Halte Cibiuk: Perbedaan antara revisi

Stasiun Cibiuk

Cibiuk^{+158 m}
Stasiun Cibiuk	Cibiuk+158 m
	Cibiuk+158 m
Lokasi	Sukaratu, Majasari, Pandeglang, Banten; Indonesia;
Koordinat	{{WikidataCoord}} – missing coordinate data
Ketinggian	+158 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 21+222 lintas Rangkasbitung–Labuan
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CBI; 0014;
Klasifikasi	III/kecil(?)
Sejarah
Dibuka	1906
Ditutup	1982
Lokasi pada peta
	Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value).
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 27 Januari 2024 13.31

'Stasiun Cibiuk (CBI) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Sukaratu, Majasari, Pandeglang. Stasiun ini terletak pada ketinggian +158 m, termasuk dalam Wilayah Aset I Jakarta.

Stasiun Cibiuk ditutup pada tahun 1982 bersamaan dengan dihentikannya lintas Rangkasbitung-Labuan, kemungkinan karena kalah bersaing dengan moda transportasi lain dan sarana-prasarana yang telah menua. Kini bangunan masih ada dan tersembuyni dibalik bangunan lainnya.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cimenyan ke arah Labuan (Pandeglang)		Labuan–Rangkasbitung		Pandeglang ke arah Rangkasbitung

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[1]

[2]

@@ Baris 3: / Baris 3: @@
 | caption =
 | name = Cibiuk
-| class = Halte
+| class = III/kecil(?)
 | prov = Banten
-| kabupaten = Kadomas
+| kabupaten = Pandeglang
-| kecamatan kabupaten = Pandeglang
+| kecamatan kabupaten = Majasari
-| kelurahan kabupaten =
+| kelurahan kabupaten = Sukaratu
 | kodepos =
 | alamat =
@@ Baris 20: / Baris 20: @@
 | close_type = PJKA
 }}
-'''Halte Cibiuk (CBI)''' atau dikenal juga '''Stasiun Cibiuk''' merupakan perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Pandeglang, Kadomas terletak pada ketinggian +158 m, termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta|Wilayah Aset I Jakarta]].
+''''Stasiun Cibiuk ('''CBI''')''' merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di [[Sukaratu, Majasari, Pandeglang|Sukaratu]], [[Majasari, Pandeglang|Majasari]], [[Kabupaten Pandeglang|Pandeglang]]. Stasiun ini terletak pada ketinggian +158 m, termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta|Wilayah Aset I Jakarta]].
+Stasiun Cibiuk ditutup pada tahun [[1982]] bersamaan dengan dihentikannya lintas Rangkasbitung-Labuan, kemungkinan karena kalah bersaing dengan moda transportasi lain dan sarana-prasarana yang telah menua. Kini bangunan masih ada dan tersembuyni dibalik bangunan lainnya.
-Stasiun yang terletak pada [[Jalur kereta api Labuan–Rangkasbitung|lintas kereta api Labuan–Rangkasbitung]] ini dahulu merupakan stasiun yang cukup ramai, bahkan lebih ramai daripada [[Stasiun Pandeglang]]. Tercatat sebanyak 44.678-89.014 orang penumpang dan sejumlah 237-901 ton barang yang diangkut pertahun dari stasiun ini pada antara tahun 1950-1953.<ref name=dka>Djawatan Kereta Api, tt., [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/zwp-bijlagen/ZWP-160-Lintas-1950-1953-C13a.htm DAFTAR C, 13a. ''Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi BARAT''.] Hlm. 135.</ref>
-Stasiun ini dibangun pada tahun [[1906]] oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] [[Staatsspoorwegen]] (SS).<ref>Studiegroep ZWP: [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten1.htm ''Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950''. Spoorweg Trajecten SS-WL.] Diakses 01/I/2016.</ref> Pada masa penjajahan [[Belanda]], lintas ini berada di bawah pengelolaan [[Staatsspoorwegen|Staatsspoor - en Tramwegen (Westerlijnen)]] (SS-WL). Stasiun Kadukacang ditutup pada tahun [[1982]] bersamaan dengan dihentikannya lintas Rangkasbitung-Labuan, kemungkinan karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain dan sarana-prasarana yang telah menua.
 == Referensi ==