Lompat ke isi

Mercedes-Benz Vito: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
5.783 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Kim Nansa (bicara | kontrib)
2.485 suntingan
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
 
(33 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{short description|Light commercial van}}{{Infobox automobile|name=Mercedes-Benz V-Class|image=Mercedes-Benz V 250 d Exclusive AMG Line Lang (V 447) – Frontansicht, 29. Juni 2016, Düsseldorf.jpg|aka={{unbulleted list|Mercedes-Benz Vito (Van)|Mercedes-Benz Viano (MPV)|Mercedes-Benz V-Class (MPV)|Mercedes-Benz Marco Polo (mobil kamper)|Mercedes-Benz Metris (Model Amerika Utara)|Mercedes-Benz EQV (mobil listrik)|Mercedes-Benz eVito Tourer (mobil listrik)}}|manufacturer=[[Daimler-Benz]] (1996–1998)<br />[[DaimlerChrysler]] (1998–2007)<br />[[Daimler AG]] (2007–sekarang)|production=1996–sekarang|assembly=[[Vitoria-Gasteiz]], Spanyol (Mercedes-Benz Espana, S.A.)|predecessor=[[Mercedes-Benz MB100]] (untuk Vito)<br />[[Mercedes-Benz kelas-R]] (untuk Kelas-V)|class=[[kendaraan komersial ringan]] ([[M-segment|M]])|body_style=4-pintu [[van]]|layout=|engine=2.0 L [[Mercedes-Benz OM654 engine|OM654]] [[mesin 4-silinder segaris|I4]] CDI Diesel<br /> 2.1 L [[Mercedes-Benz OM651 engine|OM651]] [[mesin 4-silinder segaris|I4]] CDI Diesel<br />3.0 L [[Mercedes-Benz OM642 engine|OM642]] [[mesin V6|V6]] CDI Diesel|transmission=5-Percepatan [[transmisi otomatis|otomatis]]<br />6-percepatan [[transmisi manual|manual]]<br /> 7-percepatan otomatis|related=}}Mercedes-Benz V-Class adalah [[Van|mobil van]] ([[Segmen M|M]]) yang diproduksi oleh [[Mercedes-Benz]]. Ini tersedia sebagai van panel standar untuk kargo (disebut Vito), atau dengan akomodasi penumpang yang menggantikan sebagian atau seluruh area muatan (disebut '''Vito''' atau '''Viano''').
{{short description|Light commercial van}}{{Infobox automobile|name=Mercedes-Benz Kelas-V|image=Mercedes-Benz V 250 d Exclusive AMG Line Lang (V 447) – Frontansicht, 29. Juni 2016, Düsseldorf.jpg|aka={{unbulleted list|Mercedes-Benz Vito (Van)|Mercedes-Benz Viano (MPV)|Mercedes-Benz V-Class (MPV)|Mercedes-Benz Marco Polo (Campervan)|Mercedes-Benz Metris (Model Amerika Utara)|Mercedes-Benz EQV (mobil listrik)|Mercedes-Benz eVito Tourer (mobil listrik)}}|manufacturer=[[Daimler-Benz]] (1996–1998)<br />[[DaimlerChrysler]] (1998–2007)<br />[[Daimler AG]] (2007–sekarang)|production=1996–sekarang|assembly=[[Vitoria-Gasteiz]], Spanyol (Mercedes-Benz Espana, S.A.)|predecessor=[[Mercedes-Benz MB100]] (untuk Vito)<br />[[Mercedes-Benz Kelas-R]] (untuk Kelas-V)|class=[[kendaraan komersial ringan]] ([[segmen M|M]])|body_style=4-pintu [[van]]|layout=|engine=2.0 L [[Mercedes-Benz OM654 engine|OM654]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] CDI Diesel<br /> 2.1 L [[Mercedes-Benz OM651 engine|OM651]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] CDI Diesel<br />3.0 L [[Mercedes-Benz OM642 engine|OM642]] [[mesin V6|V6]] CDI Diesel|transmission=5-Percepatan [[transmisi otomatis|otomatis]]<br />6-percepatan [[transmisi manual|manual]]<br /> 7-percepatan otomatis|related=}}Mercedes-Benz Kelas-V adalah [[Van|mobil van]] ([[Segmen M|M]]) yang diproduksi oleh [[Mercedes-Benz]]. Ini tersedia sebagai van panel standar untuk kargo (disebut Vito), atau dengan akomodasi penumpang yang menggantikan sebagian atau seluruh area muatan (disebut '''Vito''' atau '''Viano''').


V-Class/Viano adalah [[Mobil MPV|MPV besar]]. Generasi pertama mulai dijual pada tahun 1996. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2004, dan kendaraan tersebut menerima nama Viano yang baru. Pada tahun 2010, kendaraan itu facelifted dengan bumper depan dan belakang direvisi dan lampu. Interior juga ditingkatkan dengan material yang ditingkatkan dan teknologi baru. Generasi ketiga diluncurkan pada 2014 dan kembali disebut V-Class.
Kelas-V/Viano adalah [[Mobil MPV|MPV besar]]. Generasi pertama mulai dijual pada tahun 1996. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2004, dan kendaraan tersebut menerima nama Viano yang baru. Pada tahun 2010, kendaraan itu facelifted dengan bumper depan dan belakang direvisi dan lampu. Interior juga ditingkatkan dengan material yang ditingkatkan dan teknologi baru. Generasi ketiga diluncurkan pada 2014 dan kembali disebut V-Class (Kelas-V).


Viano tersedia dalam konfigurasi penggerak belakang dan empat roda dan tersedia dalam tiga panjang, dua jarak sumbu roda dan pilihan empat mesin bensin dan diesel (serta dua model yang disetel khusus) digabungkan ke manual enam kecepatan atau transmisi otomatis [[Transmisi manumatik|TouchShift]] lima kecepatan.{{clear}}
Viano tersedia dalam konfigurasi penggerak belakang dan empat roda dan tersedia dalam tiga panjang, dua [[jarak sumbu roda]] dan pilihan empat mesin bensin dan diesel (serta dua model yang disetel khusus) digabungkan ke manual enam kecepatan atau transmisi otomatis [[Transmisi manumatik|TouchShift]] lima kecepatan.{{clear}}


=={{Anchor|W638}} Generasi pertama (W638; 1996–2003)==
=={{Anchor|W638}} Generasi pertama (W638; 1996–2003)==
{{kotak info mobil
⚫
[[File:Mercedes-Benz V 220 CDI Trend (W 638) – Frontansicht, 12. August 2013, Velbert.jpg|thumb|left|Mercedes-Benz V-Klasse (front)]]
[[File:Mercedes-Benz V 220 CDI Trend (W 638) – Heckansicht, 12. August 2013, Velbert.jpg|thumb|Mercedes-Benz V-Klasse (rear)]]
|name = [[File:Mercedes-Benz free logo.svg|22px]] Mercedes-Benz W638
|image =
[[File:2001 Mercedes-Benz Vito L (rear), West Surabaya.jpg|300px]]
|engine =
'''[[Mesin bensin|Bensin]]''': <br>2,0–2,8 liter<br>(95–128 kW)<br>'''[[Mesin diesel|Diesel]]''': <br>2,2–2,3 liter<br>(58–90 kW)
|production = 1996-2003
|predecessor =
|class = [[Kendaraan komersial ringan]], [[Kendaraan niaga]]
|body_style = 4-pintu [[van|minibus]]
|similar =
}}
⚫
[[File:Mercedes-Benz V 220 CDI Trend (W 638) – Frontansicht, 12. August 2013, Velbert.jpg|thumb|left|Mercedes-Benz Kelas-V (depan)]]
[[File:Mercedes-Benz V 220 CDI Trend (W 638) – Heckansicht, 12. August 2013, Velbert.jpg|thumb|Mercedes-Benz Kelas-V (belakang)]]


Mercedes-Benz Vito generasi pertama diproduksi antara tahun 1996 dan 2003. Mobil ini ditenagai oleh [[mesin diesel]] hingga 120 bhp (89 kW; 122 PS) atau [[mesin bensin]] hingga 140 bhp (104 kW; 142 PS) dan [[penggerak roda depan]]. Kisaran mesin bensin terdiri dari dua unit lama dari Mercedes (113 dan 114) dan mesin [[Volkswagen]] 2.8 VR6, ditunjuk sebagai M104.900. Untuk mesin diesel, tersedia mesin 2.3 lama dengan dan tanpa turbo dan juga mesin CDI 2.2 modern.
Mercedes-Benz Vito generasi pertama diproduksi antara tahun 1996 dan 2003. Mobil ini ditenagai oleh [[mesin diesel]] hingga 120 bhp (89 kW; 122 PS) atau [[mesin bensin]] hingga 140 bhp (104 kW; 142 PS) dan [[penggerak roda depan]]. Kisaran mesin bensin terdiri dari dua unit lama dari Mercedes (113 dan 114) dan mesin [[Volkswagen]] 2.8 VR6, ditunjuk sebagai M104.900. Untuk mesin diesel, tersedia mesin 2.3 lama dengan dan tanpa turbo dan juga mesin CDI 2.2 modern.


Desain bodi ini juga dijual sebagai V-Klasse dalam versi yang lebih mewah dan mahal (V-Klasse diganti dengan nama Viano untuk generasi kedua Vito). Viano juga menyertakan lebih sedikit fitur seperti van pada Vito seperti hanya dua kursi di depan dan kapasitas tempat duduk yang lebih besar dan lebih lapang. Pada awalnya banyak pengemudi Vito yang menginginkan sebuah van kecil yang luas memilih mikrolet Vito yang sangat mirip dengan Viano, selain dari fitur yang lebih seperti van dan fitur yang kurang mewah. Namun Viano adalah pilihan yang lebih baik, lebih seperti mobil daripada mikrolet Vito. Ini dirancang oleh Michael Mauer dari tahun 1989 hingga 1991, ketika desain akhir dipilih dan dipatenkan pada Februari 1993.<ref>[http://press.porsche.com/more_about/executives/pag/mauer.php "Mercedes-Benz Vito"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170202081500/http://press.porsche.com/more_about/executives/pag/mauer.php |date=2 February 2017 }}. ''Press Porsche''. Retrieved 2 June 2014.</ref>
Desain bodi ini juga dijual sebagai V-Klasse (Kelas-V) dalam versi yang lebih mewah dan mahal (V-Klasse diganti dengan nama Viano untuk generasi kedua Vito). Viano juga menyertakan lebih sedikit fitur seperti van pada Vito seperti hanya dua kursi di depan dan kapasitas tempat duduk yang lebih besar dan lebih lapang. Pada awalnya banyak pengemudi Vito yang menginginkan sebuah van kecil yang luas memilih mikrolet Vito yang sangat mirip dengan Viano, selain dari fitur yang lebih seperti van dan fitur yang kurang mewah. Namun Viano adalah pilihan yang lebih baik, lebih seperti mobil daripada mikrolet Vito. Ini dirancang oleh Michael Mauer dari tahun 1989 hingga 1991, ketika desain akhir dipilih dan dipatenkan pada Februari 1993.<ref>[http://press.porsche.com/more_about/executives/pag/mauer.php "Mercedes-Benz Vito"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170202081500/http://press.porsche.com/more_about/executives/pag/mauer.php |date=2 February 2017 }}. ''Press Porsche''. Retrieved 2 June 2014.</ref>
{{clear}}
{{clear}}


Baris 17: Baris 29:
{{Infobox automobile
{{Infobox automobile
| name = [[File:Mercedes-Benz free logo.svg|22px]]{{spaces|4}}Mercedes-Benz W639
| name = [[File:Mercedes-Benz free logo.svg|22px]]{{spaces|4}}Mercedes-Benz W639
| image = [[File:Mercedes-Benz_Viano_Lang_CDI_2.2_BlueEFFICIENCY_Trend_(V_639,_Facelift)_– _Frontansicht,_13._Juni_2011,_Wuppertal.jpg|300px]]
| image = Mercedes vito 2 v sst.jpg
| aka = Mercedes-Benz Viano<br />Mercedes-Benz Valente (Australia)<br />Mercedes-Benz V-Class (Japan)
| aka = Mercedes-Benz Viano<br />Mercedes-Benz Valente (Australia)<br />Mercedes-Benz V-Class (Jepang)
| assembly = {{ubl |Spain: [[Vitoria, Spain|Vitoria-Gasteiz]] (Mercedes-Benz Espana, S.A.) |Spain: [[Alcobendas]] (Mercedes-Benz España, S.A.U.; [[Complete knock down|CKD]]) |Mexico: [[Santiago Tianguistenco]] ([[Mercedes-Benz Mexico]]) |China: [[Fuzhou|Fúzhōu]] ([[Fujian Daimler Automotive|Fujian Daimler]])}}
| assembly = {{ubl |Spanyol: [[Vitoria, Spain|Vitoria-Gasteiz]] (Mercedes-Benz Espana, S.A.) | Spanyol: [[Alcobendas]] (Mercedes-Benz España, S.A.U.; [[Complete knock down|CKD]]) |Meksiko: [[Santiago Tianguistenco]] ([[Mercedes-Benz Mexico]]) |China: [[Fuzhou|Fúzhōu]] ([[Fujian Daimler Automotive|Fujian Daimler]])}}
| production = 2003–2014 (Spain)<br />2008–present (Mexico)<br />2010–2015 (China)
| production = 2003–2014 (Spanyol)<br />2008–sekarang (Meksiko)<br />2010–2015 (China)
| body_style = 4-door [[van]]<br />4-door [[minibus]]
| body_style = 4-pintu [[van]]<br />4-pintu [[mobil MPV|minibus]]
| engine = 2.1 L [[Mercedes-Benz OM646 engine#OM646 DE22 LA|OM646 980]] [[Straight-4|L4]] Turbo Diesel (China)<br />2.1 L [[Mercedes-Benz OM646 engine|OM646 DE22 LA R]] [[Straight-4|L4]] Diesel<br />2.1 L [[Mercedes-Benz OM651 engine|OM651 DE22]] [[Straight-4|L4]] Diesel<br />3.0 L [[Mercedes-Benz OM642 engine|OM642]] [[V6]] Diesel<br />2.5 L [[Mercedes-Benz M272 engine#E25|M272 924]] [[V6]] Diesel (China)<br />3.0 L [[Mercedes-Benz M272 engine#E30|M272 939]] [[V6]] Diesel (China)<br />3.2 L [[Mercedes-Benz M112 engine|M112 E32]] [[V6]] Petrol (2010–)<br />3.5 L [[Mercedes-Benz M272 engine|M272 E35]] [[V6]] Petrol<br />3.7 L [[Mercedes-Benz M112 engine|M112 E37]] [[V6]] Petrol<br />4.3 L Brabus [[V6]] Petrol<br />6.0 L [[Mercedes-Benz M119 engine|M119]] Brabus [[V8 engine|V8]] Twin-Turbo Petrol
| engine = 2.1 L [[Mercedes-Benz OM646 engine#OM646 DE22 LA|OM646 980]] [[Mesin 4 silinder segaris|L4]] Turbo Diesel (China)<br />2.1 L [[Mercedes-Benz OM646 engine|OM646 DE22 LA R]] [[Mesin 4 silinder segaris|L4]] Diesel<br />2.1 L [[Mercedes-Benz OM651 engine|OM651 DE22]] [[Mesin 4 silinder segaris|L4]] Diesel<br />3.0 L [[Mercedes-Benz OM642 engine|OM642]] [[mesin V6|V6]] Diesel<br />2.5 L [[Mercedes-Benz M272 engine#E25|M272 924]] [[mesin V6|V6]] Diesel (China)<br />3.0 L [[Mercedes-Benz M272 engine#E30|M272 939]] [[mesin V6|V6]] Diesel (China)<br />3.2 L [[Mercedes-Benz M112 engine|M112 E32]] [[mesin V6|V6]] Bensin (2010–)<br />3.5 L [[Mercedes-Benz M272 engine|M272 E35]] [[mesin V6|V6]] Bensin<br />3.7 L [[Mercedes-Benz M112 engine|M112 E37]] [[mesin V6|V6]] Bensin<br />4.3 L Brabus [[V6]] Bensin<br />6.0 L [[Mercedes-Benz M119 engine|M119]] Brabus [[mesin V8|V8]] Twin-Turbo Bensin
| transmission = 6-speed [[Manual transmission|Manual]]<br />5-speed [[Automatic transmission|TouchShift (Automatic)]]
| transmission = 6-percepatan [[Transmisi manual|Manual]]<br />5-percepatan [[Transmisi otomatis|TouchShift (otomatis)]]
| layout = [[Front engine, rear-wheel-drive layout|FR Layout]]<br />[[Front-engine, four-wheel-drive layout|F4 Layout]]
| layout = [[mesin depan]], [[penggerak roda belakang]]<br />[[mesin depan]], [[penggerak 4 roda]]
| wheelbase = {{convert|3200|mm|in|1|abbr=on}} (SWB) <br /> {{convert|3430|mm|in|1|abbr=on}} (LWB)
| wheelbase = {{convert|3200|mm|in|1|abbr=on}} (SWB) <br /> {{convert|3430|mm|in|1|abbr=on}} (LWB)
| length = {{convert|4748|-|5223|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{convert|4748|-|5223|mm|in|1|abbr=on}}
Baris 31: Baris 43:
| weight = {{convert|2040|-|2135|kg|abbr=on}}
| weight = {{convert|2040|-|2135|kg|abbr=on}}
}}
}}
[[File:Mercedes W639 rear 20080127.jpg|thumb|The rear of the Second generation Vito|alt=|left]]
[[File:Mercedes W639 rear 20080127.jpg|thumb|Bagian belakang Vito generasi Kedua|alt=|left]]
Enam atau tujuh kursi menjadi standar di sebagian besar pasar. Viano dapat diubah menjadi pengangkut penumpang delapan kursi dengan memasang dua bangku tiga kursi di bagian belakang. Semua kursi belakang dapat digeser dengan peningkatan 1 inci (2,5 cm), dapat direbahkan, dan dapat diputar untuk saling berhadapan. Mereka juga dapat dilipat atau dilepas sepenuhnya untuk meningkatkan kapasitas beban. Meja lipat belakang adalah standar dalam tata letak enam dan tujuh kursi.<ref>{{cite web |url=http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/viano/639/overview/design.0003.html |title=Mercedes-Benz UK - Overview - Design |publisher=.mercedes-benz.co.uk |access-date=4 July 2010 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100724202502/http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/viano/639/overview/design.0003.html |archive-date=24 July 2010}}</ref> Kursi belakang tidak dapat dilipat ke lantai seperti pada beberapa rival.
Enam atau tujuh kursi menjadi standar di sebagian besar pasar. Viano dapat diubah menjadi pengangkut penumpang delapan kursi dengan memasang dua bangku tiga kursi di bagian belakang. Semua kursi belakang dapat digeser dengan peningkatan 1 inci (2,5 cm), dapat direbahkan, dan dapat diputar untuk saling berhadapan. Mereka juga dapat dilipat atau dilepas sepenuhnya untuk meningkatkan kapasitas beban. Meja lipat belakang adalah standar dalam tata letak enam dan tujuh kursi.<ref>{{cite web |url=http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/viano/639/overview/design.0003.html |title=Mercedes-Benz UK - Overview - Design |publisher=.mercedes-benz.co.uk |access-date=4 July 2010 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100724202502/http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/viano/639/overview/design.0003.html |archive-date=24 July 2010}}</ref> Kursi belakang tidak dapat dilipat ke lantai seperti pada beberapa rival.


Baris 40: Baris 52:
Model penumpang Jepang dijual sebagai Kelas-V sebagai V 350. Model awal termasuk V 350 Trend (RHD), V 350 Ambiente (RHD), V 350 Ambiente long (RHD).<ref>[http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2011/20110121.pdf メルセデス・ベンツ新型V クラスを発売]</ref>
Model penumpang Jepang dijual sebagai Kelas-V sebagai V 350. Model awal termasuk V 350 Trend (RHD), V 350 Ambiente (RHD), V 350 Ambiente long (RHD).<ref>[http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2011/20110121.pdf メルセデス・ベンツ新型V クラスを発売]</ref>


In 2012, Mercedes-Benz released the Valente model in Australia to sit beneath the Viano as the entry-level passenger van.
Pada 2012, Mercedes-Benz merilis model Valente di Australia untuk duduk di bawah Viano sebagai van penumpang entry-level.

==Generasi ketiga (W447; 2014–Sekarang)==
{{Infobox automobile
| name = [[File:Mercedes-Benz free logo.svg|22px]]{{spaces|4}}Mercedes-Benz W447
| image = Mercedes-Benz V 250 BlueTEC Edition 1 Lang (V 447) – Frontansicht, 18. Oktober 2015, Ratingen.jpg
| aka = Mercedes-Benz V-Class<br />Mercedes-Benz Marco Polo (Model Campervan)<br />Mercedes-Benz Metris (Model Amerika Serikat)<br />Mercedes-Benz EQV / e-Vito (Mobil Listrik)<br />Mercedes-Benz Valente
| assembly = {{ubl |Spanyol: [[Vitoria, Spain|Vitoria-Gasteiz]] (Mercedes-Benz Espana, S.A.) |Spanyol: [[Alcobendas]] ([[Complete knock down|CKD]]) |Amerika serikat: [[Charleston Utara, Carolina Selatan]] (Mercedes-Benz Vans, LLC) |Meksiko: [[Santiago Tianguistenco]] ([[Mercedes-Benz Mexico]]) |Argentina: [[Virrey del Pino]] (Mercedes-Benz Argentina S.A.) |China: [[Fuzhou|Fúzhōu]] ([[Fujian Daimler Automotive|Fujian Daimler]])
|India: [[Pune]] ([[Mercedes-Benz India]])
}}
| production = 2014–sekarang
| body_style = 4-pintu [[van]]<br />4-pintu [[mobil MPV|minibus]]
| engine = {{ubl
| '''[[Mesin bensin|Bensin]]:'''
| 2.0&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz M270/M274 engine|M274]]'' [[Mesin 4-silinder segaris|I4]]
| '''[[Mesin diesel|Diesel]]:'''
| 1.6&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz OM622 engine|OM 622 DE 16 LA]]'' [[Turbocharger|turbo]] I4
| 1.7&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz OM622 engine|OM 622 DE 17 LA]]'' turbo I4
| 2.0&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz OM654 engine#OM 654q|OM 654q]]'' turbo I4
| 2.2&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz OM651 engine|OM 651 DE 22 LA]]'' turbo I4
| '''[[Motor listrik|elektrik]]:'''
| EQV 300
}}
| motor = 85kW motor listrik magnet sinkron permanen (eVito 2018-2020)<br />150kW motor listrik magnet sinkron permanen (Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer 2020-)
| transmission = ECO Gear 6-percepatan [[Transmisi manual |manual]]<br />[[7G-TRONIC|7G-TRONIC PLUS]] 7-percepatan [[Transmisi otomatis|Otomatis]]<br />9-percepatan ''[[9G-Tronic]]'' [[Transmisi otomatis|Otomatis]]]<br />Single Kecepatan tunggal dengan rasio tetap (Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer)
| layout = [[Mesin depan]], [[Penggerak roda depan]]<br />[[Mesin depan]], [[Penggerak roda depan]] (EQV 300)<br />[[Mesin depan]], [[Penggerak roda belakang]]<br />[[Mesin depan]], [[Penggerak 4 roda]]
| battery = 90 kWh [[Baterai Litium-Ion|baterai Li-Ion berpendingin air]] (EQV 300)
| wheelbase = {{convert|3200|mm|in|1|abbr=on}} (SWB) <br /> {{convert|3430|mm|in|1|abbr=on}} (LWB)
| length = {{convert|4895|mm|in|1|abbr=on}} (SWB L1) <br />
{{convert|5140|mm|in|1|abbr=on}} (SWB L2) <br /> {{convert|5370|mm|in|1|abbr=on}} (LWB)
| width = {{convert|1928|mm|in|1|abbr=on}} (body only) <br /> {{convert|2057|mm|in|1|abbr=on}} (mirrors folded) <br /> {{convert|2249|mm|in|1|abbr=on}} (mirrors unfolded)
| height = {{convert|1901|-|1908|mm|in|1|abbr=on}}
| weight =
| engines =
}}
[[File:Mercedes-Benz V 250 BlueTEC Edition 1 Lang (V 447) – Heckansicht, 18. Oktober 2015, Ratingen.jpg|thumb|left|Mercedes-Benz Kelas-V (W447)]]
[[File:2017 Mercedes-Benz Metris Cargo Van 2.0L front.jpg|thumb|left|2017 Mercedes-Benz Metris]]

V-Class generasi ketiga diluncurkan pada tahun 2014 sebagai MPV ukuran penuh untuk menggantikan Viano dan [[Mercedes-Benz Kelas-R|Kelas-R]].<ref>[http://www.worldcarfans.com/113102164746/2014-mercedes-benz-v-class-interior-officially-revealed 2014 Mercedes-Benz V-Class interior officially revealed]</ref> Namun, dipasarkan sebagai penerus Mercedes-Benz Viano.<ref>{{Cite web |url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1642573-1-1641994-1-0-0-0-0-1-11702-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html |title=Mercedes-Benz TecDay : The new V-Class - The Mercedes among Full Size MPVs |access-date=4 June 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131206185441/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1642573-1-1641994-1-0-0-0-0-1-11702-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html |archive-date=6 December 2013 |url-status=dead }}</ref> Penjualan dimulai di [[Jerman]] pada Mei 2014, dengan penjualan Eropa menyusul pada Juni.<ref>{{Cite web |url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1642573-1-1666696-1-0-0-0-0-1-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1391382309278 |title=The model range: Versatile and individual for the most widely ranging requirements |access-date=4 June 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140219141935/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1642573-1-1666696-1-0-0-0-0-1-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1391382309278 |archive-date=19 February 2014 |url-status=dead }}</ref>

Kendaraan tersebut telah dijual sejak 2015 di Amerika Serikat dan [[Kanada]] sebagai Mercedes-Benz Metris; diluncurkan sebagai kendaraan model tahun 2016. Pada saat diperkenalkan itu memiliki harga awal yang paling murah untuk model Mercedes-Benz baru di Amerika Serikat menurut majalah ''Car and Driver''.<ref name="caranddriver.com">{{cite web|url=http://www.caranddriver.com/mercedes-benz/metris|title=Mercedes-Benz Metris - Car and Driver|work=caranddriver.com|access-date=8 June 2016}}</ref> [[Layanan pos amerika serikat|Layanan Pos Amerika Serikat]] telah mengumumkan bahwa mereka akan membeli hingga 30.608 kendaraan Metris penggerak kanan sebagai bagian dari program kendaraan Commercial-Off-The-Shelf (COTS) yang diumumkan pada 3 Agustus 2018, untuk mengganti dan meningkatkan armadanya kendaraan pengiriman.<ref name="ruralinfo">{{Cite web |url=https://www.ruralinfo.net/rhd-mercedes-metris-vans-to-be-deployed-to-12664-rural-ema-routes/ |title=RHD Mercedes Metris Vans to be deployed to 12,664 rural EMA routes |access-date=20 October 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210115001011/https://www.ruralinfo.net/rhd-mercedes-metris-vans-to-be-deployed-to-12664-rural-ema-routes/ |archive-date=15 January 2021 |url-status=live }}</ref>

V-Class pada awalnya adalah model jarak sumbu roda panjang, dengan varian kompak dan ekstra panjang yang akan dirilis di kemudian hari.<ref>{{Cite web |url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1642573-1-1666677-1-0-0-0-0-1-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1391362219270 |title=The new V-Class: The Mercedes among MPVs |access-date=4 June 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140219134925/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1642573-1-1666677-1-0-0-0-0-1-0-1549054-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1391362219270 |archive-date=19 February 2014 |url-status=dead }}</ref><ref>[http://www.autoblog.com/2014/01/30/2014-mercedes-v-class-van/ Mercedes debuts new V-Class van]</ref> Sebuah model peluncuran khusus berdasarkan V 250 BlueTEC disebut Edisi 1, dan dilengkapi dengan berbagai peralatan tambahan termasuk interior kulit, sound system Burmester dan velg besar dan sistem suspensi Agility Control.

==Pranala luar==


[[Kategori: Kendaraan Mercedes-Benz|V]]

Revisi terkini sejak 28 Januari 2024 14.41

Mercedes-Benz Kelas-V
Informasi
ProdusenDaimler-Benz (1996–1998)
DaimlerChrysler (1998–2007)
Daimler AG (2007–sekarang)
Juga disebut
  • Mercedes-Benz Vito (Van)
  • Mercedes-Benz Viano (MPV)
  • Mercedes-Benz V-Class (MPV)
  • Mercedes-Benz Marco Polo (Campervan)
  • Mercedes-Benz Metris (Model Amerika Utara)
  • Mercedes-Benz EQV (mobil listrik)
  • Mercedes-Benz eVito Tourer (mobil listrik)
Masa produksi1996–sekarang
PerakitanVitoria-Gasteiz, Spanyol (Mercedes-Benz Espana, S.A.)
Bodi & rangka
Kelaskendaraan komersial ringan (M)
Bentuk kerangka4-pintu van
Penyalur daya
Mesin2.0 L OM654 I4 CDI Diesel
2.1 L OM651 I4 CDI Diesel
3.0 L OM642 V6 CDI Diesel
Transmisi5-Percepatan otomatis
6-percepatan manual
7-percepatan otomatis
Kronologi
PendahuluMercedes-Benz MB100 (untuk Vito)
Mercedes-Benz Kelas-R (untuk Kelas-V)

Mercedes-Benz Kelas-V adalah mobil van (M) yang diproduksi oleh Mercedes-Benz. Ini tersedia sebagai van panel standar untuk kargo (disebut Vito), atau dengan akomodasi penumpang yang menggantikan sebagian atau seluruh area muatan (disebut Vito atau Viano).

Kelas-V/Viano adalah MPV besar. Generasi pertama mulai dijual pada tahun 1996. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2004, dan kendaraan tersebut menerima nama Viano yang baru. Pada tahun 2010, kendaraan itu facelifted dengan bumper depan dan belakang direvisi dan lampu. Interior juga ditingkatkan dengan material yang ditingkatkan dan teknologi baru. Generasi ketiga diluncurkan pada 2014 dan kembali disebut V-Class (Kelas-V).

Viano tersedia dalam konfigurasi penggerak belakang dan empat roda dan tersedia dalam tiga panjang, dua jarak sumbu roda dan pilihan empat mesin bensin dan diesel (serta dua model yang disetel khusus) digabungkan ke manual enam kecepatan atau transmisi otomatis TouchShift lima kecepatan.

Generasi pertama (W638; 1996–2003)

[sunting | sunting sumber]
Mercedes-Benz W638
Informasi
Masa produksi1996-2003
Bodi & rangka
KelasKendaraan komersial ringan, Kendaraan niaga
Bentuk kerangka4-pintu minibus
Penyalur daya
MesinBensin:
2,0–2,8 liter
(95–128 kW)
Diesel:
2,2–2,3 liter
(58–90 kW)
Mercedes-Benz Kelas-V (depan)
Mercedes-Benz Kelas-V (belakang)

Mercedes-Benz Vito generasi pertama diproduksi antara tahun 1996 dan 2003. Mobil ini ditenagai oleh mesin diesel hingga 120 bhp (89 kW; 122 PS) atau mesin bensin hingga 140 bhp (104 kW; 142 PS) dan penggerak roda depan. Kisaran mesin bensin terdiri dari dua unit lama dari Mercedes (113 dan 114) dan mesin Volkswagen 2.8 VR6, ditunjuk sebagai M104.900. Untuk mesin diesel, tersedia mesin 2.3 lama dengan dan tanpa turbo dan juga mesin CDI 2.2 modern.

Desain bodi ini juga dijual sebagai V-Klasse (Kelas-V) dalam versi yang lebih mewah dan mahal (V-Klasse diganti dengan nama Viano untuk generasi kedua Vito). Viano juga menyertakan lebih sedikit fitur seperti van pada Vito seperti hanya dua kursi di depan dan kapasitas tempat duduk yang lebih besar dan lebih lapang. Pada awalnya banyak pengemudi Vito yang menginginkan sebuah van kecil yang luas memilih mikrolet Vito yang sangat mirip dengan Viano, selain dari fitur yang lebih seperti van dan fitur yang kurang mewah. Namun Viano adalah pilihan yang lebih baik, lebih seperti mobil daripada mikrolet Vito. Ini dirancang oleh Michael Mauer dari tahun 1989 hingga 1991, ketika desain akhir dipilih dan dipatenkan pada Februari 1993.[1]

Generasi kedua (W639; 2003–2014)

[sunting | sunting sumber]
    Mercedes-Benz W639
Informasi
Juga disebutMercedes-Benz Viano
Mercedes-Benz Valente (Australia)
Mercedes-Benz V-Class (Jepang)
Masa produksi2003–2014 (Spanyol)
2008–sekarang (Meksiko)
2010–2015 (China)
Perakitan
Bodi & rangka
Bentuk kerangka4-pintu van
4-pintu minibus
Tata letakmesin depan, penggerak roda belakang
mesin depan, penggerak 4 roda
Penyalur daya
Mesin2.1 L OM646 980 L4 Turbo Diesel (China)
2.1 L OM646 DE22 LA R L4 Diesel
2.1 L OM651 DE22 L4 Diesel
3.0 L OM642 V6 Diesel
2.5 L M272 924 V6 Diesel (China)
3.0 L M272 939 V6 Diesel (China)
3.2 L M112 E32 V6 Bensin (2010–)
3.5 L M272 E35 V6 Bensin
3.7 L M112 E37 V6 Bensin
4.3 L Brabus V6 Bensin
6.0 L M119 Brabus V8 Twin-Turbo Bensin
Transmisi6-percepatan Manual
5-percepatan TouchShift (otomatis)
Dimensi
Jarak sumbu roda3.200 mm (126,0 in) (SWB)
3.430 mm (135,0 in) (LWB)
Panjang4.748–5.223 mm (186,9–205,6 in)
Lebar1.906 mm (75,0 in)
Tinggi1.875 mm (73,8 in)
Berat kosong2.040–2.135 kg (4.497–4.707 pon)
Bagian belakang Vito generasi Kedua

Enam atau tujuh kursi menjadi standar di sebagian besar pasar. Viano dapat diubah menjadi pengangkut penumpang delapan kursi dengan memasang dua bangku tiga kursi di bagian belakang. Semua kursi belakang dapat digeser dengan peningkatan 1 inci (2,5 cm), dapat direbahkan, dan dapat diputar untuk saling berhadapan. Mereka juga dapat dilipat atau dilepas sepenuhnya untuk meningkatkan kapasitas beban. Meja lipat belakang adalah standar dalam tata letak enam dan tujuh kursi.[2] Kursi belakang tidak dapat dilipat ke lantai seperti pada beberapa rival.

Dengan semua kursi dilepas, Viano Extra-Long dapat menampung hingga 4610 liter (163 cu ft) kargo[3] dengan muatan sebesar 930 kg (2.050 pon).[4] Itu bisa menarik2.500 kg (5.512 pon) trailer yang direm dan 750 kg (1.653 pon) trailer tanpa rem. Suspensi belakang self-leveling yang dapat disesuaikan disertakan pada model spesifikasi yang lebih tinggi.[5]

Penggerak roda belakang memungkinkan Viano memiliki putaran putaran yang lebih kecil daripada saingan penggerak roda depan; Model Ringkas dan Panjang memiliki lingkaran putar118 m (387 ft) whereas the Extra-Long model turns in 125 m (410 ft).[6]

Model penumpang Jepang dijual sebagai Kelas-V sebagai V 350. Model awal termasuk V 350 Trend (RHD), V 350 Ambiente (RHD), V 350 Ambiente long (RHD).[7]

Pada 2012, Mercedes-Benz merilis model Valente di Australia untuk duduk di bawah Viano sebagai van penumpang entry-level.

Generasi ketiga (W447; 2014–Sekarang)

[sunting | sunting sumber]
    Mercedes-Benz W447
Informasi
Juga disebutMercedes-Benz V-Class
Mercedes-Benz Marco Polo (Model Campervan)
Mercedes-Benz Metris (Model Amerika Serikat)
Mercedes-Benz EQV / e-Vito (Mobil Listrik)
Mercedes-Benz Valente
Masa produksi2014–sekarang
Perakitan
Bodi & rangka
Bentuk kerangka4-pintu van
4-pintu minibus
Tata letakMesin depan, Penggerak roda depan
Mesin depan, Penggerak roda depan (EQV 300)
Mesin depan, Penggerak roda belakang
Mesin depan, Penggerak 4 roda
Penyalur daya
Mesin
Motor listrik85kW motor listrik magnet sinkron permanen (eVito 2018-2020)
150kW motor listrik magnet sinkron permanen (Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer 2020-)
TransmisiECO Gear 6-percepatan manual
7G-TRONIC PLUS 7-percepatan Otomatis
9-percepatan 9G-Tronic Otomatis]
Single Kecepatan tunggal dengan rasio tetap (Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer)
Baterai90 kWh baterai Li-Ion berpendingin air (EQV 300)
Dimensi
Jarak sumbu roda3.200 mm (126,0 in) (SWB)
3.430 mm (135,0 in) (LWB)
Panjang4.895 mm (192,7 in) (SWB L1)
5.140 mm (202,4 in) (SWB L2)
5.370 mm (211,4 in) (LWB)
Lebar1.928 mm (75,9 in) (body only)
2.057 mm (81,0 in) (mirrors folded)
2.249 mm (88,5 in) (mirrors unfolded)
Tinggi1.901–1.908 mm (74,8–75,1 in)
Mercedes-Benz Kelas-V (W447)
2017 Mercedes-Benz Metris

V-Class generasi ketiga diluncurkan pada tahun 2014 sebagai MPV ukuran penuh untuk menggantikan Viano dan Kelas-R.[8] Namun, dipasarkan sebagai penerus Mercedes-Benz Viano.[9] Penjualan dimulai di Jerman pada Mei 2014, dengan penjualan Eropa menyusul pada Juni.[10]

Kendaraan tersebut telah dijual sejak 2015 di Amerika Serikat dan Kanada sebagai Mercedes-Benz Metris; diluncurkan sebagai kendaraan model tahun 2016. Pada saat diperkenalkan itu memiliki harga awal yang paling murah untuk model Mercedes-Benz baru di Amerika Serikat menurut majalah Car and Driver.[11] Layanan Pos Amerika Serikat telah mengumumkan bahwa mereka akan membeli hingga 30.608 kendaraan Metris penggerak kanan sebagai bagian dari program kendaraan Commercial-Off-The-Shelf (COTS) yang diumumkan pada 3 Agustus 2018, untuk mengganti dan meningkatkan armadanya kendaraan pengiriman.[12]

V-Class pada awalnya adalah model jarak sumbu roda panjang, dengan varian kompak dan ekstra panjang yang akan dirilis di kemudian hari.[13][14] Sebuah model peluncuran khusus berdasarkan V 250 BlueTEC disebut Edisi 1, dan dilengkapi dengan berbagai peralatan tambahan termasuk interior kulit, sound system Burmester dan velg besar dan sistem suspensi Agility Control.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Mercedes-Benz Vito" Diarsipkan 2 February 2017 di Wayback Machine.. Press Porsche. Retrieved 2 June 2014.
  2. ^ "Mercedes-Benz UK - Overview - Design". .mercedes-benz.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 July 2010. Diakses tanggal 4 July 2010. 
  3. ^ "Mercedes-Benz UK - Overview - Design". .mercedes-benz.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 June 2010. Diakses tanggal 4 July 2010. 
  4. ^ "Mercedes-Benz UK - Viano - Technical data". .mercedes-benz.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 June 2010. Diakses tanggal 4 July 2010. 
  5. ^ "Mercedes-Benz UK - Lines and equipment - Standard equipment". .mercedes-benz.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 May 2010. Diakses tanggal 4 July 2010. 
  6. ^ "Mercedes-Benz Viano MPV 3.0 CDI Ambiente SWB 5dr - Car Comparison - What Car?". Whatcar.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 July 2011. Diakses tanggal 26 September 2010. 
  7. ^ メルセデス・ベンツ新型V クラスを発売
  8. ^ 2014 Mercedes-Benz V-Class interior officially revealed
  9. ^ "Mercedes-Benz TecDay : The new V-Class - The Mercedes among Full Size MPVs". Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 December 2013. Diakses tanggal 4 June 2014. 
  10. ^ "The model range: Versatile and individual for the most widely ranging requirements". Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 February 2014. Diakses tanggal 4 June 2014. 
  11. ^ "Mercedes-Benz Metris - Car and Driver". caranddriver.com. Diakses tanggal 8 June 2016. 
  12. ^ "RHD Mercedes Metris Vans to be deployed to 12,664 rural EMA routes". Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 January 2021. Diakses tanggal 20 October 2021. 
  13. ^ "The new V-Class: The Mercedes among MPVs". Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 February 2014. Diakses tanggal 4 June 2014. 
  14. ^ Mercedes debuts new V-Class van
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Mercedes-Benz_Vito&oldid=25232707"