DAMRI: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: pranala ke halaman disambiguasi |
→Angkutan pariwisata: Penulisan yang tepat adalah "pemakaman", bukan "permakaman". Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(48 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 18: | Baris 18: | ||
| locale = |
| locale = |
||
| service_area =Seluruh Indonesia |
| service_area =Seluruh Indonesia |
||
| service_type ={{hlist|[[Bus antarkota|Angkutan Antarkota]]|[[Bus kota|Angkutan Perkotaan]]|[[Bus bandar udara|Angkutan Pemadu Moda]]|Angkutan Perintis|[[Bus pariwisata|Angkutan Pariwisata]]|Angkutan Antarnegara|Angkutan Logistik}} |
| service_type ={{hlist|[[Bus antarkota|Angkutan Antarkota]]|[[Bus kota|Angkutan Perkotaan]]|[[Bus bandar udara|Angkutan Pemadu Moda]]|[[Bus antar-jemput|Angkutan Antar-jemput]]|Angkutan Perintis|[[Bus pariwisata|Angkutan Pariwisata]]|Angkutan Antarnegara|Angkutan Logistik}} |
||
| alliance = [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia|Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]] |
| alliance = [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia|Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]] |
||
| shortest_route = |
| shortest_route = |
||
Baris 30: | Baris 30: | ||
| ridership = <!-- Daily ridership --> |
| ridership = <!-- Daily ridership --> |
||
| annual_ridership = |
| annual_ridership = |
||
| fuel_type =[[Bahan bakar diesel|Diesel]] |
| fuel_type =[[Bahan bakar diesel|Diesel]], [[Gas alam terkompresi|gas]], dan [[listrik]] |
||
| operator =Perusahaan Umum DAMRI |
| operator =Perusahaan Umum DAMRI |
||
| ceo =Setia N. Milatia Moemin |
| ceo =Setia N. Milatia Moemin |
||
Baris 42: | Baris 42: | ||
}} |
}} |
||
'''Perusahaan Umum DAMRI'''<ref name="nama"/> |
'''Perusahaan Umum DAMRI'''<ref name="nama"/>{{efn|awalnya bernama '''Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia''' yang kemudian disingkat menjadi '''DAMRI'''.}} atau dikenal dengan singkatan '''Perum DAMRI''' atau '''DAMRI''' saja adalah sebuah [[Badan Usaha Milik Negara]] [[Republik Indonesia]] yang bergerak di bidang [[transportasi darat]]. Perusahaan ini memulai sejarahnya sebagai sebuah [[jawatan]] dengan diterbitkannya Maklumat [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Kementerian Perhubungan]] RI No.01/DAMRI/46 tanggal 25 November 1946, di mana jawatan tersebut diberi tugas untuk menyelenggarakan angkutan penumpang dan barang di atas jalan dengan menggunakan kendaraan bermotor. Dalam perkembangan selanjutnya sebagai sebuah [[perusahaan umum]] (Perum), nama DAMRI tetap diabadikan sebagai ''tanda merek'' ({{lang-en|brand mark|italic=yes}}) dari perusahaan yang hingga saat ini masih tetap konsisten menjalankan tugasnya sebagai salah satu penyelenggara jasa angkutan penumpang dan barang dengan menggunakan bus dan truk. |
||
Hingga saat ini, DAMRI memiliki jaringan pelayanan tersebar hampir di seluruh wilayah [[Republik Indonesia]]. Dalam kegiatan usahanya DAMRI menyelenggarakan pelayanan angkutan kota, angkutan antarkota, angkutan pemadu moda khusus bandar udara, angkutan pariwisata, angkutan logistik, angkutan keperintisan, dan angkutan |
Hingga saat ini, DAMRI memiliki jaringan pelayanan tersebar hampir di seluruh wilayah [[Republik Indonesia]]. Dalam kegiatan usahanya DAMRI menyelenggarakan pelayanan angkutan kota, angkutan antarkota, angkutan pemadu moda khusus bandar udara, angkutan antar-jemput, angkutan pariwisata, angkutan logistik, angkutan keperintisan, dan angkutan antarnegara. |
||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Pada tahun [[1943]], terdapat dua usaha angkutan pada zaman pendudukan Jepang yaitu {{nihongo|'''Jawa Unyu |
Pada tahun [[1943]], terdapat dua usaha angkutan pada zaman pendudukan Jepang yaitu {{nihongo|'''Jawa Unyu Jidousha'''|ジャワ運輸自動車|}} yang mengkhususkan diri pada angkutan barang dengan [[truk]], [[gerobak]] atau [[cikar]], dan juga terdapat {{nihongo|'''Jidousha Soukyoku'''|自動車総局|Jidousha Soukyoku}} yang melayani angkutan penumpang dengan [[kendaraan bermotor]] atau [[bus]]. Pada tahun [[1945]], setelah [[Indonesia]] [[Proklamasi Kemerdekaan Indonesia|merdeka]], di bawah pengelolaan [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Departemen Perhubungan RI]], Jawa Unyuu Jidousha berubah nama menjadi '''''Djawatan Pengangkoetan''''' untuk angkutan barang, sementara Jidousha Sokyoku beralih menjadi '''''Djawatan Angkoetan Darat''''' untuk angkutan penumpang.<ref>{{cite web |url=https://damri.co.id/sejarah |title=Damri.co.id |accessdate=1 Juni 2020}}</ref> |
||
Pada tanggal 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan [[pengangkutan darat]] dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya. |
Pada tanggal 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan [[pengangkutan darat]] dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya. |
||
Tugas tersebut menjadikan semangat kesejarahan DAMRI yang telah memainkan peranan aktif dalam kiprah perjuangan mempertahankan kemerdekaan melawan agresi Belanda di Jawa. |
Tugas tersebut menjadikan semangat kesejarahan DAMRI yang telah memainkan peranan aktif dalam kiprah [[Revolusi Nasional Indonesia|perjuangan mempertahankan kemerdekaan]] melawan [[Agresi Militer Belanda|agresi Belanda]] di Jawa. |
||
Pada tahun [[1961]], terjadi peralihan status DAMRI menjadi ''Badan Pimpinan Umum Perusahaan Negara (BPUPN)'' berdasarkan '''[[Peraturan Pemerintah]] No. 233 Tahun 1961''',<ref name="pn">{{Cite web|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Download/67733/pp%20no%20233%20tahun%201961.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 33 tahun 1961|publisher=Badan Pemeriksa Keuangan Republik Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> yang kemudian pada tahun [[1965]], BPUPN dihapus dan DAMRI ditetapkan menjadi sebuah [[Perusahaan Negara]] (PN). |
Pada tahun [[1961]], terjadi peralihan status DAMRI menjadi ''Badan Pimpinan Umum Perusahaan Negara (BPUPN)'' berdasarkan '''[[Peraturan Pemerintah]] No. 233 Tahun 1961''',<ref name="pn">{{Cite web|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Download/67733/pp%20no%20233%20tahun%201961.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 33 tahun 1961|publisher=Badan Pemeriksa Keuangan Republik Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> yang kemudian pada tahun [[1965]], BPUPN dihapus dan DAMRI ditetapkan menjadi sebuah [[Perusahaan Negara]] (PN). |
||
Pada tahun 1982, DAMRI beralih status menjadi [[Perusahaan Umum]] (PERUM) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984,<ref name="perum">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/3191/PP0301982.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 1982|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002 dan berkelanjutan hingga saat ini, di mana PERUM DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa [[angkutan umum]] untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan [[kendaraan bermotor]]. |
Pada tahun 1982, DAMRI beralih status menjadi [[Perusahaan Umum]] (PERUM) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984,<ref name="perum">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/3191/PP0301982.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 1982|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002 dan berkelanjutan hingga saat ini, di mana PERUM DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa [[angkutan umum]] untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan [[kendaraan bermotor]]. |
||
Pada tanggal 8 Juni 2023, pemerintah resmi menggabungkan [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] ke dalam perusahaan ini,<ref name="ppd">{{Cite web|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 2023|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176990/Salinan_PP_Nomor_30_Tahun_2023.pdf|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=10 Juni 2023}}</ref> guna mencegah adanya tumpang tindih perusahaan angkutan penumpang nasional di Indonesia. Hal ini dikarenakan Perum PPD, yang awalnya hanya mencakup wilayah Jabodetabek, telah memperluas bisnisnya ke wilayah [[Bali]] pada 2020.<ref>{{Cite web|last=Praditya|first=Ilyas Istianur|date=8 Juni 2023|title=Tok, Perum DAMRI dan PPD Resmi Digabung|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/5314027/tok-perum-damri-dan-ppd-resmi-digabung|website=[[liputan6.com]]|language=id|access-date=11 Februari 2024}}</ref> |
|||
Saat ini, DAMRI merupakan salah satu [[perusahaan umum]] yang dimiliki [[Republik Indonesia|pemerintah pusat]] yang dibawah naungan [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]]. |
Saat ini, DAMRI merupakan salah satu [[perusahaan umum]] yang dimiliki [[Republik Indonesia|pemerintah pusat]] yang dibawah naungan [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]]. |
||
Baris 61: | Baris 63: | ||
== Layanan == |
== Layanan == |
||
=== |
=== Angkutan perkotaan === |
||
{{Utama|bus kota{{!}}angkutan perkotaan}} |
|||
Angkutan Perkotaan merupakan sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. pelayanannya meliputi jaringan trayek kota (dalam wilayah kota, ibu kota provinsi, dan kabupaten). Jaringan pelayanan meliputi 9 (sembilan) kota besar di seluruh Indonesia meliputi |
Angkutan Perkotaan merupakan sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. pelayanannya meliputi jaringan trayek kota (dalam wilayah kota, ibu kota provinsi, dan kabupaten). Jaringan pelayanan meliputi 9 (sembilan) kota besar di seluruh Indonesia meliputi Medan, Batam, Palembang, Bandar Lampung, Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Makassar, Kendari dan Manado. |
||
==== Transjakarta ==== |
==== Transjakarta ==== |
||
{{utama|Transjakarta}} |
{{utama|Transjakarta}} |
||
[[Berkas: |
[[Berkas:Transjakarta 14 and 14A Buses at JIS.jpg|jmpl|250px|Bus Hino RK8 dengan bodi ''Cityliner'' buatan karoseri Rahayu Santosa yang dioperasikan sebagai armada Transjakarta oleh DAMRI. Bus ini sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD.]] |
||
Transjakarta merupakan sistem [[bus raya terpadu]] (BRT) yang beroperasi di [[Jakarta]]. DAMRI merupakan salah satu operator Transjakarta yang mengelola armada yang melayani tiap koridor dengan kode DMR.<ref>{{cite web|url=https://transjakarta.co.id/produk-dan-layanan/infrastruktur/armada/operator-bus/|title=Operator Bus|publisher=PT Transportasi Jakarta|accessdate=25 Maret 2018}}</ref> |
Transjakarta merupakan sistem [[bus raya terpadu]] (BRT) yang beroperasi di [[Jakarta]]. DAMRI merupakan salah satu operator Transjakarta yang mengelola armada yang melayani tiap koridor dengan kode DMR.<ref>{{cite web|url=https://transjakarta.co.id/produk-dan-layanan/infrastruktur/armada/operator-bus/|title=Operator Bus|publisher=PT Transportasi Jakarta|accessdate=25 Maret 2018}}</ref> |
||
Sebelum dikelola oleh DAMRI, [[Perum PPD]] telah lama menjadi operator Transjakarta yang kemudian |
Sebelum dikelola oleh DAMRI, [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] yang telah lama menjadi operator Transjakarta yang kemudian dilebur ke dalam Perusahaan ini oleh Pemerintah Republik Indonesia sejak tanggal 8 Juni 2023.<ref name="ppd">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176990/Salinan_PP_Nomor_30_Tahun_2023.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 2023|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=10 Juni 2023}}</ref> |
||
Armada bus Transjakarta yang dioperasikan saat ini oleh DAMRI adalah bus tunggal Hino RK8 JSKA-NHU R260 [[Bahan bakar diesel|berbahan bakar diesel]] dan [[Bus tempel|bus gandeng]] Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V [[Gas alam terkompresi|berbahan bakar gas]], yang sama-sama sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD. Pada tanggal 22 Desember 2023, DAMRI resmi meluncurkan 26 unit [[bus listrik]] berlantai rendah dengan merek Skywell NJL6126BEV, untuk rute-rute pengumpan non-BRT Transjakarta (dibawah merek Metrotrans).<ref>{{Cite web|last=Kanaka|first=Weka|date=22 Desember 2023|title=Keren! 26 Unit Bus Listrik Diluncurkan Damri untuk Unit TransJakarta|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-7103744/keren-26-unit-bus-listrik-diluncurkan-damri-untuk-unit-transjakarta|website=[[Detik.com|detikTravel]]|language=id-ID|access-date=11 Februari 2024}}</ref><ref>{{Cite web|last=Bustomi|first=Muhammad Isa|date=22 Desember 2023|editor-last=Movanita|editor-first=Ambaranie Nadia Kemala|title=26 Bus Listrik Transjakarta Diluncurkan, Beroperasi di 2 Rute|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2023/12/22/15365181/26-bus-listrik-transjakarta-diluncurkan-beroperasi-di-2-rute|website=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=11 Februari 2024}}</ref> |
|||
==== Transjabodetabek ==== |
|||
[[Berkas:2015 Hino R 260 RK8J Laksana Discovery 7.7 RK8JSKA-NHJ (20191215) 01.jpg|jmpl|Salah satu armada bus JR Connexion, ketika masih dioperasikan oleh PPD]] |
|||
Layanan ini terbagi menjadi tiga merek, yakni Transjabodetabek, JR Connexion (Jabodetabek Residence Connexion), dan JA Connexion (Jabodetabek Airport Connexion). Sebagian rute Transjabodetabek dan JR Connexion yang menghubungkan kawasan perumahan dan [[kota terencana]] di [[Jabodetabekpunjur|Bodetabek]] dengan pusat kota di Jakarta sebelumnya dioperasikan oleh Perum PPD, menggunakan armada Hino RK8. Setelah resmi diambil alih oleh Perum DAMRI, rute-rute JR Connexion telah mengangkut sebanyak 400.000 penumpang pada bulan September 2023.<ref>{{Cite web|last=Eka|first=Ismed|date=29 September 2023|title=Tiga Bulan Merger dengan Damri, JR Connexion Angkut 400.000 Penumpang|url=https://bumntrack.co.id/tiga-bulan-merger-dengan-damri-jr-connexion-angkut-400-000-penumpang/|website=BUMN Track|language=|access-date=11 Februari 2024}}</ref> |
|||
==== Trans Bandung Raya ==== |
==== Trans Bandung Raya ==== |
||
{{utama|Trans Bandung Raya}} |
{{utama|Trans Bandung Raya}} |
||
[[File:Bus DAMRI BANDUNG RAYA.jpg|thumb|250px|DAMRI 5636 melayani Trans Bandung Raya]] |
[[File:Bus DAMRI BANDUNG RAYA.jpg|thumb|250px|DAMRI 5636 melayani Trans Bandung Raya]] |
||
Trans Bandung Raya merupakan layanan bus kota yang dioperasikan oleh DAMRI di [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]]. Dari kedua puluh trayek yang tersedia, hanya empat trayek saja yang masih beroperasi hingga saat ini. <!---- LEBIH BAIK DIBUATKAN HALAMAN TERPISAH Trayek yang dilayani adalah sebagai berikut, |
Trans Bandung Raya merupakan layanan bus kota yang dioperasikan oleh Perum DAMRI di [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]]. Dari kedua puluh trayek yang tersedia, hanya empat trayek saja yang masih beroperasi hingga saat ini. <!---- LEBIH BAIK DIBUATKAN HALAMAN TERPISAH Trayek yang dilayani adalah sebagai berikut, |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+ |
|+ |
||
Baris 184: | Baris 194: | ||
=== Angkutan pemadu moda === |
=== Angkutan pemadu moda === |
||
{{Utama|bus bandara{{!}}angkutan pemadu moda}} |
|||
[[Berkas:Damri Airport Bus 6136.jpg|jmpl|250px|Bus bandara DAMRI di [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]].]] |
[[Berkas:Damri Airport Bus 6136.jpg|jmpl|250px|Bus bandara DAMRI di [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]].]] |
||
Angkutan pemadu moda atau dikenal dengan angkutan bandar udara (angkutan bandara) merupakan salah satu segmen pelayanan yang beroperasi dari dan ke Bandar udara. Segmen angkutan bandar udara ini tidak hanya melayani wilayah [[Jakarta]] saja, namun sudah hampir menjangkau Bandar udara-bandar udara yang ada di wilayah Indonesia. Pelayanan yang berorientasi pada kepuasan pelanggan ini akan terus memberikan pelayanan terbaiknya dengan tarif relatif terjangkau, aman dan nyaman. Terdapat di 25 Kantor Cabang DAMRI yang terdiri dari 90 Trayek dan didukung dengan 598 unit armada. |
|||
Beberapa rute |
Beberapa rute Angkutan Pemadu Moda DAMRI, di antaranya: |
||
* [[Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] |
|||
* [[Bandara Soekarno-Hatta]] ke Bekasi Kayuringin, Blok M, Bogor Botani Square, Kampung Rambutan, Kemayoran, Kota Harapan Indah, Kota Jababeka, Lebak Bulus, Mangga Dua Square, Pasar Minggu, Pelabuhan Merak, Serpong, [[Stasiun Gambir]], [[Stasiun Halim|Stasiun Kereta Cepat Halim]], Sukabumi, Summarecon Bekasi, Summarecon Mal Kelapa Gading, Tanjung Lesung, Tanjung Priok |
|||
** [[Jabodetabek]] |
|||
⚫ | |||
*** [[Jakarta Barat]]: [[Mal Taman Anggrek]] |
|||
⚫ | |||
*** [[Jakarta Pusat]]: [[Stasiun Gambir]], [[Thamrin City]], Pramuka City, dan [[Kemayoran, Jakarta Pusat|Kemayoran]] (Depo Bus DAMRI) |
|||
⚫ | |||
*** [[Jakarta Timur]]: [[Terminal Pulo Gebang]] (via Jalan I Gusti Ngurah Rai – [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Tol Lingkar Dalam]]), [[Terminal Kampung Rambutan]], [[Terminal Rawamangun]], dan [[Stasiun Halim]] |
|||
⚫ | |||
*** [[Jakarta Utara]]: [[Terminal Tanjung Priuk]] dan Summarecon [[Mal Kelapa Gading]] |
|||
⚫ | |||
*** [[Jakarta Selatan]]: [[Terminal Blok M]], [[Terminal Pasar Minggu]], dan [[Stasiun MRT Lebak Bulus]] |
|||
* [[Bandara Hang Nadim]] ke Jodoh |
|||
*** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]: Cibinong City Mall |
|||
*** [[Kota Bogor]]: [[Botani Square]] |
|||
*** [[Kota Tangerang]]: [[Hypermart]] Cyberpark Lippo Village |
|||
*** [[Kota Tangerang Selatan]]: WTC Matahari Serpong dan Apartemen Intermark |
|||
*** [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]: [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun Selatan]] (Halte Bus DAMRI Grand Wisata) |
|||
*** [[Kota Bekasi]]: Pasar Modern Harapan Indah, Terminal Kayuringin, dan [[Bekasi Timur, Bekasi|Bekasi Timur]] (Ruko Grand Centre) |
|||
** [[Jawa Barat]] |
|||
*** [[Karawang]] (Kantor Pemasaran Grand Taruma) |
|||
*** Terminal Sadang ([[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]) |
|||
*** [[Terminal K.H. Ahmad Sanusi]] ([[Kota Sukabumi]]) |
|||
** [[Banten]] |
|||
*** [[Terminal Merak]] ([[Kota Cilegon]]) |
|||
*** Tanjung Lesung |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* [[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Bandara Internasional Hang Nadim]] ke Jodoh |
|||
* [[Bandara Supadio]] ke Sambas |
* [[Bandara Supadio]] ke Sambas |
||
* [[Bandara Sam Ratulangi]] ke Kotamobagu |
* [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Bandara Internasional Sam Ratulangi]] ke Kotamobagu |
||
* [[Bandara Internasional Lombok]] ke Bangsal |
* [[Bandara Internasional Lombok]] ke Bangsal |
||
* [[Bandara Internasional Minangkabau]] ke Pasar Raya Padang |
* [[Bandara Internasional Minangkabau]] ke Pasar Raya Padang |
||
* [[Bandara Kertajati]] ke |
* [[Bandara Internasional Kertajati]] ke [[Cicendo, Bandung|Cicendo]] (Depo Bus DAMRI Pasirkaliki) |
||
* [[Bandar Udara |
* [[Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto|Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto]] ke Terminal Sungai Kunjang |
||
* [[Bandara Komodo]] ke [[Labuan Bajo]] |
* [[Bandar Udara Komodo|Bandara Komodo]] ke [[Labuan Bajo]] |
||
* [[Bandar Udara Sisingamangaraja XII|Bandara Sisingamangaraja XII]] ke Pelabuhan Ajibata |
* [[Bandar Udara Sisingamangaraja XII|Bandara Sisingamangaraja XII]] ke Pelabuhan Ajibata. |
||
* [[Stasiun Tegalluar|Stasiun Kereta Cepat Tegalluar]] - Pool DAMRI Gede Bage |
|||
=== |
=== Angkutan antar-jemput === |
||
{{Utama|bus antar-jemput{{!}}angkutan antar-jemput}} |
|||
Angkutan antar-jemput ({{lang-en|shuttle bus|italic=yes}}) adalah angkutan yang menempuh rute yang lebih pendek dibandingkan dengan kebanyakan rute angkutan atau bus pada umumnya. Biasanya, angkutan antar-jemput bergerak di kedua arah di antara dua titik. Angkutan antar-jemput dirancang untuk mengangkut sekelompok besar orang yang semuanya bepergian ke dan dari tujuan tertentu dengan cara yang lebih teratur. Angkutan antar-jemput dapat digunakan dalam beberapa kesempatan, seperti mengangkut mahasiswa, mengangkut karyawan atau digunakan sebagai metode untuk mengangkut orang dari stasiun kereta api menuju ke hotel atau ke kampus atau ke pusat kota atau ke destinasi tempat wisata. |
|||
Beberapa rute angkutan antar-jemput DAMRI, yaitu: |
|||
* [[Stasiun Tegalluar]] - [[Gedebage, Bandung|Gedebage]] (Pool DAMRI Gedebage)<ref>{{Citation|title=DAMRI Shuttle Stasiun Tegalluar–Gedebage|url=https://www.instagram.com/p/CygDWaVPLVM/?igsh=aGFhMnZsYTFneDR1|website=www.instagram.com|accessdate=2024-03-20|language=id-ID}}</ref> |
|||
=== Angkutan antarkota === |
|||
{{Utama|bus antarkota{{!}}angkutan antarkota}} |
|||
[[Berkas:Perum DAMRI AKDP patas Surabaya–Ketapang (Oktober 2022).jpg|jmpl|ka|250px|Bus DAMRI yang melayani trayek AKDP [[Surabaya]]-[[Banyuwangi]] via [[Situbondo]].]] |
[[Berkas:Perum DAMRI AKDP patas Surabaya–Ketapang (Oktober 2022).jpg|jmpl|ka|250px|Bus DAMRI yang melayani trayek AKDP [[Surabaya]]-[[Banyuwangi]] via [[Situbondo]].]] |
||
DAMRI melayani angkutan antarkota terdiri dari [[Bus antarkota#Bus Antarkota Antarprovinsi|antarkota antarprovinsi (AKAP)]] dan [[Bus antarkota#Bus Antarkota Dalam Provinsi|antarkota dalam provinsi (AKDP)]]. |
DAMRI melayani angkutan antarkota terdiri dari [[Bus antarkota#Bus Antarkota Antarprovinsi|antarkota antarprovinsi (AKAP)]] dan [[Bus antarkota#Bus Antarkota Dalam Provinsi|antarkota dalam provinsi (AKDP)]]. Terdapat 33 kantor cabang Perum DAMRI di seluruh kota di Indonesia. |
||
Terdapat 33 Kantor Cabang DAMRI di seluruh kota di Indonesia. |
|||
Angkutan antarkota DAMRI dilayani dengan kelas non-ekonomi (atau kelas komersil) yang seperti ''Bisnis'', ''Eksekutif'', ''Royal'', ''Limosin'', dan ''Imperial Suites''. |
|||
Beberapa rute DAMRI |
Beberapa rute antarkota DAMRI, di antaranya: |
||
* [[Balikpapan]] - IKN Nusantara<ref>{{Cite news|url=https://otomotif.kompas.com/read/2022/11/04/174100415/damri-hadirkan-rute-balikpapan-ikn-tarifnya-rp-43.000#google_vignette|last=Fadityasani|first=Muhammad|title=DAMRI Hadirkan Rute Balikpapan - IKN, Tarifnya Rp 43.000|work=[[Kompas.com]]|location=[[Balikpapan]]|publisher=[[KG Media]]|date=4 November 2022}}</ref> |
|||
* [[Bandung]] - Ciledug |
|||
* [[Bandung]] - |
* [[Terminal Cicaheum|Bandung]] - Cirebon - Ciledug |
||
* |
* Bandung - [[Kabupaten Kuningan|Kuningan]] |
||
* [[Bandung]] - [[Indramayu]] lewat [[Jalan Tol Cisumdawu]] - [[Bandar Udara Internasional Kertajati]] (hanya arah Bandung) |
|||
* [[Bandung]] - [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
* [[Bandung]] - [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]] lewat [[Jalan Tol Cisumdawu]] - [[Jalan Tol Trans Jawa]] - [[Bawen]] - [[Magelang]] |
|||
* [[Banjarmasin]] - [[Balikpapan]] - [[Samarinda]] |
* [[Banjarmasin]] - [[Balikpapan]] - [[Samarinda]] lewat [[Batulicin]] |
||
* [[Kota Bekasi|Bekasi]] - [[Bandar Lampung]] |
* [[Kota Bekasi|Bekasi]] - [[Bandar Lampung]] |
||
* [[Kota Bekasi|Bekasi]] - [[Purwokerto]] |
* [[Kota Bekasi|Bekasi]] - [[Purwokerto]] |
||
Baris 243: | Baris 281: | ||
* [[Pontianak]] - [[Palangka Raya]] |
* [[Pontianak]] - [[Palangka Raya]] |
||
* [[Pontianak]] - [[Pangkalan Bun]] |
* [[Pontianak]] - [[Pangkalan Bun]] |
||
* [[Samarinda]] - [[Banjarmasin]] |
* [[Samarinda]] - [[Banjarmasin]] lewat [[Batulicin]] |
||
* [[Kota Serang|Serang]] - [[Wonosobo]] |
* [[Kota Serang|Serang]] - [[Wonosobo]] |
||
* [[Surabaya]] - [[Banyuwangi]] |
* [[Surabaya]] - [[Banyuwangi]] |
||
Baris 252: | Baris 290: | ||
* [[Kota Tasikmalaya|Tasikmalaya]] - [[Kota Bengkulu|Bengkulu]] |
* [[Kota Tasikmalaya|Tasikmalaya]] - [[Kota Bengkulu|Bengkulu]] |
||
=== |
=== Angkutan antarnegara === |
||
{{Utama|Bus antarkota#Bus Antar Lintas Batas Negara{{!}}angkutan antarnegara}} |
|||
Angkutan antarnegara atau dikenal dengan ''antar lintas batas negara'' yang disingkat jadi ''ALBN'' adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melewati lintas batas negara dengan menggunakan |
Angkutan antarnegara atau dikenal dengan ''antar lintas batas negara'' yang disingkat jadi ''ALBN'' adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melewati lintas batas negara dengan menggunakan bus umum yang terikat dalalm trayek. DAMRI mempelopori transportasi lintas-batas antar negara Indonesia dan Malaysia, dengan melayani trayek dari Pontianak (Indonesia) tujuan Kuching (Malaysia). Selain itu DAMRI juga telah membuka layanan baru dari Pontianak menuju Bandar Seri Begawan (Brunei). |
||
DAMRI juga sedang merintis rute |
DAMRI juga sedang merintis rute antarnegara seperti ke negara Timor Leste dan Papua Nugini. |
||
Trayek angkutan antarnegara DAMRI, di antaranya: |
|||
* {{flagicon|INA}}[[Kota Pontianak|Pontianak]]–{{flagicon|MAS}}[[Kuching]] |
* {{flagicon|INA}}[[Kota Pontianak|Pontianak]]–{{flagicon|MAS}}[[Kuching]] |
||
* {{flagicon|INA}}[[Kota Pontianak|Pontianak]]–{{flagicon|BRU}}[[Bandar Seri Begawan]] |
* {{flagicon|INA}}[[Kota Pontianak|Pontianak]]–{{flagicon|BRU}}[[Bandar Seri Begawan]] |
||
Baris 262: | Baris 303: | ||
* {{flagicon|INA}}[[Kota Jayapura|Jayapura]]–{{flagicon|PNG}}[[:en:Vanimo|Vanimo]] |
* {{flagicon|INA}}[[Kota Jayapura|Jayapura]]–{{flagicon|PNG}}[[:en:Vanimo|Vanimo]] |
||
=== |
=== Angkutan pariwisata === |
||
{{Utama|bus pariwisata{{!}}angkutan pariwisata}} |
|||
[[Berkas:DAMRI KSPN Caruban–Ngebel (2022).jpg|jmpl|Salah satu contoh [[bus kecil]] KSPN milik [[Perum DAMRI]]]] |
[[Berkas:DAMRI KSPN Caruban–Ngebel (2022).jpg|jmpl|Salah satu contoh [[bus kecil]] KSPN milik [[Perum DAMRI]]]] |
||
DAMRI juga melayani [[angkutan pariwisata]] atau [[angkutan travel|travel]] dengan menggunakan kendaraan [[minibus|bus kecil]], [[bus medium]] dan [[bus besar]]. DAMRI juga bekerjasama dengan Kementerian |
DAMRI juga melayani [[angkutan pariwisata]] atau [[angkutan travel|travel]] dengan menggunakan kendaraan [[minibus|bus kecil]], [[bus medium]] dan [[bus besar]]. DAMRI juga bekerjasama dengan [[Kementerian Ketenagakerjaan Republik Indonesia|Kementerian Ketenagakerjaan]] (Kemnaker) dalam pengangkutan Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dari terminal kedatangan Bandara Soekarno-Hatta ke daerah asal TKI. |
||
DAMRI juga mendukung program Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN). Untuk mendukung pertumbuhan pariwisata dalam negeri, DAMRI terus berkontribusi dalam menambah armada di kawasan strategis pariwisata, sehingga dapat mengakomodasi wisatawan domestik dan mancanegara.<ref>{{Cite web|last=|first=sekper|date=2022-06-07|title=Kawasan Strategis Pariwisata Nasional Melalui Penyediaan Trayek Angkutan Bromo, Malang|url=https://compro.damri.co.id/artikel/damri-dukung-program-kawasan-strategis-pariwisata-nasional--melalui-penyediaan-trayek-angkutan-bromo-malang.html|website=compro.damri.co.id|language=id|access-date=2022-06-07}}</ref> |
DAMRI juga mendukung program Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN). Untuk mendukung pertumbuhan pariwisata dalam negeri, DAMRI terus berkontribusi dalam menambah armada di kawasan strategis pariwisata, sehingga dapat mengakomodasi wisatawan domestik dan mancanegara.<ref>{{Cite web|last=|first=sekper|date=2022-06-07|title=Kawasan Strategis Pariwisata Nasional Melalui Penyediaan Trayek Angkutan Bromo, Malang|url=https://compro.damri.co.id/artikel/damri-dukung-program-kawasan-strategis-pariwisata-nasional--melalui-penyediaan-trayek-angkutan-bromo-malang.html|website=compro.damri.co.id|language=id|access-date=2022-06-07}}</ref> |
||
Beberapa rute |
Beberapa rute angkutan wisata atau KSPN DAMRI, di antaranya: |
||
* Bangsal - Geopark Sembalun |
* Bangsal - Geopark Sembalun |
||
* [[Pangkal Pinang]] - Tanjung Berikat |
* [[Pangkal Pinang]] - Tanjung Berikat |
||
* [[Pelabuhan Lembar]] - Mandalika |
* [[Pelabuhan Lembar]] - Sirkuit Mandalika |
||
* [[Pematangsiantar]] - Pelabuhan Ajibata |
* [[Pematangsiantar]] - Pelabuhan Ajibata |
||
* [[Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] – Pantai Tanjung Lesung |
|||
* [[Bandara Internasional Yogyakarta]] – Pemakaman Raja-Raja Imogiri |
|||
* Bandara Internasional Yogyakarta – [[Candi Borobudur]] |
|||
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – Candi Borobudur |
|||
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – [[Candi Prambanan]] – Candi Borobudur |
|||
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – [[Pantai Parangtritis]] |
|||
* [[Stasiun Madiun]] - Pantai Klayar |
* [[Stasiun Madiun]] - Pantai Klayar |
||
* [[Stasiun |
* [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] - Rest Area Wonokitri Bromo |
||
* [[Stasiun Malang]] - Rest Area |
* [[Stasiun Malang]] - Rest Area Wonokitri Bromo |
||
* Depo Bus DAMRI Malang – [[Pantai Balekambang]] |
|||
* Depo Bus DAMRI Malang – [[Pantai Sendang Biru]] |
|||
* [[Tanjung Pandan]] - Membalong |
* [[Tanjung Pandan]] - Membalong |
||
* Terminal Caruban - Telaga Ngebel |
* Terminal Caruban - Telaga Ngebel |
||
Baris 282: | Baris 332: | ||
=== Angkutan perintis === |
=== Angkutan perintis === |
||
[[File:11 Angkutan Perintis Perum DAMRI di Terminal Mojoagung.jpg|thumb|Angkutan Perintis Perum DAMRI]] |
[[File:11 Angkutan Perintis Perum DAMRI di Terminal Mojoagung.jpg|thumb|Angkutan Perintis Perum DAMRI]] |
||
DAMRI juga melayani daerah-daerah terpencil dan terisolir yang belum dilayani oleh perusahaan angkutan umum lainnya. Angkutan Perintis merupakan penugasan dari pemerintah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi agar anak-anak dapat bersekolah, biaya logistik dapat berkurang, dan hasil bumi dapat terdistribusikan. |
|||
{{maplink |
{{maplink |
||
|frame=yes |
|frame=yes |
||
Baris 339: | Baris 389: | ||
|from46=DAMRI AKDP Banten relasi Serang–Sumur via Cibaliung.map |
|from46=DAMRI AKDP Banten relasi Serang–Sumur via Cibaliung.map |
||
|from47=DAMRI AKDP Banten relasi Serang–Angsana.map |
|from47=DAMRI AKDP Banten relasi Serang–Angsana.map |
||
|from48=DAMRI Perintis relasi Nganjuk–Pasar Munung Jatikalen.map |
|||
|from49=DAMRI Perintis relasi Nganjuk–Ngetos.map |
|||
}} |
}} |
||
Beberapa rute |
Beberapa rute angkutan perintis DAMRI, di antaranya: |
||
* Bangli - Songan |
* Bangli - Songan |
||
* Jayapura - Senggi |
* Jayapura - Senggi |
||
Baris 353: | Baris 405: | ||
* Ponorogo - Telaga Ngebel |
* Ponorogo - Telaga Ngebel |
||
* Ponorogo - Telaga Sarangan |
* Ponorogo - Telaga Sarangan |
||
* Ponorogo - Tulungagung |
* Ponorogo - Tulungagung lewat Sooko |
||
* [[Poso]] - [[Morowali]] |
* [[Poso]] - [[Morowali]] |
||
* Serang - Cirinten |
* Serang - Cirinten |
||
Baris 362: | Baris 414: | ||
=== Angkutan Logistik === |
=== Angkutan Logistik === |
||
DAMRI juga melayani pengiriman barang dengan menggunakan truk yang [[Nama dagang|bernama dagang]] sebagai ''DAMRI Logistik''. DAMRI bekerjasama dengan [[Pos Indonesia|PT Pos Indonesia (Persero)]] untuk tujuan [[Kota Medan|Medan]], [[Kota Dumai|Dumai]], [[Kota Surabaya|Surabaya]] dan [[Kota Mataram|Mataram]] di jalur primer dan sekunder. DAMRI Logistik juga melayani angkutan barang sebagai layanan terusan dari [[KAI Logistik|PT Kereta Api Logistik]] serta pihak swasta lainnya. |
DAMRI juga melayani pengiriman barang dengan menggunakan truk yang [[Nama dagang|bernama dagang]] sebagai ''DAMRI Logistik''. DAMRI bekerjasama dengan [[Pos Indonesia|PT Pos Indonesia (Persero)]] untuk tujuan [[Kota Medan|Medan]], [[Kota Dumai|Dumai]], [[Kota Surabaya|Surabaya]] dan [[Kota Mataram|Mataram]] di jalur primer dan sekunder. DAMRI Logistik juga melayani angkutan barang sebagai layanan terusan dari [[KAI Logistik|PT Kereta Api Logistik]] serta pihak swasta lainnya. |
||
==Catatan== |
|||
{{Notelist}} |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 367: | Baris 422: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{BUMN}}{{BRTIndonesia}} |
{{BUMN}}{{BRTIndonesia}}{{Perusahaan bus di Indonesia}} |
||
[[Kategori:Badan usaha milik negara di Indonesia]] |
[[Kategori:Badan usaha milik negara di Indonesia]] |
||
[[Kategori:Perusahaan |
[[Kategori:Perusahaan bus Indonesia]] |
||
[[Kategori:Pendirian tahun 1946 di Indonesia]] |
[[Kategori:Pendirian tahun 1946 di Indonesia]] |
||
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1946]] |
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1946]] |