Lompat ke isi

Lin Sri Lelawangsa: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(12 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 12: Baris 12:
|lokal=[[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regional|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]
|lokal=[[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regional|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]
|pendahulu=
|pendahulu=
|mulai= {{bulleted list|{{start date and age|2010|3|6}} (rute Medan—Binjai)|{{start date and age|2022|1|5}} (rute Binjai—Kuala Bingai)|{{start date and age|2023|9|1}} (rute Kualanamu—Kuala Bingai)}}
|mulai={{bulleted list|{{start date and age|2010|3|6}} (rute Medan—Binjai)|{{start date and age|2022|1|5}} (rute Binjai—Kuala Bingai)|{{start date and age|2023|9|1}} (rute Kualanamu—Kuala Bingai)}}
|berakhir=
|berakhir=
|pemiliksebelumnya=[[Kereta Api Indonesia|KAI]]
|operator=[[KAI Bandara]]
|operator=[[KAI Bandara]]
|penumpangharian=
|penumpangharian=
Baris 47: Baris 48:
Kereta api Sri Lelawangsa pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian [[Kereta Rel Diesel Indonesia]] (KRDI) buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|INKA]]<ref>{{Cite news|last=Marza|first=Adela Eka Putra|date=5 Maret 2010|title=Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan|url=https://news.okezone.com/read/2010/03/05/340/309464/besok-krdi-sri-lelawangsa-mulai-operasi-di-medan|work=Okezone|language=id|access-date=}}</ref>, akan tetapi saat ini rangkaian kereta ini telah berubah menjadi kereta kelas ekonomi lokal yang ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], atau [[Lokomotif BB203|BB203]].{{Butuh rujukan}}
Kereta api Sri Lelawangsa pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian [[Kereta Rel Diesel Indonesia]] (KRDI) buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|INKA]]<ref>{{Cite news|last=Marza|first=Adela Eka Putra|date=5 Maret 2010|title=Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan|url=https://news.okezone.com/read/2010/03/05/340/309464/besok-krdi-sri-lelawangsa-mulai-operasi-di-medan|work=Okezone|language=id|access-date=}}</ref>, akan tetapi saat ini rangkaian kereta ini telah berubah menjadi kereta kelas ekonomi lokal yang ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], atau [[Lokomotif BB203|BB203]].{{Butuh rujukan}}


Pada tanggal 5 Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari yang awalnya Medan—Binjai dan sebaliknya menjadi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya yang dimana 2 perjalanan diantaranya adalah kereta api dengan relasi Medan—Kuala Bingai pulang pergi, dan 8 sisanya adalah Medan—Binjai pulang pergi.<ref>{{Cite news|last=Widyawati|first=Ratna|date=11 Januari 2022|title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei|url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all|work=Tribun News|location=Jakarta|publisher=KG Media|language=id|access-date=22 Maret 2022}}</ref>
Pada tanggal 5 Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari yang awalnya Medan—Binjai dan sebaliknya menjadi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya yang dimana 2 perjalanan di antaranya adalah kereta api dengan relasi Medan—Kuala Bingai pulang pergi dan 8 sisanya adalah Medan—Binjai pulang-pergi.<ref>{{Cite news|last=Widyawati|first=Ratna|date=11 Januari 2022|title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei|url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all|work=Tribun News|location=Jakarta|publisher=KG Media|language=id|access-date=22 Maret 2022}}</ref>


Sejak tanggal 1 September 2023, pengelolaan kereta api Sri Lelawangsa yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini dialihkan pengelolaannya ke [[KAI Bandara]], serta diperpanjang ke Kualanamu dengan menggunakan [[Kereta rel diesel elektrik|KRDE]] [[Woojin Industrial Systems|Woojin]]. Saat itu juga, rangkaian kereta api Sri Lelawangsa relasi Medan—Kuala Bingai diganti yang awalnya menggunakan kelas ekonomi, menjadi kelas ekonomi premium.<ref>{{Cite web|date=30 Agustus 2023|title=Kini ke Bandara Kualanamu Bisa Naik Kereta dari Stasiun Kuala Bingai|url=https://www.cnnindonesia.com/gaya-hidup/20230830162738-269-992484/kini-ke-bandara-kualanamu-bisa-naik-kereta-dari-stasiun-kuala-bingai|website=CNN Indonesia|language=id|access-date=1 September 2023}}</ref>
Sejak tanggal 1 September 2023, pengelolaan kereta api Sri Lelawangsa yang sebelumnya dikelola oleh [[Kereta Api Indonesia]] kini dialihkan pengelolaannya ke [[KAI Bandara]], serta diperpanjang ke Kualanamu dengan menggunakan [[Kereta rel diesel elektrik|KRDE]] [[Woojin Industrial Systems|Woojin]]. Saat itu juga, rangkaian kereta api Sri Lelawangsa relasi Medan—Kuala Bingai diganti yang awalnya menggunakan kelas ekonomi, menjadi kelas ekonomi premium.<ref>{{Cite web|date=30 Agustus 2023|title=Kini ke Bandara Kualanamu Bisa Naik Kereta dari Stasiun Kuala Bingai|url=https://www.cnnindonesia.com/gaya-hidup/20230830162738-269-992484/kini-ke-bandara-kualanamu-bisa-naik-kereta-dari-stasiun-kuala-bingai|website=CNN Indonesia|language=id|access-date=1 September 2023}}</ref>
Baris 56: Baris 57:
== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Sri Lelawangsa 101212-10265 mes.jpg | [[Kereta rel diesel|KRD]] Sri Lelawangsa pada bagian samping.
Sri Lelawangsa 101212-10265 mes.jpg | [[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]] Sri Lelawangsa pada bagian samping.
Sri Lelawangsa 101212-10262 mes.jpg | [[Kereta rel diesel|KRD]] Sri Lelawangsa memasuki Stasiun [[Stasiun Pulu Brayan|Pulu Brayan]].
Sri Lelawangsa 101212-10262 mes.jpg | [[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]] Sri Lelawangsa memasuki Stasiun [[Stasiun Pulu Brayan|Pulu Brayan]].
Kereta_api_di_stasiun.jpeg | Kereta api Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]].
Kereta_api_di_stasiun.jpeg | Kereta api Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]].
KRD Sri Lelawangsa at Binjai.jpg | [[Kereta rel diesel|KRD]] Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun Binjai|Binjai]].
KRD Sri Lelawangsa at Binjai.jpg | [[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]] Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun [[Stasiun Binjai|Binjai]].
Lokomotif dan kereta api.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa ketika masih ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB303|BB303]].
Lokomotif dan kereta api.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa ketika masih ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB303|BB303]].
Lokomotif BB 203 dan Srilelawangsa.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB203|BB203]].
Lokomotif BB 203 dan Srilelawangsa.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh Lokomotif [[Lokomotif BB203|BB203]].
BB 302 70 01 Livery Vintage.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa saat berdinas Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]] edisi ''livery vintage'' dengan sisaan rangkaian kereta ekonomi tanpa [[Kereta rel diesel|KRD]].
BB 302 70 01 Livery Vintage.jpg | Kereta api Sri Lelawangsa saat berdinas Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB302]] edisi ''livery vintage'' dengan sisaan rangkaian kereta ekonomi tanpa [[Kereta Rel Diesel Indonesia|KRDI]].
</gallery>
</gallery>



Revisi per 16 Oktober 2023 12.57

Lin Sri Lelawangsa
S
Sri Lelawangsa yang menggunakan KRDE Woojin, serta Sri Lelawangsa yang menggunakan lokomotif dan rangkaian ekonomi premium.
Informasi umum
Jenis layananKereta api lokal
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Mulai beroperasi
  • 6 Maret 2010; 14 tahun lalu (2010-03-06) (rute Medan—Binjai)
  • 5 Januari 2022; 2 tahun lalu (2022-01-05) (rute Binjai—Kuala Bingai)
  • 1 September 2023; 14 bulan lalu (2023-09-01) (rute Kualanamu—Kuala Bingai)
Operator saat iniKAI Bandara
Operator sebelumnyaKAI
Lintas pelayanan
Stasiun awalKualanamu
Jumlah pemberhentianTujuh
Stasiun akhirKuala Bingai
Jarak tempuh
  • 27 km (17 mi) Kualanamu—Medan
  • 21 km (13 mi) Medan—Binjai
  • 35 km (22 mi) Medan—Kuala Bingai
Waktu tempuh rerata
  • 43 menit Kualanamu—Medan PP
  • 22 menit Medan—Binjai PP
  • 43—47 menit Medan—Binjai—Kuala Bingai PP
Frekuensi perjalananSepuluh kali pulang-pergi dalam sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Eksekutif (rute Kualanamu—Medan)
  • Ekonomi premium (rute Medan—Kuala Bingai)
Pengaturan tempat duduk
  • 80 tempat duduk disusun 2-2
  • Reclining and revolving seat
  • Saling berhadapan ke kanan dan ke kiri
Fasilitas observasi
  • Kaca panorama dupleks
  • Tirai
  • Lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanTidak ada
Fasilitas lain
  • Lampu baca
  • Toilet
  • Alat pemadam api ringan
  • Rem darurat
  • Penyejuk udara
  • Peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional
  • 80 km/h (22 m/s) lintas Kualanamu—Medan
  • 70 km/h (19 m/s) lintas Medan—Binjai
  • 80 km/h (22 m/s) lintas Binjai—Kuala Bingai
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwalU81—U100
Peta rute
Lin Sri Lelawangsa
KNM
Kualanamu
Bandar Udara Internasional Kualanamu
ke Lubuk Pakam
ARB
Araskabu
BTK
Batang Kuis
Kereta Api Indonesia
BAP
bekas percabangan ke Kampung Baru
MDN
Medan Bawah
ke Pulu Brayan
Helvetia
Sunggal
BIJ
Binjai
Trans Mebidang Terminal Binjai
bekas percabangan ke Tanjung Jati
KBG
Kuala Bingai
ke Stabat

Lin Sri Lelawangsa (Lin Medan; ditulis juga sebagai Lin Srilelawangsa) adalah sebuah layanan kereta api lokal yang kini dioperasikan oleh KAI Bandara yang melayani lintas KualanamuAraskabuBatang KuisBandar KhalipahMedanBinjaiKuala Bingai dan sebaliknya.

Kereta api Sri Lelawangsa pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) buatan INKA[1], akan tetapi saat ini rangkaian kereta ini telah berubah menjadi kereta kelas ekonomi lokal yang ditarik oleh Lokomotif BB302, BB303, atau BB203.[butuh rujukan]

Pada tanggal 5 Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari yang awalnya Medan—Binjai dan sebaliknya menjadi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya yang dimana 2 perjalanan di antaranya adalah kereta api dengan relasi Medan—Kuala Bingai pulang pergi dan 8 sisanya adalah Medan—Binjai pulang-pergi.[2]

Sejak tanggal 1 September 2023, pengelolaan kereta api Sri Lelawangsa yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini dialihkan pengelolaannya ke KAI Bandara, serta diperpanjang ke Kualanamu dengan menggunakan KRDE Woojin. Saat itu juga, rangkaian kereta api Sri Lelawangsa relasi Medan—Kuala Bingai diganti yang awalnya menggunakan kelas ekonomi, menjadi kelas ekonomi premium.[3]

Insiden

Pada tanggal 4 Desember 2021, kereta api Sri Lelawangsa menabrak sebuah angkot bernopol BK 1610 UE di perlintasan Sekip, Medan Petisah. Kejadian ini mengakibatkan lima orang tewas dan empat orang luka-luka.[4]

Galeri

Referensi

  1. ^ Marza, Adela Eka Putra (5 Maret 2010). "Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan". Okezone. 
  2. ^ Widyawati, Ratna (11 Januari 2022). "Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei". Tribun News. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 22 Maret 2022. 
  3. ^ "Kini ke Bandara Kualanamu Bisa Naik Kereta dari Stasiun Kuala Bingai". CNN Indonesia. 30 Agustus 2023. Diakses tanggal 1 September 2023. 
  4. ^ "Terobos Palang, Angkot Disambar Kereta Api, 5 Penumpang Dikabarkan Tewas". Medan Pos. 4 Desember 2021.