Eurocopter EC155: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Helikopter pencarian dan penyelamatan (SAR) to Category:Helikopter pencarian dan penyelamatan using Cat-a-lot |
||
(12 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 21: | Baris 21: | ||
}} |
}} |
||
|} |
|} |
||
[[ |
[[Berkas:Eurocopter EC 155 B r.jpg|jmpl|ka|An EC155 of the German [[Federal Police (Germany)|Bundespolizei]]]] |
||
'''EC155 |
'''Eurocopter EC155''' (sekarang '''Airbus Helicopters''') adalah helikopter transport penumpang long-range medium-lift yang dikembangkan oleh Eurocopter dari Dauphin keluarga untuk digunakan penerbangan sipil. Ini adalah pesawat bermesin ganda dan dapat membawa sampai 13 penumpang bersama dengan 1 atau 2 kru, tergantung pada konfigurasi pelanggan. Helikopter dipasarkan untuk transportasi penumpang, dukungan lepas pantai, transportasi perusahaan VIP dan tugas kecelakaan transportasi. |
||
==Spesifikasi (EC155 B1)== |
== Spesifikasi (EC155 B1) == |
||
[[Berkas:Aérospatiale Dauphin schema.png|400px]] |
|||
===Karakteristik umum=== |
=== Karakteristik umum === |
||
*Kru: 1 atau 2 (pilot) |
* Kru: 1 atau 2 (pilot) |
||
*Kapasitas: 13 penumpang atau 2.301 |
* Kapasitas: 13 penumpang atau 2.301 kg (£ 5073) payload |
||
*Panjang: 14,3 m (46 |
* Panjang: 14,3 m (46 ft 11 in) |
||
*Tinggi: 4.35 m (14 |
* Tinggi: 4.35 m (14 ft 3 in) |
||
*Berat kosong: 2.618 |
* Berat kosong: 2.618 kg (£ 5772) |
||
*Berat kotor: 4.950 |
* Berat kotor: 4.950 kg (10.913 £) |
||
*Max berat lepas landas: 4.920 |
* Max berat lepas landas: 4.920 kg (10.847 £) |
||
*Powerplant: 2 × Turbomeca Arriel 2C2 mesin turboshaft, 697 |
* Powerplant: 2 × Turbomeca Arriel 2C2 mesin turboshaft, 697 kW (935 hp) masing-masing |
||
*Main rotor diameter: 12,6 m (41 |
* Main rotor diameter: 12,6 m (41 ft 4 in) |
||
*Main rotor area: 124,7 m 2 (1.342 sq ft) |
* Main rotor area: 124,7 m 2 (1.342 sq ft) |
||
===Prestasi=== |
=== Prestasi === |
||
*Jangan melebihi kecepatan |
* Jangan melebihi kecepatan: 324 km / h (201 mph, 175 kn) |
||
*Range: 857 |
* Range: 857 km (533 mil, 463 nm) |
||
*Ferry range: 985 |
* Ferry range: 985 km (612 mil, 532 nm) |
||
*Layanan langit-langit: 4.572 |
* Layanan langit-langit: 4.572 m (15.000 ft) |
||
*Tingkat panjat: 8,9 m / s (1.750 |
* Tingkat panjat: 8,9 m / s (1.750 ft / min) |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
{{refbegin}} |
|||
* |
|||
* Gray, Peter. [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2000/2000%20-%200130.html?search=AS365 Dauphin "Bigger and Better."] ''Flight International'', January 2000. pp. 48–51. |
|||
* |
|||
{{refend}} |
|||
* |
|||
⚫ | |||
== Pranala luar == |
|||
{{commonscat|Eurocopter Dauphin}} |
|||
* [https://web.archive.org/web/20030418083343/http://www.eurocopter.com/paris2001/products/PDF/TechData%20_EC155_2001.pdf Eurocopter EC 155 B Technical Data Manual] |
|||
* [https://web.archive.org/web/20061110083746/http://www.eurocopter.com/site/docs_wsw/fichiers_communs/docs/TD_155B1.pdf Eurocopter EC 155 B1 Technical Data Manual] |
|||
* [http://www.aerospace-technology.com/projects/ec155/ Aerospace Technology - Eurocopter EC 155] |
|||
* [http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FREC155.htm Flug Revue Online - Eurocopter EC 155B1 (AS 365N4 Dauphin)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100324154914/http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FREC155.htm |date=2010-03-24 }} |
|||
⚫ | |||
[[Kategori:Helikopter]] |
[[Kategori:Helikopter]] |
||
[[Kategori:Pesawat terbang Eurocopter|EC155]] |
[[Kategori:Pesawat terbang Eurocopter|EC155]] |
||
[[Kategori:Helikopter pencarian dan penyelamatan |
[[Kategori:Helikopter pencarian dan penyelamatan]] |
||
⚫ | |||
[[cs:Eurocopter EC 155]] |
|||
[[de:Eurocopter EC 155]] |
|||
⚫ | |||
[[fr:Eurocopter EC155]] |
|||
[[ja:ユーロコプター EC 155]] |
|||
[[zh:EC155直升机]] |
Revisi terkini sejak 16 Desember 2023 15.38
EC155 | |
---|---|
Eurocopter EC155 B1 at Paris Air Show 2007 | |
Jenis | Passenger Transport Helicopter |
Pembuat | Eurocopter |
Penerbangan perdana | 17 June 1997 |
Diperkenalkan | March 1999 |
Harga satuan | US$10 million, €7.5 million |
Dikembangkan dari | Eurocopter AS365 N3 Dauphin 2 |
Dikembangkan menjadi | Eurocopter X3 |
Eurocopter EC155 (sekarang Airbus Helicopters) adalah helikopter transport penumpang long-range medium-lift yang dikembangkan oleh Eurocopter dari Dauphin keluarga untuk digunakan penerbangan sipil. Ini adalah pesawat bermesin ganda dan dapat membawa sampai 13 penumpang bersama dengan 1 atau 2 kru, tergantung pada konfigurasi pelanggan. Helikopter dipasarkan untuk transportasi penumpang, dukungan lepas pantai, transportasi perusahaan VIP dan tugas kecelakaan transportasi.
Spesifikasi (EC155 B1)
[sunting | sunting sumber]Karakteristik umum
[sunting | sunting sumber]- Kru: 1 atau 2 (pilot)
- Kapasitas: 13 penumpang atau 2.301 kg (£ 5073) payload
- Panjang: 14,3 m (46 ft 11 in)
- Tinggi: 4.35 m (14 ft 3 in)
- Berat kosong: 2.618 kg (£ 5772)
- Berat kotor: 4.950 kg (10.913 £)
- Max berat lepas landas: 4.920 kg (10.847 £)
- Powerplant: 2 × Turbomeca Arriel 2C2 mesin turboshaft, 697 kW (935 hp) masing-masing
- Main rotor diameter: 12,6 m (41 ft 4 in)
- Main rotor area: 124,7 m 2 (1.342 sq ft)
Prestasi
[sunting | sunting sumber]- Jangan melebihi kecepatan: 324 km / h (201 mph, 175 kn)
- Range: 857 km (533 mil, 463 nm)
- Ferry range: 985 km (612 mil, 532 nm)
- Layanan langit-langit: 4.572 m (15.000 ft)
- Tingkat panjat: 8,9 m / s (1.750 ft / min)
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Gray, Peter. Dauphin "Bigger and Better." Flight International, January 2000. pp. 48–51.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons memiliki media mengenai Eurocopter Dauphin.