Stasiun Plumpang: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(23 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image=stasiun plumpang by ivan.jpg |
|image=stasiun plumpang by ivan.jpg |
||
|caption= |
|caption=Eks-bangunan bekas stasiun Plumpang pada tahun 2016. |
||
|name=Plumpang |
|name=Plumpang |
||
|prov=Jawa Timur |
|prov=Jawa Timur |
||
Baris 8: | Baris 8: | ||
|desa=Plumpang |
|desa=Plumpang |
||
|alamat= |
|alamat= |
||
|oldname=Ploempang |
|||
|kodepos= |
|kodepos= |
||
|close_type=PJKA |
|||
|open=[[1 Desember]] [[1919]]{{butuh rujukan}} |
|||
|open=1 Agustus 1920 |
|||
|close=[[1989]]<ref>[https://ndeso94.com/2016/05/28/eks-stasiun-kereta-api-tuban-jalur-babat-utuh-tapi-tak-terawat/ Eks-Stasiun Kereta Api Tuban (Jalur Babat), Utuh tapi Tak Terawat]</ref> |
|||
|close=1990 |
|||
|kode=PMG |
|kode=PMG |
||
|tinggi= |
|tinggi= |
||
|track=2 |
|track=2 |
||
|line= |
|line=''Tidak ada layanan.'' |
||
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
||
|nomor=4309 |
|||
|letak=km 15+450 lintas [[Stasiun Babat|Babat]]–''[[Stasiun Tuban|Tuban]]'' |
|||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Plumpang (PMG)''' adalah [[stasiun kereta api |
'''Stasiun Plumpang (PMG)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Plumpang, Plumpang, Tuban|Plumpang]], [[Plumpang, Tuban|Plumpang]], [[Tuban]], [[Jawa Timur]]. Letaknya cukup mudah untuk diakses dan sejajar dengan jalan raya [[Tuban]]-[[Bojonegoro]] via [[Persimpangan|pertigaan]] Pakah. Stasiun ini sekarang termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]] |
||
Stasiun ini mulai dioperasikan oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tanggal 1 Agustus 1920 sebagai bagian dari [[jalur kereta api Merakurak–Babat]],<ref>{{cite book|title=Indische spoorweg-politiek|last=Reitsma|first=S. A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref> lalu dinonaktifkan pada tahun 1990 karena menurunnya jumlah penumpang. Bangunannya masih bertahan hingga kini walaupun sudah direnovasi. |
|||
⚫ | Pada masa aktifnya, Stasiun Plumpang melayani dua kali perjalanan kereta api campuran penumpang dan barang dari [[Stasiun Babat|Babat]] ke [[Stasiun Tuban|Tuban]] pergi-pulang. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Stasiun Plumpang.jpeg|Stasiun Plumpang dengan spanduk kampanye pilgub Jawa Timur yang dipasang di peronnya. |
|||
⚫ | |||
Peron Stasiun Plumpang.jpeg|Tampak samping bangunan stasiun Plumpang dengan bekas peron yang telah tertutupi tembok. |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Baris 30: | Baris 35: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{ |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Merakurak–Babat|left=Morosemo|right=Klotok}} |
||
⚫ | |||
{{coord|-7.025330|112.099272|display=title}} |
{{coord|-7.025330|112.099272|display=title}} |
||
Baris 37: | Baris 41: | ||
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Plumpang]] |
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Plumpang]] |
||
[[Kategori:Plumpang, Tuban]] |
[[Kategori:Plumpang, Tuban]] |
||
⚫ |
Revisi terkini sejak 3 Juli 2023 06.47
Stasiun Plumpang
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Eks-bangunan bekas stasiun Plumpang pada tahun 2016. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°1′25″S 112°5′53″E / 7.02361°S 112.09806°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Tidak ada layanan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1 Agustus 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Ploempang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Plumpang (PMG) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Plumpang, Plumpang, Tuban, Jawa Timur. Letaknya cukup mudah untuk diakses dan sejajar dengan jalan raya Tuban-Bojonegoro via pertigaan Pakah. Stasiun ini sekarang termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya
Stasiun ini mulai dioperasikan oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) pada tanggal 1 Agustus 1920 sebagai bagian dari jalur kereta api Merakurak–Babat,[3] lalu dinonaktifkan pada tahun 1990 karena menurunnya jumlah penumpang. Bangunannya masih bertahan hingga kini walaupun sudah direnovasi.
Pada masa aktifnya, Stasiun Plumpang melayani dua kali perjalanan kereta api campuran penumpang dan barang dari Babat ke Tuban pergi-pulang.
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Tampak samping bangunan stasiun Plumpang dengan bekas peron yang telah tertutupi tembok.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Reitsma, S. A. (1920). Indische spoorweg-politiek. Landsdrukkerij.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Morosemo ke arah Merakurak
|
Merakurak–Babat | Klotok ke arah Babat
|
7°01′31″S 112°05′57″E / 7.025330°S 112.099272°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman