Lompat ke isi

Mesin pesawat terbang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
AyamBakar64 (bicara | kontrib)
k Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(10 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5: Baris 5:
Untuk bergerak ke depan (baik di darat maupun di udara), pesawat memerlukan daya dorong yang di hasilkan oleh tenaga penggerak atau yang biasa di sebut dengan mesin (engine). Daya dorong yang nantinya di hasilkan oleh engine ini biasa di sebut dengan thrust.
Untuk bergerak ke depan (baik di darat maupun di udara), pesawat memerlukan daya dorong yang di hasilkan oleh tenaga penggerak atau yang biasa di sebut dengan mesin (engine). Daya dorong yang nantinya di hasilkan oleh engine ini biasa di sebut dengan thrust.


Terdapat beberapa jenis engine dari pesawat, diantaranya :
Terdapat beberapa jenis engine dari pesawat, diantaranya:
* Piston Engine
* Piston Engine
* Turbojet Engine
* Turbojet Engine
* Turboporop Engine
* Turboprop Engine
* Turbofan Engine
* Turbofan Engine
* Turboshaft Engine
* Turboshaft Engine
* [[Propfan|Propfan Engine]], satu jenis mesin pesawat yang relatif baru.
* [[Propfan|Propfan Engine]], satu jenis mesin pesawat yang relatif baru.

== Industri manufaktur ==
{{see also|Daftar mesin pesawat terbang}}
Dalam penerbangan komersial, pemain utama dalam pembuatan mesin [[turbofan]] adalah [[Pratt & Whitney]], [[GE Aviation|General Electric]], [[Rolls-Royce]], dan [[CFM International]] (perusahaan patungan [[Safran Aircraft Engine]] dan General Electric).<ref>[http://clearwaterinternational.com/wp-content/uploads/2014/06/Aerospace-Report-Master-2014.pdf]</ref> Pemain utama memasuki pasar yang diluncurkan pada tahun 2016 ketika [[Aeroengine Corporation of China]] dibentuk dengan membuat perusahaan kecil yang terlibat dalam merancang dan membuat mesin pesawat terbang menjadi raksasa milik negara baru yang terdiri dari 96.000 karyawan.<ref name="newentrant">{{cite news|title=China launches state-owned aircraft engine maker|url=http://www.cctv-america.com/2016/08/29/china-launches-state-owned-aircraft-engine-maker|agency=CCTV America|date=August 29, 2016}}</ref>

Dalam penerbangan umum, produsen mesin [[turboprop]] yang dominan adalah Pratt & Whitney.<ref name="turbopropmanufacturer">{{cite news|title=GE Pushes Into Turboprop Engines, Taking on Pratt|url=https://www.wsj.com/articles/ge-pushes-into-turboprop-engines-taking-on-pratt-1447700601|agency=Wall Street Journal|date=November 16, 2015}}</ref> General Electric mengumumkan pada tahun 2015 mereka akan masuk ke pasar.<ref name="turbopropmanufacturer"/>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{Reflist}}


==Pranala luar==
== Pranala luar ==
{{Commons category|Aircraft engines}}
{{Commons category|Aircraft engines}}
{{wiktionary}}
{{wiktionary}}
Baris 23: Baris 29:
* [http://www.jet-engine.net/ Jet Engine Specification Database]
* [http://www.jet-engine.net/ Jet Engine Specification Database]
* [http://www.softinway.com/news/articles/Counter-Rotating-and-Traditional-Axial-Aircraft-Low-pressure-Turbines/1.asp Aircraft Engine Efficiency: Comparison of Counter-rotating and Axial Aircraft LP Turbines]
* [http://www.softinway.com/news/articles/Counter-Rotating-and-Traditional-Axial-Aircraft-Low-pressure-Turbines/1.asp Aircraft Engine Efficiency: Comparison of Counter-rotating and Axial Aircraft LP Turbines]
*[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1935/1935%20-%201222.html The History of Aircraft Power Plants Briefly Reviewed : From the " 7 lb. per h.p" Days to the " 1 lb. per h.p" of To-day]
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1935/1935%20-%201222.html The History of Aircraft Power Plants Briefly Reviewed: From the " 7 lb. per h.p" Days to the " 1 lb. per h.p" of To-day]
*[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1954/1954%20-%200959.html "The Quest for Power"] a 1954 ''Flight'' article by [[Bill Gunston]]
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1954/1954%20-%200959.html "The Quest for Power"] a 1954 ''Flight'' article by [[Bill Gunston]]
*[http://www.csgnetwork.com/directacthrustcalc.html http://www.csgnetwork.com/ Aircraft Engine Thrust Calculator]
* [http://www.csgnetwork.com/directacthrustcalc.html http://www.csgnetwork.com/ Aircraft Engine Thrust Calculator]
*[http://www.dlr.de/at/en/desktopdefault.aspx/tabid-1547/2182_read-3654/ http://www.dlr.de/ Working Area Engine and Aircraft Performance Calculation]
* [http://www.dlr.de/at/en/desktopdefault.aspx/tabid-1547/2182_read-3654/ http://www.dlr.de/ Working Area Engine and Aircraft Performance Calculation]
*[http://www.thaitechnics.com/engine/engine_theory.html http://www.thaitechnics.com/ AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES, ENGINE THEORY]
* [http://www.thaitechnics.com/engine/engine_theory.html http://www.thaitechnics.com/ AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES, ENGINE THEORY]
*[http://www.grc.nasa.gov/WWW/k-12/VirtualAero/BottleRocket/airplane/thrsteq.html http://www.grc.nasa.gov/ general thrust equation]
* [http://www.grc.nasa.gov/WWW/k-12/VirtualAero/BottleRocket/airplane/thrsteq.html http://www.grc.nasa.gov/ general thrust equation]
* {{fr}} [http://www.minijets.org/index.php?id=accueil http://www.minijets.org/ Bonjour et bienvenue sur le site des MINIJETS !] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131004214107/http://www.minijets.org/index.php?id=accueil |date=2013-10-04 }}


;Video
;Video
*[http://www.youtube.com/watch?v=_DK6iOXqO6Y http://www.youtube.com/ Mesin Turboshaft dan Turboprop]
* [http://www.youtube.com/watch?v=_DK6iOXqO6Y http://www.youtube.com/ Mesin Turboshaft dan Turboprop]


{{pesawat-stub}}
{{pesawat-stub}}

[[Kategori:Mesin pesawat]]
[[Kategori:Mesin pesawat]]
[[Kategori:Spesifikasi mesin jet]]
[[en:Aircraft engine]]
[[Kategori:Spesifikasi pesawat jet]]

Revisi terkini sejak 28 Juni 2023 02.08

Sebuah mesin pesawat terbang adalah komponen dari sistem propulsi untuk pesawat terbang yang menghasilkan tenaga mekanik.

Mesin pesawat terbang hampir selalu mesin piston ringan atau turbin gas.

Untuk bergerak ke depan (baik di darat maupun di udara), pesawat memerlukan daya dorong yang di hasilkan oleh tenaga penggerak atau yang biasa di sebut dengan mesin (engine). Daya dorong yang nantinya di hasilkan oleh engine ini biasa di sebut dengan thrust.

Terdapat beberapa jenis engine dari pesawat, diantaranya:

  • Piston Engine
  • Turbojet Engine
  • Turboprop Engine
  • Turbofan Engine
  • Turboshaft Engine
  • Propfan Engine, satu jenis mesin pesawat yang relatif baru.

Industri manufaktur

[sunting | sunting sumber]

Dalam penerbangan komersial, pemain utama dalam pembuatan mesin turbofan adalah Pratt & Whitney, General Electric, Rolls-Royce, dan CFM International (perusahaan patungan Safran Aircraft Engine dan General Electric).[1] Pemain utama memasuki pasar yang diluncurkan pada tahun 2016 ketika Aeroengine Corporation of China dibentuk dengan membuat perusahaan kecil yang terlibat dalam merancang dan membuat mesin pesawat terbang menjadi raksasa milik negara baru yang terdiri dari 96.000 karyawan.[2]

Dalam penerbangan umum, produsen mesin turboprop yang dominan adalah Pratt & Whitney.[3] General Electric mengumumkan pada tahun 2015 mereka akan masuk ke pasar.[3]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ [1]
  2. ^ "China launches state-owned aircraft engine maker". CCTV America. August 29, 2016. 
  3. ^ a b "GE Pushes Into Turboprop Engines, Taking on Pratt". Wall Street Journal. November 16, 2015. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Video