Stasiun Plumpang: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(34 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
|||
{{infobox stasiun|image=stasiun plumpang by ivan.jpg|caption=Stasiun Plumpang dari pinggir jalan raya [[Kabupaten Tuban|Tuban]]-[[Kabupaten Bojonegoro]]. Stasiun Plumpang Pada tanggal 9 Maret 2016|name=Plumpang|prov=Jawa Timur|kabupaten=Tuban|kecamatan kabupaten=Plumpang|kelurahan kabupaten=Plumpang|kodepos=62382|oldname=Plumpang|kode=PMG|tinggi=?|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|class=III|letak=lintas [[Stasiun Tuban|Tuban]]-[[Stasiun Babat|Babat]]}} |
|||
|image=stasiun plumpang by ivan.jpg |
|||
|caption=Eks-bangunan bekas stasiun Plumpang pada tahun 2016. |
|||
|name=Plumpang |
|||
|prov=Jawa Timur |
|||
|kabupaten=Tuban |
|||
|kecamatan kabupaten=Plumpang |
|||
|desa=Plumpang |
|||
|alamat= |
|||
|oldname=Ploempang |
|||
|kodepos= |
|||
|close_type=PJKA |
|||
|open=1 Agustus 1920 |
|||
|close=1990 |
|||
|kode=PMG |
|||
|tinggi= |
|||
|track=2 |
|||
|line=''Tidak ada layanan.'' |
|||
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
|||
|nomor=4309 |
|||
|letak=km 15+450 lintas [[Stasiun Babat|Babat]]–''[[Stasiun Tuban|Tuban]]'' |
|||
}} |
|||
'''Stasiun Plumpang (PMG)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Plumpang, Plumpang, Tuban|Plumpang]], [[Plumpang, Tuban|Plumpang]], [[Tuban]], [[Jawa Timur]]. Letaknya cukup mudah untuk diakses dan sejajar dengan jalan raya [[Tuban]]-[[Bojonegoro]] via [[Persimpangan|pertigaan]] Pakah. Stasiun ini sekarang termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]] |
|||
Stasiun ini mulai dioperasikan oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tanggal 1 Agustus 1920 sebagai bagian dari [[jalur kereta api Merakurak–Babat]],<ref>{{cite book|title=Indische spoorweg-politiek|last=Reitsma|first=S. A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref> lalu dinonaktifkan pada tahun 1990 karena menurunnya jumlah penumpang. Bangunannya masih bertahan hingga kini walaupun sudah direnovasi. |
|||
'''Stasiun Plumpang (PMG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di [[Plumpang, Tuban]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan berlokasi di [[Kabupaten Tuban]]. Letak Persisnya di depan Dealer Motor Honda Kecamatan Plumpang diutara Pasar [[Plumpang, Tuban|Plumpang]], Di timur jalan Bersebelahan dengan Jalan Raya [[Kabupaten Tuban|Tuban]]-[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]] Via Pertigaan [[Kecamatan Palang|Pakah]]. |
|||
Pada masa aktifnya, Stasiun Plumpang melayani dua kali perjalanan kereta api campuran penumpang dan barang dari [[Stasiun Babat|Babat]] ke [[Stasiun Tuban|Tuban]] pergi-pulang. |
|||
Stasiun Plumpang Memiliki 2 Jalur, Dahulu jalur Ini di bangun mulai dari [[Stasiun Babat]] hingga [[Stasiun Tuban]] sebagai angkutan kereta api penumpang dan angkutan barang hasil bumi [[Kabupaten Tuban]] untuk diangkut ke berbagai kota di [[Jawa Timur]] dan Provinsi lainya dengan kereta api dan untuk mendistribusikan barang dan penumpang yang ingin menuju [[Kabupaten Tuban]]. [[Jalur kereta api Babat-Tuban|Jalur KA Babat Tuban]] Mulai dibuka sekitar tahun 1890an, di bangun oleh [[Perusahaan kereta api di Hindia Belanda]] yaitu [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) setelah mengerjakan jalur KA [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya]]. |
|||
== Galeri == |
|||
Pada Jaman masih aktif, Setiap hari Stasiun Plumpang melayani 2 kali perjalanan pulang pergi KA Campuran Barang dan penumpang dari [[Stasiun Babat]] menuju [[Stasiun Tuban]].Saat ini Stasiun Plumpang masih kokoh berdiri, namun bangunannya telah direnovasi oleh penduduk yang menyewa bangunan stasiun Plumpang. Saat rencana pengaktifan kembali [[Jalur kereta api Babat-Tuban]], PT.KAI [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] melakukan pendataan aset kepada warga yang melakukan pendirian bangunan/menempati tanah di atas milik PT.KAI agar bersiap siap saat pengaktifan kembali jalur tersebut. |
|||
<gallery> |
|||
Peron Stasiun Plumpang.jpeg|Tampak samping bangunan stasiun Plumpang dengan bekas peron yang telah tertutupi tembok. |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
|||
Jalur ini ditutup pada tahun [[1989]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya. Kini yang tersisa disekitar Stasiun hanya bekas jembatan saja yang terletak persis di selatan Stasiun Plumpang dan bekas bangunan Stasiun. Jalur ini berujung di [[Stasiun Tuban]]. Namun dahulu sebenarnya jalur kereta api masih berlanjut sampai [[Merakurak, Tuban|Merakurak]]. Jalur Tuban-Merakurak sudah ditutup saat jaman [[Hindia Belanda]], jadi sisa-sisanya tinggal sedikit. |
|||
{{reflist}} |
|||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Merakurak–Babat|left=Morosemo|right=Klotok}} |
|||
{{Stasiun|Halte / Stasiun Klotok|Jalur kereta api Babat-Tuban|Halte Murrosemo}} |
|||
⚫ | |||
{{coord|-7.025330|112.099272|display=title}} |
{{coord|-7.025330|112.099272|display=title}} |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Plumpang]] |
|||
[[Kategori: |
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Plumpang]] |
||
[[Kategori:Plumpang, Tuban]] |
[[Kategori:Plumpang, Tuban]] |
||
⚫ |
Revisi terkini sejak 3 Juli 2023 06.47
Stasiun Plumpang
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Eks-bangunan bekas stasiun Plumpang pada tahun 2016. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°1′25″S 112°5′53″E / 7.02361°S 112.09806°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Tidak ada layanan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1 Agustus 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Ploempang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Plumpang (PMG) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Plumpang, Plumpang, Tuban, Jawa Timur. Letaknya cukup mudah untuk diakses dan sejajar dengan jalan raya Tuban-Bojonegoro via pertigaan Pakah. Stasiun ini sekarang termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya
Stasiun ini mulai dioperasikan oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) pada tanggal 1 Agustus 1920 sebagai bagian dari jalur kereta api Merakurak–Babat,[3] lalu dinonaktifkan pada tahun 1990 karena menurunnya jumlah penumpang. Bangunannya masih bertahan hingga kini walaupun sudah direnovasi.
Pada masa aktifnya, Stasiun Plumpang melayani dua kali perjalanan kereta api campuran penumpang dan barang dari Babat ke Tuban pergi-pulang.
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Tampak samping bangunan stasiun Plumpang dengan bekas peron yang telah tertutupi tembok.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Reitsma, S. A. (1920). Indische spoorweg-politiek. Landsdrukkerij.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Morosemo ke arah Merakurak
|
Merakurak–Babat | Klotok ke arah Babat
|
7°01′31″S 112°05′57″E / 7.025330°S 112.099272°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman