Stasiun Rejosari: Perbedaan antara revisi
Silang susul KA sesuai revisi Gapeka 2021, dengan menambahkan sumber referensi terpercaya |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3: | Baris 3: | ||
| caption = Bangunan Stasiun Rejosari |
| caption = Bangunan Stasiun Rejosari |
||
| name = Rejosari |
| name = Rejosari |
||
|symbol_location=KAI |
|||
|symbol=KAI |
|||
| prov = Lampung |
| prov = Lampung |
||
| kabupaten = Lampung Selatan |
| kabupaten = Lampung Selatan |
||
Baris 24: | Baris 26: | ||
'''Stasiun Rejosari (RJS)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Bumisari, Natar, Lampung Selatan|Bumisari]], [[Natar, Lampung Selatan|Natar]], [[Lampung Selatan]]. Meskipun stasiun ini dinamai [[Rejosari, Natar, Lampung Selatan|Rejosari]], stasiun ini tidak terletak di Desa Rejosari, tetapi terletak jauh di sebelah timur Desa Rejosari itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +104 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]. Stasiun ini memiliki [[depo kereta api|depo gerbong]] yang merawat beberapa gerbong terbuka khusus angkutan [[batu bara]]. Pengafkiran [[gerbong]] juga dilayani di stasiun ini, tepatnya di sebelah utara bangunan utama stasiun. |
'''Stasiun Rejosari (RJS)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Bumisari, Natar, Lampung Selatan|Bumisari]], [[Natar, Lampung Selatan|Natar]], [[Lampung Selatan]]. Meskipun stasiun ini dinamai [[Rejosari, Natar, Lampung Selatan|Rejosari]], stasiun ini tidak terletak di Desa Rejosari, tetapi terletak jauh di sebelah timur Desa Rejosari itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +104 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]. Stasiun ini memiliki [[depo kereta api|depo gerbong]] yang merawat beberapa gerbong terbuka khusus angkutan [[batu bara]]. Pengafkiran [[gerbong]] juga dilayani di stasiun ini, tepatnya di sebelah utara bangunan utama stasiun. |
||
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus ditambah delapan jalur khusus area depo maupun tempat batu andesit ([[balast]]/kerikil/kricak sebagai penyusun rel kereta api). Sebagai stasiun utama di Kabupaten Lampung Selatan, semua perjalanan kereta api |
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus ditambah delapan jalur khusus area depo maupun tempat batu andesit ([[balast]]/kerikil/kricak sebagai penyusun rel kereta api). Sebagai stasiun utama di Kabupaten Lampung Selatan, semua perjalanan kereta api reguler baik penumpang maupun barang berhenti di stasiun ini. |
||
Meski melayani penumpang, stasiun ini, bersamaan dengan stasiun-stasiun lainnya di Divre IV (kecuali [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang]], [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]], [[Stasiun Martapura|Martapura]] dan [[Stasiun Baturaja|Baturaja]]), resmi menghapus penjualan tiket secara langsung di loket (''go show'') mulai tanggal |
Meski melayani penumpang, stasiun ini, bersamaan dengan stasiun-stasiun lainnya di Divre IV (kecuali [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang]], [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]], [[Stasiun Martapura|Martapura]], dan [[Stasiun Baturaja|Baturaja]]), resmi menghapus penjualan tiket secara langsung di loket (''go show'') mulai tanggal 1 Januari 2021, dan hanya melayani penjualan tiket melalui [[Kereta Api Indonesia Access]] atau kanal eksternal lain. |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref> |
|||
=== Penumpang === |
=== Penumpang === |
||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
* [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]], tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (eksekutif-ekonomi premium) |
|||
* [[Kereta api Kuala Stabas|Kuala Stabas]], tujuan [[Stasiun Baturaja|Baturaja]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (ekonomi premium) |
|||
* [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]], tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (ekonomi) |
|||
=== Barang === |
|||
[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|Babaranjang]], tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] |
|||
=== Persilangan dan persusulan<ref>{{Cite book|last=Anonim|first=|date=2021|url=|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre IV Tanjung Karang|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|pages=|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite book|last=Afandi|first=Ali|date=18 April 2021|title=Malka Perubahan No. 416-427 (Penyesuaian Perka Terkait Pengoperasian Jalur Ganda Tjh-Lbt)|location=Bandung|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|url-status=live}}</ref> === |
|||
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3056A) bersilang dengan [[Kereta api Sriwijaya|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S1A), keduanya sama-sama berhenti |
|||
*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3058A) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3029A), kemudian disusul oleh [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Baturaja]] (KA S6) yang diberangkatkan terlebih dahulu, lalu bersilang kembali dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3031A) yang keempatnya sama-sama berhenti |
|||
*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3031A) bersilang empat kali berturut-turut dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3058A), kemudian [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Baturaja]] (KA S6), lalu bersilang luar biasa dengan dinasan lokomotif langsir (KA LL1302F) dan [[Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia|KA Pulp PT. TEL]] '''Nitahan''' tujuan [[Stasiun Niru|Niru]] (KA 3996A) yang kelimanya sama-sama berhenti |
|||
*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3035A) bersilang dua kali berturut-turut dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3060A) dan [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S12A) yang ketiganya sama-sama berhenti |
|||
*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3066A) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3039A), kemudian [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S5), lalu bersilang kembali dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3041A) yang keempatnya sama-sama berhenti |
|||
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3039A) disusul oleh [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S5) yang diberangkatkan terlebih dahulu |
|||
*[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3045A) bersilang tiga kali berturut-turut dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3070A), kemudian [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Baturaja]] (KA S8), lalu bersilang kembali dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3072A) yang keempatnya sama-sama berhenti |
|||
* [[Kereta api angkutan Semen Baturaja|KA Semen Baturaja]] '''Tijahpidada''' tujuan [[Stasiun Tigagajah|Baturaja]] (KA 3888) bersilang dengan [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S11A) yang keduanya sama-sama berhenti |
|||
*[[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S7) bersilang dengan [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3080A) yang keduanya sama-sama berhenti |
|||
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3084A) disusul oleh [[Kereta api Sriwijaya|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S2A) yang diberangkatkan terlebih dahulu. |
|||
== Jadwal kereta api == |
|||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rejosari '''per 18 April 2021 (revisi Gapeka 2021).''' |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
!No. KA |
|||
!KA |
|||
!Tujuan |
|||
!Kelas |
!Kelas |
||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Tiba |
|||
!Keterangan |
|||
!Berangkat |
|||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Sriwijaya}} |
|||
|S1A |
|||
|Eksekutif-Ekonomi |
|||
|[[Kereta api Limex Sriwijaya|Sriwijaya]] |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Kertapati}} |
|||
|[[Stasiun Tanjungkarang|Lampung Tanjungkarang (TNK)]] |
|||
| rowspan="3" |{{Sta|Tanjungkarang}} |
|||
|Eksekutif & Ekonomi Premium |
|||
|{{Status KA|Sriwijaya}} |
|||
|04.44 |
|||
|05.04 |
|||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Rajabasa}} |
|||
|S6 |
|||
|[[Kereta api Kuala Stabas|Kuala Stabas]] |
|||
|[[Stasiun Baturaja|Baturaja (BTA)]] |
|||
|Ekonomi Premium |
|||
|06.51 |
|||
|06.53 |
|||
|- |
|||
|S12A |
|||
|[[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]] |
|||
|[[Stasiun Kertapati|Palembang Kertapati (KPT)]] |
|||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
| rowspan="2" |– |
|||
|08.46 |
|||
|08.48 |
|||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Kuala Stabas}} |
|||
|S5 |
|||
| rowspan="2" |[[Kereta api Kuala Stabas|Kuala Stabas]] |
|||
|[[Stasiun Tanjungkarang|Lampung Tanjungkarang (TNK)]] |
|||
| rowspan="2" |Ekonomi Premium |
|||
|11.03 |
|||
|11.05 |
|||
|- |
|||
|S8 |
|||
|[[Stasiun Baturaja|Baturaja (BTA)]] |
|||
|13.51 |
|||
|13.53 |
|||
|- |
|||
|S11A |
|||
|[[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]] |
|||
| rowspan="2" |[[Stasiun Tanjungkarang|Lampung Tanjungkarang (TNK)]] |
|||
|Ekonomi |
|||
|16.45 |
|||
|16.47 |
|||
|- |
|||
|S7 |
|||
|[[Kereta api Kuala Stabas|Kuala Stabas]] |
|||
|Ekonomi Premium |
|Ekonomi Premium |
||
|{{sta|Baturaja}} |
|||
|18.23 |
|||
|18.32 |
|||
|- |
|||
|S2A |
|||
|[[Kereta api Limex Sriwijaya|Sriwijaya]] |
|||
|[[Stasiun Kertapati|Palembang Kertapati (KPT)]] |
|||
|Eksekutif & Ekonomi Premium |
|||
|21.16 |
|||
|21.18 |
|||
|} |
|} |
||
=== Barang === |
|||
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|Babaranjang]], tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] |
|||
* [[Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia|Nitahan]], tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] dan tujuan [[Stasiun Niru|Niru]] |
|||
* [[Kereta api angkutan Semen Baturaja|Tijahpidada]], tujuan [[Stasiun Pidada|Pidada]] dan tujuan [[Stasiun Tigagajah|Baturaja]] |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 121: | Baris 65: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api |
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Panjang|left=Branti|right=Gedungratu}} |
||
{{coord|-5.294111|105.187555|display=title}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Lampung|Rejosari]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Lampung|Rejosari]] |
||
[[Kategori:Kabupaten Lampung Selatan]] |
[[Kategori:Kabupaten Lampung Selatan]] |
||
[[Kategori:Natar, Lampung Selatan]] |
[[Kategori:Natar, Lampung Selatan]] |
||
{{coord|-5.294111|105.187555|display=title}}{{stasiun-Lampung-stub}} |
|||
{{stasiun-Lampung-stub}} |
Revisi terkini sejak 29 Juli 2023 11.53
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Bangunan Stasiun Rejosari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 5°17′45″S 105°11′0″E / 5.29583°S 105.18333°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +104 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang cukup tinggi dan satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Sriwijaya, Kuala Stabas, Rajabasa, dan angkutan Babaranjang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Rejosari (RJS) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Bumisari, Natar, Lampung Selatan. Meskipun stasiun ini dinamai Rejosari, stasiun ini tidak terletak di Desa Rejosari, tetapi terletak jauh di sebelah timur Desa Rejosari itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +104 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang. Stasiun ini memiliki depo gerbong yang merawat beberapa gerbong terbuka khusus angkutan batu bara. Pengafkiran gerbong juga dilayani di stasiun ini, tepatnya di sebelah utara bangunan utama stasiun.
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus ditambah delapan jalur khusus area depo maupun tempat batu andesit (balast/kerikil/kricak sebagai penyusun rel kereta api). Sebagai stasiun utama di Kabupaten Lampung Selatan, semua perjalanan kereta api reguler baik penumpang maupun barang berhenti di stasiun ini.
Meski melayani penumpang, stasiun ini, bersamaan dengan stasiun-stasiun lainnya di Divre IV (kecuali Tanjung Karang, Kotabumi, Martapura, dan Baturaja), resmi menghapus penjualan tiket secara langsung di loket (go show) mulai tanggal 1 Januari 2021, dan hanya melayani penjualan tiket melalui Kereta Api Indonesia Access atau kanal eksternal lain.
Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[3]
Penumpang[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Sriwijaya | Eksekutif-Ekonomi | Kertapati | Tanjungkarang |
Dihentikan sementara
|
Rajabasa | Ekonomi | – | ||
Kuala Stabas | Ekonomi Premium | Baturaja |
Barang[sunting | sunting sumber]
- Babaranjang, tujuan Tarahan dan tujuan Tanjung Enim
- Nitahan, tujuan Tarahan dan tujuan Niru
- Tijahpidada, tujuan Pidada dan tujuan Baturaja
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Branti ke arah Prabumulih
|
Prabumulih–Panjang | Gedungratu ke arah Panjang
|
5°17′39″S 105°11′15″E / 5.294111°S 105.187555°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman