KRI Sultan Iskandar Muda (367): Perbedaan antara revisi

	KRI Sultan Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2015
Sejarah
Indonesia
Nama	Sultan Iskandar Muda
Asal nama	Iskandar Muda dari Aceh
Pembangun	Damen Group, Vlissingen
Pasang lunas	8 Mei 2006
Diluncurkan	24 November 2007
Mulai berlayar	18 Oktober 2008
Identifikasi	Nomor IMO: 9397963; Nomor MMSI: 525014044; Tanda panggil: PLEQ; ; Nomor lambung: 367;
Status	Aktif
Ciri-ciri umum (Corvette 9113)
Jenis	Korvet kelas Diponegoro
Berat benaman	1,692 ton
Panjang	9.071 m (29.760 ft 6 in)
Lebar	1.302 m (4.271 ft 8 in)
Sarat air	360 m (1.181 ft 1 in)
Pendorong	2 × SEMT Pielstick 20PA6B STC dengan daya 8910 kW, masing-masing menggerakkan kombinasi kopling Geislinger ringan BE 72/20/125N + BF 110/50/2H (kombinasi kopling baja – komposit); 4 × Generator Caterpillar 3406C TA dengan daya masing-masing 350 kW; 1 × Generator darurat Caterpillar 3304B dengan daya 105 kW; 2 × poros dengan baling-baling CP berbilah Rolls-Royce Kamewa 5; 2 × Renk ASL94 gigi reduksi satu langkah dengan stabilisasi roll pasif;
Kecepatan	Maksimum: 28 knot (52 km/h; 32 mph); Jelajah: 18 knot (33 km/h; 21 mph); Ekonomis: 14 knot (26 km/h; 16 mph);
Jangkauan	Kecepatan jelajah pada 18 kn (33 km/h; 21 mph): 3,600 nmi (6,667 km; 4,143 mi); Kecepatan ekonomis pada 14 kn (26 km/h; 16 mph): 4,800 nmi (8,890 km; 5,524 mi);
Awak kapal	20-80 kru
Sensor dan; sistem pemroses	Sistem Tempur: Thales Group TACTICOS dengan 4 x Konsol Operator Multifungsi Mk 3 2H; Radar pencarian: MW08 radar pengawasan multibeam 3D; IFF: Thales TSB 2525 Mk XA (integrated with MW08); Radar navigasi: Radar Sperry Marine Bridge MasterE ARPA; Radar pengendali tembakan: Radar pelacak LIROD Mk 2; Data Link: LINK Y Mk 2 sistem datalink; Sonar: Thales UMS 4132 Kingklip frekuensi menengah aktif/pasif ASW yang dipasang di lambung kapal sonar; Komunikasi internal: Jaringan Komunikasi Thales Fibre Optical COmmunications Network (FOCON) atau EID' ICCS atau di mana pengguna di dalam pesawat mempunyai akses ke saluran komunikasi internal dan/atau eksternal dan kendali jarak jauh peralatan komunikasi yang terintegrasi; Komunikasi Satelit: Seri Nera F; Sistem Navigasi: Navigasi terintegrasi Raytheon Anschutz; Sistem Manajemen Platform Terintegrasi: Sistem Anjungan Terintegrasi Imtech UniMACs 3000;
Peralatan perang; elektronik dan tipuan	ESM: Thales VIGILE 100; ECM: Racal Scorpion 2L; Umpan: TERMA SKWS, peluncur umpan DLT-12T 130mm, kiri, kanan;
Senjata	Meriam:; 1 × meriam OTO Melara 76 mm (posisi A); 2 × Meriam Denel GI-2 20 mm (posisi B); Peluru kendali:; 2 × quad (8) Mistral TETRAL peluru kendali anti-udara, haluan & buritan; 4 × peluru kendali anti- kapal permukaan Exocet MM40 Blok III; Torpedo:; 2 × peluncur laras tiga untuk WASS A244-S mod.3;
Fasilitas penerbangan	Helipad

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 7 April 2024 04.48

KRI Sultan Iskandar Muda (367) adalah sebuahkorvet kelas Diponegoro milik Angkatan Laut Indonesia.

Pengembangan

Korvet berpeluru kendali kelas Diponegoro milik TNI Angkatan Laut adalah tipe SIGMA 9113 dari keluarga kapal angkatan laut modular Sigma rancangan Belanda, yang diberi nama sesuai nama Pangeran Diponegoro dari Indonesia. Saat ini terdapat empat korvet kelas Diponegoro yang bertugas.

Konstruksi dan karir

Peletakan lunas Sultan Iskandar Muda dilakukan pada tanggal 8 Mei 2006 dan diluncurkan pada tanggal 24 November 2007 oleh Damen Group, Vlissingen. Dia ditugaskan pada 18 Oktober 2008.

Kapal tersebut, bersama Sultan Hassanudin, Fatahillah, Malahayati, Sultan Nuku, Raden Eddy Martadinata, I Gusti Ngurah Rai, Abdul Halim Perdanakusuma, Karel Satsuitubun, dr. Wahidin Sudirohusodo, Surabaya, Teluk Banten, Tarakan dan Bima Suci dikerahkan di perairan Nusa Dua, Bali untuk berpatroli di kawasan tersebut selama KTT G20 Bali 2022 pada 15–16 November 2022.^[4]

Komandan

Letkol Laut (P) Rasyid Al Hafiz, MMaritimePol., M.Tr.Hanla. (2019-2020)
Letkol Laut (P) Abdul Haris, S.E., M.M.D.S. (2022)
Letkol Laut (P) Nurulloh Zemy Prasetyo, M.Sc. (2022-2023)
Letkol Laut (P) Mochamad Fuad Hasan (2023-Sekarang)

Galeri

KRI Sultan Iskandar Muda dan Passau saat patroli UNIFIL pada November 2011.
KRI Iskandar Muda, KRI Banda Aceh, dan USCGC Waesche di Laut Jawa pada 6 Juni 2012.
KRI Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2013.
KRI Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2013.
KRI Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2013.
KRI Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2013.
KRI Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2013.
KRI Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2013.

Referensi

^ "RENK AG Press Release, September 2006, Diesel Propulsion Drives: When perfection arises from tradition". Renk.de. Diakses tanggal 2016-01-19.
^ "Thales to supply key systems for new corvettes Indonesian Navy worth 60m euro". Thales-nederland.nl. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-09. Diakses tanggal 2016-01-19.
^ "Imtech Naval Projects Reference List" (PDF). Marine.imtech.nl. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2007-09-28. Diakses tanggal 2016-01-19.
^ "TNI AL siagakan 14 kapal perang amankan KTT G20". Antaranews.com. 14 November 2022. Diakses tanggal 25 December 2022.

[1] "RENK AG Press Release, September 2006, Diesel Propulsion Drives: When perfection arises from tradition". Renk.de. Diakses tanggal 2016-01-19.

[2] "Thales to supply key systems for new corvettes Indonesian Navy worth 60m euro". Thales-nederland.nl. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-09. Diakses tanggal 2016-01-19.

[3] "Imtech Naval Projects Reference List" (PDF). Marine.imtech.nl. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2007-09-28. Diakses tanggal 2016-01-19.

[4] "TNI AL siagakan 14 kapal perang amankan KTT G20". Antaranews.com. 14 November 2022. Diakses tanggal 25 December 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 17: / Baris 17: @@
 | Ship commissioned = 18 Oktober 2008
 | Ship decommissioned =
-| Ship identification = *[[Nomor identifikasi kapal IMO|Nomor IMO]] [https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:703767/mmsi:525014044/imo:9397963/vessel:SULTAN_ISKANDAR_MUDA 9397963]
+| Ship identification = *[[Nomor identifikasi kapal IMO|Nomor IMO]]: [https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:703767/mmsi:525014044/imo:9397963/vessel:SULTAN_ISKANDAR_MUDA 9397963]
-*[[Maritime Mobile Service Identity|Nomor MMSI]] [https://www.marinetraffic.com/en/data?asset_type=vessels&columns=&mmsi%7Ceq%7Cmmsi=525014044 525014044]
+*[[Maritime Mobile Service Identity|Nomor MMSI]]: [https://www.marinetraffic.com/en/data?asset_type=vessels&columns=&mmsi%7Ceq%7Cmmsi=525014044 525014044]
 *[[Tanda panggil]]: PLEQ
 *{{ICS|Papa}}{{ICS|Lima}}{{ICS|Echo}}{{ICS|Quebec}}

Sejarah
KRI Sultan Iskandar Muda di Pelabuhan Sydney pada 5 Oktober 2015
Indonesia
Nama	Sultan Iskandar Muda
Asal nama	Iskandar Muda dari Aceh
Pembangun	Damen Group, Vlissingen
Pasang lunas	8 Mei 2006
Diluncurkan	24 November 2007
Mulai berlayar	18 Oktober 2008
Identifikasi	Nomor IMO: 9397963 Nomor MMSI: 525014044 Tanda panggil: PLEQ Nomor lambung: 367
Status	Aktif
Ciri-ciri umum (Corvette 9113)
Jenis	Korvet kelas Diponegoro
Berat benaman	1,692 ton
Panjang	9.071 m (29.760 ft 6 in)
Lebar	1.302 m (4.271 ft 8 in)
Sarat air	360 m (1.181 ft 1 in)
Pendorong	2 × SEMT Pielstick 20PA6B STC dengan daya 8910 kW, masing-masing menggerakkan kombinasi kopling Geislinger ringan BE 72/20/125N + BF 110/50/2H (kombinasi kopling baja – komposit) 4 × Generator Caterpillar 3406C TA dengan daya masing-masing 350 kW 1 × Generator darurat Caterpillar 3304B dengan daya 105 kW 2 × poros dengan baling-baling CP berbilah Rolls-Royce Kamewa 5 2 × Renk ASL94 gigi reduksi satu langkah^[1] dengan stabilisasi roll pasif
Kecepatan	Maksimum: 28 knot (52 km/h; 32 mph) Jelajah: 18 knot (33 km/h; 21 mph) Ekonomis: 14 knot (26 km/h; 16 mph)
Jangkauan	Kecepatan jelajah pada 18 kn (33 km/h; 21 mph): 3,600 nmi (6,667 km; 4,143 mi) Kecepatan ekonomis pada 14 kn (26 km/h; 16 mph): 4,800 nmi (8,890 km; 5,524 mi)
Awak kapal	20-80 kru
Sensor dan sistem pemroses	Sistem Tempur: Thales Group TACTICOS^[2] dengan 4 x Konsol Operator Multifungsi Mk 3 2H Radar pencarian: MW08 radar pengawasan multibeam 3D IFF: Thales TSB 2525 Mk XA (integrated with MW08) Radar navigasi: Radar Sperry Marine Bridge MasterE ARPA Radar pengendali tembakan: Radar pelacak LIROD Mk 2 Data Link: LINK Y Mk 2 sistem datalink Sonar: Thales UMS 4132 Kingklip frekuensi menengah aktif/pasif ASW yang dipasang di lambung kapal sonar Komunikasi internal: Jaringan Komunikasi Thales Fibre Optical COmmunications Network (FOCON) atau EID' ICCS atau di mana pengguna di dalam pesawat mempunyai akses ke saluran komunikasi internal dan/atau eksternal dan kendali jarak jauh peralatan komunikasi yang terintegrasi Komunikasi Satelit: Seri Nera F Sistem Navigasi: Navigasi terintegrasi Raytheon Anschutz Sistem Manajemen Platform Terintegrasi: Sistem Anjungan Terintegrasi Imtech UniMACs 3000^[3]
Peralatan perang elektronik dan tipuan	ESM: Thales VIGILE 100 ECM: Racal Scorpion 2L Umpan: TERMA SKWS, peluncur umpan DLT-12T 130mm, kiri, kanan
Senjata	Meriam: 1 × meriam OTO Melara 76 mm (posisi A) 2 × Meriam Denel GI-2 20 mm (posisi B) Peluru kendali: 2 × quad (8) Mistral TETRAL peluru kendali anti-udara, haluan & buritan 4 × peluru kendali anti- kapal permukaan Exocet MM40 Blok III Torpedo: 2 × peluncur laras tiga untuk WASS A244-S mod.3
Fasilitas penerbangan	Helipad