MotoGP musim 2015: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Saya mengubah total poin yang dimiliki oleh Lorenzo menjadi 330 dan Rossi menjadi 325 Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(23 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Motorsport season |
{{Motorsport season |
||
|series = |
|series = MotoGP |
||
|title = [[Fédération Internationale de Motocyclisme|F.I.M. |
|title = [[Grand Prix Sepeda Motor]] [[Fédération Internationale de Motocyclisme|F.I.M.]] musim |
||
|year = 2015 |
|year = 2015 |
||
|previouslink = MotoGP musim 2014 |
|||
|nextlink = MotoGP musim 2016 |
|||
|footer = [[Moto2 musim 2015]]<br>[[Moto3 musim 2015]] |
|footer = [[Moto2 musim 2015]]<br>[[Moto3 musim 2015]] |
||
}} |
}} |
||
[[File:Jorge Lorenzo 2.jpg|thumb|[[Jorge Lorenzo]] memenangkan gelar dunia MotoGP ketiganya, dan gelar dunia kelima secara keseluruhan, dengan memenangkan balapan terakhir musim ini di [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|Valencia]].]] |
[[File:Jorge Lorenzo 2.jpg|thumb|[[Jorge Lorenzo]] memenangkan gelar dunia MotoGP ketiganya, dan gelar dunia kelima secara keseluruhan, dengan memenangkan balapan terakhir musim ini di [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|Valencia]].]] |
||
'''Kejuaraan Dunia FIM [[MotoGP]] 2015''' adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia [[Fédération Internationale de Motocyclisme|F.I.M.]] [[Road racing|Road Racing]] ke-67. Kejuaraan dimenangkan oleh pembalap Spanyol Jorge Lorenzo, membalap untuk [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]]. Itu adalah gelar dunia ketiga dan terakhirnya di kategori MotoGP, yang kelima secara keseluruhan di [[Grand Prix Sepeda Motor]]. Musim ini memiliki 18 balapan, dimulai pada [[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|Qatar]] dan diakhiri pada [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|Valencia]], yang menentukan siapa yang akan menjadi juara dunia antara rekan setim [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha]] Lorenzo dan runner-up [[Valentino Rossi]]. Ini adalah pertama kalinya sejak {{MGP|2006}} gelar juara dunia ditentukan pada balapan terakhir musim ini. Lorenzo juga memiliki pole terbanyak, lap tercepat, dan kemenangan balapan sepanjang musim; sementara Rossi memiliki finis terbanyak, menyelesaikan setiap balapan sepanjang musim, sementara Lorenzo mundur satu balapan di [[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|San Marino]]. |
|||
{{MotoGP overview}} |
|||
2015 adalah musim terakhir dimana [[Bridgestone]] menjadi satu-satunya pemasok ban untuk MotoGP, karena [[Michelin]] menjadi satu-satunya pemasok ban untuk musim 2016. |
|||
'''[[MotoGP]] musim 2015''' adalah musim Kejuaraan Dunia [[Fédération Internationale de Motocyclisme|F.I.M.]] ke-67. |
|||
Musim 2015 juga menampilkan debut [[Suzuki GSX-RR]] dan [[Aprilia RS-GP]]. GSX-RR sebelumnya tampil di [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2014| Grand Prix Valencia 2014]] menjelang kembalinya musim penuh untuk [[Suzuki MotoGP|Suzuki]] sebagai tim pabrikan untuk pertama kalinya sejak {{MGP|2011}} dan RS-GP digunakan oleh [[Gresini Racing]] setelah tim berpisah dari Honda pada akhir musim lalu. |
|||
2015 adalah musim terakhir di mana [[Bridgestone]] menjadi satu-satunya pemasok ban untuk MotoGP, karena [[Michelin]] menjadi satu-satunya pemasok ban untuk musim 2016. |
|||
Musim ini terkenal dengan [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Sepang Clash]], yang melibatkan tabrakan antara juara bertahan dua kali [[Marc Márquez]] dan pemimpin kejuaraan saat itu, Rossi. Bentrokan tetap menjadi salah satu momen paling berkesan dan kontroversial dalam sejarah olahraga, dengan penalti Rossi (penurunan grid di Valencia), atas insiden tersebut membantu Lorenzo memenangkan balapan di Valencia dan meraih gelar juara dunia MotoGP ketiganya. |
|||
Musim 2015 juga menampilkan debut [[Suzuki GSX-RR]] dan [[Aprilia RS-GP]]. GSX-RR sebelumnya tampil di [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2014|Grand Prix Valencia 2014]] menjelang pengembalian musim penuh [[Suzuki MotoGP|Suzuki]] sebagai tim pabrikan untuk pertama kalinya sejak [[Grand Prix Sepeda Motor musim 2011|2011]] dan RS-GP digunakan oleh [[Gresini Racing]] setelah tim berpisah dari Honda pada akhir musim lalu. |
|||
==Ringkasan |
==Ringkasan Musim== |
||
[[Marc Márquez]] memulai musim sebagai juara bertahan pembalap, setelah memenangkan gelar keduanya |
[[Marc Márquez]] memulai musim sebagai juara bertahan pembalap, setelah memenangkan gelar keduanya berturut-turut pada tahun 2014. Dia tidak terkalahkan dalam kejuaraan sepanjang karir MotoGP-nya dan memenangkan rekor 13 kemenangan dalam satu musim. |
||
[[Valentino Rossi]] memimpin kejuaraan hampir sepanjang musim saat ia mengejar gelar dunia kesepuluh, tetapi pada akhirnya, penghargaan diberikan kepada rekan setimnya [[Yamaha Motor Racing]] [[Jorge Lorenzo]],<ref name="Lorenzo 2015">{{cite news|date=8 November 2015|title=Jorge Lorenzo wins third MotoGP title with victory in Valencia GP finale|work=[[The Guardian]]|publisher=[[Guardian Media Group]]|agency=[[Associated Press]]|url=https://www.theguardian.com/sport/2015/nov/08/jorge-lorenzo-motogp-title-valencia-gp-valentino-rossi|accessdate=8 November 2015}}</ref> yang merebut gelar MotoGP ketiganya dan gelar dunia kelima secara keseluruhan.<ref name="Lorenzo 5x">{{cite news|date=8 November 2015|title=The journey to Lorenzo's fifth title|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/11/08/the-journey-to-lorenzo-s-fifth-title/188654|accessdate=8 November 2015}}</ref> Lorenzo memulai musim dengan tenang dengan tiga finis dari podium,<ref name="Lorenzo 5x" /> sedangkan Rossi menang di [[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|Qatar]] dan [[Grand Prix sepeda motor Argentina 2015|Argentina]].<ref>{{cite news|date=29 Maret 2015|title=Valentino Rossi wins season opener in Qatar|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/32109292|accessdate=8 November 2015}}</ref><ref name="Argentina">{{cite news|date=19 April 2015|title=Rossi rules as Marquez crashes on penultimate lap|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/race-report/217930/1/rossi-rules-as-marquez-crashes-on-penultimate-lap.html|accessdate=8 November 2015}}</ref> Setelah itu, Lorenzo meraih empat kemenangan berturut-turut untuk pertama kalinya dalam karirnya untuk membawa dirinya kembali ke balapan kejuaraan, sebelum Rossi menang di [[Dutch TT 2015|Assen]].<ref name="Assen">{{cite news|date=28 Juni 2015|title=MotoGP Assen: Race Director talks Rossi, Marquez incident|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/220532/1/motogp-race-director-talks-rossi-marquez-incident.html|accessdate=8 November 2015}}</ref> Lorenzo tidak menang lagi sampai [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|Brno]], memimpin kejuaraan dalam hitungan mundur,<ref>{{cite news|date=16 Agustus 2015|title=Lorenzo, Rossi MotoGP title battle 'starts from zero'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/222030/1/lorenzo-rossi-title-battle-starts-from-zero.html|accessdate=8 November 2015}}</ref> tetapi menyerahkannya kembali kepada Rossi, ketika ia menang di [[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|Silverstone]].<ref>{{cite news|date=30 Agustus 2015|title=Rain-master Rossi rules at Silverstone|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/08/30/rain-master-rossi-rules-at-silverstone/183092|accessdate=8 November 2015}}</ref> Lorenzo terjatuh di [[Grand Prix sepeda motor San Marino dan Rimini 2015|Misano]],<ref name="Lorenzo 5x" /> sementara Rossi finis kelima - mengakhiri 16 balapan beruntun podium - setelah kedua pebalap Yamaha terjebak oleh cuaca basah.<ref>{{cite news|date=13 September 2015|title=Rossi 'wanted to cry', but 'important result'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/223017/1/rossi-wanted-to-cry-but-important-result.html|accessdate=8 November 2015}}</ref> Dalam lima balapan terakhir, Rossi finis satu kali di depan Lorenzo, karena Lorenzo terus menutup selisih poin; maksimal 23 setelah Misano, Lorenzo menariknya kembali menjadi 7 pergi ke Valencia.<ref>{{cite news|date=5 November 2015|title=Valentino Rossi MotoGP grid penalty confirmed by court|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/34734462|accessdate=8 November 2015}}</ref> Pada [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|balapan terakhir]], Lorenzo meraih kemenangan ketujuh musim ini,<ref name="Lorenzo 2015" /> sementara Rossi hanya bisa finis keempat - setelah start-of-the-grid - untuk memberinya gelar dengan lima poin.<ref>{{cite news|date=8 November 2015|title=Jorge Lorenzo beats Valentino Rossi to win third title|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/34760108|accessdate=8 November 2015}}</ref> Rossi telah kehilangan gelar di bawah [[MotoGP musim 2015#Tabrakan antara pesaing|keadaan kontroversial]], menyusul kebersamaannya dengan juara bertahan Márquez di tengah tuduhan perilaku yang tidak sportif.<ref>{{cite web|date=25 Oktober 2015|title=MotoGP:Rossi and Márquez collision mars Malaysian GP as Pedrosa wins|url=http://www.foxsports.com/motor/story/motogp-marc-marquez-valentino-rossi-crash-malaysia-results-recap-102515|accessdate=14 Agustus 2016|publisher=Fox Sports}}</ref> Satu-satunya waktu musim di mana Lorenzo memiliki lebih banyak poin di papan daripada Rossi adalah setelah balapan terakhir musim ini. |
|||
[[Valentino Rossi]] memimpin kejuaraan hampir sepanjang musim saat ia mengejar gelar juara dunia kesepuluh, tetapi pada akhirnya, penghargaan diberikan kepada rekan setimnya [[Yamaha Motor Racing]] [[Jorge Lorenzo]],<ref name="Lorenzo 2015">{{cite news|date=8 November 2015|title=Jorge Lorenzo memenangkan gelar MotoGP ketiga dengan kemenangan di final GP Valencia|work=[[The Guardian]]|agency=[[Associated Press]]|url=https://www.theguardian.com/sport/2015/nov/08/jorge-lorenzo-motogp-title-valencia-gp-valentino-rossi|access-date=8 November 2015}}</ref> yang meraih gelar MotoGP ketiganya dan gelar dunia kelima secara keseluruhan.<ref name="Lorenzo 5x">{{cite news|date=8 November 2015|title=Perjalanan menuju gelar kelima Lorenzo|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/11/08/the-journey-to-lorenzo-s-fifth-title/188654|access-date=8 November 2015}}</ref> Lorenzo memulai musim dengan tenang dengan tiga finis dari podium,<ref name="Lorenzo 5x" /> Rossi meraih kemenangan di [[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|Qatar]] dan kemenangan penting di [[Grand Prix sepeda motor Argentina 2015|Argentina]], dengan Rossi mengejar Márquez untuk memimpin sebelum kedua pembalap bertabrakan di lap kedua dari belakang.<ref>{{cite news|date=29 Maret 2015|title=Valentino Rossi memenangkan pembuka musim di Qatar|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/32109292|access-date=8 November 2015}}</ref><ref name="Argentina">{{cite news|date=19 April 2015|title=Rossi mengatur saat Marquez crash di lap kedua dari belakang|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/race-report/217930/1/rossi-rules-as-marquez-crashes-on-penultimate-lap.html|access-date=8 November 2015}}</ref> Rossi tetap tegak tetapi Márquez tidak dapat bergabung kembali dengan balapan, dengan Rossi memanggil Márquez menyuarakan ketidaksenangannya dalam konferensi pers setelah balapan, memulai kerenggangan antara kedua pembalap yang akan berdampak pada musim dan akhirnya kejuaraan Lorenzo.<ref>{{cite news|date=20 April 2015|title=Rossi mengatakan Marquez adalah 'semua atau tidak sama sekali' setelah pertandingan MotoGP Argentina|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/118615|access-date=8 November 2015}}</ref><ref>{{Cite tweet|user=btsportsmotogp|date=10 Mei 2020|title="I think Argentina stopped a good relationship between them..."The man in the middle of the Rossi x Márquez drama gives his take on that season...@lorenzo99#TheGreatestYears|number=1259467315671977986}}</ref> |
|||
Tempat ketiga dalam klasemen akhir kejuaraan pembalap jatuh ke tangan Márquez, yang memenangkan lima balapan selama musim tersebut, tetapi enam pengunduran diri selama kampanye menghentikannya untuk menantang pasangan Yamaha dalam kejuaraan. Satu-satunya pembalap lain yang memenangkan perlombaan selama musim ini adalah rekan setim [[Repsol Honda]] Márquez, [[Dani Pedrosa]]. Pedrosa absen dalam tiga balapan di awal musim, setelah memilih menjalani operasi untuk mengatasi masalah pada arm-pump. Sekembalinya, ia tidak naik podium hingga [[Grand Prix sepeda motor Catalan 2015|Catalunya]], dan akhirnya, meraih dua kemenangan dalam empat balapan terakhir di [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|Motegi]],<ref>{{cite news|date=11 Oktober 2015|title=Peerless Pedrosa takes his 50th GP victory at Motegi|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/11/peerless-pedrosa-takes-his-50th-gp-victory-at-motegi/186727|accessdate=8 November 2015}}</ref> dan [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Sepang]].<ref name="Sepang">{{cite news|date=25 Oktober 2015|title=Pedrosa wins as Lorenzo cuts Rossi's lead to 7 points|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/25/pedrosa-wins-as-lorenzo-cuts-rossi-s-lead-to-7-points/188359|accessdate=25 Oktober 2015}}</ref> |
|||
Setelah itu, Lorenzo meraih empat kemenangan beruntun untuk pertama kalinya dalam karirnya untuk membawa dirinya kembali ke balapan kejuaraan, sebelum Rossi menang di [[Dutch TT 2015|Assen]].<ref name="Assen">{{cite news|date=28 June 2015|title=MotoGP Assen: Race Director berbicara Rossi, insiden Marquez|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/220532/1/motogp-race-director-talks-rossi-marquez-incident.html|access-date=8 November 2015}}</ref> Lorenzo tidak menang lagi sampai [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|Brno]], memimpin kejuaraan dalam countback,<ref>{{cite news|date=16 Agustus 2015|title=Pertarungan gelar MotoGP Lorenzo-Rossi 'dimulai dari nol'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/222030/1/lorenzo-rossi-title-battle-starts-from-zero.html|access-date=8 November 2015|archive-date=4 Maret 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304085202/http://www.crash.net/motogp/news/222030/1/lorenzo-rossi-title-battle-starts-from-zero.html|url-status=dead}}</ref> tapi menyerahkannya kembali ke Rossi, saat dia menang di [[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|Silverstone]].<ref>{{cite news|date=30 Agustus 2015|title=Penguasa hujan Rossi berkuasa di Silverstone|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/08/30/rain-master-rossi-rules-at-silverstone/183092|access-date=8 November 2015}}</ref> Lorenzo tersingkir di [[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|Misano]],<ref name="Lorenzo 5x" /> sementara Rossi finis di urutan kelima mengakhiri rangkaian podium 16 balapan setelah kedua pembalap Yamaha itu terjebak cuaca basah.<ref>{{cite news|date=13 September 2015|title=Rossi 'ingin menangis', tapi 'hasil penting'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|url=http://www.crash.net/motogp/news/223017/1/rossi-wanted-to-cry-but-important-result.html|access-date=8 November 2015}}</ref> |
|||
===Klasemen kejuaraan lainnya=== |
|||
Di kejuaraan lainnya, sebelas kemenangan untuk Rossi dan Lorenzo sudah cukup bagi Yamaha untuk merebut gelar tim dengan lebih dari 200 poin di atas Repsol Honda,<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/09/27/movistar-yamaha-claims-first-team-title-since-2010/185647|title=Movistar Yamaha claims first team title since 2010|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=27 September 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> dan gelar pabrikan dengan 52 poin di atas Honda.<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/18/yamaha-secures-2015-motogp-manufacturers-title/187603|title=Yamaha secures 2015 MotoGP Manufacturers title|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=18 Oktober 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> Di antara kelas pemula, [[Suzuki]] pebalap [[Maverick Viñales]] memenangkan Piala IRTA, finis di posisi kedua belas secara keseluruhan,<ref name="Standings">{{cite web|url=http://resources.motogp.com/files/results/2015/VAL/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf|title=Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – MotoGP – 2015 World Championship Classification|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=8 November 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref><ref name="Rookie Open">{{cite web|url=http://resources.motogp.com/files/results/2015/VAL/MotoGP/rookieirtacup.pdf|title=Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – MotoGP – 2015 Rookie of the Year and Open Rider Classification|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=8 November 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> sementara [[Héctor Barberá]] dari [[Avintia Racing]] adalah pembalap kelas Open dengan posisi terbaik, di urutan kelima belas.<ref name="Standings"/><ref name="Rookie Open"/> |
|||
Rossi dan Márquez kembali bertabrakan di Assen pada lap terakhir; Rossi bergabung kembali ke sirkuit melalui kerikil dan memenangkan balapan, sementara race direction menganggap insiden tersebut sebagai insiden balap.<ref name="Assen" /> |
|||
===Tabrakan antar pesaing=== |
|||
Musim 2015 juga melihat beberapa momen kontroversi antara pesaing utama kejuaraan. Di Argentina, Rossi mengejar Márquez untuk memimpin sebelum kedua pebalap bertabrakan di lap kedua dari belakang.<ref name="Argentina"/> Rossi stayed upright but Márquez was unable to rejoin; Rossi later spoke of Márquez as an "all or nothing" rider.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/118615|title=Rossi says Marquez is 'all or nothing' after Argentina MotoGP clash|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=20 April 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> Rossi dan Márquez kembali bertabrakan di Assen pada lap terakhir; Rossi kembali ke sirkuit melalui kerikil dan memenangkan balapan, sementara pengarah balapan menganggap insiden itu sebagai insiden balapan.<ref name="Assen"/> Di Misano, Rossi diberi poin penalti pada lisensinya, karena menghalangi Lorenzo di kualifikasi.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/120784|title=Rossi gets penalty point for Lorenzo incident|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=12 September 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> Rossi menuduh Márquez membantu Lorenzo dalam aspirasi gelarnya di [[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Phillip Island]], dalam konferensi pers pra-acara di Sepang, sebuah klaim yang dibantah Márquez.<ref name="Accuse">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121673|title=Marc Marquez won't ride differently against Valentino Rossi at Valencia|first1=Anthony|last1=Rowlinson|first2=Matt|last2=Beer|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=5 November 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> |
|||
Di San Marino, Rossi diberi poin penalti pada lisensinya, karena menghalangi Lorenzo di kualifikasi, sebuah insiden yang akan menimbulkan implikasi di kemudian hari di musim ini.<ref>{{cite news|date=12 September 2015|title=Rossi mendapat poin penalti atas insiden Lorenzo|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/120784|access-date=8 November 2015}}</ref> |
|||
Bentrokan paling signifikan terjadi selama balapan Sepang; Rossi dan Márquez bertabrakan untuk ketiga kalinya pada tahun 2015 di lap ketujuh balapan.<ref name="Sepang"/> Setelah serangkaian 18 kali menyalip dan bertukar posisi di antara keduanya, Rossi bergerak ke Márquez di Tikungan 14, mendorong Márquez ke luar sirkuit. Kedua pebalap melakukan kontak dan Márquez jatuh dari sepedanya. Dia remount dan kembali ke pit tetapi harus pensiun dari balapan. Rossi mempertahankan tempat ketiga yang telah diperebutkan oleh pasangan tersebut hingga akhir balapan.<ref name="Sepang"/> Setelah balapan, pengarah balapan meninjau insiden tersebut dan menganggap Rossi bersalah atas tabrakan tersebut, dan tiga poin penalti ditambahkan ke lisensinya.<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/26/sepangclash-race-direction-verdict-on-rossi-marquez/188434|title=#SepangClash: Race Direction verdict on Rossi & Marquez|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=26 October 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> Dengan ini, berarti Rossi harus memulai balapan terakhir di Valencia dari grid belakang. Di atas podium, Lorenzo memberi isyarat yang menunjukkan ketidaksetujuannya atas langkah tersebut dan menganggap hukumannya "tidak memadai".<ref name="Thumbs">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121671|title=Jorge Lorenzo apologises to Valentino Rossi for thumbs down gesture|first1=Anthony|last1=Rowlinson|first2=Matt|last2=Beer|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=5 November 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> Rossi mengajukan banding atas hukuman tersebut kepada [[Court of Arbitration for Sport]] (CAS), tapi hukuman akhirnya ditegakkan; Lorenzo mengajukan pernyataan menjelang banding dan kemudian meminta maaf atas tindakannya di podium sebelum akhir pekan Valencia.<ref name="Thumbs"/> Rossi menyuarakan penyesalannya atas kepindahannya ke Márquez,<ref name="Regret">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121672|title=Valentino Rossi regrets Sepang move on Marc Marquez|first1=Anthony|last1=Rowlinson|first2=Matt|last2=Beer|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=5 November 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> sementara Márquez berdiri tegak pada riding stylenya di Malaysia.<ref name="Accuse"/> Menyusul kejatuhan dari Sepang, presiden [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] Vito Ippolito mempertimbangkan peristiwa tersebut - termasuk bentrokan antara keluarga Márquez dan wartawan televisi Italia"Le Iene"<ref>{{cite news|url=https://www.thelocal.it/20151101/italian-comedians-in-fracas-with-motogp-rider|title=Italian comedians in fracas with MotoGP rider|publisher=[[TheLocal.it]]|agency=[[]]|date=1 November 2015|accessdate=30 Agustus 2020}}</ref> <ref>https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/03-11-2015/motogp-iene-marquez-ecco-video-servizio-130767124078.shtml</ref> memiliki "efek merusak pada pementasan kompetisi kami dan meracuni atmosfer di sekitar olahraga",<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/29/open-letter-from-fim-president-vito-ippolito/188680|title=Open letter from FIM President Vito Ippolito|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=29 Oktober 2015|accessdate=8 November 2015}}</ref> dengan Ippolito dan bos [[Dorna Sports]] Carmelo Ezpeleta mengadakan pertemuan pribadi - membatalkan konferensi pers pra-acara - untuk semua pengendara dan kepala kru di Valencia.<ref name="Regret"/> |
|||
[[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Grand Prix Australia]] dimenangkan oleh Márquez, dengan Lorenzo di urutan kedua dan Rossi di urutan keempat, dalam balapan yang dianggap sebagai salah satu yang terbesar dalam sejarah MotoGP.<ref>{{Cite web|title=Analisis: Apakah Phillip Island merupakan balapan MotoGP terbaik yang pernah ada?|url=https://au.motorsport.com/motogp/news/analysis-was-phillip-island-the-best-ever-motogp-race/2956915/|access-date=17 Oktober 2021|website=au.motorsport.com|language=en}}</ref> Dengan posisi tiga teratas di kejuaraan, bersama dengan [[Andrea Iannone]] Ducati saling berhadapan, dengan lebih dari 50 kali overtake di antara empat besar sepanjang balapan, 13 pergantian keunggulan dan Márquez mencetak lap tercepat di lap terakhir untuk memastikan kemenangan.<ref>{{Cite web|last=Gorali|first=Tammy|date=18 Oktober 2015|title=Setelah tidur siang yang panjang untuk duduk dan menghitung beberapa lintasan.|url=https://www.instagram.com/p/8-yoabRWrC/|archive-url=https://ghostarchive.org/iarchive/instagram/tamgorali/1098538038604425922|archive-date=23 Desember 2021|url-access=subscription|url-status=live|website=Instagram}}{{cbignore}}</ref> Terlepas dari tanggapan luar biasa dari para penggemar tentang balapan tersebut, Rossi tidak senang dengan bagaimana balapan berlangsung dan membuat komentar tentang Márquez, menuduh Márquez membantu Lorenzo dalam aspirasi gelarnya di [[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Phillip Island]] dalam konferensi pers pra-acara di [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Malaysia]], klaim yang dibantah oleh Márquez, mengarah ke salah satu balapan paling terkenal dalam sejarah olahraga satu minggu kemudian.<ref>{{Cite web|title=Rossi: Marquez bermain bersama kami di Phillip Island|url=https://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2015/october/rossi-marquez-played-with-us-in-phillip-island/|access-date=17 Oktober 2021|website=www.motorcyclenews.com|language=en}}</ref><ref name="Accuse">{{cite news|last1=Rowlinson|first1=Anthony|last2=Beer|first2=Matt|date=5 November 2015|title=Marc Marquez tidak akan berkendara berbeda saat melawan Valentino Rossi di Valencia|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121673|access-date=8 November 2015}}</ref> |
|||
Balapan [[Grand Prix Sepeda Motor Malaysia 2015|Malaysia]], awalnya berisiko dibatalkan karena asap dari kebakaran di Indonesia yang berdampak pada lintasan, namun balapan akan dilanjutkan dengan Rossi dan Márquez bertabrakan untuk ketiga kalinya selama musim ini. Setelah serangkaian 18 kali menyalip dan bertukar posisi antara keduanya, selama putaran ketujuh balapan, Rossi mendekati Márquez di Tikungan 14, mendorong Márquez ke luar sirkuit. Kedua pembalap melakukan kontak dan Márquez terjatuh dari motornya. Dia memasang kembali dan kembali ke pit tetapi harus mundur dari balapan. Rossi mempertahankan tempat ketiga yang telah diperebutkan pasangan itu hingga akhir balapan.<ref name="Sepang" /> Insiden itu membagi penggemar, pakar, dan pengendara di grid, dengan Lorenzo membuat gestur yang menunjukkan ketidaksetujuannya atas tindakan tersebut dan menganggap penalti sebagai "tidak memadai" dan dicemooh dari podium, dengan pemenang balapan Pedrosa mengkritik reaksi Rossi terhadap insiden tersebut dengan menyebutnya sebagai kontradiksi berdasarkan komentar sebelumnya tentang insiden balapan.<ref name="Accuse" /><ref>{{Cite web|title=Rangkuman MotoGP Sepang 2015: Pahlawan Yang Berkaki Tanah Liat {{!}} MotoMatters.com {{!}} Kropotkin Thinks|url=https://motomatters.com/analysis/2015/10/27/2015_sepang_motogp_round_up_heroes_who_h.html|access-date=2021-10-17|website=motomatters.com}}</ref> Race Direction meninjau insiden tersebut dan menganggap Rossi bersalah atas tabrakan tersebut, dan tiga poin penalti ditambahkan ke lisensinya.<ref>{{cite news|date=26 Oktober 2015|title=#SepangClash: Vonis Race Direction pada Rossi & Marquez|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/26/sepangclash-race-direction-verdict-on-rossi-marquez/188434|access-date=8 November 2015}}</ref> Dengan ini, berarti Rossi terpaksa memulai balapan terakhir di Valencia dari belakang grid, meski mengajukan banding ke [[Pengadilan Arbitrase Olahraga]], hukuman akhirnya ditegakkan; dengan Lorenzo mengajukan pernyataan banding dan kemudian meminta maaf atas tindakannya di podium.<ref name="Thumbs">{{cite news|last1=Rowlinson|first1=Anthony|last2=Beer|first2=Matt|date=5 November 2015|title=Jorge Lorenzo apologises to Valentino Rossi for thumbs down gesture|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121671|access-date=8 November 2015}}</ref> Rossi menyuarakan penyesalannya atas kepindahannya ke Márquez, tetapi tidak meminta maaf atas insiden yang terjadi saat Márquez mempertahankan gaya berkendaranya di Malaysia.<ref name="Accuse"><ref name="Regret">{{cite news|last1=Rowlinson|first1=Anthony|last2=Beer|first2=Matt|date=5 November 2015|title=Valentino Rossi menyesalkan kepindahan Marc Marquez ke Sepang|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121672|access-date=8 November 2015}}</ref> |
|||
Menyusul kejatuhan dari Malaysia, termasuk bentrokan antara keluarga Márquez dan reporter televisi Italia yang menginvasi properti keluarga di Barcelona, Lorenzo dituduh menyerbu arah balapan menuntut penalti untuk Rossi, yang kemudian ditarik kembali oleh anggota media dan protes Rossi yang dibatalkan disambut dengan reaksi bermusuhan dari beberapa penggemar; presiden [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] Vito Ippolito menganggap acara tersebut sebagai "efek yang merusak pementasan kompetisi kami dan meracuni atmosfer di sekitar olahraga", dengan Ippolito dan bos [[Dorna Sports]] Carmelo Ezpeleta mengadakan pertemuan pribadi untuk semua pengendara dan kepala kru di Valencia, membatalkan konferensi pers pra-acara, juga pertemuan dengan Lorenzo, Márquez dan Rossi secara pribadi sebelum akhir pekan balapan dimulai.<ref name="Regret" /><ref>{{cite news|date=29 Oktober 2015|title=Surat terbuka dari Presiden FIM Vito Ippolito|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/29/open-letter-from-fim-president-vito-ippolito/188680|access-date=8 November 2015}}</ref><ref>{{cite news|date=1 November 2015|title=Komedian Italia cekcok dengan pembalap MotoGP|publisher=[[TheLocal.it]]|agency=|url=https://www.thelocal.it/20151101/italian-comedians-in-fracas-with-motogp-rider|access-date=30 Agustus 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/03-11-2015/motogp-iene-marquez-ecco-video-servizio-130767124078.shtml|title=MotoGp, the Hyenas-Marquez: Ini video layanannya}}</ref><ref>{{Cite news|date=29 Oktober 2015|title=MotoGP: Membongkar beberapa mitos seputar Grand Prix Malaysia 2015|url=https://heraldsun.com.au/sport/motor-sport/moto-gp/motogp-debunking-some-of-the-myths-surrounding-the-2015-malaysian-grand-prix/news-story/d7dc91c6e6914272315e9cfe9aa71cd9|access-date=17 Oktober 2021|newspaper=Herald Sun|language=en|last1=Dale|first1=Will}}</ref> |
|||
Dalam lima balapan terakhir, Rossi satu kali finis di depan Lorenzo, saat Lorenzo terus memperkecil jarak poin; maksimum 23 setelah [[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|San Marino]], Lorenzo menariknya kembali ke 7 masuk ke [[Grand Prix sepeda motor Komunitas Valencia 2015|Valencia]] dengan juara akan ditentukan pada balapan terakhir musim ini untuk pertama kalinya dalam [[Grand Prix Sepeda Motor musim 2006|sembilan tahun]] ketika [[Nicky Hayden]] mengalahkan Rossi untuk memperebutkan gelar di [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2006|Valencia]].<ref>{{cite news|date=5 November 2015|title=Penalti grid Valentino Rossi MotoGP dikonfirmasi oleh pengadilan|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/34734462|access-date=8 November 2015}}</ref> |
|||
Pada [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|balapan terakhir]], Lorenzo meraih kemenangan ketujuhnya musim ini dan memenangkan gelar juara dunia dengan selisih lima poin, memimpin kejuaraan dunia untuk pertama kalinya sepanjang musim sementara Rossi hanya bisa finis keempat dengan mendapatkan lebih dari 10 posisi sepanjang balapan.<ref name="Lorenzo 2015" /><ref>{{cite news|date=8 November 2015|title=Jorge Lorenzo mengalahkan Valentino Rossi untuk memenangkan gelar ketiga|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/motorsport/34760108|access-date=8 November 2015}}</ref><ref>{{cite web|date=25 Oktober 2015|title=MotoGP: Tabrakan Rossi dan Márquez merusak GP Malaysia saat Pedrosa menang|url=http://www.foxsports.com/motor/story/motogp-marc-marquez-valentino-rossi-crash-malaysia-results-recap-102515|access-date=14 Agustus 2016|work=Fox Sports}}</ref> |
|||
Tempat ketiga di klasemen kejuaraan pebalap terakhir jatuh ke tangan Márquez, yang memenangkan lima balapan selama musim itu, tetapi enam kali mundur selama kampanye menghentikannya untuk menantang pasangan Yamaha tersebut dalam putaran kejuaraan. Satu-satunya pembalap lain yang memenangkan balapan selama musim ini adalah rekan setim [[Repsol Honda]] Márquez, [[Dani Pedrosa]]. Pedrosa melewatkan tiga balapan di awal musim, setelah memilih menjalani operasi untuk mengatasi masalah dengan pompa lengan. Sekembalinya, dia tidak naik podium sampai [[Grand Prix sepeda motor Catalan 2015|Catalunya]], dan akhirnya, meraih dua kemenangan dalam empat balapan terakhir di [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|Motegi]],<ref>{{cite news|date=11 Oktober 2015|title=Peerless Pedrosa meraih kemenangan ke-50 GP-nya di Motegi|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/11/peerless-pedrosa-takes-his-50th-gp-victory-at-motegi/186727|access-date=8 November 2015}}</ref> dan [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Sepang]].<ref name="Sepang">{{cite news|date=25 Oktober 2015|title=Pedrosa menang saat Lorenzo memangkas keunggulan Rossi menjadi 7 poin|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/25/pedrosa-wins-as-lorenzo-cuts-rossi-s-lead-to-7-points/188359|access-date=25 Oktober 2015}}</ref> |
|||
===Klasemen kejuaraan lainnya=== |
|||
Di kejuaraan lain, sebelas kemenangan Rossi dan Lorenzo sudah cukup bagi Yamaha untuk merebut gelar tim dengan unggul lebih dari 200 poin dari Repsol Honda.<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/09/27/movistar-yamaha-claims-first-team-title-since-2010/185647|title=Movistar Yamaha mengklaim gelar tim pertama sejak 2010|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=27 September 2015|access-date=8 November 2015}}</ref> dan gelar pabrikan dengan unggul 52 poin dari Honda.<ref>{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/10/18/yamaha-secures-2015-motogp-manufacturers-title/187603|title=Yamaha mengamankan gelar Pabrikan MotoGP 2015|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=18 October 2015|access-date=8 November 2015}}</ref> Di antara kelas pemula, pembalap [[Suzuki]] [[Maverick Viñales]] merebut Piala IRTA, finis di posisi kedua belas secara keseluruhan,<ref name="Standings">{{cite web|url=http://resources.motogp.com/files/results/2015/VAL/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf|title=Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – MotoGP – Klasifikasi Kejuaraan Dunia 2015|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=8 November 2015|access-date=8 November 2015}}</ref><ref name="Rookie Open">{{cite web|url=http://resources.motogp.com/files/results/2015/VAL/MotoGP/rookieirtacup.pdf|title=Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – MotoGP – Klasifikasi Rookie of the Year dan Open Rider 2015|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|date=8 November 2015|access-date=8 November 2015}}</ref> sementara [[Héctor Barberá]] dari [[Avintia Racing]] adalah pembalap kelas Open dengan posisi terbaik, di urutan kelima belas.<ref name="Standings"/><ref name="Rookie Open"/> |
|||
==Tim dan pembalap== |
==Tim dan pembalap== |
||
Baris 97: | Baris 107: | ||
|- |
|- |
||
|rowspan=2| {{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing]]{{refn|Hingga [[Grand Prix Motor Italia 2015|Grand Prix Italia]], tim tersebut berkompetisi sebagai [[Pramac Racing]]. Setelah itu, tim bertanding sebagai [[Pramac Racing|Octo Pramac Racing]], dengan judul sponsor dari Octo Telematics.<ref>{{cite news|title=Pramac in new sponsorship deal with Octo Telematics|url=http://www.crash.net/motogp/news/219294/1/pramac-in-new-sponsorship-deal-with-octo-telematics.html|accessdate=31 Mei 2015|date=27 Mei 2015|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group}}</ref>|name=Pramac|group="N"}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing|Octo Pramac Racing]]{{refn|name=Pramac|group="N"}} |
|rowspan=2| {{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing]]{{refn|Hingga [[Grand Prix Motor Italia 2015|Grand Prix Italia]], tim tersebut berkompetisi sebagai [[Pramac Racing]]. Setelah itu, tim bertanding sebagai [[Pramac Racing|Octo Pramac Racing]], dengan judul sponsor dari Octo Telematics.<ref>{{cite news|title=Pramac in new sponsorship deal with Octo Telematics|url=http://www.crash.net/motogp/news/219294/1/pramac-in-new-sponsorship-deal-with-octo-telematics.html|accessdate=31 Mei 2015|date=27 Mei 2015|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group}}</ref>|name=Pramac|group="N"}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing|Octo Pramac Racing]]{{refn|name=Pramac|group="N"}} |
||
|rowspan=2| {{nowrap|[[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP14]]<ref>{{cite news|url=http://motograndprix.motorionline.com/2014/08/30/motogp-intervista-esclusiva-a-paolo-ciabatti-direttore-sportivo-di-ducati-corse/|title=Intervista a Paolo Ciabatti|date=30 Agustus 2014|accessdate=4 September 2014|work=Motograndprix.motorionline.com/|publisher=Motorionline|language=it}}</ref>}} |
|rowspan=2| {{nowrap|[[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP14]]<ref>{{cite news|url=http://motograndprix.motorionline.com/2014/08/30/motogp-intervista-esclusiva-a-paolo-ciabatti-direttore-sportivo-di-ducati-corse/|title=Intervista a Paolo Ciabatti|date=30 Agustus 2014|accessdate=4 September 2014|work=Motograndprix.motorionline.com/|publisher=Motorionline|language=it|archive-date=2018-06-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20180629183032/https://motograndprix.motorionline.com/2014/08/30/motogp-intervista-esclusiva-a-paolo-ciabatti-direttore-sportivo-di-ducati-corse/|dead-url=yes}}</ref>}} |
||
|align=center| 9 |
|align=center| 9 |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Danilo Petrucci]]<ref>{{cite news|url=http://www.gpone.com/en/2014092614877/Petrucci-on-Ducati-Pramac-in-2015.html|title=MotoGP, Petrucci on Pramac Ducati in 2015|date=26 September 2014|accessdate=26 September 2014|work=GPone.com}}</ref> |
| {{flagicon|ITA}} [[Danilo Petrucci]]<ref>{{cite news|url=http://www.gpone.com/en/2014092614877/Petrucci-on-Ducati-Pramac-in-2015.html|title=MotoGP, Petrucci on Pramac Ducati in 2015|date=26 September 2014|accessdate=26 September 2014|work=GPone.com}}</ref> |
||
Baris 267: | Baris 277: | ||
* [[Team LCR|LCR Honda]] memasuki motor kedua di kategori Terbuka. |
* [[Team LCR|LCR Honda]] memasuki motor kedua di kategori Terbuka. |
||
* [[Avintia Racing]] meninggalkan mesin berbasis Kawasaki untuk beralih ke motor Ducati. |
* [[Avintia Racing]] meninggalkan mesin berbasis Kawasaki untuk beralih ke motor Ducati. |
||
* [[Paul Bird Motorsport]] meninggalkan MotoGP pada akhir musim 2014 untuk berkonsentrasi pada kampanye [[British Superbike Championship]].<ref>{{cite news|url=http://www.motorbiketimes.com/news/sport/motogp/pbm-drop-motogp-slots-in-favour-of-british-superbike-$21384149.htm|title=PBM drop MotoGP slots in favour of British Superbike|date=13 Agustus 2014|work=MotorbikeTimes.com|publisher=MotorbikeTimes.com|accessdate=24 October 2014}}</ref> |
* [[Paul Bird Motorsport]] meninggalkan MotoGP pada akhir musim 2014 untuk berkonsentrasi pada kampanye [[British Superbike Championship]].<ref>{{cite news|url=http://www.motorbiketimes.com/news/sport/motogp/pbm-drop-motogp-slots-in-favour-of-british-superbike-$21384149.htm|title=PBM drop MotoGP slots in favour of British Superbike|date=13 Agustus 2014|work=MotorbikeTimes.com|publisher=MotorbikeTimes.com|accessdate=24 October 2014|archive-date=2021-04-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210424202152/http://www.motorbiketimes.com/news/sport/motogp/pbm-drop-motogp-slots-in-favour-of-british-superbike-$21384149.htm|dead-url=yes}}</ref> |
||
===Perubahan pembalap=== |
===Perubahan pembalap=== |
||
Baris 289: | Baris 299: | ||
* [[Forward Racing]] tidak berkompetisi di [[Grand Prix sepeda motor Indianapolis 2015|Grand Prix Indianapolis]] menyusul penangkapan bos tim Giovanni Cuzari. Bradl mengakhiri kontraknya dengan tim, dan bergabung dengan [[Gresini Racing]],<ref name="Bradl Aprilia"/> to replace [[Michael Laverty]]. |
* [[Forward Racing]] tidak berkompetisi di [[Grand Prix sepeda motor Indianapolis 2015|Grand Prix Indianapolis]] menyusul penangkapan bos tim Giovanni Cuzari. Bradl mengakhiri kontraknya dengan tim, dan bergabung dengan [[Gresini Racing]],<ref name="Bradl Aprilia"/> to replace [[Michael Laverty]]. |
||
* [[Toni Elías]] menggantikan Karel Abraham di Indianapolis Grand Prix, saat Abraham pulih dari cedera yang dideritanya di Catalan Grand Prix.<ref name="Elias"/> Elías kemudian menggantikan Claudio Corti di Forward Racing, sebelum Grand Prix Aragon.<ref name="Elias Forward"/> |
* [[Toni Elías]] menggantikan Karel Abraham di Indianapolis Grand Prix, saat Abraham pulih dari cedera yang dideritanya di Catalan Grand Prix.<ref name="Elias"/> Elías kemudian menggantikan Claudio Corti di Forward Racing, sebelum Grand Prix Aragon.<ref name="Elias Forward"/> |
||
* [[Alex de Angelis]] menderita cedera serius dalam kecelakaan saat latihan bebas di [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|Grand Prix Jepang]]. Ia digantikan oleh [[Damian Cudlin]] untuk balapan [[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Australia]] dan [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Malaysia]], |
* [[Alex de Angelis]] menderita cedera serius dalam kecelakaan saat latihan bebas di [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|Grand Prix Jepang]]. Ia digantikan oleh [[Damian Cudlin]] untuk balapan [[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Australia]] dan [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Malaysia]],<ref name="Cudlin"/> dan [[Broc Parkes]] di [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015| Valencia]].<ref name="VALEntry"/> |
||
* Untuk membantu pemulihannya dari cedera yang dideritanya di Grand Prix Catalan, Karel Abraham mengundurkan diri dari perjalanan AB Motoracing-nya. Dia digantikan oleh [[Kousuke Akiyoshi]] di Jepang, dan [[Anthony West]] untuk sisa musim.<ref name="JPNEntry"/><ref name="West"/> |
* Untuk membantu pemulihannya dari cedera yang dideritanya di Grand Prix Catalan, Karel Abraham mengundurkan diri dari perjalanan AB Motoracing-nya. Dia digantikan oleh [[Kousuke Akiyoshi]] di Jepang, dan [[Anthony West]] untuk sisa musim.<ref name="JPNEntry"/><ref name="West"/> |
||
==Kalender== |
==Kalender== |
||
Grand Prix berikut akan berlangsung pada 2015:<ref name="prov2015">{{cite news|date=26 September 2014|title=Kalender sementara MotoGP™ 2015 diumumkan|work=motogp.com|publisher=[[Dorna Sports]]|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/2015+provisional+MotoGP+calendar+announced|accessdate=26 September 2014}}</ref> |
|||
Grand Prix berikut akan berlangsung pada 2015: |
|||
{|class= |
{|class=wikitable style="font-size:85%" |
||
!Ronde |
!Ronde |
||
!Tanggal |
!Tanggal |
||
![[Daftar perlombaan Grand Prix Sepeda Motor|Grand Prix]] |
|||
!Grand Prix |
|||
![[Daftar Sirkuit Grand Prix Sepeda Motor|Sirkuit]] |
|||
!Sirkuit |
|||
|- |
|- |
||
!1 |
!1 |
||
|29 Maret ‡ |
|29 Maret ‡ |
||
|{{flagicon|QAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Qatar|Commercial Bank Grand Prix of Qatar]] |
|{{flagicon|QAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Qatar|Commercial Bank Grand Prix of Qatar]]<ref>{{cite news|title=Qatar menjadi tuan rumah MotoGP hingga 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2008/Qatar+to+host+MotoGP+until+2016|date=7 Maret 2008|access-date=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Losail International Circuit]] |
| [[Losail International Circuit]], [[Lusail]] |
||
|- |
|- |
||
!2 |
!2 |
||
|12 April |
|12 April |
||
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Amerika|Red Bull Grand Prix of the Americas]] |
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Amerika|Red Bull Grand Prix of the Americas]]<ref>{{cite news|title=MotoGP balapan di Texas pada tahun 2013 di Circuit of The Americas|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/COTA+race+date+anouncement+for+2013|date=3 Oktober 2012|access-date=3 Oktober 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Circuit of the Americas]] |
| [[Circuit of the Americas]], [[Austin, Texas|Austin]] |
||
|- |
|- |
||
!3 |
!3 |
||
|19 April |
|19 April |
||
|{{flagicon|ARG}} [[Grand Prix Sepeda Motor Argentina|Gran Premio Red Bull de la República Argentina]] |
|{{flagicon|ARG}} [[Grand Prix Sepeda Motor Argentina|Gran Premio Red Bull de la República Argentina]]<ref>{{cite web|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/Argentina+to+host+MotoGP+at+Rio+Honda+until+2016|title=Argentina bergabung dalam kalender MotoGP™ pada tahun 2014|access-date=8 Juli 2013|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Autódromo Termas de Río Hondo]] |
| [[Autódromo Termas de Río Hondo]], [[Termas de Río Hondo]] |
||
|- |
|- |
||
!4 |
!4 |
||
|3 Mei |
|3 Mei |
||
|{{flagicon|ESP}} [[Grand Prix Sepeda Motor Spanyol|Gran Premio bwin de España]] |
|{{flagicon|ESP}} [[Grand Prix Sepeda Motor Spanyol|Gran Premio bwin de España]]<ref>{{cite news|title=Jerez dikonfirmasi hingga 2015|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/Jerez+confirmed+until+2015|date=16 April 2012|access-date=12 Desember 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Circuito de Jerez]] |
| [[Circuito de Jerez]], [[Jerez de la Frontera]] |
||
|- |
|- |
||
!5 |
!5 |
||
|17 Mei |
|17 Mei |
||
|{{flagicon|FRA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Prancis|Monster Energy Grand Prix de France]] |
|{{flagicon|FRA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Prancis|Monster Energy Grand Prix de France]]<ref>{{cite news|title=Dorna Sports dan Claude Michy menyetujui perpanjangan Grand Prix Prancis hingga 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/French+Grand+Prix+extension+until+2016|date=14 Mei 2011|access-date=5 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Bugatti Circuit]] |
| [[Bugatti Circuit]], [[Le Mans]] |
||
|- |
|- |
||
!6 |
!6 |
||
|31 Mei |
|31 Mei |
||
|{{flagicon|ITA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Italia|Gran Premio d'Italia TIM]] |
|{{flagicon|ITA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Italia|Gran Premio d'Italia TIM]]<ref>{{cite news|title=Mugello memperpanjang kontrak MotoGP|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/mugello+extends+motogp+deal|date=3 Juli 2011|access-date=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Mugello Circuit]] |
| [[Mugello Circuit]], [[Scarperia e San Piero]] |
||
|- |
|- |
||
!7 |
!7 |
||
|14 Juni |
|14 Juni |
||
|{{flagicon|CAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Catalan|Gran Premi Monster Energy de Catalunya]] |
|{{flagicon|CAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Catalan|Gran Premi Monster Energy de Catalunya]]<ref>{{cite news|title=Circuit de Catalunya memperbarui MotoGP untuk lima tahun ke depan|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/catalunya+renews+contract|date=22 Juni 2011|access-date=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Circuit de Barcelona-Catalunya]] |
| [[Circuit de Barcelona-Catalunya]], [[Montmeló]] |
||
|- |
|- |
||
!8 |
!8 |
||
|27 Juni †† |
|27 Juni †† |
||
|{{flagicon|NED}} [[Grand Prix Sepeda Motor Belanda|Motul TT Assen]] |
|{{flagicon|NED}} [[Grand Prix Sepeda Motor Belanda|Motul TT Assen]]<ref>{{cite news|title=TT Circuit Assen mengamankan MotoGP selama 10 tahun lagi|url=http://www.motogp.com/en/news/2005/TT+Circuit+Assen+secures+MotoGP+for+10+more+years|date=10 Juni 2005|access-date=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[TT Circuit Assen]] |
| [[TT Circuit Assen]], [[Assen]] |
||
|- |
|- |
||
!9 |
!9 |
||
|12 Juli |
|12 Juli |
||
|{{flagicon|GER}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jerman|GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland]] |
|{{flagicon|GER}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jerman|GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland]]<ref>{{cite news|title=GP Sepeda Motor Jerman diamankan hingga 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/German+Motorcycle+GP+secured+until+2016|date=29 Juni 2012|access-date=1 Juli 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Sachsenring]] |
| [[Sachsenring]], [[Hohenstein-Ernstthal]] |
||
|- |
|- |
||
!10 |
!10 |
||
|9 Agustus |
|9 Agustus |
||
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis|Red Bull Indianapolis Grand Prix]] |
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis|Red Bull Indianapolis Grand Prix]]<ref name=prov2015/> |
||
|[[Indianapolis Motor Speedway]] |
| [[Indianapolis Motor Speedway]], [[Speedway, Indiana|Speedway]] |
||
|- |
|- |
||
!11 |
!11 |
||
|16 Agustus |
|16 Agustus |
||
|{{flagicon|CZE}} [[Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko|bwin Grand Prix České republiky]] |
|{{flagicon|CZE}} [[Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko|bwin Grand Prix České republiky]]<ref name=prov2015/> |
||
|[[ |
| [[Brno Circuit]], [[Brno]] |
||
|- |
|- |
||
!12 |
!12 |
||
|30 Agustus |
|30 Agustus |
||
|{{flagicon|GBR}} [[Grand Prix Sepeda Motor Inggris|Octo British Grand Prix]] |
|{{flagicon|GBR}} [[Grand Prix Sepeda Motor Inggris|Octo British Grand Prix]]<ref>{{cite news|title=British MotoGP moves to Silverstone|url=http://www.crash.net/motogp/news/81754/1/british_motogp_moves_to_silverstone.html|date=13 January 2010|access-date=6 September 2011|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group}}</ref> |
||
|[[Silverstone Circuit]] |
| [[Silverstone Circuit]], [[Silverstone]] |
||
|- |
|- |
||
!13 |
!13 |
||
|13 September |
|13 September |
||
| |
|nowrap|{{flagicon|SMR}} [[Grand Prix Sepeda Motor San Marino|Gran Premio TIM di San Marino e della Riviera di Rimini]]<ref>{{cite news|title=Misano memperbarui partisipasi MotoGP selama lima tahun lagi|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/Misano+renews+MotoGP+contract|date=1 September 2011|access-date=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
| |
|nowrap|[[Misano World Circuit Marco Simoncelli]], [[Misano Adriatico]] |
||
|- |
|- |
||
!14 |
!14 |
||
| |
|nowrap|27 September |
||
|{{flagicon|ARA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Aragon|Gran Premio Movistar de Aragón]] |
|{{flagicon|ARA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Aragon|Gran Premio Movistar de Aragón]]<ref>{{cite news|title=Dorna dan MotorLand Aragon menyepakati perpanjangan hingga 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/motorland+until+2016+in+motogp|date=1 March 2011|access-date=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[ |
| [[Motorland Aragón]], [[Alcañiz]] |
||
|- |
|- |
||
!15 |
!15 |
||
|11 Oktober |
|11 Oktober |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jepang|Motul Grand Prix of Japan]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jepang|Motul Grand Prix of Japan]]<ref>{{cite news|title=Motegi menjadi tuan rumah MotoGP setidaknya hingga 2018|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/Motegi+contract+renewal+until+2012|date=12 Oktober 2012|access-date=12 Oktober 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Twin Ring Motegi]] |
| [[Twin Ring Motegi]], [[Motegi, Tochigi|Motegi]] |
||
|- |
|- |
||
!16 |
!16 |
||
|18 Oktober |
|18 Oktober |
||
|{{flagicon|AUS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Australia|Pramac Australian Motorcycle Grand Prix]]<ref>{{cite news|title=Victoria mengamankan MotoGP hingga 2016|url=http://www.invest.vic.gov.au/300510VictoriasecuresMotoGPuntil2016|date=30 Mei 2010|access-date=6 September 2011|work=invest.vic.gov.au|publisher=Invest [[Victoria (Australia)|Victoria]]| url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20110710171615/http://www.invest.vic.gov.au/300510VictoriasecuresMotoGPuntil2016|archive-date=10 Juli 2011}}</ref> |
|||
|{{flagicon|AUS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Australia|Pramac Australian Motorcycle Grand Prix]] |
|||
|[[Phillip Island Circuit]] |
| [[Phillip Island Circuit]], [[Phillip Island]] |
||
|- |
|- |
||
!17 |
!17 |
||
|25 Oktober |
|25 Oktober |
||
|{{flagicon|MYS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Malaysia|Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix]] |
|{{flagicon|MYS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Malaysia|Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix]]<ref>{{cite news|title=Sepang memperbarui kontrak MotoGP™ hingga 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/sepang+renew+contract+until+2016|date=11 Oktober 2013|access-date=11 Oktober 2013|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Sepang International Circuit]] |
| [[Sepang International Circuit]], [[Selangor]] |
||
|- |
|- |
||
!18 |
!18 |
||
|8 November |
|8 November |
||
|{{flagicon|VAL}} [[Grand Prix Sepeda Motor Valencia|Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana]] |
|{{flagicon|VAL}} [[Grand Prix Sepeda Motor Valencia|Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana]]<ref>{{cite news|title=Valencia perpanjang kontrak MotoGP hingga 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2009/Valencia+extends+MotoGP+contract+until+2016|date=4 November 2009|access-date=5 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
||
|[[Circuit Ricardo Tormo]] |
| [[Circuit Ricardo Tormo]], [[Valencia]] |
||
|- |
|- |
||
! colspan="4"|Sumber:<ref name="prov2015"/><ref>{{cite web|title= Kalender MotoGP|url=https://www.yamaha-racing.com/motogp/calendar/all/2015|website=www.yamaha-racing.com|access-date=23 Desember 2020|archive-date=20 Juni 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20180620153117/https://www.yamaha-racing.com/motogp/calendar/all/2015|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|date=12 Juni 2017|title=2015 World Motorcycle Championship|url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/motogp/2015-world-motorcycle-championship}}</ref> |
|||
|} |
|} |
||
Baris 398: | Baris 408: | ||
===Perubahan kalender=== |
===Perubahan kalender=== |
||
* [[Grand Prix Sepeda Motor Inggris|Grand Prix Inggris]] telah dijadwalkan untuk kembali ke [[Donington Park]] untuk pertama kalinya sejak 2009, menjelang perpindahan yang direncanakan ke [[Circuit of Wales]] yang baru di 2016.<ref>{{cite news|title=Donington Park to host 2015 British Motorcycle Grand Prix|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/09/02/donington-park-to-host-2015-british-motorcycle-grand-prix/164997|date=2 September 2014|accessdate=17 Mei 2015|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> Namun, Donington Park menarik diri dari penyelenggaraan acara tersebut pada 10 Februari 2015, dengan alasan penundaan finansial. Keesokan harinya, diumumkan bahwa [[Silverstone Circuit|Silverstone]] akan menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris |
* [[Grand Prix Sepeda Motor Inggris|Grand Prix Inggris]] telah dijadwalkan untuk kembali ke [[Donington Park]] untuk pertama kalinya sejak 2009, menjelang perpindahan yang direncanakan ke [[Circuit of Wales]] yang baru di 2016.<ref>{{cite news|title=Donington Park to host 2015 British Motorcycle Grand Prix|url=http://www.motogp.com/en/news/2014/09/02/donington-park-to-host-2015-british-motorcycle-grand-prix/164997|date=2 September 2014|accessdate=17 Mei 2015|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> Namun, Donington Park menarik diri dari penyelenggaraan acara tersebut pada 10 Februari 2015, dengan alasan penundaan finansial. Keesokan harinya, diumumkan bahwa [[Silverstone Circuit|Silverstone]] akan menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris pada tahun 2015 dan {{MGP|2016}}. |
||
==Hasil dan klasemen== |
==Hasil dan klasemen== |
||
Baris 406: | Baris 416: | ||
! Tanggal |
! Tanggal |
||
! Grand Prix |
! Grand Prix |
||
! Sirkuit |
|||
! Pole position |
! Pole position |
||
! Lap Tercepat |
! Lap Tercepat |
||
! |
!nowrap|Pembalap Pemenang |
||
! Tim Pemenang |
|||
! {{nowrap|Konstruktor pemenang}} |
|||
!nowrap|Konstruktor Pemenang |
|||
! Laporan |
! Laporan |
||
|- |
|- |
||
!1 |
!1 |
||
|29 Maret ‡ |
|29 Maret ‡ |
||
|{{flagicon|QAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Qatar]] |
|||
|{{flagicon|QAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Qatar]] <ref>{{cite news|title=Qatar to host MotoGP until 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2008/Qatar+to+host+MotoGP+until+2016|date=7 March 2008|accessdate=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
|nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Andrea Dovizioso]] |
|||
| [[Losail International Circuit|Losail]] |
|||
| {{nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Andrea Dovizioso]]}} |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
|nowrap|{{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|[[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|Laporan]] |
|[[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|Laporan]] |
||
Baris 425: | Baris 435: | ||
!2 |
!2 |
||
|12 April |
|12 April |
||
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Amerika]] |
|||
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Amerika]]<ref>{{cite news|title=MotoGP to race in Texas in 2013 at the Circuit of The Americas|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/COTA+race+date+anouncement+for+2013|date=3 October 2012|accessdate=3 October 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| {{nowrap|[[Circuit of the Americas]]}} |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| |
|nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Andrea Iannone]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|Laporan]] |
||
Baris 435: | Baris 445: | ||
!3 |
!3 |
||
|19 April |
|19 April |
||
|{{flagicon|ARG}} [[Grand Prix Sepeda Motor Argentina]] |
|||
|{{flagicon|ARG}} [[Grand Prix Sepeda Motor Argentina]]<ref>{{cite web|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/Argentina+to+host+MotoGP+at+Rio+Honda+until+2016|title=Argentina to join MotoGP™ calendar in 2014|accessdate=8 July 2013|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
|[[Autódromo Termas de Río Hondo|Termas de Río Hondo]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Argentina 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Argentina 2015|Laporan]] |
||
Baris 445: | Baris 455: | ||
! 4 |
! 4 |
||
| 3 Mei |
| 3 Mei |
||
|{{flagicon|ESP}} [[Grand Prix Sepeda Motor Spanyol]] |
|||
|{{flagicon|ESP}} [[Grand Prix Sepeda Motor Spanyol]]<ref>{{cite news|title=Jerez confirmed until 2015|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/Jerez+confirmed+until+2015|date=16 April 2012|accessdate=12 December 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Circuito de Jerez|Jerez]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Spanyol 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Spanyol 2015|Laporan]] |
||
Baris 455: | Baris 465: | ||
!5 |
!5 |
||
|17 Mei |
|17 Mei |
||
|{{flagicon|FRA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Prancis]] |
|||
|{{flagicon|FRA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Prancis]]<ref>{{cite news|title=Dorna Sports and Claude Michy agree on French Grand Prix extension until 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/French+Grand+Prix+extension+until+2016|date=14 May 2011|accessdate=5 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Bugatti Circuit|Le Mans]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Prancis 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Prancis 2015|Laporan]] |
||
Baris 465: | Baris 475: | ||
! 6 |
! 6 |
||
| 31 Mei |
| 31 Mei |
||
|{{flagicon|ITA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Italia]] |
|||
|{{flagicon|ITA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Italia]]<ref>{{cite news|title=Mugello extends MotoGP deal|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/mugello+extends+motogp+deal|date=3 July 2011|accessdate=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Mugello Circuit|Mugello]] |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[Andrea Iannone]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Andrea Iannone]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Italia 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Italia 2015|Laporan]] |
||
Baris 475: | Baris 485: | ||
! 7 |
! 7 |
||
| 14 Juni |
| 14 Juni |
||
| {{flagicon|CAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Catalan]] |
|||
| {{flagicon|CAT}} [[Grand Prix Sepeda Motor Catalan]]<ref>{{cite news|title=Circuit de Catalunya renews MotoGP for further five years|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/catalunya+renews+contract|date=22 June 2011|accessdate=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Circuit de Barcelona-Catalunya|Catalunya]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Aleix Espargaró]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Aleix Espargaró]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Catalan 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Catalan 2015|Laporan]] |
||
Baris 485: | Baris 495: | ||
! 8 |
! 8 |
||
| 27 Juni †† |
| 27 Juni †† |
||
| {{flagicon|NLD}} [[Grand Prix Sepeda Motor Belanda]] |
|||
| {{flagicon|NLD}} [[Grand Prix Sepeda Motor Belanda]]<ref>{{cite news|title=TT Circuit Assen secures MotoGP for 10 more years|url=http://www.motogp.com/en/news/2005/TT+Circuit+Assen+secures+MotoGP+for+10+more+years|date=10 June 2005|accessdate=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[TT Circuit Assen|Assen]] |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Dutch TT 2015|Laporan]] |
| [[Dutch TT 2015|Laporan]] |
||
Baris 495: | Baris 505: | ||
! 9 |
! 9 |
||
| 12 Juli |
| 12 Juli |
||
|{{flagicon|DEU}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jerman]] |
|||
|{{flagicon|DEU}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jerman]]<ref>{{cite news|title=German Motorcycle GP secured until 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/German+Motorcycle+GP+secured+until+2016|date=29 June 2012|accessdate=1 July 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Sachsenring]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Jerman 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Jerman 2015|Laporan]] |
||
Baris 505: | Baris 515: | ||
! 10 |
! 10 |
||
| 9 Agustus |
| 9 Agustus |
||
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis]] |
|{{flagicon|USA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis]] |
||
| [[Indianapolis Motor Speedway|Indianapolis]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Indianapolis 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Indianapolis 2015|Laporan]] |
||
Baris 515: | Baris 525: | ||
! 11 |
! 11 |
||
| 16 Agustus |
| 16 Agustus |
||
| |
|nowrap|{{flagicon|CZE}} [[Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko]] |
||
| [[Masaryk Circuit|Brno Circuit]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|Laporan]] |
||
Baris 525: | Baris 535: | ||
! 12 |
! 12 |
||
| 30 Agustus |
| 30 Agustus |
||
|{{flagicon|GBR}} [[Grand Prix Sepeda Motor Inggris]] |
|||
|{{flagicon|GBR}} [[Grand Prix Sepeda Motor Inggris]]<ref>{{cite news|title=British MotoGP moves to Silverstone|url=http://www.crash.net/motogp/news/81754/1/british_motogp_moves_to_silverstone.html|date=13 January 2010|accessdate=6 September 2011|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group}}</ref> |
|||
| [[Silverstone Circuit|Silverstone]]<ref name="Donington out">{{cite news|url=http://www.racer.com/latest-stories/item/113342-donington-calls-off-motogp-race-deal|title=Donington calls off MotoGP race deal|date=10 February 2015|accessdate=10 February 2015|work=[[Racer (magazine)|Racer]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20150210164930/http://www.racer.com/latest-stories/item/113342-donington-calls-off-motogp-race-deal|archive-date=2015-02-10|url-status=dead}}</ref><ref name="Back to Silverstone">{{cite news|url=http://www.motogp.com/en/news/2015/British+Grand+Prix+to+run+at+Silverstone|title=British Grand Prix to run at Silverstone|date=11 February 2015|accessdate=11 February 2015|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20150211231600/http://www.motogp.com/en/news/2015/British+Grand+Prix+to+run+at+Silverstone|archive-date=2015-02-11|url-status=dead}}</ref> |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
| {{flagicon|ITA}} [[Valentino Rossi]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|Laporan]] |
||
Baris 535: | Baris 545: | ||
! 13 |
! 13 |
||
| 13 September |
| 13 September |
||
|{{flagicon|SMR}} [[Grand Prix Sepeda Motor San Marino]] |
|||
|{{flagicon|SMR}} [[Grand Prix Sepeda Motor San Marino]]<ref>{{cite news|title=Misano renews MotoGP participation for a further five years|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/Misano+renews+MotoGP+contract|date=1 September 2011|accessdate=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Misano World Circuit Marco Simoncelli|Misano]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor San Marino |
| [[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
! 14 |
! 14 |
||
| |
|nowrap|27 September |
||
|{{flagicon|ARA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Aragon]] |
|||
|{{flagicon|ARA}} [[Grand Prix Sepeda Motor Aragon]]<ref>{{cite news|title=Dorna and MotorLand Aragón agree extension until 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2011/motorland+until+2016+in+motogp|date=1 March 2011|accessdate=4 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Ciudad del Motor de Aragón|Motorland Aragón]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|Laporan]] |
||
Baris 555: | Baris 565: | ||
! 15 |
! 15 |
||
| 11 Oktober |
| 11 Oktober |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jepang]] |
|||
|{{flagicon|JPN}} [[Grand Prix Sepeda Motor Jepang]]<ref>{{cite news|title=Motegi to host MotoGP until at least 2018|url=http://www.motogp.com/en/news/2012/Motegi+contract+renewal+until+2012|date=12 October 2012|accessdate=12 October 2012|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Twin Ring Motegi|Motegi]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|Laporan]] |
||
Baris 565: | Baris 575: | ||
! 16 |
! 16 |
||
| 18 Oktober |
| 18 Oktober |
||
|{{flagicon|AUS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Australia]] |
|||
|{{flagicon|AUS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Australia]]<ref>{{cite news|title=Victoria secures MotoGP until 2016 |url=http://www.invest.vic.gov.au/300510VictoriasecuresMotoGPuntil2016 |date=30 May 2010 |accessdate=6 September 2011 |work=invest.vic.gov.au |publisher=Invest [[Victoria (Australia)|Victoria]] |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110710171615/http://www.invest.vic.gov.au/300510VictoriasecuresMotoGPuntil2016 |archive-date=10 July 2011 }}</ref> |
|||
| [[Phillip Island Grand Prix Circuit|Philip Island Circuit]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Australia 2015|Laporan]] |
||
Baris 575: | Baris 585: | ||
! 17 |
! 17 |
||
| 25 Oktober |
| 25 Oktober |
||
|{{flagicon|MYS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Malaysia]] |
|||
|{{flagicon|MYS}} [[Grand Prix Sepeda Motor Malaysia]]<ref>{{cite news|title=Sepang renews MotoGP™ deal until 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2013/sepang+renew+contract+until+2016|date=11 October 2013|accessdate=11 October 2013|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Sepang International Circuit|Sepang]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|Laporan]] |
||
Baris 585: | Baris 595: | ||
! 18 |
! 18 |
||
| 8 November |
| 8 November |
||
|{{flagicon|VAL}} [[Grand Prix Sepeda Motor Valencia]] |
|||
|{{flagicon|VAL}} [[Grand Prix Sepeda Motor Valencia]]<ref>{{cite news|title=Valencia extends MotoGP contract until 2016|url=http://www.motogp.com/en/news/2009/Valencia+extends+MotoGP+contract+until+2016|date=4 November 2009|accessdate=5 September 2011|work=MotoGP.com|publisher=[[Dorna Sports]]}}</ref> |
|||
| [[Circuit Ricardo Tormo|Valencia]] |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
| {{flagicon|ESP}} [[Jorge Lorenzo]] |
||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
| [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|Laporan]] |
| [[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|Laporan]] |
||
Baris 597: | Baris 607: | ||
: †† = Balapan Sabtu |
: †† = Balapan Sabtu |
||
=== |
===Klasemen pembalap=== |
||
;Sistem penilaian |
|||
;Scoring system |
|||
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin. |
|||
Points were awarded to the top fifteen finishers. A rider had to finish the race to earn points. |
|||
{| |
{|class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center" |
||
|- |
|- |
||
! Posisi |
|||
! Position |
|||
|style="background:#ffffbf;"| '''1st''' |
|style="background:#ffffbf;"| '''1st''' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| '''2nd''' |
|style="background:#dfdfdf;"| '''2nd''' |
||
Baris 620: | Baris 630: | ||
|style="background:#dfffdf;"| '''15th''' |
|style="background:#dfffdf;"| '''15th''' |
||
|- |
|- |
||
! |
! Poin |
||
| 25 |
| 25 |
||
| 20 |
| 20 |
||
Baris 641: | Baris 651: | ||
| |
| |
||
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center" |
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center" |
||
|- |
|||
|- valign="top" |
|||
!Pos |
|||
!valign="middle"| Pos |
|||
! |
!Pembalap |
||
!Motor |
|||
!valign="middle"| Sepeda Motor |
|||
!Tim |
|||
!valign="middle"| Tim |
|||
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
||
Baris 658: | Baris 668: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor San Marino |
![[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|RSM]]<br>{{flagicon|SMR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
||
Baris 664: | Baris 674: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
||
! |
!Poin |
||
|- |
|- |
||
! 1 |
! 1 |
||
Baris 673: | Baris 683: | ||
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
||
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
||
Baris 684: | Baris 694: | ||
|style="background:#efcfff;"| '''''Ret''''' |
|style="background:#efcfff;"| '''''Ret''''' |
||
|style="background:#ffffbf;"| ''1'' |
|style="background:#ffffbf;"| ''1'' |
||
|style="background:#ffdf9f;"| |
|style="background:#ffdf9f;"|'''''3''''' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
||
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
||
|style="background:# |
|style="background:#ffdf9f;"| 1 |
||
!330 |
!330 |
||
|- |
|- |
||
Baris 711: | Baris 721: | ||
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
||
|style="background:#ffdf9f;"| 3 |
|style="background:#ffdf9f;"| 3 |
||
|style="background:# |
|style="background:#ffffbf;"| 4 |
||
! 325 |
! 325 |
||
|- |
|- |
||
Baris 717: | Baris 727: | ||
|align=left|{{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
|align=left|{{flagicon|ESP}} [[Marc Márquez]] |
||
|[[Honda]] |
|[[Honda]] |
||
|[[ |
|[[Repsol Honda Team]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
||
|style="background:#ffffbf;"| '''1''' |
|style="background:#ffffbf;"| '''1''' |
||
Baris 726: | Baris 736: | ||
|style="background:#efcfff;"| ''Ret'' |
|style="background:#efcfff;"| ''Ret'' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
||
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
||
Baris 733: | Baris 743: | ||
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
||
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#efcfff;"| Ret |
|style="background:#efcfff;"| Ret |
||
|style="background:# |
|style="background:#dfffdf;"| 3 |
||
! |
! 235 |
||
|- |
|- |
||
!4 |
!4 |
||
|align=left|{{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
|align=left|{{flagicon|ESP}} [[Dani Pedrosa]] |
||
|[[Honda]] |
|[[Honda]] |
||
|[[ |
|[[Repsol Honda Team]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 6 |
|style="background:#dfffdf;"| 6 |
||
| |
| |
||
Baris 759: | Baris 769: | ||
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
||
|style="background:#ffffbf;"| '''1''' |
|style="background:#ffffbf;"| '''1''' |
||
|style="background:# |
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
||
! |
! 210 |
||
|- |
|- |
||
!5 |
!5 |
||
Baris 787: | Baris 797: | ||
|- |
|- |
||
! 6 |
! 6 |
||
|align= |
|align=left| {{flagicon|GBR}} [[Bradley Smith]] |
||
| [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|[[Tech 3|Monster Tech 3]] |
|[[Tech 3|Monster Tech 3]] |
||
Baris 837: | Baris 847: | ||
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Cal Crutchlow]] |
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Cal Crutchlow]] |
||
| [[Honda]] |
| [[Honda]] |
||
|[[ |
|[[LCR Honda]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 7 |
|style="background:#dfffdf;"| 7 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 7 |
|style="background:#dfffdf;"| 7 |
||
Baris 909: | Baris 919: | ||
|align="left"| {{flagicon|ESP}} [[Aleix Espargaró]] |
|align="left"| {{flagicon|ESP}} [[Aleix Espargaró]] |
||
| [[Suzuki]] |
| [[Suzuki]] |
||
|[[ |
|[[Team Suzuki Ecstar]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 11 |
|style="background:#dfffdf;"| 11 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 8 |
|style="background:#dfffdf;"| 8 |
||
Baris 931: | Baris 941: | ||
|- |
|- |
||
! 12 |
! 12 |
||
|style="background:#8fcfdf;" align= |
|style="background:#8fcfdf;" align=left| {{flagicon|ESP}} [[Maverick Viñales]] |
||
| [[Suzuki]] |
| [[Suzuki]] |
||
|[[ |
|[[Team Suzuki Ecstar]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 14 |
|style="background:#dfffdf;"| 14 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 9 |
|style="background:#dfffdf;"| 9 |
||
Baris 1.051: | Baris 1.061: | ||
|- |
|- |
||
! 17 |
! 17 |
||
|style="background:#8fcfdf;" align= |
|style="background:#8fcfdf;" align=left| {{flagicon|FRA}} [[Loris Baz]] |
||
| |
|nowrap|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]] [[Forward Racing|Forward]] |
||
|[[Forward Racing]] |
|[[Forward Racing]] |
||
|style="background:#cfcfff;"| 22 |
|style="background:#cfcfff;"| 22 |
||
Baris 1.099: | Baris 1.109: | ||
|- |
|- |
||
| [[Aprilia]] |
| [[Aprilia]] |
||
| |
|nowrap|[[Gresini Racing|Aprilia Racing Team Gresini]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 1.120: | Baris 1.130: | ||
|- |
|- |
||
! 19 |
! 19 |
||
|style="background:#8fcfdf;" align= |
|style="background:#8fcfdf;" align=left| {{flagicon|AUS}} [[Jack Miller]] |
||
| [[Honda]] |
| [[Honda]] |
||
|[[ |
|[[LCR Honda]] (Open) |
||
|style="background:#efcfff;"| Ret |
|style="background:#efcfff;"| Ret |
||
|style="background:#dfffdf;"| 14 |
|style="background:#dfffdf;"| 14 |
||
Baris 1.146: | Baris 1.156: | ||
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[Nicky Hayden]] |
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[Nicky Hayden]] |
||
| [[Honda]] |
| [[Honda]] |
||
| |
|nowrap|[[Aspar Team|Aspar MotoGP Team]] (Open) |
||
|style="background:#cfcfff;"| 17 |
|style="background:#cfcfff;"| 17 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 13 |
|style="background:#dfffdf;"| 13 |
||
Baris 1.192: | Baris 1.202: | ||
|- |
|- |
||
! 22 |
! 22 |
||
|style="background:#8fcfdf;" align= |
|style="background:#8fcfdf;" align=left| {{flagicon|IRL}} [[Eugene Laverty]] |
||
| [[Honda]] |
| [[Honda]] |
||
|[[Aspar Team|Aspar MotoGP Team]] (Open) |
|[[Aspar Team|Aspar MotoGP Team]] (Open) |
||
Baris 1.216: | Baris 1.226: | ||
|- |
|- |
||
! 23 |
! 23 |
||
|align="left" |
|align="left" nowrap|{{flagicon|JPN}} [[Katsuyuki Nakasuga]] |
||
| [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
| [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] |
||
|[[AB Motoracing]] (Open) |
|[[AB Motoracing]] (Open) |
||
Baris 1.571: | Baris 1.581: | ||
|style="background:#efcfff;"| Ret |
|style="background:#efcfff;"| Ret |
||
! 0 |
! 0 |
||
|- |
|||
|- valign="top" |
|||
!Pos |
|||
!valign="middle"| Pos |
|||
!Pembalap |
|||
!valign="middle"| Rider |
|||
!Motor |
|||
!valign="middle"| Bike |
|||
!Tim |
|||
!valign="middle"| Tim |
|||
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
||
Baris 1.588: | Baris 1.598: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor San Marino |
![[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|RSM]]<br>{{flagicon|SMR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
||
Baris 1.594: | Baris 1.604: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
||
! |
!Poin |
||
|} |
|} |
||
|valign="top"| |
|valign="top"| |
||
Baris 1.603: | Baris 1.613: | ||
|} |
|} |
||
===Klasemen |
===Klasemen Konstruktor=== |
||
* Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan. |
* Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan. |
||
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center" |
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center" |
||
|- |
|||
|- valign="top" |
|||
!Pos |
|||
!valign="middle"| Pos |
|||
! |
!Konstruktor |
||
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
||
Baris 1.622: | Baris 1.632: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor San Marino |
![[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|RSM]]<br>{{flagicon|SMR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
||
Baris 1.628: | Baris 1.638: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
||
! |
!Poin |
||
|- |
|- |
||
! 1 |
! 1 |
||
Baris 1.653: | Baris 1.663: | ||
|- |
|- |
||
! 2 |
! 2 |
||
|align= |
|align=left| {{flagicon|JPN}} [[Honda]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
||
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
||
Baris 1.675: | Baris 1.685: | ||
|- |
|- |
||
! 3 |
! 3 |
||
|align= |
|align=left| {{flagicon|ITA}} [[Ducati]] |
||
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
||
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
||
Baris 1.697: | Baris 1.707: | ||
|- |
|- |
||
! 4 |
! 4 |
||
|align= |
|align=left| {{flagicon|JPN}} [[Suzuki]] |
||
|style="background:#dfffdf;"| 11 |
|style="background:#dfffdf;"| 11 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 8 |
|style="background:#dfffdf;"| 8 |
||
Baris 1.719: | Baris 1.729: | ||
|- |
|- |
||
! 5 |
! 5 |
||
|align= |
|align=left|{{flagicon|ITA}} [[Aprilia]] |
||
|style="background:#cfcfff;"| 21 |
|style="background:#cfcfff;"| 21 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 15 |
|style="background:#dfffdf;"| 15 |
||
Baris 1.741: | Baris 1.751: | ||
|- |
|- |
||
! 6 |
! 6 |
||
|align="left" |
|align="left" nowrap|{{flagicon|SUI}} [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] [[Forward Racing|Forward]] |
||
|style="background:#cfcfff;"| 16 |
|style="background:#cfcfff;"| 16 |
||
|style="background:#cfcfff;"| 17 |
|style="background:#cfcfff;"| 17 |
||
Baris 1.783: | Baris 1.793: | ||
|style="background:#efcfff;"| Ret |
|style="background:#efcfff;"| Ret |
||
! 2 |
! 2 |
||
|- |
|||
|- valign="top" |
|||
!Pos |
|||
!valign="middle"| Pos |
|||
! |
!Konstruktor |
||
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
||
Baris 1.798: | Baris 1.808: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor San Marino |
![[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|RSM]]<br>{{flagicon|SMR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
||
Baris 1.804: | Baris 1.814: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
||
! |
!Poin |
||
|} |
|} |
||
===Klasemen Tim=== |
===Klasemen Tim=== |
||
{| |
|||
| |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center" |
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center" |
||
|- |
|||
|- valign="top" |
|||
!Pos |
|||
!valign="middle"| Pos |
|||
!Tim |
|||
!valign="middle"| Tim |
|||
!No |
|||
!valign="middle"| No. |
|||
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
||
Baris 1.827: | Baris 1.835: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor San Marino |
![[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|RSM]]<br>{{flagicon|SMR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
||
Baris 1.833: | Baris 1.841: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
||
! |
!Poin |
||
|- |
|- |
||
!rowspan=2| 1 |
!rowspan=2| 1 |
||
|align= |
|align=left rowspan=2| {{flagicon|JPN}} [[Yamaha Motor Racing|Movistar Yamaha MotoGP]] |
||
| 46 |
| 46 |
||
|style="background:#ffffbf;"| ''1'' |
|style="background:#ffffbf;"| ''1'' |
||
Baris 1.862: | Baris 1.870: | ||
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
|style="background:#dfffdf;"| 5 |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
||
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
|style="background:#ffffbf;"| 1 |
||
Baris 1.873: | Baris 1.881: | ||
|style="background:#efcfff;"| '''''Ret''''' |
|style="background:#efcfff;"| '''''Ret''''' |
||
|style="background:#ffffbf;"| ''1'' |
|style="background:#ffffbf;"| ''1'' |
||
|style="background:#ffdf9f;"| |
|style="background:#ffdf9f;"|'''''3''''' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
||
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|- |
|- |
||
!rowspan=3| 2 |
!rowspan=3| 2 |
||
|align="left" rowspan=3| {{flagicon|JPN}} [[ |
|align="left" rowspan=3| {{flagicon|JPN}} [[Repsol Honda Team]] |
||
| 7 |
| 7 |
||
| |
| |
||
Baris 1.930: | Baris 1.938: | ||
|style="background:#efcfff;"| ''Ret'' |
|style="background:#efcfff;"| ''Ret'' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
|style="background:#dfdfdf;"| ''2'' |
||
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
||
Baris 1.937: | Baris 1.945: | ||
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
|style="background:#efcfff;"| '''Ret''' |
||
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
|style="background:#dfffdf;"| 4 |
||
|style="background:#ffffbf;"| |
|style="background:#ffffbf;"|'''''1''''' |
||
|style="background:#efcfff;"| Ret |
|style="background:#efcfff;"| Ret |
||
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
|style="background:#dfdfdf;"| 2 |
||
Baris 2.028: | Baris 2.036: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan=2| 5 |
!rowspan=2| 5 |
||
|align="left" rowspan=2| {{flagicon|JPN}} [[ |
|align="left" rowspan=2| {{flagicon|JPN}} [[Team Suzuki Ecstar]] |
||
| 25 |
| 25 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 14 |
|style="background:#dfffdf;"| 14 |
||
Baris 2.071: | Baris 2.079: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan=2| 6 |
!rowspan=2| 6 |
||
|align="left" rowspan=2| {{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing]]{{refn|name=Pramac|group=N}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing|Octo Pramac Racing]]{{refn|name=Pramac|group= |
|align="left" rowspan=2| {{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing]]{{refn|name=Pramac|group=N}}<br>{{flagicon|ITA}} [[Pramac Racing|Octo Pramac Racing]]{{refn|name=Pramac|group=N}} |
||
| 9 |
| 9 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 12 |
|style="background:#dfffdf;"| 12 |
||
Baris 2.180: | Baris 2.188: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan=2| 9 |
!rowspan=2| 9 |
||
|align="left" rowspan=2| {{flagicon|ESP}} [[ |
|align="left" rowspan=2| {{flagicon|ESP}} [[Avintia Racing]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
|style="background:#dfffdf;"| 15 |
|style="background:#dfffdf;"| 15 |
||
Baris 2.223: | Baris 2.231: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan=4| 10 |
!rowspan=4| 10 |
||
|align="left" rowspan=4| {{flagicon|SUI}} [[Forward Racing|Athinà Forward Racing]]{{refn|name=Forward|group= |
|align="left" rowspan=4| {{flagicon|SUI}} [[Forward Racing|Athinà Forward Racing]]{{refn|name=Forward|group=N}}<br>{{flagicon|SUI}} [[Forward Racing]]{{refn|name=Forward|group=N}} |
||
| 6 |
| 6 |
||
|style="background:#cfcfff;"| 16 |
|style="background:#cfcfff;"| 16 |
||
Baris 2.432: | Baris 2.440: | ||
|- |
|- |
||
!rowspan=3| 13 |
!rowspan=3| 13 |
||
|align="left" rowspan=3| {{flagicon|ITA}} [[IodaRacing Project|Octo IodaRacing Team]]{{refn|name=Ioda|group= |
|align="left" rowspan=3| {{flagicon|ITA}} [[IodaRacing Project|Octo IodaRacing Team]]{{refn|name=Ioda|group=N}}<br>{{nowrap|{{flagicon|ITA}} [[IodaRacing Project|E-Motion IodaRacing Team]]}}{{refn|name=Ioda|group=N}} |
||
| 15 |
| 15 |
||
|style="background:#cfcfff;"| 20 |
|style="background:#cfcfff;"| 20 |
||
Baris 2.596: | Baris 2.604: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|- |
|||
|- valign="top" |
|||
!Pos |
|||
!valign="middle"| Pos |
|||
!Tim |
|||
!valign="middle"| Tim |
|||
!No |
|||
!valign="middle"| No. |
|||
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
![[Grand Prix sepeda motor Qatar 2015|QAT]]<br>{{flagicon|QAT}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Amerika 2015|AME]]<br>{{flagicon|USA}} |
||
Baris 2.612: | Baris 2.620: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
![[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2015|CZE]]<br>{{flagicon|CZE}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
![[Grand Prix sepeda motor Inggris 2015|GBR]]<br>{{flagicon|GBR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor San Marino |
![[Grand Prix sepeda motor San Marino 2015|RSM]]<br>{{flagicon|SMR}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
![[Grand Prix sepeda motor Aragon 2015|ARA]]<br>{{flagicon|ARA}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
![[Grand Prix sepeda motor Jepang 2015|JPN]]<br>{{flagicon|JPN}} |
||
Baris 2.618: | Baris 2.626: | ||
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
![[Grand Prix sepeda motor Malaysia 2015|MAL]]<br>{{flagicon|MYS}} |
||
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
![[Grand Prix sepeda motor Valencia 2015|VAL]]<br>{{flagicon|VAL}} |
||
! |
!Poin |
||
|} |
|||
|valign="top"| |
|||
{{Motorsport driver results legend}} |
|||
<span style="font-size: 85%">'''Tebal''' – Pole<br /> |
|||
''Miring'' – Lap Tercepat</span> |
|||
|} |
|} |
||
Baris 2.631: | Baris 2.634: | ||
==Referensi== |
==Referensi== |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
== Pranala luar == |
|||
* [http://www.motogp.com/ Situs Resmi MotoGP] |
|||
{{Musim Grand Prix Sepeda Motor}} |
|||
[[Kategori:Musim MotoGP]] |
|||
[[Kategori:Olahraga dalam tahun 2015]] |
|||
[[Kategori:Grand Prix Sepeda Motor 2015|2015A]] |
Revisi terkini sejak 3 Mei 2024 21.41
Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2015 | |||
Sebelum: | 2014 | Sesudah: | 2016 |
Moto2 musim 2015 Moto3 musim 2015 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Jorge_Lorenzo_2.jpg/220px-Jorge_Lorenzo_2.jpg)
Kejuaraan Dunia FIM MotoGP 2015 adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-67. Kejuaraan dimenangkan oleh pembalap Spanyol Jorge Lorenzo, membalap untuk Movistar Yamaha MotoGP. Itu adalah gelar dunia ketiga dan terakhirnya di kategori MotoGP, yang kelima secara keseluruhan di Grand Prix Sepeda Motor. Musim ini memiliki 18 balapan, dimulai pada Qatar dan diakhiri pada Valencia, yang menentukan siapa yang akan menjadi juara dunia antara rekan setim Movistar Yamaha Lorenzo dan runner-up Valentino Rossi. Ini adalah pertama kalinya sejak 2006 gelar juara dunia ditentukan pada balapan terakhir musim ini. Lorenzo juga memiliki pole terbanyak, lap tercepat, dan kemenangan balapan sepanjang musim; sementara Rossi memiliki finis terbanyak, menyelesaikan setiap balapan sepanjang musim, sementara Lorenzo mundur satu balapan di San Marino.
2015 adalah musim terakhir dimana Bridgestone menjadi satu-satunya pemasok ban untuk MotoGP, karena Michelin menjadi satu-satunya pemasok ban untuk musim 2016.
Musim 2015 juga menampilkan debut Suzuki GSX-RR dan Aprilia RS-GP. GSX-RR sebelumnya tampil di Grand Prix Valencia 2014 menjelang kembalinya musim penuh untuk Suzuki sebagai tim pabrikan untuk pertama kalinya sejak 2011 dan RS-GP digunakan oleh Gresini Racing setelah tim berpisah dari Honda pada akhir musim lalu.
Musim ini terkenal dengan Sepang Clash, yang melibatkan tabrakan antara juara bertahan dua kali Marc Márquez dan pemimpin kejuaraan saat itu, Rossi. Bentrokan tetap menjadi salah satu momen paling berkesan dan kontroversial dalam sejarah olahraga, dengan penalti Rossi (penurunan grid di Valencia), atas insiden tersebut membantu Lorenzo memenangkan balapan di Valencia dan meraih gelar juara dunia MotoGP ketiganya.
Ringkasan Musim
[sunting | sunting sumber]Marc Márquez memulai musim sebagai juara bertahan pembalap, setelah memenangkan gelar keduanya berturut-turut pada tahun 2014. Dia tidak terkalahkan dalam kejuaraan sepanjang karir MotoGP-nya dan memenangkan rekor 13 kemenangan dalam satu musim.
Valentino Rossi memimpin kejuaraan hampir sepanjang musim saat ia mengejar gelar juara dunia kesepuluh, tetapi pada akhirnya, penghargaan diberikan kepada rekan setimnya Yamaha Motor Racing Jorge Lorenzo,[1] yang meraih gelar MotoGP ketiganya dan gelar dunia kelima secara keseluruhan.[2] Lorenzo memulai musim dengan tenang dengan tiga finis dari podium,[2] Rossi meraih kemenangan di Qatar dan kemenangan penting di Argentina, dengan Rossi mengejar Márquez untuk memimpin sebelum kedua pembalap bertabrakan di lap kedua dari belakang.[3][4] Rossi tetap tegak tetapi Márquez tidak dapat bergabung kembali dengan balapan, dengan Rossi memanggil Márquez menyuarakan ketidaksenangannya dalam konferensi pers setelah balapan, memulai kerenggangan antara kedua pembalap yang akan berdampak pada musim dan akhirnya kejuaraan Lorenzo.[5][6]
Setelah itu, Lorenzo meraih empat kemenangan beruntun untuk pertama kalinya dalam karirnya untuk membawa dirinya kembali ke balapan kejuaraan, sebelum Rossi menang di Assen.[7] Lorenzo tidak menang lagi sampai Brno, memimpin kejuaraan dalam countback,[8] tapi menyerahkannya kembali ke Rossi, saat dia menang di Silverstone.[9] Lorenzo tersingkir di Misano,[2] sementara Rossi finis di urutan kelima mengakhiri rangkaian podium 16 balapan setelah kedua pembalap Yamaha itu terjebak cuaca basah.[10]
Rossi dan Márquez kembali bertabrakan di Assen pada lap terakhir; Rossi bergabung kembali ke sirkuit melalui kerikil dan memenangkan balapan, sementara race direction menganggap insiden tersebut sebagai insiden balap.[7]
Di San Marino, Rossi diberi poin penalti pada lisensinya, karena menghalangi Lorenzo di kualifikasi, sebuah insiden yang akan menimbulkan implikasi di kemudian hari di musim ini.[11]
Grand Prix Australia dimenangkan oleh Márquez, dengan Lorenzo di urutan kedua dan Rossi di urutan keempat, dalam balapan yang dianggap sebagai salah satu yang terbesar dalam sejarah MotoGP.[12] Dengan posisi tiga teratas di kejuaraan, bersama dengan Andrea Iannone Ducati saling berhadapan, dengan lebih dari 50 kali overtake di antara empat besar sepanjang balapan, 13 pergantian keunggulan dan Márquez mencetak lap tercepat di lap terakhir untuk memastikan kemenangan.[13] Terlepas dari tanggapan luar biasa dari para penggemar tentang balapan tersebut, Rossi tidak senang dengan bagaimana balapan berlangsung dan membuat komentar tentang Márquez, menuduh Márquez membantu Lorenzo dalam aspirasi gelarnya di Phillip Island dalam konferensi pers pra-acara di Malaysia, klaim yang dibantah oleh Márquez, mengarah ke salah satu balapan paling terkenal dalam sejarah olahraga satu minggu kemudian.[14][15]
Balapan Malaysia, awalnya berisiko dibatalkan karena asap dari kebakaran di Indonesia yang berdampak pada lintasan, namun balapan akan dilanjutkan dengan Rossi dan Márquez bertabrakan untuk ketiga kalinya selama musim ini. Setelah serangkaian 18 kali menyalip dan bertukar posisi antara keduanya, selama putaran ketujuh balapan, Rossi mendekati Márquez di Tikungan 14, mendorong Márquez ke luar sirkuit. Kedua pembalap melakukan kontak dan Márquez terjatuh dari motornya. Dia memasang kembali dan kembali ke pit tetapi harus mundur dari balapan. Rossi mempertahankan tempat ketiga yang telah diperebutkan pasangan itu hingga akhir balapan.[16] Insiden itu membagi penggemar, pakar, dan pengendara di grid, dengan Lorenzo membuat gestur yang menunjukkan ketidaksetujuannya atas tindakan tersebut dan menganggap penalti sebagai "tidak memadai" dan dicemooh dari podium, dengan pemenang balapan Pedrosa mengkritik reaksi Rossi terhadap insiden tersebut dengan menyebutnya sebagai kontradiksi berdasarkan komentar sebelumnya tentang insiden balapan.[15][17] Race Direction meninjau insiden tersebut dan menganggap Rossi bersalah atas tabrakan tersebut, dan tiga poin penalti ditambahkan ke lisensinya.[18] Dengan ini, berarti Rossi terpaksa memulai balapan terakhir di Valencia dari belakang grid, meski mengajukan banding ke Pengadilan Arbitrase Olahraga, hukuman akhirnya ditegakkan; dengan Lorenzo mengajukan pernyataan banding dan kemudian meminta maaf atas tindakannya di podium.[19] Rossi menyuarakan penyesalannya atas kepindahannya ke Márquez, tetapi tidak meminta maaf atas insiden yang terjadi saat Márquez mempertahankan gaya berkendaranya di Malaysia.Kesalahan pengutipan: Tag <ref>
harus ditutup oleh </ref>
Menyusul kejatuhan dari Malaysia, termasuk bentrokan antara keluarga Márquez dan reporter televisi Italia yang menginvasi properti keluarga di Barcelona, Lorenzo dituduh menyerbu arah balapan menuntut penalti untuk Rossi, yang kemudian ditarik kembali oleh anggota media dan protes Rossi yang dibatalkan disambut dengan reaksi bermusuhan dari beberapa penggemar; presiden FIM Vito Ippolito menganggap acara tersebut sebagai "efek yang merusak pementasan kompetisi kami dan meracuni atmosfer di sekitar olahraga", dengan Ippolito dan bos Dorna Sports Carmelo Ezpeleta mengadakan pertemuan pribadi untuk semua pengendara dan kepala kru di Valencia, membatalkan konferensi pers pra-acara, juga pertemuan dengan Lorenzo, Márquez dan Rossi secara pribadi sebelum akhir pekan balapan dimulai.[20][21][22][23][24]
Dalam lima balapan terakhir, Rossi satu kali finis di depan Lorenzo, saat Lorenzo terus memperkecil jarak poin; maksimum 23 setelah San Marino, Lorenzo menariknya kembali ke 7 masuk ke Valencia dengan juara akan ditentukan pada balapan terakhir musim ini untuk pertama kalinya dalam sembilan tahun ketika Nicky Hayden mengalahkan Rossi untuk memperebutkan gelar di Valencia.[25]
Pada balapan terakhir, Lorenzo meraih kemenangan ketujuhnya musim ini dan memenangkan gelar juara dunia dengan selisih lima poin, memimpin kejuaraan dunia untuk pertama kalinya sepanjang musim sementara Rossi hanya bisa finis keempat dengan mendapatkan lebih dari 10 posisi sepanjang balapan.[1][26][27]
Tempat ketiga di klasemen kejuaraan pebalap terakhir jatuh ke tangan Márquez, yang memenangkan lima balapan selama musim itu, tetapi enam kali mundur selama kampanye menghentikannya untuk menantang pasangan Yamaha tersebut dalam putaran kejuaraan. Satu-satunya pembalap lain yang memenangkan balapan selama musim ini adalah rekan setim Repsol Honda Márquez, Dani Pedrosa. Pedrosa melewatkan tiga balapan di awal musim, setelah memilih menjalani operasi untuk mengatasi masalah dengan pompa lengan. Sekembalinya, dia tidak naik podium sampai Catalunya, dan akhirnya, meraih dua kemenangan dalam empat balapan terakhir di Motegi,[28] dan Sepang.[16]
Klasemen kejuaraan lainnya
[sunting | sunting sumber]Di kejuaraan lain, sebelas kemenangan Rossi dan Lorenzo sudah cukup bagi Yamaha untuk merebut gelar tim dengan unggul lebih dari 200 poin dari Repsol Honda.[29] dan gelar pabrikan dengan unggul 52 poin dari Honda.[30] Di antara kelas pemula, pembalap Suzuki Maverick Viñales merebut Piala IRTA, finis di posisi kedua belas secara keseluruhan,[31][32] sementara Héctor Barberá dari Avintia Racing adalah pembalap kelas Open dengan posisi terbaik, di urutan kelima belas.[31][32]
Tim dan pembalap
[sunting | sunting sumber]Seperti pada 2014, kelas MotoGP dibagi menjadi dua kategori: Pabrik dan Terbuka. Pabrikan yang tidak memenangkan perlombaan kering sejak awal musim 2013 atau baru di kelasnya dapat masuk ke kategori Pabrik dengan semua konsesi Terbuka.
Daftar entri sementara dirilis oleh Fédération Internationale de Motocyclisme pada tanggal 23 Oktober 2014.[33] Daftar entri yang diperbarui dirilis pada 2 Februari 2015.[34]
Perubahan tim
[sunting | sunting sumber]- Suzuki kembali ke MotoGP sebagai konstruktor setelah absen empat tahun
- Aprilia secara resmi kembali ke kejuaraan dengan memasukkan dua motor yang didukung pabrik dengan Gresini Racing. Tim Italia mengakhiri kemitraan panjangnya dengan Honda, setelah membalap sepeda mereka sejak 1997.
- Marc VDS Racing memperluas operasinya untuk memasukkan motor Honda ke dalam kategori MotoGP, setelah menggunakan motor kelas Factory yang sebelumnya dijalankan oleh Gresini.
- LCR Honda memasuki motor kedua di kategori Terbuka.
- Avintia Racing meninggalkan mesin berbasis Kawasaki untuk beralih ke motor Ducati.
- Paul Bird Motorsport meninggalkan MotoGP pada akhir musim 2014 untuk berkonsentrasi pada kampanye British Superbike Championship.[77]
Perubahan pembalap
[sunting | sunting sumber]- Stefan Bradl keluar dari tim LCR Honda dan pindah ke Forward Racing. Setelah Grand Prix Jerman, Bradl pindah ke Gresini Racing.[39]
- Cal Crutchlow meninggalkan Tim Ducati untuk menggantikan Bradl di LCR Honda.
- Andrea Iannone mengisi kursi yang dikosongkan oleh Crutchlow bersama tim pabrikan Ducati.
- Scott Redding meninggalkan Gresini Racing dan kembali ke Marc VDS Racing untuk kampanye MotoGP mereka.
- Pembalap Moto3 Jack Miller pindah langsung ke MotoGP, dengan LCR Honda.
- Colin Edwards pensiun dari balapan pada akhir musim 2014 dan menjadi pembalap tes Yamaha.
- Loris Baz melakukan debut MotoGP dengan Forward Racing.
- Setelah berkompetisi di paruh akhir musim 2014 dengan Forward Racing, Alex de Angelis menggantikan Danilo Petrucci di IodaRacing.
- Danilo Petrucci pindah dari IodaRacing untuk bergabung dengan Pramac Racing.
- Aleix Espargaró pindah dari Forward Racing untuk bergabung dengan tim pabrikan Suzuki, dengan Maverick Viñales pindah dari Moto2 untuk menjadi partnernya.
- Eugene Laverty kembali ke kejuaraan - setelah terakhir kali berkompetisi pada tahun 2008 di kelas 250cc - balapan dengan Aspar Team.
- Marco Melandri kembali ke MotoGP bersama Gresini Racing, tim yang sama yang berkompetisi dengannya saat penampilan terakhirnya di kategori di 2010. Sebelum Grand Prix Jerman, Melandri meninggalkan Aprilia, dan digantikan oleh Michael Laverty.[38] Bradl menggantikan Laverty sesudahnya.
- Hiroshi Aoyama pindah dari Aspar Team untuk menjadi test rider HRC. Aoyama kembali ke seri tersebut pada dua kesempatan selama musim 2015, untuk menggantikan pembalap yang cedera.
Perubahan tengah musim
[sunting | sunting sumber]- Hiroshi Aoyama menggantikan Dani Pedrosa untuk balapan di Austin, Texas dan Argentina, karena Pedrosa memilih menjalani operasi untuk meringankan beban masalah dengan arm-pump.[52] Ini diperpanjang hingga mencakup Grand Prix Spanyol, karena pemulihan Pedrosa memakan waktu lebih lama dari yang diharapkan.[78] Aoyama juga mengganti Karel Abraham di Sachsenring dengan AB Motoracing.
- Claudio Corti menggantikan Stefan Bradl untuk Grand Prix Jerman,[74] setelah Bradl mematahkan skafoid kanannya di Assen. Corti digantikan oleh Toni Elías sebelum Grand Prix Aragon.[75]
- Forward Racing tidak berkompetisi di Grand Prix Indianapolis menyusul penangkapan bos tim Giovanni Cuzari. Bradl mengakhiri kontraknya dengan tim, dan bergabung dengan Gresini Racing,[39] to replace Michael Laverty.
- Toni Elías menggantikan Karel Abraham di Indianapolis Grand Prix, saat Abraham pulih dari cedera yang dideritanya di Catalan Grand Prix.[67] Elías kemudian menggantikan Claudio Corti di Forward Racing, sebelum Grand Prix Aragon.[75]
- Alex de Angelis menderita cedera serius dalam kecelakaan saat latihan bebas di Grand Prix Jepang. Ia digantikan oleh Damian Cudlin untuk balapan Australia dan Malaysia,[42] dan Broc Parkes di Valencia.[43]
- Untuk membantu pemulihannya dari cedera yang dideritanya di Grand Prix Catalan, Karel Abraham mengundurkan diri dari perjalanan AB Motoracing-nya. Dia digantikan oleh Kousuke Akiyoshi di Jepang, dan Anthony West untuk sisa musim.[54][68]
Kalender
[sunting | sunting sumber]Grand Prix berikut akan berlangsung pada 2015:[79]
Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | 29 Maret ‡ | ![]() |
Losail International Circuit, Lusail |
2 | 12 April | ![]() |
Circuit of the Americas, Austin |
3 | 19 April | ![]() |
Autódromo Termas de Río Hondo, Termas de Río Hondo |
4 | 3 Mei | ![]() |
Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera |
5 | 17 Mei | ![]() |
Bugatti Circuit, Le Mans |
6 | 31 Mei | ![]() |
Mugello Circuit, Scarperia e San Piero |
7 | 14 Juni | ![]() |
Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló |
8 | 27 Juni †† | ![]() |
TT Circuit Assen, Assen |
9 | 12 Juli | ![]() |
Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal |
10 | 9 Agustus | ![]() |
Indianapolis Motor Speedway, Speedway |
11 | 16 Agustus | ![]() |
Brno Circuit, Brno |
12 | 30 Agustus | ![]() |
Silverstone Circuit, Silverstone |
13 | 13 September | ![]() |
Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico |
14 | 27 September | ![]() |
Motorland Aragón, Alcañiz |
15 | 11 Oktober | ![]() |
Twin Ring Motegi, Motegi |
16 | 18 Oktober | ![]() |
Phillip Island Circuit, Phillip Island |
17 | 25 Oktober | ![]() |
Sepang International Circuit, Selangor |
18 | 8 November | ![]() |
Circuit Ricardo Tormo, Valencia |
Sumber:[79][96][97] |
- ‡ = Balapan malam hari
- †† = Balapan Sabtu
Perubahan kalender
[sunting | sunting sumber]- Grand Prix Inggris telah dijadwalkan untuk kembali ke Donington Park untuk pertama kalinya sejak 2009, menjelang perpindahan yang direncanakan ke Circuit of Wales yang baru di 2016.[98] Namun, Donington Park menarik diri dari penyelenggaraan acara tersebut pada 10 Februari 2015, dengan alasan penundaan finansial. Keesokan harinya, diumumkan bahwa Silverstone akan menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris pada tahun 2015 dan 2016.
Hasil dan klasemen
[sunting | sunting sumber]Grand Prix
[sunting | sunting sumber]Ronde | Tanggal | Grand Prix | Pole position | Lap Tercepat | Pembalap Pemenang | Tim Pemenang | Konstruktor Pemenang | Laporan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 Maret ‡ | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
2 | 12 April | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
3 | 19 April | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
4 | 3 Mei | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
5 | 17 Mei | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
6 | 31 Mei | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
7 | 14 Juni | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
8 | 27 Juni †† | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
9 | 12 Juli | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
10 | 9 Agustus | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
11 | 16 Agustus | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
12 | 30 Agustus | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
13 | 13 September | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
14 | 27 September | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
15 | 11 Oktober | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
16 | 18 Oktober | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
17 | 25 Oktober | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
18 | 8 November | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Laporan |
- ‡ = Balapan malam hari
- †† = Balapan Sabtu
Klasemen pembalap
[sunting | sunting sumber]- Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
Posisi | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Tebal – Pole |
Klasemen Konstruktor
[sunting | sunting sumber]- Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.
Pos | Konstruktor | QAT![]() |
AME![]() |
ARG![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
RSM![]() |
ARA![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
MAL![]() |
VAL![]() |
Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 407 |
2 | ![]() |
5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 355 |
3 | ![]() |
2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 7 | 256 |
4 | ![]() |
11 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 6 | 9 | 10 | 11 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 6 | 7 | 8 | 137 |
5 | ![]() |
21 | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 10 | 14 | 36 |
6 | ![]() |
16 | 17 | 14 | 16 | 12 | 12 | 8 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | 17 | 20 | 18 | 14 | 19 | 35 | |
7 | ![]() |
20 | 18 | 22 | 21 | 17 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | 2 |
Pos | Konstruktor | QAT![]() |
AME![]() |
ARG![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
RSM![]() |
ARA![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
MAL![]() |
VAL![]() |
Poin |
Klasemen Tim
[sunting | sunting sumber]Pos | Tim | No | QAT![]() |
AME![]() |
ARG![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
RSM![]() |
ARA![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
MAL![]() |
VAL![]() |
Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
46 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | 655 |
99 | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||
2 | ![]() |
7 | 11 | Ret | Ret | 453 | |||||||||||||||
26 | 6 | 16 | 4 | 3 | 8 | 2 | 4 | 5 | 5 | 9 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | ||||||
93 | 5 | 1 | Ret | 2 | 4 | Ret | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | Ret | 4 | 1 | Ret | 2 | |||
3 | ![]() |
04 | 2 | 2 | 2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 12 | Ret | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 5 | 13 | Ret | 7 | 350 |
29 | 3 | 5 | 4 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 8 | 7 | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | |||
4 | ![]() |
38 | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 2 | 8 | 7 | 10 | 4 | 6 | 295 |
44 | 9 | Ret | 8 | 5 | 7 | 6 | Ret | 5 | 8 | 7 | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 | 9 | 5 | |||
5 | ![]() |
25 | 14 | 9 | 10 | 11 | 9 | 7 | 6 | 10 | 11 | 11 | Ret | 11 | 14 | 11 | Ret | 6 | 8 | 11 | 202 |
41 | 11 | 8 | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | 14 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 7 | 8 | |||
6 | ![]() ![]() |
9 | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 2 | 6 | Ret | Ret | 12 | 6 | 10 | 169 |
68 | 10 | Ret | Ret | 10 | 8 | 10 | Ret | 14 | 12 | 12 | 11 | Ret | Ret | 10 | 14 | 17 | 12 | 13 | |||
7 | ![]() ![]() |
35 | 7 | 7 | 3 | 4 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | 8 | Ret | Ret | 11 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 142 |
43 | Ret | 14 | 12 | 20 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | Ret | 19 | Ret | 12 | 19 | Ret | 15 | 17 | 21 | |||
8 | ![]() |
45 | 13 | Ret | 9 | 13 | Ret | 11 | 7 | 13 | Ret | 13 | 12 | 6 | 3 | 12 | 10 | 11 | 11 | 15 | 84 |
9 | ![]() |
8 | 15 | 12 | 13 | 14 | 13 | 13 | 16 | Ret | 13 | 15 | 16 | 13 | 18 | 16 | 9 | 16 | 13 | 16 | 41 |
63 | 19 | Ret | 18 | 22 | Ret | 16 | 14 | 18 | Ret | 17 | 18 | 14 | 13 | 20 | 15 | 20 | 18 | Ret | |||
10 | ![]() ![]() |
6 | 16 | Ret | 15 | 16 | Ret | Ret | 8 | Ret | 39 | ||||||||||
24 | 21 | 20 | 22 | 14 | 20 | ||||||||||||||||
71 | Ret | 20 | 18 | 20 | |||||||||||||||||
76 | 22 | 17 | 14 | Ret | 12 | 12 | 13 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | 17 | Ret | 18 | Ret | 19 | ||||
11 | ![]() |
6 | 20 | 14 | Ret | 16 | 18 | 18 | 21 | 10 | 18 | 39 | |||||||||
19 | Ret | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 15 | 14 | |||
33 | 21 | Ret | 20 | 19 | 18 | 18 | Ret | 19 | |||||||||||||
70 | 20 | ||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
50 | 18 | 16 | 17 | 18 | 14 | 15 | 12 | Ret | 17 | 19 | Ret | 17 | 19 | 14 | 13 | 19 | 19 | Ret | 25 |
69 | 17 | 13 | 16 | 17 | 11 | Ret | Ret | 16 | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 15 | 17 | Ret | 16 | 17 | |||
13 | ![]() ![]() |
15 | 20 | 18 | 22 | 21 | 17 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | Ret | DNS | 2 | |||
23 | Ret | ||||||||||||||||||||
55 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
![]() |
7 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||
13 | 23 | 20 | 22 | ||||||||||||||||||
17 | Ret | Ret | 21 | Ret | Ret | 17 | DNS | 21 | 19 | 21 | Ret | ||||||||||
24 | 22 | ||||||||||||||||||||
64 | 19 | ||||||||||||||||||||
Pos | Tim | No | QAT![]() |
AME![]() |
ARG![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
RSM![]() |
ARA![]() |
JPN![]() |
AUS![]() |
MAL![]() |
VAL![]() |
Poin |
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c d Hingga Grand Prix Italia, tim berkompetisi sebagai Tim Balap Octo, dengan judul sponsor dari Octo Telematika. Setelah itu, tim tersebut berkompetisi sebagai Tim E-Motion IodaRacing.[40]
- ^ a b c d Hingga Grand Prix Italia, tim tersebut berkompetisi sebagai Pramac Racing. Setelah itu, tim bertanding sebagai Octo Pramac Racing, dengan judul sponsor dari Octo Telematics.[47]
- ^ a b c d e f Hingga Grand Prix Inggris, tim berkompetisi sebagai CWM LCR Honda, dengan judul sponsor dari CWM FX. Setelah itu, tim tersebut berkompetisi sebagai LCR Honda.[55]
- ^ a b c d Hingga Grand Prix Jerman, tim berkompetisi sebagai Athinà Forward Racing, dengan judul sponsor dari Athinà Eyewear. Setelah itu, tim tersebut berkompetisi sebagai Forward Racing.[72]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Jorge Lorenzo memenangkan gelar MotoGP ketiga dengan kemenangan di final GP Valencia". The Guardian. Associated Press. 8 November 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ a b c "Perjalanan menuju gelar kelima Lorenzo". MotoGP.com. Dorna Sports. 8 November 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Valentino Rossi memenangkan pembuka musim di Qatar". BBC Sport. BBC. 29 Maret 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Rossi mengatur saat Marquez crash di lap kedua dari belakang". Crash.net. Crash Media Group. 19 April 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Rossi mengatakan Marquez adalah 'semua atau tidak sama sekali' setelah pertandingan MotoGP Argentina". Autosport. Haymarket Publications. 20 April 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ @btsportsmotogp (10 Mei 2020). ""I think Argentina stopped a good relationship between them..."The man in the middle of the Rossi x Márquez drama gives his take on that season...@lorenzo99#TheGreatestYears" (Tweet) – via Twitter.
- ^ a b "MotoGP Assen: Race Director berbicara Rossi, insiden Marquez". Crash.net. Crash Media Group. 28 June 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Pertarungan gelar MotoGP Lorenzo-Rossi 'dimulai dari nol'". Crash.net. Crash Media Group. 16 Agustus 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Maret 2016. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Penguasa hujan Rossi berkuasa di Silverstone". MotoGP.com. Dorna Sports. 30 Agustus 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Rossi 'ingin menangis', tapi 'hasil penting'". Crash.net. Crash Media Group. 13 September 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Rossi mendapat poin penalti atas insiden Lorenzo". Autosport. Haymarket Publications. 12 September 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Analisis: Apakah Phillip Island merupakan balapan MotoGP terbaik yang pernah ada?". au.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 Oktober 2021.
- ^ Gorali, Tammy (18 Oktober 2015). "Setelah tidur siang yang panjang untuk duduk dan menghitung beberapa lintasan". Instagram. Diarsipkan dari versi asli
tanggal 23 Desember 2021.
- ^ "Rossi: Marquez bermain bersama kami di Phillip Island". www.motorcyclenews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 Oktober 2021.
- ^ a b Rowlinson, Anthony; Beer, Matt (5 November 2015). "Marc Marquez tidak akan berkendara berbeda saat melawan Valentino Rossi di Valencia". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ a b "Pedrosa menang saat Lorenzo memangkas keunggulan Rossi menjadi 7 poin". MotoGP.com. Dorna Sports. 25 Oktober 2015. Diakses tanggal 25 Oktober 2015.
- ^ "Rangkuman MotoGP Sepang 2015: Pahlawan Yang Berkaki Tanah Liat | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks". motomatters.com. Diakses tanggal 2021-10-17.
- ^ "#SepangClash: Vonis Race Direction pada Rossi & Marquez". MotoGP.com. Dorna Sports. 26 Oktober 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ Rowlinson, Anthony; Beer, Matt (5 November 2015). "Jorge Lorenzo apologises to Valentino Rossi for thumbs down gesture". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaRegret
- ^ "Surat terbuka dari Presiden FIM Vito Ippolito". MotoGP.com. Dorna Sports. 29 Oktober 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Komedian Italia cekcok dengan pembalap MotoGP". TheLocal.it. 1 November 2015. Diakses tanggal 30 Agustus 2020.
- ^ "MotoGp, the Hyenas-Marquez: Ini video layanannya".
- ^ Dale, Will (29 Oktober 2015). "MotoGP: Membongkar beberapa mitos seputar Grand Prix Malaysia 2015". Herald Sun (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 Oktober 2021.
- ^ "Penalti grid Valentino Rossi MotoGP dikonfirmasi oleh pengadilan". BBC Sport. BBC. 5 November 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Jorge Lorenzo mengalahkan Valentino Rossi untuk memenangkan gelar ketiga". BBC Sport. BBC. 8 November 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "MotoGP: Tabrakan Rossi dan Márquez merusak GP Malaysia saat Pedrosa menang". Fox Sports. 25 Oktober 2015. Diakses tanggal 14 Agustus 2016.
- ^ "Peerless Pedrosa meraih kemenangan ke-50 GP-nya di Motegi". MotoGP.com. Dorna Sports. 11 Oktober 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Movistar Yamaha mengklaim gelar tim pertama sejak 2010". MotoGP.com. Dorna Sports. 27 September 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ "Yamaha mengamankan gelar Pabrikan MotoGP 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 18 October 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ a b "Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – MotoGP – Klasifikasi Kejuaraan Dunia 2015" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 8 November 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ a b "Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana – MotoGP – Klasifikasi Rookie of the Year dan Open Rider 2015" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 8 November 2015. Diakses tanggal 8 November 2015.
- ^ a b "2015 MotoGP Entry List Announced". MotoGP.com. Dorna Sports. 23 Oktober 2014. Diakses tanggal 23 Oktober 2014.
- ^ "2015 MotoGP Entry List confirmed". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 Februari 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-02-02. Diakses tanggal 2 Februari 2015.
- ^ "Aprilia to rejoin MotoGP™ for 2015 with Gresini Racing". MotoGP.com. Dorna Sports. 12 September 2014. Diakses tanggal 12 September 2014.
- ^ "Alvaro Bautista confirmed with Gresini Aprilia". Crash.net. Crash Media Group. 15 September 2014. Diakses tanggal 15 September 2014.
- ^ "Melandri to race with Aprilia in MotoGP in 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 10 November 2014. Diakses tanggal 10 November 2014.
- ^ a b "Melandri out, Michael Laverty in at Aprilia". Crash.net. Crash Media Group. 8 July 2015. Diakses tanggal 8 July 2015.
- ^ a b c "Bradl signs for Aprilia Racing Team Gresini". motogp.com. Dorna Sports. 1 August 2015. Diakses tanggal 1 August 2015.
- ^ Bestetti, Adriano (30 May 2015). "Nuova livrea e title sponsor per IodaRacing" [New livery and title sponsor for IodaRacing]. Motoblog (dalam bahasa Italia). Blogo.it. Diakses tanggal 31 May 2015.
- ^ "De Angelis and Alt with Iodaracing for next year". MotoGP.com. Dorna Sports. 6 November 2014. Diakses tanggal 6 November 2014.
- ^ a b "Aussie Cudlin to replace injured de Angelis". Speedcafe.com. Speedcafe. 15 Oktober 2015. Diakses tanggal 15 Oktober 2015.
- ^ a b "GP Motul De La Comunitat Valenciana – MotoGP Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 5 November 2015. Diakses tanggal 6 November 2015.
- ^ "Andrea Dovizioso signs new Ducati MotoGP contract". Crash.net. Crash Media Group. 19 Juli 2014. Diakses tanggal 15 September 2014.
- ^ "Iannone to replace Crutchlow at Ducati Team for 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 Agustus 2014. Diakses tanggal 2 Agustus 2014.
- ^ "Pirro to wild card at Mugello for Ducati Team". MotoGP.com. Dorna Sports. 26 Mei 2015. Diakses tanggal 29 Mei 2015.
- ^ "Pramac in new sponsorship deal with Octo Telematics". Crash.net. Crash Media Group. 27 Mei 2015. Diakses tanggal 31 Mei 2015.
- ^ "Intervista a Paolo Ciabatti". Motograndprix.motorionline.com/ (dalam bahasa Italia). Motorionline. 30 Agustus 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-29. Diakses tanggal 4 September 2014.
- ^ "MotoGP, Petrucci on Pramac Ducati in 2015". GPone.com. 26 September 2014. Diakses tanggal 26 September 2014.
- ^ "Hernandez hoping for Desmosedici GP15 next year". MotoGP.com. Dorna Sports. 25 Juli 2014. Diakses tanggal 25 Juli 2014.
- ^ "Honda Racing Corporation sign Pedrosa until end of 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 9 Juli 2014. Diakses tanggal 9 Juli 2014.
- ^ a b "Aoyama to replace Pedrosa for Austin & Argentina". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 April 2015. Diakses tanggal 2 April 2015.
- ^ "Honda Racing Corporation renew with Marc Marquez until end of 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 14 May 2014. Diakses tanggal 14 May 2014.
- ^ a b c d "Motul Grand Prix of Japan – MotoGP Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 8 Oktober 2015. Diakses tanggal 8 October 2015.
- ^ "MotoGP Silverstone: New GIVI livery for Cal Crutchlow". Crash.net. Crash Media Group. 28 Agustus 2015. Diakses tanggal 26 Agustus 2015.
- ^ "Crutchlow to ride with CWM-LCR Honda in 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 Agustus 2014. Diakses tanggal 2 Agustus 2014.
- ^ "Scott Redding to ride factory-spec Marc VDS Honda in 2015 MotoGP". Autosport.com. Haymarket Publications. 14 September 2014. Diakses tanggal 2 Oktober 2014.
- ^ a b "Suzuki return to MotoGP with Aleix Espargaro and Maverick Viñales in 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 30 September 2014. Diakses tanggal 30 September 2014.
- ^ "Yamaha and Valentino Rossi set to continue with two-year contract extension". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 Juli 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2014.
- ^ "Exklusiv: Jorge Lorenzo fährt auch 2015 bei Yamaha" [Exclusive: Jorge Lorenzo also goes with Yamaha in 2015]. Speedweek.com (dalam bahasa Jerman). 28 Juli 2014. Diakses tanggal 28 Juli 2014.
- ^ "Smith and Monster Yamaha Tech3 to continue together in 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 13 Agustus 2014. Diakses tanggal 13 Agustus 2014.
- ^ "Pol Espargaro signs with Monster Yamaha Tech 3". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 Agustus 2013. Diakses tanggal 2 Agustus 2014.
- ^ "Ducati and Avintia Racing join forces". MotoGP.com. Dorna Sports. 12 September 2014. Diakses tanggal 12 September 2014.
- ^ "Héctor Barberá prorroga su contrato con Avintia Racing MotoGP hasta 2015" [Hector Barbera extends his contract until 2015 with Avintia Racing MotoGP]. avintiaracing.com (dalam bahasa Spanyol). Avintia Racing. 11 November 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-11-11. Diakses tanggal 11 November 2013.
- ^ "Karel Abraham confident about his future". motogp.net.au. 15 Agustus 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-10-06. Diakses tanggal 1 October 2014.
- ^ "Aoyama to replace Abraham at Sachsenring". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 Juli 2015. Diakses tanggal 10 Juli 2015.
- ^ a b "Title battle set to recommence at Indianapolis". MotoGP.com. Dorna Sports. 3 Agustus 2015. Diakses tanggal 3 Agustus 2015.
- ^ a b "Pramac Australian Motorcycle Grand Prix – MotoGP Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 15 Oktober 2015. Diakses tanggal 15 Oktober 2015.
- ^ "Miller to join CWM LCR Honda Team for the 2015 MotoGP campaign". MotoGP.com. Dorna Sports. 17 September 2014. Diakses tanggal 17 September 2014.
- ^ "Eugene Laverty confirms MotoGP switch in 2015". motorcyclenews.com. 16 September 2014. Diakses tanggal 24 September 2014.
- ^ "Hayden confirms Aspar, upgraded Honda MotoGP plans". Crash.net. Crash Media Group. 23 Juli 2014. Diakses tanggal 24 Juli 2014.
- ^ Emmett, David (27 Juli 2015). "Official: Forward Racing To Miss Indianapolis, Hopeful For Brno". MotoMatters.com. David Emmett. Diakses tanggal 16 Agustus 2015.
- ^ "NGM Forward Racing sign Bradl for 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 6 August 2014. Diakses tanggal 6 August 2014.
- ^ a b "MotoGP Germany: Bradl out of home round, Corti to replace". Crash.net. Crash Media Group. 6 July 2015. Diakses tanggal 8 July 2015.
- ^ a b c "Toni Elias back to MotoGP with Forward, replaces Claudio Corti". Autosport. Haymarket Publications. 16 September 2015. Diakses tanggal 21 September 2015.
- ^ "Baz joins NGM Forward Racing for 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 4 October 2014. Diakses tanggal 4 October 2014.
- ^ "PBM drop MotoGP slots in favour of British Superbike". MotorbikeTimes.com. MotorbikeTimes.com. 13 Agustus 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-24. Diakses tanggal 24 October 2014.
- ^ "Aoyama: "I'm sorry for Dani"". MotoGP.com. Dorna Sports. 29 April 2015. Diakses tanggal 2 May 2015.
- ^ a b c d "Kalender sementara MotoGP™ 2015 diumumkan". motogp.com. Dorna Sports. 26 September 2014. Diakses tanggal 26 September 2014.
- ^ "Qatar menjadi tuan rumah MotoGP hingga 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 7 Maret 2008. Diakses tanggal 4 September 2011.
- ^ "MotoGP balapan di Texas pada tahun 2013 di Circuit of The Americas". MotoGP.com. Dorna Sports. 3 Oktober 2012. Diakses tanggal 3 Oktober 2012.
- ^ "Argentina bergabung dalam kalender MotoGP™ pada tahun 2014". MotoGP.com. Dorna Sports. Diakses tanggal 8 Juli 2013.
- ^ "Jerez dikonfirmasi hingga 2015". MotoGP.com. Dorna Sports. 16 April 2012. Diakses tanggal 12 Desember 2012.
- ^ "Dorna Sports dan Claude Michy menyetujui perpanjangan Grand Prix Prancis hingga 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 14 Mei 2011. Diakses tanggal 5 September 2011.
- ^ "Mugello memperpanjang kontrak MotoGP". MotoGP.com. Dorna Sports. 3 Juli 2011. Diakses tanggal 4 September 2011.
- ^ "Circuit de Catalunya memperbarui MotoGP untuk lima tahun ke depan". MotoGP.com. Dorna Sports. 22 Juni 2011. Diakses tanggal 4 September 2011.
- ^ "TT Circuit Assen mengamankan MotoGP selama 10 tahun lagi". MotoGP.com. Dorna Sports. 10 Juni 2005. Diakses tanggal 4 September 2011.
- ^ "GP Sepeda Motor Jerman diamankan hingga 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 29 Juni 2012. Diakses tanggal 1 Juli 2012.
- ^ "British MotoGP moves to Silverstone". Crash.net. Crash Media Group. 13 January 2010. Diakses tanggal 6 September 2011.
- ^ "Misano memperbarui partisipasi MotoGP selama lima tahun lagi". MotoGP.com. Dorna Sports. 1 September 2011. Diakses tanggal 4 September 2011.
- ^ "Dorna dan MotorLand Aragon menyepakati perpanjangan hingga 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 1 March 2011. Diakses tanggal 4 September 2011.
- ^ "Motegi menjadi tuan rumah MotoGP setidaknya hingga 2018". MotoGP.com. Dorna Sports. 12 Oktober 2012. Diakses tanggal 12 Oktober 2012.
- ^ "Victoria mengamankan MotoGP hingga 2016". invest.vic.gov.au. Invest Victoria. 30 Mei 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Juli 2011. Diakses tanggal 6 September 2011.
- ^ "Sepang memperbarui kontrak MotoGP™ hingga 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 11 Oktober 2013. Diakses tanggal 11 Oktober 2013.
- ^ "Valencia perpanjang kontrak MotoGP hingga 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 4 November 2009. Diakses tanggal 5 September 2011.
- ^ "Kalender MotoGP". www.yamaha-racing.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Juni 2018. Diakses tanggal 23 Desember 2020.
- ^ "2015 World Motorcycle Championship". 12 Juni 2017.
- ^ "Donington Park to host 2015 British Motorcycle Grand Prix". MotoGP.com. Dorna Sports. 2 September 2014. Diakses tanggal 17 Mei 2015.