Terusan Thai: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi terkini sejak 4 Februari 2024 15.16

Terusan Thai, juga disebut Terusan Kra atau Terusan Tanah Genting Kra, adalah rencana untuk terusan yang akan melewati Thailand selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti Terusan Panama dan Terusan Suez. Secara efektif mengubah Semenanjung Malaka menjadi pulau.

Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui Tanah Genting Kra diusulkan pada tahun 1677, ketika Raja Thai Narai yang Agung meminta insinyur Prancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan Songkhla dengan Myanmar.

Pranala luar

2Bangkok about the Kra Isthmus canal Diarsipkan 2007-10-11 di Wayback Machine.
Thai Canal project feasibility study (bilingual site)

Artikel bertopik geografi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+{{Orphan|date=Maret 2016}}
-'''Terusan Thai''' (sebelumnya disebut '''Terusan Kra''' atau '''Terusan tanah genting Kra''') adalah rencana untuk terusan yang akan melewati [[Thailand]] selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti [[Terusan Panama]] dan [[Terusan Suez]].
+[[Berkas:Thai Canal map-de.jpg|jmpl]]
+'''Terusan Thai''', juga disebut '''Terusan Kra''' atau '''Terusan Tanah Genting Kra''', adalah rencana untuk terusan yang akan melewati [[Thailand]] selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti [[Terusan Panama]] dan [[Terusan Suez]]. Secara efektif mengubah [[Semenanjung Malaka]] menjadi  pulau.
-Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui [[tanah genting kra]] diusulkan pada tahun [[1677]], ketika Raja Thai [[Narai]] yang Agung meminta insinyur Perancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan [[Songkhla]] dengan Myanmar.
+Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui [[Tanah Genting Kra]] diusulkan pada tahun [[1677]], ketika Raja Thai [[Narai]] yang Agung meminta insinyur Prancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan [[Songkhla]] dengan Myanmar.
-==Pranala luar==
+== Pranala luar ==
-*[http://www.2bangkok.com/2bangkok/MassTransit/kracanal.shtml 2Bangkok about the Kra Isthmus canal]
+* [http://www.2bangkok.com/2bangkok/MassTransit/kracanal.shtml 2Bangkok about the Kra Isthmus canal] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071011070941/http://2bangkok.com/2bangkok/MassTransit/kracanal.shtml |date=2007-10-11 }}
 * [http://www.thai-canal.org/ Thai Canal project feasibility study] (bilingual site)
+[[Kategori:Transportasi di Thailand]]
-{{geo-stub}}
-[[de:Kra-Kanal]]
+{{geo-stub}}
-[[en:Thai canal]]
-[[it:Canale di Kra]]
-[[no:Thaikanalen]]