Kapal perusak Italia Maestrale: Perbedaan antara revisi

Sejarah
Kerajaan Italia
Nama	Maestrale
Asal nama	Maestrale (Angin timur laut)
Pembangun	Tirreno Riuniti
Pasang lunas	25 September 1931
Diluncurkan	15 April 1934
Mulai berlayar	2 September 1934
Pelabuhan daftar	Cantiere navale di Ancona
Identifikasi	ML
Nasib	Sengaja ditenggelamkan oleh krunya pada 8 September 1943
Catatan	Dibongkar pada tahun 1945
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal perusak kelas-Maestrale
Berat benaman	1.680 ton (1.650 ton panjang; 1.850 ton pendek) (standar); 2.025 ton (1.993 ton panjang; 2.232 ton pendek) (normal); 2.235 ton (2.200 ton panjang; 2.464 ton pendek) (muat penuh);
Panjang	106,7 m (350 ft 1 in) (keseluruhan)
Lebar	10,25 m (33 ft 8 in)
Sarat air	4,3 m (14 ft 1 in)
Tenaga	44.000 shp (33.000 kW)
Pendorong	2 poros baling; 2 buah turbin uap Parsons; 3 buah pendidih Yarrow;
Kecepatan	38 knot (70 km/h; 44 mph)
Jangkauan	4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) pada 12 knot (22 km/h; 14 mph)
Awak kapal	183 orang
Awak	7 opsir dan 176 anak buah
Senjata	4 x Meriam 120 mm; 2 x sistem pencahayaan 120/15 mm; 8 x senapan mesin Breda Model 35; Lainnya: Tabung torpedo 533 mm (21 in); Sampai 52 buah ranjau laut; Peledak kedalaman, beserta 2 peluncurnya;

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 11 Desember 2023 07.48

Maestrale adalah kapal perusak milik Regia Marina yang berlaga pada Perang Dunia II. Kapal yang selesai dibangun pada tahun 1934 ini bertugas hingga tahun 1943.

Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling.^[2]^[3]^[4] Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 350 meter.^[5] Maestrale kemudian diselamatkan oleh Bizerte dan diderek ke tempat yang lebih aman.^[6]

Ketika masih diperbaiki dan tertambat di dok kering, ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia tanggal 9 September 1943.^[2] Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.^{[butuh rujukan]}

Kutipan

^ ^a ^b ^c Whitley, M. J. hlm. 167
^ ^a ^b Trentoincina
^ Gianni Rocca, Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale, p. 272
^ Le Operazioni Navali nel Mediterraneo Diarsipkan 2003-07-18 di Wayback Machine.
^ Aldo Cocchia, Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942, p. 355-356
^ maestrale^{[pranala nonaktif permanen]}

Referensi

Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.

Pranala luar

Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Artikel bertopik militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[Whitley167-1] Whitley, M. J. hlm. 167

[trentoincina-2] Trentoincina

[Rocca-3] Gianni Rocca, Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale, p. 272

[danieleranocchia-4] Le Operazioni Navali nel Mediterraneo Diarsipkan 2003-07-18 di Wayback Machine.

[Cocchia-5] Aldo Cocchia, Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942, p. 355-356

[italie1935-1945-6] strale^{[pranala nonaktif permanen]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-{{DISPLAYTITLE|Kapal perusak Italia ''Maestrale''}}
+{{DISPLAYTITLE:Kapal perusak Italia ''Maestrale''}}
 {|{{Infobox ship begin}}
 {{Infobox ship image
@@ Baris 14: / Baris 14: @@
 |Ship ordered=
 |Ship builder= [[Tirreno Riuniti]]
-|Ship laid down= [[25 September]] [[1931]]
+|Ship laid down= [[25 September]] [[1931]]<ref name="Whitley167">Whitley, M. J. hlm. 167</ref>
-|Ship launched= [[15 April]] [[1934]]
+|Ship launched= [[15 April]] [[1934]]<ref name="Whitley167"/>
-|Ship commissioned= [[2 September]] [[1934]]
+|Ship commissioned= [[2 September]] [[1934]]<ref name="Whitley167"/>
 |Ship fate= Sengaja ditenggelamkan oleh krunya pada 8 September 1943
 |Ship notes=Dibongkar pada tahun 1945
 |Ship nickname=
 |Ship homeport=[[Cantiere navale di Ancona]]
-}}<!--
+}}
 {{Infobox ship characteristics
 |Hide header=
 |Header caption=
 |Ship class={{sclass-|Maestrale|Kapal perusak|4}}
-|Ship displacement={{convert|1615|LT|t}} (standar)
+|Ship displacement=* {{convert|1680|t}} (standar)
+* {{convert|2025|t}} (normal)
+* {{convert|2235|t}} (muat penuh)
 |Ship length={{convert|106,7|m|ftin|abbr=on}} (keseluruhan)
 |Ship beam= {{convert|10,25|m|ftin|abbr=on}}
-|Ship draft= {{convert|3,31|m|ftin|abbr=on}}
+|Ship draft= {{convert|4,3|m|ftin|abbr=on}}
 |Ship propulsion=*2 poros baling
 * 2 buah [[turbin uap]] Parsons
@@ Baris 35: / Baris 37: @@
 |Ship speed= {{convert|38|kn|lk=in}}
 |Ship range= {{convert|4000|nmi|abbr=on|lk=in}} pada {{convert|12|kn}}
-|Ship power={{convert|44000|PS|kW shp|lk=on|abbr=on}}
+|Ship power={{convert|44000|shp|kW|lk=on|abbr=on}}
 |Ship complement=183 orang
 |Ship crew=7 opsir dan 176 anak buah
@@ Baris 47: / Baris 49: @@
 *[[Peledak kedalaman]], beserta 2 peluncurnya
 |Ship notes=
-}}-->
+}}
+|}
-|}{{inuse}}
-'''''Maestrale'''''adalah [[kapal perusak]] milik [[Regia Marina]] yang berlaga pada [[Perang Dunia II]].
+'''''Maestrale''''' adalah [[kapal perusak]] milik [[Regia Marina]] yang berlaga pada [[Perang Dunia II]]. Kapal yang selesai dibangun pada tahun 1934 ini bertugas hingga tahun 1943.
+Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling.<ref name="trentoincina" /><ref name="Rocca">Gianni Rocca, ''Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale'', p. 272</ref><ref name="danieleranocchia">[http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm Le Operazioni Navali nel Mediterraneo<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20030718172936/http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm|data=18 luglio 2003}}</ref> Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 350 meter.<ref name="Cocchia">Aldo Cocchia, ''Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942'', p. 355-356</ref> Maestrale kemudian diselamatkan oleh Bizerte dan diderek ke tempat yang lebih aman.<ref name="italie1935-1945">[http://www.italie1935-45.com/RM/photoscopes/cacciatorpedinieri/maestrale.html maestrale<!-- Titolo generato automaticamente -->]{{Pranala mati|date=Juni 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
-Ia selesai dibangun pada 1934 dan bertugas hingga tahun 1943, ketika ia mengalami kerusakan parah akibat terkena ranjau laut sehingga perlu diperbaiki. Ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia. Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.
+Ketika masih diperbaiki dan tertambat di dok kering, ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia tanggal 9 September 1943.<ref name="trentoincina">[http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Maestrale Trentoincina<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref> Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.{{cn}}
-Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling. Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 300 meter. Maestrale kemudian diselamatkan oleh kapal lain dan diderek ke tempat yang lebih aman.
-==Referensi==
+== Kutipan ==
+{{reflist}}
-* {{Cite book|title=Destroyers of World War Two|last=Whitley|first=M. J.|publisher=Naval Institute Press|year=1988|isbn=0-87021-326-1|location=Annapolis, Maryland}}
-==Pranala luar==
+== Referensi ==
+* {{Cite book|title=Destroyers of World War Two|url=https://archive.org/details/destroyersofworl00unse|last=Whitley|first=M. J.|publisher=Naval Institute Press|year=1988|isbn=0-87021-326-1|location=Annapolis, Maryland}}
-* http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Venti.html
+* {{Cite book|title=Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946|url=https://archive.org/details/conwaysallworlds1922unse|publisher=Conway Maritime Press|year=1980|isbn=0-85177-146-7|editor-last=Chesneau|editor-first=Roger|location=Greenwich, UK}}
-* http://www.italie1935-45.com/RM/photoscopes/cacciatorpedinieri/maestrale.html
-* http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&period=&id=61086
+== Pranala luar ==
+* http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Venti.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090330064429/http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Venti.html |date=2009-03-30 }}
+* http://www.italie1935-45.com/RM/photoscopes/cacciatorpedinieri/maestrale.html{{Pranala mati|date=Juni 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
+* http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&period=&id=61086 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150704212518/http://www.warshipsww2.eu/shipsplus.php?language=E&period=&id=61086 |date=2015-07-04 }}
 * http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Maestrale
 {{Kapal perusak kelas Maestrale}}
 {{DEFAULTSORT:Maestrale}}
 {{kapal-stub}}

Sejarah

Kerajaan Italia
Nama	Maestrale
Asal nama	Maestrale (Angin timur laut)
Pembangun	Tirreno Riuniti
Pasang lunas	25 September 1931^[1]
Diluncurkan	15 April 1934^[1]
Mulai berlayar	2 September 1934^[1]
Pelabuhan daftar	Cantiere navale di Ancona
Identifikasi	ML
Nasib	Sengaja ditenggelamkan oleh krunya pada 8 September 1943
Catatan	Dibongkar pada tahun 1945
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal perusak kelas-Maestrale
Berat benaman	1.680 ton (1.650 ton panjang; 1.850 ton pendek) (standar) 2.025 ton (1.993 ton panjang; 2.232 ton pendek) (normal) 2.235 ton (2.200 ton panjang; 2.464 ton pendek) (muat penuh)
Panjang	106,7 m (350 ft 1 in) (keseluruhan)
Lebar	10,25 m (33 ft 8 in)
Sarat air	4,3 m (14 ft 1 in)
Tenaga	44.000 shp (33.000 kW)
Pendorong	2 poros baling 2 buah turbin uap Parsons 3 buah pendidih Yarrow
Kecepatan	38 knot (70 km/h; 44 mph)
Jangkauan	4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) pada 12 knot (22 km/h; 14 mph)
Awak kapal	183 orang
Awak	7 opsir dan 176 anak buah
Senjata	4 x Meriam 120 mm 2 x sistem pencahayaan 120/15 mm 8 x senapan mesin Breda Model 35 Lainnya: Tabung torpedo 533 mm (21 in) Sampai 52 buah ranjau laut Peledak kedalaman, beserta 2 peluncurnya

l b s Kapal perusak kelas Maestrale
Regia Marina	Maestrale Scirocco Grecale Libeccio
Marina Militare	Grecale
Didahului oleh: Kapal perusak kelas-Folgore Disusul oleh: Kapal perusak kelas-Oriani
Daftar kapal perusak Regia Marina Daftar kapal perusak Marina Miltare