Stasiun Karangsono: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) →Referensi: + Halte Jambean |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(15 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image=Stasiun Karangsono 2019.jpg |
| image = Stasiun Karangsono 2019.jpg |
||
|caption=Stasiun Karangsono |
| caption = Stasiun Karangsono |
||
|name=Karangsono |
| name = Karangsono |
||
|prov=Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
|kabupaten=Grobogan |
| kabupaten = Grobogan |
||
|kecamatan kabupaten=Geyer |
| kecamatan kabupaten = Geyer |
||
|desa=Suru |
| desa = Suru |
||
|kode=KSO |
| kode = KSO |
||
|tinggi=+48 m |
| tinggi = +48 m |
||
|line=''Hanya untuk persilangan dan |
| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.'' |
||
|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]] |
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]] |
||
|letak = km 56+169 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-'''Gundih'''-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
| letak = km 56+169 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-'''Gundih'''-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
|nomor=3205 |
| nomor = 3205 |
||
|class=III/kecil |
| class = III/kecil |
||
|track=2 (jalur 1: sepur lurus) |
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus) |
||
|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) |
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) |
||
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis |
|||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}} |
|||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Karangsono (KSO)''' |
'''Stasiun Karangsono (KSO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Suru, Geyer, Grobogan]], [[Jawa Tengah]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Walaupun diberi nama Stasiun Karangsono, stasiun ini secara administratif tidak terletak di wilayah [[Karangsono, Karangrayung, Grobogan]], tetapi di sebelah tenggara desa tersebut. |
||
Bangunan stasiun yang terlihat sekarang ini berasal dari masa kemerdekaan karena bangunan |
Bangunan stasiun yang terlihat sekarang ini berasal dari masa kemerdekaan karena bangunan lama peninggalan Belanda telah dibumihanguskan oleh tentara republik selama [[Perang Kemerdekaan Indonesia]]. |
||
Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 sudah dibongkar sejak lama dan bekas jalurnya dijadikan taman kecil. Akhirnya stasiun ini hanya tersisa dua jalur saja dengan nomor sepur lurusnya diubah menjadi jalur 1 dan sepur beloknya menjadi jalur 2. |
|||
⚫ | |||
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api. |
|||
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan persusulan kereta api yang dilayani secara resmi di stasiun ini berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Juni 2019 adalah: |
|||
⚫ | |||
* [[Kereta api Majapahit|KA Majapahit]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 141) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 142) yang melintas langsung |
|||
* [[Kereta api Brantas|KA Brantas Tambahan]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (PLB 7032A) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja Tambahan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (PLB 7033A) yang melintas langsung |
|||
* [[Kereta api Mantab|KA Mantab]] tujuan [[Stasiun Madiun|Madiun]] (KLB 12948) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Brantas|KA Brantas Tambahan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (PLB 7031A) yang melintas langsung |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan|left=Jetis (Grobogan)|right=Jambean|type=Brumbung–Gundih}} |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Jetis (Grobogan)|line=Brumbung–Gundih|notemid=Brumbung–Gundih|next=Jambean}} |
|||
{{s-end}} |
|||
⚫ | |||
{{coord|-7.196270|110.825626|display=title}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Karangsono]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Karangsono]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Grobogan|Karangsono]] |
|||
[[Kategori:Karangrayung, Grobogan]] |
[[Kategori:Karangrayung, Grobogan]] |
||
⚫ |
Revisi per 18 Februari 2024 15.39
Stasiun Karangsono
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°11′54″S 110°49′36″E / 7.19833°S 110.82667°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +48 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Karangsono (KSO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Suru, Geyer, Grobogan, Jawa Tengah. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Walaupun diberi nama Stasiun Karangsono, stasiun ini secara administratif tidak terletak di wilayah Karangsono, Karangrayung, Grobogan, tetapi di sebelah tenggara desa tersebut.
Bangunan stasiun yang terlihat sekarang ini berasal dari masa kemerdekaan karena bangunan lama peninggalan Belanda telah dibumihanguskan oleh tentara republik selama Perang Kemerdekaan Indonesia.
Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 sudah dibongkar sejak lama dan bekas jalurnya dijadikan taman kecil. Akhirnya stasiun ini hanya tersisa dua jalur saja dengan nomor sepur lurusnya diubah menjadi jalur 1 dan sepur beloknya menjadi jalur 2.
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Telawa, terdapat Halte Jetis yang sudah lama tidak aktif, tetapi bangunannya masih utuh.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Jetis (Grobogan) menuju Brumbung
|
Segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan Brumbung–Gundih Brumbung–Gundih
|
Jambean menuju Gundih
|