Volvo S80: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
(10 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 5: | Baris 5: | ||
|parent_company = [[Ford Motor Company]] (1999–2010)<br />[[Geely Holding Group]] (2010–2013) |
|parent_company = [[Ford Motor Company]] (1999–2010)<br />[[Geely Holding Group]] (2010–2013) |
||
|production = 1998–2013 |
|production = 1998–2013 |
||
|predecessor = [[Volvo seri 900|Volvo S90]] |
|predecessor = [[Volvo seri 900|Volvo S90 berbasis seri 900]] |
||
|successor = [[Volvo S90 |
|successor = [[Volvo S90]] |
||
|layout = [[Mesin transverse]] [[mesin depan|depan]], [[penggerak roda depan]], [[Penggerak 4 roda|penggerak seluruh roda]] |
|layout = [[Mesin transverse]] [[mesin depan|depan]], [[penggerak roda depan]], [[Penggerak 4 roda|penggerak seluruh roda]] |
||
|assembly = [[Torslandaverken|Torslanda]], [[Swedia]]<br/>[[Ghent]], [[Belgia]]<ref>{{cite web|url=http://car-cat.com/firm-51.html |title=Volvo. Volvo In Belgium |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09}}</ref><br/> [[Halifax Regional Municipality|Halifax]], [[Kanada]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]])<br/> [[Samutprakarn]], [[Thailand]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-1145.html |title=Volvo. Volvo In Thailand |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2012-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120404090446/http://car-cat.com/firm-1145.html |dead-url=yes }}</ref><br/>[[Shah Alam]], [[Malaysia]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-801.html |title=Volvo. Volvo In Malaysia |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2010-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101222045009/http://car-cat.com/firm-801.html |dead-url=yes }}</ref |
|assembly = [[Torslandaverken|Torslanda]], [[Swedia]]<br/>[[Ghent]], [[Belgia]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-51.html |title=Volvo. Volvo In Belgium |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2011-02-18 |archive-url=https://archive.today/20110218071521/http://car-cat.com/firm-51.html |dead-url=yes }}</ref><br/> [[Halifax Regional Municipality|Halifax]], [[Kanada]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]])<br/> [[Samutprakarn]], [[Thailand]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-1145.html |title=Volvo. Volvo In Thailand |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2012-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120404090446/http://car-cat.com/firm-1145.html |dead-url=yes }}</ref><br/>[[Shah Alam]], [[Malaysia]]<ref>{{cite web |url=http://car-cat.com/firm-801.html |title=Volvo. Volvo In Malaysia |publisher=Car-cat.com |date= |accessdate=2010-10-09 |archive-date=2010-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101222045009/http://car-cat.com/firm-801.html |dead-url=yes }}</ref> |
||
|class = [[Mobil mewah]] ukuran |
|class = [[Mobil mewah]] ukuran medium |
||
|body_style = 4-pintu [[sedan]] |
|body_style = 4-pintu [[sedan]] |
||
}} |
}} |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |Kanada: [[Halifax, Nova Scotia|Halifax]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]]) |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}} |
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |Kanada: [[Halifax, Nova Scotia|Halifax]] ([[Volvo Halifax Assembly|VHA]]) |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}} |
||
| platform = [[Volvo P2 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |title=Volvo S80. Ultra Modern Process With New Sophisticated Electrical System : Press release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160051/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |
| platform = [[Volvo P2 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |title=Volvo S80. Ultra Modern Process With New Sophisticated Electrical System : Press release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160051/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press1.shtml |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |
||
| engine = {{ubl |2.0 [[litre|L]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]]) | 2.3 L ''[[ |
| engine = {{ubl |2.0 [[litre|L]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]]) | 2.3 L ''[[Volvo Modular engine#B5234T7|B5234T7]]'' [[Turbocharger|turbo]] I5 ([[mesin bensin|bensin]]; Thailand)|2.4 L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.4 L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[compressed natural gas|CNG]]/[[liquefied petroleum gas|LPG]])|2.5 L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.8 L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] [[turbo ganda|twin-turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.9 L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.9 L [[mesin 6 silinder segaris|I6]] [[turbo ganda|twin-turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.4 L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[turbodiesel]])|2.5 L [[mesin 5 silinder segaris|I5]] ([[turbodiesel]])<ref name=TechSpec>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/tech/Tech_Spec_S80_2003.pdf |title=Volvo 2003 S80 Specification |website= volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref>}} |
||
| transmission = {{ubl |
| transmission = {{ubl |
||
|5-speed ''Volvo M56'' [[transmisi manual|manual]] |
|5-speed ''Volvo M56'' [[transmisi manual|manual]] |
||
Baris 35: | Baris 35: | ||
| width = {{convert|1831|mm|1|abbr=on}} |
| width = {{convert|1831|mm|1|abbr=on}} |
||
| height = {{convert|1435|mm|1|abbr=on}} |
| height = {{convert|1435|mm|1|abbr=on}} |
||
| weight = {{convert|1605|-|1712|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |title=1999 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=119 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160234/http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |title=2002 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=125 |date=2001 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160240/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |title=2005 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=145 |date=2004 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160358/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2006/2006_s80/06s80_09.htm#pg151 |title=2006 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=151 |date=2005 |access-date=2017-09-30 }}</ref> |
| weight = {{convert|1605|-|1712|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |title=1999 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=119 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160234/http://new.volvocars.com/ownersdocs/1999/1999_S80/99s80_09.htm#pg119 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |title=2002 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=125 |date=2001 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160240/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_S80/02s80_09.htm#pg125 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |title=2005 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=145 |date=2004 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130160358/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2005/2005_S80/05s80_09.htm#pg145 |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-09-30 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2006/2006_s80/06s80_09.htm#pg151 |title=2006 Volvo S80 owner's manual |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=151 |date=2005 |access-date=2017-09-30 |archive-date=2017-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171213123623/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2006/2006_S80/06s80_09.htm#pg151 |dead-url=yes }}</ref> |
||
| related = {{ubl |[[Volvo S60#generasi pertama (2000–2009)|Volvo S60]] |[[Volvo V70#generasi kedua (2000–2007)|Volvo V70 II]] |[[Volvo XC90]]}} |
| related = {{ubl |[[Volvo S60#generasi pertama (2000–2009)|Volvo S60]] |[[Volvo V70#generasi kedua (2000–2007)|Volvo V70 II]] |[[Volvo XC90]]}} |
||
| designer = {{ubl |Doug Frasher<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=The Volvo S80 combines innovative design, leading safety in world terms and a high technology level |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.volvoclub.org.uk |page=8 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130155730/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |[[Peter Horbury]]}} |
| designer = {{ubl |Doug Frasher<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=The Volvo S80 combines innovative design, leading safety in world terms and a high technology level |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.volvoclub.org.uk |page=8 |date=1998 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180130155730/https://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |archive-date=2018-01-30 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |[[Peter Horbury]]}} |
||
Baris 45: | Baris 45: | ||
S80 menggunakan kabel multiplexing bus CAN.<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=Volvo Early S80 Press Release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref> |
S80 menggunakan kabel multiplexing bus CAN.<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/press/s80/S80-TheStory.pdf |title=Volvo Early S80 Press Release |publisher=Volvo Car Corporation |website= volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref> |
||
S80 awalnya tersedia dengan empat mesin yang berbeda. Rentang awal adalah [[Mesin 5 silinder segaris|mesin lima silinder]] 2,4 liter 104 |
S80 awalnya tersedia dengan empat mesin yang berbeda. Rentang awal adalah [[Mesin 5 silinder segaris|mesin lima silinder]] 2,4 liter 104 kW (141 PS; 139 bhp). Ini juga tersedia sebagai [[gas alam terkompresi]] (CNG) dan sebagai versi [[Gas minyak cair|liquefied petroleum gas]] (LPG). Versi yang disetel sepenuhnya menghasilkan 125 kW (170 PS; 168 bhp). Berikutnya adalah 2,9 liter 144 kW (196 PS; 193 bhp) [[Mesin 6 silinder segaris|enam silinder]], kemudian 200 kW (272 PS; 268 bhp) T6, dan terakhir, 103 kW (140 PS; 138 bhp) Volkswagen 2.5 liter bersumber dari [[mesin diesel]] Turbocharged Direct Injection (TDI). 2.9 memiliki mesin enam lurus, sedangkan T6 didukung oleh versi [[Turbo ganda|twin-turbocharged]] destroke.<ref name = launch/> |
||
Pada tahun 2000, ada penambahan 149 |
Pada tahun 2000, ada penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.5T, tersedia dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak semua roda]] standar. Model 2.5T menampilkan turbocharger tekanan ringan. dan penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.3T, tersedia dalam Versi Thailand. |
||
Akhir 2001 memperkenalkan D5 diesel [[Injeksi rel bersama|common rail]] [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] 120 |
Akhir 2001 memperkenalkan D5 diesel [[Injeksi rel bersama|common rail]] [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] 120 kW (163 PS; 161 bhp), disetel ke 96 kW (131 PS; 129 bhp) dan dijual sebagai 2.4D di beberapa pasar.<ref name = TechSpec/><ref>{{cite web |language=en |url=http://www.volvoclub.org.uk/tech/S80TechData1999.pdf |title=Volvo S80 1999 Specifications |website=www.volvoclub.org.uk |date=1998 |access-date=2010-10-09 }}</ref> |
||
Di beberapa negara Eropa, entry level S80 hadir dengan mesin 2.0 liter [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] [[Turbocharger|turbocharged]] yang menghasilkan 182 PS (134 |
Di beberapa negara Eropa, entry level S80 hadir dengan mesin 2.0 liter [[Mesin 5 silinder segaris|lima silinder]] [[Turbocharger|turbocharged]] yang menghasilkan 182 PS (134 kW; 180 bhp) dan S80 berlencana T5 dengan mesin yang sama tetapi disetel ke 226 PS (166 kW; 223 bhp) ) dengan bantuan turbo tekanan tinggi Mitsubishi TD04-16t juga ditemukan di awal S60 T5. Ini dijual di negara-negara seperti Portugal di mana mesin berkapasitas lebih besar dikenakan pajak yang berat. |
||
Perubahan desain eksterior kecil terjadi antara versi 2003 dan 2004, terutama gaya gril depan. |
Perubahan desain eksterior kecil terjadi antara versi 2003 dan 2004, terutama gaya gril depan. |
||
Baris 67: | Baris 67: | ||
|+[[Mesin bensin]] |
|+[[Mesin bensin]] |
||
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin |
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin |
||
!Konsumsi bahan bakar (l/ |
!Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
||
|- |
|- |
||
| 2.4 || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/tech/S80_Jan_2003.pdf |title=Volvo S80: Technical specification |website=www.volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref> || 1998–2006 || {{convert|103|kW|PS bhp|0|abbr=on|lk=on}} at 4500 ||{{convert|220|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3300 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on|lk=on}} || [[Mesin 5 silinder segaris]] |
| 2.4 || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]]<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/tech/S80_Jan_2003.pdf |title=Volvo S80: Technical specification |website=www.volvoclub.org.uk |date=2003 |access-date=2010-10-09 }}</ref> || 1998–2006 || {{convert|103|kW|PS bhp|0|abbr=on|lk=on}} at 4500 ||{{convert|220|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3300 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on|lk=on}} || [[Mesin 5 silinder segaris]] |
||
Baris 76: | Baris 76: | ||
Campuran:8.9 |
Campuran:8.9 |
||
|- |
|- |
||
| 2.4i || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]] |
| 2.4i || [[Volvo Modular engine#B5244S|B5244S]]|| 1998–2006 || {{convert|125|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 ||{{convert|225|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris |
||
|Kota: 12.3 |
|Kota: 12.3 |
||
Baris 83: | Baris 83: | ||
Campuran: 8.4 |
Campuran: 8.4 |
||
|- |
|- |
||
| 2.0T || [[Volvo Modular engine#B5204T|B5204T5]] |
| 2.0T || [[Volvo Modular engine#B5204T|B5204T5]]|| 2000–2006 || {{convert|120|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5100 ||{{convert|230|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1800-5000 ||{{convert|1984|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT |
||
|Kota: 12.5 |
|Kota: 12.5 |
||
Baris 90: | Baris 90: | ||
Campuran: 9.4 |
Campuran: 9.4 |
||
|- |
|- |
||
| 2.3T || [[ |
| 2.3T || [[Volvo Modular engine#B5234T7|B5234T7]]|| 2000–2004 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5000 ||{{convert|285|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 2000–5000 || {{convert|2319|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris [[turbocharged|LPT]] |
||
|Kota: |
|Kota: |
||
Jalan terbuka: |
Jalan terbuka: |
||
Baris 97: | Baris 97: | ||
Campuran: |
Campuran: |
||
|- |
|- |
||
| 2.4T || [[Volvo Modular engine#B5244T3|B5244T3]] |
| 2.4T || [[Volvo Modular engine#B5244T3|B5244T3]]|| 2001–2003 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 ||{{convert|285|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1800–5000 || {{convert|2435|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT |
||
|Kota: 12.8 |
|Kota: 12.8 |
||
Baris 104: | Baris 104: | ||
Campuran: 9.3 |
Campuran: 9.3 |
||
|- |
|- |
||
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T2|B5254T2]] |
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T2|B5254T2]]|| 2003–2006 || {{convert|154|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5000 ||{{convert|320|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris LPT |
||
|Kota: 12.3 |
|Kota: 12.3 |
||
Jalan terbuka: 6.8 |
Jalan terbuka: 6.8 |
||
Baris 110: | Baris 110: | ||
Campuran: 9.3 |
Campuran: 9.3 |
||
|- |
|- |
||
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S|B6294S]] |
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S|B6294S]]|| 1998–2001 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}}||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Mesin 6 silinder segaris]] |
||
|Kota: 15.3 |
|Kota: 15.3 |
||
Baris 117: | Baris 117: | ||
Campuran: 10.4 |
Campuran: 10.4 |
||
|- |
|- |
||
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S2|B6294S2]] |
| 2.9 || [[Volvo Modular engine#B6294S2|B6294S2]]|| 2001–2004 || {{convert|144|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5200 ||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 3900 ||{{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 6 silinder segaris |
||
|Kota: 15.2 |
|Kota: 15.2 |
||
Jalan terbuka: 8.4 |
Jalan terbuka: 8.4 |
||
Baris 123: | Baris 123: | ||
Campuran: 10.9 |
Campuran: 10.9 |
||
|- |
|- |
||
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6284T|B6284T]] |
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6284T|B6284T]]|| 1998–2001 || {{convert|200|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|380|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 2000–5000 ||{{convert|2783|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 6 silinder segaris |
||
turbo ganda |
turbo ganda |
||
|Kota: 16.6 |
|Kota: 16.6 |
||
Baris 131: | Baris 131: | ||
Campuran: 11.3 |
Campuran: 11.3 |
||
|- |
|- |
||
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6294T|B6294T]] |
| T6 || [[Volvo Modular engine#B6294T|B6294T]]|| 2002–2006 || {{convert|200|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 5200 ||{{convert|380|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1800–5000 ||{{convert|2922|cc|in3|1|abbr=on}} || Straight six twin-turbo |
||
|Kota: 16 |
|Kota: 16 |
||
Baris 142: | Baris 142: | ||
|+Mesin diesel |
|+Mesin diesel |
||
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin |
!Model!!Kode mesin!!Tahun!!Tenaga di rpm!!Torsi di rpm!!Kapasitas!!Konfigurasi mesin |
||
!Konsumsi bahan bakar (l/ |
!Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
||
|- |
|- |
||
| 2.5 TDI* || D5252T (MSA 15.8) || 1998–2001 || {{convert|140|PS|kW bhp|0|abbr=on}} at 4000 ||{{convert|290|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1900 ||{{convert|2461|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris turbocharger |
| 2.5 TDI* || D5252T (MSA 15.8) || 1998–2001 || {{convert|140|PS|kW bhp|0|abbr=on}} at 4000 ||{{convert|290|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1900 ||{{convert|2461|cc|in3|1|abbr=on}} || Mesin 5 silinder segaris turbocharger |
||
Baris 202: | Baris 202: | ||
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |China: [[Chongqing]] ([[Changan Ford Mazda|CFMA]])<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/> |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}} |
| assembly = {{ubl |Swedia: [[Torslanda]] ([[Torslandaverken]]) |China: [[Chongqing]] ([[Changan Ford Mazda|CFMA]])<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/> |Malaysia: [[Shah Alam]] ([[Swedish Motor Assemblies|SMA]])}} |
||
| platform = [[Ford EUCD platform|Volvo P3 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=http://i548.photobucket.com/albums/ii351/agarberg/da8bfcc8.jpg |title=P3 designation being used in official Volvo literature |author=agarberg |website=i548.photobucket.com |format=JPG |archive-url=https://web.archive.org/web/20180103191402/http://s548.photobucket.com/user/agarberg/media/da8bfcc8.jpg.html |archive-date=2018-01-03 |access-date=2017-12-13 |url-access=limited |url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url =https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event%3DviewFile%26fileName%3DTJ19245-2014-02-06.pdf%26hash%3D56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |title=Archived copy |archive-url=https://web.archive.org/web/20141120222445/https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event=viewFile&fileName=TJ19245-2014-02-06.pdf&hash=56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |archive-date=2014-11-20 |access-date=2015-03-21 |url-status=usurped}}</ref> |
| platform = [[Ford EUCD platform|Volvo P3 platform]]<ref>{{cite web |language=en |url=http://i548.photobucket.com/albums/ii351/agarberg/da8bfcc8.jpg |title=P3 designation being used in official Volvo literature |author=agarberg |website=i548.photobucket.com |format=JPG |archive-url=https://web.archive.org/web/20180103191402/http://s548.photobucket.com/user/agarberg/media/da8bfcc8.jpg.html |archive-date=2018-01-03 |access-date=2017-12-13 |url-access=limited |url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url =https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event%3DviewFile%26fileName%3DTJ19245-2014-02-06.pdf%26hash%3D56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |title=Archived copy |archive-url=https://web.archive.org/web/20141120222445/https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event=viewFile&fileName=TJ19245-2014-02-06.pdf&hash=56909628D48CBD483FEBEE3D4F44ED25 |archive-date=2014-11-20 |access-date=2015-03-21 |url-status=usurped}}</ref> |
||
| engine = {{ubl |1.6 L [[EcoBoost]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.0 L [[ |
| engine = {{ubl |1.6 L [[EcoBoost]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] [[turbocharger|turbo]] ([[mesin bensin|bensin]])|2.0 L [[Mazda L engine#2.0 L|B4204S]] I4 (bensin)|2.0 L I4 ([[bahan bakar fleksibel|flexifuel]])|2.0 L [[Mazda L engine#2.0 L|B4204T]] I4 turbo (petrol)|2.5 L [[Volvo Modular engine#2.5|B5254T]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] turbo ([[bahan bakar fleksibel|flexifuel]])|2.5 L [[Volvo Modular engine#2.5|B5254T]] [[mesin 5 silinder segaris|I5]] turbo (bensin)|3.0 L [[Volvo SI6 engine#3.0|B6304]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] turbo (bensin)|3.2 L [[Volvo SI6 engine#3.2|B6324]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] (bensin)|4.4 L [[Volvo B8444S engine|B8444S]] [[mesin V8|V8]] (petrol)|1.6 L ''D4164'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]] ([[turbodiesel]])|2.0 L ''D4204'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]] (turbodiesel)|2.0 L [[Volvo D5 engine|D5204]] I5 (turbodiesel)|2.4 L [[Volvo D5 engine|D5244]] I5 (turbodiesel)}} |
||
| transmission = {{ubl |6-percepatan ''Volvo M66'' [[transmisi manual|manual]] |6-percepatan ''Aisin TF-80SC'' [[transmisi otomatis|otomatis]] |6-percepatan [[PowerShift]] [[transmisi semi otomatis|semi otomatis]] |8-percepatan [[AWF8F35|Aisin TG-81SC]] otomatis<ref>{{cite web |language=en |url=http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |title=2015 Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux review – Updated Swedish Exec Gets Greener |author=Chris Davies |website=www.carproductstested.com |quote=Layout in archive is slightly messed up |date=5 September 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171107011308/http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |archive-date=2017-11-07 |access-date=2017-12-13 |url-status=dead}}</ref>}} |
| transmission = {{ubl |6-percepatan ''Volvo M66'' [[transmisi manual|manual]] |6-percepatan ''Aisin TF-80SC'' [[transmisi otomatis|otomatis]] |6-percepatan [[PowerShift]] [[transmisi semi otomatis|semi otomatis]] |8-percepatan [[AWF8F35|Aisin TG-81SC]] otomatis<ref>{{cite web |language=en |url=http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |title=2015 Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux review – Updated Swedish Exec Gets Greener |author=Chris Davies |website=www.carproductstested.com |quote=Layout in archive is slightly messed up |date=5 September 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171107011308/http://carproductstested.com/cars/2015-volvo-s80-d4-geartronic-se-lux-review-updated-swedish-exec-gets-greener/ |archive-date=2017-11-07 |access-date=2017-12-13 |url-status=dead}}</ref>}} |
||
| wheelbase = {{ubl |{{convert|2835|mm|1|abbr=on}} |{{convert|2975|mm|1|abbr=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |title=All New Volvo S80L – launch and start of production in China |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.media.volvocars.com |date=13 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222141635/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |archive-date=2015-12-22 |access-date=2017-10-20 |url-status=dead}}</ref> (S80L)}} |
| wheelbase = {{ubl |{{convert|2835|mm|1|abbr=on}} |{{convert|2975|mm|1|abbr=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |title=All New Volvo S80L – launch and start of production in China |publisher=Volvo Car Corporation |website=www.media.volvocars.com |date=13 March 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222141635/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/18997 |archive-date=2015-12-22 |access-date=2017-10-20 |url-status=dead}}</ref> (S80L)}} |
||
Baris 208: | Baris 208: | ||
| width = {{convert|1861|mm|1|abbr=on}} |
| width = {{convert|1861|mm|1|abbr=on}} |
||
| height = {{convert|1490|mm|1|abbr=on}} |
| height = {{convert|1490|mm|1|abbr=on}} |
||
| weight = {{convert|1565|-|1860|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |title=Volvo S80 owner's manual MY08 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=269 |date=2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031032/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2007/2007_s80/07S80_06b.htm#pg243 |title=Volvo S80 owner's manual MY07 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=243 |date=2007 |access-date=2017-12-13 }}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |title=Volvo S80 price list MY09 |publisher=Volvo Car UK Ltd. |website=www.volvoclub.org.uk |pages=20–21 |date=May 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031055/https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |
| weight = {{convert|1565|-|1860|kg|0|abbr=on|lk=on}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |title=Volvo S80 owner's manual MY08 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=269 |date=2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031032/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_s80/08s80_06b.htm#pg269 |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://new.volvocars.com/ownersdocs/2007/2007_s80/07S80_06b.htm#pg243 |title=Volvo S80 owner's manual MY07 |publisher=Volvo Car Corporation |website=new.volvocars.com |page=243 |date=2007 |access-date=2017-12-13 |archive-date=2015-07-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150722205622/http://new.volvocars.com/ownersdocs/2007/2007_s80/07S80_06b.htm#pg243 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |title=Volvo S80 price list MY09 |publisher=Volvo Car UK Ltd. |website=www.volvoclub.org.uk |pages=20–21 |date=May 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001031055/https://www.volvoclub.org.uk/pdf/s80/S80MY09PriceListMay.pdf |archive-date=2017-10-01 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> |
||
| related = {{ubl |[[Volvo V70#Third generation (2007–2016)|Volvo V70 III]] |[[Volvo XC60]]}} |
| related = {{ubl |[[Volvo V70#Third generation (2007–2016)|Volvo V70 III]] |[[Volvo XC60]]}} |
||
| designer = Todd Levy (2004)<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |title=Volvo S80 Development |author=Todd Levy |publisher=Volvo Car Corporation |website=media.volvocars.com |format=JPG |quote=Publishing date: 12 April 2006 |date=12 May 2003 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525173946/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |archive-date=2018-05-25 |access-date=2018-05-25 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://se.linkedin.com/pub/todd-levy/10/274/897 |title=Todd Levy (LinkedIn Profile) |website=se.linkedin.com |access-date=2017-12-13 }}</ref> |
| designer = Todd Levy (2004)<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |title=Volvo S80 Development |author=Todd Levy |publisher=Volvo Car Corporation |website=media.volvocars.com |format=JPG |quote=Publishing date: 12 April 2006 |date=12 May 2003 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525173946/https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/9867 |archive-date=2018-05-25 |access-date=2018-05-25 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |language=en |url=http://se.linkedin.com/pub/todd-levy/10/274/897 |title=Todd Levy (LinkedIn Profile) |website=se.linkedin.com |access-date=2017-12-13 }}</ref> |
||
Baris 214: | Baris 214: | ||
}} |
}} |
||
Generasi kedua S80 diresmikan di [[Geneva Motor Show|Geneva Motor Show 2006]]<ref>{{Cite web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/heritagemodels/volvo-s80/227038|title=Heritage - Volvo S80 - Volvo Car Group Global Media Newsroom|website=www.media.volvocars.com|access-date=2019-08-04}}</ref> pada tanggal 28 Februari, dengan penjualan dimulai pada bulan Juni 2006. S80 baru dilengkapi dengan mesin baru 3.2 liter [[Mesin 6 silinder segaris|6 segaris]] atau [[mesin V8]] 4.4 liter, yang dikombinasikan dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak empat roda]] yang tersedia. S80 generasi kedua adalah model sedan Volvo pertama yang tersedia dengan B8444S V8 kompak yang dipasang melintang dari Volvo dengan output daya 315 PS (232 |
Generasi kedua S80 diresmikan di [[Geneva Motor Show|Geneva Motor Show 2006]]<ref>{{Cite web|url=https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/heritagemodels/volvo-s80/227038|title=Heritage - Volvo S80 - Volvo Car Group Global Media Newsroom|website=www.media.volvocars.com|access-date=2019-08-04}}</ref> pada tanggal 28 Februari, dengan penjualan dimulai pada bulan Juni 2006. S80 baru dilengkapi dengan mesin baru 3.2 liter [[Mesin 6 silinder segaris|6 segaris]] atau [[mesin V8]] 4.4 liter, yang dikombinasikan dengan [[Penggerak 4 roda|penggerak empat roda]] yang tersedia. S80 generasi kedua adalah model sedan Volvo pertama yang tersedia dengan B8444S V8 kompak yang dipasang melintang dari Volvo dengan output daya 315 PS (232 kW; 311 hp) dan torsi 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) yang dikembangkan bersama oleh unit mesin Volvo Cars [[Skövde]] dan Yamaha, tetapi dibangun oleh [[Yamaha]] dari Jepang. Mesin ini memiliki empat catalytic converter dan elektronik canggih. Strukturnya menampilkan baja boron berkekuatan tinggi untuk keamanan. |
||
S80 generasi kedua menerima Penghargaan IIHS 2007 Top Safety Pick Award dalam perlindungan keselamatan secara keseluruhan. Juga lagi pada bulan November, IIHS menganugerahkan Volvo S80 2008 dengan Penghargaan Keselamatan Terbaik. |
S80 generasi kedua menerima Penghargaan IIHS 2007 Top Safety Pick Award dalam perlindungan keselamatan secara keseluruhan. Juga lagi pada bulan November, IIHS menganugerahkan Volvo S80 2008 dengan Penghargaan Keselamatan Terbaik. |
||
Baris 220: | Baris 220: | ||
S80 baru didasarkan pada platform Ford EUCD, juga digunakan untuk kendaraan termasuk [[Ford S-Max]], Ford Mondeo generasi ketiga, dan [[Mobil MPV|MPV besar]] [[Ford Galaxy]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060330/FREE/60327009/1024/LATESTNEWS |title=Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego |author=Wim Oude Weernink |author2=Bradford Wernle |work=AutoWeek |date=30 March 2006 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060528103216/http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20060330%2FFREE%2F60327009%2F1024%2FLATESTNEWS |archive-date=2006-05-28 |access-date=2006-03-30 |url-status=dead}}</ref> Remote control Personal Car Communicator (PCC) Volvo juga akan menjadi fitur opsional dengan S80 baru. |
S80 baru didasarkan pada platform Ford EUCD, juga digunakan untuk kendaraan termasuk [[Ford S-Max]], Ford Mondeo generasi ketiga, dan [[Mobil MPV|MPV besar]] [[Ford Galaxy]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060330/FREE/60327009/1024/LATESTNEWS |title=Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego |author=Wim Oude Weernink |author2=Bradford Wernle |work=AutoWeek |date=30 March 2006 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060528103216/http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20060330%2FFREE%2F60327009%2F1024%2FLATESTNEWS |archive-date=2006-05-28 |access-date=2006-03-30 |url-status=dead}}</ref> Remote control Personal Car Communicator (PCC) Volvo juga akan menjadi fitur opsional dengan S80 baru. |
||
S80 tersedia dengan kontrol jelajah adaptif (ACC) opsional dengan peringatan tabrakan dengan rem otomatis (CWAB). Dukungan rem menawarkan bantuan tambahan dengan mempersiapkan sistem pengereman sehingga mobil dapat mulai berhenti lebih cepat dan mempersiapkan aplikasi rem panik. S80 juga dilengkapi dengan lampu rem adaptif sebagai standar yang aktif pada kecepatan di atas 30 |
S80 tersedia dengan kontrol jelajah adaptif (ACC) opsional dengan peringatan tabrakan dengan rem otomatis (CWAB). Dukungan rem menawarkan bantuan tambahan dengan mempersiapkan sistem pengereman sehingga mobil dapat mulai berhenti lebih cepat dan mempersiapkan aplikasi rem panik. S80 juga dilengkapi dengan lampu rem adaptif sebagai standar yang aktif pada kecepatan di atas 30 mph (48 km/jam), dan dapat merasakan perbedaan antara pengereman normal dan panik. Ready alert brakes (RAB) juga tersedia untuk mengantisipasi pengereman yang parah. Ini mempersiapkan ini dengan menggerakkan bantalan rem lebih dekat ke cakram. |
||
S80 tersedia dengan Blind Spot Information System serta Lane Departure Warning, yang dapat dinyalakan dari 40 |
S80 tersedia dengan Blind Spot Information System serta Lane Departure Warning, yang dapat dinyalakan dari 40 mph (64 km/h). |
||
Varian T4 dilengkapi mesin EcoBoost 1.6L turbocharged dan tersedia secara eksklusif di Asia dan sebagian Eropa. |
Varian T4 dilengkapi mesin EcoBoost 1.6L turbocharged dan tersedia secara eksklusif di Asia dan sebagian Eropa. |
||
Baris 235: | Baris 235: | ||
====S80L==== |
====S80L==== |
||
S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14 |
S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14 cm.<ref>{{cite web |language=de |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volvo-s80l-verlaengerte-limousine-fuer-china-872100.html |title=Volvo S80L: Verlängerte Limousine für China |trans-title=Volvo S80L: Lengthened sedan for China |author=Ralf Bücheler |website=www.auto-motor-und-sport.de |date=18 November 2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110718103354/http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volvo-s80l-verlaengerte-limousine-fuer-china-872100.html |archive-date=2011-07-18 |access-date=2017-07-06 |url-status=live}}</ref> Versi 2011 memiliki jarak sumbu roda 2975 mm (117,1 in) dan ditenagai oleh mesin 2.0 atau 3.0L turbocharged.<ref>{{cite news |language=en |url=http://chinaautoweb.com/2010/12/2011-volvo-s80l-employs-smaller-gtdi-engine/ |title=2011 Volvo S80L Employs Smaller, GTDi Engine |website=Chinaautoweb.com |date=3 December 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120321004042/http://chinaautoweb.com/2010/12/2011-volvo-s80l-employs-smaller-gtdi-engine |archive-date=2012-03-21 |access-date=2012-08-10 |url-status=live}}</ref> S80L adalah salah satu dari dua model Volvo yang diproduksi di bawah joint-venture dengan Changan Ford Mazda Automobile (CFMA).<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com"/><ref>{{cite web |url=http://www.carnewschina.com/2013/06/06/facelifted-volvo-s80l-debuts-in-china/ |title=Facelifted Volvo S80L debuts in China |author=Joey Wang |website=www.carnewschina.com |date=6 June 2013 |access-date=2017-11-26 }}</ref> Produksi CFMA dari S80L dimulai pada 2009 dan berhenti pada akhir 2015 ketika joint-venture berakhir.<ref name="CFMA news 2016/01 just-auto.com">{{cite web |language=en |url=http://www.just-auto.com/news/volvo-cars-and-changan-dissolve-china-jv_id166437.aspx |title=Volvo Cars and Changan dissolve China JV |author=Glenn Brooks |website=www.just-auto.com |date=18 January 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170701155047/http://www.just-auto.com/news/volvo-cars-and-changan-dissolve-china-jv_id166437.aspx |archive-date=2017-07-01 |access-date=2017-07-01 |url-status=live}}</ref> S80L telah digantikan oleh [[Volvo S90 II|S90L]]. |
||
<gallery widths="220" heights="130"> |
<gallery widths="220" heights="130"> |
||
Baris 242: | Baris 242: | ||
===2010 terbaru=== |
===2010 terbaru=== |
||
Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 |
Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 untuk memenuhi standar emisi PZEV. Tenaganya 225 bhp, 10 lebih rendah dari mesin non-PZEV.<ref>{{Cite web|url=https://volvornt.harte-hanks.com/manuals/2010/2010_S80/2010S80OwnersManual.pdf|title=Volvo S80 2010 Manual|date=2009|website=Volvo Cars|access-date=2018-09-23}}</ref> Eksterior mobil telah dimodifikasi untuk memberikan S80 kuda-kuda yang lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar. Lebih banyak trim krom ditambahkan ke bagian depan, bagian belakang, dan pintu agar terlihat seperti S80 Executive. Volvo S80 facelift 2010 juga hadir dengan pilihan antara sasis standar yang meningkatkan kenyamanan, atau sasis sport yang menawarkan dinamika penanganan yang lebih baik. S80 2010 akan tersedia dengan paket interior S80 R-design untuk memberikan tampilan bagian dalam yang lebih sporty. Paket interior berisi setir sport baru, pedal sport, jok kulit Dynamic, kenop perpindahan gigi sport, dan instrumen baru dengan latar belakang biru. |
||
Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di [[Geneva Motor Show]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.autoblog.com/2009/02/26/geneva-preview-volvo-readies-updated-s80-for-swiss-debut/ |title=Geneva Preview: Volvo readies updated S80 for Swiss debut |author=Damon Lavrinc |website=www.autoblog.com |date=26 February 2009 |access-date=2010-10-09 }}</ref> |
Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di [[Geneva Motor Show]].<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.autoblog.com/2009/02/26/geneva-preview-volvo-readies-updated-s80-for-swiss-debut/ |title=Geneva Preview: Volvo readies updated S80 for Swiss debut |author=Damon Lavrinc |website=www.autoblog.com |date=26 February 2009 |access-date=2010-10-09 }}</ref> |
||
Baris 259: | Baris 259: | ||
===2015=== |
===2015=== |
||
Basis 2015 Volvo S80 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged baru dengan 240 tenaga kuda, yang merupakan output yang sama dengan enam silinder 3.2 liter pada model 2014. Transmisi otomatis delapan kecepatan baru hadir sebagai standar, dan basis S80 juga mendapat fitur start/stop otomatis baru, yang mematikan mesin saat mobil dihentikan untuk menghemat bahan bakar. S80 2015 mencapai perkiraan EPA 25/37 mpg kota/jalan raya, yang merupakan peningkatan penting atas rating model 2014 20/29 mpg. Model T6 AWD hadir dengan mesin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 300 tenaga kuda. Transmisi otomatis enam kecepatan dan penggerak semua roda juga menjadi standar pada model T6. T6 mendapat penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik daripada model T6 2014. |
|||
Paket iklim opsional termasuk kursi depan dan belakang berpemanas, kaca depan berpemanas, dan roda kemudi berpemanas. Volvo S80 2015 mulai dijual pada awal 2014 dan mulai dari $ 40.500 di AS. |
|||
===2015.5=== |
===2015.5=== |
||
Diperkenalkan pada akhir 2014, perubahan pertengahan tahun diperkenalkan untuk model 2015.5 termasuk Sensus Connect standar baru dan Volvo On-Call dengan langganan gratis 6 bulan, Navigasi Sensus baru dengan Perawatan Peta, dan Sistem Suara Premium [[Harman Kardon|Harman/Kardon]] opsional baru. Terutama, model 2015.5 yang baru memiliki penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik karena mesin "Drive-E" yang lebih efisien, transmisi otomatis "Geartronic" 8-percepatan baru, dan fungsi ECO+ baru dengan teknologi Start/Stop yang dimodifikasi, ECO-coast dan ECO -iklim. Volvo S80 2015.5 mulai dari $41.450 di AS. |
|||
===2016=== |
===2016=== |
||
Volvo S80 menawarkan serangkaian fitur standar yang diperluas untuk 2016 yang mencakup kursi depan berpemanas, Sistem Kualitas Udara Interior (IAQS), sunroof kaca daya, dan velg "Magni" 18 inci. Trim S80 T5 Drive-E Platinum mendapatkan Sistem Informasi Blind Spot (BLIS) Volvo sebagai standar. Opsi S80 baru termasuk roda kemudi kayu dan velg "Bor" 19 inci dengan Sport Chassis yang lebih rendah. Mesin enam silinder T6 dan model all-wheel-drive telah dihentikan untuk model tahun 2016. Volvo S80 T5 FWD Drive-E 2016 mulai dari $ 43.450 di AS. 2016 adalah model tahun terakhir untuk S80. Penerus S80, S90, diresmikan di Detroit Auto Show pada Januari 2016.<ref>{{cite web |language=en |url=https://www.motorauthority.com/news/1101089_2017-volvo-s90-u-s-specs-revealed |title=2017 Volvo S90 preview |author=Viknesh Vijayenthiran |website=www.motorauthority.com |date=12 January 2016 |access-date=2017-12-13 }}</ref> |
|||
===Engines=== |
===Engines=== |
||
Baris 274: | Baris 274: | ||
!Model!!Engine code!!Year(s)!!Power!!Torque at rpm!![[Engine displacement|Displacement]]!![[Engine configuration]]! |
!Model!!Engine code!!Year(s)!!Power!!Torque at rpm!![[Engine displacement|Displacement]]!![[Engine configuration]]! |
||
|- |
|- |
||
| 2.0 || [[ |
| 2.0 || [[Mazda L engine#2.0 L (LF-DE, LF-VE, LF-VD)|B4204S3]]|| 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four |
||
|- |
|- |
||
| 2.0F || B4204S4 || 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} at 4500 || Inline-four<br>[[Flexible-fuel vehicle|Flexifuel]] |
| 2.0F || B4204S4 || 2007–2010 || {{convert|107|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|190|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 4500 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} at 4500 || Inline-four<br>[[Flexible-fuel vehicle|Flexifuel]] |
||
Baris 280: | Baris 280: | ||
| 2.0T || B4204T6 || 2010-2011 || {{convert|149|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|300|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1750-4000 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four with [[turbocharger]] |
| 2.0T || B4204T6 || 2010-2011 || {{convert|149|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6000 || {{convert|300|Nm|lb.ft|abbr=on}} at 1750-4000 || {{convert|1999|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four with [[turbocharger]] |
||
|- |
|- |
||
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T6|B5254T6]] |
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T6|B5254T6]]|| 2006–2009 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-five engine|Inline-five]] [[turbocharger|LPT]] |
||
|- |
|- |
||
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T8|B5254T8]] |
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T8|B5254T8]]|| 2008–2009 || {{convert|147|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500-4500 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT<br>Flexifuel |
||
|- |
|- |
||
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T10|B5254T10]] |
| 2.5T || [[Volvo Modular engine#B5254T10|B5254T10]]|| 2009–2010 || {{convert|170|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|340|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1700–4800 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT |
||
|- |
|- |
||
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T11|B5254T11]] |
| 2.5FT || [[Volvo Modular engine#B5254T11|B5254T11]]|| 2009–2010 || {{convert|170|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 4800 || {{convert|340|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 1700-4800 || {{convert|2521|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-five LPT<br>Flexifuel |
||
|- |
|- |
||
| {{ubl |3.2 |3.2 AWD}} || B6324S<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |title=Search result |archive-url=https://web.archive.org/web/20151223045818/http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |archive-date=2015-12-23 |access-date=2015-12-22 |url-status=dead}}</ref> || 2006–2010 || {{convert|175|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6200 ||320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-six engine|Inline-six]] |
| {{ubl |3.2 |3.2 AWD}} || B6324S<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |title=Search result |archive-url=https://web.archive.org/web/20151223045818/http://www.carspecscatalog.com/browse/makes/31/4142 |archive-date=2015-12-23 |access-date=2015-12-22 |url-status=dead}}</ref> || 2006–2010 || {{convert|175|kW|PS bhp|0|abbr=on}} at 6200 ||320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || [[Straight-six engine|Inline-six]] |
||
|- |
|- |
||
|3.2 || [[Volvo SI6 engine#B6324S5|B6324S5]] |
|3.2 || [[Volvo SI6 engine#B6324S5|B6324S5]]|| 2011 || 179 kW (243PS; 240 bhp) at 6400 || {{convert|320|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3200 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six |
||
|- |
|- |
||
|3.2 PZEV || B6324S2 || 2010 || 168 kW (228PS; 225 bhp) at 6200 || {{convert|300|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3400 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six |
|3.2 PZEV || B6324S2 || 2010 || 168 kW (228PS; 225 bhp) at 6200 || {{convert|300|Nm|lb.ft|0|abbr=on}} at 3400 || {{convert|3192|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six |
||
Baris 300: | Baris 300: | ||
| T5 || B4204T7 || 2013–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged |
| T5 || B4204T7 || 2013–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged |
||
|- |
|- |
||
| T5 || [[Volvo Engine Architecture#B4204T11|B4204T11]] |
| T5 || [[Volvo Engine Architecture#B4204T11|B4204T11]]|| 2014–2016 || {{convert|180|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|350|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || |{{convert|1969|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-four turbocharged |
||
|- |
|- |
||
| T6 AWD || B6304T2 || 2008–2010|| {{convert|209.5|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|400|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4800 || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged |
| T6 AWD || B6304T2 || 2008–2010|| {{convert|209.5|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|400|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 1500–4800 || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged |
||
Baris 306: | Baris 306: | ||
| T6 AWD || B6304T4 || 2010–2013 || {{convert|224|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged |
| T6 AWD || B6304T4 || 2010–2013 || {{convert|224|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at || {{convert|2953|cc|in3|1|abbr=on}} || Inline-six turbocharged |
||
|- |
|- |
||
| {{ubl |V8 |V8 AWD}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |title=Volvo S80 MY09 |publisher=Volvo Cars of North America |website=www.myvolvolibrary.info |page=34 |type=brochure |date=2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525112431/http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |archive-date=2018-05-25 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> || [[Volvo B8444S engine|B8444S]] |
| {{ubl |V8 |V8 AWD}}<ref>{{cite web |language=en |url=http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |title=Volvo S80 MY09 |publisher=Volvo Cars of North America |website=www.myvolvolibrary.info |page=34 |type=brochure |date=2008 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180525112431/http://www.myvolvolibrary.info/S80_ficheiros/S80MY09_US.pdf |archive-date=2018-05-25 |access-date=2017-12-13 |url-status=live}}</ref> || [[Volvo B8444S engine|B8444S]]|| 2006–2010 || {{convert|232|kW|PS bhp|0|abbr=on}} || {{convert|440|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} at 3950 || {{convert|4414|cc|in3|1|abbr=on}} || [[V8 engine|V8]] |
||
|} |
|} |
||
Baris 359: | Baris 359: | ||
{{Mobil Volvo}} |
{{Mobil Volvo}} |
||
{{kendaraan-stub}} |
|||
[[Kategori:Kendaraan Volvo]] |
[[Kategori:Kendaraan Volvo]] |
Revisi terkini sejak 16 September 2023 11.51
Volvo S80 | |
---|---|
1999-2003 Volvo S80 2.9 (AS) | |
Informasi | |
Produsen | Volvo Cars |
Masa produksi | 1998–2013 |
Perakitan | Torslanda, Swedia Ghent, Belgia[1] Halifax, Kanada (VHA) Samutprakarn, Thailand[2] Shah Alam, Malaysia[3] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil mewah ukuran medium |
Bentuk kerangka | 4-pintu sedan |
Tata letak | Mesin transverse depan, penggerak roda depan, penggerak seluruh roda |
Kronologi | |
Pendahulu | Volvo S90 berbasis seri 900 |
Penerus | Volvo S90 |
Volvo S80 merupakan kendaraan sedan yang diproduksi oleh perusahaan Swedia, Volvo sejak tahun 1998 untuk pasaran global. Volvo S60 pertama kali diluncurkan tahun 1998 dengan kendaraan 4 pintu. Mobil ini dirakit di Ghent, Belgia dan Jakarta, Indonesia.
Generasi pertama (1998–2006)
[sunting | sunting sumber]Generasi pertama | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 1998–2006 |
Model untuk tahun | 1999–2006[4] |
Perakitan | |
Perancang |
|
Bodi & rangka | |
Platform | Volvo P2 platform[6] |
Mobil terkait | |
Penyalur daya | |
Mesin | |
Transmisi |
|
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.791 mm (109,9 in) |
Panjang |
|
Lebar | 1.831 mm (72,1 in) |
Tinggi | 1.435 mm (56,5 in) |
Kerb kosong | 1.605–1.712 kg (3.538–3.774 pon)[8][9][10][11] |
Desainnya mengambil isyarat gaya dari konsep Volvo ECC. S80 generasi pertama didasarkan pada platform Volvo P2. Lebih dari 368.000 S80 generasi pertama dibuat.[12] S80 ini dilengkapi dengan berbagai sistem keselamatan, termasuk Side Impact Protection System (SIPS) dan Whiplash Protection System WHIPS.[13] S80 menampilkan mesin enam segaris dalam pemasangan mesin melintang. Tidak ada girboks manual yang ada yang muat di ruang mesin dengan mesin enam silinder, jadi Volvo harus mengembangkan sendiri, M65. Ini juga menampilkan spesifikasi lingkungan, yang mencakup aspek-aspek seperti alergen dari tekstil, penghematan bahan bakar dan siklus hidup mobil dari produksi hingga pembongkaran.[14]
S80 menggunakan kabel multiplexing bus CAN.[15]
S80 awalnya tersedia dengan empat mesin yang berbeda. Rentang awal adalah mesin lima silinder 2,4 liter 104 kW (141 PS; 139 bhp). Ini juga tersedia sebagai gas alam terkompresi (CNG) dan sebagai versi liquefied petroleum gas (LPG). Versi yang disetel sepenuhnya menghasilkan 125 kW (170 PS; 168 bhp). Berikutnya adalah 2,9 liter 144 kW (196 PS; 193 bhp) enam silinder, kemudian 200 kW (272 PS; 268 bhp) T6, dan terakhir, 103 kW (140 PS; 138 bhp) Volkswagen 2.5 liter bersumber dari mesin diesel Turbocharged Direct Injection (TDI). 2.9 memiliki mesin enam lurus, sedangkan T6 didukung oleh versi twin-turbocharged destroke.[13]
Pada tahun 2000, ada penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.5T, tersedia dengan penggerak semua roda standar. Model 2.5T menampilkan turbocharger tekanan ringan. dan penambahan 149 kW (203 PS; 200 bhp) 2.3T, tersedia dalam Versi Thailand.
Akhir 2001 memperkenalkan D5 diesel common rail lima silinder 120 kW (163 PS; 161 bhp), disetel ke 96 kW (131 PS; 129 bhp) dan dijual sebagai 2.4D di beberapa pasar.[7][16]
Di beberapa negara Eropa, entry level S80 hadir dengan mesin 2.0 liter lima silinder turbocharged yang menghasilkan 182 PS (134 kW; 180 bhp) dan S80 berlencana T5 dengan mesin yang sama tetapi disetel ke 226 PS (166 kW; 223 bhp) ) dengan bantuan turbo tekanan tinggi Mitsubishi TD04-16t juga ditemukan di awal S60 T5. Ini dijual di negara-negara seperti Portugal di mana mesin berkapasitas lebih besar dikenakan pajak yang berat.
Perubahan desain eksterior kecil terjadi antara versi 2003 dan 2004, terutama gaya gril depan.
-
Volvo S80 pra-pembaharuan (Australia)
-
Volvo S80 pra pembaharuan (Australia)
-
Volvo S80 pasca pembaharuan (Britania Raya)
-
Volvo S80 pasca pembaharuan (Britania Raya)
-
Interior pra-pembaharuan (Britania Raya)
Mesin
[sunting | sunting sumber]Model | Kode mesin | Tahun | Tenaga di rpm | Torsi di rpm | Kapasitas | Konfigurasi mesin | Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | B5244S[17] | 1998–2006 | 103 kW (140 PS; 138 bhp) at 4500 | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) at 3300 | 2.435 cc (148,6 in3) | Mesin 5 silinder segaris | Kota: 12.3
Jalan terbuka: 6.9 Campuran:8.9 |
2.4i | B5244S | 1998–2006 | 125 kW (170 PS; 168 bhp) at 6000 | 225 N⋅m (166 lb⋅ft) at 4500 | 2.435 cc (148,6 in3) | Mesin 5 silinder segaris | Kota: 12.3
Jalan terbuka: 7 Campuran: 8.4 |
2.0T | B5204T5 | 2000–2006 | 120 kW (163 PS; 161 bhp) at 5100 | 230 N⋅m (170 lb⋅ft) at 1800-5000 | 1.984 cc (121,1 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota: 12.5
Jalan terbuka: 7.4 Campuran: 9.4 |
2.3T | B5234T7 | 2000–2004 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 5000 | 285 N⋅m (210 lb⋅ft) at 2000–5000 | 2.319 cc (141,5 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota:
Jalan terbuka: Campuran: |
2.4T | B5244T3 | 2001–2003 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 6000 | 285 N⋅m (210 lb⋅ft) at 1800–5000 | 2.435 cc (148,6 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota: 12.8
Jalan terbuka: 7.2 Campuran: 9.3 |
2.5T | B5254T2 | 2003–2006 | 154 kW (209 PS; 207 bhp) at 5000 | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 1500–4500 | 2.521 cc (153,8 in3) | Mesin 5 silinder segaris LPT | Kota: 12.3
Jalan terbuka: 6.8 Campuran: 9.3 |
2.9 | B6294S | 1998–2001 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at | 2.922 cc (178,3 in3) | Mesin 6 silinder segaris | Kota: 15.3
Jalan terbuka: 7.6 Campuran: 10.4 |
2.9 | B6294S2 | 2001–2004 | 144 kW (196 PS; 193 bhp) at 5200 | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 3900 | 2.922 cc (178,3 in3) | Mesin 6 silinder segaris | Kota: 15.2
Jalan terbuka: 8.4 Campuran: 10.9 |
T6 | B6284T | 1998–2001 | 200 kW (272 PS; 268 bhp) | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 2000–5000 | 2.783 cc (169,8 in3) | Mesin 6 silinder segaris
turbo ganda |
Kota: 16.6
Jalan terbuka: 8.2 Campuran: 11.3 |
T6 | B6294T | 2002–2006 | 200 kW (272 PS; 268 bhp) at 5200 | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) at 1800–5000 | 2.922 cc (178,3 in3) | Straight six twin-turbo | Kota: 16
Jalan terbuka: 8.3 Campuran: 11.1 |
Model | Kode mesin | Tahun | Tenaga di rpm | Torsi di rpm | Kapasitas | Konfigurasi mesin | Konsumsi bahan bakar (l/100 km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 TDI* | D5252T (MSA 15.8) | 1998–2001 | 140 PS (103 kW; 138 bhp) at 4000 | 290 N⋅m (214 lb⋅ft) at 1900 | 2.461 cc (150,2 in3) | Mesin 5 silinder segaris turbocharger | Kota: 8.8
Jalan terbuka: 4.9 Campuran: 6.4 |
2.4D | D5244T2 | 2001–2006 | 130 PS (96 kW; 128 hp) at 4000 | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 1750–3000 | 2.401 cc (146,5 in3) | Mesin 5 silinder segaris turbocharger common rail | Kota: 8.8
Jalan terbuka: 5.1 Campuran: 6.5 |
D5 | D5244T | 2001–2006 | 163 PS (120 kW; 161 hp) at 4000 | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1750–3000 | 2.401 cc (146,5 in3) | Mesin 5 silinder segaris turbocharger common rail | Kota: 9
Jalan terbuka: 5.1 Campuran: 6.5 |
- *Volvo menggunakan versi modifikasi dari mesin 2.5 TDI VAG
Keamanan
[sunting | sunting sumber]EuroNCAP menguji Volvo S80 generasi pertama, berjalan dari tahun 1998 hingga 2003. Mereka menguji kemudi kiri, sedan 4 pintu, terdaftar pada tahun 2000, dengan pretensioner sabuk pengaman depan, pembatas beban sabuk pengaman, serta depan, samping, badan, dan airbag kepala:
Tes | Nilai | Poin |
Keseluruhan: | N/A | N/A |
Orang dewasa: | 29 | |
pejalan kaki: | 14 |
Skor yang diberikan untuk mobil menunjukkan kaki pejalan kaki menghadap ke bagian depan yang sangat agresif, menghasilkan hanya 2 bintang dari 4 untuk keselamatan pejalan kaki. Meskipun demikian, EuroNCAP memang menyatakan "Volvo besar ini sangat aman dan memberikan performa serba baik" karena perlindungan orang dewasa yang baik di dalam mobil jika terjadi tabrakan.[18]
Generasi kedua (2006–2016)
[sunting | sunting sumber]Generasi kedua | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2006–2016 |
Model untuk tahun | 2007–2016 |
Perakitan | |
Perancang | Todd Levy (2004)[20][21] |
Bodi & rangka | |
Platform | Volvo P3 platform[22][23] |
Mobil terkait | |
Penyalur daya | |
Mesin |
|
Transmisi |
|
Dimensi | |
Jarak sumbu roda |
|
Panjang |
|
Lebar | 1.861 mm (73,3 in) |
Tinggi | 1.490 mm (58,7 in) |
Kerb kosong | 1.565–1.860 kg (3.450–4.101 pon)[26][27][28] |
Generasi kedua S80 diresmikan di Geneva Motor Show 2006[29] pada tanggal 28 Februari, dengan penjualan dimulai pada bulan Juni 2006. S80 baru dilengkapi dengan mesin baru 3.2 liter 6 segaris atau mesin V8 4.4 liter, yang dikombinasikan dengan penggerak empat roda yang tersedia. S80 generasi kedua adalah model sedan Volvo pertama yang tersedia dengan B8444S V8 kompak yang dipasang melintang dari Volvo dengan output daya 315 PS (232 kW; 311 hp) dan torsi 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) yang dikembangkan bersama oleh unit mesin Volvo Cars Skövde dan Yamaha, tetapi dibangun oleh Yamaha dari Jepang. Mesin ini memiliki empat catalytic converter dan elektronik canggih. Strukturnya menampilkan baja boron berkekuatan tinggi untuk keamanan.
S80 generasi kedua menerima Penghargaan IIHS 2007 Top Safety Pick Award dalam perlindungan keselamatan secara keseluruhan. Juga lagi pada bulan November, IIHS menganugerahkan Volvo S80 2008 dengan Penghargaan Keselamatan Terbaik.
S80 baru didasarkan pada platform Ford EUCD, juga digunakan untuk kendaraan termasuk Ford S-Max, Ford Mondeo generasi ketiga, dan MPV besar Ford Galaxy.[30] Remote control Personal Car Communicator (PCC) Volvo juga akan menjadi fitur opsional dengan S80 baru.
S80 tersedia dengan kontrol jelajah adaptif (ACC) opsional dengan peringatan tabrakan dengan rem otomatis (CWAB). Dukungan rem menawarkan bantuan tambahan dengan mempersiapkan sistem pengereman sehingga mobil dapat mulai berhenti lebih cepat dan mempersiapkan aplikasi rem panik. S80 juga dilengkapi dengan lampu rem adaptif sebagai standar yang aktif pada kecepatan di atas 30 mph (48 km/jam), dan dapat merasakan perbedaan antara pengereman normal dan panik. Ready alert brakes (RAB) juga tersedia untuk mengantisipasi pengereman yang parah. Ini mempersiapkan ini dengan menggerakkan bantalan rem lebih dekat ke cakram.
S80 tersedia dengan Blind Spot Information System serta Lane Departure Warning, yang dapat dinyalakan dari 40 mph (64 km/h).
Varian T4 dilengkapi mesin EcoBoost 1.6L turbocharged dan tersedia secara eksklusif di Asia dan sebagian Eropa.
Model generasi kedua
[sunting | sunting sumber]S80
[sunting | sunting sumber]-
Volvo S80 pra-pembaharuan (Jerman)
-
Volvo S80 pasca pembaharuan pertama (AS)
-
Volvo S80 pasca pembaharuan kedua (Britania Raya)
S80L
[sunting | sunting sumber]S80L adalah varian jarak sumbu roda panjang yang dirancang dan hanya dijual di China. Jarak sumbu roda dan panjang keseluruhan telah ditingkatkan sebesar 14 cm.[31] Versi 2011 memiliki jarak sumbu roda 2975 mm (117,1 in) dan ditenagai oleh mesin 2.0 atau 3.0L turbocharged.[32] S80L adalah salah satu dari dua model Volvo yang diproduksi di bawah joint-venture dengan Changan Ford Mazda Automobile (CFMA).[19][33] Produksi CFMA dari S80L dimulai pada 2009 dan berhenti pada akhir 2015 ketika joint-venture berakhir.[19] S80L telah digantikan oleh S90L.
-
Volvo S80L (Tiongkok)
2010 terbaru
[sunting | sunting sumber]Fitur-fitur baru untuk tahun 2010 termasuk pilihan mesin diesel D5 twin-turbo lima silinder 2.4 liter, diesel 2.4 liter, atau mesin diesel 1.6 liter. Juga 2.5T dan 2.5FT dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Pembaruan juga datang dengan penghentian mesin V8 berbasis Yamaha. Opsi ditambahkan untuk California pada 3.2L Inline-6 untuk memenuhi standar emisi PZEV. Tenaganya 225 bhp, 10 lebih rendah dari mesin non-PZEV.[34] Eksterior mobil telah dimodifikasi untuk memberikan S80 kuda-kuda yang lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar. Lebih banyak trim krom ditambahkan ke bagian depan, bagian belakang, dan pintu agar terlihat seperti S80 Executive. Volvo S80 facelift 2010 juga hadir dengan pilihan antara sasis standar yang meningkatkan kenyamanan, atau sasis sport yang menawarkan dinamika penanganan yang lebih baik. S80 2010 akan tersedia dengan paket interior S80 R-design untuk memberikan tampilan bagian dalam yang lebih sporty. Paket interior berisi setir sport baru, pedal sport, jok kulit Dynamic, kenop perpindahan gigi sport, dan instrumen baru dengan latar belakang biru.
Mobil ini diresmikan pada tahun 2009 di Geneva Motor Show.[35]
2011
[sunting | sunting sumber]Jajaran Volvo S80 2011 sekarang termasuk Paket Prasasti. Fitur Termasuk: Sovereign Hide jok kulit, tatahan kayu walnut mengkilap, dan trim khusus. 3.2L disetel ulang, tenaga dan kecepatan mesin berbeda. Opsi Suara Premium Dynaudio diturunkan ke 'Suara Premium'.[36]
2012
[sunting | sunting sumber]Volvo S80 2012 kini dilengkapi lampu sein di kaca spion luar, sistem infotainment Sensus 7 inci baru di tengah dasbor, trim interior kayu asli, dan streaming audio Bluetooth. Teknologi Keamanan Kota Volvo juga sekarang menjadi standar. Trim Premier Plus dan Platinum ditambahkan untuk model tahun 2012.[37]
2013 terbaru
[sunting | sunting sumber]Volvo S80 2013 kini memiliki fitur washer lampu depan standar, wiper pendeteksi hujan, dan tombol start start ignition. Edisi Premium Plus menambahkan lampu depan xenon.
2014 terbaru
[sunting | sunting sumber]Paruh kedua tahun 2014 memperkenalkan facelift baru dengan bumper depan dan belakang baru, fascia depan bawah baru, gaya gril baru, sistem infotainment 7 inci menjadi standar, City Safety menjadi standar, cluster pengukur digital opsional baru, dan interior tambahan bermotif ambient petir.
2015
[sunting | sunting sumber]Basis 2015 Volvo S80 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged baru dengan 240 tenaga kuda, yang merupakan output yang sama dengan enam silinder 3.2 liter pada model 2014. Transmisi otomatis delapan kecepatan baru hadir sebagai standar, dan basis S80 juga mendapat fitur start/stop otomatis baru, yang mematikan mesin saat mobil dihentikan untuk menghemat bahan bakar. S80 2015 mencapai perkiraan EPA 25/37 mpg kota/jalan raya, yang merupakan peningkatan penting atas rating model 2014 20/29 mpg. Model T6 AWD hadir dengan mesin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 300 tenaga kuda. Transmisi otomatis enam kecepatan dan penggerak semua roda juga menjadi standar pada model T6. T6 mendapat penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik daripada model T6 2014.
Paket iklim opsional termasuk kursi depan dan belakang berpemanas, kaca depan berpemanas, dan roda kemudi berpemanas. Volvo S80 2015 mulai dijual pada awal 2014 dan mulai dari $ 40.500 di AS.
2015.5
[sunting | sunting sumber]Diperkenalkan pada akhir 2014, perubahan pertengahan tahun diperkenalkan untuk model 2015.5 termasuk Sensus Connect standar baru dan Volvo On-Call dengan langganan gratis 6 bulan, Navigasi Sensus baru dengan Perawatan Peta, dan Sistem Suara Premium Harman/Kardon opsional baru. Terutama, model 2015.5 yang baru memiliki penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik karena mesin "Drive-E" yang lebih efisien, transmisi otomatis "Geartronic" 8-percepatan baru, dan fungsi ECO+ baru dengan teknologi Start/Stop yang dimodifikasi, ECO-coast dan ECO -iklim. Volvo S80 2015.5 mulai dari $41.450 di AS.
2016
[sunting | sunting sumber]Volvo S80 menawarkan serangkaian fitur standar yang diperluas untuk 2016 yang mencakup kursi depan berpemanas, Sistem Kualitas Udara Interior (IAQS), sunroof kaca daya, dan velg "Magni" 18 inci. Trim S80 T5 Drive-E Platinum mendapatkan Sistem Informasi Blind Spot (BLIS) Volvo sebagai standar. Opsi S80 baru termasuk roda kemudi kayu dan velg "Bor" 19 inci dengan Sport Chassis yang lebih rendah. Mesin enam silinder T6 dan model all-wheel-drive telah dihentikan untuk model tahun 2016. Volvo S80 T5 FWD Drive-E 2016 mulai dari $ 43.450 di AS. 2016 adalah model tahun terakhir untuk S80. Penerus S80, S90, diresmikan di Detroit Auto Show pada Januari 2016.[38]
Engines
[sunting | sunting sumber]Model | Engine code | Year(s) | Power | Torque at rpm | Displacement | Engine configuration! |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | B4204S3 | 2007–2010 | 107 kW (145 PS; 143 bhp) at 6000 | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) at 4500 | 1.999 cc (122,0 in3) | Inline-four |
2.0F | B4204S4 | 2007–2010 | 107 kW (145 PS; 143 bhp) at 6000 | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) at 4500 | 1.999 cc (122,0 in3) at 4500 | Inline-four Flexifuel |
2.0T | B4204T6 | 2010-2011 | 149 kW (203 PS; 200 bhp) at 6000 | 300 N⋅m (220 lb⋅ft) at 1750-4000 | 1.999 cc (122,0 in3) | Inline-four with turbocharger |
2.5T | B5254T6 | 2006–2009 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 4800 | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1500–4500 | 2.521 cc (153,8 in3) | Inline-five LPT |
2.5FT | B5254T8 | 2008–2009 | 147 kW (200 PS; 197 bhp) at 4800 | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 1500-4500 | 2.521 cc (153,8 in3) | Inline-five LPT Flexifuel |
2.5T | B5254T10 | 2009–2010 | 170 kW (231 PS; 228 bhp) at 4800 | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1700–4800 | 2.521 cc (153,8 in3) | Inline-five LPT |
2.5FT | B5254T11 | 2009–2010 | 170 kW (231 PS; 228 bhp) at 4800 | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 1700-4800 | 2.521 cc (153,8 in3) | Inline-five LPT Flexifuel |
|
B6324S[39] | 2006–2010 | 175 kW (238 PS; 235 bhp) at 6200 | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 3200 | 3.192 cc (194,8 in3) | Inline-six |
3.2 | B6324S5 | 2011 | 179 kW (243PS; 240 bhp) at 6400 | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 3200 | 3.192 cc (194,8 in3) | Inline-six |
3.2 PZEV | B6324S2 | 2010 | 168 kW (228PS; 225 bhp) at 6200 | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 3400 | 3.192 cc (194,8 in3) | Inline-six |
3.2 PZEV | B6324S4 | 2011 | 171 kW (233PS; 230 bhp) at 6500 | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) at 3300 | 3.192 cc (194,8 in3) | Inline-six |
T4 | B4164T | 2011–2016 | 134 kW (182 PS; 180 bhp) | 240 N⋅m (177 lb⋅ft) at | 1.596 cc (97,4 in3) | Inline-four turbocharged |
T5 | B4204T7 | 2013–2016 | 180 kW (245 PS; 241 bhp) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at | 1.969 cc (120,2 in3) | Inline-four turbocharged |
T5 | B4204T11 | 2014–2016 | 180 kW (245 PS; 241 bhp) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) at | 1.969 cc (120,2 in3) | Inline-four turbocharged |
T6 AWD | B6304T2 | 2008–2010 | 2.095 kW (2.848 PS; 2.809 bhp) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at 1500–4800 | 2.953 cc (180,2 in3) | Inline-six turbocharged |
T6 AWD | B6304T4 | 2010–2013 | 224 kW (305 PS; 300 bhp) | 440 N⋅m (325 lb⋅ft) at | 2.953 cc (180,2 in3) | Inline-six turbocharged |
|
B8444S | 2006–2010 | 232 kW (315 PS; 311 bhp) | 440 N⋅m (325 lb⋅ft) at 3950 | 4.414 cc (269,4 in3) | V8 |
Model | Engine Code | Year(s) | Power | Torque at rpm | Displacement | Engine configuration! |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6D DRIVe | D4164T | 2009– | 80 kW (109 PS; 107 bhp) | 240 N⋅m (177 lb⋅ft) at 1750[41] | 1.560 cc (95,2 in3) | Inline-four turbocharged common rail |
2.0D | D4204T | 2008– | 100 kW (136 PS; 134 bhp) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) at 2000[41] | 1.997 cc (121,9 in3) | Inline-four turbocharged common rail |
2.4D | D5244T5 | 2006–2009 | 120 kW (163 PS; 161 bhp) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at | 2.400 cc (146,5 in3) | Inline-five turbocharged common rail |
2.4D | D5244T14 | 2009– | 129 kW (175 PS; 173 bhp) | 420 N⋅m (310 lb⋅ft) at 1500–2750[41] | 2.400 cc (146,5 in3) | Inline-five turbocharged common rail |
D4 | D5204T3[42] | −2014 | 120 kW (163 PS; 161 bhp) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at | 1.984 cc (121,1 in3) | Inline-five turbocharged common rail |
D4 | D4204T5[42] | 2014–2016 | 133 kW (181 PS; 178 bhp) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at | 1.969 cc (120,2 in3) | Inline-four turbocharged common rail |
|
D5244T4 | 2006–2009 | 136 kW (185 PS; 182 bhp) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) at | 2.400 cc (146,5 in3) | Inline-five turbocharged common rail |
|
D5244T10 | 2009–2010 | 151 kW (205 PS; 202 bhp) | 420 N⋅m (310 lb⋅ft) at 1500–3250 | 2.400 cc (146,5 in3) | Inline-five twin-turbo common rail |
|
D5244TX | 201X–201X | 158 kW (215 PS; 212 bhp) | 420 N⋅m (310 lb⋅ft) at | 2.400 cc (146,5 in3) | Inline-five twin-turbo common rail |
Safety
[sunting | sunting sumber]Moderate overlap frontal offset | Good |
Small overlap frontal offset | Good1 |
Side impact | Good |
Roof strength | Good2 |
- 1 vehicle structure rated "Good"
- 2 strength-to-weight ratio: 4.26
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Volvo. Volvo In Belgium". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-18. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo. Volvo In Thailand". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-04. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo. Volvo In Malaysia". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-12-22. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ a b c "SB-10037893-7638" (PDF). static.nhtsa.gov (SB) (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 4 October 2012. hlm. 4–5. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2018-01-02. Diakses tanggal 2018-01-30.
- ^ "The Volvo S80 combines innovative design, leading safety in world terms and a high technology level" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. hlm. 8. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "Volvo S80. Ultra Modern Process With New Sophisticated Electrical System : Press release". volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ a b "Volvo 2003 S80 Specification" (PDF). volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 2003. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "1999 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. hlm. 119. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-09-30.
- ^ "2002 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2001. hlm. 125. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-09-30.
- ^ "2005 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2004. hlm. 145. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-01-30. Diakses tanggal 2017-09-30.
- ^ "2006 Volvo S80 owner's manual". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2005. hlm. 151. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-12-13. Diakses tanggal 2017-09-30.
- ^ "Volvo S80 production data". volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 31 December 2009. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ a b "Volvo Owners Club UK Summary of S80 Launch Press Release". www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 1998. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo Owners Club UK S80 Environment Press Release". www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo Early S80 Press Release" (PDF). volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 1998. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo S80 1999 Specifications" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 1998. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo S80: Technical specification" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). 2003. Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "Volvo S80 | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating" (dalam bahasa Inggris). Euro NCAP. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-12-19. Diakses tanggal 2012-01-06.
- ^ a b c Glenn Brooks (18 January 2016). "Volvo Cars and Changan dissolve China JV". www.just-auto.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-07-01. Diakses tanggal 2017-07-01.
- ^ Todd Levy (12 May 2003). "Volvo S80 Development". media.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. Diarsipkan dari versi asli (JPG) tanggal 2018-05-25. Diakses tanggal 2018-05-25.
Publishing date: 12 April 2006
- ^ "Todd Levy (LinkedIn Profile)". se.linkedin.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ agarberg. "P3 designation being used in official Volvo literature". i548.photobucket.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli (JPG) tanggal 2018-01-03. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "Archived copy" (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-11-20. Diakses tanggal 2015-03-21.
- ^ Chris Davies (5 September 2014). "2015 Volvo S80 D4 Geartronic SE Lux review – Updated Swedish Exec Gets Greener". www.carproductstested.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-07. Diakses tanggal 2017-12-13.
Layout in archive is slightly messed up
- ^ "All New Volvo S80L – launch and start of production in China". www.media.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 13 March 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2017-10-20.
- ^ "Volvo S80 owner's manual MY08". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2007. hlm. 269. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-01. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "Volvo S80 owner's manual MY07". new.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2007. hlm. 243. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-22. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "Volvo S80 price list MY09" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car UK Ltd. May 2008. hlm. 20–21. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-10-01. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "Heritage - Volvo S80 - Volvo Car Group Global Media Newsroom". www.media.volvocars.com. Diakses tanggal 2019-08-04.
- ^ Wim Oude Weernink; Bradford Wernle (30 March 2006). "Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego". AutoWeek (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-05-28. Diakses tanggal 2006-03-30.
- ^ Ralf Bücheler (18 November 2008). "Volvo S80L: Verlängerte Limousine für China" [Volvo S80L: Lengthened sedan for China]. www.auto-motor-und-sport.de (dalam bahasa Jerman). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-18. Diakses tanggal 2017-07-06.
- ^ "2011 Volvo S80L Employs Smaller, GTDi Engine". Chinaautoweb.com (dalam bahasa Inggris). 3 December 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-03-21. Diakses tanggal 2012-08-10.
- ^ Joey Wang (6 June 2013). "Facelifted Volvo S80L debuts in China". www.carnewschina.com. Diakses tanggal 2017-11-26.
- ^ "Volvo S80 2010 Manual" (PDF). Volvo Cars. 2009. Diakses tanggal 2018-09-23.
- ^ Damon Lavrinc (26 February 2009). "Geneva Preview: Volvo readies updated S80 for Swiss debut". www.autoblog.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2010-10-09.
- ^ "2011 Volvo S60 T6 AWD: Audio Review". www.edmunds.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "2012 Volvo S80: What's New". cars.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ Viknesh Vijayenthiran (12 January 2016). "2017 Volvo S90 preview". www.motorauthority.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ "Search result" (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-23. Diakses tanggal 2015-12-22.
- ^ "Volvo S80 MY09" (PDF). www.myvolvolibrary.info (brochure) (dalam bahasa Inggris). Volvo Cars of North America. 2008. hlm. 34. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2018-05-25. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ a b c "Volvo S80: 2009 Specifications" (PDF). www.volvoclub.org.uk (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2008. Diakses tanggal 2017-12-13.
- ^ a b "2014 Volvo S80 specifications". www.media.volvocars.com (dalam bahasa Inggris). Volvo Car Corporation. 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2018-01-27.
- ^ "Vehicle details". www.iihs.org (dalam bahasa Inggris). Iihs. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-20. Diakses tanggal 2017-12-13.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Volvo S80 Diarsipkan 2008-09-23 di Wayback Machine. - Official International Volvo S80 Site