Lompat ke isi

Daerah Operasi II Bandung: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Xqbot (bicara | kontrib)
k Bot: Memperbaiki pengalihan ganda ke Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia
Tag: Perubahan target pengalihan
 
(14 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
#ALIH [[Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia#Daerah Operasi]]
{{infobox DAOP
|caption=Daerah Operasi II Bandung
|name= Daerah Operasi II Bandung
|prov=Jawa Barat
|kota=Bandung
|kecamatan kota=Sumurbandung
|kelurahan kota=Babakanciamis
|alamat=Jalan Stasiun Selatan No. 25 Bandung <ref name=KAIAlamat>
{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/prosedur-sewa.html
|accessdate=17-10-12
|title=Situs Resmi PT. Kereta Api}}
</ref>
|kodepos=40181<ref name=KAIAlamat />
|kode=BD
|line=Lihatlah di bawah.
|karakteristik=
* Sebagian lintas datar (Arah [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-Purwakarta dan Arah Padalarang-Cicalengka)
* Mayoritas lintas gunung (Arah [[Purwakarta]]-[[Padalarang]] dan Arah [[Cicalengka, Bandung|Cicalengka]]-[[Banjar]])
|taspatizin=60 s.d. 80 km/jam
|stasiuntertinggi=
# +848 m ([[Stasiun Nagreg|Nagreg]])
# +818 m ([[Stasiun Lebak Jero|Lebak Jero]])
}}
'''Daerah Operasi II Bandung''' atau disingkat dengan '''Daop 2 Bandung''' atau '''Daop II BD''' adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang ''Vice President'' (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daop II Bandung merupakan daerah operasi dengan rangkaian kereta api ''Stainless Steel'' terbanyak diantara daerah operasi lain yang melayani berbagai tujuan dari arah Bandung ke barat maupun ke timur.

Daerah Operasi II Bandung memiliki lima stasiun besar, diantaranya [[Stasiun Bandung]], [[Stasiun Kiaracondong]], [[Stasiun Tasikmalaya]], dan [[Stasiun Cimahi]], dan [[Stasiun Banjar]], sedangkan stasiun kelas menengah diantaranya adalah [[Stasiun Cicalengka]], [[Stasiun Rancaekek]], [[Stasiun Purwakarta]] [[Stasiun Padalarang]], [[Stasiun Cipeundeuy]], [[Stasiun Cianjur]], [[Stasiun Ciamis]], dan [[Stasiun Cibatu]].

Daerah Operasi II memiliki jalur yang seluruhnya melintasi pegunungan dan dikenal sebagai Daop yang memiliki banyak [[jembatan]] dan [[terowongan]], baik yang aktif maupun tidak aktif. Konstruksi jembatan kereta api di Daop ini berupa rangka baja dan beton.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2015</ref> Jembatan terpanjangnya yang aktif, [[jembatan Cikubang]], menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan dan pecinta kereta api di Indonesia dan dunia. Sementara itu, Daop ini menjadi daop tempat jembatan kereta api terpanjang di Indonesia, [[jembatan Cikacepit]], <ref>[http://www.harapanrakyat.com/2014/09/kondisi-jembatan-cikacepit-pangandaran-kian-memprihatinkan/ Kondisi Jembatan Cikacepit Pangandaran Kian Memprihatinkan]</ref> serta terowongan terpanjang, [[terowongan Wilhelmina]], di jalur nonaktif Banjar-Cijulang.

Terdapat dua perbatasan antara Daerah Operasi II Bandung dengan [[Daerah Operasi I Jakarta]] terletak antara [[stasiun Cibungur]] dengan [[stasiun Cikampek]] di arah utara dan di arah barat terletak antara [[halte Ranji]] dengan [[stasiun Sukabumi]], sedangkan batas antara Daerah Operasi II Bandung dengan [[Daerah Operasi V Purwokerto]] terletak antara [[halte Rancakole]] dengan [[stasiun Langen]].

Ciri khas [[Daop 2 Bandung]] ialah terdapat pada pengiringan lagu kedatangan dan keberangkatan yang di aransemen oleh [[Railfans]] Cianjur lagu ciri khas di [[Daop 2 Bandung]] ialah:

# Sabilulungan ([[Stasiun Bandung]], [[stasiun Cianjur]], [[stasiun Padalarang]], [[stasiun Tasikmalaya]] dan [[stasiun Banjar]] (2010-2019))
# Karatagan Pahlawan (di [[stasiun Kiaracondong]] saja)
# Manuk Dadali (Stasiun Bandung, stasiun Cianjur, stasiun Padalarang, stasiun Tasikmalaya dan stasiun Banjar (2020-sekarang))
# Ayun Ambing

== Layanan kereta api ==
Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi II Bandung adalah:

{| class="wikitable"
|-
! No
! Nama KA
! Nomor KA
! Jenis layanan KA
! Kelas
! Lintasan perjalanan
! Lokomotif
|-
|1
|[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]
| 5-6
| Kereta api jarak jauh
| Eksekutif
| [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| rowspan="4" | [[CC206]]
|-
|2
|[[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]]
|
* 35-42 (reguler)
* 43F-54F (fakultatif)
| Kereta api jarak menengah
|
* Eksekutif & Ekonomi Premium (dan ''Priority'')
* Eksekutif & Ekonomi Plus
|
* [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]]
* [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]]
|-
|3
| [[Kereta api Harina|Harina]]
| 123-126
| Kereta api jarak jauh
| rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi Premium
| [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
|4
|[[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]]
| 173-174
| Kereta api jarak menengah
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|-
|5
| [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
| 283-284
| rowspan="2" | Kereta api jarak jauh
| rowspan="5" | Ekonomi
| [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]
| rowspan="5" | [[CC201]]<br />[[CC203]]
|-
|6
| [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
| 285-286
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
|-
|7
| {{rint|jakarta|lw}} [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres|Walahar]]
| 383-392
| rowspan="3" | Kereta api lokal
| [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
|-
|8
| [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu]]
| 441-442, 447-448, 451, 482
|
* [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
* [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]
|-
|9
| [[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]]
| 443-446, 449-450, 452-481, 483-488
|
* [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]
* [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
* [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]-[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]]
|}

== Layanan kereta api dari daerah operasi lain ==
Adapun kereta api penumpang yang terlayani di Daerah Operasi II Bandung namun di bawah pengoperasian daerah operasi lain adalah:

{| class="wikitable"
|-
! No
! Nama KA
! No KA
! Jenis layanan KA
! Kelas
! Lintasan perjalanan
! Dipo kereta
! Pengoperasi
|-
|1
| [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]
| 435-440
| Kereta api lokal
| Ekonomi
| [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]- [[Stasiun Cipatat|Cipatat]]
| Jakarta Kota (JAKK)
| [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop I Jakarta]]
|-
|2
| [[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
| 145-152
| rowspan="7" | Kereta api jarak jauh
| Eksekutif & Bisnis
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]
| Semarang Poncol (SMC)
| [[Daerah Operasi IV Semarang|Daop IV Semarang]]
|-
|3
| [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]
| 311-312
| rowspan="2" | Ekonomi
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
| Kutoarjo (KTA)
| rowspan="2" | [[Daerah Operasi V Purwokerto|Daop V Purwokerto]]
|-
|4
| [[Kereta api Serayu|Serayu]]
| 301-308
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| Purwokerto (PWT)
|-
|5
| [[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|
* 157-158 (reguler)
* 159F-160F (fakultatif)
| Eksekutif & Ekonomi Premium
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]
| Solo Balapan (SLO)
| [[Daerah Operasi VI Yogyakarta|Daop VI Yogyakarta]]
|-
|6
| [[Kereta api Turangga|Turangga]]
| 79-80
| Eksekutif
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]
| rowspan="2" | Sidotopo (SDT)
| rowspan="3" | [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Daop VIII Surabaya]]
|-
|7
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
| 103-106
| Eksekutif & Ekonomi Premium
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]
|-
|8
| [[Kereta api Malabar|Malabar]]
| 131-132
| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi
| [[Stasiun Malang|Malang]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]
| Malang (ML)
|}

== Stasiun kereta api ==
'''Jalur Aktif'''
{| class="wikitable"
|-
! Jalur
! Stasiun
! Kelas
! Ketinggian
! Layanan
! Status
! Tipe jalur
|-
| rowspan="18" | [[Jalur kereta api Cikampek–Padalarang|Cikampek-Padalarang]]
|[[Stasiun Cibungur|Cibungur (CBR)]]
| III/kecil
| +77 m
| Hanya [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Exp]]
| Aktif
| rowspan="3" | Double Track
|-
|[[Halte Sadang|''Sadang (SAD)'']]
| Halte
| +94 m
|''Tidak Ada''
|''Tidak Aktif''
|-
|rowspan="2"| '''[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta (PWK)]]'''
| rowspan="2" | I
| rowspan="2" | +84 m
| rowspan="2" | Penumpang (kecuali [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] dan [[Kereta api Turangga|Turangga]])
| rowspan="8" | Aktif
|-
| rowspan="2" | Single Track
|-
|rowspan="2" | [[Stasiun Ciganea|Ciganea (CA)]]
| rowspan="6" | III/kecil
| rowspan="2" | +141 m
| rowspan="4" | Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]]
|-
| rowspan="2" | Double Track
|-
|rowspan="2" | [[Stasiun Sukatani|Sukatani (SUT)]]
|rowspan="2" | +226 m
|-
| rowspan="2" | Single Track
|-
|rowspan="2" | [[Stasiun Plered|Plered (PLD)]]
|rowspan="2" | +257 m
|rowspan="2" | Hanya [[Kereta api Serayu|Serayu]], [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]], dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]]
|-
| rowspan="3" | Double Track
|-
|''[[Halte Cisomang|Cisomang (CG)]]''
| Halte
| +338 m
|''Tidak Ada''
|''Tidak Aktif''
|-
|rowspan="2" | [[Stasiun Cikadongdong|Cikadongdong (CD)]]
| rowspan="6 | III/kecil
| rowspan="2" | +408 m
| rowspan="6" | Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]], serta persilangan atau persusulan kereta api
| rowspan="43" | Aktif
|-
| rowspan="6" | Single Track
|-
|[[Stasiun Rendeh|Rendeh (RH)]]
| +447 m
|-
|[[Stasiun Maswati|Maswati (MSI)]]
| +499 m
|-
|[[Stasiun Sasaksaat|Sasaksaat(SKT)]]
| +540,62 m
|-
|[[Stasiun Cilame|Cilame(CLE)]]
| +635 m
|-
|rowspan="2" | '''[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]'''
| rowspan="2" | I
| rowspan="2" | +695 m
| rowspan="3" | Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]]
|-
|rowspan="36" | [[Jalur kereta api Padalarang–Kasugihan|Padalarang-Kasugihan]]
| Rowspan="5" | Double Track
|-
| [[Halte Gadobangkong|Gadobangkong (GK)]]
| Halte
| +713 m
|-
|'''[[Stasiun Cimahi|''Cimahi (CMI)'']]'''
| Besar tipe C
| +723 m
| Penumpang
|-
| '''[[Stasiun Cimindi|Cimindi (CMD)]]'''
| II
| +736 m
| Penumpang (Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]])
|-
|[[Stasiun Andir|Andir (AND)]]
| III/kecil
| +730 m
| ''Hanya untuk pengurusan perlintasan sebidang dan persusulan antarkereta api''
|-
| '''[[Stasiun Ciroyom|Ciroyom (CIR)]]'''
| II
| rowspan="3" | +709 m
| Penumpang (Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]])
| Single Track arah [[Stasiun Andir|AND]] dan Double Track arah [[Stasiun Bandung|BD]] (jalur ini dipisah dengan jalur Double Track arah [[Stasiun Bandung|BD]] yang dipisah di [[Stasiun Andir|AND]])
|-
|Rowspan="2" | '''''[[Stasiun Bandung|Bandung (BD)]]'''''
| rowspan="2"| Besar tipe A
| rowspan="2" | Penumpang
| Double Double Track (Gabungan Double Track dari arah [[Stasiun Andir|AND]] dan [[Stasiun Ciroyom|CIR]])
|-
| rowspan="3" | Double Track
|-
|[[Stasiun Cikudapateuh|Cikudapateuh (CTH)]]
| III/kecil
| +691 m
| Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]]
|-
|rowspan="2" | '''''[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong (KAC)]]'''''
| rowspan="2" | Besar tipe A
| rowspan="2" | +681 m
| rowspan="2" | Penumpang
|-
| rowspan="26" | Single Track
|-
|'''[[Stasiun Gedebage|Gedebage (GDB)]]'''
| I
| +672 m
| Hanya [[Kereta api Over Night Services|Parcel]], [[Kereta api barang|Barang/Petikemas]]
|-
|[[Stasiun Cimekar|Cimekar (CMK)]]
| III/kecil
| rowspan="2"| +668 m
| Hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]]
|-
|'''[[Stasiun Rancaekek|Rancaekek (RCK)]]'''
| I
| Penumpang (hanya [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Galunggung|Galunggung]], [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]])
|-
|[[Stasiun Haurpugur|Haurpugur (HRP)]]
| III/kecil
| rowspan="2" | +689 m
| Penumpang (hanya [[Kereta api Galunggung|Galunggung]], [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]])
|-
|'''[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]]'''
|I
| Penumpang (hanya [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Galunggung|Galunggung]], [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Elok BD Raya]])
|-
|[[Stasiun Nagreg|Nagreg (NG)]]
| rowspan="4" | III/kecil
| +848 m
| Penumpang (hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]]), serta persilangan dan persusulan kereta api
|-
|[[Stasiun Lebakjero|Lebakjero (LBJ)]]
| +818 m
| ''Hanya melayani persilangan dan persusulan kereta api"
|-
|[[Stasiun Leles|Leles (LL)]]
| +697 m
| Penumpang ([[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Serayu|Serayu]], [[Kereta api Galunggung|Galunggung]], dan [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]])
|-
|[[Stasiun Karangsari (Garut)|Karangsari (KRAI)]]
| +651 m
| rowspan="2"| Penumpang (hanya [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]])
|-
|[[Halte Leuwigoong|Leuwigoong (LO)]]
| Halte
| +617 m
|-
|'''[[Stasiun Cibatu|Cibatu (CB)]]'''
| II
| rowspan="2" | +612 m
| Penumpang ([[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Serayu|Serayu]], [[Kereta api Galunggung|Galunggung]], dan [[Kereta api lokal Cibatu|Elok CB]])
|-
|[[Stasiun Warungbandrek|Warungbandrek (WB)]]
| rowspan="2" | III/kecil
| rowspan="2" | ''Hanya melayani persilangan dan persusulan kereta api"
|-
|[[Stasiun Bumiwaluya|Bumiwaluya (BMW)]]
| +641 m
|-
|'''[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy (CPD)]]'''
| II
| +772 m
| Seluruh kereta api (guna memeriksa rem)
|-
|[[Stasiun Cirahayu|Cirahayu (CAA)]]
| rowspan="4" | III/kecil
| +619 m
| rowspan="4" | ''Hanya melayani persilangan dan persusulan kereta api"
|-
|[[Stasiun Ciawi|Ciawi (CAW)]]
| +509,6 m
|-
|[[Stasiun Rajapolah|Rajapolah (RJP)]]
| +459 m
|-
|[[Stasiun Indihiang|Indihiang (IH)]]
| +384 m
|-
|'''''[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya (TSM)]]'''''
| Besar tipe C
| +349 m
| Seluruh kereta api
|-
|[[Stasiun Awipari|Awipari (AW)]]
| rowspan="2" | III/kecil
| +327 m
| rowspan="2" | ''Hanya melayani persilangan dan persusulan kereta api"
|-
|[[Stasiun Manonjaya|Manonjaya (MNJ)]]
| +292 m
|-
|'''[[Stasiun Ciamis|Ciamis (CI)]]'''
| II
| +199 m
| Penumpang ([[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], dan [[Kereta api Serayu|Serayu]])
|-
|[[Stasiun Bojong|Bojong (BJG)]]
| rowspan="2"| III/kecil
| +124 m
| rowspan="2" | ''Hanya melayani persilangan dan persusulan kereta api"
|-
|[[Stasiun Karangpucung|Karangpucung (KNP)]]
| +45 m
|-
|'''''[[Stasiun Banjar|Banjar (BJR)]]'''''
| Besar tipe C
| +32 m
| Seluruh kereta api
|-
| rowspan="15" | [[Jalur kereta api Manggarai–Padalarang|Padalarang-Manggarai]]
| [[Stasiun Tagogapu|Tagogapu (TAU)]]
| rowspan="6" | III/kecil
| +595 m
| ''Hanya melayani inspeksi lintas Padalarang-Cipatat.''
| ''Semi-aktif''
| rowspan="15" |Single Track
|-
|[[Stasiun Cipatat|Cipatat (CPT)]]
| +387 m
|[[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]
|Aktif
|-
|[[Stasiun Rajamandala|Rajamandala (RM)]]
| +319 m
|''Tidak Ada''
|''Semi-aktif''
|-
|[[Stasiun Cipeuyeum|Cipeuyeum (CPY)]]
| +274 m
| rowspan="2" |[[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]
| rowspan="2" |Aktif
|-
|[[Stasiun Ciranjang|Ciranjang (CRJ)]]
| +262 m
|-
|''[[Stasiun Selajambe|Selajambe (SLJ)]]''
| +282 m
| rowspan="2" | ''Tidak Ada''
| rowspan="2" | ''Tidak Aktif''
|-
|[[Halte Maleber|Maleber (MLB)]]
| Halte
| +357 m
|-
|'''[[Stasiun Cianjur|Cianjur (CJ)]]'''
| II
| +439 m
| [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]
| Aktif
|-
|''[[Halte Pasirhayam|Pasirhayam (PH)]]''
| Halte
| +448 m
| rowspan="2" | ''Tidak Ada''
| rowspan="2" | ''Tidak Aktif''
|-
|[[Stasiun Cilaku|Cilaku (CLK)]]
| rowspan="5" | III/kecil
| +457 m
|-
|[[Stasiun Cibeber|Cibeber (CBB)]]
| +456 m
| rowspan="4" | [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]
| rowspan="4" | Aktif
|-
|[[Stasiun Lampegan|Lampegan (LP)]]
| +439 m
|-
|[[Stasiun Cireungas|Cireungas (CRG)]]
| +587 m
|-
|[[Stasiun Gandasoli|Gandasoli (GDS)]]
| +580 m
|-
|''[[Halte Ranji|Ranji (RI)]]''
| Halte
| ?
| ''Tidak Ada''
| ''Tidak Aktif''
|-
| rowspan="8" |[[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|Cibatu-Garut]]
|[[Stasiun Pasirjengkol|Pasirjengkol (PSJ)]]
| rowspan="2" |III/kecil
| +674 m
| rowspan="2" |''Hanya melayani inspeksi lintas Cibatu-Garut.''
| rowspan="2" |''Semi-aktif''
| rowspan="8" |Single Track
|-
|[[Stasiun Wanaraja|Wanaraja (WNR)]]
| +692 m
|-
|''Cinunuk (CNN)''
| rowspan="5" |Halte
| +703 m
| rowspan="5" |''Tidak Ada''
| rowspan="5" |''Tidak Aktif''
|-
|''Cibolerang (CBG)''
| +708 m
|-
|''Cimurah (CMR)''
| rowspan="2" |?
|-
|''Pasiruncal (PAC)''
|-
|''Sukarame (SKR)''
| rowspan="2" | +717 m
|-
|[[Stasiun Garut|'''Garut (GRT)''']]
|II
|''Hanya melayani inspeksi lintas Cibatu-Garut.''
|''Semi-aktif''
|}

'''Jalur Non-aktif'''
* ''[[Jalur kereta api Cikudapateuh–Ciwidey]]''
** [[Stasiun Cikudapateuh]] (CTH)
** ''[[Stasiun Cibangkonglor]]''
** ''[[Halte Cibangkong]]''
** ''[[Halte Buahbatu]]''
** ''[[Halte Bojongsoang]]''
** ''[[Stasiun Dayeuhkolot]]''
** ''[[Halte Kulalet]]''
** ''[[Halte Pamengpeuk]]''
** ''[[Halte Cikupa]]''
** ''[[Stasiun Banjaran (Jawa Barat)|Stasiun Banjaran]]''
** ''[[Halte Cangkuang]]''
** ''[[Halte Citaliktik]]
** ''[[Stasiun Soreang]]''
** ''[[Halte Sadu]]''
** ''[[Halte Cukanghaur]]''
** ''[[Halte Cisondari]]''
** ''[[Stasiun Ciwidey]]''

* ''[[Jalur kereta api Dayeuhkolot–Majalaya]]''
** ''[[Stasiun Dayeuhkolot]] (DYK)''
** ''[[Halte Cilela]]''
** ''[[Halte Manggahang]]''
** ''[[Halte Jelekong]]''
** ''[[Halte Ciheulang]]''
** ''[[Halte Pameureusan]]''
** ''[[Stasiun Ciparay]]''
** ''[[Halte Cibungur]]''
** ''[[Stasiun Majalaya]]''

* ''[[Jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari]]''
** [[Stasiun Rancaekek]] (RCK)
** ''[[Halte Bojongloa]]''
** ''[[Halte Cikeruh]]''
** ''[[Halte Cileles]]''
** ''[[Stasiun Tanjungsari]]''
** ''[[Halte Citali]]''

* ''[[Jalur kereta api Cibatu–Cikajang|Jalur kereta api Garut–Cikajang]]''
**[[Stasiun Garut]] (GRT)
**''[[Halte Pamoyanan]]''
**''[[Halte Cireungit]]''
**''[[Halte Ciroyom]]''
**''[[Stasiun Kamojan]]''
**''[[Halte Cioyod]]''
**''[[Halte Dangdeur]]''
**''[[Stasiun Bayongbong]]''
**''[[Halte Cipelah]]''
**''[[Stasiun Cisurupan]]''
**''[[Halte Cisero]]''
**''[[Halte Cidatar]]''
**''[[Halte Patrolgirang]]''
**''[[Stasiun Cikajang]]''

* ''[[Jalur kereta api Tasikmalaya–Singaparna]]''
** '''[[Stasiun Tasikmalaya]] (TSM)'''
** ''[[Halte Alun-alun]]''
** ''[[Halte Pasar]]''
** ''[[Halte Cihideung]]
** ''[[Halte Padayungan]]
** ''[[Halte Cisambong]]''
** ''[[Halte Mangkubumi]]''
** ''[[Stasiun Cibanjaran]]
** ''[[Halte Cipari]]''
** ''[[Halte Cikunir]]''
** ''[[Halte Cibarengkok]]''
** ''[[Halte Cintaraja]]''
** ''[[Halte Barolong]]''
** ''[[Halte Sukaseneng]]''
** ''[[Stasiun Singaparna]]''

* ''[[Jalur kereta api Banjar–Cijulang]]''
** '''[[Stasiun Banjar]] (BJR)'''
** ''[[Halte Batulawang]]''
** ''[[Halte Gunung Cupu]]''
** ''[[Halte Cikotok]]
** ''[[Halte Sukajadi]]''
** ''[[Stasiun Banjarsari (Jawa Barat)|Stasiun Banjarsari]]''
** ''[[Halte Cicapar]]''
** ''[[Halte Cangkring]]''
** ''[[Halte Kedungwuluh]]''
** ''[[Halte Padaherang Pasar]]''
** ''[[Stasiun Padaherang]]''
** ''[[Halte Ciganjeng]]''
** ''[[Halte Tunggilis]]''
** ''[[Stasiun Kalipucang]]''
** ''[[Halte Sumber]]''
** ''[[Stasiun Ciputrapinggan]]''
** ''[[Stasiun Pangandaran]]''
** ''[[Halte Cikembulan]]''
** ''[[Halte Cibenda]]''
** ''[[Stasiun Parigi]]''
** ''[[Halte Cialit]]''
** ''[[Stasiun Cijulang]]''

'''Keterangan'''
* Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis '''''tebal miring'''''
* Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis '''tebal'''.
* Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
* Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
* {{id}} [http://kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
{{Geographic location
|Centre = Daerah Operasi II Bandung
|North = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
|Northeast = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
|East = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
|Southeast = [[Samudra Hindia]]
|South = [[Samudra Hindia]]
|Southwest = [[Daerah Operasi II Bandung]]
|West = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
|Northwest = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
}}
{{Daerah Operasi Kereta Api Indonesia}}
{{kereta-stub}}

[[Kategori:Jalur kereta api di Indonesia]]
[[Kategori:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia|2]]

Revisi terkini sejak 31 Mei 2024 00.20