Lompat ke isi

Boeing F/A-18E/F Super Hornet: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
688.867 suntingan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.1
Zanizambuana (bicara | kontrib)
375 suntingan
adding to the value of the Indonesian rupiah
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 15: Baris 15:
|more users= [[Angkatan Udara Australia]]
|more users= [[Angkatan Udara Australia]]
|produced= 1995–sekarang
|produced= 1995–sekarang
|program cost= Jumlah pengadaan: {{US$|link=yes}}48.09&nbsp;triliun (melalui FY2011)<ref>[http://costofwar.com/en/publications/2011/analysis-fiscal-year-2012-pentagon-spending-request/ "Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request."] costofwar.com. Retrieved: 22 September 2011.</ref>
|program cost= Jumlah pengadaan: {{US$|link=yes}}48,09 Triliun (Rp747.948,01 Triliun) (melalui FY2011)<ref>[http://costofwar.com/en/publications/2011/analysis-fiscal-year-2012-pentagon-spending-request/ "Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request."] costofwar.com. Retrieved: 22 September 2011.</ref>
|unit cost= US$66.9&nbsp;juta (biaya ''flyaway'' 2012)<ref name=usn_fy2013_budget>[http://www.finance.hq.navy.mil/FMB/13pres/APN_BA1-4_BOOK.pdf "Fiscal Year (FY) 2013 President's Budget Submission: Navy Justification Book Volume 1 Aircraft Procurement, Navy Budget Activities 1–4, p. 1-15."] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120619175140/http://www.finance.hq.navy.mil/fmb/13pres/APN_BA1-4_BOOK.pdf |date=2012-06-19 }} ''U.S. Department of Defense'', February 2012. Retrieved: 24 March 2012.</ref>{{#tag:ref|"... the Pentagon would get $495&nbsp;million to buy nine Boeing Co. F/A-18E/F fighters..." The average is 80.4&nbsp;million.<ref name="Bloomberg">Capaccio, Tony. [http://www.bloomberg.com/news/2010-12-16/lockheed-f-35-strike-fighter-faces-1-billion-cut-in-senate-spending-bill.html "Lockheed F-35 Program Faces $1&nbsp;Billion Cut in U.S. Senate Spending Measure."] Bloomberg, 16 December 2010. Retrieved: 11 May 2011.</ref>|group=N}}<!-- See [[WP:WikiProject_Aircraft/page_content#Aircraft unit costs]] for more info on unit cost field. -->
|unit cost= US$66,9 juta (Rp1,04 Triliun)(biaya ''flyaway'' 2012)<ref name=usn_fy2013_budget>[http://www.finance.hq.navy.mil/FMB/13pres/APN_BA1-4_BOOK.pdf "Fiscal Year (FY) 2013 President's Budget Submission: Navy Justification Book Volume 1 Aircraft Procurement, Navy Budget Activities 1–4, p. 1-15."] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120619175140/http://www.finance.hq.navy.mil/fmb/13pres/APN_BA1-4_BOOK.pdf |date=2012-06-19 }} ''U.S. Department of Defense'', February 2012. Retrieved: 24 March 2012.</ref>{{#tag:ref|"... the Pentagon would get $495&nbsp;million to buy nine Boeing Co. F/A-18E/F fighters..." The average is 80.4&nbsp;million.<ref name="Bloomberg">Capaccio, Tony. [http://www.bloomberg.com/news/2010-12-16/lockheed-f-35-strike-fighter-faces-1-billion-cut-in-senate-spending-bill.html "Lockheed F-35 Program Faces $1&nbsp;Billion Cut in U.S. Senate Spending Measure."] Bloomberg, 16 December 2010. Retrieved: 11 May 2011.</ref>|group=N}}<!-- See [[WP:WikiProject_Aircraft/page_content#Aircraft unit costs]] for more info on unit cost field. -->
|developed from= [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]]
|developed from= [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]]
|variants with their own articles= [[Boeing EA-18G Growler]]
|variants with their own articles= [[Boeing EA-18G Growler]]
Baris 30: Baris 30:
Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur sekaligus penyerbu yang memperkuat kesatuan Angkatan Laut AS. Super Hornet pada hakekatnya merupakan pesawat model baru, dengan tampilan yang mirip dengan dan beberapa sistem dari F/A-18C/D Hornet. Super Hornet mulai dikembangkan pada tahun 1992, pertama kali terbang pada bulan November 1995, dan mulai beroperasi pada 1999. Versi saat ini meliputi F/A-18E (satu kursi) dan F/A-18F (dua kursi). Versi ini untuk menggantikan F/A-18 dan F-14 Tomcat.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur sekaligus penyerbu yang memperkuat kesatuan Angkatan Laut AS. Super Hornet pada hakekatnya merupakan pesawat model baru, dengan tampilan yang mirip dengan dan beberapa sistem dari F/A-18C/D Hornet. Super Hornet mulai dikembangkan pada tahun 1992, pertama kali terbang pada bulan November 1995, dan mulai beroperasi pada 1999. Versi saat ini meliputi F/A-18E (satu kursi) dan F/A-18F (dua kursi). Versi ini untuk menggantikan F/A-18 dan F-14 Tomcat.


Sebenarnya sebutan Super Hornet yang masih menggunakan nama "F/A-18" adalah untuk alasan politik saja (saat itu Kongres tidak bersedia untuk mensponsori sistem militer baru). Nama sebenarnya adalah F-24A. Namun nama F-24 tidak bisa diterima berdasarkan pertimbangan politis. Hal yang sama juga terjadi pada pesawat tempur X 35, yang kemudian diubah namanya menjadi F-35 Lightning II.
Sebenarnya sebutan Super Hornet yang masih menggunakan nama "F/A-18" adalah untuk alasan politik saja (saat itu Kongres tidak bersedia untuk mensponsori sistem militer baru). Nama sebenarnya adalah F-24A. Namun nama F-24 tidak bisa diterima berdasarkan pertimbangan politis. Hal yang sama juga terjadi pada pesawat tempur X 35, yang kemudian diubah namanya menjadi [[F-35 Lightning II]].


Pada awal dasawarsa 1990-an angkatan laut AS mengalami sejumlah masalah pada divisi penerbangannya. Program A-12 Avenger II yang dimaksudkan untuk menggantikan A-6 Intruder dan A-7 Corsair II, telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Pada operasi militer Perang Teluk menunjukkan bahwa kemampuan serangan Angkatan Laut tertinggal dibandingkan dengan kemampuan Angkatan Udara dalam hal-hal tertentu. Harus ada program pengganti yang bisa menghasilkan jet tempur yang lebih baik sebelum tahun 2020. Maka diusulkan model pesawat tempur "Super Hornet" (awalnya bernama "Hornet II") yang merupakan pengembangan dari pesawat F/A-18.
Pada awal dasawarsa 1990-an angkatan laut AS mengalami sejumlah masalah pada divisi penerbangannya. Program A-12 Avenger II yang dimaksudkan untuk menggantikan [[A-6 Intruder]] dan [[LTV A-7 Corsair II|A-7 Corsair II]], telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Pada operasi militer Perang Teluk menunjukkan bahwa kemampuan serangan Angkatan Laut tertinggal dibandingkan dengan kemampuan Angkatan Udara dalam hal-hal tertentu. Harus ada program pengganti yang bisa menghasilkan jet tempur yang lebih baik sebelum tahun 2020. Maka diusulkan model pesawat tempur "Super Hornet" (awalnya bernama "Hornet II") yang merupakan pengembangan dari pesawat F/A-18.


Dibandingkan dengan pendahulunya, Super Hornet memiliki sayap 25% lebih besar yang memungkinkan pesawat untuk kembali ke sebuah kapal induk dengan beban sisa amunisi yang lebih besar. Hal ini menjadi penting mengingat penggunaan persenjataan yang lebih besar dan lebih mahal. Mesin dengan daya 35% lebih, General Electric F414, dikembangkan untuk F/A-18E/F Super Hornet. Pesawat ini dapat membawa lima tangki bahan bakar eksternal dengan kapasitas masing-masing 1.700 liter untuk penerbangan jarak jauh atau empat tangki plus satu kali pengisian di udara (Aerial Refuelling Store / ARS). Perbedaan lainnya termasuk sudut untuk mesin, bagian RCS (Radar Cross Section), dua cantelan sayap ekstra untuk payload, dan perubahan aerodinamis lainnya. Di luar semua itu, Super Hornet memiliki sedikit kemiripan pada bagian belakan dan depan dengan F/A-18.
Dibandingkan dengan pendahulunya, Super Hornet memiliki sayap 25% lebih besar yang memungkinkan pesawat untuk kembali ke sebuah [[kapal induk]] dengan beban sisa amunisi yang lebih besar. Hal ini menjadi penting mengingat penggunaan persenjataan yang lebih besar dan lebih mahal. Mesin dengan daya 35% lebih, General Electric F414, dikembangkan untuk F/A-18E/F Super Hornet. Pesawat ini dapat membawa lima tangki bahan bakar eksternal dengan kapasitas masing-masing 1.700 liter untuk penerbangan jarak jauh atau empat tangki plus satu kali pengisian di udara (Aerial Refuelling Store / ARS). Perbedaan lainnya termasuk sudut untuk mesin, bagian RCS (Radar Cross Section), dua cantelan sayap ekstra untuk payload, dan perubahan aerodinamis lainnya. Di luar semua itu, Super Hornet memiliki sedikit kemiripan pada bagian belakan dan depan dengan F/A-18.


Upgraded avionik pada jet tempur Super Hornet misalnya pada penggunaan radar APG-79 AESA, ASQ-228 ATFLIR (Penunjang Penargetan FLIR), dan ALE-50 Towed Decoy System.
Upgraded avionik pada jet tempur Super Hornet misalnya pada penggunaan radar APG-79 AESA, ASQ-228 ATFLIR (Penunjang Penargetan FLIR), dan ALE-50 Towed Decoy System.


Versi serangan elektronik dari F/A-18F adalah EA-18G Growler. Pesawat tempur EA-18G Growler dibuat untuk menggantikan pesawat EA-6B Prowler dan EF-111 Ravens yang dioperasikan oleh Angkatan Laut dan Korps Marinir AS. F/A-18F "F-1" telah dilengkapi dengan system perang elektronik ALQ-99. Kemampuan system ini telah diuji saat menyelesaikan demonstrasi penerbangan EA 18 Airborne Electronic Attack (AEA) pada 15 November 2001.
Versi serangan elektronik dari F/A-18F adalah EA-18G Growler. Pesawat tempur EA-18G Growler dibuat untuk menggantikan pesawat EA-6B Prowler dan EF-111 Ravens yang dioperasikan oleh Angkatan Laut dan [[Korps Marinir Amerika Serikat|Korps Marinir AS]]. F/A-18F "F-1" telah dilengkapi dengan system perang elektronik ALQ-99. Kemampuan system ini telah diuji saat menyelesaikan demonstrasi penerbangan EA 18 Airborne Electronic Attack (AEA) pada 15 November 2001.


== Varian ==
== Varian ==
Baris 59: Baris 59:
*** [[VFA-2]] "Bounty Hunters" (F/A-18F)
*** [[VFA-2]] "Bounty Hunters" (F/A-18F)
*** [[VFA-14]] "Tophatters" (F/A-18E)
*** [[VFA-14]] "Tophatters" (F/A-18E)
*** [[VFA-22]] "Fighting Redcocks" (F/A-18F)<ref>Buliavac, Joseph M. [http://www.navy.mil/view_image.asp?id=53453 "The aircrew of an F/A-18F Super Hornet, assigned to the "Fighting Redcocks" of Strike Fighter Squadron (VFA) 22, wait to launch from Catapult 3 during night flight operations."] ''navy.mil'', 2 December 2007. Retrieved: 16 August 2010.</ref>
*** [[VFA-22]] "Fighting Redcocks" (F/A-18F)<ref>Buliavac, Joseph M. [http://www.navy.mil/view_image.asp?id=53453 "The aircrew of an F/A-18F Super Hornet, assigned to the "Fighting Redcocks" of Strike Fighter Squadron (VFA) 22, wait to launch from Catapult 3 during night flight operations."] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150227123717/http://www.navy.mil/view_image.asp?id=53453 |date=2015-02-27 }} ''navy.mil'', 2 December 2007. Retrieved: 16 August 2010.</ref>
*** [[VFA-25]] "Fist of the Fleet" (F/A-18E)
*** [[VFA-25]] "Fist of the Fleet" (F/A-18E)
*** [[VFA-27]] "Royal Maces" (F/A-18E)
*** [[VFA-27]] "Royal Maces" (F/A-18E)
Baris 243: Baris 243:
{{Commons|F/A-18E/F Super Hornet}}
{{Commons|F/A-18E/F Super Hornet}}
{{externalimage |topic=Boeing F/A-18E Super Hornet Cutaway|width= |align=right |image1=[http://www.flightglobal.com/airspace/media/militaryaviation1946-2006cutaways/images/11384/boeing-f-a-18e-super-hornet-cutaway.jpg "Boeing F/A-18E Super Hornet Cutaway"] [[Flight International]]}}
{{externalimage |topic=Boeing F/A-18E Super Hornet Cutaway|width= |align=right |image1=[http://www.flightglobal.com/airspace/media/militaryaviation1946-2006cutaways/images/11384/boeing-f-a-18e-super-hornet-cutaway.jpg "Boeing F/A-18E Super Hornet Cutaway"] [[Flight International]]}}
* [http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1200&ct=1 F/A-18 U.S. Navy fact file], and [http://www.history.navy.mil/planes/fa18.htm F/A-18 Navy history page] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141217024406/http://www.history.navy.mil/planes/fa18.htm |date=2014-12-17 }}
* [http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1200&ct=1 F/A-18 U.S. Navy fact file] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140111033712/http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1200&ct=1 |date=2014-01-11 }}, and [http://www.history.navy.mil/planes/fa18.htm F/A-18 Navy history page] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141217024406/http://www.history.navy.mil/planes/fa18.htm |date=2014-12-17 }}
* [http://www.is.northropgrumman.com/systems/fa18efsuperhornet.html F/A-18E/F Super Hornet on NorthropGrumman.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090228090526/http://www.is.northropgrumman.com/systems/fa18efsuperhornet.html |date=2009-02-28 }}
* [http://www.is.northropgrumman.com/systems/fa18efsuperhornet.html F/A-18E/F Super Hornet on NorthropGrumman.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090228090526/http://www.is.northropgrumman.com/systems/fa18efsuperhornet.html |date=2009-02-28 }}
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-18ef.htm F/A-18E/F Super Hornet page] and [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-18-schem.htm F/A-18 Schematics on GlobalSecurity.org]
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-18ef.htm F/A-18E/F Super Hornet page] and [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-18-schem.htm F/A-18 Schematics on GlobalSecurity.org]
Baris 250: Baris 250:
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/fa18ef/news/2007/q1/070108b_nr.html "Boeing F/A-18E/F Block 2 Super Hornets Flying at Naval Air Station Oceana"], Boeing, 8 January 2007
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/fa18ef/news/2007/q1/070108b_nr.html "Boeing F/A-18E/F Block 2 Super Hornets Flying at Naval Air Station Oceana"], Boeing, 8 January 2007
* [http://www.scramble.nl/wiki/index.php?title=U.S._FA-18s_by_Lot List of all USN/USMC Hornets/Super Hornets by Lot/Bureau Number (BuNo) and their known disposition]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://www.scramble.nl/wiki/index.php?title=U.S._FA-18s_by_Lot List of all USN/USMC Hornets/Super Hornets by Lot/Bureau Number (BuNo) and their known disposition]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADP011127 Operational Lessons Learned from the F/A-18E/F Total Flight. Control Systems Integration Process.]
* [http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADP011127 Operational Lessons Learned from the F/A-18E/F Total Flight. Control Systems Integration Process.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130413144138/http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADP011127 |date=2013-04-13 }}
;Video
;Video
* [http://www.youtube.com/watch?v=AQ3xwcgBHeo http://www.youtube.com/ Super Hornet startup]
* [http://www.youtube.com/watch?v=AQ3xwcgBHeo http://www.youtube.com/ Super Hornet startup]

Revisi per 27 November 2023 03.18

Boeing F/A-18E/F Super Hornet


Angkatan Laut Amerika Serikat F/A-18F
TipePesawat tempur berbasis carrier
Terbang perdana29 November 1995
Diperkenalkan1999
StatusDalam produksi, dalam pelayanan
Pengguna utamaAngkatan Laut Amerika Serikat
Pengguna lainAngkatan Udara Australia
Tahun produksi1995–sekarang
Jumlah produksi500 (April 2011)[1]
Biaya programJumlah pengadaan: US$48,09 Triliun (Rp747.948,01 Triliun) (melalui FY2011)[2]
Harga satuanUS$66,9 juta (Rp1,04 Triliun)(biaya flyaway 2012)[3][N 1]
Acuan dasarMcDonnell Douglas F/A-18 Hornet
VarianBoeing EA-18G Growler

Boeing F/A-18E dan F/A-18F Super Hornet adalah pesawat tempur militer bermesin ganda berbasis carrier varian tempur multirole berdasarkan McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Varian F/A-18E Kursi single dan F/A-18F kursi tandem yang lebih besar dan lebih menguntungkan dari turunan lanjutan F/A-18C dan D Hornet. Super Hornet memiliki senapan mesin 20 mm internal dan dapat membawa rudal udara-ke-udara dan senjata udara-ke-permukaan. Bahan bakar tambahan dapat dipasang sebanyak lima tangki eksternal, dan pesawat dapat dikonfigurasi sebagai tanker udara dengan menambahkan sistem pengisian bahan bakar udara eksternal.

Dirancang dan awalnya diproduksi oleh McDonnell Douglas, Super Hornet pertama terbang pada tahun 1995. Produksi penuh dimulai pada bulan September 1997, setelah perusahaan McDonnell Douglas dan Boeing di gabungkan pada bulan sebelumnya. Super Hornet memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1999, menggantikan Grumman F-14 Tomcat sejak tahun 2006, dan melayani di samping Hornet asli. Royal Australian Air Force (RAAF), yang telah mengoperasikan F/A-18A sebagai pesawat tempur utama sejak tahun 1984, memesan F/A-18F pada tahun 2007 untuk menggantikan penuaan armada F-111. RAAF Super Hornet mulai beroperasi pada Desember 2010.

Deskripsi

Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur sekaligus penyerbu yang memperkuat kesatuan Angkatan Laut AS. Super Hornet pada hakekatnya merupakan pesawat model baru, dengan tampilan yang mirip dengan dan beberapa sistem dari F/A-18C/D Hornet. Super Hornet mulai dikembangkan pada tahun 1992, pertama kali terbang pada bulan November 1995, dan mulai beroperasi pada 1999. Versi saat ini meliputi F/A-18E (satu kursi) dan F/A-18F (dua kursi). Versi ini untuk menggantikan F/A-18 dan F-14 Tomcat.

Sebenarnya sebutan Super Hornet yang masih menggunakan nama "F/A-18" adalah untuk alasan politik saja (saat itu Kongres tidak bersedia untuk mensponsori sistem militer baru). Nama sebenarnya adalah F-24A. Namun nama F-24 tidak bisa diterima berdasarkan pertimbangan politis. Hal yang sama juga terjadi pada pesawat tempur X 35, yang kemudian diubah namanya menjadi F-35 Lightning II.

Pada awal dasawarsa 1990-an angkatan laut AS mengalami sejumlah masalah pada divisi penerbangannya. Program A-12 Avenger II yang dimaksudkan untuk menggantikan A-6 Intruder dan A-7 Corsair II, telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Pada operasi militer Perang Teluk menunjukkan bahwa kemampuan serangan Angkatan Laut tertinggal dibandingkan dengan kemampuan Angkatan Udara dalam hal-hal tertentu. Harus ada program pengganti yang bisa menghasilkan jet tempur yang lebih baik sebelum tahun 2020. Maka diusulkan model pesawat tempur "Super Hornet" (awalnya bernama "Hornet II") yang merupakan pengembangan dari pesawat F/A-18.

Dibandingkan dengan pendahulunya, Super Hornet memiliki sayap 25% lebih besar yang memungkinkan pesawat untuk kembali ke sebuah kapal induk dengan beban sisa amunisi yang lebih besar. Hal ini menjadi penting mengingat penggunaan persenjataan yang lebih besar dan lebih mahal. Mesin dengan daya 35% lebih, General Electric F414, dikembangkan untuk F/A-18E/F Super Hornet. Pesawat ini dapat membawa lima tangki bahan bakar eksternal dengan kapasitas masing-masing 1.700 liter untuk penerbangan jarak jauh atau empat tangki plus satu kali pengisian di udara (Aerial Refuelling Store / ARS). Perbedaan lainnya termasuk sudut untuk mesin, bagian RCS (Radar Cross Section), dua cantelan sayap ekstra untuk payload, dan perubahan aerodinamis lainnya. Di luar semua itu, Super Hornet memiliki sedikit kemiripan pada bagian belakan dan depan dengan F/A-18.

Upgraded avionik pada jet tempur Super Hornet misalnya pada penggunaan radar APG-79 AESA, ASQ-228 ATFLIR (Penunjang Penargetan FLIR), dan ALE-50 Towed Decoy System.

Versi serangan elektronik dari F/A-18F adalah EA-18G Growler. Pesawat tempur EA-18G Growler dibuat untuk menggantikan pesawat EA-6B Prowler dan EF-111 Ravens yang dioperasikan oleh Angkatan Laut dan Korps Marinir AS. F/A-18F "F-1" telah dilengkapi dengan system perang elektronik ALQ-99. Kemampuan system ini telah diuji saat menyelesaikan demonstrasi penerbangan EA 18 Airborne Electronic Attack (AEA) pada 15 November 2001.

Varian

Operator

F/A-18E/F Super Hornet operators 2010
Bottom view of jet fighter in-flight releasing bright orange flares
A VFA-11 F/A-18F Super Hornet performing evasive maneuvers during an air power demonstration
A VFA-122 F/A-18F pulling a high-g maneuver at the NAS Oceana "In Pursuit of Liberty" air show, 2004
Australia Australia
Amerika Serikat United States
  • United States Navy
    • Pacific Fleet
      • VFA-2 "Bounty Hunters" (F/A-18F)
      • VFA-14 "Tophatters" (F/A-18E)
      • VFA-22 "Fighting Redcocks" (F/A-18F)[5]
      • VFA-25 "Fist of the Fleet" (F/A-18E)
      • VFA-27 "Royal Maces" (F/A-18E)
      • VFA-41 "Black Aces" (F/A-18F)
      • VFA-86 "Sidewinders" (F/A-18E)
      • VFA-97 "Warhawks" (F/A-18E)
      • VFA-102 "Diamondbacks" (F/A-18F)
      • VFA-115 "Eagles" (F/A-18E)
      • VFA-122 "Flying Eagles" (Fleet Replacement Squadron, operates F/A-18E/F)[6]
      • VFA-137 "Kestrels" (F/A-18E)
      • VFA-147 "Argonauts" (F/A-18E)
      • VFA-151 "Vigilantes" (F/A-18E)
      • VFA-154 "Black Knights" (F/A-18F)
      • VFA-195 "Dambusters" (F/A-18E)
    • Atlantic Fleet
      • VFA-11 "Red Rippers" (F/A-18F)
      • VFA-31 "Tomcatters" (F/A-18E)
      • VFA-32 "Swordsmen" (F/A-18F)
      • VFA-34 "Blue Blasters" (F/A-18E)
      • VFA-81 "Sunliners" (F/A-18E)
      • VFA-103 "Jolly Rogers" (F/A-18F)
      • VFA-105 "Gunslingers" (F/A-18E)
      • VFA-106 "Gladiators" (Fleet Replacement Squadron, operates F/A-18A/B/C/D/E/F)
      • VFA-136 "Knighthawks" (F/A-18E)
      • VFA-143 "Pukin' Dogs" (F/A-18E)
      • VFA-211 "Fighting Checkmates" (F/A-18F)
      • VFA-213 "Black Lions" (F/A-18F)
    • Test and Evaluation Units
      • VX-9 Vampires (Air Test and Evaluation Squadron, operates F/A-18E/F and other aircraft)
      • VX-23 Salty Dogs (Air Test and Evaluation Squadron, operates F/A-18E/F and other aircraft)
      • VX-31 Dust Devils (Air Test and Evaluation Squadron, operates F/A-18E/F and other aircraft)
      • NSAWC (Naval Strike and Air Warfare Center), F/A-18F, also operates other aircraft)
    • Future F/A-18E/F squadrons (All to be Pacific Fleet squadrons)[7]

Setiap Skuadron udara Angkatan Laut Amerika mempunyai standar penempatan unit 10-12 pesawat.

Spesifikasi (F/A-18E/F)

Three view projection of the Super Hornet
Three view projection of the Super Hornet
Jet aircraft with landing gear extended flying in a nose-high attitude.
F/A-18F at Royal International Air Tattoo 2004
An F/A-18F parked on the flight deck of aircraft carrier Dwight D. Eisenhower, as the ship operates in the Arabian Sea, December 2006
Three different color schemes for F/A-18E
Three different color schemes for F/A-18F

Data dari U.S. Navy fact file, others[8][9]

Ciri-ciri umum

  • Kru: F/A-18E: 1, F/A-18F: 2
  • Panjang: 60 ft 1¼ in
  • Rentang sayap: 44 ft 8½ in
  • Tinggi: 16 ft
  • Luas sayap: 500 ft²
  • Berat kosong: 32,081 lb
  • Berat isi: 47,000 lb
  • Berat maksimum saat lepas landas: 66,000 lb
  • Mesin: 2 × General Electric F414-GE-400 turbofans
    • Dorongan kering: 13,000 lbf (62.3 kN) masing-masing
    • Dorongan dengan pembakar lanjut: 22,000 lbf (97.9 kN) masing-masing
  • Internal fuel capacity: F/A-18E: 14,400 lb (6,780 kg), F/A-18F: 13,550 lb (6,354 kg)
  • External fuel capacity: 5 × 480 gal tanks, totaling 16,380 lb (7,381 kg)

Kinerja

  • Laju maksimum: Mach 1.8 (1,190 mph, 1,915 km/h) at 40,000 ft (12,190 m)
  • Jangkauan: 1,275 nmi clean plus two AIM-9s
  • Radius tempur: 390 nmi (449 mi, 722 km) for interdiction mission[10]
  • Jangkauan feri: 1,800 nmi (2,070 mi, 3,330 km)
  • Langit-langit batas: 50,000+ ft
  • Laju tanjak: 44,882 ft/min[11]
  • Beban sayap: 94.0 lb/ft²
  • Dorongan/berat: 0.93
  • Design load factor: 7.6 g

Persenjataan

Avionik

Lihat pula

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

Referensi

  1. ^ "Navy celebrates 500th Super Hornet, Growler delivery." Diarsipkan 2015-09-23 di Wayback Machine. U.S. Navy, 20 April 2011. Retrieved: 25 July 2011.
  2. ^ "Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request." costofwar.com. Retrieved: 22 September 2011.
  3. ^ "Fiscal Year (FY) 2013 President's Budget Submission: Navy Justification Book Volume 1 Aircraft Procurement, Navy Budget Activities 1–4, p. 1-15." Diarsipkan 2012-06-19 di Wayback Machine. U.S. Department of Defense, February 2012. Retrieved: 24 March 2012.
  4. ^ Capaccio, Tony. "Lockheed F-35 Program Faces $1 Billion Cut in U.S. Senate Spending Measure." Bloomberg, 16 December 2010. Retrieved: 11 May 2011.
  5. ^ Buliavac, Joseph M. "The aircrew of an F/A-18F Super Hornet, assigned to the "Fighting Redcocks" of Strike Fighter Squadron (VFA) 22, wait to launch from Catapult 3 during night flight operations." Diarsipkan 2015-02-27 di Wayback Machine. navy.mil, 2 December 2007. Retrieved: 16 August 2010.
  6. ^ "CSFWP  Link." Diarsipkan 2007-07-08 di Wayback Machine. lemoore.navy.mil. Retrieved: 16 August 2010.
  7. ^ "Contract." U.S. Department of Defense Office of the Assistant Secretary of Defense (Public Affairs), 10 August 2011. Retrieved: 13 January 2011.
  8. ^ "F/A-18E/F Super Hornet." Aerospaceweb.org. Retrieved: 16 August 2010.
  9. ^ "F/A-18E Hornet".blogspot.com. Retrieved: 31 January 2011.
  10. ^ "F/A-18E/F Super Hornet." Fas.org. Retrieved: 9 September 2011.
  11. ^ "F/A-18F Super Hornet" Fighterworld. Retrieved: 20 February 2013

Note

  1. ^ "... the Pentagon would get $495 million to buy nine Boeing Co. F/A-18E/F fighters..." The average is 80.4 million.[4]

Citation

Bibliografi

  • Donald, David. "Boeing F/A-18E/F Super Hornet", Warplanes of the Fleet. London: AIRtime Publishing Inc, 2004. ISBN 1-880588-81-1.
  • Elward, Brad. Boeing F/A-18 Hornet (WarbirdTech, Vol. 31). North Branch, MN: Specialty Press, 2001. ISBN 1-58007-041-8.
  • Holmes, Tony. US Navy Hornet Units of Operation Iraqi Freedom. London: Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-801-4.
  • Jenkins, Dennis R. F/A-18 Hornet: A Navy Success Story. New York: McGraw-Hill, 2000. ISBN 0-07-134696-1.
  • Winchester, Jim. The Encyclopedia of Modern Aircraft. San Diego: Thunder Bay Press, 2006. ISBN 1-59223-628-6.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai F/A-18E/F Super Hornet.
Gambar pada pranala luar
Boeing F/A-18E Super Hornet Cutaway
"Boeing F/A-18E Super Hornet Cutaway" Flight International
Video
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Boeing_F/A-18E/F_Super_Hornet&oldid=24847312"