Fabryka Samochodów Osobowych: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi terkini sejak 17 Juli 2023 09.24

Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) merupakan sebuah perusahaan mobil Polandia. Perusahaan ini bermarkas di FSO Motor S. A., ul. Jagiellonska 88, 00-992 Warszawa telepon +48(0)22/6763000, fakimili +48(0)22/8115239, Polandia. FSO didirikan pada tahun 1951 oleh pemerintah Polandia di Żerań. Fasilitas produksi berlokasi di Warsawa, Praha di Utara, tepatnya di Pelcowiźnie. Mereka dibangun dari awal pada gilirannya 40 dan 50 pada abad ke-20.

Pembangunan tanaman selesai pada akhir musim gugur 1951, mereka biaya konstruksi jumlahnya mencapai 130 juta.

Pranala luar

Official FSO page (pl) Diarsipkan 2020-06-03 di Wayback Machine.
The Unofficial FSO pages Diarsipkan 2011-05-26 di Wayback Machine.
About FSO Diarsipkan 2023-03-24 di Wayback Machine. (Rusia)

Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-[[Berkas:Nowe auta FSO.jpg|thumb|200px|Kendaraan FSO]]
+[[Berkas:Nowe auta FSO.jpg|jmpl|200px|Kendaraan FSO]]
-'''Fabryka Samochodów Osobowych''' ('''FSO''') merupakan sebuah perusahaan [[mobil]] [[Polandia]]. Perusahaan ini bermarkas di [[Warsawa]]. FSO didirikan pada tahun [[1951]] oleh pemerintah [[Polandia]] di [[Żerań]]. Fasilitas produksi berlokasi di [[Warsawa]], [[Praha]] di Utara, tepatnya di [[Pelcowiźnie]]. Mereka dibangun dari awal pada gilirannya 40 dan 50 pada [[abad ke-20]].
+'''Fabryka Samochodów Osobowych''' ('''FSO''') merupakan sebuah perusahaan [[mobil]] [[Polandia]]. Perusahaan ini bermarkas di FSO Motor S. A., ul. Jagiellonska 88, 00-992 [[Warszawa]] telepon +48(0)22/6763000, fakimili +48(0)22/8115239, Polandia.
+FSO didirikan pada tahun [[1951]] oleh pemerintah [[Polandia]] di [[Żerań]]. Fasilitas produksi berlokasi di [[Warsawa]], [[Praha]] di Utara, tepatnya di [[Pelcowiźnie]]. Mereka dibangun dari awal pada gilirannya 40 dan 50 pada [[abad ke-20]].
 Pembangunan tanaman selesai pada akhir musim gugur [[1951]], mereka biaya konstruksi jumlahnya mencapai 130 juta.
@@ Baris 7: / Baris 8: @@
 {{commonscat|FSO vehicles}}
-* [http://www.fso-sa.com.pl/ Official FSO page (pl)]
+* [http://www.fso-sa.com.pl/ Official FSO page (pl)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200603120157/https://www.fso-sa.com.pl/ |date=2020-06-03 }}
-* [http://www.autohistories.com/fso/ The Unofficial FSO pages]
+* [http://www.autohistories.com/fso/ The Unofficial FSO pages] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110526053321/http://www.autohistories.com/fso/ |date=2011-05-26 }}
-* [http://gaz20.spb.ru/analogs_warszawa.htm About FSO] {{Ru}}
+* [http://gaz20.spb.ru/analogs_warszawa.htm About FSO] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230324011015/http://gaz20.spb.ru/analogs_warszawa.htm |date=2023-03-24 }} {{Ru}}
-{{perusahaan-stub}}
 [[Kategori:Perusahaan Polandia]]
-[[cs:Fabryka Samochodów Osobowych]]
+{{perusahaan-stub}}
-[[de:FSO (Auto)]]
-[[en:Fabryka Samochodów Osobowych]]
-[[es:FSO]]
-[[fi:FSO]]
-[[fr:FSO (automobiles)]]
-[[it:Fabryka Samochodów Osobowych]]
-[[ja:FSO (自動車メーカー)]]
-[[nl:FSO (autofabrikant)]]
-[[no:FSO]]
-[[pl:Fabryka Samochodów Osobowych]]
-[[pt:FSO]]
-[[sv:Fabryka Samochodów Osobowych]]