Stasiun Kawunganten: Perbedaan antara revisi
k Layanan silang susul KA di stasiun |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(11 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image=Stasiun Kawunganten 2020.jpg |
| image = Stasiun Kawunganten 2020.jpg |
||
|caption=Stasiun Kawunganten, 2020 |
| caption = Stasiun Kawunganten, 2020 |
||
|name=Kawunganten |
| name = Kawunganten |
||
|prov=Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
|kabupaten=Cilacap |
| kabupaten = Cilacap |
||
|kecamatan kabupaten=Kawunganten |
| kecamatan kabupaten = Kawunganten |
||
|desa=Kawunganten Lor |
| desa = Kawunganten Lor |
||
|kodepos=53253 |
| kodepos = 53253 |
||
|kode=KWG |
| kode = KWG |
||
|tinggi=+15 m |
| tinggi = +15 m |
||
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
|class=III/kecil |
| class = III/kecil |
||
|nomor=2011 |
| nomor = 2011 |
||
|letak=km 363+471 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
| letak = km 363+471 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
|line=''Hanya untuk persilangan dan |
| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.'' |
||
|track=3 (jalur 2: sepur lurus) |
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) |
||
|platform=2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) |
| platform = 2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) |
||
| fasilitas = {{infobox stasiun/fasilitas|musala}} |
|||
⚫ | '''Stasiun Kawunganten (KWG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kawunganten Lor, Kawunganten, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 |
||
| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah |
|||
}} |
|||
⚫ | '''Stasiun Kawunganten (KWG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kawunganten Lor, Kawunganten, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. |
||
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Gandrungmangun]], terdapat [[Halte Sitinggil]] yang sudah tidak aktif lagi sejak 2003 karena dihapuskannya perjalanan KA Lokal Banjar–Kroya pp. Sedangkan ke arah timur stasiun ini, sebelum [[ |
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Gandrungmangun]], terdapat [[Halte Sitinggil]] yang sudah tidak aktif lagi sejak 2003 karena dihapuskannya perjalanan KA Lokal Banjar–Kroya pp. Sedangkan ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Jeruklegi]], terdapat [[Halte Kubangkangkung]] yang sudah tidak aktif lagi dengan alasan yang sama. |
||
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan atau |
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. |
||
* [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 104) bersilang dengan [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 293) yang melintas langsung |
|||
== Insiden == |
|||
* [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 78) bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 163) yang melintas langsung |
|||
Pada tanggal 13 September 2022, pukul 00.50 WIB, [[kereta api Kahuripan]] yang ditarik CC 201 83 04 menabrak truk bermuatan pupuk, tepatnya di km 363+6/7 (200 m sebelah timur Stasiun Kawunganten). Menurut kronologi yang dituturkan Kasi Humas Polres Cilacap, truk tersebut akan mengirim pupuk ke Klaten. Namun nahas, sang pengemudi tidak menyadari bahwa kereta api akan melintas, sehingga truk pun tertabrak kereta api. Tidak ada korban jiwa, tetapi truk mengalami kerusakan dan korban hanya mengalami luka ringan di kepala.<ref>{{Cite web|last=Romadhon|first=Vandi|title=Truk Muatan Pupuk Tertabrak KA Kahuripan di Cilacap|url=https://www.detik.com/jateng/berita/d-6288299/truk-muatan-pupuk-tertabrak-ka-kahuripan-di-cilacap|website=detikjateng|language=id-ID|access-date=2022-09-15}}</ref><ref>{{Cite web|last=Purwoko|first=A.|title=Truk Tabrak KA Kahuripan di Cilacap, Truk Tersangkut di Kolong dan Lokomotif Tak Bisa Bergerak - Yogyaline|url=https://yogyakarta.pikiran-rakyat.com/news/pr-2785497119/truk-tabrak-ka-kahuripan-di-cilacap-truk-tersangkut-di-kolong-dan-lokomotif-tak-bisa-bergerak|website=yogyakarta.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-09-15}}</ref> |
|||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
Baris 29: | Baris 33: | ||
Berkas:Poerwokerto Trein die op 9 december 1947 de eerste reis van Tjilatjap naar Mel…, Bestanddeelnr 458-4-6.jpg|Stasiun Kawunganten, 9 Desember 1947. |
Berkas:Poerwokerto Trein die op 9 december 1947 de eerste reis van Tjilatjap naar Mel…, Bestanddeelnr 458-4-6.jpg|Stasiun Kawunganten, 9 Desember 1947. |
||
Berkas:Reynan-Stasiun-Kawung-Anten.jpg|Stasiun Kawunganten, 2012 |
Berkas:Reynan-Stasiun-Kawung-Anten.jpg|Stasiun Kawunganten, 2012 |
||
Berkas:Stasiun Kawunganten 2020.jpg |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Baris 37: | Baris 40: | ||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Sitinggil|right=Jeruklegi}} |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Sitinggil|right=Jeruklegi}} |
||
{{coord|-7.5909027|108.9170735|display=title}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kawunganten]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kawunganten]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap|Kawunganten]] |
|||
[[Kategori:Kawunganten, Cilacap]] |
[[Kategori:Kawunganten, Cilacap]] |
||
{{stasiun-stub}} |
{{stasiun-Jateng-stub}} |
Revisi per 2 Mei 2024 13.53
Stasiun Kawunganten
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°35′40″S 108°54′50″E / 7.59444°S 108.91389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +15 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kawunganten (KWG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kawunganten Lor, Kawunganten, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Gandrungmangun, terdapat Halte Sitinggil yang sudah tidak aktif lagi sejak 2003 karena dihapuskannya perjalanan KA Lokal Banjar–Kroya pp. Sedangkan ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Jeruklegi, terdapat Halte Kubangkangkung yang sudah tidak aktif lagi dengan alasan yang sama.
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.
Insiden
Pada tanggal 13 September 2022, pukul 00.50 WIB, kereta api Kahuripan yang ditarik CC 201 83 04 menabrak truk bermuatan pupuk, tepatnya di km 363+6/7 (200 m sebelah timur Stasiun Kawunganten). Menurut kronologi yang dituturkan Kasi Humas Polres Cilacap, truk tersebut akan mengirim pupuk ke Klaten. Namun nahas, sang pengemudi tidak menyadari bahwa kereta api akan melintas, sehingga truk pun tertabrak kereta api. Tidak ada korban jiwa, tetapi truk mengalami kerusakan dan korban hanya mengalami luka ringan di kepala.[3][4]
Galeri
-
Stasiun Kawunganten, 9 Desember 1947.
-
Stasiun Kawunganten, 2012
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Romadhon, Vandi. "Truk Muatan Pupuk Tertabrak KA Kahuripan di Cilacap". detikjateng. Diakses tanggal 2022-09-15.
- ^ Purwoko, A. "Truk Tabrak KA Kahuripan di Cilacap, Truk Tersangkut di Kolong dan Lokomotif Tak Bisa Bergerak - Yogyaline". yogyakarta.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 2022-09-15.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Sitinggil menuju Padalarang
|
Padalarang–Kasugihan | Jeruklegi menuju Kasugihan
|