Stasiun Boharan: Perbedaan antara revisi
ex halte kemendung petak boharan - sepanjang |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(107 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{bukan|Stasiun Buaran|Stasiun Pabuaran|Stasiun Buyaran}}{{Hatnote|Singkatan stasiun kereta api bukan berarti [[beha]].}} |
|||
{{kegunaanlain|BH}} |
|||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image=Stasiun Boharan |
| image = Bangunan Baru Stasiun Boharan 3-12-2023.jpeg |
||
|caption=Stasiun Boharan |
| caption = Tampak depan bangunan baru Stasiun Boharan dengan bangunan Lama di sebelah kanannya |
||
|name=Boharan |
| name = Boharan |
||
|prov=Jawa Timur |
| prov = Jawa Timur |
||
|kabupaten=Sidoarjo |
| kabupaten = Sidoarjo |
||
|kecamatan kabupaten=Krian |
| kecamatan kabupaten = Krian |
||
|desa=Keboharan |
| desa = Keboharan |
||
|kodepos=61262 |
| kodepos = 61262 |
||
|kode=BH |
| kode = BH |
||
|tinggi=+10 m |
| tinggi = +10 m |
||
| coordinates = {{coord|7.3879333|S|112.6196389|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
|||
|line=[[Kereta api Sancaka|Sancaka Pagi]], [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]], [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]], dan [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]] |
|||
| line = - |
|||
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
||
⚫ | |||
| class = III/kecil |
|||
'''Stasiun Boharan (BH)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di Desa [[Keboharan, Krian, Sidoarjo|Keboharan]], Kecamatan [[Krian, Sidoarjo|Krian]], Kabupaten [[Sidoarjo]]. Stasiun ini memiliki 3 jalur rel kereta api dengan jalur 3 sebagai sepur lurus (sepur utama). Stasiun yang berketinggian +10 meter di atas permukaan air laut ini dikelola oleh [[PT Kereta Api]] Indonesia [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. |
|||
⚫ | |||
| nomor = 4605 |
|||
| parking = Ya |
|||
| toilet = Ya |
|||
| track = 2<br>jalur 1: sepur lurus arah {{sta|Wonokromo}}<br>jalur 2: sepur lurus arah {{sta|Kertosono}} |
|||
| platform = Dua peron sisi yang tinggi |
|||
| persinyalan = * Elektrik tipe Ansaldo<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> (s.d. 2023)<br> |
|||
* Elektrik tipe Elsicom (2023-sekarang, sinyal blok) |
|||
⚫ | |||
'''Stasiun Boharan (BH)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Keboharan, Krian, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Akses ke stasiun ini cukup mudah karena terhubung dengan jalan pabrik yang terletak sekitar 1 km sebelah barat daya dari [[jalan layang]] [[Trosobo, Taman, Sidoarjo|Trosobo]]. |
|||
Ke arah timur laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sepanjang]], terdapat bekas [[Halte Kumendung]] yang sudah tidak aktif karena suatu kebijakan dari PT KA saat itu. |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
=== Kelas campuran (eksekutif-bisnis) === |
|||
* [[Kereta api Sancaka|Sancaka Pagi]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
Dahulu disebelah selatan setasiun ini terdapat jalur lori tebu yang mengarah Pabrik Gula poppoh |
|||
=== Kelas bisnis === |
|||
* [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] |
|||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
[[Berkas:Stasiun Boharan 2020.jpg|jmpl|kiri|Stasiun Boharan dilihat dari sisi selatan (2020)]] |
|||
* [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] atau [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] |
|||
Pada awalnya Stasiun Boharan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo<sup>[''per kapan?'']</sup>, sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]–[[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]] dioperasikan per 1 Desember 2023<ref>{{cite news|last=Kurnia|first=Dadang|date=1 Desember 2023|title=Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat|url=https://news.republika.co.id/berita/s4z4h2484/jalur-ganda-mojokertosepanjang-beroperasi-perjalanan-kereta-lebih-singkat|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[MahakaX]]}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini diubah sehingga hanya tersisa menjadi dua jalur tanpa memiliki [[wesel]] dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet. Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 1 yang lama sudah dibongkar karena terdampak pembangunan peron sisi yang tinggi. Jalur 2 yang lama yang sebelumnya merupakan sepur belok diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], sedangkan jalur 3 diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] saja. |
|||
Terkait dengan pembangunan jalur ganda tersebut, di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Terdapat pembangunan [[peron]] baru di sisi timur dan barat emplasemen stasiun; menggantikan peron pulau yang sudah dibongkar terlebih dahulu. Selain itu, bangunan lama stasiun ini rencananya akan digantikan dengan bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun tepat di sebelahnya dan dilengkapi [[Jembatan penyeberangan orang|jembatan penyeberangan]] di dekat bangunan baru stasiun agar nantinya penumpang yang ingin berpindah peron tidak harus melalui jalur rel. |
|||
=== Komuter ekonomi === |
|||
* [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]] (Komuter Surabaya-Madiun), tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] |
|||
== |
== Galeri == |
||
<gallery> |
|||
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Boharan '''per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).''' |
|||
Berkas:Stasiun Boharan 1101.JPG|Tampak luar Stasiun Boharan, 2011 |
|||
StasiunBoharan2021.jpg|Emplasemen Stasiun Boharan Pada 2021 |
|||
Berkas:KA Dhoho Berjalan Langsung Stasiun Boharan.jpg|KA Dhoho berjalan langsung Stasiun Boharan, 2022 |
|||
Bangunan Lama Stasiun Boharan 3-12-23.jpg|Tampak Depan Bangunan Lama Stasiun Boharan pada 3 Desember 2023 |
|||
Emplasemen Boharan After DT, 3Des23.jpg|Emplasemen Stasiun Boharan Setelah Jalur Ganda, 2023 |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
{{reflist}} |
|||
|- |
|||
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
|||
|- |
|||
| 478 || [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]] || rowspan="2" | [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 06.29 || 06.32 |
|||
|- |
|||
| 252 || [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]] || Ekonomi || 07.14 || 07.20 |
|||
|- |
|||
| 83 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka Pagi]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Bisnis || 07.49 || 07.56 |
|||
|- |
|||
| 477 || rowspan=2|[[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]] || [[Stasiun Kertosono|Kertosono (KTS)]] || rowspan=2|Ekonomi AC || 11.06 || 11.08 |
|||
|- |
|||
| 480 || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || 15.51 || 15.53 |
|||
|- |
|||
| 144 || [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Bisnis || 16.12 || 16.20 |
|||
|- |
|||
| 479 || [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]] || [[Stasiun Kertosono|Kertosono (KTS)]] || Ekonomi AC || 19.46 || 19.48 |
|||
⚫ | |||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kertosono–Wonokromo|left=Krian|right=Kumendung}} |
|||
== Pranala luar == |
|||
* {{id}} [https://tiket.kereta-api.co.id/media/document/ebook_infoka_2015.pdf e-Book Jadwal Kereta Api Tahun 2015] |
|||
* {{id}} [https://tiket.kereta-api.co.id Jadwal dan tarif KA milik PT Kereta Api Indonesia] |
|||
⚫ | |||
<center> |
|||
⚫ | |||
{|class = "wikitable" style="text-align: center;" |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
!'''Stasiun sebelumnya''': |
|||
|rowspan="2"|[[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo]] |
|||
!'''Stasiun berikutnya''': |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Krian]] |
|||
|Halte Kemendung |
|||
|} |
|||
</center> |
|||
{{stasiun-stub}} |
{{stasiun-Jatim-stub}} |
||
{{coord|-07.3879333|112.6196389|display=title}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ |
Revisi per 11 Mei 2024 18.10
Stasiun Boharan
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Bangunan Baru Stasiun Boharan 3-12-2023.jpeg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°23′17″S 112°37′11″E / 7.3879333°S 112.6196389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +10 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Dua peron sisi yang tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 jalur 1: sepur lurus arah Wonokromo jalur 2: sepur lurus arah Kertosono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Boharan (BH) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Keboharan, Krian, Sidoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Akses ke stasiun ini cukup mudah karena terhubung dengan jalan pabrik yang terletak sekitar 1 km sebelah barat daya dari jalan layang Trosobo.
Ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Sepanjang, terdapat bekas Halte Kumendung yang sudah tidak aktif karena suatu kebijakan dari PT KA saat itu.
Dahulu disebelah selatan setasiun ini terdapat jalur lori tebu yang mengarah Pabrik Gula poppoh
Bangunan dan tata letak
Pada awalnya Stasiun Boharan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo[per kapan?], sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3. Setelah jalur ganda segmen Mojokerto–Sepanjang dioperasikan per 1 Desember 2023[4], tata letak jalur di stasiun ini diubah sehingga hanya tersisa menjadi dua jalur tanpa memiliki wesel dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet. Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 1 yang lama sudah dibongkar karena terdampak pembangunan peron sisi yang tinggi. Jalur 2 yang lama yang sebelumnya merupakan sepur belok diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah Wonokromo, sedangkan jalur 3 diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Kertosono saja.
Terkait dengan pembangunan jalur ganda tersebut, di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Terdapat pembangunan peron baru di sisi timur dan barat emplasemen stasiun; menggantikan peron pulau yang sudah dibongkar terlebih dahulu. Selain itu, bangunan lama stasiun ini rencananya akan digantikan dengan bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun tepat di sebelahnya dan dilengkapi jembatan penyeberangan di dekat bangunan baru stasiun agar nantinya penumpang yang ingin berpindah peron tidak harus melalui jalur rel.
Galeri
-
Tampak luar Stasiun Boharan, 2011
-
Emplasemen Stasiun Boharan Pada 2021
-
KA Dhoho berjalan langsung Stasiun Boharan, 2022
-
Tampak Depan Bangunan Lama Stasiun Boharan pada 3 Desember 2023
-
Emplasemen Stasiun Boharan Setelah Jalur Ganda, 2023
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Kurnia, Dadang (1 Desember 2023). "Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat". Republika. Surabaya: MahakaX.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Krian menuju Kertosono
|
Kertosono–Wonokromo | Kumendung menuju Wonokromo
|