Gerobak tangan: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 11 Mei 2024 06.28

Gerobak tangan atau kereta sorong (bahasa Inggris: wheelbarrow) adalah alat kecil untuk membawa barang yang biasanya mempunyai satu roda saja. Gerobak ini dirancang untuk didorong dan dikendalikan oleh seseorang menggunakan dua pegangan di bagian belakang gerobak. Pada masa lalu, gerobak tangan juga dibantu dorongan angin yang ditangkap oleh kain layar yang dipasang di bagian atas gerobak.

Gerobak ini membagi beban bawaan antara roda dengan penggunanya, sehingga memungkinkan seseorang membawa barang yang lebih berat dan lebih besar dibanding dia membawanya langsung tanpa gerobak tangan (mirip cara kerja pengungkit kelas dua). Gerobak tangan tradisional khas Tionghoa mempunyai satu roda besar di tengah yang menyangga seluruh beban. Penggunaan gerobak tangan sangat umum di bidang Konstruksi dan Perkebunan. Kapasitas yang umum dari gerobak tangan adalah sekitar 170 liter.

Gerobak tangan beroda dua lebih stabil pada permukaan tanah, sedangkan gerobak tangan beroda tunggal mampu bermanuver lebih lincah di tempat yang terbatas atau pada tanah miring. Penggunaan gerobak roda satu juga memudahkan pengguna untuk mengosongkan isi muatan.

Peristilahan

Secara umum, "gerobak tangan" disebut dengan berbagai istilah, di antaranya sorongan, gerobak dorong, gerobak sorong, gerobak celeng, gerobak barang, gerobak pasir, gerobak cor, gerobak lori, kereta dorong, kereta sorong, kereta barang, troli, angkong, dan das gluck (metonimia).

Sejarah

Yunani dan Romawi kuno

Gerobak tangan kemungkinan sudah ada pada zaman Yunani kuno dalam bentuk kereta beroda tunggal yang ditemukan oleh bapak jasiman.^[1] Alat dalam inventaris alat pembangunan dua kuil tahun 408/407 dan 407/406 S.M. dari daftar di kuil Eleusis, diantaranya adalah,"1 badan untuk sebuah roda tunggal (hyperteria monokyklou)"^[2] (ὑπερτηρία μονοκύκλου dalam Yunani Kuno):

Tiongkok kuno

Penggambaran tertua dari gerobak tangan beroda satu dari relief yang terdapat pada nisan dari Dinasti Han pada abad ke-2 Masehi.^[3] Batu nisan berlukis seseorang mendorong gerobak tangan ditemukan pada sebuah nisan di Chengdu, Provinsi Sichuan, bertahun 118 AD.^[4] Batu berukir relief seseorang mendorong gerobak tangan juga ditemukan di sebuah kuburan Shen Fujun di provinsi Sichuan, bertahun sekitar 150.^[5]

Kereta angin Tiongkok

Walaupun catatan kereta angin china datang dari abad ke 6^[6] kendaraan layar darat ini bukan gerobak tangan, dan kapan penemuan gerobak tangan yang dilengkapi dengan layar ini belum diketahui.^[7] Catatanya ditemukan di buku tahun 1797 karya van Braam Houckgeest.^[8]

Ketertarikan Eropa terhadap kereta angin Tiongkok ini ditulis oleh Andreas Everardus van Braam Houckgeest pada 1797, yang menulis:

Near the southern border of Shandong one finds a kind of wheelbarrow much larger than that which I have been describing, and drawn by a horse or a mule. But judge by my surprise when today I saw a whole fleet of wheelbarrows of the same size. I say, with deliberation, a fleet, for each of them had a sail, mounted on a small mast exactly fixed in a socket arranged at the forward end of the barrow. The sail, made of matting, or more often of cloth, is five or six feet high, and three or four feet broad, with stays, sheets, and halyards, just as on a Chinese ship. The sheets join the shafts of the wheelbarrow and can thus be manipulated by the man in charge.^[9]

Kereta angin ini masih digunakan sampai abad ke 20.

Eropa abad pertengahan

Gerobak tangan muncul kembali di Eropa sekitar tahun 1170 dan 1250. Gerobak tangan Zaman Pertengahan secara umum mempunyai satu roda di bagian depan (kontras dengan gerobak tangan cina yang menempatkan roda di bagian tengah),^[10] pengaturan ini biasa ditemukan di gerobak tangan saat ini.

Masa Modern

Honda HPE60, an kereta sorong yang dibantu dorongan tenaga listrik diproduksi tahun 1998.^[11]^[12]

Lihat pula

Referensi

^ M. Jasiman, p.470ff.
^ M. J. T. Lewis, p.472&475
^ Needham, Volume 4, Part 2, 263-267.
^ Needham, Volume 4, Part 2, 265.
^ Needham, Volume 4, Part 2, 264-265.
^ Needham 1965, hlm. 274–6
^ Temple (1986) Page 195.
^ A.E. van Braam Houckgeest (1797). An Authentic account of the Embassy of the Dutch East India Company to...China. quoted in Temple 1985, p196
^ Needham, Volume 4, Part 2, 274.
^ M. J. T. Lewis, pp.453-55
^ "Honda Worldwide | News Release | April 27, 1998". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-10-06. Diakses tanggal 2012-03-08.
^ "HPE60 video demonstration". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-12-28. Diakses tanggal 2012-03-08.

M. J. T. Lewis, "The Origins of the Wheelbarrow," Technology and Culture, Vol. 35, No. 3. (Jul., 1994), pp. 453–475
Andrea L. Matthies, "The Medieval Wheelbarrow," Technology and Culture, Vol. 32, No. 2, Part 1. (Apr., 1991), pp. 356–364
Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 2, Mechanical Engineering. Taipei: Caves Books Ltd.
Temple, Robert. (1986). The Genius of China: 3,000 Years of Science, Discovery, and Invention. With a forward by Joseph Needham. New York: Simon and Schuster, Inc. ISBN 0-671-62028-2.

Pranala luar

Better Homes and Gardens guide to picking a wheelbarrow Diarsipkan 2008-07-04 di Wayback Machine.
Tip of the Pops Diarsipkan 2023-07-07 di Wayback Machine. - solar powered wheelbarrow disco
The Medieval Technology Pages Diarsipkan 2006-01-10 di Wayback Machine.

Templat:Human-powered vehicles

[1] M. Jasiman, p.470ff.

[2] M. J. T. Lewis, p.472&475

[needham_volume_4_part_2_263_267-3] Needham, Volume 4, Part 2, 263-267.

[needham_volume_4_part_2_265-4] Needham, Volume 4, Part 2, 265.

[needham_volume_4_part_2_264-265-5] Needham, Volume 4, Part 2, 264-265.

[6] Needham 1965, hlm. 274–6

[7] Temple (1986) Page 195.

[8] A.E. van Braam Houckgeest (1797). An Authentic account of the Embassy of the Dutch East India Company to...China. quoted in Temple 1985, p196

[needham_volume_4_part_2_274-9] Needham, Volume 4, Part 2, 274.

[10] M. J. T. Lewis, pp.453-55

[11] "Honda Worldwide | News Release | April 27, 1998". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-10-06. Diakses tanggal 2012-03-08.

[12] "HPE60 video demonstration". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-12-28. Diakses tanggal 2012-03-08.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{About||the remotely controlled vehicle used in bomb disposal|Wheelbarrow (EOD)|the aviation risk|Wheel-barrowing}}
-[[Berkas:2008-07-15 Construction wheelbarrow at Duke.jpg|thumb|right|Gerobak tangan.]]
+[[Berkas:2008-07-15 Construction wheelbarrow at Duke.jpg|jmpl|ka|Gerobak tangan.]]
-[[Berkas:Noe schubkarre.jpg|thumb|right|Gerobak tangan yang lebih kuno]]
+[[Berkas:Noe schubkarre.jpg|jmpl|ka|Gerobak tangan yang lebih kuno]]
-[[Berkas:Belomorkanal.png|thumb|right|Wheelbarrows on the [[White Sea-Baltic Canal|Belomorkanal]]]]
-'''Gerobak tangan'''/ kereta sorong adalah wahana kecil untuk membawa barang yang biasanya mempunyai satu roda saja. Gerobak didesain untuk didorong dan dikendalikan oleh seseorang menggunakan dua pegangan di bagian belakang gerobak. Pada masa lalu Gerobak juga dibantu dorongan angin yang ditangkap oleh sebuah layar yang dipasang di bagian atas gerobak.
+'''Gerobak tangan''' atau '''kereta sorong''' ({{lang-en|wheelbarrow}}) adalah alat kecil untuk membawa barang yang biasanya mempunyai satu roda saja. Gerobak ini dirancang untuk didorong dan dikendalikan oleh seseorang menggunakan dua pegangan di bagian belakang gerobak. Pada masa lalu, gerobak tangan juga dibantu dorongan angin yang ditangkap oleh kain layar yang dipasang di bagian atas gerobak.
-Gerobak ini membagi beban bawaan antara roda dengan penggunanya, sehingga memungkinkan seseorang membawa barang yang lebih berat dan lebih besar dibanding dia membawanya langsung tanpa gerobak tangan (mirip cara kerja [[pengungkit kelas dua]]) .Gerobak tangan tradisional cina mempunyai satu roda besar di tengah yang menyangga seluruh beban. Penggunaan gerobak tangan sangat umum di bidang [[Konstruksi]] dan [[Perkebunan]]. Kapasitas yang umum dari gerobak tangan adalah sekitar 170 [[liter]].
+Gerobak ini membagi beban bawaan antara roda dengan penggunanya, sehingga memungkinkan seseorang membawa barang yang lebih berat dan lebih besar dibanding dia membawanya langsung tanpa gerobak tangan (mirip cara kerja [[pengungkit kelas dua]]). Gerobak tangan tradisional khas Tionghoa mempunyai satu roda besar di tengah yang menyangga seluruh beban. Penggunaan gerobak tangan sangat umum di bidang [[Konstruksi]] dan [[Perkebunan]]. Kapasitas yang umum dari gerobak tangan adalah sekitar 170 [[liter]].
+Gerobak tangan beroda dua lebih stabil pada permukaan tanah, sedangkan gerobak tangan beroda tunggal mampu bermanuver lebih lincah di tempat yang terbatas atau pada tanah miring. Penggunaan gerobak roda satu juga memudahkan pengguna untuk mengosongkan isi muatan.
+==Peristilahan==
+Secara umum, "gerobak tangan" disebut dengan berbagai istilah, di antaranya '''sorongan''', '''gerobak dorong''', '''gerobak sorong''', '''gerobak celeng''', '''gerobak barang''', '''gerobak pasir''', '''gerobak cor''', '''gerobak lori''', '''kereta dorong''', '''kereta sorong''', '''kereta barang''', '''troli''', '''angkong''', dan '''das gluck''' ([[metonimia]]).
-Gerobak tangan beroda dua lebih stabil pada permukaan tanah, sedangkan gerobak tangan beroda tunggal mampu bermanuver lebih lincah di tempat yang terbatas atau pada tanah miring. Penggunaan gerobak roda satu juga memudahkan pengguna untuk mengosongkan isi muatan.
 == Sejarah ==
 === Yunani dan Romawi kuno ===
-Gerobak tangan kemungkinan sudah ada pada jaman Yunani kuno dalam bentuk kereta beroda tunggal.<ref>M. J. T. Lewis, p.470ff.</ref> Alat dalam inventaris alat pembangunan dua kuil tahun 408/407 dan 407/406 S.M. dari daftar di kuil [[Eleusis]] , diantaranya adalah ,"1 badan untuk sebuah roda tunggal  (hyperteria monokyklou)"<ref>M. J. T. Lewis, p.472&475</ref> (''ὑπερτηρία μονοκύκλου'' dalam  [[Yunani Kuno]]):
+Gerobak tangan kemungkinan sudah ada pada zaman Yunani kuno dalam bentuk kereta beroda tunggal yang ditemukan oleh bapak jasiman.<ref>M. Jasiman, p.470ff.</ref> Alat dalam inventaris alat pembangunan dua kuil tahun 408/407 dan 407/406 S.M. dari daftar di kuil [[Eleusis]], diantaranya adalah,"1 badan untuk sebuah roda tunggal (hyperteria monokyklou)"<ref>M. J. T. Lewis, p.472&475</ref> (''ὑπερτηρία μονοκύκλου'' dalam [[Yunani Kuno]]):
-=== China kuno ===
+=== Tiongkok kuno ===
-[[Berkas:Qingming Festival Detail 7.jpg|thumb|right|260px|The one-wheeled Chinese wheelbarrow, from [[Zhang Zeduan]]'s (1085&ndash;1145) painting ''[[Along the River During Qingming Festival]]'', [[Song Dynasty]].]]
+[[Berkas:Qingming Festival Detail 7.jpg|jmpl|ka|260px|The one-wheeled Chinese wheelbarrow, from [[Zhang Zeduan]]'s (1085–1145) painting ''[[Along the River During Qingming Festival]]'', [[Song Dynasty]].]]
-Penggambaran tertua dari gerobak tangan beroda satu dari relief yang terdapat pada nisan dari [[Dinasti han|Dinasti Han]] pada abad ke-2 Masehi.<ref name="needham volume 4 part 2 263 267">Needham, Volume 4, Part 2, 263-267.</ref> Batu nisan berlukis seseorang mendorong gerobak tangan ditemukan pada sebuah nisan di [[Chengdu]], Provinsi  [[Sichuan]], bertahun 118 AD.<ref name="needham volume 4 part 2 265">Needham, Volume 4, Part 2, 265.</ref> Batu berukir relief seseorang mendorong gerobak tangan juga ditemukan di sebuah kuburan Shen Fujun di provinsi Sichuan, bertahun sekitar 150.<ref name="needham volume 4 part 2 264-265">Needham, Volume 4, Part 2, 264-265.</ref>
+Penggambaran tertua dari gerobak tangan beroda satu dari relief yang terdapat pada nisan dari [[Dinasti Han]] pada abad ke-2 Masehi.<ref name="needham volume 4 part 2 263 267">Needham, Volume 4, Part 2, 263-267.</ref> Batu nisan berlukis seseorang mendorong gerobak tangan ditemukan pada sebuah nisan di [[Chengdu]], Provinsi [[Sichuan]], bertahun 118 AD.<ref name="needham volume 4 part 2 265">Needham, Volume 4, Part 2, 265.</ref> Batu berukir relief seseorang mendorong gerobak tangan juga ditemukan di sebuah kuburan Shen Fujun di provinsi Sichuan, bertahun sekitar 150.<ref name="needham volume 4 part 2 264-265">Needham, Volume 4, Part 2, 264-265.</ref>
-[[Berkas:Wheelbarrow in Haikou 01.jpg|thumb|right|150px|Gerobak dorong  modern]]
+[[Berkas:Wheelbarrow in Haikou 01.jpg|jmpl|ka|150px|Gerobak dorong modern]]
-==== Kereta angin cina ====
+==== Kereta angin Tiongkok ====
-[[Berkas:Sail assisted wheelbarrows (2).jpg|thumb|230px|Gerobak tangan dekat  [[Xi'an]], sekitar tahun 1905 oleh Baptist missionary John Shields]]
+[[Berkas:Sail assisted wheelbarrows (2).jpg|jmpl|230px|Gerobak tangan dekat [[Xi'an]], sekitar tahun 1905 oleh Baptist missionary John Shields]]
-[[Berkas:Segelschubkarren.jpg|thumb|230px|Gerobak tangan berlayar]]
+[[Berkas:Segelschubkarren.jpg|jmpl|230px|Gerobak tangan berlayar]]
 Walaupun catatan kereta angin china datang dari abad ke 6<ref>
 {{harvnb|Needham|1965|pp=274–6}}
-</ref> kendaraan layar darat ini bukan gerobak tangan, dan kapan penemuan gerobak tangan yang dilengkapi dengan layar ini belum diketahui. <ref>Temple (1986) Page 195.</ref> Engravings are found in van Braam Houckgeest's 1797 book.<ref>
+</ref> kendaraan layar darat ini bukan gerobak tangan, dan kapan penemuan gerobak tangan yang dilengkapi dengan layar ini belum diketahui.<ref>Temple (1986) Page 195.</ref> Catatanya ditemukan di buku tahun 1797 karya van Braam Houckgeest.<ref>
 {{cite book|author=A.E. van Braam Houckgeest|title=An Authentic account of the Embassy of the Dutch East India Company to...China|year=1797}} quoted in Temple 1985, p196
 </ref>
-Ketertarikan Eropa terhadap kereta angin cina ini ditulis oleh [[Andreas Everardus van Braam Houckgeest]] pada 1797, yang menulis:
+Ketertarikan Eropa terhadap kereta angin Tiongkok ini ditulis oleh [[Andreas Everardus van Braam Houckgeest]] pada 1797, yang menulis:
 <blockquote>Near the southern border of [[Shandong]] one finds a kind of wheelbarrow much larger than that which I have been describing, and drawn by a [[horse]] or a [[mule]]. But judge by my surprise when today I saw a whole [[Fishing fleet|fleet]] of wheelbarrows of the same size. I say, with deliberation, a fleet, for each of them had a sail, mounted on a small mast exactly fixed in a socket arranged at the forward end of the barrow. The sail, made of matting, or more often of cloth, is five or six feet high, and three or four feet broad, with stays, sheets, and [[halyard]]s, just as on a [[Junk (ship)|Chinese ship]]. The sheets join the shafts of the wheelbarrow and can thus be manipulated by the man in charge.<ref name="needham volume 4 part 2 274">Needham, Volume 4, Part 2, 274.</ref></blockquote>
@@ Baris 31: / Baris 37: @@
 === Eropa abad pertengahan ===
-[[Berkas:Modeles brouettes.jpg|thumb|Tipe gerobak tangan zaman pertengahan]]
+[[Berkas:Modeles brouettes.jpg|jmpl|Tipe gerobak tangan zaman pertengahan]]
 Gerobak tangan muncul kembali di Eropa sekitar tahun 1170 dan 1250. Gerobak tangan [[Jaman Pertengahan|Zaman Pertengahan]] secara umum mempunyai satu roda di bagian depan (kontras dengan gerobak tangan cina yang menempatkan roda di bagian tengah),<ref>M. J. T. Lewis, pp.453-55</ref> pengaturan ini biasa ditemukan di gerobak tangan saat ini.
 === Masa Modern ===
-Honda HPE60, an kereta sorong yang dibantu dorongan tenaga listrik diproduksi tahun 1998. <ref>[http://world.honda.com/news/1998/p980427a.html Honda Worldwide | News Release | April 27, 1998]</ref><ref>[http://world.honda.com/HDTV/MotionGallery/nekomaru/ HPE60 video demonstration]</ref>
+Honda HPE60, an kereta sorong yang dibantu dorongan tenaga listrik diproduksi tahun 1998.<ref>{{Cite web |url=http://world.honda.com/news/1998/p980427a.html |title=Honda Worldwide {{!}} News Release {{!}} April 27, 1998 |access-date=2012-03-08 |archive-date=2015-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151006170524/http://world.honda.com/news/1998/p980427a.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://world.honda.com/HDTV/MotionGallery/nekomaru/ |title=HPE60 video demonstration |access-date=2012-03-08 |archive-date=2012-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121228050318/http://world.honda.com/HDTV/MotionGallery/nekomaru/ |dead-url=no }}</ref>
-== Lihat juga ==
+== Lihat pula ==
 {{Commons category|Wheelbarrows}}
+* [[Adu Kerito Surong]]
 * [[Truk tangan]]
 * [[Dolly (tool)]]
@@ Baris 47: / Baris 54: @@
 * M. J. T. Lewis, "The Origins of the Wheelbarrow," ''Technology and Culture'', Vol. 35, No. 3. (Jul., 1994), pp.&nbsp;453–475
 * Andrea L. Matthies, "The Medieval Wheelbarrow," ''Technology and Culture'', Vol. 32, No. 2, Part 1. (Apr., 1991), pp.&nbsp;356–364
-*[[Joseph Needham|Needham, Joseph]] (1986). ''Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 2, Mechanical Engineering''. Taipei: Caves Books Ltd.
+* [[Joseph Needham|Needham, Joseph]] (1986). ''Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 2, Mechanical Engineering''. Taipei: Caves Books Ltd.
 * Temple, Robert. (1986). ''The Genius of China: 3,000 Years of Science, Discovery, and Invention''. With a forward by Joseph Needham. New York: Simon and Schuster, Inc. ISBN 0-671-62028-2.
 == Pranala luar ==
 {{Wiktionary}}
-* [http://au.lifestyle.yahoo.com/b/better-homes-gardens/7141/the-right-wheelbarrow/ Better Homes and Gardens guide to picking a wheelbarrow]
+* [http://au.lifestyle.yahoo.com/b/better-homes-gardens/7141/the-right-wheelbarrow/ Better Homes and Gardens guide to picking a wheelbarrow] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080704005511/http://au.lifestyle.yahoo.com/b/better-homes-gardens/7141/the-right-wheelbarrow/ |date=2008-07-04 }}
-* [http://creativedynamo.net/ Tip of the Pops] -  solar powered wheelbarrow disco
+* [http://creativedynamo.net/ Tip of the Pops] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230707001950/https://creativedynamo.net/ |date=2023-07-07 }} - solar powered wheelbarrow disco
-* [http://scholar.chem.nyu.edu/tekpages/wheelbarrow.html The Medieval Technology Pages]
+* [http://scholar.chem.nyu.edu/tekpages/wheelbarrow.html The Medieval Technology Pages] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060110020405/http://scholar.chem.nyu.edu/tekpages/wheelbarrow.html |date=2006-01-10 }}
 {{Human-powered vehicles}}
-[[Kategori:Gardening tools]]
+[[Kategori:Alat pertanian]]
-[[Kategori:Human-powered vehicles]]
+[[Kategori:Kendaraan]]
-[[Kategori:Animal-powered vehicles]]
+[[Kategori:Kendaraan darat]]
-[[Kategori:Traditional Chinese objects]]
+[[Kategori:Alat angkat]]
 [[Kategori:Ancient Greek technology]]
+[[Kategori:Penemuan Tionghoa]]
-{{Link FA|fr}}
-{{Link GA|zh}}