Lompat ke isi

Volvo S80: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(10 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5: Baris 5:
|parent_company = [[Ford Motor Company]] (1999–2010)<br />[[Geely Holding Group]] (2010–2013)
|parent_company = [[Ford Motor Company]] (1999–2010)<br />[[Geely Holding Group]] (2010–2013)
|production = 1998–2013
|production = 1998–2013
|predecessor = [[Volvo seri 900|Volvo S90]]
|predecessor = [[Volvo seri 900|Volvo S90 berbasis seri 900]]
|successor = [[Volvo S90 II]]
|successor = [[Volvo S90]]
|layout = [[Mesin transverse]] [[mesin depan|depan]], [[penggerak roda depan]], [[Penggerak 4 roda|penggerak seluruh roda]]
|layout = [[Mesin transverse]] [[mesin depan|depan]], [[penggerak roda depan]], [[Penggerak 4 roda|penggerak seluruh roda]]
|assembly = [[Torslandaverken|Torslanda]], [[Swedia]]<br/>[[Ghent]], [[Belgia]]<ref>{{cite web|url=http://car-cat.com/firm-51.html |title=Volvo. Volvo In Belgium |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09}}</ref><br/> [[Halifax Regional Municipality|Halifax]], [[Kanada]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]])<br/> [[Samutprakarn]], [[Thailand]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-1145.html |title=Volvo. Volvo In Thailand |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2012-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120404090446/http://car-cat.com/firm-1145.html |dead-url=yes }}</ref><br/>[[Shah Alam]], [[Malaysia]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-801.html |title=Volvo. Volvo In Malaysia |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2010-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101222045009/http://car-cat.com/firm-801.html |dead-url=yes }}</ref><br/>
|assembly = [[Torslandaverken|Torslanda]], [[Swedia]]<br/>[[Ghent]], [[Belgia]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-51.html |title=Volvo. Volvo In Belgium |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2011-02-18 |archive-url=https://archive.today/20110218071521/http://car-cat.com/firm-51.html |dead-url=yes }}</ref><br/> [[Halifax Regional Municipality|Halifax]], [[Kanada]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]])<br/> [[Samutprakarn]], [[Thailand]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-1145.html |title=Volvo. Volvo In Thailand |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2012-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120404090446/http://car-cat.com/firm-1145.html |dead-url=yes }}</ref><br/>[[Shah Alam]], [[Malaysia]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-801.html |title=Volvo. Volvo In Malaysia |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2010-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101222045009/http://car-cat.com/firm-801.html |dead-url=yes }}</ref>
|class = [[Mobil mewah]] ukuran mid-size
|class = [[Mobil mewah]] ukuran medium
|body_style = 4-pintu [[sedan]]
|body_style = 4-pintu [[sedan]]
}}
}}
Baris 24: Baris 24:
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |Kanada: [[Halifax, Nova Scotia|Halifax]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]]) |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}}
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |Kanada: [[Halifax, Nova Scotia|Halifax]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]]) |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}}
| platform = [[Volvo P2 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |title=Volvo S80. Ultra Modern Process With New Sophisticated Electrical System : Press release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160051/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref>
| platform = [[Volvo P2 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |title=Volvo S80. Ultra Modern Process With New Sophisticated Electrical System : Press release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160051/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref>
| engine = {{ubl |2.0&nbsp;[[litre|L]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]]) | 2.3&nbsp;L ''[[Volvo_Modular_engine#B5234T7|B5234T7]]'' [[Turbocharger|turbo]] I5 ([[mesin bensin|bensin]]; Thailand)|2.4&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.4&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[compressed natural gas|CNG]]/[[liquefied petroleum gas|LPG]])|2.5&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.8&nbsp;L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] [[turbo ganda|twin-turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.9&nbsp;L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.9&nbsp;L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] [[turbo ganda|twin-turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.4&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[turbodiesel]])|2.5&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[turbodiesel]])<ref name=TechSpec>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/tech/Tech_Spec_S80_2003.pdf |title=Volvo 2003 S80 Specification |website= volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref>}}
| engine = {{ubl |2.0&nbsp;[[litre|L]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]]) | 2.3&nbsp;L ''[[Volvo Modular engine#B5234T7|B5234T7]]'' [[Turbocharger|turbo]] I5 ([[mesin bensin|bensin]]; Thailand)|2.4&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.4&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[compressed natural gas|CNG]]/[[liquefied petroleum gas|LPG]])|2.5&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.8&nbsp;L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] [[turbo ganda|twin-turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.9&nbsp;L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.9&nbsp;L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] [[turbo ganda|twin-turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.4&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[turbodiesel]])|2.5&nbsp;L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[turbodiesel]])<ref name=TechSpec>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/tech/Tech_Spec_S80_2003.pdf |title=Volvo 2003 S80 Specification |website= volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref>}}
| transmission = {{ubl
| transmission = {{ubl
|5-speed ''Volvo M56'' [[transmisi manual|manual]]
|5-speed ''Volvo M56'' [[transmisi manual|manual]]
Baris 35: Baris 35:
| width = {{convert|1831|mm|1|abbr=on}}
| width = {{convert|1831|mm|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1435|mm|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1435|mm|1|abbr=on}}
| weight = {{convert|1605|-|1712|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |title=1999 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=119 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160234/http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |title=2002 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=125 |date=2001 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160240/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |title=2005 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=145 |date=2004 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160358/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2006/2006_s80/06s80_09.htm#pg151 |title=2006 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=151 |date=2005 |access-date=2017-09-30 }}</ref>
| weight = {{convert|1605|-|1712|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |title=1999 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=119 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160234/http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |title=2002 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=125 |date=2001 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160240/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |title=2005 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=145 |date=2004 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160358/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2006/2006_s80/06s80_09.htm#pg151 |title=2006 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=151 |date=2005 |access-date=2017-09-30 |archive-date=2017-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171213123623/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2006/2006_S80/06s80_09.htm#pg151 |dead-url=yes }}</ref>
| related = {{ubl |[[Volvo S60#generasi pertama (2000–2009)|Volvo S60]] |[[Volvo V70#generasi kedua (2000–2007)|Volvo V70 II]] |[[Volvo XC90]]}}
| related = {{ubl |[[Volvo S60#generasi pertama (2000–2009)|Volvo S60]] |[[Volvo V70#generasi kedua (2000–2007)|Volvo V70 II]] |[[Volvo XC90]]}}
| designer = {{ubl |Doug Frasher<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=The Volvo S80 combines innovative design, leading safety in world terms and a high technology level |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.volvoclub.org.uk |page=8 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130155730/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |[[Peter Horbury]]}}
| designer = {{ubl |Doug Frasher<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=The Volvo S80 combines innovative design, leading safety in world terms and a high technology level |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.volvoclub.org.uk |page=8 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130155730/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |[[Peter Horbury]]}}
Baris 45: Baris 45:
S80 menggunakan kabel multiplexing bus CAN.<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=Volvo Early S80 Press Release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref>
S80 menggunakan kabel multiplexing bus CAN.<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=Volvo Early S80 Press Release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref>


S80 awalnya tersedia dengan empat mesin yang berbeda. Rentang awal adalah [[Mesin 5 silinder segaris|mesin lima silinder]] 2,4 liter 104 kW (141 PS; 139 bhp). Ini juga tersedia sebagai [[gas alam terkompresi]] (CNG) dan sebagai versi [[Gas minyak cair|liquefied petroleum gas]] (LPG). Versi yang disetel sepenuhnya menghasilkan 125 kW (170 PS; 168 bhp). Berikutnya adalah 2,9 liter 144 kW (196 PS; 193 bhp) [[Mesin 6 silinder segaris|enam silinder]], kemudian 200 kW (272 PS; 268 bhp) T6, dan terakhir, 103 kW (140 PS; 138 bhp) Volkswagen 2.5 liter bersumber dari [[mesin diesel]] Turbocharged Direct Injection (TDI). 2.9 memiliki mesin enam lurus, sedangkan T6 didukung oleh versi [[Turbo ganda|twin-turbocharged]] destroke.<ref name = launch/>
S80 awalnya tersedia dengan empat mesin yang berbeda. Rentang awal adalah [[Mesin 5 silinder segaris|mesin lima silinder]] 2,4 liter 104&nbsp;kW (141 PS; 139&nbsp;bhp). Ini juga tersedia sebagai [[gas alam terkompresi]] (CNG) dan sebagai versi [[Gas minyak cair|liquefied petroleum gas]] (LPG). Versi yang disetel sepenuhnya menghasilkan 125&nbsp;kW (170 PS; 168&nbsp;bhp). Berikutnya adalah 2,9 liter 144&nbsp;kW (196 PS; 193&nbsp;bhp) [[Mesin 6 silinder segaris|enam silinder]], kemudian 200&nbsp;kW (272 PS; 268&nbsp;bhp) T6, dan terakhir, 103&nbsp;kW (140 PS; 138&nbsp;bhp) Volkswagen 2.5 liter bersumber dari [[mesin diesel]] Turbocharged Direct Injection (TDI). 2.9 memiliki mesin enam lurus, sedangkan T6 didukung oleh versi [[Turbo ganda|twin-turbocharged]] destroke.<ref name = launch/>


Pada tahun 2000, ada penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.5T, tersedia dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak semua roda]] standar. Model 2.5T menampilkan turbocharger tekanan ringan. dan penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.3T, tersedia dalam Versi Thailand.
Pada tahun 2000, ada penambahan 149&nbsp;kW (203 PS; 200&nbsp;bhp) 2.5T, tersedia dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak semua roda]] standar. Model 2.5T menampilkan turbocharger tekanan ringan. dan penambahan 149&nbsp;kW (203 PS; 200&nbsp;bhp) 2.3T, tersedia dalam Versi Thailand.


Akhir 2001 memperkenalkan D5 diesel [[Injeksi rel bersama|common rail]] [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] 120 kW (163 PS; 161 bhp), disetel ke 96 kW (131 PS; 129 bhp) dan dijual sebagai 2.4D di beberapa pasar.<ref name = TechSpec/><ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/tech/S80TechData1999.pdf |title=Volvo S80 1999 Specifications |website=www.volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref>
Akhir 2001 memperkenalkan D5 diesel [[Injeksi rel bersama|common rail]] [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] 120&nbsp;kW (163 PS; 161&nbsp;bhp), disetel ke 96&nbsp;kW (131 PS; 129&nbsp;bhp) dan dijual sebagai 2.4D di beberapa pasar.<ref name = TechSpec/><ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/tech/S80TechData1999.pdf |title=Volvo S80 1999 Specifications |website=www.volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref>


Di beberapa negara Eropa, entry level S80 hadir dengan mesin 2.0 liter [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] [[Turbocharger|turbocharged]] yang menghasilkan 182 PS (134 kW; 180 bhp) dan S80 berlencana T5 dengan mesin yang sama tetapi disetel ke 226 PS (166 kW; 223 bhp) ) dengan bantuan turbo tekanan tinggi Mitsubishi TD04-16t juga ditemukan di awal S60 T5. Ini dijual di negara-negara seperti Portugal di mana mesin berkapasitas lebih besar dikenakan pajak yang berat.
Di beberapa negara Eropa, entry level S80 hadir dengan mesin 2.0 liter [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] [[Turbocharger|turbocharged]] yang menghasilkan 182 PS (134&nbsp;kW; 180&nbsp;bhp) dan S80 berlencana T5 dengan mesin yang sama tetapi disetel ke 226 PS (166&nbsp;kW; 223&nbsp;bhp) ) dengan bantuan turbo tekanan tinggi Mitsubishi TD04-16t juga ditemukan di awal S60 T5. Ini dijual di negara-negara seperti Portugal di mana mesin berkapasitas lebih besar dikenakan pajak yang berat.


Perubahan desain eksterior kecil terjadi antara versi 2003 dan 2004, terutama gaya gril depan.
Perubahan desain eksterior kecil terjadi antara versi 2003 dan 2004, terutama gaya gril depan.
Baris 67: Baris 67:
|+[[Mesin bensin]]
|+[[Mesin bensin]]
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin
!Konsumsi bahan bakar (l/100km)
!Konsumsi bahan bakar (l/100&nbsp;km)
|-
|-
| 2.4 || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/tech/S80_Jan_2003.pdf |title=Volvo S80: Technical specification |website=www.volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref> || 1998–2006 || {{convert|103|kW|PS bhp|0|abbr=on|lk=on}} at 4500 ||{{convert|220|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3300 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on|lk=on}} || [[Mesin 5 silinder segaris]]
| 2.4 || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/tech/S80_Jan_2003.pdf |title=Volvo S80: Technical specification |website=www.volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref> || 1998–2006 || {{convert|103|kW|PS bhp|0|abbr=on|lk=on}} at 4500 ||{{convert|220|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3300 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on|lk=on}} || [[Mesin 5 silinder segaris]]
Baris 76: Baris 76:
Campuran:8.9
Campuran:8.9
|-
|-
| 2.4i || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]] || 1998–2006 || {{convert|125|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 ||{{convert|225|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris
| 2.4i || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]]|| 1998–2006 || {{convert|125|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 ||{{convert|225|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris
|Kota: 12.3
|Kota: 12.3


Baris 83: Baris 83:
Campuran: 8.4
Campuran: 8.4
|-
|-
| 2.0T || [[Volvo Modular engine#B5204T|B5204T5]] || 2000–2006 || {{convert|120|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5100 ||{{convert|230|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1800-5000 ||{{convert|1984|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT
| 2.0T || [[Volvo Modular engine#B5204T|B5204T5]]|| 2000–2006 || {{convert|120|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5100 ||{{convert|230|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1800-5000 ||{{convert|1984|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT
|Kota: 12.5
|Kota: 12.5


Baris 90: Baris 90:
Campuran: 9.4
Campuran: 9.4
|-
|-
| 2.3T || [[Volvo_Modular_engine#B5234T7|B5234T7]] || 2000–2004 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5000 ||{{convert|285|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 2000–5000 || {{convert|2319|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris [[turbocharged|LPT]]
| 2.3T || [[Volvo Modular engine#B5234T7|B5234T7]]|| 2000–2004 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5000 ||{{convert|285|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 2000–5000 || {{convert|2319|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris [[turbocharged|LPT]]
|Kota:
|Kota:


Jalan terbuka:
Jalan terbuka:
Baris 97: Baris 97:
Campuran:
Campuran:
|-
|-
| 2.4T || [[Volvo Modular engine#B5244T3|B5244T3]] || 2001–2003 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 ||{{convert|285|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1800–5000 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT
| 2.4T || [[Volvo Modular engine#B5244T3|B5244T3]]|| 2001–2003 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 ||{{convert|285|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1800–5000 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT
|Kota: 12.8
|Kota: 12.8


Baris 104: Baris 104:
Campuran: 9.3
Campuran: 9.3
|-
|-
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T2|B5254T2]] || 2003–2006 || {{convert|154|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5000 ||{{convert|320|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T2|B5254T2]]|| 2003–2006 || {{convert|154|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5000 ||{{convert|320|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT
|Kota: 12.3
|Kota: 12.3
Jalan terbuka: 6.8
Jalan terbuka: 6.8
Baris 110: Baris 110:
Campuran: 9.3
Campuran: 9.3
|-
|-
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S|B6294S]] || 1998–2001 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}}||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Mesin 6 silinder segaris]]
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S|B6294S]]|| 1998–2001 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}}||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Mesin 6 silinder segaris]]
|Kota: 15.3
|Kota: 15.3


Baris 117: Baris 117:
Campuran: 10.4
Campuran: 10.4
|-
|-
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S2|B6294S2]] || 2001–2004 || {{convert|144|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5200 ||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 3900 ||{{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 6 silinder segaris
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S2|B6294S2]]|| 2001–2004 || {{convert|144|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5200 ||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 3900 ||{{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 6 silinder segaris
|Kota: 15.2
|Kota: 15.2
Jalan terbuka: 8.4
Jalan terbuka: 8.4
Baris 123: Baris 123:
Campuran: 10.9
Campuran: 10.9
|-
|-
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6284T|B6284T]] || 1998–2001 || {{convert|200|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|380|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 2000–5000 ||{{convert|2783|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 6 silinder segaris
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6284T|B6284T]]|| 1998–2001 || {{convert|200|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|380|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 2000–5000 ||{{convert|2783|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 6 silinder segaris
turbo ganda
turbo ganda
|Kota: 16.6
|Kota: 16.6
Baris 131: Baris 131:
Campuran: 11.3
Campuran: 11.3
|-
|-
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6294T|B6294T]] || 2002–2006 || {{convert|200|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5200 ||{{convert|380|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1800–5000 ||{{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || Straight six twin-turbo
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6294T|B6294T]]|| 2002–2006 || {{convert|200|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5200 ||{{convert|380|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1800–5000 ||{{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || Straight six twin-turbo
|Kota: 16
|Kota: 16


Baris 142: Baris 142:
|+Mesin diesel
|+Mesin diesel
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin
!Konsumsi bahan bakar (l/100km)
!Konsumsi bahan bakar (l/100&nbsp;km)
|-
|-
| 2.5 TDI* || D5252T (MSA 15.8) || 1998–2001 || {{convert|140|PS|kW bhp|0|abbr=on}} at 4000 ||{{convert|290|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1900 ||{{convert|2461|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris turbocharger
| 2.5 TDI* || D5252T (MSA 15.8) || 1998–2001 || {{convert|140|PS|kW bhp|0|abbr=on}} at 4000 ||{{convert|290|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1900 ||{{convert|2461|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris turbocharger
Baris 202: Baris 202:
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |China: [[Chongqing]] ([[Changan Ford Mazda|CFMA]])<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/> |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}}
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |China: [[Chongqing]] ([[Changan Ford Mazda|CFMA]])<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/> |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}}
| platform = [[Ford EUCD platform|Volvo P3 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=http://i548.photobucket.com/albums/ii351/agarberg/da8bfcc8.jpg |title=P3 designation being used in official Volvo literature |author=agarberg |website=i548.photobucket.com |format=JPG |archive-url=https://web.archive.org/web/20180103191402/http://s548.photobucket.com/user/agarberg/media/da8bfcc8.jpg.html |archive-date=2018-01-03 |access-date=2017-12-13 |url-access=limited |url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url =https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event%3DviewFile%26fileName%3DTJ19245-2014-02-06.pdf%26hash%3D56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |title=Archived copy |archive-url=https://web.archive.org/web/20141120222445/https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event=viewFile&fileName=TJ19245-2014-02-06.pdf&hash=56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |archive-date=2014-11-20 |access-date=2015-03-21 |url-status=usurped}}</ref>
| platform = [[Ford EUCD platform|Volvo P3 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=http://i548.photobucket.com/albums/ii351/agarberg/da8bfcc8.jpg |title=P3 designation being used in official Volvo literature |author=agarberg |website=i548.photobucket.com |format=JPG |archive-url=https://web.archive.org/web/20180103191402/http://s548.photobucket.com/user/agarberg/media/da8bfcc8.jpg.html |archive-date=2018-01-03 |access-date=2017-12-13 |url-access=limited |url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url =https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event%3DviewFile%26fileName%3DTJ19245-2014-02-06.pdf%26hash%3D56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |title=Archived copy |archive-url=https://web.archive.org/web/20141120222445/https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event=viewFile&fileName=TJ19245-2014-02-06.pdf&hash=56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |archive-date=2014-11-20 |access-date=2015-03-21 |url-status=usurped}}</ref>
| engine = {{ubl |1.6&nbsp;L [[EcoBoost]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.0&nbsp;L [[Mazda_L_engine#2.0_L|B4204S]] I4 (bensin)|2.0&nbsp;L I4 ([[bahan bakar fleksibel|flexifuel]])|2.0&nbsp;L [[Mazda_L_engine#2.0_L|B4204T]] I4 turbo (petrol)|2.5&nbsp;L [[Volvo_Modular_engine#2.5|B5254T]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] turbo ([[bahan bakar fleksibel|flexifuel]])|2.5&nbsp;L [[Volvo_Modular_engine#2.5|B5254T]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] turbo (bensin)|3.0&nbsp;L [[Volvo SI6 engine#3.0|B6304]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] turbo (bensin)|3.2&nbsp;L [[Volvo SI6 engine#3.2|B6324]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] (bensin)|4.4&nbsp;L [[Volvo_B8444S_engine|B8444S]] [[mesin V8|V8]] (petrol)|1.6&nbsp;L ''D4164'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]] ([[turbodiesel]])|2.0&nbsp;L ''D4204'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]] (turbodiesel)|2.0&nbsp;L [[Volvo D5 engine|D5204]] I5 (turbodiesel)|2.4&nbsp;L [[Volvo D5 engine|D5244]] I5 (turbodiesel)}}
| engine = {{ubl |1.6&nbsp;L [[EcoBoost]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.0&nbsp;L [[Mazda L engine#2.0 L|B4204S]] I4 (bensin)|2.0&nbsp;L I4 ([[bahan bakar fleksibel|flexifuel]])|2.0&nbsp;L [[Mazda L engine#2.0 L|B4204T]] I4 turbo (petrol)|2.5&nbsp;L [[Volvo Modular engine#2.5|B5254T]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] turbo ([[bahan bakar fleksibel|flexifuel]])|2.5&nbsp;L [[Volvo Modular engine#2.5|B5254T]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] turbo (bensin)|3.0&nbsp;L [[Volvo SI6 engine#3.0|B6304]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] turbo (bensin)|3.2&nbsp;L [[Volvo SI6 engine#3.2|B6324]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] (bensin)|4.4&nbsp;L [[Volvo B8444S engine|B8444S]] [[mesin V8|V8]] (petrol)|1.6&nbsp;L ''D4164'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]] ([[turbodiesel]])|2.0&nbsp;L ''D4204'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]] (turbodiesel)|2.0&nbsp;L [[Volvo D5 engine|D5204]] I5 (turbodiesel)|2.4&nbsp;L [[Volvo D5 engine|D5244]] I5 (turbodiesel)}}
| transmission = {{ubl |6-percepatan ''Volvo M66'' [[transmisi manual|manual]] |6-percepatan ''Aisin TF-80SC'' [[transmisi otomatis|otomatis]] |6-percepatan [[PowerShift]] [[transmisi semi otomatis|semi otomatis]] |8-percepatan [[AWF8F35|Aisin TG-81SC]] otomatis<ref>{{cite web |language=en |url=http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |title=2015 Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux review – Updated Swedish Exec Gets Greener |author=Chris Davies |website=www.carproductstested.com |quote=Layout in archive is slightly messed up |date=5 September 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171107011308/http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |archive-date=2017-11-07 |access-date=2017-12-13 |url-status=dead}}</ref>}}
| transmission = {{ubl |6-percepatan ''Volvo M66'' [[transmisi manual|manual]] |6-percepatan ''Aisin TF-80SC'' [[transmisi otomatis|otomatis]] |6-percepatan [[PowerShift]] [[transmisi semi otomatis|semi otomatis]] |8-percepatan [[AWF8F35|Aisin TG-81SC]] otomatis<ref>{{cite web |language=en |url=http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |title=2015 Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux review – Updated Swedish Exec Gets Greener |author=Chris Davies |website=www.carproductstested.com |quote=Layout in archive is slightly messed up |date=5 September 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171107011308/http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |archive-date=2017-11-07 |access-date=2017-12-13 |url-status=dead}}</ref>}}
| wheelbase = {{ubl |{{convert|2835|mm|1|abbr=on}} |{{convert|2975|mm|1|abbr=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |title=All New Volvo S80L – launch and start of production in China |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.media.volvocars.com |date=13 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222141635/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |archive-date=2015-12-22 |access-date=2017-10-20 |url-status=dead}}</ref> (S80L)}}
| wheelbase = {{ubl |{{convert|2835|mm|1|abbr=on}} |{{convert|2975|mm|1|abbr=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |title=All New Volvo S80L – launch and start of production in China |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.media.volvocars.com |date=13 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222141635/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |archive-date=2015-12-22 |access-date=2017-10-20 |url-status=dead}}</ref> (S80L)}}
Baris 208: Baris 208:
| width = {{convert|1861|mm|1|abbr=on}}
| width = {{convert|1861|mm|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1490|mm|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1490|mm|1|abbr=on}}
| weight = {{convert|1565|-|1860|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |title=Volvo S80 owner's manual MY08 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=269 |date=2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031032/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2007/2007_s80/07S80_06b.htm#pg243 |title=Volvo S80 owner's manual MY07 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=243 |date=2007 |access-date=2017-12-13 }}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |title=Volvo S80 price list MY09 |publisher=Volvo Car UK Ltd. |website=www.volvoclub.org.uk |pages=20–21 |date=May 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031055/https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref>
| weight = {{convert|1565|-|1860|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |title=Volvo S80 owner's manual MY08 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=269 |date=2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031032/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2007/2007_s80/07S80_06b.htm#pg243 |title=Volvo S80 owner's manual MY07 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=243 |date=2007 |access-date=2017-12-13 |archive-date=2015-07-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150722205622/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2007/2007_s80/07S80_06b.htm#pg243 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |title=Volvo S80 price list MY09 |publisher=Volvo Car UK Ltd. |website=www.volvoclub.org.uk |pages=20–21 |date=May 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031055/https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref>
| related = {{ubl |[[Volvo V70#Third generation (2007–2016)|Volvo V70 III]] |[[Volvo XC60]]}}
| related = {{ubl |[[Volvo V70#Third generation (2007–2016)|Volvo V70 III]] |[[Volvo XC60]]}}
| designer = Todd Levy (2004)<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |title=Volvo S80 Development |author=Todd Levy |publisher=Volvo Car Corporation |website=media.volvocars.com |format=JPG |quote=Publishing date: 12 April 2006 |date=12 May 2003 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525173946/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |archive-date=2018-05-25 |access-date=2018-05-25 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://se.linkedin.com/pub/todd-levy/10/274/897 |title=Todd Levy (LinkedIn Profile) |website=se.linkedin.com |access-date=2017-12-13 }}</ref>
| designer = Todd Levy (2004)<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |title=Volvo S80 Development |author=Todd Levy |publisher=Volvo Car Corporation |website=media.volvocars.com |format=JPG |quote=Publishing date: 12 April 2006 |date=12 May 2003 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525173946/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |archive-date=2018-05-25 |access-date=2018-05-25 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://se.linkedin.com/pub/todd-levy/10/274/897 |title=Todd Levy (LinkedIn Profile) |website=se.linkedin.com |access-date=2017-12-13 }}</ref>
Baris 214: Baris 214:
}}
}}


Generasi kedua S80 diresmikan di [[Geneva Motor Show|Geneva Motor Show 2006]]<ref>{{Cite web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/heritagemodels/volvo-s80/227038|title=Heritage - Volvo S80 - Volvo Car Group Global Media Newsroom|website=www.media.volvocars.com|access-date=2019-08-04}}</ref> pada tanggal 28 Februari, dengan penjualan dimulai pada bulan Juni 2006. S80 baru dilengkapi dengan mesin baru 3.2 liter [[Mesin 6 silinder segaris|6 segaris]] atau [[mesin V8]] 4.4 liter, yang dikombinasikan dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak empat roda]] yang tersedia. S80 generasi kedua adalah model sedan Volvo pertama yang tersedia dengan B8444S V8 kompak yang dipasang melintang dari Volvo dengan output daya 315 PS (232 kW; 311 hp) dan torsi 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) yang dikembangkan bersama oleh unit mesin Volvo Cars [[Skövde]] dan Yamaha, tetapi dibangun oleh [[Yamaha]] dari Jepang. Mesin ini memiliki empat catalytic converter dan elektronik canggih. Strukturnya menampilkan baja boron berkekuatan tinggi untuk keamanan.
Generasi kedua S80 diresmikan di [[Geneva Motor Show|Geneva Motor Show 2006]]<ref>{{Cite web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/heritagemodels/volvo-s80/227038|title=Heritage - Volvo S80 - Volvo Car Group Global Media Newsroom|website=www.media.volvocars.com|access-date=2019-08-04}}</ref> pada tanggal 28 Februari, dengan penjualan dimulai pada bulan Juni 2006. S80 baru dilengkapi dengan mesin baru 3.2 liter [[Mesin 6 silinder segaris|6 segaris]] atau [[mesin V8]] 4.4 liter, yang dikombinasikan dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak empat roda]] yang tersedia. S80 generasi kedua adalah model sedan Volvo pertama yang tersedia dengan B8444S V8 kompak yang dipasang melintang dari Volvo dengan output daya 315 PS (232&nbsp;kW; 311&nbsp;hp) dan torsi 440 N⋅m (325&nbsp;lbf⋅ft) yang dikembangkan bersama oleh unit mesin Volvo Cars [[Skövde]] dan Yamaha, tetapi dibangun oleh [[Yamaha]] dari Jepang. Mesin ini memiliki empat catalytic converter dan elektronik canggih. Strukturnya menampilkan baja boron berkekuatan tinggi untuk keamanan.


S80 generasi kedua menerima Penghargaan IIHS 2007 Top Safety Pick Award dalam perlindungan keselamatan secara keseluruhan. Juga lagi pada bulan November, IIHS menganugerahkan Volvo S80 2008 dengan Penghargaan Keselamatan Terbaik.
S80 generasi kedua menerima Penghargaan IIHS 2007 Top Safety Pick Award dalam perlindungan keselamatan secara keseluruhan. Juga lagi pada bulan November, IIHS menganugerahkan Volvo S80 2008 dengan Penghargaan Keselamatan Terbaik.
Baris 220: Baris 220:
S80 baru didasarkan pada platform Ford EUCD, juga digunakan untuk kendaraan termasuk [[Ford S-Max]], Ford Mondeo generasi ketiga, dan [[Mobil MPV|MPV besar]] [[Ford Galaxy]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060330/FREE/60327009/1024/LATESTNEWS |title=Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego |author=Wim Oude Weernink |author2=Bradford Wernle |work=AutoWeek |date=30 March 2006 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060528103216/http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20060330%2FFREE%2F60327009%2F1024%2FLATESTNEWS |archive-date=2006-05-28 |access-date=2006-03-30 |url-status=dead}}</ref> Remote control Personal Car Communicator (PCC) Volvo juga akan menjadi fitur opsional dengan S80 baru.
S80 baru didasarkan pada platform Ford EUCD, juga digunakan untuk kendaraan termasuk [[Ford S-Max]], Ford Mondeo generasi ketiga, dan [[Mobil MPV|MPV besar]] [[Ford Galaxy]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060330/FREE/60327009/1024/LATESTNEWS |title=Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego |author=Wim Oude Weernink |author2=Bradford Wernle |work=AutoWeek |date=30 March 2006 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060528103216/http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20060330%2FFREE%2F60327009%2F1024%2FLATESTNEWS |archive-date=2006-05-28 |access-date=2006-03-30 |url-status=dead}}</ref> Remote control Personal Car Communicator (PCC) Volvo juga akan menjadi fitur opsional dengan S80 baru.


S80 tersedia dengan kontrol jelajah adaptif (ACC) opsional dengan peringatan tabrakan dengan rem otomatis (CWAB). Dukungan rem menawarkan bantuan tambahan dengan mempersiapkan sistem pengereman sehingga mobil dapat mulai berhenti lebih cepat dan mempersiapkan aplikasi rem panik. S80 juga dilengkapi dengan lampu rem adaptif sebagai standar yang aktif pada kecepatan di atas 30 mph (48 km/jam), dan dapat merasakan perbedaan antara pengereman normal dan panik. Ready alert brakes (RAB) juga tersedia untuk mengantisipasi pengereman yang parah. Ini mempersiapkan ini dengan menggerakkan bantalan rem lebih dekat ke cakram.
S80 tersedia dengan kontrol jelajah adaptif (ACC) opsional dengan peringatan tabrakan dengan rem otomatis (CWAB). Dukungan rem menawarkan bantuan tambahan dengan mempersiapkan sistem pengereman sehingga mobil dapat mulai berhenti lebih cepat dan mempersiapkan aplikasi rem panik. S80 juga dilengkapi dengan lampu rem adaptif sebagai standar yang aktif pada kecepatan di atas 30&nbsp;mph (48&nbsp;km/jam), dan dapat merasakan perbedaan antara pengereman normal dan panik. Ready alert brakes (RAB) juga tersedia untuk mengantisipasi pengereman yang parah. Ini mempersiapkan ini dengan menggerakkan bantalan rem lebih dekat ke cakram.


S80 tersedia dengan Blind Spot Information System serta Lane Departure Warning, yang dapat dinyalakan dari 40 mph (64 km/h).
S80 tersedia dengan Blind Spot Information System serta Lane Departure Warning, yang dapat dinyalakan dari 40&nbsp;mph (64&nbsp;km/h).


Varian T4 dilengkapi mesin EcoBoost 1.6L turbocharged dan tersedia secara eksklusif di Asia dan sebagian Eropa.
Varian T4 dilengkapi mesin EcoBoost 1.6L turbocharged dan tersedia secara eksklusif di Asia dan sebagian Eropa.
Baris 235: Baris 235:


====S80L====
====S80L====
S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14 cm.<ref>{{cite web |language=de |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volvo-s80l-verlaengerte-limousine-fuer-china-872100.html |title=Volvo S80L: Verlängerte Limousine für China |trans-title=Volvo S80L: Lengthened sedan for China |author=Ralf Bücheler |website=www.auto-motor-und-sport.de |date=18 November 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110718103354/http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volvo-s80l-verlaengerte-limousine-fuer-china-872100.html |archive-date=2011-07-18 |access-date=2017-07-06 |url-status=live}}</ref> Versi 2011 memiliki jarak sumbu roda 2975 mm (117,1 in) dan ditenagai oleh mesin 2.0 atau 3.0L turbocharged.<ref>{{cite news |language=en |url=http://chinaautoweb.com/2010/12/2011-volvo-s80l-employs-smaller-gtdi-engine/ |title=2011 Volvo S80L Employs Smaller, GTDi Engine |website=Chinaautoweb.com |date=3 December 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120321004042/http://chinaautoweb.com/2010/12/2011-volvo-s80l-employs-smaller-gtdi-engine |archive-date=2012-03-21 |access-date=2012-08-10 |url-status=live}}</ref> S80L adalah salah satu dari dua model Volvo yang diproduksi di bawah joint-venture dengan Changan Ford Mazda Automobile (CFMA).<ref>{{cite web |url=http://www.carnewschina.com/2013/06/06/facelifted-volvo-s80l-debuts-in-china/ |title=Facelifted Volvo S80L debuts in China |author=Joey Wang |website=www.carnewschina.com |date=6 June 2013 |access-date=2017-11-26 }}</ref><ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/> Produksi CFMA dari S80L dimulai pada 2009 dan berhenti pada akhir 2015 ketika joint-venture berakhir.<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com">{{cite web |language=en |url=http://www.just-auto.com/news/volvo-cars-and-changan-dissolve-china-jv_id166437.aspx |title=Volvo Cars and Changan dissolve China JV |author=Glenn Brooks |website=www.just-auto.com |date=18 January 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170701155047/http://www.just-auto.com/news/volvo-cars-and-changan-dissolve-china-jv_id166437.aspx |archive-date=2017-07-01 |access-date=2017-07-01 |url-status=live}}</ref> S80L telah digantikan oleh [[Volvo S90 II|S90L]].
S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14&nbsp;cm.<ref>{{cite web |language=de |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volvo-s80l-verlaengerte-limousine-fuer-china-872100.html |title=Volvo S80L: Verlängerte Limousine für China |trans-title=Volvo S80L: Lengthened sedan for China |author=Ralf Bücheler |website=www.auto-motor-und-sport.de |date=18 November 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110718103354/http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volvo-s80l-verlaengerte-limousine-fuer-china-872100.html |archive-date=2011-07-18 |access-date=2017-07-06 |url-status=live}}</ref> Versi 2011 memiliki jarak sumbu roda 2975&nbsp;mm (117,1 in) dan ditenagai oleh mesin 2.0 atau 3.0L turbocharged.<ref>{{cite news |language=en |url=http://chinaautoweb.com/2010/12/2011-volvo-s80l-employs-smaller-gtdi-engine/ |title=2011 Volvo S80L Employs Smaller, GTDi Engine |website=Chinaautoweb.com |date=3 December 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120321004042/http://chinaautoweb.com/2010/12/2011-volvo-s80l-employs-smaller-gtdi-engine |archive-date=2012-03-21 |access-date=2012-08-10 |url-status=live}}</ref> S80L adalah salah satu dari dua model Volvo yang diproduksi di bawah joint-venture dengan Changan Ford Mazda Automobile (CFMA).<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/><ref>{{cite web |url=http://www.carnewschina.com/2013/06/06/facelifted-volvo-s80l-debuts-in-china/ |title=Facelifted Volvo S80L debuts in China |author=Joey Wang |website=www.carnewschina.com |date=6 June 2013 |access-date=2017-11-26 }}</ref> Produksi CFMA dari S80L dimulai pada 2009 dan berhenti pada akhir 2015 ketika joint-venture berakhir.<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com">{{cite web |language=en |url=http://www.just-auto.com/news/volvo-cars-and-changan-dissolve-china-jv_id166437.aspx |title=Volvo Cars and Changan dissolve China JV |author=Glenn Brooks |website=www.just-auto.com |date=18 January 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170701155047/http://www.just-auto.com/news/volvo-cars-and-changan-dissolve-china-jv_id166437.aspx |archive-date=2017-07-01 |access-date=2017-07-01 |url-status=live}}</ref> S80L telah digantikan oleh [[Volvo S90 II|S90L]].


<gallery widths="220" heights="130">
<gallery widths="220" heights="130">
Baris 242: Baris 242:


===2010 terbaru===
===2010 terbaru===
Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 ​​untuk memenuhi standar emisi PZEV. Tenaganya 225 bhp, 10 lebih rendah dari mesin non-PZEV.<ref>{{Cite web|url=https://volvornt.harte-hanks.com/manuals/2010/2010_S80/2010S80OwnersManual.pdf|title=Volvo S80 2010 Manual|date=2009|website=Volvo Cars|access-date=2018-09-23}}</ref> Eksterior mobil telah dimodifikasi untuk memberikan S80 kuda-kuda yang lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar. Lebih banyak trim krom ditambahkan ke bagian depan, bagian belakang, dan pintu agar terlihat seperti S80 Executive. Volvo S80 facelift 2010 juga hadir dengan pilihan antara sasis standar yang meningkatkan kenyamanan, atau sasis sport yang menawarkan dinamika penanganan yang lebih baik. S80 2010 akan tersedia dengan paket interior S80 R-design untuk memberikan tampilan bagian dalam yang lebih sporty. Paket interior berisi setir sport baru, pedal sport, jok kulit Dynamic, kenop perpindahan gigi sport, dan instrumen baru dengan latar belakang biru.
Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 untuk memenuhi standar emisi PZEV. Tenaganya 225&nbsp;bhp, 10 lebih rendah dari mesin non-PZEV.<ref>{{Cite web|url=https://volvornt.harte-hanks.com/manuals/2010/2010_S80/2010S80OwnersManual.pdf|title=Volvo S80 2010 Manual|date=2009|website=Volvo Cars|access-date=2018-09-23}}</ref> Eksterior mobil telah dimodifikasi untuk memberikan S80 kuda-kuda yang lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar. Lebih banyak trim krom ditambahkan ke bagian depan, bagian belakang, dan pintu agar terlihat seperti S80 Executive. Volvo S80 facelift 2010 juga hadir dengan pilihan antara sasis standar yang meningkatkan kenyamanan, atau sasis sport yang menawarkan dinamika penanganan yang lebih baik. S80 2010 akan tersedia dengan paket interior S80 R-design untuk memberikan tampilan bagian dalam yang lebih sporty. Paket interior berisi setir sport baru, pedal sport, jok kulit Dynamic, kenop perpindahan gigi sport, dan instrumen baru dengan latar belakang biru.


Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di [[Geneva Motor Show]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.autoblog.com/2009/02/26/geneva-preview-volvo-readies-updated-s80-for-swiss-debut/ |title=Geneva Preview: Volvo readies updated S80 for Swiss debut |author=Damon Lavrinc |website=www.autoblog.com |date=26 February 2009 |access-date=2010-10-09 }}</ref>
Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di [[Geneva Motor Show]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.autoblog.com/2009/02/26/geneva-preview-volvo-readies-updated-s80-for-swiss-debut/ |title=Geneva Preview: Volvo readies updated S80 for Swiss debut |author=Damon Lavrinc |website=www.autoblog.com |date=26 February 2009 |access-date=2010-10-09 }}</ref>
Baris 259: Baris 259:


===2015===
===2015===
The base 2015 Volvo S80 is powered by a new turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine with 240 horsepower, which is the same output as the 3.2-liter six-cylinder in the 2014 model. A new eight-speed automatic transmission comes standard, and the base S80 also gets a new auto start/stop feature, which turns the engine off when the car is stopped to conserve fuel. The 2015 S80 achieves an EPA-estimated 25/37 mpg city/highway, which is a notable improvement over the 2014 model's 20/29 mpg rating. T6 AWD models come with a turbocharged 3.0-liter six-cylinder engine that produces 300 horsepower. A six-speed automatic transmission and all-wheel drive are also standard on T6 models. The T6 gets slightly better fuel economy than the 2014 model T6.
Basis 2015 Volvo S80 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged baru dengan 240 tenaga kuda, yang merupakan output yang sama dengan enam silinder 3.2 liter pada model 2014. Transmisi otomatis delapan kecepatan baru hadir sebagai standar, dan basis S80 juga mendapat fitur start/stop otomatis baru, yang mematikan mesin saat mobil dihentikan untuk menghemat bahan bakar. S80 2015 mencapai perkiraan EPA 25/37 mpg kota/jalan raya, yang merupakan peningkatan penting atas rating model 2014 20/29 mpg. Model T6 AWD hadir dengan mesin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 300 tenaga kuda. Transmisi otomatis enam kecepatan dan penggerak semua roda juga menjadi standar pada model T6. T6 mendapat penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik daripada model T6 2014.


An optional climate package includes heated front and rear seats, a heated windshield and a heated steering wheel. The 2015 Volvo S80 went on sale in early 2014 and starts at $40,500 in the US.
Paket iklim opsional termasuk kursi depan dan belakang berpemanas, kaca depan berpemanas, dan roda kemudi berpemanas. Volvo S80 2015 mulai dijual pada awal 2014 dan mulai dari $ 40.500 di AS.


===2015.5===
===2015.5===
Introduced in late 2014, midyear changes introduced for the 2015.5 model include new standard Sensus Connect and Volvo On-Call with 6-month complimentary subscriptions, new Sensus Navigation with Map Care, and a new optional [[Harman Kardon|Harman/Kardon]] Premium Sound System. Most notably, the new 2015.5 model has significantly better fuel economy due to the more efficient "Drive-E" engine, new 8-speed "Geartronic" automatic transmission, and new ECO+ functionality with modified Start/Stop technology, ECO-coast and ECO-climate. The 2015.5 Volvo S80 starts at $41,450 in the US.
Diperkenalkan pada akhir 2014, perubahan pertengahan tahun diperkenalkan untuk model 2015.5 termasuk Sensus Connect standar baru dan Volvo On-Call dengan langganan gratis 6 bulan, Navigasi Sensus baru dengan Perawatan Peta, dan Sistem Suara Premium [[Harman Kardon|Harman/Kardon]] opsional baru. Terutama, model 2015.5 yang baru memiliki penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik karena mesin "Drive-E" yang lebih efisien, transmisi otomatis "Geartronic" 8-percepatan baru, dan fungsi ECO+ baru dengan teknologi Start/Stop yang dimodifikasi, ECO-coast dan ECO -iklim. Volvo S80 2015.5 mulai dari $41.450 di AS.


===2016===
===2016===
The Volvo S80 offered an expanded array of standard features for 2016 which includes heated front seats, Interior Air Quality System (IAQS), power glass sunroof, and 18-inch "Magni" alloy wheels. The S80 T5 Drive-E Platinum trim gains Volvo's Blind Spot Information System (BLIS) as standard. New S80 options include a wood steering wheel and 19-inch "Bor" alloy wheels with a lowered Sport Chassis. The T6 six-cylinder engine and all-wheel-drive model have been discontinued for the 2016 model year. The 2016 Volvo S80 T5 FWD Drive-E started at $43,450 in the US. 2016 was the last model year for the S80. The S80s successor, the S90, was unveiled at the Detroit Auto Show in January 2016.<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.motorauthority.com/news/1101089_2017-volvo-s90-u-s-specs-revealed |title=2017 Volvo S90 preview |author=Viknesh Vijayenthiran |website=www.motorauthority.com |date=12 January 2016 |access-date=2017-12-13 }}</ref>
Volvo S80 menawarkan serangkaian fitur standar yang diperluas untuk 2016 yang mencakup kursi depan berpemanas, Sistem Kualitas Udara Interior (IAQS), sunroof kaca daya, dan velg "Magni" 18 inci. Trim S80 T5 Drive-E Platinum mendapatkan Sistem Informasi Blind Spot (BLIS) Volvo sebagai standar. Opsi S80 baru termasuk roda kemudi kayu dan velg "Bor" 19 inci dengan Sport Chassis yang lebih rendah. Mesin enam silinder T6 dan model all-wheel-drive telah dihentikan untuk model tahun 2016. Volvo S80 T5 FWD Drive-E 2016 mulai dari $ 43.450 di AS. 2016 adalah model tahun terakhir untuk S80. Penerus S80, S90, diresmikan di Detroit Auto Show pada Januari 2016.<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.motorauthority.com/news/1101089_2017-volvo-s90-u-s-specs-revealed |title=2017 Volvo S90 preview |author=Viknesh Vijayenthiran |website=www.motorauthority.com |date=12 January 2016 |access-date=2017-12-13 }}</ref>


===Engines===
===Engines===
Baris 274: Baris 274:
!Model!!Engine code!!Year(s)!!Power!!Torque at rpm!![[Engine displacement|Displacement]]!![[Engine configuration]]!
!Model!!Engine code!!Year(s)!!Power!!Torque at rpm!![[Engine displacement|Displacement]]!![[Engine configuration]]!
|-
|-
| 2.0 || [[Mazda_L_engine#2.0_L_(LF-DE,_LF-VE,_LF-VD)|B4204S3]] || 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four
| 2.0 || [[Mazda L engine#2.0 L (LF-DE, LF-VE, LF-VD)|B4204S3]]|| 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four
|-
|-
| 2.0F || B4204S4 || 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} at 4500 || Inline-four<br>[[Flexible-fuel vehicle|Flexifuel]]
| 2.0F || B4204S4 || 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} at 4500 || Inline-four<br>[[Flexible-fuel vehicle|Flexifuel]]
Baris 280: Baris 280:
| 2.0T || B4204T6 || 2010-2011 || {{convert|149|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|300|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1750-4000 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four with [[turbocharger]]
| 2.0T || B4204T6 || 2010-2011 || {{convert|149|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|300|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1750-4000 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four with [[turbocharger]]
|-
|-
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T6|B5254T6]] || 2006–2009 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-five engine|Inline-five]] [[turbocharger|LPT]]
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T6|B5254T6]]|| 2006–2009 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-five engine|Inline-five]] [[turbocharger|LPT]]
|-
|-
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T8|B5254T8]] || 2008–2009 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500-4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT<br>Flexifuel
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T8|B5254T8]]|| 2008–2009 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500-4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT<br>Flexifuel
|-
|-
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T10|B5254T10]] || 2009–2010 || {{convert|170|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|340|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1700–4800 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T10|B5254T10]]|| 2009–2010 || {{convert|170|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|340|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1700–4800 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT
|-
|-
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T11|B5254T11]] || 2009–2010 || {{convert|170|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|340|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 1700-4800 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT<br>Flexifuel
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T11|B5254T11]]|| 2009–2010 || {{convert|170|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|340|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 1700-4800 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT<br>Flexifuel
|-
|-
| {{ubl |3.2 |3.2 AWD}} || B6324S<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |title=Search result |archive-url=https://web.archive.org/web/20151223045818/http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |archive-date=2015-12-23 |access-date=2015-12-22 |url-status=dead}}</ref> || 2006–2010 || {{convert|175|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6200 ||320 N⋅m (236&nbsp;lb⋅ft) at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-six engine|Inline-six]]
| {{ubl |3.2 |3.2 AWD}} || B6324S<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |title=Search result |archive-url=https://web.archive.org/web/20151223045818/http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |archive-date=2015-12-23 |access-date=2015-12-22 |url-status=dead}}</ref> || 2006–2010 || {{convert|175|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6200 ||320 N⋅m (236&nbsp;lb⋅ft) at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-six engine|Inline-six]]
|-
|-
|3.2 || [[Volvo SI6 engine#B6324S5|B6324S5]] || 2011 || 179&nbsp;kW (243PS; 240&nbsp;bhp) at 6400 || {{convert|320|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six
|3.2 || [[Volvo SI6 engine#B6324S5|B6324S5]]|| 2011 || 179&nbsp;kW (243PS; 240&nbsp;bhp) at 6400 || {{convert|320|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six
|-
|-
|3.2 PZEV || B6324S2 || 2010 || 168&nbsp;kW (228PS; 225&nbsp;bhp) at 6200 || {{convert|300|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3400 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six
|3.2 PZEV || B6324S2 || 2010 || 168&nbsp;kW (228PS; 225&nbsp;bhp) at 6200 || {{convert|300|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3400 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six
Baris 300: Baris 300:
| T5 || B4204T7 || 2013–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged
| T5 || B4204T7 || 2013–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged
|-
|-
| T5 || [[Volvo Engine Architecture#B4204T11|B4204T11]] || 2014–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || |{{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged
| T5 || [[Volvo Engine Architecture#B4204T11|B4204T11]]|| 2014–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || |{{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged
|-
|-
| T6 AWD || B6304T2 || 2008–2010|| {{convert|209.5|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|400|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4800 || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged
| T6 AWD || B6304T2 || 2008–2010|| {{convert|209.5|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|400|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4800 || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged
Baris 306: Baris 306:
| T6 AWD || B6304T4 || 2010–2013 || {{convert|224|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged
| T6 AWD || B6304T4 || 2010–2013 || {{convert|224|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged
|-
|-
| {{ubl |V8 |V8 AWD}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |title=Volvo S80 MY09 |publisher=Volvo Cars of North America |website=www.myvolvolibrary.info |page=34 |type=brochure |date=2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525112431/http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |archive-date=2018-05-25 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> || [[Volvo B8444S engine|B8444S]] || 2006–2010 || {{convert|232|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 3950 || {{convert|4414|cc|in3|1|abbr=on}} || [[V8 engine|V8]]
| {{ubl |V8 |V8 AWD}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |title=Volvo S80 MY09 |publisher=Volvo Cars of North America |website=www.myvolvolibrary.info |page=34 |type=brochure |date=2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525112431/http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |archive-date=2018-05-25 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> || [[Volvo B8444S engine|B8444S]]|| 2006–2010 || {{convert|232|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 3950 || {{convert|4414|cc|in3|1|abbr=on}} || [[V8 engine|V8]]
|}
|}


Baris 359: Baris 359:


{{Mobil Volvo}}
{{Mobil Volvo}}
{{kendaraan-stub}}


[[Kategori:Kendaraan Volvo]]
[[Kategori:Kendaraan Volvo]]

Revisi terkini sejak 16 September 2023 11.51

Volvo S80

1999-2003 Volvo S80 2.9 (AS)
Informasi
ProdusenVolvo Cars
Masa produksi1998–2013
PerakitanTorslanda, Swedia
Ghent, Belgia[1]
Halifax, Kanada (VHA)
Samutprakarn, Thailand[2]
Shah Alam, Malaysia[3]
Bodi & rangka
KelasMobil mewah ukuran medium
Bentuk kerangka4-pintu sedan
Tata letakMesin transverse depan, penggerak roda depan, penggerak seluruh roda
Kronologi
PendahuluVolvo S90 berbasis seri 900
PenerusVolvo S90

Volvo S80 merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Swedia, Volvo sejak tahun 1998 untuk pasaran global. Volvo S60 pertama kali diluncurkan tahun 1998 dengan kendaraan 4 pintu. Mobil ini dirakit di Ghent, Belgia dan Jakarta, Indonesia.

Generasi pertama (1998–2006)

[sunting | sunting sumber]
Generasi pertama
2004 Volvo S80 (AS)
Informasi
Masa produksi1998–2006
Model untuk tahun1999–2006[4]
Perakitan
Perancang
Bodi & rangka
PlatformVolvo P2 platform[6]
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda2.791 mm (109,9 in)
Panjang
  • 1998-2004: 4.822 mm (189,8 in)
  • 2004-2006: 4.849 mm (190,9 in)
Lebar1.831 mm (72,1 in)
Tinggi1.435 mm (56,5 in)
Kerb kosong1.605–1.712 kg (3.538–3.774 pon)[8][9][10][11]

Desainnya mengambil isyarat gaya dari konsep Volvo ECC. S80 generasi pertama didasarkan pada platform Volvo P2. Lebih dari 368.000 S80 generasi pertama dibuat.[12] S80 ini dilengkapi dengan berbagai sistem keselamatan, termasuk Side Impact Protection System (SIPS) dan Whiplash Protection System WHIPS.[13] S80 menampilkan mesin enam segaris dalam pemasangan mesin melintang. Tidak ada girboks manual yang ada yang muat di ruang mesin dengan mesin enam silinder, jadi Volvo harus mengembangkan sendiri, M65. Ini juga menampilkan spesifikasi lingkungan, yang mencakup aspek-aspek seperti alergen dari tekstil, penghematan bahan bakar dan siklus hidup mobil dari produksi hingga pembongkaran.[14]

S80 menggunakan kabel multiplexing bus CAN.[15]

S80 awalnya tersedia dengan empat mesin yang berbeda. Rentang awal adalah mesin lima silinder 2,4 liter 104 kW (141 PS; 139 bhp). Ini juga tersedia sebagai gas alam terkompresi (CNG) dan sebagai versi liquefied petroleum gas (LPG). Versi yang disetel sepenuhnya menghasilkan 125 kW (170 PS; 168 bhp). Berikutnya adalah 2,9 liter 144 kW (196 PS; 193 bhp) enam silinder, kemudian 200 kW (272 PS; 268 bhp) T6, dan terakhir, 103 kW (140 PS; 138 bhp) Volkswagen 2.5 liter bersumber dari mesin diesel Turbocharged Direct Injection (TDI). 2.9 memiliki mesin enam lurus, sedangkan T6 didukung oleh versi twin-turbocharged destroke.[13]

Pada tahun 2000, ada penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.5T, tersedia dengan penggerak semua roda standar. Model 2.5T menampilkan turbocharger tekanan ringan. dan penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.3T, tersedia dalam Versi Thailand.

Akhir 2001 memperkenalkan D5 diesel common rail lima silinder 120 kW (163 PS; 161 bhp), disetel ke 96 kW (131 PS; 129 bhp) dan dijual sebagai 2.4D di beberapa pasar.[7][16]

Di beberapa negara Eropa, entry level S80 hadir dengan mesin 2.0 liter lima silinder turbocharged yang menghasilkan 182 PS (134 kW; 180 bhp) dan S80 berlencana T5 dengan mesin yang sama tetapi disetel ke 226 PS (166 kW; 223 bhp) ) dengan bantuan turbo tekanan tinggi Mitsubishi TD04-16t juga ditemukan di awal S60 T5. Ini dijual di negara-negara seperti Portugal di mana mesin berkapasitas lebih besar dikenakan pajak yang berat.

Perubahan desain eksterior kecil terjadi antara versi 2003 dan 2004, terutama gaya gril depan.

Mesin bensin
Model Kode mesin Tahun Tenaga di rpm Torsi di rpm Kapasitas Konfigurasi mesin Konsumsi bahan bakar (l/100 km)
2.4 B5244S[17] 1998–2006 103 kW (140 PS; 138 bhp) at 4500 220 N⋅m (162 lb⋅ft) at 3300 2.435 cc (148,6 in3) Mesin 5 silinder segaris Kota: 12.3

Jalan terbuka: 6.9

Campuran:8.9

2.4i B5244S 1998–2006 125 kW (170 PS; 168 bhp) at 6000 225 N⋅m (166 lb⋅ft) at 4500 2.435 cc (148,6 in3) Mesin 5 silinder segaris Kota: 12.3

Jalan terbuka: 7

Campuran: 8.4

2.0T B5204T5 2000–2006 120 kW (163 PS; 161 bhp) at 5100 230 N⋅m (170 lb⋅ft) at 1800-5000 1.984 cc (121,1 in3) Mesin 5 silinder segaris LPT Kota: 12.5

Jalan terbuka: 7.4

Campuran: 9.4

2.3T B5234T7 2000–2004 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 5000 285 N⋅m (210 lb⋅ft) at 2000–5000 2.319 cc (141,5 in3) Mesin 5 silinder segaris LPT Kota:

Jalan terbuka:

Campuran:

2.4T B5244T3 2001–2003 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 6000 285 N⋅m (210 lb⋅ft) at 1800–5000 2.435 cc (148,6 in3) Mesin 5 silinder segaris LPT Kota: 12.8

Jalan terbuka: 7.2

Campuran: 9.3

2.5T B5254T2 2003–2006 154 kW (209 PS; 207 bhp) at 5000 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 1500–4500 2.521 cc (153,8 in3) Mesin 5 silinder segaris LPT Kota: 12.3

Jalan terbuka: 6.8

Campuran: 9.3

2.9 B6294S 1998–2001 147 kW (200 PS; 197 bhp) 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 2.922 cc (178,3 in3) Mesin 6 silinder segaris Kota: 15.3

Jalan terbuka: 7.6

Campuran: 10.4

2.9 B6294S2 2001–2004 144 kW (196 PS; 193 bhp) at 5200 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 3900 2.922 cc (178,3 in3) Mesin 6 silinder segaris Kota: 15.2

Jalan terbuka: 8.4

Campuran: 10.9

T6 B6284T 1998–2001 200 kW (272 PS; 268 bhp) 380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 2000–5000 2.783 cc (169,8 in3) Mesin 6 silinder segaris

turbo ganda

Kota: 16.6

Jalan terbuka: 8.2

Campuran: 11.3

T6 B6294T 2002–2006 200 kW (272 PS; 268 bhp) at 5200 380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 1800–5000 2.922 cc (178,3 in3) Straight six twin-turbo Kota: 16

Jalan terbuka: 8.3

Campuran: 11.1

Mesin diesel
Model Kode mesin Tahun Tenaga di rpm Torsi di rpm Kapasitas Konfigurasi mesin Konsumsi bahan bakar (l/100 km)
2.5 TDI* D5252T (MSA 15.8) 1998–2001 140 PS (103 kW; 138 bhp) at 4000 290 N⋅m (214 lb⋅ft) at 1900 2.461 cc (150,2 in3) Mesin 5 silinder segaris turbocharger Kota: 8.8

Jalan terbuka: 4.9

Campuran: 6.4

2.4D D5244T2 2001–2006 130 PS (96 kW; 128 hp) at 4000 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 1750–3000 2.401 cc (146,5 in3) Mesin 5 silinder segaris turbocharger common rail Kota: 8.8

Jalan terbuka: 5.1

Campuran: 6.5

D5 D5244T 2001–2006 163 PS (120 kW; 161 hp) at 4000 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1750–3000 2.401 cc (146,5 in3) Mesin 5 silinder segaris turbocharger common rail Kota: 9

Jalan terbuka: 5.1

Campuran: 6.5

  • *Volvo menggunakan versi modifikasi dari mesin 2.5 TDI VAG

EuroNCAP menguji Volvo S80 generasi pertama, berjalan dari tahun 1998 hingga 2003. Mereka menguji kemudi kiri, sedan 4 pintu, terdaftar pada tahun 2000, dengan pretensioner sabuk pengaman depan, pembatas beban sabuk pengaman, serta depan, samping, badan, dan airbag kepala:

Tes Nilai Poin
Keseluruhan: N/A N/A
Orang dewasa: 4/5 stars 29
pejalan kaki: 2/4 stars 14

Skor yang diberikan untuk mobil menunjukkan kaki pejalan kaki menghadap ke bagian depan yang sangat agresif, menghasilkan hanya 2 bintang dari 4 untuk keselamatan pejalan kaki. Meskipun demikian, EuroNCAP memang menyatakan "Volvo besar ini sangat aman dan memberikan performa serba baik" karena perlindungan orang dewasa yang baik di dalam mobil jika terjadi tabrakan.[18]

Generasi kedua (2006–2016)

[sunting | sunting sumber]
Generasi kedua
Volvo S80 3.2 pra-pembaharuan (AS)
Informasi
Masa produksi2006–2016
Model untuk tahun2007–2016
Perakitan
PerancangTodd Levy (2004)[20][21]
Bodi & rangka
PlatformVolvo P3 platform[22][23]
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 2.835 mm (111,6 in)
  • 2.975 mm (117,1 in)[25] (S80L)
Panjang
  • 4.854 mm (191,1 in)
  • 4.991 mm (196,5 in) (S80L)
Lebar1.861 mm (73,3 in)
Tinggi1.490 mm (58,7 in)
Kerb kosong1.565–1.860 kg (3.450–4.101 pon)[26][27][28]

Generasi kedua S80 diresmikan di Geneva Motor Show 2006[29] pada tanggal 28 Februari, dengan penjualan dimulai pada bulan Juni 2006. S80 baru dilengkapi dengan mesin baru 3.2 liter 6 segaris atau mesin V8 4.4 liter, yang dikombinasikan dengan penggerak empat roda yang tersedia. S80 generasi kedua adalah model sedan Volvo pertama yang tersedia dengan B8444S V8 kompak yang dipasang melintang dari Volvo dengan output daya 315 PS (232 kW; 311 hp) dan torsi 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) yang dikembangkan bersama oleh unit mesin Volvo Cars Skövde dan Yamaha, tetapi dibangun oleh Yamaha dari Jepang. Mesin ini memiliki empat catalytic converter dan elektronik canggih. Strukturnya menampilkan baja boron berkekuatan tinggi untuk keamanan.

S80 generasi kedua menerima Penghargaan IIHS 2007 Top Safety Pick Award dalam perlindungan keselamatan secara keseluruhan. Juga lagi pada bulan November, IIHS menganugerahkan Volvo S80 2008 dengan Penghargaan Keselamatan Terbaik.

S80 baru didasarkan pada platform Ford EUCD, juga digunakan untuk kendaraan termasuk Ford S-Max, Ford Mondeo generasi ketiga, dan MPV besar Ford Galaxy.[30] Remote control Personal Car Communicator (PCC) Volvo juga akan menjadi fitur opsional dengan S80 baru.

S80 tersedia dengan kontrol jelajah adaptif (ACC) opsional dengan peringatan tabrakan dengan rem otomatis (CWAB). Dukungan rem menawarkan bantuan tambahan dengan mempersiapkan sistem pengereman sehingga mobil dapat mulai berhenti lebih cepat dan mempersiapkan aplikasi rem panik. S80 juga dilengkapi dengan lampu rem adaptif sebagai standar yang aktif pada kecepatan di atas 30 mph (48 km/jam), dan dapat merasakan perbedaan antara pengereman normal dan panik. Ready alert brakes (RAB) juga tersedia untuk mengantisipasi pengereman yang parah. Ini mempersiapkan ini dengan menggerakkan bantalan rem lebih dekat ke cakram.

S80 tersedia dengan Blind Spot Information System serta Lane Departure Warning, yang dapat dinyalakan dari 40 mph (64 km/h).

Varian T4 dilengkapi mesin EcoBoost 1.6L turbocharged dan tersedia secara eksklusif di Asia dan sebagian Eropa.

Model generasi kedua

[sunting | sunting sumber]

S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14 cm.[31] Versi 2011 memiliki jarak sumbu roda 2975 mm (117,1 in) dan ditenagai oleh mesin 2.0 atau 3.0L turbocharged.[32] S80L adalah salah satu dari dua model Volvo yang diproduksi di bawah joint-venture dengan Changan Ford Mazda Automobile (CFMA).[19][33] Produksi CFMA dari S80L dimulai pada 2009 dan berhenti pada akhir 2015 ketika joint-venture berakhir.[19] S80L telah digantikan oleh S90L.

2010 terbaru

[sunting | sunting sumber]

Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 untuk memenuhi standar emisi PZEV. Tenaganya 225 bhp, 10 lebih rendah dari mesin non-PZEV.[34] Eksterior mobil telah dimodifikasi untuk memberikan S80 kuda-kuda yang lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar. Lebih banyak trim krom ditambahkan ke bagian depan, bagian belakang, dan pintu agar terlihat seperti S80 Executive. Volvo S80 facelift 2010 juga hadir dengan pilihan antara sasis standar yang meningkatkan kenyamanan, atau sasis sport yang menawarkan dinamika penanganan yang lebih baik. S80 2010 akan tersedia dengan paket interior S80 R-design untuk memberikan tampilan bagian dalam yang lebih sporty. Paket interior berisi setir sport baru, pedal sport, jok kulit Dynamic, kenop perpindahan gigi sport, dan instrumen baru dengan latar belakang biru.

Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di Geneva Motor Show.[35]

Jajaran Volvo S80 2011 sekarang termasuk Paket Prasasti. Fitur Termasuk: Sovereign Hide jok kulit, tatahan kayu walnut mengkilap, dan trim khusus. 3.2L disetel ulang, tenaga dan kecepatan mesin berbeda. Opsi Suara Premium Dynaudio diturunkan ke 'Suara Premium'.[36]

Volvo S80 2012 kini dilengkapi lampu sein di kaca spion luar, sistem infotainment Sensus 7 inci baru di tengah dasbor, trim interior kayu asli, dan streaming audio Bluetooth. Teknologi Keamanan Kota Volvo juga sekarang menjadi standar. Trim Premier Plus dan Platinum ditambahkan untuk model tahun 2012.[37]

2013 terbaru

[sunting | sunting sumber]

Volvo S80 2013 kini memiliki fitur washer lampu depan standar, wiper pendeteksi hujan, dan tombol start start ignition. Edisi Premium Plus menambahkan lampu depan xenon.

2014 terbaru

[sunting | sunting sumber]

Paruh kedua tahun 2014 memperkenalkan facelift baru dengan bumper depan dan belakang baru, fascia depan bawah baru, gaya gril baru, sistem infotainment 7 inci menjadi standar, City Safety menjadi standar, cluster pengukur digital opsional baru, dan interior tambahan bermotif ambient petir.

Basis 2015 Volvo S80 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged baru dengan 240 tenaga kuda, yang merupakan output yang sama dengan enam silinder 3.2 liter pada model 2014. Transmisi otomatis delapan kecepatan baru hadir sebagai standar, dan basis S80 juga mendapat fitur start/stop otomatis baru, yang mematikan mesin saat mobil dihentikan untuk menghemat bahan bakar. S80 2015 mencapai perkiraan EPA 25/37 mpg kota/jalan raya, yang merupakan peningkatan penting atas rating model 2014 20/29 mpg. Model T6 AWD hadir dengan mesin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 300 tenaga kuda. Transmisi otomatis enam kecepatan dan penggerak semua roda juga menjadi standar pada model T6. T6 mendapat penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik daripada model T6 2014.

Paket iklim opsional termasuk kursi depan dan belakang berpemanas, kaca depan berpemanas, dan roda kemudi berpemanas. Volvo S80 2015 mulai dijual pada awal 2014 dan mulai dari $ 40.500 di AS.

Diperkenalkan pada akhir 2014, perubahan pertengahan tahun diperkenalkan untuk model 2015.5 termasuk Sensus Connect standar baru dan Volvo On-Call dengan langganan gratis 6 bulan, Navigasi Sensus baru dengan Perawatan Peta, dan Sistem Suara Premium Harman/Kardon opsional baru. Terutama, model 2015.5 yang baru memiliki penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik karena mesin "Drive-E" yang lebih efisien, transmisi otomatis "Geartronic" 8-percepatan baru, dan fungsi ECO+ baru dengan teknologi Start/Stop yang dimodifikasi, ECO-coast dan ECO -iklim. Volvo S80 2015.5 mulai dari $41.450 di AS.

Volvo S80 menawarkan serangkaian fitur standar yang diperluas untuk 2016 yang mencakup kursi depan berpemanas, Sistem Kualitas Udara Interior (IAQS), sunroof kaca daya, dan velg "Magni" 18 inci. Trim S80 T5 Drive-E Platinum mendapatkan Sistem Informasi Blind Spot (BLIS) Volvo sebagai standar. Opsi S80 baru termasuk roda kemudi kayu dan velg "Bor" 19 inci dengan Sport Chassis yang lebih rendah. Mesin enam silinder T6 dan model all-wheel-drive telah dihentikan untuk model tahun 2016. Volvo S80 T5 FWD Drive-E 2016 mulai dari $ 43.450 di AS. 2016 adalah model tahun terakhir untuk S80. Penerus S80, S90, diresmikan di Detroit Auto Show pada Januari 2016.[38]

Petrol engines
Model Engine code Year(s) Power Torque at rpm Displacement Engine configuration!
2.0 B4204S3 2007–2010 107 kW (145 PS; 143 bhp) at 6000 190 N⋅m (140 lb⋅ft) at 4500 1.999 cc (122,0 in3) Inline-four
2.0F B4204S4 2007–2010 107 kW (145 PS; 143 bhp) at 6000 190 N⋅m (140 lb⋅ft) at 4500 1.999 cc (122,0 in3) at 4500 Inline-four
Flexifuel
2.0T B4204T6 2010-2011 149 kW (203 PS; 200 bhp) at 6000 300 N⋅m (220 lb⋅ft) at 1750-4000 1.999 cc (122,0 in3) Inline-four with turbocharger
2.5T B5254T6 2006–2009 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 4800 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1500–4500 2.521 cc (153,8 in3) Inline-five LPT
2.5FT B5254T8 2008–2009 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 4800 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1500-4500 2.521 cc (153,8 in3) Inline-five LPT
Flexifuel
2.5T B5254T10 2009–2010 170 kW (231 PS; 228 bhp) at 4800 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1700–4800 2.521 cc (153,8 in3) Inline-five LPT
2.5FT B5254T11 2009–2010 170 kW (231 PS; 228 bhp) at 4800 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1700-4800 2.521 cc (153,8 in3) Inline-five LPT
Flexifuel
  • 3.2
  • 3.2 AWD
B6324S[39] 2006–2010 175 kW (238 PS; 235 bhp) at 6200 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 3200 3.192 cc (194,8 in3) Inline-six
3.2 B6324S5 2011 179 kW (243PS; 240 bhp) at 6400 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 3200 3.192 cc (194,8 in3) Inline-six
3.2 PZEV B6324S2 2010 168 kW (228PS; 225 bhp) at 6200 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 3400 3.192 cc (194,8 in3) Inline-six
3.2 PZEV B6324S4 2011 171 kW (233PS; 230 bhp) at 6500 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 3300 3.192 cc (194,8 in3) Inline-six
T4 B4164T 2011–2016 134 kW (182 PS; 180 bhp) 240 N⋅m (177 lb⋅ft) at 1.596 cc (97,4 in3) Inline-four turbocharged
T5 B4204T7 2013–2016 180 kW (245 PS; 241 bhp) 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 1.969 cc (120,2 in3) Inline-four turbocharged
T5 B4204T11 2014–2016 180 kW (245 PS; 241 bhp) 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 1.969 cc (120,2 in3) Inline-four turbocharged
T6 AWD B6304T2 2008–2010 2.095 kW (2.848 PS; 2.809 bhp) 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 1500–4800 2.953 cc (180,2 in3) Inline-six turbocharged
T6 AWD B6304T4 2010–2013 224 kW (305 PS; 300 bhp) 440 N⋅m (325 lb⋅ft) at 2.953 cc (180,2 in3) Inline-six turbocharged
  • V8
  • V8 AWD
[40]
B8444S 2006–2010 232 kW (315 PS; 311 bhp) 440 N⋅m (325 lb⋅ft) at 3950 4.414 cc (269,4 in3) V8
Diesel engines
Model Engine Code Year(s) Power Torque at rpm Displacement Engine configuration!
1.6D DRIVe D4164T 2009– 80 kW (109 PS; 107 bhp) 240 N⋅m (177 lb⋅ft) at 1750[41] 1.560 cc (95,2 in3) Inline-four turbocharged common rail
2.0D D4204T 2008– 100 kW (136 PS; 134 bhp) 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 2000[41] 1.997 cc (121,9 in3) Inline-four turbocharged common rail
2.4D D5244T5 2006–2009 120 kW (163 PS; 161 bhp) 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 2.400 cc (146,5 in3) Inline-five turbocharged common rail
2.4D D5244T14 2009– 129 kW (175 PS; 173 bhp) 420 N⋅m (310 lb⋅ft) at 1500–2750[41] 2.400 cc (146,5 in3) Inline-five turbocharged common rail
D4 D5204T3[42] −2014 120 kW (163 PS; 161 bhp) 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 1.984 cc (121,1 in3) Inline-five turbocharged common rail
D4 D4204T5[42] 2014–2016 133 kW (181 PS; 178 bhp) 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 1.969 cc (120,2 in3) Inline-four turbocharged common rail
  • D5
  • D5 AWD
D5244T4 2006–2009 136 kW (185 PS; 182 bhp) 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 2.400 cc (146,5 in3) Inline-five turbocharged common rail
  • D5
  • D5 AWD
D5244T10 2009–2010 151 kW (205 PS; 202 bhp) 420 N⋅m (310 lb⋅ft) at 1500–3250 2.400 cc (146,5 in3) Inline-five twin-turbo common rail
  • D5
  • D5 AWD
D5244TX 201X–201X 158 kW (215 PS; 212 bhp) 420 N⋅m (310 lb⋅ft) at 2.400 cc (146,5 in3) Inline-five twin-turbo common rail
IIHS S80:[43]
Moderate overlap frontal offset Good
Small overlap frontal offset Good1
Side impact Good
Roof strength Good2
1 vehicle structure rated "Good"
2 strength-to-weight ratio: 4.26

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Volvo. Volvo In Belgium". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-18. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  2. ^ "Volvo. Volvo In Thailand". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-04. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  3. ^ "Volvo. Volvo In Malaysia". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-12-22. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  4. ^ a b c "SB-10037893-7638" (PDF). static.nhtsa.gov (SB) (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 4 October 2012. hlm. 4–5. Diarsipkan dari versi asliAkses gratis dibatasi (uji coba), biasanya perlu berlangganan (PDF) tanggal 2018-01-02. Diakses tanggal 2018-01-30. 
  5. ^ "The Volvo S80 combines innovative design, leading safety in world terms and a high technology level" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. hlm. 8. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  6. ^ "Volvo S80. Ultra Modern Process With New Sophisticated Electrical System : Press release". volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  7. ^ a b "Volvo 2003 S80 Specification" (PDF). volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 2003. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  8. ^ "1999 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. hlm. 119. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-09-30. 
  9. ^ "2002 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2001. hlm. 125. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-09-30. 
  10. ^ "2005 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2004. hlm. 145. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-09-30. 
  11. ^ "2006 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2005. hlm. 151. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-13. Diakses tanggal 2017-09-30. 
  12. ^ "Volvo S80 production data". volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 31 December 2009. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  13. ^ a b "Volvo Owners Club UK Summary of S80 Launch Press Release". www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 1998. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  14. ^ "Volvo Owners Club UK S80 Environment Press Release". www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  15. ^ "Volvo Early S80 Press Release" (PDF). volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  16. ^ "Volvo S80 1999 Specifications" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 1998. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  17. ^ "Volvo S80: Technical specification" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 2003. Diakses tanggal 2010-10-09. 
  18. ^ "Volvo S80 | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating" (dalam bahasa Inggris). Euro NCAP. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-12-19. Diakses tanggal 2012-01-06. 
  19. ^ a b c Glenn Brooks (18 January 2016). "Volvo Cars and Changan dissolve China JV". www.just-auto.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-07-01. Diakses tanggal 2017-07-01. 
  20. ^ Todd Levy (12 May 2003). "Volvo S80 Development". media.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. Diarsipkan dari versi asli (JPG) tanggal 2018-05-25. Diakses tanggal 2018-05-25. Publishing date: 12 April 2006 
  21. ^ "Todd Levy (LinkedIn Profile)". se.linkedin.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13. 
  22. ^ agarberg. "P3 designation being used in official Volvo literature". i548.photobucket.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asliAkses gratis dibatasi (uji coba), biasanya perlu berlangganan (JPG) tanggal 2018-01-03. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  23. ^ "Archived copy" (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-11-20. Diakses tanggal 2015-03-21. 
  24. ^ Chris Davies (5 September 2014). "2015 Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux review – Updated Swedish Exec Gets Greener". www.carproductstested.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-07. Diakses tanggal 2017-12-13. Layout in archive is slightly messed up 
  25. ^ "All New Volvo S80L – launch and start of production in China". www.media.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 13 March 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2017-10-20. 
  26. ^ "Volvo S80 owner's manual MY08". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2007. hlm. 269. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-01. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  27. ^ "Volvo S80 owner's manual MY07". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2007. hlm. 243. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-22. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  28. ^ "Volvo S80 price list MY09" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car UK Ltd. May 2008. hlm. 20–21. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-10-01. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  29. ^ "Heritage - Volvo S80 - Volvo Car Group Global Media Newsroom". www.media.volvocars.com. Diakses tanggal 2019-08-04. 
  30. ^ Wim Oude Weernink; Bradford Wernle (30 March 2006). "Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego". AutoWeek (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-05-28. Diakses tanggal 2006-03-30. 
  31. ^ Ralf Bücheler (18 November 2008). "Volvo S80L: Verlängerte Limousine für China" [Volvo S80L: Lengthened sedan for China]. www.auto-motor-und-sport.de (dalam bahasa Jerman). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-18. Diakses tanggal 2017-07-06. 
  32. ^ "2011 Volvo S80L Employs Smaller, GTDi Engine". Chinaautoweb.com (dalam bahasa Inggris). 3 December 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-03-21. Diakses tanggal 2012-08-10. 
  33. ^ Joey Wang (6 June 2013). "Facelifted Volvo S80L debuts in China". www.carnewschina.com. Diakses tanggal 2017-11-26. 
  34. ^ "Volvo S80 2010 Manual" (PDF). Volvo Cars. 2009. Diakses tanggal 2018-09-23. 
  35. ^ Damon Lavrinc (26 February 2009). "Geneva Preview: Volvo readies updated S80 for Swiss debut". www.autoblog.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2010-10-09. 
  36. ^ "2011 Volvo S60 T6 AWD: Audio Review". www.edmunds.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13. 
  37. ^ "2012 Volvo S80: What's New". cars.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13. 
  38. ^ Viknesh Vijayenthiran (12 January 2016). "2017 Volvo S90 preview". www.motorauthority.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13. 
  39. ^ "Search result" (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-23. Diakses tanggal 2015-12-22. 
  40. ^ "Volvo S80 MY09" (PDF). www.myvolvolibrary.info (brochure) (dalam bahasa Inggris). Volvo Cars of North America. 2008. hlm. 34. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2018-05-25. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  41. ^ a b c "Volvo S80: 2009 Specifications" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2008. Diakses tanggal 2017-12-13. 
  42. ^ a b "2014 Volvo S80 specifications". www.media.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2018-01-27. 
  43. ^ "Vehicle details". www.iihs.org (dalam bahasa Inggris). Iihs. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-20. Diakses tanggal 2017-12-13. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]