Reinhard Scheer: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Carier: Perapian artikel |
Wagino Bot (bicara | kontrib) |
||
| (15 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox military person|name=Reinhard Scheer|allegiance={{flag|German Empire}}|relations=|battles=[[Perang Dunia I]] |
{{Infobox military person|name=Reinhard Scheer|allegiance={{flag|German Empire}}|relations=|battles=[[Perang Dunia I]] |
||
* [[Perang Jutland]]|commands={{SMS|Gazelle}}<br>{{SMS|Elsass}}<br>[[ |
* [[Perang Jutland]]|commands={{SMS|Gazelle}}<br>{{SMS|Elsass}}<br>[[Pertempuran Skuadron II]]<br>[[Pertempuran Skuadron III]]<br>[[Armada Laut Tinggi]]<br>[[Seekriegsleitung|Kepala staf Armada Laut Tinggi]]|unit=|rank=[[Laksamana (Jerman)|Laksamana]]|serviceyears=1879–1918|branch={{Angkatan Laut|Kekaisaran Jerman}}|placeofburial=|image=Almirante Reinhard Scheer.jpg|death_place=[[Marktredwitz]], [[Republik Weimar]]|death_date={{Death date and age|1928|11|26|1863|09|30|df=y}}|birth_place=[[Obernkirchen]], [[Pemilihan Hesse]], [[Konfederasi Jerman]]|birth_date={{Birth date|1863|09|30|df=y}}|nickname=|caption=Reinhard Scheer|image_size=|laterwork=}}'''Carl Friedrich Heinrich Reinhard Scheer''' atau sering dikenal dengan nama '''Reinhard Scheer,''' adalah seorang [[Laksamana]] yang memimpin ''High Seas Fleet Jerman (Hochseeflotte)'' ketika [[Pertempuran Jutlandia|Pertempuran Jutland]] pada tahun 1916.<ref>{{Cite web|url=https://www.britannica.com/biography/Reinhard-Scheer|title=Reinhard Scheer {{!}} German admiral|website=Encyclopedia Britannica|language=en|access-date=2020-02-17}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.onthisday.com/people/reinhard-scheer|title=Reinhard Scheer|last=|first=|date=|website=www.onthisday.com|access-date=21 Februari 2020}}</ref> Reinhard lahir pada tanggal 30 September 1863 di [[Obernkirchen]], [[Hannover|Hanover]], [[Jerman]]. Dia meninggal ketika berusia 65 pada tanggal 26 November 1928 di [[Marktredwitz]], [[Jerman]].<ref>{{Cite web|url=https://www.firstworldwar.com/bio/scheer.htm|title=Reinhardt Scheer|last=|first=|date=|website=www.firstworldwar.com|access-date=21 Februari 2020}}</ref> Pada 8 Agustus 1918, Reinhard Scheer menggantikan [[Henning von Holtzendorff]] sebagai [[Kepala Staf Armada Laut TInggi]].<ref>{{Cite web|url=https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&cqlMode=true&query=idn=117184888|title=Katalog der Deutschen Nationalbibliothek|website=portal.dnb.de|access-date=2020-02-21}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://webopac.hwwa.de/PresseMappe20E/Digiview_MID.cfm?mid=P026467|title=PM20Jh. Mappe=P026467|website=webopac.hwwa.de|access-date=2020-02-21}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.richthofen.com/scheer/|title=Germany's High Sea Fleet in the World War|website=www.richthofen.com|access-date=2020-02-21|archive-date=2011-03-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20110317202734/http://www.richthofen.com/scheer/|dead-url=yes}}</ref> |
||
== Karier == |
== Karier == |
||
Reinhard Scheer |
Pada tahun 1879 Reinhard Scheer memulai kariernya di [[Angkatan Laut Jerman|angkatan laut Jerman]], hingga akhirnya dia menjadi [[kapten]] [[kapal perang]] pada tahun 1907. Pada tahun 1910 dia menjadi [[Kepala staf Armada Laut Tinggi]] di bawah kepemimpinan [[Henning von Holtzendorff]], kemudian pada tahun 1913 dia menjadi komandan [[skuadron]] pertempuran. |
||
Reinhard Scheer merupakan tokoh yang terkenal dalam strategi [[perang]]. Reinhard menganjurkan penggunaan [[kapal selam]] setelah terjadinya [[Perang Dunia I]], yaitu ketika melakukan serangan bawah permukaan di lepas pantai [[Inggris]]. Upaya yang dilakukan pada waktu itu yaitu dengan menggunakan unit-unit permukaan sebagai umpan dengan menggunakan [[kapal selam]], dan kemudian menyergap kapal [[Inggris]] yang berhasil terpancing ke laut lepas.<ref name=":0" /> |
|||
Setelah pecahnya Perang Dunia I, ia menganjurkan penggunaan kapal selam dan mendapatkan ketenaran sebagai ahli strategi kapal selam. Dia merencanakan serangan bawah permukaan di lepas pantai Inggris, menggunakan unit-unit permukaan sebagai umpan dengan kapal selam yang disergap untuk kapal-kapal Inggris yang terpancing ke laut lepas. Scheer menerima komando armada pada Januari 1916; dia berharap untuk mengendapkan divisi strategis InggrisArmada Grand dan menangkapnya pada posisi yang kurang menguntungkan. Kombinasi dari kedua perencanaan dan kesempatan mengakibatkan dua armada konvergen pada Pertempuran Jutland (31 Mei-1 Juni, 1916), satu-satunya tindakan armada utama dari Perang Dunia I . Meskipun Armada Grand tidak berhasil dibagi dan Inggris melebihi jumlah Jerman, manuver Scheer akhirnya menyelamatkan Armada Laut Tinggi. Pertempuran itu sendiri terbukti tidak pasti. Pada 8 Agustus 1918, Scheer menggantikan Holtzendorff sebagai kepala staf admiralty, melayani selama lima bulan sampai pensiun. |
|||
== |
== Pertempuran Jutland == |
||
[[Pertempuran Jutlandia|Pertempuran Jutland]] atau juga sering disebut Pertempuran [[Skagerrak]] terjadi pada tanggal 31 Mei 1916 hingga 1 Juni 1916,<ref>{{Cite web|url=http://www.iwm.org.uk/history/what-was-the-battle-of-jutland|title=What Was The Battle Of Jutland?|website=Imperial War Museums|language=en|access-date=2020-02-22}}</ref> merupakan sebuah [[pertempuran]] yang sangat penting dan merupakan [[pertempuran laut]] terbesar dari [[Perang Dunia I]],<ref>{{Cite web|url=https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/largest-invasion/|title=Largest invasion|website=Guinness World Records|language=en-GB|access-date=2020-02-22}}</ref> dalam pertempuran tersebut juga telah mengorbankan banyak nyawa para [[prajurit]] yang telah berjuang. Hal tersebut mengakibatkan armada [[Angkatan Laut Jerman|angkatan laut Jerman]] menjadi mengalami penurunan kekuatan tempur.<ref>{{Cite news|title=What was the Battle of Jutland, why was it so important to the First World War - and who won?|url=https://www.telegraph.co.uk/news/2016/05/31/what-was-the-battle-of-jutland-why-was-it-so-important-to-the-fi/|newspaper=The Telegraph|date=2016-05-31|access-date=2020-02-21|issn=0307-1235|language=en-GB|first=Rozina|last=Sabur}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.businessinsider.com/largest-naval-battles-modern-history-2018-3|title=Here's how 10 of the largest and most important naval battles in modern history played out|last=Brimelow|first=Ben|website=Business Insider|access-date=2020-02-22}}</ref> |
|||
| ⚫ | Pada tahun 1919 Reinhard Scheer membuat sebuah sebuah catatan mengenai Perang Jutlan, yang dia tulis menjadi sebuah buku yang berjudul ''Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg,'' yang ketika itu Reinhard |
||
Pertempuran itu merupakan satu-satunya pertemuan besar antara armada tempur utama [[Inggris]] dan [[Jerman]] yang terjadi ketika Perang Dunia I.<ref>{{Cite web|url=https://www.firstworldwar.com/bio/scheer.htm|title=First World War.com - Who's Who - Reinhardt Scheer|website=www.firstworldwar.com|access-date=2020-02-21}}</ref> Kedua belah pihak itu bertempur di dekat [[Skagerrak]], yang berjarak sekitar 60 mil (97 km) di lepas pantai barat [[Jutlandia|Jutland]], [[Denmark]].<ref>{{Cite web|url=http://www.nationalarchives.gov.uk/pathways/firstworldwar/battles/jutland.htm|title=The National Archives {{!}} Exhibitions & Learning online {{!}} First World War {{!}} Battles|website=www.nationalarchives.gov.uk|access-date=2020-02-21}}</ref> |
|||
| ⚫ | |||
'''Pertempuran Jutland''' , juga disebut '''Pertempuran Skagerrak''' , (31 Mei - 1 Juni 1916), satu-satunya pertemuan besar antara armada tempur utama Inggris dan Jerman dalam Perang Dunia I , bertempur di dekat Skagerrak , lengan Laut Utara , sekitar 60 mil (97 km) di lepas pantai barat Jutland ( Denmark ) |
|||
== Perencanaan dan |
=== Perencanaan dan pertempuran === |
||
[[Pertempuran Jutlandia|Pertempuran Jutland]] dianggap sebagai satu-satunya pertempuran besar angkatan laut Perang Dunia Satu. Pada pertempuran itu, [[Angkatan Laut Inggris]] kehilangan lebih banyak pasukan dan [[kapal]], tetapi di sisi lain mereka masih memiliki alat atau persenjataan yang kuat. Sedangkan [[Angkatan Laut Jerman]] mengalami kesulitan apabila melaut lagi ketika perang berlangsung. Pada awal pertempuran tersebut, [[Inggris]] terlibat dalam dua bentrokan kecil angkatan laut, yaitu dengan pihak pasukan [[Heligoland]] dan Dogger Bank. Pada saat itu juga, [[Angkatan Laut Inggris]] dianggap bukan hanya yang terbaik di [[Eropa]], tetapi di seluruh dunia.<ref>{{Cite web|url=https://www.history.com/topics/world-war-i/battle-of-jutland|title=Battle of Jutland|last=Editors|first=History com|website=HISTORY|language=en|access-date=2020-02-22}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.history.com/this-day-in-history/battle-of-jutland|title=Battle of Jutland, greatest naval battle of WWI, begins|last=Editors|first=History com|website=HISTORY|language=en|access-date=2020-02-22}}</ref> |
|||
Pada akhir musim semi 1916, setelah berbulan-bulan tenang di Laut Utara setelah aksi angkatan laut di Dogger Bank , armada utama Inggris dan Jerman bertemu dalam pertemuan tatap muka untuk pertama kalinya. Paradoksikal seperti yang terlihat, bukan kebetulan bahwa angkatan laut telah menghindari konfrontasi langsung sampai saat itu. Bagi Angkatan Laut Kerajaan , komando lautan sangat penting. Seluruh pandangannya, dibentuk oleh tradisi berabad-abad, didasarkan pada premis bahwa selama rute laut terbuka untuk perdagangan, masa depan Inggris dan kekaisarannya aman. Sementara armada utama Jerman ditulis di pelabuhan-pelabuhan Jerman, kondisi ini cukup terpenuhi. Hanya JermanU-boat (kapal selam) mampu membahayakan keselamatan armada dagang Inggris , dan keberhasilan mereka terbatas pada tahap perang ini. |
|||
<span id="AM2"></span><span id="MOD2"></span>Inggris tidak menentang bentrokan dengan lawan Jerman mereka. Bahkan, Inggris menyambut pertunangan di laut lepas, karena mereka percaya bahwa jumlah superior dan daya tembak mereka akan sangat menguntungkan mereka di perairan terbuka. Berlayar ke kapal selam dan perangkap torpedo di perairan Jerman, bagaimanapun, jelas tidak direkomendasikan. Selama Armada Laut Tinggi Jerman tidak melakukan kerusakan langsung, Inggris merasa sebaiknya dibiarkan sendiri. |
|||
Pada 1916, [[Inggris]] telah membuat blokade pada pihak [[Jerman]]. Komandan Armada Laut Tinggi Jerman Laksamana Reinhardt von Scheer akhirnya memutuskan bahwa blokade sudah terlalu jauh dan jumlah korban di Jerman tidak bisa dilanjutkan. Di Laut Utara [[Angkatan Laut Inggris]] yang bermarkas di [[Rosyth]], Cromarty dan [[Scapa Flow]] untuk menghentikan [[Armada Laut Tinggi Jerman]], dengan tujuan supaya mereka tidak masuk ke [[Samudra Atlantik|Atlantik]], karena apabila Armada Laut Tinggi Jerman berhasil masuk, maka mereka dapat membuat armada dagang Inggris mengalami kesulitan.Sementara itu kekuatan [[Angkatan Laut Inggris]] masih berpusat di [[Portsmouth]] dan [[Plymouth]].<ref>{{Cite web|url=https://www.britannica.com/event/Battle-of-Jutland|title=Battle of Jutland {{!}} History, Facts, & Outcome|website=Encyclopedia Britannica|language=en|access-date=2020-02-21}}</ref> |
|||
Jerman, juga, sangat menyadari bahaya yang melekat dalam pertempuran dengan InggrisArmada Grand dan tidak berniat membahayakan kapal mereka sedemikian rupa. Sebagai gantinya, kebijakan mereka adalah mempertahankan Armada Laut Tinggi kembali dan membiarkan kapal selam melakukan pekerjaan klandestin untuk mengurangi Armada Besar sepotong demi sepotong sampai cukup kecil bagi Jerman untuk menghadapinya dengan harapan akan keberhasilan. Ternyata, kapal selam gagal dalam fungsi ini, dan kebijakan itu dimodifikasi untuk memperhitungkan kemungkinan menyerang Armada Grand di bagian yang terpisah. Pada pertengahan Januari 1916, Wakil Adm.Reinhard Scheer menggantikan Laksamana Hugo von Pohl yang berhati-hati sebagai panglima Armada Laut Tinggi. Scheer merasa bahwa kebijakan perang yang lebih agresif mungkin terbukti bermanfaat, dan ia segera merumuskan rencana sesuai dengan kepercayaan itu. |
|||
Sebuah armada yang dipimpin oleh Reinhard Scheer menyerang kota-kota pesisir [[Lowestoft]] dan [[Yarmouth]] pada malam 24 April dan 25 tahun 1916, dalam upaya untuk memancing keluar armada [[Inggris]] dari pangkalan angkatan laut mereka. Reinhard kemudian memerintahkan [[Admiral Hipper]] untuk memindahkan 40 kapal di sepanjang pantai [[Denmark]] pada bulan Mei. Akan tetapi, berita tentang provokasi ini diambil oleh tim pemecah kode di [[London]] yang dikenal sebagai ''Room 40''. Sebagai tanggapan Laksamana [[Inggris]] [[John Jellicoe]] di [[Rosyth]] memerintahkan Armada [[Britania Raya]] untuk menemui mereka di laut, dan pada pada 31 Mei merupakan awal dimulainya [[Pertempuran Jutlandia|Pertempuran Jutland]].<ref>{{Cite news|title=Admiral Jellicoe's uniform, sword and telescope returned to Britain ahead of Battle of Jutland centenary|url=https://www.telegraph.co.uk/news/2016/04/22/admiral-jellicoes-uniform-sword-and-telescope-returned-to-britai/|newspaper=The Telegraph|date=2016-04-22|access-date=2020-02-21|issn=0307-1235|language=en-GB|first=Telegraph|last=Reporters}}</ref> Akhirnya armada musuh terbukti mengalamai kesulitan, akan tetapi ketika armada [[Vice Admiral Sir David Beatty]] akhirnya berhasil ditemukan oleh [[Jerman]], sehingga mereka bergerak untuk memancing mereka ke arah [[John Rushworth Jellicoe]] Armada, di mana kekuatan gabungan mereka secara signifikan kalah jumlah dengan armada Jerman yang dipimpin oleh [[Admiral Hipper]].<ref>{{Cite news|title=Hour of the Dreadnought: the titans clash at Jutland|url=https://www.telegraph.co.uk/history/world-war-one/inside-first-world-war/part-eight/10742085/battle-jutland-facts.html|date=2014-04-04|access-date=2020-02-21|issn=0307-1235|language=en-GB|first=Nick|last=Hewitt|archive-date=2020-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200222000912/https://www.telegraph.co.uk/history/world-war-one/inside-first-world-war/part-eight/10742085/battle-jutland-facts.html|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.telegraph.co.uk/travel/destinations/europe/denmark/articles/battle-of-jutland-the-north-sea-reveals-its-secrets/|title=Battle of Jutland: The North Sea reveals its secrets|last=Chris Leadbeater|first=Travel writer|website=The Telegraph|language=en-GB|access-date=2020-02-21}}</ref> |
|||
Pengeboman Lowestoft dan Great Yarmouth , Inggris, oleh kapal penjelajah Jerman pada tanggal 25 April dimaksudkan untuk memikat salah satu bagian dari armada Inggris ke selatan ke posisi di mana Armada Laut Tinggi dapat menyerangnya. Skema berhasil: Adm.Sir John Jellicoe , komandan kepala Armada Besar, mengirim Skuadron Pertempuran ke-5 ke selatan dari pangkalan utama Inggris di Scapa Flow , Skotlandia, untuk menambah Wakil Laksamana.Skuadron Pertempuran Cruiser 1 dan 2 Sir David Beatty di Rosyth . Armada yang diperbesar ini yang sekarang dicari Scheer untuk dijerat dan dihancurkan sebelum sisa Armada Besar bisa melakukan serangan mendadak ke selatan dari Scapa untuk penyelamatannya. |
|||
Mereka melepaskan tembakan pada jarak sekitar sepuluh mil, tetapi meskipun jumlahnya lebih sedikit, [[Jerman]] memiliki keunggulan dalam yang lebih besar berkat posisi [[matahari]]. Kemudian tidak lama setelah itu, kapal penjelajah ''[[Queen Mary]]'' tenggelam hanya dalam waktu 90 detik, kapal itu meledak akibat tembakan Jerman. Situasi mereka menjadi lebih parah ketika Armada Laut Laksamana Reinhard Scheer tiba untuk membantu pasukan Laksamana Hipper. Sedangkan jarak dari [[John Rushworth Jellicoe]] ke [[David Beatty]] adalah sekitar 15 mil sebelum pertempuran dimulai. Sehingga ketika kedua armada bertemu, pihak Inggris mengalami kerugian besar. Jerman akhirnya memutuskan untuk berlayar utara. Di sisi lain, [[John Rushworth Jellicoe]]<nowiki/>ic merasa khawatir dan beranggapan bahwa upaya yang dilakukan Jerman tersebut adalah untuk memancing Inggris ke dalam perangkap, sehingga dia memutuskan untuk tidak mengejar Jerman. Namun sebagai gantinya, ia memerintahkan armadanya ke selatan untuk memotong jalan dari pasukan [[Jerman]] pada perjalanan pulang mereka.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.cwgc.org/history-and-archives/first-world-war/campaigns/war-at-sea/battle-of-jutland|title=Battle of Jutland|website=www.cwgc.org|access-date=2020-02-22}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.historyhit.com/facts-about-the-battle-of-jutland/|title=16 Facts About the Battle of Jutland|website=History Hit|language=en|access-date=2020-02-22}}</ref> |
|||
Rencana Jerman itu sederhana. Wakil Adm.Franz von Hipper akan memimpin kelompok pengintai yang terdiri dari kapal penjelajah perang ''Lützow'' , ''Derfflinger'' , ''Seydlitz'' , ''Moltke'' , dan ''Von der Tann'' , disertai oleh empat penjelajah ringan. Armada Hipper menuju ke utara dari Wilhelmshaven ke satu titik di lepas pantai Norwegia. Kekuatan ini akan diikuti pada interval sekitar 50 mil (80 km) oleh skuadron pertempuranArmada Laut Tinggi di bawah Scheer. Diharapkan bahwa kehadiran kelompok pengintai di perairan sejauh ini dari pangkalannya akan memikat bagian selatan Armada Besar menjadi pengejaran. Armada utama Jerman kemudian akan menutup celah dan menghancurkan Inggris. Pada PUKUL 3:40 SORE pada tanggal 30 Mei 1916, semua unit Armada Laut Tinggi menerima sinyal eksekutif untuk menjalankan rencana ini. |
|||
| ⚫ | |||
Sayangnya untuk Scheer, sinyal ini dicegat oleh stasiun-stasiun pendengaran Inggris, dan, meskipun detail pastinya tidak sepenuhnya dipahami, jelas dari distribusinya yang luas bahwa pergerakan skala besar oleh Armada Laut Tinggi sudah dekat . Jellicoe diberitahu, dan pada pukul 10:30 MALAM — bahkan sebelum kelompok kepanduan Jerman telah meninggalkan Jadebusen (Teluk Jade) — seluruh Armada Britania Raya melaut, pasukan Jellicoe mengadakan pertemuan dengan Beatty di dekat pintu masuk Skagerrak, cukup melintasi rute yang direncanakan armada Jerman. Hipper memimpin kelompoknya ke laut pukul 1 PAGIpada tanggal 31 Mei — van dari armada 100 kapal dijaga oleh sekitar 45.000 perwira dan pria. Meskipun mereka tidak mengetahuinya, mereka harus bertemu dengan 151 kapal dan sekitar 60.000 orang dalam pertempuran laut terbesar sepanjang sejarah hingga tanggal itu. |
|||
[[Jerman]] menyatakan bahwa pertempuran itu merupakan kemenangan bagi mereka karena Inggris telah kehilangan lebih banyak kapal, dengan total 14 kapal dan lebih dari 6.000 orang pasukan [[Inggris]] gugur dalam perang. Sementara itu, Laksamana [[John Rushworth Jellicoe]] dari [[Inggris]] menyatakan bahwa kemenangan perang menjadi milik Inggris, karena armada mereka masih kuat dan sanggup berperang, sedangkan pihak dari Jerman High Seas Armada tidak sanggup lagi. Namun secara keseluruhan, Jerman kehilangan sembilan kapal dan menderita lebih dari 2.500 korban.<ref name=":1" /><ref>{{Cite web|url=https://www.quora.com/Who-won-the-Battle-of-Jutland|title=Who won the Battle of Jutland? - Quora|website=www.quora.com|access-date=2020-02-21}}</ref> |
|||
== |
== Hasl karya == |
||
| ⚫ | Pada tahun 1919 Reinhard Scheer membuat sebuah sebuah catatan mengenai [[Perang Jutlan]], yang dia tulis menjadi sebuah [[buku]] yang berjudul ''Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg,'' yang ketika itu Reinhard masih berada di [[Armada Laut Tinggi Jerman]] dalam [[Perang dunia|Perang Dunia]].<ref>{{Cite web|url=https://www.amazon.com/Deutschlands-Hochseeflotte-im-Weltkrieg-German/dp/384601883X|title=Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg (German Edition)|last=|first=|date=|website=www.amazon.com|access-date=2020-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.history.com/this-day-in-history/battle-of-jutland|title=Battle of Jutland, greatest naval battle of WWI, begins|last=Editors|first=History com|website=HISTORY|language=en|access-date=2020-02-21}}</ref> |
||
Pada pukul 1:30 siang pada tanggal 31 Mei, armada saingan itu saling mendekati, tetapi masing-masing tidak mengetahui kehadiran yang lain. Armada Laut Tinggi telah dengan ketat mematuhi rencana Scheer, meskipun Hipper masih belum yakin apakah kelompok pengintainya telah memikat armada Beatty melintasi Laut Utara. |
|||
<span id="AM8"></span><span id="MOD8"></span>Untuk bagian mereka, Inggris cenderung percaya bahwa penyapu sia-sia untuk menemukan Jerman telah terjadi dan bahwa mereka akan segera kembali ke pangkalan mereka masing-masing. Tanda panggilan kapal Jerman itu, pada kenyataannya, masih terdengar dari Jadebusen. Jellicoe, yang tidak menyadari bahwa pemindahan panggilan dari satu kapal ke pantai ini adalah praktik yang normal ketika Armada Laut Tinggi mengarungi lautan, percaya bahwa tubuh utama armada itu masih berada di perairan Jerman. Kapal penjelajah pertempuran Beatty, dengan Skuadron Pertempuran ke-5 yang hadir dalam jarak 5 mil (8 km), mencapai batas timur sapuan mereka dan akan segera berbelok ke utara untuk menemui pasukan Jellicoe di titik pertemuan. Itu adalah musim semi yang cerah dan tenang. Pada 2:15 PM belokan dimulai, layar penjelajah cahaya menyebar di antara kapal-kapal besar dan Helgoland Bight. |
|||
| ⚫ | |||
Tepat sebelum pukul 14:00 , kapal penjelajah ringan ''Elbing'' , di sisi barat kelompok kepanduan Jerman, melihat asap kapal uap kecil Denmark, ''NJ Fjord'' , di cakrawala ke barat. Dua kapal torpedo dikirim untuk menyelidiki. Kira-kira 10 menit kemudian, Commodore ES Alexander-Sinclair, yang memimpin Skuadron Cahaya ke-1 Britania Raya di ''Galatea'' , juga melihat kapal Denmark dan berangkat untuk menyelidiki, disertai dengan kapal penjelajah ringan ''Phaeton'' . Pada pukul 2:20 PM , penyebab pertemuan mereka lupa, kedua pasukan itu menandakan “Musuh di depan mata,” dan jam 2.28 PM yang ''Galatea'' menembakkan tembakan pertama dari Pertempuran Jutland. |
|||
| ⚫ | |||
<span id="AM10"></span><span id="MOD10"></span>Pertemuan kebetulan ini sangat menguntungkan bagi Jerman, karena skuadron pertempuran Jellicoe masih 65 mil (105 km) di utara. Seandainya ''NJ Fjord'' tidak menarik begitu banyak perhatian, kelompok kepanduan Hipper pasti akan memimpin Armada Laut Tinggi ke arah Armada Besar ketika yang terakhir terkonsentrasi penuh di bawah komando Jellicoe. Karena itu, jebakan Inggris muncul sebelum waktunya. |
|||
{{Lifetime|1863|1928|Scheer, Reinhard}} |
|||
<span id="AM11"></span><span id="MOD11"></span>Setelah menerima sinyal dari kapal penjelajah ringan mereka, Beatty dan Hipper berbalik dan berlari ke arah suara tembakan, dan pada PUKUL 3:20 SIANG , dua baris kapal penjelajah yang saling bertempur saling berhadapan, bermanuver untuk posisi. Pada PUKUL 3:48 SORE Hipper's flagship, the''Lützow'' , melepaskan tembakan, yang segera dikembalikan, tetapi selama 20 menit berikutnya garis Inggris sangat menderita: ''Singa'' , ''Putri Kerajaan'' , dan ''Macan'' dipukul berulang kali, dan ''Indefatigable'' , ditangkap oleh dua penyelamat dari ''Von der Tann'' , terbalik dan tenggelam. Skuadron Pertempuran ke-5 (ditinggalkan oleh kapal penjelajah pertempuran yang lebih cepat) sekarang bergabung dengan garis Inggris, dan senjata beratnya menyebabkan kerusakan pada kapal penjelajah Hipper sehingga layar kapal-torpedo Jerman bergerak untuk meluncurkan serangan torpedo. Pada saat ini kapal penjelajah tempur Inggris lainnya, ''Ratu Mary'' , meledak dengan ledakan yang menghancurkan, yang telah ditabrak di majalah utama. |
|||
Sementara aksi ini sedang berlangsung, British Commodore Skuadron Cahaya ke-2 KITA Goodenough sedang berpatroli di selatan kekuatan utama Beatty, dan sekitar jam 16:40 malam Goodenough melaporkan telah melihat tubuh utama Armada Laut Tinggi. Beatty segera menarik diri ke utara untuk memikat musuh ke arah sisa Armada Besar, Skuadron Pertempuran ke-5 yang mencakup penarikan. |
|||
Bagi Jellicoe, sinyal Goodenough datang sebagai kejutan yang menyinari , tetapi, sayangnya, itu tidak cukup detail. Sekitar 40 mil (64 km) masih memisahkannya dari kapal penjelajah Beatty — dan seberapa jauh jaraknya dari pasukan musuh utama? Kapal perang Jellicoe, mengepul dalam enam kolom satu sama lain, perlu dikerahkan dalam satu baris sebelum aksi. Baik metode maupun saat penempatan adalah hal-hal yang sangat penting, dan laksamana tidak dapat memutuskannya sampai dia tahu posisi dan arah musuh. |
|||
Hanya sebelum 6:00 PM Jellicoe terlihat pertempuran kapal penjelajah Beatty, kini ditambah dengan 3 Pertempuran Cruiser Skuadron bawah Laksamana. Horace Hood. Namun, visibilitasnya memburuk dengan cepat, dan saat itu PUKUL 18:14 sebelum Jellicoe menerima balasan untuk sinyal pentingnya, "Di mana armada pertempuran musuh?" Dua puluh detik kemudian ia memerintahkan armada tempur utamanya untuk mengerahkan divisi sayap pelabuhan, sehingga memberi Inggris manfaat dari apa yang tersisa dan juga memotong garis mundur Scheer. Itu adalah keputusan paling vital dari pertempuran, dan itu diambil tidak terlalu cepat. Sebagai kapal perang terakhirberubah menjadi garis, murk dibersihkan sedikit untuk mengungkapkan kapal-kapal terkemuka Armada Laut Tinggi menuju tengah Armada Besar. Selebaran seluruh garis Jellicoe dengan demikian dapat dibawa ke Jerman, yang hanya bisa menjawab dengan senjata ke depan dari kapal-kapal utama mereka. Bagi Jellicoe itu adalah momen kemenangan; bagi Scheer itu adalah bahaya yang tak tertandingi. |
|||
<span id="AM15"></span><span id="MOD15"></span>Tiga faktor berkontribusi pada pelepasan kapal-kapal Jerman dari perangkap: konstruksi mereka yang sangat baik, kemantapan dan disiplin kru mereka, dan buruknya kualitas kulit kerang Inggris. The ''Lutzow'' , yang ''Derfflinger'' , dan kapal perang ''König'' memimpin garis dan berada di bawah api selebaran dari 10 atau lebih kapal perang, namun persenjataan utama mereka tetap tidak rusak, dan mereka berjuang kembali untuk efek seperti bahwa salah satu salvoes mereka jatuh penuh pada ''Invincible'' (kapal utama Hood), menyebabkan ledakan yang merobek kapal menjadi dua dan menewaskan semua kecuali enam awak. Keberhasilan ini, bagaimanapun, tidak sedikit untuk meredakan pengeboman yang hebat, dan Armada Laut Tinggi masih terus maju ke dalam perangkap baja Armada Besar. Menempatkan ketergantungan penuh pada pelaut kaptennya, Scheer pada 6:36 PUKUL SORE memerintahkan putaran 180 ° untuk semua kapal bersama (kapal terakhir menjadi pemimpin), dan, ketika kapal perang dan kapal penjelajah menjauh dengan mundur, perahu torpedo tersampir tebal layar asap di belakang mereka. Ajaibnya, tidak ada tabrakan. |
|||
Bagi Jellicoe sama sekali tidak jelas apa yang telah terjadi. Visibilitasnya memburuk, dan asap mengepul di lautan. Dengan 6:45 PM kontak dengan orang Jerman telah hilang, dan keheningan yang tidak wajar turun. Namun Armada Besar masih berada di antara Armada Laut Tinggi dan pelabuhan-pelabuhan Jerman, dan inilah situasi yang paling ditakuti Scheer. Kemudian pada pukul 6.55 , karena itu, untuk menyebabkan pengalihan dan memenangkan waktu, ia memerintahkan kapal penjelajah perang dan armada kapal torpedo untuk nyaris membakar diri mereka sendiri dengan tuduhan massal melawan Inggris. PUKUL dia memerintahkan 180 ° lagi, mungkin dengan harapan bahwa dia akan melewati jalur utama Inggris. Dia salah, dan beberapa menit setelah pukul 19.00 dia berada dalam posisi yang lebih buruk daripada yang baru saja dia lepaskan dari dirinya sendiri: garis pertempurannya telah terkompresi, kapal-kapal utamanya berada di bawah pemboman tanpa ampun lagi, dan itu jelas bahwa dia harus sekali lagi berpaling. Pada 7:16 PM |
|||
Ini adalah krisis Pertempuran Jutland. Ketika kapal perang Jerman dan kapal torpedo berlayar dengan gagah ke depan, kapal perang astern menjadi bingung dalam upaya mereka untuk berbalik. Seandainya Jellicoe memerintahkan Armada Besar maju melalui layar Jerman yang akan datang pada saat itu, nasib Armada Laut Tinggi akan tersegel. Karena itu, karena ia melebih-lebihkan bahaya serangan torpedo, ia memerintahkan untuk berbalik, dan dua garis kapal perang yang berseberangan itu terpisah dengan kecepatan lebih dari 37 kilometer per jam). Mereka tidak bertemu lagi, dan, ketika kegelapan turun, Jellicoe menghadapi tugas untuk menutupi kemungkinan rute pelarian Scheer — ke selatan langsung ke Jadebusen atau ke tenggara ke Terumbu Horns dan kemudian pulang. |
|||
Sayangnya untuk Jellicoe, Angkatan Laut Inggris gagal untuk memberitahukan kepadanya bahwa Scheer telah meminta pengintaian pesawat di daerah sekitar Horns Reef untuk fajar berikutnya, dengan hasil bahwa kapal perang Inggris dikukus terlalu jauh ke selatan pada malam hari. Scheer telah berbalik lagi setelah malam tiba dan menyeberangi bagian belakang skuadron pertempuran Jellicoe, dengan tegas menyingkirkan barisan belakang kapal penjelajah dan perusak ringan Inggris dalam serangkaian tindakan tajam yang menyebabkan kerugian di kedua sisi. Scheer mencapai keamanan ladang ranjau Horns Reef sekitar JAM 3:00 PAGI pada tanggal 1 Juni. Tepat sebelum siang hari, Jellicoe membalikkan kapal perangnya untuk mencari lagi Armada Laut Tinggi, tetapi dia sudah terlambat. |
|||
== Hasil dan akibatnya == |
|||
Inggris mengalami kerugian yang lebih besar daripada Jerman di kedua kapal dan orang-orang: tiga kapal penjelajah perang, tiga kapal penjelajah, dan delapan kapal perusak telah ditenggelamkan terhadap satu kapal perang, satu kapal penjelajah perang, empat kapal penjelajah ringan, dan lima kapal torpedo hilang oleh Jerman; 6.768 perwira dan prajurit Inggris telah terbunuh atau terluka, terhadap 3.058 perwira dan lelaki tewas atau terluka di Armada Laut Tinggi. Itu adalah hari paling berdarah dalam sejarah angkatan laut Inggris, dan publikasi kemenangan tokoh-tokoh semacam itu di pers Jerman memberi kesan di seluruh dunia bahwa Angkatan Laut Kerajaan telah mengalami kemunduran yang serius. Namun, fakta yang penting adalah bahwa terlepas dari kerugian ini keseimbangan kekuatandi perairan Eropa pada dasarnya tidak berubah. Inggris masih mendominasi Laut Utara, dan Jerman tidak menimbulkan kerugian yang cukup pada musuh mereka untuk mendapat peluang kemenangan dalam aksi baru melawan armada utamanya. |
|||
<span id="AM20"></span><span id="MOD20"></span>Scheer, bagaimanapun, memiliki satu kartu lagi di lengan bajunya yang ia coba mainkan pada tahun 1916. Pada malam 18 Agustus , 11 minggu setelah Pertempuran Jutland, ia kembali melaut dengan Armada Laut Tinggi, berharap kali ini bahwa pengeboman Sunderland akan memancing Armada Besar ke dalam perangkap yang ditetapkan oleh U-boat-nya. Armada Grand diperintahkan ke selatan untuk mencegat, dan pasukan kapal selam Inggris dikumpulkan dari berbagai pelabuhan di Laut Utara. Itu adalah kapal selam di kedua sisi yang menyebabkan kerusakan pertama: di sisi Jerman, kapal perang ''Westfalen'' pergi tertatih-tatih pulang dengan kerusakan dari torpedo; di sisi Inggris, penjelajah ringan ''Nottingham'' tenggelam dari Kepulauan Farnesetelah dipukul tiga kali pada pagi hari 19 Agustus. Tenggelamnya U-boat di ''Nottingham'' berkontribusi tanpa disadari pada kegagalan Jerman untuk memancing permainan yang lebih besar ke dalam perangkap mereka. Jellicoe, yang tidak tahu apakah ranjau atau torpedo yang bertanggung jawab atas tenggelamnya, berbelok ke utara dan selama dua jam menguap jauh dari musuh. Pada saat ia pulih dan mendapatkan kembali posisinya, Armada Laut Tinggi, percaya bahwa pasukan Inggris kecil yang datang dari Harwich di selatan adalah tubuh utama Armada Besar, telah berbalik dan dibuat untuk pulang. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
{{Sedang ditulis|beberapa hari kedepan}} |
|||
[[Kategori:Reinhard Scheer]] |
|||
[[Kategori:Laksamana Jerman]] |
[[Kategori:Laksamana Jerman]] |
||
[[Kategori:Tokoh Jerman]] |
[[Kategori:Tokoh militer Jerman]] |
||
Revisi terkini sejak 28 Agustus 2023 23.20
| Reinhard Scheer | |
|---|---|
 Reinhard Scheer | |
| Lahir | 30 September 1863 Obernkirchen, Pemilihan Hesse, Konfederasi Jerman |
| Meninggal | 26 November 1928 (umur 65) Marktredwitz, Republik Weimar |
| Pengabdian |  German Empire |
| Dinas/cabang |  Kaiserliche Marine |
| Lama dinas | 1879–1918 |
| Pangkat | Laksamana |
| Komandan | SMS Gazelle SMS Elsass Pertempuran Skuadron II Pertempuran Skuadron III Armada Laut Tinggi Kepala staf Armada Laut Tinggi |
| Perang/pertempuran | Perang Dunia I |
Carl Friedrich Heinrich Reinhard Scheer atau sering dikenal dengan nama Reinhard Scheer, adalah seorang Laksamana yang memimpin High Seas Fleet Jerman (Hochseeflotte) ketika Pertempuran Jutland pada tahun 1916.[1][2] Reinhard lahir pada tanggal 30 September 1863 di Obernkirchen, Hanover, Jerman. Dia meninggal ketika berusia 65 pada tanggal 26 November 1928 di Marktredwitz, Jerman.[3] Pada 8 Agustus 1918, Reinhard Scheer menggantikan Henning von Holtzendorff sebagai Kepala Staf Armada Laut TInggi.[4][5][6]
Karier
[sunting | sunting sumber]Pada tahun 1879 Reinhard Scheer memulai kariernya di angkatan laut Jerman, hingga akhirnya dia menjadi kapten kapal perang pada tahun 1907. Pada tahun 1910 dia menjadi Kepala staf Armada Laut Tinggi di bawah kepemimpinan Henning von Holtzendorff, kemudian pada tahun 1913 dia menjadi komandan skuadron pertempuran.
Reinhard Scheer merupakan tokoh yang terkenal dalam strategi perang. Reinhard menganjurkan penggunaan kapal selam setelah terjadinya Perang Dunia I, yaitu ketika melakukan serangan bawah permukaan di lepas pantai Inggris. Upaya yang dilakukan pada waktu itu yaitu dengan menggunakan unit-unit permukaan sebagai umpan dengan menggunakan kapal selam, dan kemudian menyergap kapal Inggris yang berhasil terpancing ke laut lepas.[2]
Pertempuran Jutland
[sunting | sunting sumber]Pertempuran Jutland atau juga sering disebut Pertempuran Skagerrak terjadi pada tanggal 31 Mei 1916 hingga 1 Juni 1916,[7] merupakan sebuah pertempuran yang sangat penting dan merupakan pertempuran laut terbesar dari Perang Dunia I,[8] dalam pertempuran tersebut juga telah mengorbankan banyak nyawa para prajurit yang telah berjuang. Hal tersebut mengakibatkan armada angkatan laut Jerman menjadi mengalami penurunan kekuatan tempur.[9][10]
Pertempuran itu merupakan satu-satunya pertemuan besar antara armada tempur utama Inggris dan Jerman yang terjadi ketika Perang Dunia I.[11] Kedua belah pihak itu bertempur di dekat Skagerrak, yang berjarak sekitar 60 mil (97 km) di lepas pantai barat Jutland, Denmark.[12]
Perencanaan dan pertempuran
[sunting | sunting sumber]Pertempuran Jutland dianggap sebagai satu-satunya pertempuran besar angkatan laut Perang Dunia Satu. Pada pertempuran itu, Angkatan Laut Inggris kehilangan lebih banyak pasukan dan kapal, tetapi di sisi lain mereka masih memiliki alat atau persenjataan yang kuat. Sedangkan Angkatan Laut Jerman mengalami kesulitan apabila melaut lagi ketika perang berlangsung. Pada awal pertempuran tersebut, Inggris terlibat dalam dua bentrokan kecil angkatan laut, yaitu dengan pihak pasukan Heligoland dan Dogger Bank. Pada saat itu juga, Angkatan Laut Inggris dianggap bukan hanya yang terbaik di Eropa, tetapi di seluruh dunia.[13][14]
Pada 1916, Inggris telah membuat blokade pada pihak Jerman. Komandan Armada Laut Tinggi Jerman Laksamana Reinhardt von Scheer akhirnya memutuskan bahwa blokade sudah terlalu jauh dan jumlah korban di Jerman tidak bisa dilanjutkan. Di Laut Utara Angkatan Laut Inggris yang bermarkas di Rosyth, Cromarty dan Scapa Flow untuk menghentikan Armada Laut Tinggi Jerman, dengan tujuan supaya mereka tidak masuk ke Atlantik, karena apabila Armada Laut Tinggi Jerman berhasil masuk, maka mereka dapat membuat armada dagang Inggris mengalami kesulitan.Sementara itu kekuatan Angkatan Laut Inggris masih berpusat di Portsmouth dan Plymouth.[15]
Sebuah armada yang dipimpin oleh Reinhard Scheer menyerang kota-kota pesisir Lowestoft dan Yarmouth pada malam 24 April dan 25 tahun 1916, dalam upaya untuk memancing keluar armada Inggris dari pangkalan angkatan laut mereka. Reinhard kemudian memerintahkan Admiral Hipper untuk memindahkan 40 kapal di sepanjang pantai Denmark pada bulan Mei. Akan tetapi, berita tentang provokasi ini diambil oleh tim pemecah kode di London yang dikenal sebagai Room 40. Sebagai tanggapan Laksamana Inggris John Jellicoe di Rosyth memerintahkan Armada Britania Raya untuk menemui mereka di laut, dan pada pada 31 Mei merupakan awal dimulainya Pertempuran Jutland.[16] Akhirnya armada musuh terbukti mengalamai kesulitan, akan tetapi ketika armada Vice Admiral Sir David Beatty akhirnya berhasil ditemukan oleh Jerman, sehingga mereka bergerak untuk memancing mereka ke arah John Rushworth Jellicoe Armada, di mana kekuatan gabungan mereka secara signifikan kalah jumlah dengan armada Jerman yang dipimpin oleh Admiral Hipper.[17][18]
Mereka melepaskan tembakan pada jarak sekitar sepuluh mil, tetapi meskipun jumlahnya lebih sedikit, Jerman memiliki keunggulan dalam yang lebih besar berkat posisi matahari. Kemudian tidak lama setelah itu, kapal penjelajah Queen Mary tenggelam hanya dalam waktu 90 detik, kapal itu meledak akibat tembakan Jerman. Situasi mereka menjadi lebih parah ketika Armada Laut Laksamana Reinhard Scheer tiba untuk membantu pasukan Laksamana Hipper. Sedangkan jarak dari John Rushworth Jellicoe ke David Beatty adalah sekitar 15 mil sebelum pertempuran dimulai. Sehingga ketika kedua armada bertemu, pihak Inggris mengalami kerugian besar. Jerman akhirnya memutuskan untuk berlayar utara. Di sisi lain, John Rushworth Jellicoeic merasa khawatir dan beranggapan bahwa upaya yang dilakukan Jerman tersebut adalah untuk memancing Inggris ke dalam perangkap, sehingga dia memutuskan untuk tidak mengejar Jerman. Namun sebagai gantinya, ia memerintahkan armadanya ke selatan untuk memotong jalan dari pasukan Jerman pada perjalanan pulang mereka.[19][20]
Hasil Pertempuran
[sunting | sunting sumber]Jerman menyatakan bahwa pertempuran itu merupakan kemenangan bagi mereka karena Inggris telah kehilangan lebih banyak kapal, dengan total 14 kapal dan lebih dari 6.000 orang pasukan Inggris gugur dalam perang. Sementara itu, Laksamana John Rushworth Jellicoe dari Inggris menyatakan bahwa kemenangan perang menjadi milik Inggris, karena armada mereka masih kuat dan sanggup berperang, sedangkan pihak dari Jerman High Seas Armada tidak sanggup lagi. Namun secara keseluruhan, Jerman kehilangan sembilan kapal dan menderita lebih dari 2.500 korban.[19][21]
Hasl karya
[sunting | sunting sumber]Pada tahun 1919 Reinhard Scheer membuat sebuah sebuah catatan mengenai Perang Jutlan, yang dia tulis menjadi sebuah buku yang berjudul Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg, yang ketika itu Reinhard masih berada di Armada Laut Tinggi Jerman dalam Perang Dunia.[22][23]
Daftar putaka
[sunting | sunting sumber]- ^ "Reinhard Scheer | German admiral". Encyclopedia Britannica (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-17.
- ^ a b "Reinhard Scheer". www.onthisday.com. Diakses tanggal 21 Februari 2020.
- ^ "Reinhardt Scheer". www.firstworldwar.com. Diakses tanggal 21 Februari 2020.
- ^ "Katalog der Deutschen Nationalbibliothek". portal.dnb.de. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ "PM20Jh. Mappe=P026467". webopac.hwwa.de. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ "Germany's High Sea Fleet in the World War". www.richthofen.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-17. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ "What Was The Battle Of Jutland?". Imperial War Museums (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ "Largest invasion". Guinness World Records (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ Sabur, Rozina (2016-05-31). "What was the Battle of Jutland, why was it so important to the First World War - and who won?". The Telegraph (dalam bahasa Inggris). ISSN 0307-1235. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ Brimelow, Ben. "Here's how 10 of the largest and most important naval battles in modern history played out". Business Insider. Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ "First World War.com - Who's Who - Reinhardt Scheer". www.firstworldwar.com. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ "The National Archives | Exhibitions & Learning online | First World War | Battles". www.nationalarchives.gov.uk. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ Editors, History com. "Battle of Jutland". HISTORY (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ Editors, History com. "Battle of Jutland, greatest naval battle of WWI, begins". HISTORY (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ "Battle of Jutland | History, Facts, & Outcome". Encyclopedia Britannica (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ Reporters, Telegraph (2016-04-22). "Admiral Jellicoe's uniform, sword and telescope returned to Britain ahead of Battle of Jutland centenary". The Telegraph (dalam bahasa Inggris). ISSN 0307-1235. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ Hewitt, Nick (2014-04-04). "Hour of the Dreadnought: the titans clash at Jutland" (dalam bahasa Inggris). ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-02-22. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ Chris Leadbeater, Travel writer. "Battle of Jutland: The North Sea reveals its secrets". The Telegraph (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ a b "Battle of Jutland". www.cwgc.org. Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ "16 Facts About the Battle of Jutland". History Hit (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-22.
- ^ "Who won the Battle of Jutland? - Quora". www.quora.com. Diakses tanggal 2020-02-21.
- ^ "Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg (German Edition)". www.amazon.com. Diakses tanggal 2020-02-17.
- ^ Editors, History com. "Battle of Jutland, greatest naval battle of WWI, begins". HISTORY (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-21.