Lompat ke isi

Pegas: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Pembukaan dan beberapa kata-kata yang kurang
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:Springs 009.jpg|jmpl|200px|Pegas]]
[[Berkas:Springs 009.jpg|jmpl|200px|Pegas]]
[[Berkas:CompressionSpring.jpg|jmpl|ka|200px|Pegas kompresi menyimpan energi bila di tekan]]
[[Berkas:CompressionSpring.jpg|jmpl|ka|200px|Pegas kompresi menyimpan energi bila di tekan]]
[[Berkas:Englishlongbow.jpg|jmpl|ka|200px|Busur panah [[longbow inggris]] – pegas sederhana tetapi sangat kuat yang dibuat dari [[Yew eropa|yew]], berukuran panjang 2 m (6 ft 6 in), dengan kukuatan tarik 470 N (105 [[pound-force|lbf]])]]
[[Berkas:Englishlongbow.jpg|jmpl|ka|200px|Busur panah [[longbow inggris]]–pegas sederhana tetapi sangat kuat yang dibuat dari [[Yew eropa|yew]], berukuran panjang 2 m (6 ft 6 in), dengan kukuatan tarik 470 N (105 [[pound-force|lbf]])]]
[[Berkas:Machined Spring.jpg|jmpl|Pegas yang dibentuk dari permesinan / fabrikasi.]]
[[Berkas:Machined Spring.jpg|jmpl|Pegas yang dibentuk dari permesinan / fabrikasi.]]
[[Berkas:Russian - MUV pull fuze.jpg|jmpl|ka|200px|alat tembak [[Jebakan]] militer menembakan dari Uni Sovyet (biasanya terhubung dengan [[kawatsandung]]) menunjukan [[pin tembak]] berisi pegas]]
[[Berkas:Russian - MUV pull fuze.jpg|jmpl|ka|200px| [[Jebakan]] militer dari Uni Soviet (biasanya terhubung dengan [[kawat sandung]]) menunjukan [[pin tembak]] bermuat pegas]]
'''Pegas''' atau '''per''' (''er'' seperti dalam kata ''ember'') adalah benda yang bersifat [[elastis]] yang digunakan untuk menyimpan [[energi mekanis]]. Pegas biasanya terbuat dari berbagai macam logam, namun umumnya terbuat dari [[baja]]. Ada beberapa rancangan pegas. dalam pemakaian sehari-hari, istilah ini mengacu pada [[:en:Coil_spring|coil springs]]. Pegas juga ditemukan di sistem [[suspensi]] [[mobil]] dan suspensi motor. Pegas ini memiliki fungsi untuk menyerap kejut dari jalanan dan getaran roda agar tidak diteruskan ke bodi kendaraan secara langsung. Selain itu, pegas juga berguna untuk menambah daya cengkeram ban terhadap permukaan jalan.
'''Pegas''' atau '''per''' (''er'' seperti dalam kata ''ember'') adalah benda yang bersifat [[elastis]] yang digunakan untuk menyimpan [[energi mekanis]]. Pegas biasanya terbuat dari berbagai macam logam, namun umumnya terbuat dari [[baja]]. Ada beberapa rancangan pegas. dalam pemakaian sehari-hari, istilah ini mengacu pada [[:en:Coil spring|pegas ulir]]. Pegas juga ditemukan di sistem [[suspensi]] [[mobil]] dan suspensi motor. Pegas ini memiliki fungsi untuk menyerap kejut dari jalanan dan getaran roda agar tidak diteruskan ke bodi kendaraan secara langsung. Selain itu, pegas juga berguna untuk menambah daya cengkeram ban terhadap permukaan jalan.


Bila pegas konvensional, tanpa fitur variabilitas kekakuan, ditekan atau ditarik dari posisi bebasnya, akan menggunakan gaya yang berlawanan kira-kira sebanding dengan perubahan panjangnya (perkiraan ini akan bebeda pada defleksi yang lebih besar). Laju pegas atau konstanta pegas adalah perubahan gaya yang diberikannya, dibagi dengan perubahan defleksi pegas. Artinya, ini adalah gradien gaya versus kurva defleksi. Tingkat peregangan ataupun tingkat kompresi pegas dinyatakan dalam satuan gaya yang dibagi dengan jarak, misalnya '''[[Newton|N]]/[[meter|m]]''' atau (dalam [[Satuan imperial|sistem satuan imperial]]) lbf/in. Sebuah pegas torsi adalah pegas yang bekerja pada putaran; saat diputar di sekitar porosnya dengan sudut tertentu, ia akan menghasilkan torsi yang sebanding dengan sudut. Tingkat pegas torsi adalah dalam satuan torsi dibagi dengan sudut, seperti '''N·m/[[Radian|rad]]''' atau N·m/[[Derajat (satuan sudut)|derajat]] atau ft·lbf/derajat. Kebalikan dari tingkat kompresi pegas adalah kompliansi, yaitu: jika pegas memiliki tingkat 10 N/mm, ia memiliki kompliansi 0,1 mm/N. Kekakuan (atau tingkat) pegas secara paralel adalah aditif, seperti kompliansi pegas secara seri.
Bila pegas konvensional, tanpa fitur variabilitas kekakuan, ditekan atau ditarik dari posisi bebasnya, akan menggunakan gaya yang berlawanan kira-kira sebanding dengan perubahan panjangnya (perkiraan ini akan bebeda pada defleksi yang lebih besar). Laju pegas atau konstanta pegas adalah perubahan gaya yang diberikannya, dibagi dengan perubahan defleksi pegas. Artinya, ini adalah gradien gaya versus kurva defleksi. Tingkat peregangan ataupun tingkat kompresi pegas dinyatakan dalam satuan gaya yang dibagi dengan jarak, misalnya '''[[Newton|N]]/[[meter|m]]''' atau (dalam [[Satuan imperial|sistem satuan imperial]]) lbf/in. Sebuah pegas torsi adalah pegas yang bekerja pada putaran; saat diputar di sekitar porosnya dengan sudut tertentu, ia akan menghasilkan torsi yang sebanding dengan sudut. Tingkat pegas torsi adalah dalam satuan torsi dibagi dengan sudut, seperti '''N·m/[[Radian|rad]]''' atau N·m/[[Derajat (satuan sudut)|derajat]] atau ft·lbf/derajat. Kebalikan dari tingkat kompresi pegas adalah kompliansi, yaitu: jika pegas memiliki tingkat 10 N/mm, ia memiliki kompliansi 0,1 mm/N. Kekakuan (atau tingkat) pegas secara paralel adalah aditif, seperti kompliansi pegas secara seri.


== Tipe ==
== Tipe ==
Tipe pegas adalah:
Tipe pegas adalah:
# pegas tensi = Extension Spring (Per Tarik / Pegas Tarik) (menjadi lebih panjang jika tidak bebas)
# pegas tensi = Extension Spring (Per Tarik / Pegas Tarik) (menjadi lebih panjang jika tidak bebas)
# pegas kompresi =Compression Spring (Pir Tekan/Pegas Tekan )(menjadi lebih pendek jika tidak bebas)
# pegas kompresi =Compression Spring (Pir Tekan/Pegas Tekan)(menjadi lebih pendek jika tidak bebas)
# pegas torsi ({{lang-en|torsion spring}}). Pegas jenis ini dibentuk dari batang baja yang elastis terhadap [[torsi]] (puntiran)
# pegas torsi ({{lang-en|torsion spring}}). Pegas jenis ini dibentuk dari batang baja yang elastis terhadap [[torsi]] (puntiran)
# pegas konstan
# pegas konstan
Baris 49: Baris 49:
}}
}}
* [http://www.allrite.com/compdwg.pdf Design A Compression Spring] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090704113230/http://www.allrite.com/compdwg.pdf |date=2009-07-04 }}
* [http://www.allrite.com/compdwg.pdf Design A Compression Spring] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090704113230/http://www.allrite.com/compdwg.pdf |date=2009-07-04 }}
* [http://www.spring-makers-resource.net/index.html The Resource for Spring Design and Manufacture].
* [http://www.spring-makers-resource.net/index.html The Resource for Spring Design and Manufacture] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080610163013/http://www.spring-makers-resource.net/index.html |date=2008-06-10 }}.

{{teknologi-stub}}


[[Kategori:Pegas| ]]
[[Kategori:Pegas| ]]
[[Kategori:Teknologi]]
[[Kategori:Teknologi]]


{{teknologi-stub}}

Revisi terkini sejak 11 Februari 2024 15.04

Pegas
Pegas kompresi menyimpan energi bila di tekan
Busur panah longbow inggris–pegas sederhana tetapi sangat kuat yang dibuat dari yew, berukuran panjang 2 m (6 ft 6 in), dengan kukuatan tarik 470 N (105 lbf)
Pegas yang dibentuk dari permesinan / fabrikasi.
Jebakan militer dari Uni Soviet (biasanya terhubung dengan kawat sandung) menunjukan pin tembak bermuat pegas

Pegas atau per (er seperti dalam kata ember) adalah benda yang bersifat elastis yang digunakan untuk menyimpan energi mekanis. Pegas biasanya terbuat dari berbagai macam logam, namun umumnya terbuat dari baja. Ada beberapa rancangan pegas. dalam pemakaian sehari-hari, istilah ini mengacu pada pegas ulir. Pegas juga ditemukan di sistem suspensi mobil dan suspensi motor. Pegas ini memiliki fungsi untuk menyerap kejut dari jalanan dan getaran roda agar tidak diteruskan ke bodi kendaraan secara langsung. Selain itu, pegas juga berguna untuk menambah daya cengkeram ban terhadap permukaan jalan.

Bila pegas konvensional, tanpa fitur variabilitas kekakuan, ditekan atau ditarik dari posisi bebasnya, akan menggunakan gaya yang berlawanan kira-kira sebanding dengan perubahan panjangnya (perkiraan ini akan bebeda pada defleksi yang lebih besar). Laju pegas atau konstanta pegas adalah perubahan gaya yang diberikannya, dibagi dengan perubahan defleksi pegas. Artinya, ini adalah gradien gaya versus kurva defleksi. Tingkat peregangan ataupun tingkat kompresi pegas dinyatakan dalam satuan gaya yang dibagi dengan jarak, misalnya N/m atau (dalam sistem satuan imperial) lbf/in. Sebuah pegas torsi adalah pegas yang bekerja pada putaran; saat diputar di sekitar porosnya dengan sudut tertentu, ia akan menghasilkan torsi yang sebanding dengan sudut. Tingkat pegas torsi adalah dalam satuan torsi dibagi dengan sudut, seperti N·m/rad atau N·m/derajat atau ft·lbf/derajat. Kebalikan dari tingkat kompresi pegas adalah kompliansi, yaitu: jika pegas memiliki tingkat 10 N/mm, ia memiliki kompliansi 0,1 mm/N. Kekakuan (atau tingkat) pegas secara paralel adalah aditif, seperti kompliansi pegas secara seri.

Tipe[sunting | sunting sumber]

Tipe pegas adalah:

  1. pegas tensi = Extension Spring (Per Tarik / Pegas Tarik) (menjadi lebih panjang jika tidak bebas)
  2. pegas kompresi =Compression Spring (Pir Tekan/Pegas Tekan)(menjadi lebih pendek jika tidak bebas)
  3. pegas torsi (bahasa Inggris: torsion spring). Pegas jenis ini dibentuk dari batang baja yang elastis terhadap torsi (puntiran)
  4. pegas konstan
  5. pegas variabel

Berdasarkan bentuk, pegas dibagi dalam:

  1. Pegas ulir yang dibuat dari batang baja dan memiliki bentuk spiral.
  2. Pegas daun dibuat dari bilah baja yang bengkok dan lentur.
  3. Pegas yang dibentuk dengan mesin (Machined spring)

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]