Kapal selam Jepang I-13: Perbedaan antara revisi
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
|||
(16 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{DISPLAYTITLE|Kapal selam Jepang ''I-13''}} |
|||
{{inuse}} |
|||
{|{{Infobox ship begin}} |
{|{{Infobox ship begin}} |
||
{{Infobox ship image |
{{Infobox ship image |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
|Ship decommissioned= |
|Ship decommissioned= |
||
|Ship in service=1945 |
|Ship in service=1945 |
||
|Ship nickname=<!--{{nihongo|瞳|ひとみ|Hitomi|[[Pupil]]}}--> |
|||
|Ship fate=Tenggelam pada 16 Juli 1945 {{coord|34|28|N|150|55|E|display=title,inline}} |
|Ship fate=Tenggelam pada 16 Juli 1945 {{coord|34|28|N|150|55|E|display=title,inline}} |
||
|Ship status= |
|Ship status= |
||
Baris 46: | Baris 47: | ||
*{{convert|21000|nmi|abbr=on|lk=in}} pada {{convert|16|kn}} (permukaan)<ref name=cd3/> |
*{{convert|21000|nmi|abbr=on|lk=in}} pada {{convert|16|kn}} (permukaan)<ref name=cd3/> |
||
*{{convert|60|nmi|abbr=on}} pada {{convert|3|kn}} (menyelam)<ref name=c5>Chesneau, hal. 200</ref> |
*{{convert|60|nmi|abbr=on}} pada {{convert|3|kn}} (menyelam)<ref name=c5>Chesneau, hal. 200</ref> |
||
|Ship complement=116 orang<ref>Berdasarkan putusan no 2475 pada tanggal 16 Desember 1919. Angka ini termasuk personil penerbangan, dan tidak termasuk spesialis atau personil sementara.</ref> |
|||
|Ship crew=108 awak |
|Ship crew=108 awak |
||
|Ship test depth={{convert|100|m|ft|abbr=on}}<ref name=b4>Bagnasco, hal. 189</ref> |
|Ship test depth={{convert|100|m|ft|abbr=on}}<ref name=b4>Bagnasco, hal. 189</ref> |
||
|Ship armament=*6 × [[ |
|Ship armament=*6 × [[Tabung torpedo]] {{convert|533|mm|in|0|abbr=on}}<ref name=cd3 /> |
||
*1 × [[Senapan geladak]] [[14 cm/40 11th Year Type naval gun|{{convert|14|cm|in|1|abbr=on}}]]<ref name=cd3 /> |
*1 × [[Senapan geladak]] [[14 cm/40 11th Year Type naval gun|{{convert|14|cm|in|1|abbr=on}}]]<ref name=cd3 /> |
||
*2 × 3 & 1 × 1 Senapan anti-pesawat [[Type 96 25 mm AT/AA Gun|{{convert|25|mm|in|0|abbr=on}} Tipe 96]]<ref name=cd3>Carpenter & Dorr, hal. 110</ref> |
*2 × 3 & 1 × 1 Senapan anti-pesawat [[Type 96 25 mm AT/AA Gun|{{convert|25|mm|in|0|abbr=on}} Tipe 96]]<ref name=cd3>Carpenter & Dorr, hal. 110</ref> |
||
Baris 57: | Baris 58: | ||
}} |
}} |
||
|} |
|} |
||
{{nihongo|''''' |
{{nihongo|'''''I-13'''''|'''''伊13'''''}} adalah salah satu [[kapal selam kelas I-13]] yang beroperasi untuk [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] selama [[Perang Dunia kedua]]. |
||
== Konstruksi == |
== Konstruksi == |
||
Ia merupakan kapal ke-5 dari [[kapal selam tipe A]]. Kelas ini merupakan kelas kapal selam yang memiliki ukuran yang sangat besar dan mampu membawa [[Pesawat terbang terapung|pesawat apung]], seperti kelas I-400. Pesawat yang |
I-13 merupakan kapal pertama dari kelasnya sendiri. Kelas ini juga dikenal dengan nama {{nihongo|'''''巡潜甲型改二潜水艦'''''|'''''Junsen kō-gata kai-ni sensuikan'''''|"[[kapal selam tipe AM|Kapal selam jelajah tipe A modifikasi 2]]"}}. Ia merupakan kapal ke-5 dari [[kapal selam tipe A]] secara keseluruhan. Kelas ini merupakan kelas kapal selam yang memiliki ukuran yang sangat besar dan mampu membawa [[Pesawat terbang terapung|pesawat apung]], seperti [[Kapal selam kelas I-400|kelas I-400]]. Pesawat yang dibawanya berupa [[Aichi M6A|Seiran]].<ref name="hybrid p176" /> |
||
Ia dibuat dan selesai dibuat pada tahun 1943, dan mulai bertugas pada tahun 1944. |
|||
== Masa dinas == |
== Masa dinas == |
||
Kariernya tergolong sangat singkat. Ia dan kelas {{ship|Kapal selam Jepang|I-400||2}} dirancang untuk Operasi Terusan Panama. Pada operasi tersebut [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] melancarkan serangan kejutan dengan meluncurkan Seiran dari [[Kapal selam tipe AM|kelas I-13]] dan [[Kapal selam kelas I-400]] untuk bombardir [[Terusan Panama]]. Efek dari operasi tersebut yang diharapkan oleh Jepang adalah pemblokiran Terusan Panama.<ref name="combi"/> |
|||
Pada awal 1945 saat ia bertugas, Jepang sudah dalam keadaan tersudut setelah kekalahan di [[Pulau Leyte|Leyte]]. Akibat keadaan perang yang berubah, rencana Operasi Terusan Panama dibatalkan. Kemudian pada April 1945, [[Pengeboman Kure (Juli 1945)|Amerika Serikat membombardir Kure]]. I-13 berhasil menyelamatkan diri dan menuju [[Korea Selatan]] untuk mengisi suplai. Pada awal Mei 1945, I-13, I-14, I-400, dan I-401 dilengkapi dengan snorkel baru. |
Pada awal 1945 saat ia bertugas, Jepang sudah dalam keadaan tersudut setelah kekalahan di [[Pulau Leyte|Leyte]]. Akibat keadaan perang yang berubah, rencana Operasi Terusan Panama dibatalkan. Kemudian pada April 1945, [[Pengeboman Kure (Juli 1945)|Amerika Serikat membombardir Kure]]. ''I-13'' berhasil menyelamatkan diri dan menuju [[Korea Selatan]] untuk mengisi suplai. Pada awal Mei 1945, ''I-13'', {{ship|Kapal selam Jepang|I-14||2}}, {{ship|Kapal selam Jepang|I-400||2}}, dan {{ship|Kapal selam Jepang|I-401||2}} dilengkapi dengan snorkel baru.<ref name="combi"/> |
||
Setelah kejatuhan Okinawa, Jepang merencanakan Operasi Arashi untuk menyerang basis Amerika Serikat di [[Atol Ulithi]]. I-13, I-14, I-400, dan I-401 dilengkapi dengan Seiran untuk bombardir Ulithi. |
Setelah kejatuhan Okinawa, Jepang merencanakan Operasi Arashi untuk menyerang basis Amerika Serikat di [[Atol Ulithi]]. ''I-13'', {{ship|Kapal selam Jepang|I-14||2}}, {{ship|Kapal selam Jepang|I-400||2}}, dan {{ship|Kapal selam Jepang|I-401||2}} dilengkapi dengan Seiran untuk bombardir Ulithi.<ref name="combi"/> |
||
Salah satu bagian dari operasi ini adalah Operasi Hikari. Pada operasi ini I-13 bertugas untuk mengantarkan bagian saiun ke Truk pada awal Juli 1945 bersama I-14 |
Salah satu bagian dari operasi ini adalah Operasi Hikari. Pada operasi ini ''I-13'' bertugas untuk mengantarkan bagian saiun ke Truk pada awal Juli 1945 bersama {{ship|Kapal selam Jepang|I-14||2}}. [[Nakajima C6N|Saiun]] tersebut bertugas untuk mengamati kondisi Ulithi.<ref name="combi"/> |
||
⚫ | Operasi Arashi sendiri direncanakan dilaksanakan pada tengah malam saat bulan purnama. Sebelum serangan dilakukan, pilot dari [[Aichi M6A|Seiran]] diberi injeksi [[hormon]] spesial untuk meningkatkan kemampuan melihat pada malam hari. Seiran tersebut membawa bom seberat 800 kg untuk mengebom Ulithi. Setelah serangan, ''I-13'' dan yang lain menuju ke [[Singapura]] untuk suplai ulang dan melancarkan serangan baru.<ref name="combi">[http://www.combinedfleet.com/I-13.htm {{PAGENAME}} di Combinedfleet.com]</ref> |
||
⚫ | Operasi Arashi sendiri direncanakan dilaksanakan pada tengah malam saat bulan purnama. Sebelum serangan dilakukan, pilot dari [[Aichi M6A|Seiran]] diberi injeksi [[hormon]] spesial untuk meningkatkan kemampuan melihat pada malam hari. Seiran tersebut membawa bom seberat 800 kg untuk |
||
== Nasib == |
== Nasib == |
||
I-13 memulai Operasi Hikari pada tanggal 4 Juli 1945. Ia membawa potongan [[Nakajima C6N|saiun]] dari Oominato menuju [[ |
''I-13'' memulai Operasi Hikari pada tanggal 4 Juli 1945. Ia membawa potongan [[Nakajima C6N|saiun]] dari Oominato menuju [[Laguna Chuuk|Truk]]. Dalam perjalanannya, ''I-13'' tenggelam setelah terkena serangan dari kapal pengawal induk {{USS|Anzio|CVE-57|2}} dan kapal pengawal {{USS|Lawrence C. Taylor|DE-415|2}}. Dan Operasi Arashi pun tidak pernah terlaksana.<ref>Boyd & Yoshida, hal. 209</ref> |
||
I-13 dicoret dari daftar Angkatan Laut pada tanggal 15 September 1945. |
''I-13'' dicoret dari daftar Angkatan Laut pada tanggal 15 September 1945.<ref name="combi"/> |
||
== Catatan kaki == |
== Catatan kaki == |
||
Baris 80: | Baris 85: | ||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
* {{cite book|last=Bagnasco |first=Erminio |title=Submarines of World War Two |year=1977 |publisher=Naval Institute Press |location=Annapolis, Maryland |isbn=0-87021-962-6}} |
* {{cite book|last=Bagnasco |first=Erminio |title=Submarines of World War Two |url=https://archive.org/details/submarinesofworl0000bagn_n7e7 |year=1977 |publisher=Naval Institute Press |location=Annapolis, Maryland |isbn=0-87021-962-6}} |
||
* {{cite book|last1=Boyd|first1=Carl|last2=Yoshida|first2=Akikiko|title=The Japanese Submarine Force and World War II|date=2002|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis, Maryland|isbn=1-55750-015-0|lastauthoramp=y}} |
* {{cite book|last1=Boyd|first1=Carl|last2=Yoshida|first2=Akikiko|title=The Japanese Submarine Force and World War II|date=2002|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis, Maryland|isbn=1-55750-015-0|lastauthoramp=y}} |
||
* {{cite book|last1=Carpenter|first1=Dorr B.|last2=Polmar|first2=Norman|title=Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945|year=1986|publisher=Conway Maritime Press|location=London|isbn=0-85177-396-6|lastauthoramp=y}} |
* {{cite book|last1=Carpenter|first1=Dorr B.|last2=Polmar|first2=Norman|title=Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945|year=1986|publisher=Conway Maritime Press|location=London|isbn=0-85177-396-6|lastauthoramp=y}} |
||
* {{cite book|title=Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946|editor1-last=Chesneau|editor1-first=Roger|publisher=Conway Maritime Press|location=Greenwich, UK|year=1980|isbn=0-85177-146-7}} |
* {{cite book|title=Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946|url=https://archive.org/details/conwaysallworlds1922unse|editor1-last=Chesneau|editor1-first=Roger|publisher=Conway Maritime Press|location=Greenwich, UK|year=1980|isbn=0-85177-146-7}} |
||
* {{cite book|last=Hashimoto|first=Mochitsura|others=Colegrave, E.H.M. (translator)|title=Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945|publisher=Cassell and Company|location=London|year=1954|id=ASIN B000QSM3L0}} |
* {{cite book|last=Hashimoto|first=Mochitsura|others=Colegrave, E.H.M. (translator)|title=Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945|publisher=Cassell and Company|location=London|year=1954|id=ASIN B000QSM3L0}} |
||
* {{cite book|last1=Layman|first1=R.D.|last2=McLaughlin|first2=Stephen|title=The Hybrid Warship:The Amalgamation of Big Guns and Aircraft|year=1991|publisher=Conway Maritime Press|location=London|isbn=0-85177-555-1|lastauthoramp=y}} |
* {{cite book|last1=Layman|first1=R.D.|last2=McLaughlin|first2=Stephen|title=The Hybrid Warship:The Amalgamation of Big Guns and Aircraft|url=https://archive.org/details/hybridwarshipama0000laym|year=1991|publisher=Conway Maritime Press|location=London|isbn=0-85177-555-1|lastauthoramp=y}} |
||
* {{cite book|last=Stille|first=Mark|title=Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45| series =New Vanguard|volume=135|year=2007|publisher=Osprey Publishing|location=Botley, Oxford, UK|isbn=978-1-84603-090-1}} |
* {{cite book|last=Stille|first=Mark|title=Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45| series =New Vanguard|volume=135|year=2007|publisher=Osprey Publishing|location=Botley, Oxford, UK|isbn=978-1-84603-090-1}} |
||
== Pranala luar == |
|||
* [http://www.combinedfleet.com/I-13.htm Catatan pergerakan I-13 di Combinedfleet.com] |
|||
* [http://www.combinedfleet.com/type_am.htm Kapal selam Jepang tipe AM di Combinedfleet.com] |
|||
{{Kapal selam tipe A}} |
{{Kapal selam tipe A}} |
||
[[Kategori:Kapal tahun 1943]] |
Revisi per 12 Desember 2023 10.04
Sejarah | |
---|---|
Kekaisaran Jepang | |
Nama | I-13 |
Pasang lunas | 4 Februari 1943 |
Diluncurkan | 30 November 1943 |
Mulai berlayar | 16 Desember 1944 |
Beroperasi | 1945 |
Nasib | Tenggelam pada 16 Juli 1945 34°28′N 150°55′E / 34.467°N 150.917°E |
Ciri-ciri umum | |
Kelas dan jenis | Kapal selam tipe AM |
Berat benaman | |
Panjang | 113,7 m (373 ft 0 in) (keseluruhan) |
Lebar | 11,7 m (38 ft 5 in)[1] |
Sarat air | 5,9 m (19 ft 4 in)[1] |
Tenaga |
|
Pendorong |
|
Kecepatan |
|
Jangkauan |
|
Kedalaman uji coba | 100 m (330 ft)[1] |
Awak kapal | 116 orang[4] |
Awak | 108 awak |
Senjata |
|
Pesawat yang diangkut | 2 × pesawat apung Aichi M6A Seiran[5] |
Fasilitas penerbangan | 1 x katapel pesawat terbang[2] |
I-13 ([伊13] Error: {{nihongo}}: text has italic markup (help)) adalah salah satu kapal selam kelas I-13 yang beroperasi untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia kedua.
Konstruksi
I-13 merupakan kapal pertama dari kelasnya sendiri. Kelas ini juga dikenal dengan nama 巡潜甲型改二潜水艦 ([Junsen kō-gata kai-ni sensuikan] Error: {{nihongo}}: text has italic markup (help), "Kapal selam jelajah tipe A modifikasi 2"). Ia merupakan kapal ke-5 dari kapal selam tipe A secara keseluruhan. Kelas ini merupakan kelas kapal selam yang memiliki ukuran yang sangat besar dan mampu membawa pesawat apung, seperti kelas I-400. Pesawat yang dibawanya berupa Seiran.[5]
Ia dibuat dan selesai dibuat pada tahun 1943, dan mulai bertugas pada tahun 1944.
Masa dinas
Kariernya tergolong sangat singkat. Ia dan kelas I-400 dirancang untuk Operasi Terusan Panama. Pada operasi tersebut Angkatan Laut Kekaisaran Jepang melancarkan serangan kejutan dengan meluncurkan Seiran dari kelas I-13 dan Kapal selam kelas I-400 untuk bombardir Terusan Panama. Efek dari operasi tersebut yang diharapkan oleh Jepang adalah pemblokiran Terusan Panama.[6]
Pada awal 1945 saat ia bertugas, Jepang sudah dalam keadaan tersudut setelah kekalahan di Leyte. Akibat keadaan perang yang berubah, rencana Operasi Terusan Panama dibatalkan. Kemudian pada April 1945, Amerika Serikat membombardir Kure. I-13 berhasil menyelamatkan diri dan menuju Korea Selatan untuk mengisi suplai. Pada awal Mei 1945, I-13, I-14, I-400, dan I-401 dilengkapi dengan snorkel baru.[6]
Setelah kejatuhan Okinawa, Jepang merencanakan Operasi Arashi untuk menyerang basis Amerika Serikat di Atol Ulithi. I-13, I-14, I-400, dan I-401 dilengkapi dengan Seiran untuk bombardir Ulithi.[6]
Salah satu bagian dari operasi ini adalah Operasi Hikari. Pada operasi ini I-13 bertugas untuk mengantarkan bagian saiun ke Truk pada awal Juli 1945 bersama I-14. Saiun tersebut bertugas untuk mengamati kondisi Ulithi.[6]
Operasi Arashi sendiri direncanakan dilaksanakan pada tengah malam saat bulan purnama. Sebelum serangan dilakukan, pilot dari Seiran diberi injeksi hormon spesial untuk meningkatkan kemampuan melihat pada malam hari. Seiran tersebut membawa bom seberat 800 kg untuk mengebom Ulithi. Setelah serangan, I-13 dan yang lain menuju ke Singapura untuk suplai ulang dan melancarkan serangan baru.[6]
Nasib
I-13 memulai Operasi Hikari pada tanggal 4 Juli 1945. Ia membawa potongan saiun dari Oominato menuju Truk. Dalam perjalanannya, I-13 tenggelam setelah terkena serangan dari kapal pengawal induk Anzio dan kapal pengawal Lawrence C. Taylor. Dan Operasi Arashi pun tidak pernah terlaksana.[7]
I-13 dicoret dari daftar Angkatan Laut pada tanggal 15 September 1945.[6]
Catatan kaki
- ^ a b c d e Bagnasco, hal. 189
- ^ a b c d e f g h i Carpenter & Dorr, hal. 110
- ^ a b c d e Chesneau, hal. 200
- ^ Berdasarkan putusan no 2475 pada tanggal 16 Desember 1919. Angka ini termasuk personil penerbangan, dan tidak termasuk spesialis atau personil sementara.
- ^ a b Layman & McLaughlin, hal. 176
- ^ a b c d e f Kapal selam Jepang I-13 di Combinedfleet.com
- ^ Boyd & Yoshida, hal. 209
Referensi
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). The Japanese Submarine Force and World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
- Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945. Colegrave, E.H.M. (translator). London: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
- Layman, R.D. & McLaughlin, Stephen (1991). The Hybrid Warship:The Amalgamation of Big Guns and Aircraft. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-555-1.
- Stille, Mark (2007). Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. New Vanguard. 135. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.