Lompat ke isi

Charles Algernon Parsons: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
HsfBot (bicara | kontrib)
Bot
1.172.010 suntingan
k Bot: Memformat ISBN
Kim Nansa (bicara | kontrib)
3.306 suntingan
Fitur saranan suntingan: 1 pranala ditambahkan.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
 
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:Charles Algernon Parsons.jpg|right|thumb|320px|Charles Algernon Parsons]]
[[Berkas:Charles Algernon Parsons.jpg|ka|jmpl|320px|Charles Algernon Parsons]]
Sir '''Charles Algernon Parsons''' (1854-1931) adalah seorang [[insinyur]] mesin berkebangsaan [[Inggris]].<ref name="A">{{id}}Hassan Shadily & Redaksi Ensiklopedi Indonesia (Red & Peny)., Ensiklopedi Indonesia Jilid 2 (CES-HAM). Jakarta: Ichtiar Baru-van Hoeve </ref> Parsons dikenal sebagai penemu mesin [[turbin]] uap.<ref name="B"/> Ia berkontribusi dalam meningkatkan efisiensi mesin uap yang ada pada jamannya.<ref name="B"/> Penemuan Parson, pada awalnya, dimanfaatkan untuk menghasilkan [[listrik]], namun sebagiann besar kariernya dikonsentrasikan untuk merancang mesin kapal yang mampu membuat kapal bergerak lebih cepat.<ref name="B"/>
Sir '''Charles Algernon Parsons''' (1854-1931) adalah seorang [[insinyur]] mesin berkebangsaan [[Inggris]].<ref name="A">{{id}}Hassan Shadily & Redaksi Ensiklopedi Indonesia (Red & Peny)., Ensiklopedi Indonesia Jilid 2 (CES-HAM). Jakarta: Ichtiar Baru-van Hoeve</ref> Parsons dikenal sebagai penemu mesin [[turbin]] uap.<ref name="B"/> Ia berkontribusi dalam meningkatkan efisiensi mesin uap yang ada pada jamannya.<ref name="B"/> Penemuan Parson, pada awalnya, dimanfaatkan untuk menghasilkan [[listrik]], tetapi sebagiann besar kariernya dikonsentrasikan untuk merancang mesin kapal yang mampu membuat kapal bergerak lebih cepat.<ref name="B"/>


Charles Algernon Parson dilahirkan di [[London]] dan merupakan anak dari Sir [[Robert Ball]], yang juga merupakan ilmuwan.<ref name="B"/> Oleh Ayahnya, Parson mendapatkan pengajaran mengenai sains sebelum usia Parson mencapai 17.<ref name="B"/> Pada tahun [[1871]], ia mendaftarkan diri di [[Kolose Tritunggal]] (''Trinity College'') di [[Dublin]] untuk mempelajari [[matematika]].<ref name="B"/> Setelah dua tahun belajar disana, Parson pindah ke [[Kolose St. Yohanes]] (''St. John's College'') di [[Cambridge]].<ref name="B"/>
Charles Algernon Parson dilahirkan di [[London]] dan merupakan anak dari Sir [[Robert Ball]], yang juga merupakan ilmuwan.<ref name="B"/> Oleh Ayahnya, Parson mendapatkan pengajaran mengenai sains sebelum usia Parson mencapai 17.<ref name="B"/> Pada tahun [[1871]], ia mendaftarkan diri di [[Kolose Tritunggal]] (''Trinity College'') di [[Dublin]] untuk mempelajari [[matematika]].<ref name="B"/> Setelah dua tahun belajar disana, Parson pindah ke [[Kolose St. Yohanes]] (''St. John's College'') di [[Cambridge]].<ref name="B"/>
Baris 6: Baris 6:
Setelah lulus, ia sempat bergabung dengan [[Elswick works]], dan disana ia berkontribusi dalam memproduksimesin "[[episkloidal]]". Setelah itu, Parson bergabung dengan sebuah perusahaan manufraktur perlengkapan kapal.<ref name="B"/> Saat bekerja, ia mengembangkan sistem yang mampu membuat pemanfaatan tenaga uap berjalan lebih efisien, yaitu dengan memanfaatkan sistem turbin yang memecah pemanfaatan energi uap menjadi beberapa bagian.<ref name="B"/>
Setelah lulus, ia sempat bergabung dengan [[Elswick works]], dan disana ia berkontribusi dalam memproduksimesin "[[episkloidal]]". Setelah itu, Parson bergabung dengan sebuah perusahaan manufraktur perlengkapan kapal.<ref name="B"/> Saat bekerja, ia mengembangkan sistem yang mampu membuat pemanfaatan tenaga uap berjalan lebih efisien, yaitu dengan memanfaatkan sistem turbin yang memecah pemanfaatan energi uap menjadi beberapa bagian.<ref name="B"/>


Pada tahun [[1889]], Parson dan beberapa temannya memulai ''C.A. Parsons Company'' di [[Heaton]], [[Newcastle]].<ref name="B"/> Pada tahun [[1893]], ia memulai sebuah perusahaan lagi yang bernama ''The Marine Steam Turbine Company''.<ref name="B"/>
Pada tahun [[1889]], Parson dan beberapa temannya memulai ''C.A. Parsons Company'' di [[Heaton]], Newcastle.<ref name="B"/> Pada tahun [[1893]], ia memulai sebuah perusahaan lagi yang bernama ''The Marine Steam Turbine Company''.<ref name="B"/>


Parson juga merancang desain kapal [[Turbinia]], sebuah kapal dilengkapi dengan turbin uap yang mampu mencapai kecepatan 20 knot.<ref name="B"/> Lebih jauh lagi, Parson mengganti baling-baling kapal Turbinia, penggantian tersebut membuat kapal turbinia mencapai kecepatan 34 knot.<ref name="B"/> Hal ini membuat Turbinia menjadi salah satu kapal tercepat pada jamannya.<ref name="B"/> Pada tahun [[1898]], angkatan laut memesan kapal perang "''HMS. Viper''" yang dilengkapi dengan sistem turbin Parson.<ref name="B"/> Ia meninggal pada tahun [[1931]] ketika sedang bepergian ke [[Jamaika]].<ref name="B">{{en}}Oakes EH. 2007. [http://books.google.co.id/books?id=uPRB-OED1bcC&dq=Charles+Algernon+Parsons+1854&hl=id&source=gbs_navlinks_s Encyclopedia of World Scientists]. Infobase Publishing. ISBN 9781438118826.</ref>
Parson juga merancang desain kapal [[Turbinia]], sebuah kapal dilengkapi dengan turbin uap yang mampu mencapai kecepatan 20 [[Knot (satuan)|knot]].<ref name="B"/> Lebih jauh lagi, Parson mengganti baling-baling kapal Turbinia, penggantian tersebut membuat kapal turbinia mencapai kecepatan 34 knot.<ref name="B"/> Hal ini membuat Turbinia menjadi salah satu kapal tercepat pada jamannya.<ref name="B"/> Pada tahun [[1898]], angkatan laut memesan kapal perang "''HMS. Viper''" yang dilengkapi dengan sistem turbin Parson.<ref name="B"/> Ia meninggal pada tahun [[1931]] ketika sedang bepergian ke [[Jamaika]].<ref name="B">{{en}}Oakes EH. 2007. [http://books.google.co.id/books?id=uPRB-OED1bcC&dq=Charles+Algernon+Parsons+1854&hl=id&source=gbs_navlinks_s Encyclopedia of World Scientists]. Infobase Publishing. ISBN 9781438118826.</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
<references/>
<references/>

{{Authority control}}


[[Kategori:Insinyur]]
[[Kategori:Insinyur]]

Revisi terkini sejak 2 Januari 2024 05.29

Charles Algernon Parsons

Sir Charles Algernon Parsons (1854-1931) adalah seorang insinyur mesin berkebangsaan Inggris.[1] Parsons dikenal sebagai penemu mesin turbin uap.[2] Ia berkontribusi dalam meningkatkan efisiensi mesin uap yang ada pada jamannya.[2] Penemuan Parson, pada awalnya, dimanfaatkan untuk menghasilkan listrik, tetapi sebagiann besar kariernya dikonsentrasikan untuk merancang mesin kapal yang mampu membuat kapal bergerak lebih cepat.[2]

Charles Algernon Parson dilahirkan di London dan merupakan anak dari Sir Robert Ball, yang juga merupakan ilmuwan.[2] Oleh Ayahnya, Parson mendapatkan pengajaran mengenai sains sebelum usia Parson mencapai 17.[2] Pada tahun 1871, ia mendaftarkan diri di Kolose Tritunggal (Trinity College) di Dublin untuk mempelajari matematika.[2] Setelah dua tahun belajar disana, Parson pindah ke Kolose St. Yohanes (St. John's College) di Cambridge.[2]

Setelah lulus, ia sempat bergabung dengan Elswick works, dan disana ia berkontribusi dalam memproduksimesin "episkloidal". Setelah itu, Parson bergabung dengan sebuah perusahaan manufraktur perlengkapan kapal.[2] Saat bekerja, ia mengembangkan sistem yang mampu membuat pemanfaatan tenaga uap berjalan lebih efisien, yaitu dengan memanfaatkan sistem turbin yang memecah pemanfaatan energi uap menjadi beberapa bagian.[2]

Pada tahun 1889, Parson dan beberapa temannya memulai C.A. Parsons Company di Heaton, Newcastle.[2] Pada tahun 1893, ia memulai sebuah perusahaan lagi yang bernama The Marine Steam Turbine Company.[2]

Parson juga merancang desain kapal Turbinia, sebuah kapal dilengkapi dengan turbin uap yang mampu mencapai kecepatan 20 knot.[2] Lebih jauh lagi, Parson mengganti baling-baling kapal Turbinia, penggantian tersebut membuat kapal turbinia mencapai kecepatan 34 knot.[2] Hal ini membuat Turbinia menjadi salah satu kapal tercepat pada jamannya.[2] Pada tahun 1898, angkatan laut memesan kapal perang "HMS. Viper" yang dilengkapi dengan sistem turbin Parson.[2] Ia meninggal pada tahun 1931 ketika sedang bepergian ke Jamaika.[2]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ (Indonesia)Hassan Shadily & Redaksi Ensiklopedi Indonesia (Red & Peny)., Ensiklopedi Indonesia Jilid 2 (CES-HAM). Jakarta: Ichtiar Baru-van Hoeve
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p (Inggris)Oakes EH. 2007. Encyclopedia of World Scientists. Infobase Publishing. ISBN 9781438118826.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Charles_Algernon_Parsons&oldid=25112068"