Lompat ke isi

HMHS Britannic: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 37°42′05″N 24°17′02″E / 37.70139°N 24.28389°E / 37.70139; 24.28389
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
± 2 Kategori menggunakan HotCat
 
(14 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{| {{Infobox ship begin}}
{| {{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
{{Infobox ship image
| Ship image = [[File:HMHS Britannic.jpg|300px]]
| Ship image = [[Berkas:HMHS Britannic.jpg|300px]]
| Ship caption = ''His Majesty's Hospital Ship'' ''Britannic''}}
| Ship caption = ''His Majesty's Hospital Ship'' ''Britannic''}}
{{Infobox ship career
{{Infobox ship career
Baris 7: Baris 7:
| Hide header =
| Hide header =
| Ship name = '''HMHS ''Britannic'''''
| Ship name = '''HMHS ''Britannic'''''
| Ship owner = [[File:White Star flag NEW.svg|25px]] [[White Star Line]]
| Ship owner = [[Berkas:White Star flag NEW.svg|25px]] [[White Star Line]]
| Ship operator = {{flagicon|UKGBI|naval|28px}} [[Royal Navy]]
| Ship operator = {{flagicon|UKGBI|naval|28px}} [[Royal Navy]]
| Ship registry = {{flagicon|UKGBI|government|28px}} [[Liverpool]], [[Kerajaan Bersatu Britania Raya dan Irlandia|Britania Raya]]
| Ship registry = {{flagicon|UKGBI|government|28px}} [[Liverpool]], [[Kerajaan Bersatu Britania Raya dan Irlandia|Britania Raya]]
Baris 38: Baris 38:
| Ship ice class =
| Ship ice class =
| Ship sail plan =
| Ship sail plan =
| Ship power= * 24 ''double-ended'', 5 ''single-ended'' ketel (batu bara)<ref name="Mari">{{cite web|url=http://www.maritimequest.com/liners/britannic_data.htm|title=HMHS Britannic (1914) Builder Data|publisher=MaritimeQuest|accessdate=2008-08-09}}</ref>
| Ship power= * 24 ''double-ended'', 5 ''single-ended'' ketel (batu bara)<ref name="Mari">{{cite web|url=http://www.maritimequest.com/liners/britannic_data.htm|title=HMHS Britannic (1914) Builder Data|publisher=MaritimeQuest|accessdate=2008-08-09|archive-date=2008-09-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20080902074803/http://www.maritimequest.com/liners/britannic_data.htm|dead-url=no}}</ref>
*Dua empat silinder mesin triple-ekspansi reciprocating, masing-masing memproduksi 16,000 hp (12,000 kW) untuk baling-baling sayap tempel, satu turbin tekanan rendah memproduksi 18,000 hp (13,000 kW) untuk baling-baling pusat
*Dua empat silinder mesin triple-ekspansi reciprocating, masing-masing memproduksi 16,000 hp (12,000 kW) untuk baling-baling sayap tempel, satu turbin tekanan rendah memproduksi 18,000 hp (13,000 kW) untuk baling-baling pusat
* Total 50,000 hp (37,000 kW)
* Total 50,000 hp (37,000 kW)
Baris 51: Baris 51:
|}
|}
{{coord|37|42|05|N|24|17|02|E|display=title|type:landmark_scale:300000}}
{{coord|37|42|05|N|24|17|02|E|display=title|type:landmark_scale:300000}}
'''Britannic''' merupakan 'saudari' kapal terkenal [[Titanic]]. Belajar dari tenggelamnya kapal Titanic pada [[14 April]] [[1912]], [[White Star Line]] membuat beberapa modifikasi dalam konstruksi [[Britannic]] yang memang sudah direncanakan sebelumnya.
'''Britannic''' merupakan 'saudari' kapal terkenal [[Titanic]].


Mereka mengganti namanya dari Gigantic menjadi Britannic, mungkin agar terdengar lebih rendah diri. Desain lambung kapalnya juga diubah agar lebih tangguh menghadapi [[gunung es]].
Belajar dari tenggelamnya kapal Titanic pada [[14 April]] [[1912]], [[White Star Line]] membuat beberapa modifikasi dalam konstruksi Britannic yang memang sudah direncanakan sebelumnya. Desain lambung kapalnya juga diubah agar lebih tangguh menghadapi [[gunung es]].


Kapal ini dilengkapi [[sekoci]] penyelamat dengan jumlah cukup bagi semua penumpang, hal yang tidak ditemukan pada Titanic. Kapal yang disebut kendaraan raksasa termewah di dunia ini memiliki berat yang hampir mendekati 50.000 ton. Britannic diluncurkan pada 1914.
Kapal ini dilengkapi [[sekoci]] penyelamat dengan jumlah cukup bagi semua penumpang, hal yang tidak ditemukan pada Titanic. Kapal yang disebut kendaraan raksasa termewah di dunia ini memiliki berat yang hampir mendekati 50.000 ton. Britannic diluncurkan pada 1914.
Baris 59: Baris 59:
Namun, setelah itu langsung diminta menjadi kapal rumah sakit oleh pemerintah [[Inggris]] ketika [[Perang Dunia I]]. Pada [[21 November]] [[1916]], Britannic sedang dalam tugasnya membawa prajurit terluka di dekat [[Teluk Athena]]. Pada pukul 8.12 pagi, sebuah ledakan keras mengguncang kapal.
Namun, setelah itu langsung diminta menjadi kapal rumah sakit oleh pemerintah [[Inggris]] ketika [[Perang Dunia I]]. Pada [[21 November]] [[1916]], Britannic sedang dalam tugasnya membawa prajurit terluka di dekat [[Teluk Athena]]. Pada pukul 8.12 pagi, sebuah ledakan keras mengguncang kapal.


Ledakan tersebut membanjiri seluruh [[kompartemen]]. Kerusakan akibat ledakan itu bahkan lebih parah jika dibandingkan dengan kerusakan 'almarhum' Titanic. Britannic tenggelam pada pukul 09.07, kurang dari sejam setelah ledakan. Kecelakaan itu menewaskan 30 orang. Lebih dari 1.000 orang di antaranya dapat diselamatkan.
Ledakan tersebut membanjiri seluruh kompartemen. Kerusakan akibat ledakan itu bahkan lebih parah jika dibandingkan dengan kerusakan Titanic. Britannic tenggelam pada pukul 09.07 kurang dari sejam setelah ledakan dan menewaskan 30 orang.


Penyebab ledakan tidak diketahui, tapi banyak yang meyakini Britannic menabrak [[ranjau]]. Pada 1976, penjelajah samudra Jacques Cousteau menemukan Britannic pada kedalaman 400 kaki dari permukaan [[Laut Aegea]].
Penyebab ledakan tidak diketahui, tetapi banyak yang meyakini Britannic menabrak [[ranjau]]. Pada 1976, penjelajah samudra Jacques Cousteau menemukan Britannic pada kedalaman 400 kaki dari permukaan [[Laut Aegea]].

==Refrensi==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}
⚫
[[Kategori:Kapal penumpang Britania Raya]]


[[Kategori:Kapal tahun 1914]]
{{link FA|fr}}
[[Kategori:Kapal empat corong]]
[[Kategori:Kapal rumah sakit dalam Perang Dunia I]]
[[Kategori:Insiden maritim tahun 1916]]
[[Kategori:Insiden maritim di Yunani]]
[[Kategori:Kapal samudra kelas Olympic]]
⚫
[[Kategori:Kapal penumpang Britania Raya]]
[[Kategori:Kapal yang dibangun oleh Harland & Wolff]]
[[Kategori:Kapal yang dibangun di Belfast]]
[[Kategori:Kapal White Star Line]]
[[Kategori:Kapal tenggelam oleh ranjau]]
[[Kategori:Kapal uap Britania Raya]]
[[Kategori:Bangkai kapal Perang Dunia I di Laut Aegea]]
[[Kategori:Bangkai kapal Yunani]]
[[Kategori:RMS Titanic]]

Revisi terkini sejak 30 September 2023 17.07

His Majesty's Hospital Ship Britannic
Sejarah
Nama HMHS Britannic
Pemilik White Star Line
Operator Perserikatan Kerajaan Britania Raya dan Irlandia Royal Navy
Registrasi Perserikatan Kerajaan Britania Raya dan Irlandia Liverpool, Britania Raya
Pembangun Harland and Wolff, Belfast
Nomor galangan 433
Pasang lunas 30 November 1911
Diluncurkan 26 Februari 1914
Selesai 12 Desember 1915
Beroperasi 23 Desember 1915 (Kapal rumah sakit)
Tidak beroperasi 21 November 1916
Nasib Tenggelam karena ledakan pada 21 November 1916, di pulau Kea
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal samudera kelas Olympic
Tonase 48,158 gross register ton
Berat benaman 53,200 ton
Panjang 882 ft 9 in (269,1 m)
Lebar 94 ft (28,7 m)
Tinggi 175 ft dari lunas ke cerobong
Daya muat 34 ft 7 in (10,5 m)
Kedalaman 64 ft 6 in
Dek 9
Tenaga
  • 24 double-ended, 5 single-ended ketel (batu bara)[1]
  • Dua empat silinder mesin triple-ekspansi reciprocating, masing-masing memproduksi 16,000 hp (12,000 kW) untuk baling-baling sayap tempel, satu turbin tekanan rendah memproduksi 18,000 hp (13,000 kW) untuk baling-baling pusat
  • Total 50,000 hp (37,000 kW)
Pendorong
  • Dua baling-baling triple-blade perunggu sayap tempel
  • Satu baling-baling quadruple-blade perunggu pusat
    • Kecepatan
  • 21 knot (39 km/h; 24 mph)
  • 23 knot (43 km/h; 26 mph) (maksimum)
    • Kapasitas 675 pada kapal rumah sakit (300 luka, 489 staf medik)
    Awak 860
    Catatan Tidak mengangkut penumpang sipil; 1.066 penumpang ketika tenggelam

    37°42′05″N 24°17′02″E / 37.70139°N 24.28389°E / 37.70139; 24.28389 Britannic merupakan 'saudari' kapal terkenal Titanic.

    Belajar dari tenggelamnya kapal Titanic pada 14 April 1912, White Star Line membuat beberapa modifikasi dalam konstruksi Britannic yang memang sudah direncanakan sebelumnya. Desain lambung kapalnya juga diubah agar lebih tangguh menghadapi gunung es.

    Kapal ini dilengkapi sekoci penyelamat dengan jumlah cukup bagi semua penumpang, hal yang tidak ditemukan pada Titanic. Kapal yang disebut kendaraan raksasa termewah di dunia ini memiliki berat yang hampir mendekati 50.000 ton. Britannic diluncurkan pada 1914.

    Namun, setelah itu langsung diminta menjadi kapal rumah sakit oleh pemerintah Inggris ketika Perang Dunia I. Pada 21 November 1916, Britannic sedang dalam tugasnya membawa prajurit terluka di dekat Teluk Athena. Pada pukul 8.12 pagi, sebuah ledakan keras mengguncang kapal.

    Ledakan tersebut membanjiri seluruh kompartemen. Kerusakan akibat ledakan itu bahkan lebih parah jika dibandingkan dengan kerusakan Titanic. Britannic tenggelam pada pukul 09.07 kurang dari sejam setelah ledakan dan menewaskan 30 orang.

    Penyebab ledakan tidak diketahui, tetapi banyak yang meyakini Britannic menabrak ranjau. Pada 1976, penjelajah samudra Jacques Cousteau menemukan Britannic pada kedalaman 400 kaki dari permukaan Laut Aegea.

    Referensi

    [sunting | sunting sumber]
    1. ^ "HMHS Britannic (1914) Builder Data". MaritimeQuest. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-09-02. Diakses tanggal 2008-08-09. 
    Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=HMHS_Britannic&oldid=24379112"