Tank Mark IV: Perbedaan antara revisi

Mark IV
Mark IV
	; Tank Mark IV di Cambrai,Prancis
Jenis	Tank berat
Negara asal	Inggris
Sejarah pemakaian
Digunakan oleh	inggris; kekaisaran jerman; Reichswehr; kekaisaran jepang
Pada perang	perang dunia 1 ; revolusi Jerman 1918–19
Sejarah produksi
Perancang	Walter Gordon Wilson; William Tritton;
Produsen	Metropolitan, ; Fosters of Lincoln, ; Armstrong-Whitworth, ; Coventry Ordnance Works, ; William Beardmore & Company dan ; Mirrlees, Watson & Co.,
Diproduksi	Mei 1917 – akhir 1918
Jumlah produksi	1,220
Spesifikasi
Berat	31.4 Male: 28 tons (28.4 tonnes); Female: 27 tons (27.4 tonnes)
Panjang	2.641 ft 1 in (805 m)
Lebar	Male: 1.351 ft 8 in (412 m)
Awak	8
Perisai	0.5 inches (12 mm)
Senjata; utama	Male: dua buah 6-pounder (57-mm) 6 cwt QF guns dengan 332 amunisi; Female: lima buah .303 Lewis guns
Senjata; pelengkap	Male: tiga buah .303 inc Lewis guns
Jenis Mesin	Daimler-Foster, 6-cylinder in-line sleeve valve 16 litre petrol engine; 105 bhp at 1,000 rpm
Transmisi	Primary: 2 Forward, 1 Reverse ; Secondary – 2 speed
Kapasitas tangki	70 Imperial gallons
Daya jelajah	35 mi (56 km)
Kecepatan	4 mph (6,4 km/h)

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 11 Desember 2023 23.24

Mark IV (dibaca Mark empat) adalah tank Inggris dari Perang Dunia Pertama. Diperkenalkan pada tahun 1917, tank ini merupakan perkembangan signifikan dari Mark I tank (desain intervensi menjadi batch kecil yang digunakan untuk pelatihan). Perbaikan utama ada di armor, penempatan ulang tangki bahan bakar dan kemudahan transportasi. Sebanyak 1.220 Mk IV dibangun: 420 "male", 595 "female" dan 205 tank tender (kendaraan tak bersenjata yang digunakan untuk membawa perbekalan), yang membuatnya paling banyak digunakan pada tank perang di Inggris.

Mark IV pertama kali digunakan pada pertengahan 1917 di Battle of Messines Ridge. Itu tetap dalam layanan Inggris sampai akhir perang, dan sejumlah kecil bertugas sebentar dengan kombatan lain sesudahnya.

Pengembangan

Direktur Departemen Pasokan Tangki, Albert Gerald Stern, pertama-tama bermaksud menyesuaikan Mark IV dengan mesin dan transmisi baru.  Produksi tank tempur dihentikan sampai desain baru siap, yang mengharuskan penggunaan Mark II dan III sebagai tank pelatihan sementara.  Gagal menyelesaikan pengembangan cukup cepat untuk memulai produksi tepat waktu untuk menyiapkan 200 tank untuk tanggal yang dijanjikan 1 April 1917, Stern akhirnya terpaksa mengambil Mark IV ke dalam produksi pada Mei 1917 yang hanya sedikit berbeda dari Tank Mark I.

Mark IV "Male" awalnya membawa tiga Lewis machine gun – satu di bagian depan kabin dan satu di masing-masing sponson^{[nb 1]}  – dan meriam QF 6 pdr 6 cwt di setiap sponsor, dengan laras yang diperpendek karena ditemukan bahwa senjata asli yang lebih panjang cenderung menyerang rintangan atau menggali tanah.  Sponsons bukanlah bayangan cermin satu sama lain, karena konfigurasinya berbeda untuk memungkinkan lapisan senjata 6 pdr mengoperasikan senjatanya dari kiri dan loader melayani senjata dari kanan.  Pistol memiliki busur api 100 derajat tetapi hanya meriam kanan yang dapat menembak lurus ke depan.^[1] Female itu memiliki lima senjata Lewis tetapi tidak memiliki 6-pounder.

Keputusan untuk menstandarisasi senjata Lewis adalah karena ruang yang tersedia di dalam tangki.  Meskipun larasnya rentan dan cenderung menjadi terlalu panas setelah menembak dalam waktu lama, Lewis memiliki keuntungan karena menggunakan pan magazine yang ringkas yang dapat menampung hingga 96 peluru.  Hotchkiss diumpankan dari strip kaku yang dipangkas menjadi hanya 14 putaran untuk penggunaan tank;  tidak lama setelah penembak mesin mengarahkan jatuhnya tembakan ke sasaran, tiba saatnya untuk mengganti strip dan prosesnya berulang.^[2] Baru pada bulan Mei 1917 sebuah strip 50 peluru fleksibel dikembangkan sepenuhnya sehingga senapan mesin Hotchkiss akan menjadi senapan mesin standar untuk tank lagi.  Perubahan tersebut menyebabkan penundaan, seperti mengadaptasi desain untuk laras pendingin Lewis yang besar, dan kemudian, masalah ketika strip Hotchkiss harus disimpan pada posisi yang dirancang untuk magasin senjata Lewis.^[2]

Pada Pertempuran Cambrai tahun 1917, tank Mark IV dilengkapi dengan fascines, bundel kayu semak yang diikat dengan rantai, kira-kira 10 ft (3,0 m) panjang dan 4 ft 6 in (1,37 m) diangkut di atap kabin. Mereka dijatuhkan ke dalam parit agar tangki lebih mudah menyeberang.^[3]

Sejumlah besar tangki ini juga digunakan untuk pekerjaan pembangunan. Dalam upaya untuk meningkatkan kemampuan penyeberangan parit, "ekor Tadpole", perpanjangan ke klakson trek belakang, diperkenalkan. Namun, itu terbukti tidak cukup dan tampaknya tidak digunakan dalam pertempuran. Versi eksperimental lainnya menguji radio, mortir yang ditempatkan di antara klakson belakang, dan derek pemulihan. Beberapa perangkat ini kemudian digunakan pada tangki operasional. Mark IV juga merupakan tank pertama yang dilengkapi dengan "unitching beams" oleh bengkel lapangan. Sebuah balok kayu besar, diperkuat dengan lembaran logam, disimpan di bagian atas tangki pada satu set rel paralel. Jika tangki macet, balok dipasang ke trek (sering di bawah api) dan kemudian trek akan menyeretnya ke bawah kendaraan, memberikan cengkeraman.

* Kru: 8 

* Berat tempur: 

** Male: 28 ton (28,4 ton) 

** Female: 27 ton (27,4 ton) 

* Armor: 0,25–0,47 inci (6,1–12 mm)

* Persenjataan: Tiga senapan mesin dan dua 6-pdrs (Male), Lima .303 Lewis light machine guns (Female)

* Penyimpanan amunisi: 6 pounder: 180 putaran HE dan sisa Case

Produksi

Mark IV dibangun oleh enam pabrikan: Metropolitan (pembuat mayoritas), Fosters of Lincoln, Armstrong-Whitworth, Coventry Ordnance Works, William Beardmore & Company dan Mirrlees, Watson & Co., dengan produksi utama pada tahun 1917. Pemesanan pertama dilakukan untuk 1.000 tank dengan pabrikan Metropolitan pada Agustus 1916. Kemudian dibatalkan  , diaktifkan kembali dan kemudian dimodifikasi antara Agustus dan Desember 1916. Pabrikan lain, yang dikontrak untuk masing-masing tidak lebih dari 100 tank, sebagian besar kebal terhadap konflik antara Stern dan War Office.^[4]

Layanan

Mark IV pertama kali digunakan dalam jumlah besar pada 7 Juni 1917, selama serangan Inggris di Messines Ridge.  Melintasi medan yang kering tetapi sangat berkawah, banyak dari 60-plus Mark IV tertinggal di belakang infanteri, tetapi beberapa memberikan kontribusi penting dalam pertempuran. Sebagai perbandingan, pada Pertempuran Ketiga Ypres (juga dikenal sebagai Passchendaele) dari tanggal 31 Juli, di mana rentetan awal selama 24 hari telah menghancurkan semua drainase dan hujan lebat telah membasahi lapangan, tank-tank itu menemukan perjalanannya berat dan berkontribusi sedikit;  mereka yang tenggelam ke tanah berawa tidak dapat bergerak dan menjadi sasaran empuk artileri musuh.^[5]

Hampir 460 tank Mark IV digunakan selama Pertempuran Cambrai pada bulan November 1917, menunjukkan bahwa sejumlah besar tank dapat dengan cepat mengatasi sistem parit yang paling canggih sekalipun.

Setelah serangan musim semi Jerman di Front Barat, pertempuran tank-ke-tank pertama terjadi antara tank Mk IV dan A7V Jerman dalam Pertempuran Kedua Villers-Bretonneux  pada bulan April 1918.^{[nb 2]}

Sekitar 40 Mark IV yang ditangkap digunakan oleh Jerman sebagai Beutepanzerwagen (kata Jerman Beute berarti "jarahan" atau "jarahan") dengan awak 12 orang.^[6] Ini membentuk empat kompi tank dari Desember 1917.^[7] Beberapa di antaranya memiliki enam pounder diganti dengan yang setara dalam bahasa Jerman.^[8]

Mark IV terakhir yang melihat layanan, secara singkat, adalah Excellent, sebuah Mark IV "Male" yang dipertahankan oleh sekolah meriam angkatan laut HMS Excellent di Whale Island di pelabuhan Portsmouth. Pada tahun 1940 dikembalikan ke status operasional dan didorong ke daratan, di mana karier barunya diduga berakhir lebih awal setelah merusak mobil.^[9]

Sebuah tank Mark IV dengan Tadpole Tail.
Varian tangki suplai tak bersenjata naik ke garis di Villers-Bretonneux, Agustus 1918
Tangki Mark IV yang sedang digali oleh pasukan Jerman di Cambrai, November 1917
Mark IV yang digunakan oleh Republik Weimar untuk menekan kerusuhan Spartacus League selama Revolusi Jerman, 1919.

lihat juga

Note

^ Senjata cadangan Lewis dibawa di atas kapal
^ bagian dari Battle of the Lys

Kutipan

^ Fletcher (2013), hlm. 59
^ ^a ^b Glanfield, 2006, hlm. 169
^ "GreatBritain Heavy Tank". mailer.fsu.edu. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-27. Diakses tanggal 2009-02-21.
^ Glanfield, 2006, Lampiran 2
^ Glanfield, 2006, hlm. 198–200
^ Koch, Fred (1994). Beutepanzer im Ersten Weltkrieg (dalam bahasa Jerman). Podzun-Pallas-Verlag GmbH. ISBN 3790905208.
^ AFV Profile No. 3 Tanks Marks I to V
^ Fletcher, David (1994). Tank and Trenches: First Hand Account of Tank warfare in the first World war. Alan Sutton publishing Ltd. hlm. 204. ISBN 0750903465.
^ Fletcher 2007, hlm. 43

Referensi

Fletcher, David (2007). British Mark IV Tank. New Vanguard 133. Osprey. ISBN 978-1-84603-082-6.
Fletcher, David (2001). The British Tanks, 1915–19. Crowood Press. ISBN 1861264003.
Fletcher, David (2013). Great War Tank Mark IV. Haynes. ISBN 978-0-85733-242-4.
Glanfield, John (2006). The Devil's Chariots. Sutton. ISBN 0-7509-4152-9.

Pranala luar

Templat:WWI tanks Templat:WWI British AFVs

[1] Senjata cadangan Lewis dibawa di atas kapal

[7] ri Battle of the Lys

[2] Fletcher (2013), hlm. 59

[Glanfield,_Devil's_Chariots,_169-3] Glanfield, 2006, hlm. 169

[4] "GreatBritain Heavy Tank". mailer.fsu.edu. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-03-27. Diakses tanggal 2009-02-21.

[Glanfield,_Devil's_Chariots,_Apndx_2-5] Glanfield, 2006, Lampiran 2

[Glanfield,_Devil's_Chariots,_198-200-6] Glanfield, 2006, hlm. 198–200

[8] Koch, Fred (1994). Beutepanzer im Ersten Weltkrieg (dalam bahasa Jerman). Podzun-Pallas-Verlag GmbH. ISBN 3790905208.

[9] AFV Profile No. 3 Tanks Marks I to V

[suttonT&T204-10] Fletcher, David (1994). Tank and Trenches: First Hand Account of Tank warfare in the first World war. Alan Sutton publishing Ltd. hlm. 204. ISBN 0750903465.

[11] Fletcher 2007, hlm. 43

[nb 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[nb 2]

[6]

[7]

[8]

[9]

@@ Baris 2: / Baris 2: @@
 {{Infobox weapon
 | name               = Mark IV
-| image              = [[File:Mark IV Tank Cambrai Ans 05297-022-AL-FL.jpg|Mark_IV_Tank_Cambrai_Ans_05297-022-AL-FL|300px]]
+| image              = [[File:Mark IV Tank Cambrai Ans 05297-022-AL-FL.jpg|Mark IV Tank Cambrai Ans 05297-022-AL-FL|300px]]
 | image_size         = 300px
 | caption            = Tank Mark IV di [[Cambrai]],Prancis
@@ Baris 13: / Baris 13: @@
 <!-- Production history -->| designer           = {{ubl|[[Walter Gordon Wilson]]|[[William Tritton]]}}
 | design_date        =
-| manufacturer       = [[Metro-Cammell|Metropolitan]], <br> [[William Foster & Co.|Fosters of Lincoln]], <br> [[Armstrong-Whitworth]], <br> [[Coventry Ordnance  Works]], <br> [[William Beardmore & Company]] dan <br> [[Mirrlees, Watson & Co.]],
+| manufacturer       = [[Metro-Cammell|Metropolitan]], <br> [[William Foster & Co.|Fosters of Lincoln]], <br> [[Armstrong-Whitworth]], <br> [[Coventry Ordnance Works]], <br> [[William Beardmore & Company]] dan <br> [[Mirrlees, Watson & Co.]],
 | biaya_unit          = sekitar £5,000 <ref name="Glanfield, Devil's Chariots, Apndx 3" >Glanfield, 2006, Appendix 3</ref>
 | production_date    = Mei 1917 – akhir 1918
@@ Baris 42: / Baris 42: @@
 | steering           =
 }}
-'''Mark IV''' (dibaca ''Mark empat'') adalah [[tank]] Inggris dari [[Perang Dunia Pertama]].  Diperkenalkan pada tahun 1917, Tank ini merupakan perkembangan signifikan dari [[Mark I tank]] (desain intervensi menjadi batch kecil yang digunakan untuk pelatihan).  Perbaikan utama ada di [[vehicle armour|armor]], penempatan ulang tangki bahan bakar dan kemudahan transportasi.  Sebanyak 1.220 Mk IV dibangun: 420 [[Tank male|"male"]], 595 [[Tangki female|"female"]] dan 205 Tank Tender (kendaraan tak bersenjata yang digunakan untuk membawa perbekalan), yang membuatnya paling banyak  banyak tank perang Inggris.  Mark IV pertama kali digunakan pada pertengahan 1917 di [[Battle of Messines Ridge]].  Itu tetap dalam layanan Inggris sampai akhir perang, dan sejumlah kecil bertugas sebentar dengan kombatan lain sesudahnya.
+'''Mark IV''' (dibaca ''Mark empat'') adalah [[tank]] Inggris dari [[Perang Dunia Pertama]]. Diperkenalkan pada tahun 1917, tank ini merupakan perkembangan signifikan dari [[Mark I tank]] (desain intervensi menjadi batch kecil yang digunakan untuk pelatihan). Perbaikan utama ada di [[vehicle armour|armor]], penempatan ulang tangki bahan bakar dan kemudahan [[transportasi]]. Sebanyak 1.220 Mk IV dibangun: 420 [[Tank male|"male"]], 595 [[Tangki female|"female"]] dan 205 tank tender (kendaraan tak bersenjata yang digunakan untuk membawa perbekalan), yang membuatnya paling banyak digunakan pada tank perang di Inggris.
+Mark IV pertama kali digunakan pada pertengahan 1917 di [[Battle of Messines Ridge]]. Itu tetap dalam layanan Inggris sampai akhir perang, dan sejumlah kecil bertugas sebentar dengan kombatan lain sesudahnya.
 ==Pengembangan==
-<p>
- Direktur Departemen Pasokan Tangki, [[Albert Gerald Stern]], pertama-tama bermaksud menyesuaikan Mark IV dengan mesin dan transmisi baru.  Produksi tank tempur dihentikan sampai desain baru siap, yang mengharuskan penggunaan Mark II dan III sebagai tank pelatihan sementara.  Gagal menyelesaikan pengembangan cukup cepat untuk memulai produksi tepat waktu untuk menyiapkan 200 tank untuk tanggal yang dijanjikan 1 April 1917, Stern akhirnya terpaksa mengambil Mark IV ke dalam produksi pada Mei 1917 yang hanya sedikit berbeda dari [[Tank Mark I]].</p>
+ Direktur Departemen Pasokan Tangki, [[Albert Gerald Stern]], pertama-tama bermaksud menyesuaikan Mark IV dengan mesin dan transmisi baru.  Produksi tank tempur dihentikan sampai desain baru siap, yang mengharuskan penggunaan Mark II dan III sebagai tank pelatihan sementara.  Gagal menyelesaikan pengembangan cukup cepat untuk memulai produksi tepat waktu untuk menyiapkan 200 tank untuk tanggal yang dijanjikan 1 April 1917, Stern akhirnya terpaksa mengambil Mark IV ke dalam produksi pada Mei 1917 yang hanya sedikit berbeda dari [[Tank Mark I]].
 [[File:Mark IV Lodestar III inside view 02.JPG|thumbnail|Bagian dalam Mark IV terlihat melalui lubang intip di sponson kanan.  Satu senapan mesin terlihat di garis depan di atas.]]
+ Mark IV "Male" awalnya membawa tiga [[Lewis machine gun]] – satu di bagian depan kabin dan satu di masing-masing [[sponson]]<ref group="nb">Senjata cadangan Lewis dibawa di atas kapal</ref>  – dan meriam [[QF 6 pounder 6 cwt Hotchkiss|QF 6 pdr 6 cwt]] di setiap sponsor, dengan laras yang diperpendek karena ditemukan bahwa senjata asli yang lebih panjang cenderung menyerang rintangan atau menggali tanah.  Sponsons bukanlah bayangan cermin satu sama lain, karena konfigurasinya berbeda untuk memungkinkan lapisan senjata 6 pdr mengoperasikan senjatanya dari kiri dan loader melayani senjata dari kanan.  Pistol memiliki busur api 100 derajat tetapi hanya meriam kanan yang dapat menembak lurus ke depan.<ref>Fletcher (2013), hlm.  59</ref> Female itu memiliki lima senjata Lewis tetapi tidak memiliki 6-pounder.
-<p>
- Mark IV "Male" awalnya membawa tiga [[Lewis machine gun]] – satu di bagian depan kabin dan satu di masing-masing [[sponson]]<ref group="nb">Senjata cadangan Lewis dibawa di atas kapal</ref>  – dan meriam [[QF 6 pounder 6 cwt Hotchkiss|QF 6 pdr 6 cwt]] di setiap sponsor, dengan laras yang diperpendek karena ditemukan bahwa senjata asli yang lebih panjang cenderung menyerang rintangan atau menggali tanah.  Sponsons bukanlah bayangan cermin satu sama lain, karena konfigurasinya berbeda untuk memungkinkan lapisan senjata 6 pdr mengoperasikan senjatanya dari kiri dan loader melayani senjata dari kanan.  Pistol memiliki busur api 100 derajat tetapi hanya meriam kanan yang dapat menembak lurus ke depan.<ref>Fletcher (2013), hlm.  59</ref> Female itu memiliki lima senjata Lewis tetapi tidak memiliki 6-pounder.</p>
+ Keputusan untuk menstandarisasi senjata Lewis adalah karena ruang yang tersedia di dalam tangki.  Meskipun larasnya rentan dan cenderung menjadi terlalu panas setelah menembak dalam waktu lama, Lewis memiliki keuntungan karena menggunakan [[Magazine (senjata api)#Pan|pan magazine]] yang ringkas yang dapat menampung hingga 96 peluru.  [[Hotchkiss M1909 Benét–Mercié machine gun|Hotchkiss]] diumpankan dari strip kaku yang dipangkas menjadi hanya 14 putaran untuk penggunaan tank;  tidak lama setelah penembak mesin mengarahkan jatuhnya tembakan ke sasaran, tiba saatnya untuk mengganti strip dan prosesnya berulang.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 169" >Glanfield, 2006, hlm.  169</ref> Baru pada bulan Mei 1917 sebuah strip 50 peluru fleksibel dikembangkan sepenuhnya sehingga senapan mesin Hotchkiss akan menjadi senapan mesin standar untuk tank lagi.  Perubahan tersebut menyebabkan penundaan, seperti mengadaptasi desain untuk laras pendingin Lewis yang besar, dan kemudian, masalah ketika strip Hotchkiss harus disimpan pada posisi yang dirancang untuk magasin senjata Lewis.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 169" />
-<p>
- Keputusan untuk menstandarisasi senjata Lewis adalah karena ruang yang tersedia di dalam tangki.  Meskipun larasnya rentan dan cenderung menjadi terlalu panas setelah menembak dalam waktu lama, Lewis memiliki keuntungan karena menggunakan [[Magazine (senjata api)#Pan|pan magazine]] yang ringkas yang dapat menampung hingga 96 peluru.  [[Hotchkiss M1909 Benét–Mercié machine gun|Hotchkiss]] diumpankan dari strip kaku yang dipangkas menjadi hanya 14 putaran untuk penggunaan tank;  tidak lama setelah penembak mesin mengarahkan jatuhnya tembakan ke sasaran, tiba saatnya untuk mengganti strip dan prosesnya berulang.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 169" >Glanfield, 2006, hlm.  169</ref> Baru pada bulan Mei 1917 sebuah strip 50 peluru fleksibel dikembangkan sepenuhnya sehingga senapan mesin Hotchkiss akan menjadi senapan mesin standar untuk tank lagi.  Perubahan tersebut menyebabkan penundaan, seperti mengadaptasi desain untuk laras pendingin Lewis yang besar, dan kemudian, masalah ketika strip Hotchkiss harus disimpan pada posisi yang dirancang untuk magasin senjata Lewis.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 169" /> </p>
+Pada [[Pertempuran Cambrai (1917)|Pertempuran Cambrai]] tahun 1917, tank Mark IV dilengkapi dengan [[fascines]], bundel kayu semak yang diikat dengan rantai, kira-kira {{convert|10|ft|m|abbr=  on}} panjang dan {{convert|4|ft|6|in|m|abbr=on}} diangkut di atap kabin. Mereka dijatuhkan ke dalam parit agar tangki lebih mudah menyeberang.<ref>{{cite web|url=http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|title=GreatBritain  Heavy Tank|publisher=mailer.fsu.edu|access-date=2009-02-21|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20140327204613/http://mailer/|archive-date=2014-03-27|dead-url=no}}</ref>
-<p>
-Pada [[Pertempuran Cambrai (1917)|Pertempuran Cambrai]] tahun 1917, tank Mark IV dilengkapi dengan [[fascines]], bundel kayu semak yang diikat dengan rantai, kira-kira {{convert|10|ft|m|abbr=  on}} panjang dan {{convert|4|ft|6|in|m|abbr=on}} diangkut di atap kabin.  Mereka dijatuhkan ke dalam parit agar tangki lebih mudah menyeberang.<ref>{{cite web|url=http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|title=GreatBritain  Heavy Tank|publisher=mailer.fsu.edu|access-date=2009-02-21|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20140327204613/http://mailer  .fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|archive-date=2014-03-27}}</ref> </p>
+ Sejumlah besar tangki ini juga digunakan untuk pekerjaan pembangunan. Dalam upaya untuk meningkatkan kemampuan penyeberangan parit, "ekor Tadpole", perpanjangan ke klakson trek belakang, diperkenalkan. Namun, itu terbukti tidak cukup dan tampaknya tidak digunakan dalam pertempuran. Versi eksperimental lainnya menguji radio, mortir yang ditempatkan di antara klakson belakang, dan derek pemulihan. Beberapa perangkat ini kemudian digunakan pada tangki operasional. Mark IV juga merupakan tank pertama yang dilengkapi dengan "[[unitching beam]]s" oleh bengkel lapangan. Sebuah balok kayu besar, diperkuat dengan lembaran logam, disimpan di bagian atas tangki pada satu set rel paralel. Jika tangki macet, balok dipasang ke trek (sering di bawah api) dan kemudian trek akan menyeretnya ke bawah kendaraan, memberikan cengkeraman.<br>
-<p>
- Sejumlah besar tangki ini juga digunakan untuk pekerjaan pembangunan.  Dalam upaya untuk meningkatkan kemampuan penyeberangan parit, "ekor Tadpole", perpanjangan ke klakson trek belakang, diperkenalkan.  Namun, itu terbukti tidak cukup dan tampaknya tidak digunakan dalam pertempuran.  Versi eksperimental lainnya menguji radio, mortir yang ditempatkan di antara klakson belakang, dan derek pemulihan.  Beberapa perangkat ini kemudian digunakan pada tangki operasional.  Mark IV juga merupakan tank pertama yang dilengkapi dengan "[[unitching beam]]s" oleh bengkel lapangan.  Sebuah balok kayu besar, diperkuat dengan lembaran logam, disimpan di bagian atas tangki pada satu set rel paralel.  Jika tangki macet, balok dipasang ke trek (sering di bawah api) dan kemudian trek akan menyeretnya ke bawah kendaraan, memberikan cengkeraman.<br>
  * Kru: 8 <br>
  * Berat tempur: <br>
@@ Baris 67: / Baris 65: @@
  * Armor: 0,25–0,47 inci (6,1–12&nbsp;mm)<br>
  * Persenjataan: Tiga senapan mesin dan dua 6-pdrs (Male), Lima .303 [[Lewis gun|Lewis light machine guns]] (Female)<br>
- * Penyimpanan amunisi: 6 pounder: 180 putaran HE dan sisa Case <br> </p>
+ * Penyimpanan amunisi: 6 pounder: 180 putaran HE dan sisa Case
 ==Produksi==
-<p>
- Mark IV dibangun oleh enam pabrikan: [[Metro-Cammell|Metropolitan]] (pembuat mayoritas), [[William Foster & Co.|Fosters of Lincoln]], [[Armstrong-Whitworth]], [[Coventry Ordnance  Works]], [[William Beardmore & Company]] dan [[Mirrlees, Watson & Co.]], dengan produksi utama pada tahun 1917. Pemesanan pertama dilakukan untuk 1.000 tank dengan pabrikan Metropolitan pada Agustus 1916. Kemudian dibatalkan  , diaktifkan kembali dan kemudian dimodifikasi antara Agustus dan Desember 1916. Pabrikan lain, yang dikontrak untuk masing-masing tidak lebih dari 100 tank, sebagian besar kebal terhadap konflik antara Stern dan War Office.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, Apndx 2"  >Glanfield, 2006, Lampiran 2</ref></p>
+ Mark IV dibangun oleh enam pabrikan: [[Metro-Cammell|Metropolitan]] (pembuat mayoritas), [[William Foster & Co.|Fosters of Lincoln]], [[Armstrong-Whitworth]], [[Coventry Ordnance Works]], [[William Beardmore & Company]] dan [[Mirrlees, Watson & Co.]], dengan produksi utama pada tahun 1917. Pemesanan pertama dilakukan untuk 1.000 tank dengan pabrikan Metropolitan pada Agustus 1916. Kemudian dibatalkan  , diaktifkan kembali dan kemudian dimodifikasi antara Agustus dan Desember 1916. Pabrikan lain, yang dikontrak untuk masing-masing tidak lebih dari 100 tank, sebagian besar kebal terhadap konflik antara Stern dan War Office.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, Apndx 2"  >Glanfield, 2006, Lampiran 2</ref>
 ==Layanan==
-<p>
- Mark IV pertama kali digunakan dalam jumlah besar pada 7 Juni 1917, selama serangan Inggris di [[Messines Ridge]].  Melintasi medan yang kering tetapi sangat berkawah, banyak dari 60-plus Mark IV tertinggal di belakang infanteri, tetapi beberapa memberikan kontribusi penting dalam pertempuran.  Sebagai perbandingan, pada [[Pertempuran Passchendaele|Pertempuran Ketiga Ypres]] (juga dikenal sebagai Passchendaele) dari tanggal 31 Juli, di mana rentetan awal selama 24 hari telah menghancurkan semua drainase dan hujan lebat telah membasahi lapangan, tank-tank itu menemukan  perjalanannya berat dan [[Battle of Langemarck (1917)#Operasi selanjutnya|berkontribusi sedikit]];  mereka yang tenggelam ke tanah berawa tidak dapat bergerak dan menjadi sasaran empuk artileri musuh.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 198-200" >Glanfield, 2006, hlm. 198–200</ref></p>
+ Mark IV pertama kali digunakan dalam jumlah besar pada 7 Juni 1917, selama serangan Inggris di [[Messines Ridge]].  Melintasi medan yang kering tetapi sangat berkawah, banyak dari 60-plus Mark IV tertinggal di belakang infanteri, tetapi beberapa memberikan kontribusi penting dalam pertempuran. Sebagai perbandingan, pada [[Pertempuran Passchendaele|Pertempuran Ketiga Ypres]] (juga dikenal sebagai Passchendaele) dari tanggal 31 Juli, di mana rentetan awal selama 24 hari telah menghancurkan semua drainase dan hujan lebat telah membasahi lapangan, tank-tank itu menemukan perjalanannya berat dan [[Battle of Langemarck (1917)#Operasi selanjutnya|berkontribusi sedikit]];  mereka yang tenggelam ke tanah berawa tidak dapat bergerak dan menjadi sasaran empuk artileri musuh.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 198-200" >Glanfield, 2006, hlm. 198–200</ref>
-<p>
  Hampir 460 tank Mark IV digunakan selama [[Pertempuran Cambrai (1917)|Pertempuran Cambrai]] pada bulan November 1917, menunjukkan bahwa sejumlah besar tank dapat dengan cepat mengatasi sistem parit yang paling canggih sekalipun.
-</p>
+ Setelah [[serangan musim semi Jerman]] di Front Barat, pertempuran tank-ke-tank pertama terjadi antara tank Mk IV dan [[A7V]] Jerman dalam [[Pertempuran Kedua Villers-Bretonneux]]  pada bulan April 1918.<ref group="nb">bagian dari [[Battle of the Lys (1918)|Battle of the Lys]]</ref>
-<p>
- Setelah [[serangan musim semi Jerman]] di Front Barat, pertempuran tank-ke-tank pertama terjadi antara tank Mk IV dan [[A7V]] Jerman dalam [[Pertempuran Kedua Villers-Bretonneux]]  pada bulan April 1918.<ref group="nb">bagian dari [[Battle of the Lys (1918)|Battle of the Lys]]</ref></p>
+ Sekitar 40 Mark IV yang ditangkap digunakan oleh Jerman sebagai ''Beutepanzerwagen'' (kata Jerman ''Beute'' berarti "jarahan" atau "jarahan") dengan awak 12 orang.<ref>{{cite book |title=  Beutepanzer im Ersten Weltkrieg |last= Koch |first=Fred|year=1994 |publisher=Podzun-Pallas-Verlag GmbH |isbn=3790905208 |lang=de }}</ref> Ini membentuk empat kompi tank dari Desember 1917.<ref>AFV Profile No. 3 ''Tanks Marks I to V''</ref> Beberapa di antaranya memiliki enam pounder diganti dengan yang setara dalam bahasa Jerman.<ref name="suttonT&T204" >{{cite book |first=David |last  =Fletcher |title=Tank and Trenches: First Hand Account of Tank warfare in the first World war
-<p>
- Sekitar 40 Mark IV yang ditangkap digunakan oleh Jerman sebagai ''Beutepanzerwagen'' (kata Jerman ''Beute'' berarti "jarahan" atau "jarahan") dengan awak 12 orang.<ref>{{cite book |title=  Beutepanzer im Ersten Weltkrieg |last= Koch |first=Fred|year=1994 |publisher=Podzun-Pallas-Verlag GmbH |isbn=3790905208 |lang=de }}</ref> Ini membentuk empat kompi tank dari Desember 1917.<ref  >AFV Profile No. 3 ''Tanks Marks I to V''</ref> Beberapa di antaranya memiliki enam pounder diganti dengan yang setara dalam bahasa Jerman.<ref name="suttonT&T204" >{{cite book |first=David |last  =Fletcher |title=Tank and Trenches: First Hand Account of Tank warfare in the first World war
    |year=1994 |publisher=Alan Sutton publishing Ltd |isbn=0750903465 |page=204
- }}</ref></p>
+ }}</ref>
+ Mark IV terakhir yang melihat layanan, secara singkat, adalah ''Excellent'', sebuah Mark IV "Male" yang dipertahankan oleh sekolah meriam angkatan laut [[HMS Excellent (sore Establishment)|HMS ''Excellent'']] di [[Whale Island, Hampshire|Whale Island]] di pelabuhan Portsmouth. Pada tahun 1940 dikembalikan ke status operasional dan didorong ke daratan, di mana karier barunya diduga berakhir lebih awal setelah merusak mobil.<ref>Fletcher 2007, hlm.  43</ref>
-<p>
- Mark IV terakhir yang melihat layanan, secara singkat, adalah ''Excellent'', sebuah Mark IV "Male" yang dipertahankan oleh sekolah meriam angkatan laut [[HMS Excellent (sore Establishment)|HMS ''Excellent'']] di [[Whale Island,  Hampshire|Whale Island]] di pelabuhan Portsmouth.  Pada tahun 1940 dikembalikan ke status operasional dan didorong ke daratan, di mana karir barunya diduga berakhir lebih awal setelah merusak mobil.<ref>Fletcher 2007, hlm.  43</ref>
-</p>
+<gallery mode="packed">
- <gallery mode="packed">
  File:British Mark IV Tadpole tank.jpg|Sebuah tank Mark IV dengan Tadpole Tail.
  File:Mark IV supply tank AWM C04889.jpeg|Varian tangki suplai tak bersenjata naik ke garis di [[Villers-Bretonneux]], Agustus 1918
@@ Baris 105: / Baris 96: @@
 *[[tank]]
 *[[Inggris]]
 *[[kekaisaran Jerman]]
 ==Note==
 {{Reflist|group=nb}}
-==translator==
-[[pengguna:isgiv]]
 ==Kutipan==
@@ Baris 119: / Baris 107: @@
 {{Refbegin}}
 * {{cite book |title= British Mark IV Tank |last=Fletcher |first=David |year=2007 |publisher=Osprey |series=New Vanguard 133 |isbn=978-1-84603-082-6 |ref=Fletcher, Mk IV}}
-* {{cite book |first=David |last=Fletcher |year=2001 |title=The British Tanks, 1915–19 |publisher=Crowood Press |isbn=1861264003}}
+* {{cite book |first=David |last=Fletcher |year=2001 |title=The British Tanks, 1915–19 |url=https://archive.org/details/britishtanks19150000flet |publisher=Crowood Press |isbn=1861264003}}
 * {{cite book |title=Great War Tank Mark IV |last=Fletcher |first=David |year=2013 |publisher=Haynes |isbn=978-0-85733-242-4}}
-* {{cite book |title=The Devil's Chariots |last=Glanfield |first=John |year=2006 |publisher=Sutton |isbn=0-7509-4152-9}}
+* {{cite book |title=The Devil's Chariots |url=https://archive.org/details/devilschariotsbi0000glan |last=Glanfield |first=John |year=2006 |publisher=Sutton |isbn=0-7509-4152-9}}
 {{Refend}}
+== Pranala luar ==
-==External links==
 {{Commons category|Mark IV tank}}
-* [http://cgsc.cdmhost.com/u?/p4013coll9,200  Headquarters, Tank Corps, 1 December 1917, British Army : "Instructions for the training of the Tank Corps in France". Includes Mk IV & V tank specifications.]
+* [http://cgsc.cdmhost.com/u?/p4013coll9,200  Headquarters, Tank Corps, 1 December 1917, British Army : "Instructions for the training of the Tank Corps in France". Includes Mk IV & V tank specifications.] {{Webarchive|url=https://archive.today/20121208162236/http://cgsc.cdmhost.com/u?/p4013coll9,200 |date=2012-12-08 }}
 * [http://www.tank-cambrai.com/english/home.php Archaeological discovery: the Mark IV tank of Flesquières (Battle of Cambrai 1917)]
 * [http://sites.google.com/site/landships/home A site dedicated to listing all the British tanks that fought in World War] One
@@ Baris 135: / Baris 123: @@
 {{DEFAULTSORT:Mark 04 Tank}}
-[[Category:Military vehicles introduced in the 1910s]]
+[[Kategori:Military vehicles introduced in the 1910s]]
-[[Category:World War I tanks of the United Kingdom]]
+[[Kategori:World War I tanks of the United Kingdom]]
-[[Category:Heavy tanks of the United Kingdom]]
+[[Kategori:Heavy tanks of the United Kingdom]]
-[[Category:History of the tank]]
+[[Kategori:History of the tank]]