Kereta api Penataran Ekspres: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Ubah target pengalihan dari Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Kereta api Penataran Ekspres ke Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran Ekspres Tag: Perubahan target pengalihan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(139 revisi perantara oleh 54 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
#ALIH [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran Ekspres]] |
|||
{{Kotak info jalur kereta api |
|||
{{Pengalihan ke bagian}} |
|||
| box_width = |
|||
| name = Kereta api Penataran Ekspres |
|||
| color = |
|||
| logo = |
|||
| logo_width = |
|||
| image = Penataran Ekspres.jpg |
|||
| image_width = 250px |
|||
| caption = Kereta Api Penataran Ekspres berangkat dari [[Stasiun Malang|Stasiun Malang Kotabaru]]dengan lokomotif [[CC206|CC 206]] 13 37 |
|||
| type = Ekonomi |
|||
| system = Kereta api Lokal Ekspres |
|||
| status = Beroperasi |
|||
| locale = [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Daop 8 SB]] |
|||
| start = [[Stasiun Surabaya Gubeng]] |
|||
| end = [[Stasiun Malang]] |
|||
| stations = 6 |
|||
| routes = 1 |
|||
| ridership = |
|||
| routenumber = (PLB) 7109-7114 |
|||
| linenumber = |
|||
| open = 01 November 2013 |
|||
| close = |
|||
| reopen = |
|||
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] |
|||
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
|||
| character = |
|||
| depot = Sidotopo, Malang |
|||
| stock = [[CC201|CC 201]], [[CC203|CC 203]], [[CC206|CC 206]] |
|||
| linelength = |
|||
| tracklength = |
|||
| notrack = |
|||
| gauge = 1067 mm |
|||
| el = |
|||
| speed = 70-90 km/h |
|||
| elevation = |
|||
| map = |
|||
}} |
|||
'''Kereta api Penataran Ekspres''' adalah [[kereta api]] lokal-ekspres kelas Ekonomi AC pada rute [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]-[[Stasiun Malang|Malang]] yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP VIII Surabaya sebagai produk unggulan dari kereta api lokal yang telah melayani rute Surabaya-Malang, yaitu [[Kereta api Penataran]]. |
|||
Berbeda dengan Penataran reguler, kereta api yang akan diluncurkan pada tanggal 01 November 2013 mendatang ini hanya melakukan pemberhentian di stasiun tertentu saja, sehingga menyingkat waktu tempuh menjadi hanya 2 jam saja. Selain itu, berbeda dengan ketentuan daya angkut KA Penataran yang mencapai 150%, maka pada KA Penataran Ekspres daya angkut penumpang dibatasi sesuai dengan jumlah kursi yang tersedia, sehingga setiap penumpang dipastikan mendapatkan tempat duduk. |
|||
== Jadwal Perjalanan == |
|||
Baik untuk perjalanan dari Malang maupun sebaliknya, Penataran Ekspres hanya berhenti di [[Stasiun Lawang]], [[Stasiun Sidoarjo]], [[Stasiun Waru]], dan [[Stasiun Wonokromo]]. Berikut adalah jadwal untuk kereta api Penataran Ekspres, yang mulai berlaku per tanggal 01 November 2013: |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan |
|||
|- |
|||
!colspan=16|'''PLB 7110 Malang-Surabaya''' |
|||
|- |
|||
| MALANG (ML) || --:-- || 04:30 |
|||
|- |
|||
| Lawang (LW) || 04:57 || 04:59 |
|||
|- |
|||
| Sidoarjo (SDA) || 06:04 || 06:05 |
|||
|- |
|||
| Waru (WR) || 06:18 || 06:19 |
|||
|- |
|||
| Wonokromo (WO) || 06:27 || 06:29 |
|||
|- |
|||
| SB. GUBENG (SGU) || 06:35 || --:-- |
|||
|- |
|||
!colspan=16|'''PLB 7109 Surabaya-Malang''' |
|||
|- |
|||
| SB. GUBENG (SGU) || --:-- || 07:10 |
|||
|- |
|||
| Wonokromo (WO) || 07:16 || 07:18 |
|||
|- |
|||
| Waru (WR) || 07:26 || 07:28 |
|||
|- |
|||
| Sidoarjo (SDA) || 07:40 || 07:42 |
|||
|- |
|||
| Lawang (LW) || 08:47 || 08:48 |
|||
|- |
|||
| MALANG (ML) || 09:15 || --:-- |
|||
|- |
|||
!colspan=16|'''PLB 7112 Malang-Surabaya''' |
|||
|- |
|||
| MALANG (ML) || --:-- || 09:50 |
|||
|- |
|||
| Lawang (LW) || 10:17 || 10:19 |
|||
|- |
|||
| Sidoarjo (SDA) || 11:24 || 11:25 |
|||
|- |
|||
| Waru (WR) || 11:38 || 11:39 |
|||
|- |
|||
| Wonokromo (WO) || 11:47 || 11:49 |
|||
|- |
|||
| SB. GUBENG (SGU) || 11:55 || --:-- |
|||
|- |
|||
!colspan=16|'''PLB 7111 Surabaya-Malang''' |
|||
|- |
|||
| SB. GUBENG (SGU) || --:-- || 12:25 |
|||
|- |
|||
| Wonokromo (WO) || 12:31 || 12:33 |
|||
|- |
|||
| Waru (WR) || 12:41 || 12:42 |
|||
|- |
|||
| Sidoarjo (SDA) || 12:55 || 12:57 |
|||
|- |
|||
| Lawang (LW) || 14:02 || 14:03 |
|||
|- |
|||
| MALANG (ML) || 14:30 || --:-- |
|||
|- |
|||
!colspan=16|'''PLB 7114 Malang-Surabaya''' |
|||
|- |
|||
| MALANG (ML) || --:-- || 15:10 |
|||
|- |
|||
| Lawang (LW) || 15:37 || 15:39 |
|||
|- |
|||
| Sidoarjo (SDA) || 16:44 || 16:45 |
|||
|- |
|||
| Waru (WR) || 16:58 || 16:59 |
|||
|- |
|||
| Wonokromo (WO) || 17:07 || 17:09 |
|||
|- |
|||
| SB. GUBENG (SGU) || 17:15 || --:-- |
|||
|- |
|||
!colspan=16|'''PLB 7113 Surabaya-Malang''' |
|||
|- |
|||
| SB. GUBENG (SGU) || --:-- || 17:45 |
|||
|- |
|||
| Wonokromo (WO) || 17:51 || 17:53 |
|||
|- |
|||
| Waru (WR) || 18:01 || 18:02 |
|||
|- |
|||
| Sidoarjo (SDA) || 18:15 || 18:18 |
|||
|- |
|||
| Lawang (LW) || 19:23 || 19:24 |
|||
|- |
|||
| MALANG (ML) || 19:51 || --:-- |
|||
|} |
|||
Harga tiket untuk periode 01 November-31 Desember 2013 adalah sebesar Rp. 20.000,-. Tiket dapat dipesan paling cepat 7 hari sebelum tanggal keberangkatan di loket stasiun yang dilewati jalur KA Penataran Ekspres. |
|||
== Pranala luar == |
|||
* {{id}} [http://www.kereta-api.com/ Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)] |
|||
* {{id}} [http://duanolsatucepe.blogspot.com/2013/10/penataran-ekspres-kereta-ekonomi-cepat.html Penataran Ekspres, Kereta Ekonomi Cepat Penghubung Malang dengan Surabaya] |
|||
{{DaftarKeretaApi}} |
|||
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Penataran]] |
Revisi terkini sejak 28 Mei 2024 04.47
Ini adalah pengalihan menuju ke sebuah bagian di artikel lain dari . Halaman ini beralih ke judul yang sesuai dengan konvensi penamaan Wikipedia tentang penamaan, dan membantu dalam hal penulisan, pencarian, serta masalah-masalah antar bahasa yang berbeda.
Halaman yang berpaut ke pengalihan-pengalihan ini dapat dimutakhirkan dengan mengganti ke pranala yang lain, namun jangan mengganti pranala-pranala yang dialihkan ini dengan pranala berpipa (|) kecuali jika halaman ini dimutakhirkan dengan alasan yang lain.
Untuk informasi lebih lanjut, lihat pula Pengalihan dengan kemungkinan.