-03-20|accessdate-2009-09-06}}</ref>
* [[Beechcraft Model 18|Beech 18]]<ref name=FI20MAR75>{{Cite web|title=World Airline Directory – Japan Air Lines|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%200554.html|format=PDF|work=[[Flight International]]|publisher=[[Reed Business Information]]|page=490|date=1975-03-20|accessdate-2009-09-06}}</ref>
* [[Boeing 727]]<ref name=aircraft60s/>
* [[Boeing 727]]<ref name=aircraft60s/>
Baris 268: Baris 279:
* [[NAMC YS-11]]<ref name=aircraft60s/>
* [[NAMC YS-11]]<ref name=aircraft60s/>
* [[Boeing 747-300]]
* [[Boeing 747-300]]
{{div col end}}


== Kota-kota tujuan JAL ==
== {{div col end}}Destinasi ==
[[Berkas:JAL destinations.png|jmpl|Destinasi Japan Airlines]]
JAL menerbangi 161 kota di Asia, Eropa, Amerika, dan Oseania, termasuk dengan mekanisme codesharing. Negara negara yang di darati JAL antara lain Singapura , Thailand dan Indonesia
Japan Airlines melayani 60 tujuan domestik dan 39 tujuan internasional di [[Asia]], [[Amerika (benua)|Amerika]], [[Eropa]], dan [[Oseania]], tidak termasuk destinasi dengan perjanjian codeshare.<ref name=":2">{{Cite web|date=2020-02-14|title=Number of routes {{!}} About JAL {{!}} JAPAN AIRLINES Corporate Information|url=https://www.jal.com/en/outline/route.html|website=web.archive.org|access-date=2023-06-02|archive-date=2020-02-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20200214150600/https://www.jal.com/en/outline/route.html|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|date=2012-07-30|title=All About the JAL Group - Flight|url=http://www.jal.com/en/corporate/gaiyo/flight.html|website=web.archive.org|access-date=2023-06-02|archive-date=2012-07-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20120730014101/http://www.jal.com/en/corporate/gaiyo/flight.html|dead-url=unfit}}</ref> Hub internasional maskapai ini adalah [[Bandar Udara Internasional Narita|Bandara Internasional Narita]], [[Bandar Udara Internasional Tokyo|Bandara Internasional Haneda]], [[Bandar Udara Internasional Kansai|Bandara Internasional Kansai]], dan [[Bandar Udara Internasional Osaka|Bandara Internasional Itami]]. Japan Airlines dan anak perusahaannya saat ini mengoperasikan lebih dari 4.500 penerbangan internasional dan 26.000 penerbangan domestik setiap bulannya.<ref name=":2" /><ref>{{Cite web|date=2020-02-21|title=Operation Data {{!}} Safety and Flight Information {{!}} JAPAN AIRLINES Corpolate Information|url=http://www.jal.com/en/flight/information/|website=web.archive.org|access-date=2023-06-02|archive-date=2020-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200221160930/http://www.jal.com/en/flight/information/|dead-url=unfit}}</ref>


== Perjanjian Codesharing ==
=== Codesharing ===
Japan Airlines memiliki [[perjanjian codeshare]] dengan maskapai anggota [[Oneworld]] maupun non-Oneworld.<ref>{{Cite web|title=Japan Airlines Airline Profile {{!}} CAPA|url=https://centreforaviation.com/data/profiles/airlines/japan-airlines-jl|website=centreforaviation.com|access-date=2021-11-13}}</ref><ref>{{Cite web|date=2020-11-26|title=JAPAN AIRLINES - For a Code Share Flight|url=https://www.jal.co.jp/en/inter/boarding/codeshare/|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2020-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201126145908/https://www.jal.co.jp/en/inter/boarding/codeshare/|dead-url=unfit}}</ref>
JAL memiliki perjanjian kerja sama dengan maskapai anggota Oneworld maupun non-Oneworld.
{{Div col|colwidth=17em}}
{|
* [[Aeroflot]]<ref>{{cite web |url=https://press.jal.co.jp/en/release/202002/005484.html |title=JAL Group - PRESS RELEASES - Aeroflot and Japan Airlines Agree on Codeshare Partnership |website=press.jal.co.jp |date=10 February 2020 |access-date=14 February 2020 |archive-date=6 June 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200606215639/http://press.jal.co.jp/en/release/202002/005484.html |url-status=live }}</ref>
|- valign="top"
* [[Aeroméxico]]<ref>{{Cite web |url=http://press.jal.co.jp/en/release/201710/004453.html |title=Archived copy |access-date=22 January 2018 |archive-date=15 January 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180115065524/http://press.jal.co.jp/en/release/201710/004453.html |url-status=live }}</ref>
* [[Air France]]
* [[Air Tahiti Nui]]
* [[Aircalin]]<ref>{{cite web |url=https://press.jal.co.jp/en/release/201909/005306.html |title=JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Aircalin announce Codeshare Agreement |date=12 September 2019 |access-date=14 February 2020 |archive-date=19 June 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200619065554/https://press.jal.co.jp/en/release/201909/005306.html |url-status=live }}</ref>
* [[Alaska Airlines]]
* [[Amakusa Airlines]]<ref>{{cite web |url=https://www.jal.co.jp/en/dom/route/codeshare/amx/ |title=Codeshare Flights with Amakusa Airlines - JAL Domestic Flights |website=jal.co.jp |access-date=14 February 2020 |archive-date=2 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200802013747/https://www.jal.co.jp/en/dom/route/codeshare/amx/ |url-status=live }}</ref>
* [[American Airlines]]
* [[American Airlines]]
* [[Bangkok Airways]]
* [[British Airways]]
* [[British Airways]]
* [[Cathay Pacific]]
* [[Cathay Pacific]]
* [[China Airlines]]
|
* [[China Eastern Airlines]]
* [[China Southern Airlines]]
* [[Emirates (airline)|Emirates]]
* [[Fiji Airways]]
* [[Finnair]]
* [[Finnair]]
* [[Fuji Dream Airlines]]<ref>{{cite web |url=https://www.jal.co.jp/en/dom/route/codeshare/fda/ |title=Codeshare Flights with Fuji Dream Airlines - JAL Domestic Flights |website=jal.co.jp |access-date=14 February 2020 |archive-date=2 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200802014222/https://www.jal.co.jp/en/dom/route/codeshare/fda/ |url-status=live }}</ref>
* [[LAN Airlines|LAN]]
* [[Garuda Indonesia]]<ref>{{Cite web|url=https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Garuda-expands-US-routes-with-Japan-Airlines-code-share-deal|title=Garuda expands US routes with Japan Airlines code-share deal|website=Nikkei Asian Review|access-date=12 September 2018|archive-date=12 September 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180912045032/https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Garuda-expands-US-routes-with-Japan-Airlines-code-share-deal|url-status=live}}</ref>
* [[Iberia Airlines|Iberia]]
* [[Hawaiian Airlines]]
|
* [[Malév Hungarian Airlines]]
* [[Iberia (airline)|Iberia]]
* [[JetBlue]]
* [[Jetstar Airways]]
* [[Jetstar Japan]]
* [[Kalitta Air]]<ref>{{cite press release|url=https://press.jal.co.jp/en/release/201908/005253.html|title=Japan Airlines Announces Freighter Codeshare Agreement with Kalitta Air|website=Japan Airlines|date=1 August 2019|access-date=7 August 2019|archive-date=19 December 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191219155554/https://press.jal.co.jp/en/release/201908/005253.html|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/80539-jal-japan-airlines-resumes-cargo-ops-through-a-codeshare|title=JAL - Japan Airlines resumes cargo ops through a codeshare|website=Ch-Aviation|date=7 August 2019|access-date=7 August 2019|archive-date=7 August 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190807034240/https://www.ch-aviation.com/portal/news/80539-jal-japan-airlines-resumes-cargo-ops-through-a-codeshare|url-status=live}}</ref>
* [[Korean Air]]
* [[LATAM Brazil]]
* [[LATAM Chile]]
* [[Malaysia Airlines]]
* [[MIAT Mongolian Airlines]]<ref>{{cite web |url=https://press.jal.co.jp/en/release/202002/005474.html |title=JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and MIAT Mongolian Airlines Agree on Codeshare Partnership Effective March 31, 2020 |website=press.jal.co.jp |date=5 February 2020 |access-date=14 February 2020 |archive-date=19 June 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200619104626/https://press.jal.co.jp/en/release/202002/005474.html |url-status=live }}</ref>
* [[Qantas]]
* [[Qantas]]
* [[Qatar Airways]]<ref>{{cite news|title= Airline Routes|work= [[Air Transport World]]|date= 30 June 2014|url= http://atwonline.com/airports-routes/airline-routes-25|archive-url= https://web.archive.org/web/20140630205114/http://atwonline.com/airports-routes/airline-routes-25|archive-date= 30 June 2014|quote= Japan Airlines and Qatar Airways, both members of oneworld, began codesharing on Qatar operated flights between Doha and Tokyo Haneda. This is in addition to JAL's codeshare on Qatar flights between Tokyo Narita and Doha, as well as between Osaka KIX and Doha from last 3 Dec..}}</ref>
* [[Royal Brunei Airlines]]<ref>{{cite web |url=https://press.jal.co.jp/ja/release/202002/005473.html |title=JAL Group - PRESS RELEASES - Royal Brunei Airlines and Japan Airlines Agree on Codeshare Agreement |website=press.jal.co.jp |date=5 February 2020 |access-date=14 February 2020 |archive-date=14 June 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200614234821/https://press.jal.co.jp/ja/release/202002/005473.html |url-status=live }}</ref>
* [[Royal Jordanian]]
* [[Royal Jordanian]]
* [[Shanghai Airlines]]<ref>{{cite web |url=https://press.jal.co.jp/en/release/202001/005444.html |title=JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines Enhances International Network in China by Signing Codeshare Agreement with Shanghai Airlines |website=press.jal.co.jp |date=9 January 2020 |access-date=14 February 2020 |archive-date=15 June 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200615021152/https://press.jal.co.jp/en/release/202001/005444.html |url-status=live }}</ref>
|}
* [[SriLankan Airlines]]
* [[S7 Airlines]]<ref>{{cite news|last1=Hofmann|first1=Kurt|title=JAL, Russia's S7 Airlines to expand codeshare agreement|url=http://atwonline.com/airports-routes/jal-russia-s-s7-airlines-expand-codeshare-agreement|publisher=[[Air Transport World]]|date=13 April 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180505214618/http://atwonline.com/airports-routes/jal-russia-s-s7-airlines-expand-codeshare-agreement|archive-date=5 May 2018}}</ref>
* [[VietJet Air]]<ref>{{cite news|url=http://atwonline.com/airports-routes/jal-russia-s-s7-airlines-expand-codeshare-agreement|title=JAL / Vietjet Air plans codeshare service from late-Oct 2018|publisher=Routesonline|date=23 October 2018|access-date=5 May 2018|archive-date=5 May 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180505214618/http://atwonline.com/airports-routes/jal-russia-s-s7-airlines-expand-codeshare-agreement|url-status=live}}</ref>
* [[Vistara]]<ref>{{cite web |url=https://press.jal.co.jp/en/release/201902/005073.html |title=JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Vistara enter Codeshare Partnership |website=press.jal.co.jp |date=22 February 2019 |access-date=14 February 2020 |archive-date=7 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191207123046/http://press.jal.co.jp/en/release/201902/005073.html |url-status=live }}</ref>
* [[WestJet]]
* [[Xiamen Air]]
{{Div col end}}


=== Joint-venture ===
Sebagai tambahan, maskapai ini juga mempunyai kerja sama dengan maskapai berikut ini:<ref name=SkedAmerica>{{cite press release|title=Schedule September 1, 2009 October 24, 2009 North America, Latin America, America,Canada, Mexico and Brazil|url=http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/america0901_1024.pdf|format=PDF|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-09-03}}</ref><ref>http://press.jal.co.jp/en/release/200910/001347.html</ref><ref>{{cite press release|title=Schedule September 1, 2009 October 24, 2009 Hawaii, Oceania and Guam|url=http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/hawaii0901_1024.pdf|format=PDF|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-09-03}}</ref><ref>{{cite press release|title=Schedule September 1, 2009 October 24, 2009 Europe and Middle East|url=http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/europe0901_1024.pdf|format=PDF|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-09-03}}</ref><ref>{{cite press release|title=Schedule September 1, 2009 October 24, 2009 Asia|url=http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/asia0901_1024.pdf|format=PDF|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-09-03}}</ref><ref>{{cite press release|title=Schedule September 1, 2009 October 24, 2009 China and Korea|url=http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/china0901_1024.pdf|format=PDF|publisher=Japan Airlines|accessdate=2009-09-03}}</ref>
Selain perjanjian codeshare di atas, Japan Airlines telah mengadakan [[Perusahaan patungan|usaha patungan]] dengan maskapai-maskapai berikut:
{|
* [[American Airlines]]<ref>{{Cite web|date=2019-05-09|title=JAL International Flights - Stronger Ties in the Skies.|url=http://www.jal.co.jp/en/inter/route/pjb/|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2019-05-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20190509042627/http://www.jal.co.jp/en/inter/route/pjb/|dead-url=unfit}}</ref>
| STYLE="vertical-align: top"|
* [[British Airways]]<ref>{{Cite web|date=2020-08-02|title=JAL International Flights - Together offering you more between Europe and Japan|url=https://www.jal.co.jp/en/inter/route/sjb/|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2020-08-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20200802014111/https://www.jal.co.jp/en/inter/route/sjb/|dead-url=unfit}}</ref>
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
* [[Finnair]]<ref name=":1">{{Cite web|date=2020-06-18|title=Fly to Japan with Finnair and its partners {{!}} Finnair|url=https://www.finnair.com/fi/gb/joint-fares-japan|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2020-06-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200618101321/https://www.finnair.com/fi/gb/joint-fares-japan|dead-url=unfit}}</ref>
|+ '''Perjanjian Codeshare Japan Airlines'''
*[[Iberia Airlines|Iberia]]<ref name=":1" />
|- style="background:darkblue"
*[[Malaysia Airlines]]<ref>{{Cite web|date=2020-08-02|title=JAL International Flights - Together offering you more between Europe and Japan|url=https://www.jal.co.jp/en/inter/route/sjb/|website=web.archive.org|access-date=2021-11-13|archive-date=2020-08-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20200802014111/https://www.jal.co.jp/en/inter/route/sjb/|dead-url=unfit}}</ref>
!<font style="color:white;">Maskapai

!<font style="color:white;">Alliansi
== Galeri ==
|-
<gallery widths="170" heights="120" class="center">
| [[Aeroméxico]] || [[SkyTeam]]
Berkas:JAL First Class Suite 777-300ER.JPG|JAL First Class suite
|-
Berkas:JAL Executive Class Seasons.jpg|JAL Executive Class Seasons Shell Flat
| [[Air France]] || [[SkyTeam]]
Berkas:Japan Airlines 777-200ER Economy cabin.jpg|JAL Economy Class
|-
Berkas:Onboard JAL in-flight nose camera.jpg|Kamera depan pesawat
| [[Air India]] || [[Star Alliance]]
Berkas:JAL Executive Class kaiseki meal.jpg|Hidangan [[Kaiseki|''kaiseki'']] di JAL Executive Class
|-
Berkas:Japan Airlines business class food from Haneda to Manila.jpg|Hidangan di JAL Business Class
| [[Air New Zealand]] || [[Star Alliance]]
Berkas:Jal meal domestic.jpg|Hidangan [[Bentō|''bentō'']] di JAL Economy Class
|-
</gallery>
| [[Air Tahiti Nui]] || -
|-
| [[Alitalia]] || [[SkyTeam]]
|-
| [[China Airlines]] || [[SkyTeam]] <ref>{{Cite press release|title=JAL Expands International Network from Haneda with New Codeshare Flights|publisher=Japan Airlines|date=2010-09-17|url=http://press.jal.co.jp/en/release/201009/001632.html|accessdate=18 September 2010}}</ref>
|-
| [[China Eastern]] || [[SkyTeam]]
|-
| [[China Southern]] || [[SkyTeam]]
|-
| [[Emirates (airline)|Emirates]] || -
|-
| [[Jetstar Airways]] || -
|-
| [[Korean Air]] || [[SkyTeam]]
|-
| [[Thai Airways International]] || [[Star Alliance]]
|-
| [[Transaero]] || -
|-
| [[Vietnam Airlines]] || [[SkyTeam]]
|-
|}
|}


== Referensi ==
== Referensi ==
<div class="reflist4" style="height: 300px; overflow: auto; padding: 3px noprint" >
{{reflist|2}}
{{reflist|2}}
</div>


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{commons|Japan Airlines}}
{{commons|Japan Airlines}}

{{Oneworld}}
{{Oneworld}}


Revisi terkini sejak 16 Juni 2023 17.06

Japan Airlines
日本航空
Nihon Kōkū
IATA ICAO Kode panggil
JL JAL JAPAN AIR
Didirikan1 Agustus 1951
Mulai beroperasi25 Oktober 1951
Penghubung
Penghubung sekunder
Program penumpang setia
  • JAL Mileage Bank
  • JAL Global Club
Lounge bandaraSakura Lounge
AliansiOneworld
Anak perusahaan
Armada146
Tujuan92
SloganDream Skyward
Perusahaan indukJapan Airlines Corporation
Kantor pusatShinagawa, Tokyo, Jepang
Tokoh utama
  • Yoshiharu Ueki (Ketua & Wakil Direktur)
  • Yuji Akasaka (Presiden & CEO)[1][2]
Situs webjal.co.jp

Japan Airlines Co., Ltd. (日本航空株式会社, Nihon Kōkū Kabushiki-gaisha) biasa disebut sebagai JAL (Jyaru) atau Nikkō (日航) merupakan nama maskapai penerbangan nasional Jepang. Dengan kode IATA JL dan kode ICAO JAL. Maskapai ini berdiri tahun 1951. Maskapai ini berkantor pusat di Shinagawa, Tokyo. Hub utamanya adalah Bandara Internasional Narita Tokyo dan Bandara Haneda, serta Bandara Internasional Kansai Osaka dan Bandara Itami.

Operasi grup JAL mencakup layanan penumpang dan kargo internasional dan domestik terjadwal dan tidak terjadwal ke 220 tujuan di 35 negara di seluruh dunia, termasuk codeshare. Grup ini memiliki armada 279 pesawat. Pada tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2009, grup maskapai ini mengangkut lebih dari 52 juta penumpang dan lebih dari 1,1 juta ton kargo dan surat. Japan Airlines, J-Air, JAL Express, dan Japan Transocean Air adalah anggota dari jaringan aliansi maskapai Oneworld.

Pada tahun 2002, maskapai ini bergabung dengan Japan Air System, maskapai penerbangan terbesar ketiga di Jepang, dan menjadi maskapai penerbangan terbesar keenam di dunia berdasarkan jumlah penumpang yang dibawa. Japan Airlines saat ini menjadi sponsor resmi Asosiasi Sepak Bola Jepang, tim sepak bola nasional Jepang, Shimizu S-Pulse, dan Consadole Sapporo. All Nippon Airways (ANA), maskapai penerbangan terbesar di Jepang, merupakan pesaing utama JAL.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
A black and white photograph of a Martin 2-0-2 aircraft with six cabin crew standing in front of the aircraft
Pesawat Martin 2-0-2 Japan Airlines Mokusei (もく星) pada 25 Oktober 1951

Maskapai ini didirikan pada tanggal 1 Maret 1951, dengan penerbangan domestik perdana pada tanggal 25 Oktober 1951 dengan pesawat Martin 2-0-2 yang disewa dari Northwest Airlines. Sementara, penerbangan internasional perdana dengan rute Tokyo-San Francisco dimulai pada tanggal 2 Februari 1954 dengan pesawat Douglas DC-6. Japan Airlines memasuki era jet pada tahun 1966 dengan pesawat Douglas DC-8.

Lalu, JAL memutuskan memodernisasi armadanya dengan pesawat jet. JAL juga menambah tujuan internasional seperti Hong Kong, New York, Paris, London, dan Pusan. Pada tahun 1970-an, maskapai ini juga membeli Boeing 747, Boeing 727, serta McDonnell-Douglas DC-10.

Tupolev Tu-114 dalam livery Aeroflot/JAL untuk penerbangan dari Jepang ke Eropa dan Moskwa

Antara 1967 dan 1969, JAL memiliki perjanjian dengan Aeroflot untuk mengoperasikan layanan bersama antara Tokyo dan Moskow menggunakan Tupolev Tu-114 Soviet. Awak pesawat termasuk satu anggota JAL, dan awak kabin masing-masing memiliki lima anggota dari Aeroflot dan JAL. Penerbangan mingguan dimulai pada April 1967; pada bulan Mei, jadwalnya adalah 10 jam 35 menit Moskow ke Tokyo dan 11 jam 25 menit untuk kembali.

Pada tahun 1978, JAL memulai penerbangan ke São Paulo dan Rio de Janeiro melalui Anchorage dan San Juan; persinggahan diubah ke Los Angeles pada tahun 1982 dan ke Bandara Internasional John F. Kennedy di New York pada tahun 1999.[3] Hingga 2009, maskapai ini mengoperasikan penerbangan kebebasan kelima antara New York dan São Paulo dan antara Vancouver dan Mexico City.

JAL McDonnell Douglas MD-11

Ketika deregulasi penerbangan dicanangkan pemerintah Jepang pada akhir 1970-an, Pada tahun 1987 JAL pun diprivatisasi dan dua saingan JAL, All Nippon Airways dan Japan Air System, diperbolehkan berkompetisi dengan JAL secara bebas. Pada tahun 1990-an, maskapai ini memesan Boeing 777 sebagai bagian dari pembaruan armadanya.

Tahun 2001, JAL dan Japan Air System (JAS) setuju untuk merger. Proses merger selesai tahun 2004, mempertahankan merek Japan Airlines.

Meskipun JAL akhirnya keluar dari kebangkrutan sambil tetap berada di aliansi Oneworld, JAL secara serius mempertimbangkan untuk menerima investasi strategis dari Delta Air Lines dan bergabung dengan aliansi SkyTeam selama periode antara September 2009 dan Februari 2010.[4] JAL juga melakukan pembicaraan dengan anggota Skyteam Air France-KLM dan Korean Air mengenai potensi keterlibatan mereka.

JAL merupakan salah satu operator Boeing 747-400 terbesar, yang kemudian pensiun tahun 2011.

Pada bulan Mei, JAL mulai melihat peningkatan jumlah penumpang sebesar 1,1% tahun-ke-tahun.[5] Pada bulan Agustus, dilaporkan bahwa JAL akan memangkas 19.133 pekerjaan dari 47.000 tenaga kerjanya pada akhir Maret 2015 – sementara juga meningkatkan kapasitas – dalam upaya untuk membuat bisnis ini berkembang.[6]

Pada 18 Juni 2021, Japan Airlines mengumumkan telah melakukan penerbangan pertama dengan memuat 2 jenis Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan yang diproduksi di dalam negeri di Jepang.[7] Penerbangan diarahkan dari Tokyo (Haneda) ke Sapporo (Shin-Chitose) dan menggunakan 3.132 liter (9,1% rasio pencampuran) SAF yang bersumber dari serpihan kayu dan dari mikroalga.[8] Ini adalah penerbangan pertama di dunia yang menggunakan biofuel yang berasal dari serpihan kayu yang digasifikasi[9] dan untuk mencampur dua jenis biofuel yang berbeda.

Merk

[sunting | sunting sumber]

Asosiasi Landor membentuk identitas merek JAL pada tahun 1989. Setelah Japan Airlines dan Japan Air System bergabung, kantor Landor di Tokyo dan JAL bekerja sama untuk menciptakan identitas merek baru. Landor memutuskan untuk menggunakan gambar "busur matahari". pada tahun 2000-an Para rebranding dimulai pada April 2002 dan selesai pada bulan April 2004. identitas merek Perusahaan dirancang 300.000 item tertentu untuk JAL.[10] JAL mengumumkan bahwa mereka akan kembali mengubah branding pada 1 April 2011.[11]

1959–1989
1959–1989
1959–1989  
1989–2002
1989–2002
1989–2002  
2002–2011
2002–2011
2002–2011  
2011 – sekarang
2011 – sekarang
2011 – sekarang  

Aliansi, restrukturisasi, dan perlindungan kebangkrutan

[sunting | sunting sumber]
Kantor pusat Japan Airlines di Shinagawa

Pada tanggan 1 April 2007. JAL resmi bergabung dengan aliansi Oneworld. Tahun 2009, JAL membukukan kerugian besar, sehingga pemerintah Jepang mengucurkan kredit senilai 100 miliar yem untuk menalanginya, serta membentuk panitia penyelesaian masalah keuangan JAL. Program restrukturisasi direncanakan dengan menjual mayoritas saham kepada American Airlines (Oneworld) atau Delta Air Lines. Namun, karena Delta adalah anggota SkyTeam, JAL pun menghentikan pembicaraan penjualan saham dengan Delta. Ini karena menjual saham JAL kepada Delta akan membuat JAL otomatis menjadi anggota SkyTeam, yang berarti meninggalkan Oneworld. JAL juga beralasan bahwa berpindah aliansi akan membingungkan penumpangnya dan tidak akan mendapat perlindungan dari agen antimonopoli AS (masalah perjanjian ruang udara terbuka antara Jepang - Amerika Serikat) American pun mengumumkan akan membeli mayoritas saham JAL. Air France-KLM, British Airways, dan Qantas juga tertarik membeli JAL. Namun, JAL memutuskan memilih American sebagai partner kerja sama, dan juga memperkuat kerja sama dengan sesama anggota Oneworld[12].Tanggal 1 Januari lalu, diumumkan bahwa JAL akan mengadakan kerja sama operasi (joint-venture) dengan American Airlines.[13]

Tanggal 19 Januari 2010. JAL akhirnya masuk Perlindungan Kebangkrutan Jepang (Corporate Rehabilitation Law; ekuivalen dengan Chapter 11 Amerika atau Administration Inggris). JAL akan mengurangi karyawannya sekitar sepertiga dari jumlahnya sekarang (sekitar 15.000 dari 47.000 karyawan), mengurangi serta memperbarui armada, serta mengurangi jumlah rute penerbangan internasional.

Armada

[sunting | sunting sumber]

Pesawat penumpang

[sunting | sunting sumber]

Japan Airlines mengoperasikan 121 pesawat penumpang yang terdiri dari pesawat berbadan sempit dan pesawat berbadan lebar.[14] Penerbangan domestik dapat terdiri dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, Class J dan Kelas Ekonomi); dua kelas (Class J dan Ekonomi); atau satu kelas saja (Ekonomi). Penerbangan internasional dapat terdiri dari empat kelas (Kelas Satu, Kelas Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); atau dua jenis dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, Eksekutif, dan Ekonomi) atau (Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); dan dua kelas layanan (Eksekutif dan Ekonomi).[15][16][17][18]

Per Mei 2023, Japan Airlines mengoperasikan pesawat berikut:

Armada Japan Airlines[19][20][21][22]
Pesawat Dalam Pelayanan Pesanan Penumpang Catatan
F J W Y Total
Airbus A350-900 16 2 TBA Untuk menggantikan Boeing 777.
Airbus A350-1000 — 13[23] TBA
Boeing 737-800 43 — — 20 — 145 165
12 132 144
Boeing 737 MAX 8 — 21 TBA Pengiriman mulai tahun 2026.[24]
Boeing 767-300ER 27 — — 24 — 175 199 pesawat lama akan dipensiunkan
30 197 227
30 219 261
5 205 252
Boeing 777-200ER 1 — — 26 — 286 312 Akan pensiun dan digantikan Airbus A350[25]
Boeing 777-300ER 13 — 8 49 40 147 244 Akan pensiun dan digantikan Airbus A350[25]
Boeing 787-8 24 — — 30 — 156 186
176 206
6 58 227 291 Dilengkapi dengan konfigurasi domestik.
Boeing 787-9 22 — — 44 35 116 195
52 203
28 21 190 239
Armada JAL Cargo
Boeing 767-300BCF — 3 Kargo Pengiriman dimulai tahun 2023.[26]
Total 146 39
  • Airbus A350-900
    Airbus A350-900
  • Boeing 737-800
    Boeing 737-800
  • Boeing 767-300ER
    Boeing 767-300ER
  • Boeing 777-200ER
    Boeing 777-200ER
  • Boeing 777-300ER
    Boeing 777-300ER
  • Boeing 787-8
    Boeing 787-8
  • Boeing 787-9
    Boeing 787-9

Pesawat kargo

[sunting | sunting sumber]

JAL Cargo berhenti beroperasi pada tanggal 29 Oktober 2010, setelah 30 tahun beroperasi akibat penurunan jumlah kargo yang diterbangkan, sehingga merugi. Armada Boeing 747 Freighter dan Boeing 767 Freighter milik JAL Cargo akhirnya disimpan atau dijual.[27] Namun, pada tahun 2023, JAL mengumumkan bahwa mereka akan mengaktifkan kembali pesawat kargo 767, sebagai tanggapan akibat perubahan peraturan ketenagakerjaan yang memaksa pengemudi truk di Jepang untuk bekerja lebih sedikit.[28]

Mantan armada JAL

[sunting | sunting sumber]
Mantan Armada JAL Cargo (Terhitung bulan Oktober 2010)[15]
Pesawat Jumlah Muatan Maksimum Keterangan
Boeing 747-400BCF
2
113.489 kg (250.200 pon)[29] Pensiun bulan Oktober 2010
Boeing 747-400F
2
112.630 kg (248.310 pon)[30] Pensiun bulan Oktober 2010
Boeing 767-300ERF
3
53.660 kg (118.300 pon)[31] Pensiun bulan Oktober 2010
Total 7 diperbarui 2 November

Destinasi

[sunting | sunting sumber]
Destinasi Japan Airlines

Japan Airlines melayani 60 tujuan domestik dan 39 tujuan internasional di Asia, Amerika, Eropa, dan Oseania, tidak termasuk destinasi dengan perjanjian codeshare.[37][38] Hub internasional maskapai ini adalah Bandara Internasional Narita, Bandara Internasional Haneda, Bandara Internasional Kansai, dan Bandara Internasional Itami. Japan Airlines dan anak perusahaannya saat ini mengoperasikan lebih dari 4.500 penerbangan internasional dan 26.000 penerbangan domestik setiap bulannya.[37][39]

Codesharing

[sunting | sunting sumber]

Japan Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai anggota Oneworld maupun non-Oneworld.[40][41]

Joint-venture

[sunting | sunting sumber]

Selain perjanjian codeshare di atas, Japan Airlines telah mengadakan usaha patungan dengan maskapai-maskapai berikut:

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • JAL First Class suite
    JAL First Class suite
  • JAL Executive Class Seasons Shell Flat
    JAL Executive Class Seasons Shell Flat
  • JAL Economy Class
    JAL Economy Class
  • Kamera depan pesawat
    Kamera depan pesawat
  • Hidangan kaiseki di JAL Executive Class
    Hidangan kaiseki di JAL Executive Class
  • Hidangan di JAL Business Class
    Hidangan di JAL Business Class
  • Hidangan bentō di JAL Economy Class
    Hidangan bentō di JAL Economy Class

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Breaking News - Money". The Straits Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 February 2012. Diakses tanggal 1 October 2012. 
  2. ^ Executive Officers Diarsipkan 14 October 2012 di Wayback Machine. Corporate Information, Japan Airlines
  3. ^ "Bem Vindo: JAL to inaugurate New York-Sao Pauloflights. | Business News and Press Releases from AllBusiness.com". web.archive.org. 2012-02-22. Archived from the original on 2012-02-22. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  4. ^ "JAL mulling capital, business tie-up with Delta Air Lines: sources". [pranala nonaktif permanen]
  5. ^ "ANA and JAL both report massive load factor improvement on international services in 2010; ANA grows market share | anna.aero". web.archive.org. 2010-08-15. Archived from the original on 2010-08-15. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  6. ^ "Wayback Machine". web.archive.org. 2010-08-14. Archived from the original on 2010-08-14. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  7. ^ "Project of SAF produced domestically in Japan has succeeded ｜JAL Group - Press Release". web.archive.org. 2021-08-08. Archived from the original on 2021-08-08. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  8. ^ "Japan Airlines conducts first flight with blend of two different types of SAF". Green Car Congress. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  9. ^ "Japan Airlines and ANA operate SAF flights with fuels made from wood chips and microalgae – GreenAir News" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-11-13. 
  10. ^ Adams, Sean, Noreen Morioka, and Terry Stone. Logo Design Workbook: A Hands-on Guide to Creating Logos. Rockport Publishers, 2004. 162[pranala nonaktif permanen]. ISBN 1-59253-032-X, 9781592530328.
  11. ^ "JAL Group Re-establishes Identity with Corporate Policy and Logo Change." Japan Airlines. 19 January 2011. Retrieved on 19 January 2011.
  12. ^ "Japan Airlines and American Airlines Strengthen Partnership and Apply for Approval of Antitrust Immunity" (Siaran pers). Japan Airlines. 2010-02-09. Diakses tanggal 2010-02-09. 
  13. ^ http://finance.yahoo.com/news/Japan-Airlines-and-American-prnews-3073755183.html?x=0&.v=1
  14. ^ Japan Airlines fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2011-04-09.
  15. ^ a b "JAL – Japan Airlines". CH-Aviation. Diakses tanggal 2009-08-17. 
  16. ^ "国内線 機内座席配置" (dalam bahasa Japanese). Japan Airlines. Diakses tanggal 2009-08-17. 
  17. ^ "国際線 機内座席配置" (dalam bahasa Japanese). Japan Airlines. Diakses tanggal 2009-08-17. 
  18. ^ http://www.jal.co.jp/en/aircraft/
  19. ^ "Japan Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  20. ^ "18365". web.archive.org. 2017-08-16. Archived from the original on 2017-08-16. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  21. ^ "Domestic aircraft and seat configurations - JAL Domestic Flights". web.archive.org. 2019-05-04. Archived from the original on 2019-05-04. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  22. ^ "International aircrafts and seat configurations -JAL International Flights". web.archive.org. 2019-05-03. Archived from the original on 2019-05-03. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  23. ^ "Airbus and Japan Airlines sign their first ever order". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-02-19. Diakses tanggal 2014-05-05. 
  24. ^ "Japan Airlines Selects 737-8 to Grow Sustainable World-Class Fleet". MediaRoom. Diakses tanggal 2023-06-02. 
  25. ^ a b "Japan Airlines to replace B777s with A350s by late 1Q23 - ch-aviation". web.archive.org. 2021-05-12. Archived from the original on 2021-05-12. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  26. ^ "Japan Airlines to re-introduce B767-300 freighters". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-06-02. 
  27. ^ JAL to end dedicated freighter services
  28. ^ "Japan Airlines To Increase Its Cargo Fleet For The First Time In 13 Years". Simple Flying (dalam bahasa Inggris). 2023-05-03. Diakses tanggal 2023-06-02. 
  29. ^ "Technical Characteristics – Boeing 747-400 Converted Freighter". Boeing. Diakses tanggal 2009-08-17. 
  30. ^ "Technical Characteristics – Boeing 747-400 Freighter". Boeing. Diakses tanggal 2009-08-17. 
  31. ^ "Technical Characteristics – Boeing 767-300 Freighter". Boeing. Diakses tanggal 2009-08-17. 
  32. ^ a b "World Airline Directory – Japan Air Lines" (PDF). Flight International. Reed Business Information. 1975-03-20. hlm. 490.  Teks "accessdate-2009-09-06" akan diabaikan (bantuan)
  33. ^ a b c d "History of Aircraft 1961–1970". Japan Airlines. Diakses tanggal 2009-09-06. 
  34. ^ "History of Aircraft 1991–2000". Japan Airlines. Diakses tanggal 2009-09-06. 
  35. ^ a b c "History of Aircraft 1971–1980". Japan Airlines. Diakses tanggal 2009-09-06. 
  36. ^ a b c d e "History of Aircraft 1951–1960". Japan Airlines. Diakses tanggal 2009-09-06. 
  37. ^ a b "Number of routes | About JAL | JAPAN AIRLINES Corporate Information". web.archive.org. 2020-02-14. Archived from the original on 2020-02-14. Diakses tanggal 2023-06-02. 
  38. ^ "All About the JAL Group - Flight". web.archive.org. 2012-07-30. Archived from the original on 2012-07-30. Diakses tanggal 2023-06-02. 
  39. ^ "Operation Data | Safety and Flight Information | JAPAN AIRLINES Corpolate Information". web.archive.org. 2020-02-21. Archived from the original on 2020-02-21. Diakses tanggal 2023-06-02. 
  40. ^ "Japan Airlines Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  41. ^ "JAPAN AIRLINES - For a Code Share Flight". web.archive.org. 2020-11-26. Archived from the original on 2020-11-26. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  42. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Aeroflot and Japan Airlines Agree on Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 10 February 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 June 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  43. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 January 2018. Diakses tanggal 22 January 2018. 
  44. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Aircalin announce Codeshare Agreement". 12 September 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 June 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  45. ^ "Codeshare Flights with Amakusa Airlines - JAL Domestic Flights". jal.co.jp. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 August 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  46. ^ "Codeshare Flights with Fuji Dream Airlines - JAL Domestic Flights". jal.co.jp. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 August 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  47. ^ "Garuda expands US routes with Japan Airlines code-share deal". Nikkei Asian Review. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 September 2018. Diakses tanggal 12 September 2018. 
  48. ^ "Japan Airlines Announces Freighter Codeshare Agreement with Kalitta Air". Japan Airlines (Siaran pers). 1 August 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 December 2019. Diakses tanggal 7 August 2019. 
  49. ^ "JAL - Japan Airlines resumes cargo ops through a codeshare". Ch-Aviation. 7 August 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 August 2019. Diakses tanggal 7 August 2019. 
  50. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and MIAT Mongolian Airlines Agree on Codeshare Partnership Effective March 31, 2020". press.jal.co.jp. 5 February 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 June 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  51. ^ "Airline Routes". Air Transport World. 30 June 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 June 2014. Japan Airlines and Qatar Airways, both members of oneworld, began codesharing on Qatar operated flights between Doha and Tokyo Haneda. This is in addition to JAL's codeshare on Qatar flights between Tokyo Narita and Doha, as well as between Osaka KIX and Doha from last 3 Dec.. 
  52. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Royal Brunei Airlines and Japan Airlines Agree on Codeshare Agreement". press.jal.co.jp. 5 February 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 June 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  53. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines Enhances International Network in China by Signing Codeshare Agreement with Shanghai Airlines". press.jal.co.jp. 9 January 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 June 2020. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  54. ^ Hofmann, Kurt (13 April 2018). "JAL, Russia's S7 Airlines to expand codeshare agreement". Air Transport World. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 May 2018. 
  55. ^ "JAL / Vietjet Air plans codeshare service from late-Oct 2018". Routesonline. 23 October 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 May 2018. Diakses tanggal 5 May 2018. 
  56. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Vistara enter Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 22 February 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 December 2019. Diakses tanggal 14 February 2020. 
  57. ^ "JAL International Flights - Stronger Ties in the Skies". web.archive.org. 2019-05-09. Archived from the original on 2019-05-09. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  58. ^ "JAL International Flights - Together offering you more between Europe and Japan". web.archive.org. 2020-08-02. Archived from the original on 2020-08-02. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  59. ^ a b "Fly to Japan with Finnair and its partners | Finnair". web.archive.org. 2020-06-18. Archived from the original on 2020-06-18. Diakses tanggal 2021-11-13. 
  60. ^ "JAL International Flights - Together offering you more between Europe and Japan". web.archive.org. 2020-08-02. Archived from the original on 2020-08-02. Diakses tanggal 2021-11-13. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Japan Airlines.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Japan_Airlines&oldid=23697908"