Lompat ke isi

Koenigsegg Agera: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: pengguna baru menambah pranala merah Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(6 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: Baris 4:
| manufacturer = [[Koenigsegg|Koenigsegg Automotive AB]]
| manufacturer = [[Koenigsegg|Koenigsegg Automotive AB]]
| aka =
| aka =
| production = Maret 2011– Juli 2018
| production = Maret 2017– Juli 2018
| assembly = [[Ängelholm]], Swedia
| assembly = [[Ängelholm]], Swedia
| predecessor = [[Koenigsegg CCX]]
| predecessor = [[Koenigsegg CCX]]
| successor = [[Koenigsegg Jesko]]<ref name="Top Gear">{{cite news|URL=https://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/koenigsegg-jesko-and-its-worlds-first-300mph-car|title=This is the Koenigsegg Jesko, and it's the world’s first 300mph car|date=5 Maret 2019|first=Jack|last=Rix|publisher=[[Top Gear (magazine)|Top Gear]]|access-date=5 Maret 2019}}</ref><!-- as stipulated by Christian Von Koenigsegg himself, the Regera is NOT the successor to the Agera and therefore shouldn't be mentioned here -->
| successor = [[Koenigsegg Jesko]]<ref name="Top Gear">{{cite news|URL=https://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/koenigsegg-jesko-and-its-worlds-first-300mph-car|title=This is the Koenigsegg Jesko, and it's the world’s first 300mph car|date=5 Maret 2019|first=Jack|last=Rix|publisher=[[Top Gear (magazine)|Top Gear]]|access-date=5 Maret 2019|archive-date=2019-03-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20190306082325/https://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/koenigsegg-jesko-and-its-worlds-first-300mph-car|dead-url=yes}}</ref><!-- as stipulated by Christian Von Koenigsegg himself, the Regera is NOT the successor to the Agera and therefore shouldn't be mentioned here -->
| doors = [[Pintu dihedral|Dihedral]]
| doors = [[Pintu dihedral|Dihedral]]
| class = [[Mobil sport]] ([[S-segment|S]])<!-- per WP:CARCLASS, this should not be changed to "supercar" or "hypercar" -->
| class = [[Mobil Hyper]] ([[S-segment|S]])<!-- per WP:CARCLASS, this should not be changed to "supercar" or "hypercar" -->
| body_style = 2-pintu [[targa top]]
| body_style = 2-pintu [[targa top]]
| layout = [[Rear mid-engine, rear-wheel-drive layout|Rear mid-engine, rear-wheel-drive]]
| layout = [[Rear mid-engine, rear-wheel-drive layout|Rear mid-engine, rear-wheel-drive]]
| platform =
| platform =
| engine = {{convert|5.0|L|cuin cc|abbr=on|0}} [[twin-turbo]]charged [[Mesin V8|V8]]
| engine = {{convert|5.0|L|cuin cc|abbr=on|0}} [[twin-turbo]]charged [[Mesin V8|V8]]5000 cc ya bukan 50.000 cc
| powerout = {{ubl
| powerout = {{ubl
| '''Standar:''' {{convert|706|kW|PS hp|0|lk=on|abbr=on}}
| '''Standar:''' {{convert|706|kW|PS hp|0|lk=on|abbr=on}}
Baris 27: Baris 27:
| height = {{convert|1120|mm|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1120|mm|1|abbr=on}}
| weight = {{ubl
| weight = {{ubl
| '''Standard/Agera R/Agera S:'''<br />{{convert|1435|kg|0|abbr=on}} <br />{{convert|1330|kg|0|abbr=on}} dry<ref>{{cite web | url=http://koenigsegg.com/agera-r/ | title=Koenigsegg Agera | work=Koenigsegg Automotive AB | accessdate=4 Maret 2015}}</ref>
| '''Standard/Agera R/Agera S:'''<br />{{convert|1435|kg|0|abbr=on}} <br />{{convert|1330|kg|0|abbr=on}} dry<ref>{{cite web | url=http://koenigsegg.com/agera-r/ | title=Koenigsegg Agera | work=Koenigsegg Automotive AB | accessdate=4 Maret 2015 | archive-date=2017-01-12 | archive-url=https://web.archive.org/web/20170112084839/http://koenigsegg.com/agera-r/ | dead-url=yes }}</ref>
| '''One:1:''' <br />{{convert|1360|kg|0|abbr=on}}<ref name="Koenigsegg One:1">{{cite web | url=http://koenigsegg.com/one1/ | title=Koenigsegg One:1 | work=Koenigsegg Automotive AB | accessdate=4 Maret 2015}}</ref>
| '''One:1:''' <br />{{convert|1360|kg|0|abbr=on}}<ref name="Koenigsegg One:1">{{cite web | url=http://koenigsegg.com/one1/ | title=Koenigsegg One:1 | work=Koenigsegg Automotive AB | accessdate=4 Maret 2015 | archive-date=2017-01-16 | archive-url=https://web.archive.org/web/20170116101117/http://koenigsegg.com/one1/ | dead-url=yes }}</ref>
| '''Agera RS / Agera Final:''' <br />{{convert|1395|kg|0|abbr=on}} <br />{{convert|1295|kg|0|abbr=on}} dry<ref>{{cite web | url=http://koenigsegg.com/agera-rs/ | title=Koenigsegg Agera RS | work=Koenigsegg Automotive AB | accessdate=4 Maret 2015}}</ref>
| '''Agera RS / Agera Final:''' <br />{{convert|1395|kg|0|abbr=on}} <br />{{convert|1295|kg|0|abbr=on}} dry<ref>{{cite web | url=http://koenigsegg.com/agera-rs/ | title=Koenigsegg Agera RS | work=Koenigsegg Automotive AB | accessdate=4 Maret 2015 | archive-date=2016-03-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20160328101918/http://koenigsegg.com/agera-rs/ | dead-url=yes }}</ref>
}}
}}
| designer = [[Christian von Koenigsegg]]
| designer = [[Christian von Koenigsegg]]
Baris 35: Baris 35:
'''Koenigsegg Agera''' adalah [[mobil sport]] mesin tengah yang diproduksi oleh produsen mobil [[Swedia]], [[Koenigsegg]]. Ini adalah penerus CCX/CCXR. Nama ini berasal dari kata kerja Swedia 'agera' yang berarti "bertindak" atau dalam bentuk imperatif "(Anda) bertindak!".
'''Koenigsegg Agera''' adalah [[mobil sport]] mesin tengah yang diproduksi oleh produsen mobil [[Swedia]], [[Koenigsegg]]. Ini adalah penerus CCX/CCXR. Nama ini berasal dari kata kerja Swedia 'agera' yang berarti "bertindak" atau dalam bentuk imperatif "(Anda) bertindak!".


Itu dinamai Hypercar of the Year pada tahun 2010 oleh majalah ''Top Gear''.<ref name="agera tg">{{cite web|url=http://www.topgear.com/uk/photos/koenigsegg-agera-2010-12-14|title=2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year|first=Sam |last=Philip|publisher=Top Gear|date=20 April 2011|accessdate=5 September 2011}}</ref> Varian Agera RS menjadi mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 2017, memecahkan rekor dengan kecepatan tertinggi rata-rata dua arah yang diverifikasi GPS 447&nbsp;km/jam dan kecepatan garis lurus tercepat 458&nbsp;km/jam.<ref name=fastest>{{Cite news |url=http://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/amp13303039/koenigseggs-top-speed-was-285-mph-on-the-nevada-highway/|title=Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway |work=Road and Track |access-date=29 Desember 2017}}</ref>
Itu dinamai Hypercar of the Year pada tahun 2010 oleh majalah ''Top Gear''.<ref name="agera tg">{{cite web|url=http://www.topgear.com/uk/photos/koenigsegg-agera-2010-12-14|title=2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year|first=Sam|last=Philip|publisher=Top Gear|date=20 April 2011|accessdate=5 September 2011|archive-date=2015-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20150512203845/http://www.topgear.com/uk/photos/koenigsegg-agera-2010-12-14|dead-url=yes}}</ref> Varian Agera RS menjadi mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 2017, memecahkan rekor dengan kecepatan tertinggi rata-rata dua arah yang diverifikasi GPS 447&nbsp;km/jam dan kecepatan garis lurus tercepat 458&nbsp;km/jam.<ref name=fastest>{{Cite news |url=http://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/amp13303039/koenigseggs-top-speed-was-285-mph-on-the-nevada-highway/|title=Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway |work=Road and Track |access-date=29 Desember 2017}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 43: Baris 43:
{{Commons category|Koenigsegg Agera}}
{{Commons category|Koenigsegg Agera}}
* {{Official website | http://www.koenigsegg.com }}
* {{Official website | http://www.koenigsegg.com }}
⚫
{{kendaraan-stub}}


[[Kategori:Kendaraan Koenigsegg]]
[[Kategori:Kendaraan Koenigsegg]]


⚫
{{kendaraan-stub}}

Revisi terkini sejak 2 September 2023 11.54

Koenigsegg Agera
Informasi
ProdusenKoenigsegg Automotive AB
Masa produksiMaret 2017– Juli 2018
PerakitanÄngelholm, Swedia
PerancangChristian von Koenigsegg
Bodi & rangka
KelasMobil Hyper (S)
Bentuk kerangka2-pintu targa top
Tata letakRear mid-engine, rear-wheel-drive
PintuDihedral
Penyalur daya
Mesin50 L (3.051 cu in; 50.000 cc) twin-turbocharged V85000 cc ya bukan 50.000 cc
Daya keluar
  • Standar: 706 kW (960 PS; 947 hp)
  • Agera R: 838 kW (1.139 PS; 1.124 hp)
  • Agera S: 758 kW (1.031 PS; 1.016 hp)
  • Agera RS: 865 kW (1.176 PS; 1.160 hp) (1.000 kW (1.360 PS; 1.341 hp))
  • One:1 / Agera Final: 1.000 kW (1.360 PS; 1.341 hp)
Transmisi7-percepatan kopling ganda
Dimensi
Jarak sumbu roda2.662 mm (104,8 in)
Panjang4.293 mm (169,0 in)
Lebar1.996 mm (78,6 in)
Tinggi1.120 mm (44,1 in)
Berat kosong
  • Standard/Agera R/Agera S:
    1.435 kg (3.164 pon)
    1.330 kg (2.932 pon) dry[1]
  • One:1:
    1.360 kg (2.998 pon)[2]
  • Agera RS / Agera Final:
    1.395 kg (3.075 pon)
    1.295 kg (2.855 pon) dry[3]
Kronologi
PendahuluKoenigsegg CCX
PenerusKoenigsegg Jesko[4]

Koenigsegg Agera adalah mobil sport mesin tengah yang diproduksi oleh produsen mobil Swedia, Koenigsegg. Ini adalah penerus CCX/CCXR. Nama ini berasal dari kata kerja Swedia 'agera' yang berarti "bertindak" atau dalam bentuk imperatif "(Anda) bertindak!".

Itu dinamai Hypercar of the Year pada tahun 2010 oleh majalah Top Gear.[5] Varian Agera RS menjadi mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 2017, memecahkan rekor dengan kecepatan tertinggi rata-rata dua arah yang diverifikasi GPS 447 km/jam dan kecepatan garis lurus tercepat 458 km/jam.[6]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Koenigsegg Agera". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-01-12. Diakses tanggal 4 Maret 2015. 
  2. ^ "Koenigsegg One:1". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-01-16. Diakses tanggal 4 Maret 2015. 
  3. ^ "Koenigsegg Agera RS". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-28. Diakses tanggal 4 Maret 2015. 
  4. ^ Rix, Jack (5 Maret 2019). "This is the Koenigsegg Jesko, and it's the world's first 300mph car". Top Gear. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-03-06. Diakses tanggal 5 Maret 2019. 
  5. ^ Philip, Sam (20 April 2011). "2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year". Top Gear. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-12. Diakses tanggal 5 September 2011. 
  6. ^ "Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway". Road and Track. Diakses tanggal 29 Desember 2017. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Koenigsegg Agera.


Ikon rintisan

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Koenigsegg_Agera&oldid=24119599"