Lompat ke isi

Ferrari F310: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Botrie (bicara | kontrib)
k Robot: Perubahan kosmetika
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
 
(6 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Short description|1996-1997 Formula One racing car by Ferrari}}
[[Berkas:Ferrari F310 1996 Schumacher.jpg|thumb|Ferrari F310 tahun 1996]]

'''Ferrari F310''' merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|1996}} dan {{F1|1997}}. Perancang mobil ini adalah [[John Barnard]]. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah [[Michael Schumacher]] dan [[Eddie Irvine]]. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997 dibawah desain baru dari [[Rory Bryne]]
{{Infobox racing car
| Car_name = Ferrari F310<br>Ferrari F310B
| Image = [[Image:Ferrari F310 front-left National Motor Museum, Beaulieu.jpg|260px]]
| Caption = Dipajang di [[National Motor Museum, Beaulieu|National Motor Museum]].
| Category = [[Formula Satu]]
| Constructor = [[Scuderia Ferrari]]
| Designer = [[John Barnard]]<br />{{smaller|(Direktur Teknik, F310)}}<br />[[Ross Brawn]]<br />{{smaller|(Direktur Teknik, F310B)}}<br />[[Gustav Brunner]]<br />{{smaller|(Kepala Desainer, F310)}}<br />[[Rory Byrne]]<br />{{smaller|(Kepala Desainer, F310B)}}<br />[[Willem Toet]]<br />{{smaller|(Kepala Aerodinamika)}}<br />Nicoló Petrucci<br />{{smaller|(Kepala Ahli Aerodinamika)}}<br />[[Paolo Martinelli (engineer)|Paolo Martinelli]]<br />{{smaller|(Direktur Teknik Mesin)}}
| Predecessor = [[Ferrari 412 T2|412 T2]]
| Successor = [[Ferrari F300|F300]]
| Team = [[Scuderia Ferrari]]
| Drivers = 1./5. {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]]<br>2./6. {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]]
| Chassis = carbon-fibre and honeycomb composite structure
| Front suspension = Independent Push Rod Activated
| Rear suspension = Independent Push Rod Activated
| Length = 4355mm (171.5in)
| Width = 1995mm (78.5in)
| Height = 970mm (38.2in)
| Wheelbase = 2900mm (114.2in)
| Engine name = {{F1|1996}}: [[Ferrari V10|Ferrari Tipo 046]] 75-degree [[V10 engine|V10]]. <br> {{F1|1997}}: [[Ferrari V10|Ferrari Tipo 046/2]] 75-degree [[V10 engine|V10]].
| Power = 715 hp @ 15,550 rpm.<ref>{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/f310|title=Ferrari F310 (1996)|website=www.ferrari.com|access-date=17 November 2020|archive-date=2023-03-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20230316130828/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/f310|dead-url=no}}</ref>
| Gearbox name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] Transverse [[sequential manual transmission|sequential]] [[semi-automatic transmission|semi-automatic paddle-shift]] <br>{{F1|1996}}: 6 Speed<br> {{F1|1997}}: 7 Speed
| Fuel = [[Royal Dutch Shell|Shell]]
| Tyres = [[Goodyear Tire and Rubber Company|Goodyear]]
| Debut = [[Grand Prix F1 Australia 1996|Grand Prix Australia 1996]]
| Races = 33
| Wins = 8
| Podiums = 22
| Cons_champ = 0
| Drivers_champ = 0
| Poles = 7
| Fastest_laps = 5
}}

[[Berkas:Ferrari F310 1996 Schumacher.jpg|jmpl|Ferrari F310 tahun 1996.]]
'''Ferrari F310''' merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|1996}} dan {{F1|1997}}. Perancang mobil ini adalah [[John Barnard]]. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah [[Michael Schumacher]] dan [[Eddie Irvine]]. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997, di bawah desain baru dari [[Rory Bryne]].

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
{{commonscat|Ferrari F310}}
{{commonscat|Ferrari F310}}
{{commonscat|Ferrari F310B}}
{{commonscat|Ferrari F310B}}
Baris 6: Baris 46:


[[Kategori:Mobil Formula Satu tim Ferrari]]
[[Kategori:Mobil Formula Satu tim Ferrari]]

[[en:Ferrari F310]]
[[es:Ferrari F310]]
[[fi:Ferrari F310]]
[[fr:Ferrari F310]]
[[it:Ferrari F310]]
[[ja:フェラーリ・F310]]
[[pt:Ferrari F310]]
[[ru:Ferrari F310]]
[[sl:Ferrari F310]]

Revisi terkini sejak 20 Juli 2023 08.51


Ferrari F310
Ferrari F310B
KategoriFormula Satu
KonstruktorScuderia Ferrari
PerancangJohn Barnard
(Direktur Teknik, F310)
Ross Brawn
(Direktur Teknik, F310B)
Gustav Brunner
(Kepala Desainer, F310)
Rory Byrne
(Kepala Desainer, F310B)
Willem Toet
(Kepala Aerodinamika)
Nicoló Petrucci
(Kepala Ahli Aerodinamika)
Paolo Martinelli
(Direktur Teknik Mesin)
Pendahulu412 T2
PenerusF300
Spesifikasi teknis
Sasiscarbon-fibre and honeycomb composite structure
Suspensi (depan)Independent Push Rod Activated
Suspensi (belakang)Independent Push Rod Activated
Panjang4355mm (171.5in)
Lebar1995mm (78.5in)
Tinggi970mm (38.2in)
Wheelbase2900mm (114.2in)
Mesin1996: Ferrari Tipo 046 75-degree V10.
1997: Ferrari Tipo 046/2 75-degree V10.
TransmisiFerrari Transverse sequential semi-automatic paddle-shift
1996: 6 Speed
1997: 7 Speed
Tenaga715 hp @ 15,550 rpm.[1]
Bahan bakarShell
BanGoodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari
Pembalap1./5. Jerman Michael Schumacher
2./6. Britania Raya Eddie Irvine
DebutGrand Prix Australia 1996
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
3382275
Gelar konstruktor0
Gelar pembalap0


Ferrari F310 tahun 1996.

Ferrari F310 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 1996 dan 1997. Perancang mobil ini adalah John Barnard. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah Michael Schumacher dan Eddie Irvine. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997, di bawah desain baru dari Rory Bryne.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Ferrari F310 (1996)". www.ferrari.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-16. Diakses tanggal 17 November 2020. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]